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バイクの質問に全力で答えるスレ182

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001774RR (ワッチョイ 5787-iZ7S)
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2019/11/15(金) 19:59:29.72ID:3+RKpl4C0
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↑を3行程度コピペしてください。

質問スレにつき、雑談は程々に。
バイク関連の全力スレです。他のスレでは叩かれそうな質問はここでお願いします。

【質問者】
・バイクに直接関係のない質問は禁止
・検索すれば分かるような質問は禁止(例:「○○って何?」等)
・違法改造、違法行為に関する質問は禁止
・バイク購入相談は購入車種相談スレへ
・回答が曖昧になりそうな質問の仕方は避けましょう

【回答者】
・どんな質問にも全力で答える事
・威張らない、怒らない、叩かない
・スレ違いな質問、答えたくない質問はスルーしろ
・他スレ誘導禁止。答える気がないならスルーしろ

【共通】
・スレ立てできない、やる気の無い人は>>940辺りから書き込まないこと。
次スレは>>950が立てる。無理ならレス指定。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:68f2ed3dc652fce4c9169aaf2a727f10)
0003774RR (ワッチョイ 3987-iZ7S)
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2019/11/15(金) 20:01:14.63ID:3+RKpl4C0
踏み逃げクソカス (ワッチョイ 6dcf-7HT4)

https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1570863445/950
> 950 :774RR (ワッチョイ 6dcf-7HT4):2019/11/15(金) 10:09:27.42 ID:Ej67LcbZ0
>>940
> 通勤に使うなら爆音仕様のSRXだろ。
> 車幅が小さく、軽くてコンパクト、すり抜け余裕。
> 爆音仕様なら目立つので事故に遭いにくい。
0004774RR (ワッチョイ 021d-+y4m)
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2019/11/15(金) 22:38:53.74ID:BIJnrTc00
アルカリ電解水はバイク掃除に使えますか?
シート汚れやチェーンオイルの付着とかに効けば最高です
最近よく売ってますよね
0005774RR (ワッチョイ 11cf-cks7)
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2019/11/15(金) 23:19:20.44ID:Cwfrw9Fi0
アルカリ電解水は苛性ソーダ水溶液だよ、つまり石鹸水
塩水と電力があれば石鹸無しでいくらでも精製できるから外洋を航海する船舶などで重宝されるけど
ちゃんとした洗剤が容易に入手できるのなら、わざわざ使うものじゃない
0008774RR (ワッチョイ 6dcf-7HT4)
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2019/11/16(土) 00:30:43.28ID:BZzbPIrD0
1乙!
0009774RR (ワッチョイ 893e-iGNt)
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2019/11/16(土) 02:07:06.88ID:euaJ1M1R0
>>1

前スレ>>960
俺も1.5畳タイプのコンテナ借りて一時期ZZR1100D入れてたけど
当たり前だけどスロープやラダーが必須なので、ちゃんとひっかける部分があるラダーを借りられるか
確認すること

俺が借りたとこはラダーを無料で貸してはくれたが、ひっかける部分がないやつで
んなもん使ったら落ちるの必至なやつだった(タイダウンなどを結ぶ部分なんか地面付近になし)

バイク置くだけなら広さは十分、オイルがタレたりしたときの念のために
ホムセンで合板買って敷いといたほうがいい
0010291 (ブーイモ MM76-MR86)
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2019/11/16(土) 03:51:46.94ID:v/5rqKsxM
前スレ>>960
現在2.5を借りています。
奥行き220に210の車体を斜めに停めています。
サイドに余裕あるが整備し難い。

ラダー使い慣れるまで入り口の幅が重要です、特に出す時。

あと木材でブロックを作りラダーの角度を付け、
コンテナに直接ラダーは掛けていません。軽トラのあおりに
引っ掛けるタイプのラダーを使えます。
0011774RR (アウアウウー Sa45-KaXR)
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2019/11/16(土) 05:02:22.39ID:yJ914X9Sa
1.5畳のバイク用コンテナにボルト入れてるよ、中に1.5mと2.0m辺りに棚、床に車体固定のフック、20cmの段差があるのでスロープ、鍵2個付きで月1.1万。
0014774RR (ワッチョイ 2163-iGNt)
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2019/11/16(土) 09:07:38.20ID:eUkm1E1S0
バイクに乗ってるときにチンポジが不安定なのですがどうしたらいいでしょうか
特にアイドリングのときはすぐにビチビチと横に移動してしまいます
0016774RR (ワッチョイ d1e8-Ks/Y)
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2019/11/16(土) 09:17:49.23ID:acHrmBMJ0
>>13
多分、自分が分からないから止めておいた方が無難ってだけのカスだろうから返答は逃げてないだろうね
これを書くと悔しくて適当な事を書きこむだろうからお楽しみに
0018774RR (ワッチョイ 46a7-wiCk)
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2019/11/16(土) 09:46:46.74ID:5st/eBs60
まず>>6が何故ZRXにSRXのサスを取り付けよう、
という発想が出てきたのかが気になる
誰かがサス交換して余ったのを貰ったとかなのだろうか
それともどこかの怪情報でZRXにはSRのサスがポン付け出来る!
とかってのがあったのだろうか
0019774RR (スプッッ Sda2-AmAs)
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2019/11/16(土) 09:50:25.98ID:x9llk5ULd
6ですけど足つきが悪くてサスを大幅にダウンしたくて調べてたらxjにSRのサスを流用していたのでZRXにもできるか知りたかったのです。
0020774RR (ワッチョイ d1ea-RIET)
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2019/11/16(土) 09:59:38.85ID:hcXHQsUF0
素直にアンコ抜きなりローダウンキットなりを入れた方がいいような気がする
下げ量によってはサイドスタンドも変えなきゃいけないとか
後ろ下げたら、フロントの突き出しも変えないと前上がりの変な乗り味のバイクになるけど…
0021774RR (スッップ Sda2-36Un)
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2019/11/16(土) 10:04:04.48ID:DWnSLnX0d
手持ちにSRのサスがあるわけじゃないなら普通に適合するサス買えよ

わざわざ適合怪しいサス手に入れようとするとか意味わからんわ
上で言ってる通り、まずはシート改造で、足りないならローダウンやらだろ
0022774RR (ワッチョイ d1af-C+eg)
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2019/11/16(土) 10:24:38.64ID:6EeNk0sN0
2007年式XJR400R2万キロ49万円、2005年式インパルス4009千キロ59万円。
いずれかを検討してるんだけど俺はSBSとヤマハ正規取扱店と懇意にさせてもらっている。
ヤマハの方はRZ250のレストアを手掛けていたりして旧車も得意だ。
スズキはマニュアル通りの整備だ。
バイク屋にはそれぞれ得意不得意があるだろうけどどちらがいいですかね?
0023774RR (ワッチョイ 46a7-iGNt)
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2019/11/16(土) 10:34:12.94ID:5st/eBs60
>>22
まあ中古はどちらにしろ当たりはずれがあるし、
ヤマハの方が心理的にイイ!と思っている感じなので、
距離は走っているがXJRでインジャネ?
自分の趣味的にもXJRの方が好きだし
0025774RR (ワッチョイ 6dcf-7HT4)
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2019/11/16(土) 11:12:35.66ID:hGJE/xaU0
>>22
XJRの空冷は音が良い。(一番はカワサキだと思うけど、人それぞれ)
ヤマハの人が空冷(特に1200cc)でオイル管理が悪い奴は100%壊れていると、云っていた。
そのヤマハが売っているんだから、大丈夫な個体なんじゃないか?
0027774RR (ワッチョイ d1af-C+eg)
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2019/11/16(土) 13:02:05.68ID:6EeNk0sN0
22より。
レスどうも。後々の整備やカスタムのノウハウについてはヤマハの方がいいんだけど
インパルスはタイヤがバイアスの250サイズなのでツーリングタイヤとハイグリップが選べる。
あと双方共にWR'Sのマフラーが有りYSSのリアショックが有る。
0028774RR (ワッチョイ d156-Ks/Y)
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2019/11/16(土) 13:29:00.12ID:dhPQ/BBC0
前スレ545です
ジェネレーター交換で治りました
0029774RR (ワッチョイ 817e-/PCw)
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2019/11/16(土) 15:18:00.68ID:FZyE3V4Y0
ガソリンホースの純正が内径7.3mm
汎用品が内径7.0mmと8.0mmがあるんですが
もし使うなら7..0mmですかね?
ギチギチで入らないレベルでしょうか

ネットなんかで見てると8.0mmにしてクランプで締めてる人が
ちらほらですがいまいちわかりません。
0031774RR (ワッチョイ d11d-+y4m)
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2019/11/16(土) 20:37:23.99ID:PDSdnwzq0
>>27青&白のインパルスなら昔人気だったしカッコいいぞ。
そもそも4発でヤマハを選ぶという概念は俺には無いかな。

後は自分の好み次第だよ、その距離なら両方大ハズレは無いはず。
0032774RR (ワッチョイ c287-iGNt)
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2019/11/16(土) 20:41:40.85ID:vGxhpx+I0
GSRが復活する見込みってあります?
0034774RR (ワッチョイ 0d81-fdtJ)
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2019/11/16(土) 22:51:22.35ID:gMrmbOpz0
クリスマスあたりに仙台から東京まで行く予定です
ルートは東北道か海沿いの下道使う予定なんですが、ノーマルタイヤで大丈夫ですかね?危ないですか?
0035774RR (ワッチョイ d1f1-Ks/Y)
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2019/11/16(土) 22:52:33.83ID:hz8Lp/dr0
>>33
お前がなにを乗っているかなんて誰も聞いてねーよ
質問回答以外隙あらば自分自分か?
すごいねーって書いて欲しいてかw
0036774RR (ワッチョイ 1939-taCd)
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2019/11/16(土) 23:28:34.60ID:B6AYfvus0
>>34
晴れてりゃ大丈夫だけど最後はその日の天気次第
普通は車はすでにスタッドレスに変えてバイクは晴れてる日に少し乗れたらいいなって頃
0037774RR (ワッチョイ c2b1-wiCk)
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2019/11/16(土) 23:40:48.19ID:GH8lgxuD0
>>35
大型免許ライダーにはひれ伏して、お前は早く免許取れるよう努力せよ。
こんなところで暴れるな。試験官も見てるぞ。
0039774RR (ワッチョイ 893e-iGNt)
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2019/11/17(日) 04:07:14.29ID:tS4X5V9I0
>>35
GSR750は復活しないだろうという予測であって
自分語りでもなんでもないよねそれ

なんせ質問が「GSR」とかいう何車種もあるやつについてだもんな
0041774RR (ワッチョイ 0576-zGDE)
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2019/11/17(日) 11:18:00.84ID:rjC2Bbdp0
車もあるし免許もないので400ccのバイク欲しいと思ってるのですが
185cm、105kgとかだと大型取って400以上乗った方がいいものなんでしょうか?

スポーツ社会人のチームでもやってて痩せれず125や250は体的に厳しいとしても
400でもCB400やNinja400等カッコいいバイクはあるのでこの体重でも400無理なく
乗れるならいいかなと思ってまして・・・。
0043774RR (スプッッ Sd81-QuGc)
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2019/11/17(日) 11:30:20.92ID:reqGuOl3d
無免で車所有して更に400c cバイクを増車するのか?
0046774RR (ワンミングク MMd2-eNCE)
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2019/11/17(日) 13:30:37.58ID:7/v70DM0M
逆車にグリヒをつけるために金槌でたたいたら右側スイッチが壊れてしまいました。
新しいのを購入しようとしたら海外からの取り寄せという事になりましたが、他で代用する事はできるのでしょうか?

純正は
bk6-h3963-00
です。車体はインドネシアヤマハのYZF-R15です。
どうせなら今時のKillスイッチ併設のスイッチが付けたいです。
0048774RR (ワッチョイ 6dcf-7HT4)
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2019/11/17(日) 14:34:07.80ID:BeZl9VXS0
>>41
400ccで車体が大きい奴は超絶遅いから辛そう。
大きい車体にしないとボリショイサーカスの熊さんみたいだね。
そうすると大型免許は必至。
0050774RR (ワッチョイ 0dae-eNCE)
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2019/11/17(日) 14:40:26.92ID:mxJ/JPey0
>>41
体重よりもバイクでどんな楽しみ方をしたいかじゃないかな?
峠でバイクを自在に操って乗りたいなら車体が軽るめな小排気量だし
圧倒的な加速力巡航力なら大型だし
運転が楽なのが良ければスクーターだし
あと格好でキメた方がよいよ。

体重なんて気にするな、、、、、
でも105kgはちーと重いな
250ccだとつらいかもだけど400ccなら十分に速度は出るよ!高速で自動車に後れをとることはない。
0051774RR (ワッチョイ 0576-zGDE)
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2019/11/17(日) 15:05:21.19ID:rjC2Bbdp0
自動車免許と普通二輪免許は既にあり大型二輪がまだないということで
す、詳しく書かず申し訳ありませんでした。

今の所往復40km位をストレス発散がてら走りたいと思っており確かに怪我は怖いで
すが今は乗りたいという興味が勝ってる感じです。

二人乗りできる機種だと私の体重で何とかなりそうなら400でも良さそうですが、やはり
この身体的には大型の方が良さそうなんですね。
本当は125とかファミバイ特約で乗れるもの免許取る前は乗りたいと思ってましたが、
教習車のCB400でも小さく軽く感じたので125は辞めとこう思います。
0052774RR (ワッチョイ 893e-iGNt)
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2019/11/17(日) 15:38:01.55ID:tS4X5V9I0
最近の人って本当に〇〇に乗りたいって欲求、存在しないのね
(バイクに乗りたいとかそういう抽象的なやつではなく)
0054774RR (ワッチョイ 0211-7HT4)
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2019/11/17(日) 16:05:22.98ID:TGaCatbh0
ヘルメットに付いて質問です
同じランクのオフ用メットとオン用フルフェイスメットでは
どちらが安全ですか
0056774RR (ワッチョイ 6dcf-7HT4)
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2019/11/17(日) 17:25:16.04ID:BeZl9VXS0
>>53
エンジン不調の一因がタンク内の錆びだと思い、錆取りをしたのならばキャブとキャブまでの経路
すべてをOHしないとすぐに不調になる。
そもそもそんなタンクは燃料コックのフィルター以外にも後付けのフィルターを追加しないとしばらく
錆が流れ出てくるので、もう一度キャブをOHしなきゃならなくなるので、二度手間。
0057774RR (ワッチョイ 893e-iGNt)
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2019/11/17(日) 17:28:35.43ID:tS4X5V9I0
インジェクションだった場合、燃料フィルターが詰まって
エンジンが吹けないという不具合が発生する可能性が
0059774RR (ワッチョイ a20e-zGDE)
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2019/11/17(日) 18:59:25.95ID:dzwxLUkY0
原2を買おうと思ってるんだけど、例えば中古で20万のをヤフオクで買って半年乗って売ったらいくらくらいで売れるかな?
もし値落ちが10万のでも20万のでも同じくらいなら高い方買おうと思ってる。
0060774RR (ワッチョイ 127e-jvSr)
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2019/11/17(日) 19:30:59.02ID:e2BsXYsF0
その20万ってのが底値かどうかの方が問題
そして売りに出した時買ってくれるヤツがいるかがもっと問題
バイク王とかは激安買取だから話にならんし
0061774RR (ワッチョイ 6dcf-7HT4)
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2019/11/17(日) 19:31:25.59ID:BeZl9VXS0
>>59
PCX的なバイクなら半年の間にピカピカに磨いて、オイル、BT、タイヤ交換で値段で売れる。
オイル、BT、タイヤ交換が自分でできないと5万マイナス自分で出来るなら2万マイナス。
0063774RR (ワッチョイ 0576-zGDE)
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2019/11/17(日) 20:21:56.23ID:rjC2Bbdp0
>>52
車もそうなんですけど体型的に本当は小さいの乗りたくても乗れない車種多いので
どれ乗りたいとかは基本諦めてます笑。
>>58
CB400、片手で起こして教官から拍手貰いました笑。
400と大型だとそこまで維持費変わらないというのも聞いたのでやはり大型免許
取って大型いきなり乗ろうと思います!

くだらない質問したにもかかわらず色々教えていただきありがとうございました!
0064774RR (アウアウカー Sa89-p6iw)
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2019/11/17(日) 21:06:26.86ID:5yJWeWyCa
>>52
実際魅力ある車種がなかなか無いからね
0065774RR (ワッチョイ 8273-zGDE)
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2019/11/17(日) 21:40:44.86ID:74FengKH0
フロントスプロケ14丁、リア42丁なんだけど一速が使いにくすぎて
フロント15丁を考え中。
これフロントだけ変えてからもうちょいハイにしたかったらリアを41とか40にしていく
作業が普通なのかな?
フロントが大体リア3丁分とは聞いてるけど。
0066774RR (ワッチョイ d1ea-RIET)
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2019/11/17(日) 21:52:11.46ID:V06HkHC/0
>>65
単純な算数の問題
42/14=3
41/14=2.93
40/14=2.86
42/15=2.8
39/14=2.79
数字が小さいほどハイギア
どのくらいにしたいかは人による
スプロケから速度を拾ってる場合、メーターがズレるので注意

俺はF14 R36をF15 R29と大きくハイギアにしてるよ
0067BT (ワッチョイ 6510-wiCk)
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2019/11/17(日) 22:52:02.25ID:rXS6aLnQ0
>>65
二次減速比の計算は>>66氏の通り。

フロントスプロケを交換する上での注意は、
脱着にインパクトレンチが必要な車種がある事や
外径アップでチェーンがクランクケースに接触する恐れがある事。

リアスプロケは丁数に対して変化は少ないが、こういうリスクは小さい。
ただしどちらも歯数変更によるチェーン長の問題が出てくるので注意。
0068774RR (ワッチョイ d1ea-RIET)
垢版 |
2019/11/17(日) 23:16:11.10ID:V06HkHC/0
うお!新参だけど有名人にアンカー打ってもらえた!ウヒョー!
あとはZXLの人と4EPの人に会えば完璧だ!
0069774RR (ワッチョイ 8273-zGDE)
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2019/11/17(日) 23:46:55.82ID:74FengKH0
>>66 >>67
おお、ありがとん!
とりあえず15で試してみるよ
走ってみてもっとハイ寄りが良かったらリアも40にしてみる
0070774RR (ワッチョイ 817e-/PCw)
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2019/11/18(月) 00:47:51.15ID:utwX03vi0
シート下のウレタンぐずぐずになってたので交換したいと思います
全部削って市販のウレタン持って行くのは難易度かなり高いでしょうか。
へたった部分だけ盛り盛りの方がよいでしょうか?

カビの跡が結構やばかったので出来ればそぎ落としたいと考えてます。
0072774RR (ワッチョイ 02dc-QBfy)
垢版 |
2019/11/18(月) 03:09:02.31ID:0kPPhnt00
ドラレコ付けようと思って近所の2りんかんに聞いてみたんだが在庫はあるけど取り付けの場合当日は無理だから1日2日預かりになるって言われたんだが取り付けてもらう場合どこもそんな感じ?
車種はニンジャ250でドラレコはミツバのEDR-21Gってやつ
0073774RR (ワッチョイ e102-ssj6)
垢版 |
2019/11/18(月) 04:41:29.76ID:0mCkUh340
>>72
相手のスケジュールに縛られるのが嫌なら自分で付けろよ
忍者は知らんけど、たいがいリアシートを外したとこのスペースに
未使用の配線来てるだろうから楽勝だろ
0075774RR (ワッチョイ 6dcf-7HT4)
垢版 |
2019/11/18(月) 04:56:41.45ID:SMsG63hH0
>>72
一回目は配線、二回目は本体、と分けてセットしてもらえば?
0076774RR (アウアウカー Sa89-p6iw)
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2019/11/18(月) 07:24:51.60ID:bQ5FwQkAa
>>74
素人
0077774RR (ワッチョイ fd73-xrAs)
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2019/11/18(月) 08:19:03.31ID:DT7eWW7x0
このサイト安すぎてちょっと怪しいですよね?
スクリーンを探してたらたどり着きました
https://www.krtubgoods.xyz
0083774RR (アウアウエー Sa8a-k6up)
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2019/11/19(火) 02:38:25.17ID:CkGSJ/vAa
バイクを始めようかと思うんですが、初めてバイクを買う時に注意することや考えた方がいいことってありますか?
大型バイクに乗ろうと思っています。
0085774RR (ワッチョイ 81b3-wnmQ)
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2019/11/19(火) 02:46:51.51ID:ajXx1Atg0
>>83
身長と体重、又下、握力、背筋力とか、最低限必要になるけど、体格的には大丈夫?

大型は具体的には750-1300ccあって、車重も250kgから400kg近くまであるし、特に倒れたら起こせなくなるものは勧められないけど
0086774RR (ワッチョイ e102-ssj6)
垢版 |
2019/11/19(火) 02:55:51.87ID:cdD1dDVN0
バイクは起こせなくてもいいよ、絶対に誰かが助けてくれる、ロードサービスもある
恥ずかしくもなんともない
足が届きさえすれば何でも好きなの乗った方がいいよ
背筋も握力もいらないよ
0087774RR (ワッチョイ 893e-iGNt)
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2019/11/19(火) 04:02:54.39ID:tgf/CoGK0
腰やっちゃってるときなんて、筋肉の量関係なくバイクなんか起こせないしな
でも道の真ん中に放置とかはやめてな
0088774RR (ワッチョイ 6dcf-7HT4)
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2019/11/19(火) 04:03:01.19ID:1TCXTrZp0
>>83
真っすぐ走るのに向いているアメリカンバイクでワインディングを攻めようとすると思った程
曲がらないので事故りそうになる。
ソースは俺。
0091774RR (ワッチョイ 8958-ahPp)
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2019/11/19(火) 08:35:47.45ID:Lh5qg9Aj0
>>83
大怪我して一生歩けなくなったり,もしくは死んだりする可能性が有ることを知っておく.
いきなり大型ですか.結構スピード出るから体がついて行かずにドーンってのも.
0094774RR (ワッチョイ 2ecf-BeHT)
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2019/11/19(火) 09:59:18.84ID:luMyKRCA0
バイクのヘッドライトが交流か直流か見分ける方法はないの
同じ車種でも年代や出荷時期によって違うのでぐぐってもわからん
0098774RR (アウアウウー Sa45-JOx+)
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2019/11/19(火) 10:07:59.20ID:504SvVX7a
>>83
一番欲しいと思ったの買うのが一番
俺もVTR1000F欲しかったけど
違う車種かったけどまだ尾を引いてるもん
あわよくば二台持ちしたい
0099774RR (ワッチョイ 2ecf-BeHT)
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2019/11/19(火) 10:18:34.95ID:luMyKRCA0
>>96
トンですエンジンかけないとつかないしアイドリングで明るさは変わるから交流か
テスターってHi用+Low用+とアース線しかないけどね
0103774RR (ワッチョイ 6dcf-7HT4)
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2019/11/19(火) 13:49:06.55ID:1TCXTrZp0
>>98
VTR1000買わなくて正解。
あんなじゃじゃ馬、サーキット以外乗る所が無い。
0104774RR (ワッチョイ 0d90-iGNt)
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2019/11/19(火) 13:56:37.51ID:cme8YM2r0
有機モリブデングリースを昔に買ってたんだけど、
色々知った今となっては使い道が無い・・・・

チェーンとスプロケって、走行中は80℃以上くらいにはなるかな?
0105774RR (アウウィフ FF45-RIET)
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2019/11/19(火) 13:56:40.91ID:2x8/pJleF
RVT1000R(SP1)はベンチュラのキャリアと箱着けて通勤にもツーリングにも使える万能選手だったけど
Fはそんなじゃじゃ馬だったのか
0110774RR (アウウィフ FF45-RIET)
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2019/11/19(火) 15:14:01.53ID:2x8/pJleF
>>108
SP2は見たことしかないから、違いは色がカッコいいとか、スクリーンが伸びた気がするくらいだった
SP1のネガは燃費悪いなあとか、190タイヤ高いなあとか、ノーマルマフラーのくせにうるさいなあとか
車両選択を間違えてる感じの悩みばかりだった
ほとんど通勤でも16万キロ走ったからヨシ!
ナンカン180タイヤばかり履いてた
0111774RR (オッペケ Sr11-SYpS)
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2019/11/19(火) 15:26:10.91ID:pb6oXXLjr
>>106
まずここで聞かないで汎用タンクキャップのメーカーに聞くべし
わざわざ高いシリンダー錠を使ってるので開かないと思う
国内のシリンダー錠前業界は届けになっててシリンダー番号をメーカーが管理し同じシリンダーはないはず
中国製の南京錠なんかは縛りがないからもう一個買ったらそれで開くけど国産はそうはいかない
国内シリンダーメーカーなら鍵番号を控えてればそれでスペアを1回くらいなら送ってくれる
純正ならメーカーで新車購入者なら鍵番号を控えてくれるけど汎用は自分で番号は控えるしかない
まずはキャップメーカーに聞くこと、鍵番号がないと厳しいかも
安いタンクキャップなら開く可能性もあり、やたら純正よりシリンダーピン数が少ないからね開く可能性がない訳ではない
他には鍵屋に開けるの頼んで値段を聞いてもいい、近いなら持って行けば1万はしない5000円程度と思う値段聞いてどれがいいか考えればだけどまずはキャップメーカーだ
こういうときが汎用を自分で付けるデメリットなんだよねバイクショップで着けてもらったら鍵番号控えてて取り寄せてくれる可能性があるのに
けっきょく高い買物になる
0113774RR (ワッチョイ 46a7-iGNt)
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2019/11/19(火) 16:00:02.99ID:bItMtFuy0
>>112
自分で気づかない間に付けたんじゃないの?
やってる所の証拠(防犯カメラの動画とか)がないとキビシイと思うよ
話つけにいくつもりが逆に難癖つけてくるなってこじれたりするよ
0114774RR (スップ Sd02-6Nyl)
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2019/11/19(火) 16:05:22.05ID:SYUEtiSRd
>>111
ありがとう 中華製だけど開かない

純正 1万ちょっとだから1500円の汎用にしてしまった

無くす本人が馬鹿なんだけどね

鍵屋に頼むよ
0122774RR (アウアウウー Sa45-bVDO)
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2019/11/19(火) 17:19:16.41ID:uRxKKlhNa
その動機の部分は考えないで、傷の種類だけで判別してほしい

ちなみにあえてマフラーカバーをやられる理由もある
0129774RR (ブーイモ MM0d-Ofqw)
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2019/11/19(火) 19:28:19.06ID:01wYh3f5M
中分ありのとこで右からすり抜けしようとして縁石か植樹でこすっただけじゃね?
…って感じの位置と傷
0131774RR (アウアウウー Sa45-4SDE)
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2019/11/19(火) 20:02:48.46ID:/lQTvcoQa
意図的に手で持った硬貨(道具)で付けるのは難しそうに思える。
2本の傷だけど平行でも交差でも2本目の傷が1本目に引っ掛かった感じがしない。
>>129氏の指摘みたいに固定物にバイクを押し当てたという方が自然に感じる。
0132774RR (ワッチョイ 7e73-vgJe)
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2019/11/19(火) 20:13:07.31ID:xhNEXK2W0
>>82>>84
さんくす!
今回は距離の関係で清澄庭園にしておきます
ただ花貫渓谷調べた感じかなりよさげなので来週ソロでいってきます!
0133774RR (アウアウウー Sa45-bVDO)
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2019/11/19(火) 20:28:45.95ID:uRxKKlhNa
いや、疑心暗鬼になるだけの理由はあって
二週間前に俺のバイクにイタズラしたのが原因で退職してるやつがいるのよ

そしてマフラーカバーって箇所も前回と同じだから、そいつがまたやったかと疑ってるわけ

だから、この傷が自分で知らずにつけたものか、故意にやられたものなのか知りたいのよ
0134774RR (オイコラミネオ MM69-ssj6)
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2019/11/19(火) 20:37:47.60ID:NCmpLEKoM
>>133
もし同じ犯人と分かったとしても
次はもっと酷い事になんじゃね、あんま職失った奴を舐めない方がいいと思うぞ
それ全然大した傷じゃないだろ
0137774RR (スップ Sd02-bVDO)
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2019/11/19(火) 21:14:49.88ID:s9Yw7t25d
いやそういうつもりはないんだが
この傷つけたら、結構な音するよな?
その心当たりがまったくないんよ
0139774RR (ササクッテロ Sp11-4FHR)
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2019/11/19(火) 21:34:40.63ID:Czbpk3ZDp
>>133
それ、ここで聞いてどうすんの?
0141774RR (ワッチョイ 2e67-wiCk)
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2019/11/19(火) 21:58:01.11ID:RPW8WAzi0
>>112くらいの傷なら飛び石でもつきそうなもんだが、
故意に付ける傷ならどんな傷だってつけようがあるから疑いだしたらキリないし、
防犯カメラ映像とか、せめて目撃証言でもなきゃどうにもしようがないだろ。
0143774RR (ワッチョイ e102-ssj6)
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2019/11/19(火) 23:34:38.88ID:cdD1dDVN0
あまり生意気な事をすると
次はタンクにフルードを掛けられたり
タイヤにコーススレッドを立て掛けられたり
エンジンに何かを入れられたり
つか、バイクでは済まなくなるかもしれんよ
狂った人には絶対に勝てんから
0148774RR (ワッチョイ 05dc-wiCk)
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2019/11/20(水) 11:39:45.43ID:8/jRnbch0
少食の仕業だな!
経験上デブは怒らせてもカロリーは粗末にしない
最大限怒らせても持ってる肉まんをちぎって投げるまでしかしなかったからな
0149774RR (ワッチョイ d27e-/PCw)
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2019/11/20(水) 13:55:47.99ID:50W7DaCY0
ラジエータのリザーブタンクのドレン側のホースが詰まった場合
エンジン冷却時の負圧でリザーブのお水が本体に戻らなくなりますか?


ドレンホースがつまるなんてことあるのかわかりませんが。
0152774RR (ワッチョイ 6dcf-7HT4)
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2019/11/20(水) 15:52:44.71ID:oELsupLZ0
>>149
プラスもマイナスもすごい圧力が加わるので、詰まることはない!都合よく負圧だけ詰まるなんてない。
それならエンジン始動中で少し温まるとラジエターキャップから水が噴き出ることになるよ。
0153774RR (ワッチョイ e182-xIJm)
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2019/11/20(水) 18:14:51.28ID:MD/wFBL10
原付二種の赤ナンバーですが日焼けでピンクどころか白に近い色になっています
このまま使い続けていいのか
交換するなら費用は自己負担なのでしょうか
0156774RR (ワッチョイ 7e7e-/PCw)
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2019/11/20(水) 19:20:18.10ID:oORhIJ2n0
>>150
>>152
ピンチで止めたらどこか弱いところから抜けるかホースすっぽ抜けそうですね

冷却水が熱膨張したらそのままリザーブタンクへ流れ込みますよね
流れ込んだ分の空気はドレンから逃げると思うんですが

エンジン停止後に都合よくドレンが詰まったとしたら
リザーブタンクに空気が戻れない=ラジエータ本体へ水が戻れないと解釈したんですが

水の膨張が元の体積に戻るというだけで空気の交換等は必要ないのかな・・よくわからんです
0160774RR (ワッチョイ c2b1-wiCk)
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2019/11/20(水) 22:45:37.72ID:B3ZoJ6it0
ナンバー自体、借り物なので変更しても費用なんぞ発生しない。
人にやらせるから代行料とられるだけだろ。
0161774RR (ワッチョイ 0ddc-wiCk)
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2019/11/20(水) 22:55:11.81ID:FbzP2L/r0
原付の場合市町村管轄なんで同じものを用意してくれる可能性は低いから基本的に交換すると番号が変わるんで
保険とか全部手続きしないといけない

車のナンバーとかは手数料払って事前に申請すると同じナンバーの作ってくれたはず
ちなみにナンバーと色が同じなら自作でも違法性はないから作るってのも無しじゃないが手間を考えると買ったほうが遥かに安いw
0165774RR (ワッチョイ f9f1-LwDB)
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2019/11/21(木) 07:32:56.93ID:4/Oy8Gu20
ナンバーを落としたのか?段ボールで作ったのと、上手だが偽者丸出しのをみたことある
段ボールは馬鹿だよな
0167774RR (スフッ Sd33-TCLZ)
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2019/11/21(木) 07:42:36.18ID:kdep2CV/d
>>166
脱落や破損時には車検証や登録書に記載されてる番号のみ許可されている
まあ長期間は認められないとは思うけど
0168774RR (ワッチョイ 91ae-cNsl)
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2019/11/21(木) 08:44:09.53ID:btQLYadj0
250の話だけど、膝に引っかかって折れ曲がったことがあって陸運局にきいたら無料だった。
原二だと市役所だから聞いてみたらいい。
日焼けなら仕方ないことなのでたぶん無料だと思うよ!
0169774RR (ワンミングク MMd3-vRuk)
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2019/11/21(木) 10:39:59.30ID:61LiwoVrM
YZF-R25やNINJA250で長距離ツーリングの時だけスペーサー付けてハンドル上げて乗るって使い方はどうなんでしょうか?
ポジション変わって逆に疲れるのかな
0170774RR (ワッチョイ 99dc-BEIG)
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2019/11/21(木) 10:52:08.03ID:MgLElain0
>>165
バカ正直な人が北海道ツーリング中にナンバー落として茨城まで陸送してたな
んなの警察に盗難届けだして受理番号貰ったらダンボールナンバーで旅継続するだろって思ったw
0171774RR (アウアウカー Sa55-FdHw)
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2019/11/21(木) 10:56:36.11ID:D7XdW21Wa
>>169
よほど速度を出さなければ上げた方が疲れないよ
というか、今のポジションが合わないなら上げっぱなしで良いと思う
ただ、ハンドルをフルロックしたときにカウルにあたらないかだけは確認した方が良い

あと、ついでにステップ位置も見直すと良いよ
ハンドル、座面、ステップの位置を動かして好きな位置にすると良い
0172774RR (ブーイモ MM8d-llax)
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2019/11/21(木) 12:21:49.13ID:SWJ0qEWeM
>>169
上げると腰が楽になり、ケツが痛くなり、上半身への風圧が強くなる
ケツはシートにもよるし座布団で調整できるので
風圧を無視できる範囲内にかぎれば上げたほうが楽

ちなみに膝痛いのも座布団で多少調整できる
0173774RR (ワンミングク MMd3-vRuk)
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2019/11/21(木) 13:11:34.01ID:61LiwoVrM
>>171
>>172
試乗はするつもりですが、どんだけ腰に来るのかは長く乗らないと分からないですよね
年2回位は長距離走る予定だけど、キツかったらハンドル上げるか筋トレ頑張る覚悟で買っちゃおうかな
0174774RR (アウアウカー Sa55-FdHw)
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2019/11/21(木) 13:13:47.69ID:Af+pcAvga
>>173
両車種ともそこまでポジション厳しくないので、気にしすぎなきもする
どちらかというと教習車と比べて運転しやすいかでポジション弄った方が良いよ
0176774RR (ブーイモ MM33-MQ1X)
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2019/11/21(木) 14:06:03.69ID:MB2c10DEM
>>173
あとハンドル上げるとワイヤー長が足りなくなってワイヤー類交換になったりするんでホイホイ交換するにはちと手間が
また>>174氏の指摘にあるようにポジションが厳しい車種でもないので、まずは長距離乗ってみてからでも遅くはないかな
0179774RR (アウアウウー Sa9d-LMIo)
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2019/11/21(木) 18:20:43.55ID:fBxQ6pY2a
>>178
つけてみてフィルターゴミがついてるかどうか見るのがいいよ

俺の触ったバイクだと
タンク出口のストレーナから燃ポンorインジェクタorフロートバルブ手前のゴミなんか気にならないレベル
0181774RR (ワッチョイ 8bd5-QS5Z)
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2019/11/21(木) 19:41:01.22ID:0naabW0Y0
河川敷によくあるジョギングロード?サイクリングロード?てきな舗装されたとこはバイクで走ってはいけないのでしょうか?
特に車両通行禁止という看板もなく歩行者・自転車専用とかそういった看板などもありません
しいえいえば車は輪留めなどがあり入れません
0183774RR (アウアウカー Sa55-aqAc)
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2019/11/21(木) 20:09:00.38ID:oxkH81UVa
>>173
R25に4万キロフルノーマルで乗った者だが、純正よりハンドル上げるとケツが痛くなりすぎると思うわ

セパハンだからってハンドル位置とか気にしてると思うが、かなりアップなセパハンだからバーハンと変わらん。
それよりもステップをいじった方が良い。ブレーキペダルの位置が微妙だから足首が痛くなりやすい

ずっと乗ってたら全部慣れるけどな!
0184774RR (アウアウカー Sa55-aqAc)
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2019/11/21(木) 20:10:15.71ID:oxkH81UVa
>>173
ごめん
今のR25はちょっとハンドル下がってるんだったわ
試乗してみて決めた方がいいと思う。前のモデルだったらノーマルでいいと思う
0185774RR (ワッチョイ 8bd5-QS5Z)
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2019/11/21(木) 20:22:29.48ID:0naabW0Y0
>>182
普通車が物理的に入れないだけで何も書いてないとこなんですよ
イメージてきには河川敷にところどころ駐車場があってその周りに輪留めがある感じです
ランクルなどの車高の高い車は入れます
駐車場に河川敷への車両侵入禁止などの看板があればわかりやすいのですが何もないのです
0188774RR (ブーイモ MMcb-llax)
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2019/11/21(木) 21:15:36.51ID:vvjWK2TfM
河川によって管理者がちがう
国土交通相だったり県だったり市町村だったり
さらに自転車道、ジョギング通路は河川管理者が別の自治体に貸してたりします
よって、まず河川管理者に河川管理区域内への立ち入り許可を取る
次に通路の管理者に通行の許可を取る必要があります

書いてない、知らなかったは言い訳になりません
法治国家の基本は「無知は罪」です
0191774RR (ブーイモ MMcb-llax)
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2019/11/21(木) 21:33:55.30ID:vvjWK2TfM
共産国も名目上法治国家ですぜw
書いてないことに対しては過失相殺が望めるだけであって罪は罪です
禁止区域の河川内への侵入程度じゃ過失相殺によって厳重注意くらいで済むとは思いますがね
0195774RR (ワッチョイ 131f-0DuE)
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2019/11/21(木) 22:35:31.52ID:cX+BfCvg0
例えば利根川関係は無くてもダメってことらしい
ttp://www.ktr.mlit.go.jp/tonege/tonege00076.html
例えば那珂川水系だと無くてもオフロードはだめってことらしい(Q20)
看板が立つのはやらかした後
ttps://www.ktr.mlit.go.jp/hitachi/hitachi00436.html
ただ、もとの質問の内容とはちょっとずれる
それとQ18、19から堤防道路だと乗用車はだめでもバイクは走れるように取れる

河川によって違うので河川管理者に聞きましょう
0196774RR (ワッチョイ f173-FRU3)
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2019/11/21(木) 22:36:50.76ID:M2Lm+ezA0
>>178
効果有る無しで言えばある。
でも過信してるとえらい目にあう。
意外と大きなゴミが普通に通過してフロートチャンバーに沈殿してる。

タンクが汚れてたり腐ったり錆びてたりコーティング下手糞だったら
付けないよりはまあまあマシ。くらいのグッズ。
ジェット詰まらせるレベルのゴミはコック側ストレーナーがあれば防いでくれる。
0197774RR (ワッチョイ 8bbe-QS5Z)
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2019/11/22(金) 02:40:38.86ID:C/3BHtSS0
ハンドルageるとケツが痛くなるとか言ってる人って
まさかハンドルに体重掛けて運転してんのかね

>>178
とりあえず、乗用車には必ずついてる
0200774RR (ワッチョイ f173-FRU3)
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2019/11/22(金) 08:18:11.32ID:wg42UUnJ0
>>199
まあバランスだよ。
腹筋背筋にきゅっと力入れられてる間はハンドルに加重かけないわけで
その時間とか割合とか角度で体の各部位への負担も変わるしね。
一回ハレなど乗ってみたらわかるよ。ケツしか痛くなりようがない。
0201774RR (ラクペッ MMb5-MLop)
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2019/11/22(金) 09:08:28.65ID:R3ms/eUrM
>>200
だから?分かるわかるとヘボが勘違い目線してんじゃねーよ
0203774RR (ワッチョイ 1963-SyvA)
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2019/11/22(金) 09:59:14.45ID:rMIW9SIV0
直進時はアレだけど
ブレーキ掛けてる時は意図的に肘から先に体重行かないようにしてたけどな

サーキットで走る時みたいにすげぇ力が掛かる時とかは知らんけど
0204774RR (アウアウカー Sa55-FdHw)
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2019/11/22(金) 10:06:30.46ID:IPeiIRWka
ストレートは良いけどコーナーで腕に体重かけるなよ
無駄にバンクして危ないぞ

サーキットでもやってることは同じ
後輪が浮くレベルのブレーキをかけてても、バンクさせ出したら腕には絶対に体重をかけない
0205774RR (ワッチョイ 1311-qRiE)
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2019/11/22(金) 13:08:42.36ID:uVRy1cy20
最高速150km/h、0から100Km/hまで5秒のバイクの
ドライブスプロケット歯数を1山少なくすると
タイムは5秒以下になるでしょうか
0206774RR (ワッチョイ f9f1-0DuE)
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2019/11/22(金) 13:11:03.93ID:VfbMmstO0
で、お前は速くて有名なんだろうなw
コーナーの入り口は当然かかるしパーシャル以降は自然にかからねーだろw
お前わかって言ってんの?w
0211774RR (ワッチョイ 89b1-jqGw)
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2019/11/22(金) 14:43:08.85ID:MLA87XZx0
バイクに乗ってる間、ずっと下半身だけで上半身を支えてられるわけもないし
腕の力を抜くべき時に抜けてりゃいいだろ
ツーリングに出かけて往復2〜300キロ、連続で1〜2時間ずっとそんな風にして乗ってられる気がしない
臨機応変に使い分けりゃいいじゃん
0212774RR (ワッチョイ f173-FRU3)
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2019/11/22(金) 14:50:27.57ID:wg42UUnJ0
そいつにレスしてもダメだよ。免許すらあるか怪しいんだから。
なので内容的な反論が出来ないから議論すら始まらない。不毛だよ。
0213774RR (スフッ Sd33-TCLZ)
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2019/11/22(金) 15:18:13.80ID:ANVGw38Rd
全体を鑑みた上で一部分の不具合について言及しているのにその一部分だけに拘って全体(大前提)を見ようとしない(出来ない)発達障害は救いようがない
0214774RR (アウアウウー Sa9d-AXJl)
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2019/11/22(金) 16:24:29.93ID:2Avx+4bJa
バイク乗りって変わったやつが多いな
特におっさんで小太りのだっせえやつとか
バイクに乗ったときの存在が浮きすぎでほんまダサ
0216774RR (ワッチョイ a958-iOaD)
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2019/11/22(金) 17:12:53.07ID:G8wCPfkx0
>>181
入らないで欲しいね.
淀川だと看板を無視して入ってくるオートバイのせいで自転車がすごく通りにくいゲートを作られた.
堤防の斜面を走るのもだめだ.同じところばかり走るやつが出てきてそこから植生が剥がれて堤防が痛む.
0217774RR (ワッチョイ f9f1-0DuE)
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2019/11/22(金) 17:26:36.46ID:x/A3m5/I0
>>216
自転車も車両だからオートバイと同じ扱いだけど
特例で安全の為に歩道に入れるってレベルだけ
お前は自分が良いからいい
嫌だから駄目って糞根性の情けない野郎なだけ
簡単に書くとクズ
0218774RR (ワッチョイ 2b7e-+Oop)
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2019/11/22(金) 17:32:34.08ID:rgDraUn90
ふとした疑問
雨の日って見えてないだけで
タイヤからの跳ね返りとかでエキパイに水かかりまくってると思うんだけど
ガンガン蒸発しまくって湯気でまくってるんだろうか
気温低いときはモコモコいってそう
0220774RR (ワッチョイ 19b1-qYr6)
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2019/11/22(金) 17:48:28.59ID:UgwUtSun0
車種CBR1100XX 97年
セカンダリマスターシリンダー(左フロントキャリパー付近)のロッドを手で上下左右に力を加えると「パキッ」「コキッ」と音が鳴ります。押して鳴ると次はそれ以上押しても鳴らず、引くと鳴ります。
金属が少しズレて鳴っているのだと思います。
この振動がフロントフォークを伝ってハンドルを握っている手まで響いてきます。
運転中ブレーキをかけると音や振動が一回あります。

これは異常ですよね?いや異常だと思うけどたまに車種によって「ああそれは仕様です」みたいな事もあるので一応お聞きします。
0223774RR (ワッチョイ 19b1-qYr6)
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2019/11/22(金) 18:02:20.09ID:UgwUtSun0
>>222
セカンダリマスターの効き具合は問題ないけどやはり異常ですよね。
今夜バラして中のピストンを見てみます。
ありがとうございました。
0227BT (ワッチョイ 8110-BEIG)
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2019/11/22(金) 18:15:04.98ID:fmI2TusF0
>>223
シリンダー側も、よく見ておこう。
大抵はピストンが鉄でシリンダーがアルミ。
この組み合わせで、削れるのは(以下略
0228774RR (ワッチョイ 19b1-qYr6)
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2019/11/22(金) 18:29:35.67ID:UgwUtSun0
ありがとうございます!

一応ピストンセットを純正部品で購入出来ました。(今ポチりました)
もしかしてピストン径が同じならどれでもいいのかもしれませんが・・
もしシリンダー側が削れていたり修正が難しい場合は中古の物を探してみます。
このセカンダリマスターシリンダーが動かないようにワッシャーか何かで固定してしまえばいいような気もします。そうすれば前ブレーキをかけてもリアに伝達されないはずですし動かないので異音もしないはず・・
0231774RR (ワッチョイ 51cf-qRiE)
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2019/11/22(金) 19:36:11.83ID:+1nCmnoY0
>>220
ディスクローターもあやしい。(フローティングタイプ)
ピボットボルトの固着もあやしい。
0232774RR (ワッチョイ 2b7e-+Oop)
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2019/11/22(金) 19:37:21.01ID:rgDraUn90
>>219
ありがとう!ハンドル付近にもこもこあがってきたら
ブローか!オイルか!ラジエター穴あいた!?とかなりそうですね。
0234774RR (ワッチョイ 9181-If4k)
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2019/11/23(土) 03:12:10.95ID:fULkAs3K0
リジットにしてるアメリカン借りて乗ったときは尻が壊れそうだったの思い出した。。
0235774RR (ワッチョイ 6902-hmql)
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2019/11/23(土) 09:13:47.58ID:H+vXLo750
チェーンを掃除していたらピンの周りから黒いゴムのような物が出ている箇所が2箇所あることに気づきました
おそらくシールだと思うのですが、こまめに掃除していましたし、シールチェーン対応のクリーナーを使っていました
どういうことがあればシールチェーンはちぎれますか?
0239774RR (ワッチョイ 89b1-jqGw)
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2019/11/23(土) 10:58:11.52ID:kIALKM9x0
シールの劣化の原因としては過大な入力、潤滑不足、紫外線、ケミカル、ブラシ、油分切れかな
とにかくシールがはみ出てるならチェーンは交換だね
0240774RR (ワッチョイ 8b7a-nbI5)
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2019/11/23(土) 12:15:45.07ID:HWWR9WIa0
よく売ってる3方向から囲むように歯がついてるチェーンブラシ
あれブラシがめっちゃ固いんだけど、皆あれでやってるの?
俺は怖くて使ってないんだが
0242774RR (ワッチョイ 13c2-QS5Z)
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2019/11/23(土) 23:33:15.21ID:BsXKWLQN0
>>240
俺はホムセンの100円程度の馬毛ブラシを使い捨ててるわ

NGKパワーケーブルに交換するにあたって、プラグケーブルを切断したいんだけど、どんな工具使えばいいかわかる方教えてください
普通のニッパーとかでも大丈夫?
0245774RR (ワッチョイ f9f1-0DuE)
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2019/11/23(土) 23:41:52.83ID:pebunGkt0
>>242
つーか、ケーブル交換でカットしない
カットしかできない奴なら交換しない
ケーブルにそんな魔法は無い
俺はその場でプラグやケーブルや自作ノロジーを試して最高速テストをやったがどれも一緒w
0246774RR (ワッチョイ 7b02-nbI5)
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2019/11/24(日) 01:26:47.32ID:hgc7Bnt00
おぎやはぎが番組で"ダートタラッカーが今来つつある"みたいな事を言っていたのですが本当ですか?
ちなみに、その番組でカンニング竹山さんをそそのかして
免許ないのにインディアンのFTR1200を買わせてました
0248774RR (ワッチョイ 530e-3IAb)
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2019/11/24(日) 02:34:02.26ID:k3NJ1wug0
埼玉の冬、普通の手袋だと指先が冷たくて我慢できないんだけど、ワークマンのイージスとかいうのだったら
大丈夫? 防風って書いてある1500円のでいいのかな?
0249774RR (ワッチョイ 8bbe-QS5Z)
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2019/11/24(日) 03:03:43.74ID:Z5HXYmfQ0
>>248
マジレスすると、ただの手袋では真冬の冷たさを完全に防ぐことは不可能
電熱手袋か、グリップヒーターとハンドルカバーつけたら
ただの手袋よりはだいぶマシになる

まあ防寒手袋なら、もしかしたら今のよりはマシかもね知らんけど
0250774RR (ワッチョイ 19b1-1+e7)
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2019/11/24(日) 04:49:47.40ID:a5ZhXBrU0
>>248
基本的に駄目 30分の通勤で使用したけど0度付近だと手先が冷たくなってしまう、ハンカバすすめる
7度くらいあれば大丈夫
真冬は基本的にグリップヒーター&ハンドルカバー&防寒手袋のうち2つは欲しい


グローブ単体で真冬も頑張っていた若い頃の自分には絶対戻れないな
0251774RR (ワッチョイ 19b1-1+e7)
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2019/11/24(日) 04:56:52.51ID:a5ZhXBrU0
読みづらいな、「7度あればグローブ単体で大丈夫でした」
0度付近でギブアップしてハンカバ付けた

ツーリング用のバイクはグリップヒーターと防寒手袋
通勤用原付はハンカバと薄めの防寒手袋、通勤用の方が寒さには強い
0252774RR (ワッチョイ 8bbc-BEIG)
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2019/11/24(日) 05:02:36.58ID:ZZIb8Fnj0
ハンドルカバーは賛否あるからなぁ
グリヒ+防寒手袋も手袋だけ温まるって聞いたので
ナックルガード+防寒手袋にしたけど十分だった
ナックルガードは簡単に夏場は外せるし、グリヒよりも安いってだけなんだけどね
0253774RR (ワッチョイ 8bbe-QS5Z)
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2019/11/24(日) 05:05:49.48ID:Z5HXYmfQ0
ハンカバの否はスイッチ類の操作がし辛くなることと
化繊のショボいハンカバだと、風圧でレバーが押されることだな
あと(個人的にどうでもいいが)見た目

こんなのどうでもよくなるくらいメリットが上回る
0254774RR (ワッチョイ 9311-+HEL)
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2019/11/24(日) 05:32:20.67ID:xI53pdzV0
ハンカバとグリヒなら素手でも寒くないからな
雨が降ると、袖口が嫌なことにはなるけど。
雨の日は乗らなきゃ良いだけだから、デメリットにはならんと思う
オレはグリヒとワークマンの980円のグローブモドキだけど。
0255774RR (スププ Sd33-jtw9)
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2019/11/24(日) 07:07:50.64ID:DY5flA6Gd
ワークマンの1500円くらいだったかな?の、ウエットスーツ的な素材で出来てる手袋はかなり暖かい。なんだったら汗ばむ。操作はちょっとしにくい。
0256774RR (ワッチョイ 19b1-1+e7)
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2019/11/24(日) 07:14:53.49ID:a5ZhXBrU0
ハンカバが似合うのは、カブみたいな実用車かオフロード系やアドベンチャー、ハンドルガード付けるタイプ
写真見ると違和感なく、高速時も風に潰れないようだ
0257774RR (アークセー Sxc5-xa51)
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2019/11/24(日) 07:31:14.31ID:cMQX02r0x
BWS乗ってるけどハンドルガードのおかげで多少マシな気がする
ネイキッド乗ってた時は辛かった
0258774RR (アウアウウー Sa9d-lJfh)
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2019/11/24(日) 07:45:24.23ID:OCsHifgfa
ハンドルガードとハンカバじゃ全然体感温度違いますよ
グリップヒーターが必須アイテムみたいに言われますが
グリップヒーターだけじゃ肝心な手の甲及び指先は全く
暖かくならず冷たい風に晒されて冷えるので凍傷になる
ハンカバ付けてこそコタツのような暖かい空間ができる
そもそもグリップヒーターのみよりハンカバだけの方が
圧倒的に快適なので見た目気にしてグリヒだけってのは
コタツ布団がないコタツと一緒だと思うのであります。
0259774RR (アウアウウー Sa9d-lJfh)
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2019/11/24(日) 07:49:10.65ID:OCsHifgfa
【質問】
バッテリーSTX14L-BSの購入を検討しているのですが、それぞれ互換バッテリーの記載が多少違います。
同じ型番のSTX14L-BSでも接続部の形状の違いによって互換性が違うということでしょうか?
それとも単に全てが記載されていないだけなのでしょうか?
0261774RR (ワッチョイ b3f4-1y/l)
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2019/11/24(日) 08:16:57.59ID:SpwbfcMt0
キャブとタンクに残っていた半分死んだガソリンが100ccほど残ったんですがパーツ洗浄用の灯油300cc弱に混ぜると樹脂が痛みますかね?
もしガソリン単体で整備等に使い道があればご教授願います
0266774RR (オッペケ Src5-Zutp)
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2019/11/24(日) 09:02:04.73ID:9sB+byQer
> ハンカバから手が抜けないわけねーだろ
抜けないよ試しにハンカバに手を入れて、そのまま前方向や真横方向に手を抜いてごらん
0268774RR (ワッチョイ f9e8-LwDB)
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2019/11/24(日) 09:43:40.17ID:wtYEir7B0
10mのバンテージがあります
3分の1をカットする方法はありますか
長いメジャーはありません 六畳で作業します
0270774RR (ブーイモ MM33-bIjg)
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2019/11/24(日) 10:01:24.43ID:jmuxu9MzM
>>265
転けたりとっさの時の話だろ
ハンカバなきゃ手を離すだけでいいのが、手を離したあと腕を一定方向に引き抜かなきゃならないのが同じなわけない
0272774RR (ワッチョイ f9e8-LwDB)
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2019/11/24(日) 10:57:57.53ID:wtYEir7B0
>>271
六畳なのでできません
だから条件を書いたのに小学生以下ですね
しかもバンテージはガラス繊維なのでチクチクが飛び散るでしよ?
あさはか(笑)
0273774RR (ワッチョイ 1369-qRiE)
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2019/11/24(日) 11:14:28.45ID:FJaxt14A0
>>260
反対でしょ。
抜いた手が、すぐに戻せない方が危険。
0274774RR (ワッチョイ f9e8-LwDB)
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2019/11/24(日) 11:20:15.20ID:wtYEir7B0
バンテージがあります 幅は5センチ
長さ1メートル直径3.5センチのパイプに1/2ずつ重て巻いた場合、どれくらいのバンテージが必要ですか?
0275774RR (ワッチョイ 51cf-qRiE)
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2019/11/24(日) 11:24:33.10ID:wqgwz0Tu0
>>259
最終的にはバッテリーのサイズの実寸と+端子がL・Rのどちらに付いているか確認すればおk。
旧車だとバッテリーBOXに余裕があるので多少大きくても入るし、廃盤になっているケースもあるので
実寸で探すしかない。
0277774RR (スフッ Sd33-TCLZ)
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2019/11/24(日) 13:04:25.68ID:DVCgT7qCd
>>254
素手だとレバー操作で力を入れにくくなるよ
0279774RR (スププ Sd33-tDbm)
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2019/11/24(日) 14:01:22.41ID:XsetWCfid
大きめのスキー用手袋に中がふわふわの業務手袋使って2重にしてるわ
数時間ぶっ通しで乗らなければ何とか生きのこる

欠点はウインカー出す時に時々クラクション鳴るくらいだ
0288774RR (アウアウカー Sa55-FdHw)
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2019/11/24(日) 16:40:14.16ID:5XkOJPcya
>>284
そもそも何を気にしてるんだ?
危ないからなのか冷えるからなのか?
嫁さんがバイクをストレス解消の手段にしてるならやめさせた方がまずい場合もあるぞ
0292774RR (アウアウウー Sa9d-lJfh)
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2019/11/24(日) 17:53:52.79ID:r8OL7Q8Ba
>>275
そうなんですね
ありがとうございます!
0294774RR (ワッチョイ 89b1-qYr6)
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2019/11/24(日) 19:25:16.28ID:tArOKNML0
一応言っておくけどハンドルカバーからはどうやったって一瞬で手を抜ける
革手袋なら尚更なんの抵抗もない
横方向に動かして抜けないはずもなく実際にやってみるとハンドルカバーがグニャっとなって横方向にも簡単に手は抜ける
まず使ってみると分かるよ


って友達のお姉さんが言ってた
0295774RR (ワッチョイ 530e-3IAb)
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2019/11/24(日) 19:26:45.71ID:k3NJ1wug0
ワークマンで防風手袋買おうと思ってたけど、Amazon売り上げ上位に入ってるようなハンドルカバーの方がいいみたいだね。
ハンドルカバー+普通の手袋が一番安くすみそう。
0296774RR (ワッチョイ a958-iOaD)
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2019/11/24(日) 19:28:26.21ID:9hY5pdnb0
グリップヒーター,春秋用手袋,ハンドルカバーが良かった.
冬用は操作性が落ちる.夏用は少し寒い.
0299774RR (アウアウカー Sa55-lAA9)
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2019/11/24(日) 21:02:41.35ID:3Hu+JRrla
>>278
試しに新聞紙の束を紐で荷造りして素手でぶら下げるのと皮手履いてぶら下げてみたら?
0300774RR (ブーイモ MM8d-eJdZ)
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2019/11/24(日) 21:06:12.29ID:f8C0yEpKM
中免とった
通勤でも遠出でも自動車専用道路走らないから維持費安い(らしい)原付二種にしようか、いざという時のために軽二種にしようか迷っている
なにかアドバイスちょうだい
0301774RR (アウアウウー Sa9d-lJfh)
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2019/11/24(日) 21:09:18.02ID:GjCDcfOIa
>>300
走る距離と貴方の年齢は?
0302774RR (アウアウカー Sa55-FdHw)
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2019/11/24(日) 21:11:35.82ID:5XkOJPcya
>>300
いざというときと言うのはどういうのを考えてるの?
基本的には震災とか非常時の足として使うなら125の方が優れてるよ

