>>647
ちょっと悪いなこんなこともある。
減速幅が多いと、例えば80km/hくらい（車種やコーナーなど状況によっては40でも）の減速。180→100とかそのへん。
減速後のエンジン回転数を理想のバンドにするのに連続してシフトダウンするでしょ？その時クラッチはしっかり切ってスロットルを充分開けてあげないとエンジン回転数を下のギアに合わせてあげられないよね。