60歳以上のライダー 【その9】
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現役バリバリ派ものんびり生活組も
とにかく60歳くらいライダーのまったり熱いスレです。
「若いモンには負けん!」なんて
気張らんでもいいから自分なりのバイクライフで粋ましょう。
◇前スレ
60歳以上のライダー 【その8】
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1575419394/
◇前々〃◇
60歳以上のライダー 【その7】
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1572785535/
ちなみに下記世代特有のネタで引っ張りたい場合…特養・老健や終活などはそちらでよろしく〜(笑)。
▽「70歳以上の(元)ライダー」スレ
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1571663084/ >>230
その後もズーーースト屋やん
今は中国の共産党に日本の機密技術を売り渡す犯罪集団 それが川崎重工 日中戦争期間に旧日本軍や中国の八路軍の使っていたバイクには興味あるかい?
チミら老人のパパがもしかしたら乗っていたようなバイクだろう ・三菱重工
・三菱商事
・三菱自動車
など三菱冠のグループ企業は相当悪質な
ちなみに三菱電機だけは例外と思ってたが最近になって… ハッカーに浸入された事が気になるのかい?
老人のチミらじゃハッキングなんて言われてもサパーリわからんだろうな >>228
重工本体は戦前からあるじゃん
戦闘機・飛燕を作ってた
>>227はバイク部門の発足な >>235
>>227は販売会社だからw
バイク製造は川崎飛行機だったところ >>236
販売もだけどバイク製造始めたのは1953年からやろ >>240
226 Q.戦後飛行機やめて手が空いたからじゃないんかい
227 A.終戦が1945年で発足が1953年だから違うやろ
1953年 - 明発工業株式会社創立。
1954年 - 川崎明発工業株式会社に社名変更。 >>241
>>236
呑み込みの悪い奴だな
占領下はまず航空禁止に財閥解体で
重工系各社は業態転換を余儀なくされた
川重で言えばオートバイも新事業のひとつ
53年といえば独立を果たし航空禁止も解けた後だが
製造産業としては壊滅状態だった
中島や川西など名前すら残ってない >>242
だから、手が空いてたからバイク事業をやるなら、1945年の終戦直後からやればいいだろっての
225の繰り返しになるがw
カワサキは川崎重工が地味なので宣伝のためにバイク部門を作ったとテレビで言ってたで 終戦直後は復員してねーわ仕事ねーわだ馬鹿なの死ぬの
使うあてのなくなった資材でリヤカーだの鍋釜だのやってたんだよ
それも落ち着いて新規事業をという時に
オートバイを選んだ理由には色々あっただろうが
面白おかしく言った言葉尻だけで切り取って
金科玉条みたいに言うなや恥ずかしい >>245
バラの時と組み上がってからと行ったぞw ちゃんと飛んでいた
疾風の悲劇は忘れない
航空機および歴史的遺産保存における
日本人の駄目さの象徴的な出来事 銀河の余った尾輪を利用して
ラビットを作った中島飛行機=富士重工 家の近所に中島飛行機の洞窟工場があるんだけど
埋め戻さないまま上に宅地を作ってしまい陥没事故が起こって住人激おこw ウチの近所にも中島の工場あったな
30年前には国鉄からの引き込み線が残ってたし滑走路跡地を道路に直した道もある
近所の地主宅には戦後のどさくさ紛れに工場から盗んで来た材料で打ち直したジュラルミン製の鍋とかあっていろいろおかしい チミらの入所する老人ホームは地元の老人ホームに決めたかい? ホンダ、カワサキ、スズキ、ヤマハ。
残りはトヨタ、ダットサン、ミツビシがバイクを作ってくれないかな。
スバルとダイハツは論外。 ダイハツハローって三輪バイクがあってだな
ヤクルトおばさんが乗ってたんだぜ >>261
ジャイロの遥か昔に電動もあったしな
>>262
山口モナー >>267
浅間のレースで生沢徹がトーハツに乗ってたな
当時15歳の最年少出場だったんだよな 生沢徹はスカGでポルシェ904と日本GPでバトルしたスターレーサーでカッコよかったな
3億円事件の手配写真に似てたので警察が3回くらい調べに来たとか あの「伝説」は
どうせ勝てないからというヤラセ説があるなw
俺が学生の頃
昔プリンスにいたという爺さんが学校にいて
「あれはトヨタの差し金だ、あいつら汚えんだ」
と昨日のことのように怒ってたw >>271
徳大寺有恒もトヨタが資金援助してると本に書いている。
ところが、オーナーレーサーの式場壮吉は、病院経営の親の資金と自分のトヨタとの契約金でポルシェを購入したと言っている。
まあ、トヨタとの契約金がいくらかわからんので、そこらへんを徳大寺らが突っこんでいるのではかいか?
ちなみに徳大寺も一時、トヨタの契約レーサーだった。 式場ポルシェのぶつけたカウルの修理の話があったな
当時を知るミッキー・カーチスによると
「旅館の浴衣をギッてきて接着剤で貼り合わせた」由 「がむしゃらー」で枚方界隈の描写が出てくるけど
道が舗装されたくらいで当時とあまり変わらない景色 なぜ菅義偉は読めなかったのか?