なので、足で使うのが中心なら125の方が良いし、ツーリングとかバイクで遊ぶことにも比重を起きたいなら250が良いと思う
0304774RR (ワッチョイ 89b1-sV7F)
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2019/11/24(日) 22:09:12.48ID:cqSnEU3t0
そこで150ccですよ
0307774RR (ブーイモ MM8d-eJdZ)
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2019/11/24(日) 22:43:16.35ID:QnXLrbesM
300だが
走る距離は一月で約200か300kmくらい
いざというときはまあ自動車専用道へ行く必要が出た時、今の所はない

維持費以外にも原付二種だと軽いから手押ししやすいし、軽二輪よりかは駐輪場が多いのもいいよね
しかし後でバイクで高速乗りたくなるかもしれん
0311774RR (ワッチョイ c1dc-BEIG)
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2019/11/24(日) 23:12:02.73ID:OpfFxnex0
>>307
軽二輪買うなら400ccでも維持費の差なんて年に数千円程度だぞ
ちなみに高速乗るならってことでギリギリの150ccはあまり勧めない
これは高速乗るには非力だしメンテ費用が250ccと同等だから
0313774RR (ワッチョイ 93b1-BEIG)
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2019/11/24(日) 23:27:11.93ID:jSqNqkdU0
>>272
六畳だからできるだろ。どんな変形なんだよ。
まして曲がる物相手に直線じゃないとできないとか幼児かよ。
なんだよ、ガラスって、バンテージったら素手に巻いてグローブ履くんだろ。
さっさと切れ。
0314774RR (アウアウウー Sa9d-w884)
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2019/11/24(日) 23:44:19.56ID:kLfQoeEEa
10mのバンテージで二重の丸を作ってカットすると半分の5m×2本取れる
つまり三重の丸を作ってカットすると3.33…m×3本取れる
0316774RR (オイコラミネオ MM95-nbI5)
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2019/11/25(月) 00:08:34.68ID:3AF77wmLM
バイクは40km/l以上走らないと
万が一、バイクへの愛情が冷めてしまった時に
何のために乗っているのか分からなくなり全く無意味な乗り物になるので125がいいと思う
0317774RR (アウアウウー Sa9d-lJfh)
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2019/11/25(月) 00:18:11.63ID:JEin2CxVa
>>307
GSX-S125がオススメ

>>308
KLX125所有してたけど、お尻に優しくないし、あまりパワーない上に振動大きいから個人的には勧めないな
0318774RR (アウアウカー Sa55-FdHw)
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2019/11/25(月) 00:29:44.51ID:JwvLBy4Ua
>>317
マジか
あのサイズ感と軽量さが無茶が効いて好きだったんだが
マニュアルの下駄バイクとしては最高だと思ってる

KSR110も好きだったが、Dトラッカー125の方が色々バランス良くて良かった
オンロードならKLXよりDトラのが良い感じよ、ハンドリングや加速もKLXより良い
0319774RR (ワッチョイ 8be5-/L9V)
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2019/11/25(月) 00:35:14.73ID:cAw5XiBz0
9月ぐらいに店舗でバッテリー買ったんですが先週で早くもセルがかからなくなりました。
モノはkakeruって原付きバッテリーで8000円ぐらいしました。

実は春にもバッテリー交換してて,四半期米にバッテリー購入しててかなり厳しいです。
走行距離も週に一度か2度5kmぐらいを走るぐらいなので酷使はしてません

車でジャンプするのは怖いし,なんかいい方法ないかなと知恵をお借りしたいです
0321774RR (アウアウカー Sa55-FdHw)
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2019/11/25(月) 00:40:45.19ID:JwvLBy4Ua
>>319
もう少し一回の走行を長く乗ろう
最悪アイドリングを長くとるでも良いから
週に1~2度で5kmだけってのはかなりバイクに悪い
バッテリー上がりもそのせいよ
0322774RR (ワッチョイ 8bbe-QS5Z)
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2019/11/25(月) 00:41:23.40ID:x6Y0lqL20
>>319
とりあえず、エンジン掛けた後のバッテリー端子間電圧くらい計ろう
短距離走行が原因なのか、バイク側が原因なのか
最低それくらい分けなきゃ…

意味わからんならバイク屋へどうぞ
0323774RR (ワッチョイ ebe3-jqGw)
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2019/11/25(月) 01:13:07.11ID:R6F1n9y00
>>319
kakeru(駆)ってゲルバッテリーで自然放電も少ないとされてるバッテリーだな
その使い方で酷使してないって自信もって言うけどその使い方より負荷のかかる使い方はないよ
おそらくアイドリングを何時間しても充電電圧まで上がらないと思うから乗る頻度より一回の距離を乗らなきゃ
0324774RR (ワッチョイ 530e-3IAb)
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2019/11/25(月) 01:13:23.69ID:chMzYYxc0
>>319
原付バッテリーが8000? 俺は980円送料込みので2年間問題ないよ。
0325774RR (ワッチョイ 7b02-nbI5)
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2019/11/25(月) 01:20:28.55ID:ftRz1DUX0
アイドリングしろやら無駄に長く走れやら
そんな事するよりモニターをつけて電圧を日頃から把握して
必要な時に充電すればいいだけの事やわ
バッテリーを外したり、車体を分解せずにすむよう充電を延長するケーブルとかもあるぞ
0326774RR (ワッチョイ 8be5-/L9V)
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2019/11/25(月) 02:55:41.60ID:cAw5XiBz0
回答ありがとうございます。こちらでも調べると30km走ると充電できるらしいので今後は月1では素人思います。

とりあえずバッテリーを蘇らせないといけないので,amazoni1位のBC-GM12-V を買う予定です。
どうもありがとうございました
0328774RR (アウアウウー Sa9d-lJfh)
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2019/11/25(月) 07:28:47.90ID:JEin2CxVa
>>318
悪いバイクじゃないけどね
新しいバイクと比べると振動大きいのがイマイチかなと
0329774RR (アウアウウー Sa9d-lJfh)
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2019/11/25(月) 07:31:12.20ID:JEin2CxVa
>>318
追伸
生産終了したからか中古が高い
エンジンの耐久性があまり良くないみたいなのがね
0330774RR (ワッチョイ 530e-3IAb)
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2019/11/25(月) 15:09:47.18ID:chMzYYxc0
アドレスV50、1万km走行、40キロくらいで走ってる時、一瞬だけガクンとエンブレかかった。
それが5回くらい起きて、走ってるうちに収まった。
何が原因?
0332774RR (ドコグロ MMd5-6+rb)
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2019/11/25(月) 19:15:38.80ID:YktQ87FwM
>>330
癌だな
0334774RR (アウアウウー Sa9d-6+rb)
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2019/11/25(月) 20:06:53.52ID:qUUp3YTHa
>>319
来るまでジャンプしても大丈夫よ
0335774RR (ワッチョイ 79cf-FwEf)
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2019/11/25(月) 23:22:10.63ID:Um9Ur13m0
塗装されてない樹脂部分にリアタイヤが巻き上げた泥水?が付着したのですが、取れずにシミのようになっています。
水洗いして、中性洗剤を使ってブラシで軽く擦ってみたけどダメでした。
何か良い方法ってありますか?
0337774RR (ワッチョイ 1373-3IAb)
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2019/11/25(月) 23:56:39.95ID:zWILeeow0
ノーマルマフラーをさらに静かにする事って出来ますか?
そういう物も売ってるんでしょうか?
あんまり需要ないかもですが
0340774RR (スフッ Sd33-TCLZ)
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2019/11/26(火) 01:35:03.55ID:1RiFFK48d
>>300
バイク屋見て廻って自分が気に入った奴を買え
あーたこーだ理由をつけて決められないのは必要無いからだ
0342774RR (ワッチョイ b19b-pyDD)
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2019/11/26(火) 03:31:28.94ID:hUzZMycE0
今はCB400SFも
夢でしか会えないの?
0344774RR (ワッチョイ 69dc-u75m)
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2019/11/26(火) 06:12:29.43ID:DED84WPN0
80年代のWGPのビデオ windy pepleだったけ に使われてた楽曲 好きだったなぁ。

また 聞きたい


LDで持ってたけどプレーヤー壊れた時に捨てちゃったなぁ 。
0345774RR (ワッチョイ f9f1-0DuE)
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2019/11/26(火) 10:38:27.93ID:LWBIUOwp0
静電気(エンジン内)