大阪の中核都市で
歴史的にも淀川の宿場町で
禁野の火薬庫の爆発もあった
無学な無位無官じゃあるまいし
政府高官である官房長官が知らないのには驚いた トーホグの人は知ったこっちゃないわ
ひらパーも東日本で言う小山ゆうえんちくらいのもんだろ?
ポジションが微妙だよw 明日は2週間ぶりに動かさんといかんな
ブレーキパッドを取り換えたから試運転もせんと
2ストは数か月放っておいてもキック数発でよみがえるからね
2スト最高! エンジン始動性と白バイの指導性をかけたのね
現在各県警の採用はホンダとスズキだけだしな 一年放置したスーパーカブはキック一発でエンジンかかったぞ 2週間ぶりに乗ろうかと思ったけど寒さにめげた
歳には勝てん
明日乗ろう明日乗ろうのあすなろの木 2年前から心を入れ替えて毎週乗るようにした
乗ること自体が目的になった 今まで水冷だったけど空冷4発のリッターに変えたら足元温かいのでびっくりした
冬場に乗ると停まったときタンクの横から上がってくる熱量が水冷と全く違うわ
初夏に納車だったので、夏場は地獄のように暑かったけど、空冷は冬に乗るもんだな (笑) >>290
手が冷たくなったらエンジン触って暖められるで。 油冷でも水冷でもいいけどその循環する液体を使って暖房に利用する
そんなアイデアをなぜ考えないのかね
空冷エンジンだって外付けでできるでしょうに
回転する軸を利用してポンプを稼働させるなり
ま、いいか 馬鹿のお前が考えつくようなら、もうとっくに出来てるだろう
まだないというのは、効率よく出来ないからや 老人のチミらがバイク乗るときは
普段着でバイク乗るのかい? パブリカの空冷熱ヒーターは冬は寒かったなぁ・・
それともスタンダードだから空冷熱ヒーターもついてなかったのかや? >>290
今年は暖冬だからな
厳冬なら寒いんじゃねw 老人らしく熱中症になるのは怖いのかい?
ま、死ぬかもしれないからな 暖冬
↓
山に雪が積もらない
↓
春先〜夏の河川が枯渇
↓
石狩平野〜島根県までの日本海側の米作壊滅
・・
・・・
そこに東南海地震で輸入品を含めた物流が長期麻痺/停電〜首都圏・近畿のタワマンゴーストタウン化〜追い打ちの反日本テロ誘発 マイIDで思い出すのは6V電装時代のバイク
125超はかなり早期から12Vだったと思うが
原2までの暗いライトで良く乗ってな
70年代車の10年前後落ちを多く所有した
周囲の環境
速度レベル
こっちの視力
全てが違って来てる2020年 >>278
免許証の番号って一生変わらないからな ずっとトーホグだ >>302
バイク雑誌でもそれが話題になってたけど
「昔は街灯が少なかったから、暗いライトでも明るく感じたんだろ」って結論だった
むしろ街が明るくなってから明るいバルブの需要が高くなってる >>304
我々が歳だから夜目が効かなくなっただけじゃない? 電気のなかった時代なら、たいまつか行灯より明るいのは無かったやろな 昔CB50JX1に乗っていた。
月も出ていない暗い夜道を走る時は前が全然見えずチョー怖かった。
後年(2010年頃に)XL250Sを乗っていたが同じ6Vヘッドライトなのに明るかった。
少なくともCB50の時のように「暗くて前が見えない!」と言うことはなかった。
後付けかドーか知らないが同じ6Vと言ってもマツシマのハロゲン球が装着されていた、、、
当時のCB50にもハロゲンバルブに換装すれば明るくなるんじゃないかな? >>292
今思い付いた!
ドリンクホルダーをエンジンに付けたらどうや!
いつでも熱いコーヒーが飲めるんと違うか? GWとかFJRは足下に温風がでるし
夏場も熱気があがらないよ >>310
まぁ埃まみれにはなるやろねw
ところでセローも終わるみたいだが1台買っておいたらどうかなと。
オフロードは1台欲しかったんだよね。
60万円位だけどね。
https://www.off1.jp/_ct/17323295 >>309
昔のオフ車乗りがそういうのやってたような気がする >>313
じゃあ、それ見てから考えるか。
>>314
ちょっと付け方考えてみよw シリンダーとエキパイの間に缶コーヒー載せて
針金で縛ってたな バイクメーカーは、生産終了と言ってその車種が終わるかと思ったら、在庫が無くなると
環境対応・安全装備対応で、また、同じ名前の新車が出て来ると言う。
在庫整理のトリックだねぇ ウダダ〜ウダダ〜ウダウダダ〜
うわっさを信じちゃいけないyo >>313
SRとセローは終売詐欺の常習犯でやんすから… こっちもキャニスター付きで誤魔化すはず? >>304-307
街の灯りもあるし、全ての車両の灯火類が明るくなったせいもあるな
あと速度も1980年頃と今では20%以上も速い…どの道路でもどの車両においても。
( バイクに限っては、もっと速度が上がっている… ) 街が明るくなったから、ライト点灯してる実感が少ないんだよ
それでより明るいライトを求め出すのでは? メーターがバックライトのせいもあるだろうけど
無灯火で走ってるのを自覚できないくらいだし >>326
単に周りをちゃんと認識できない奴が増えただけだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています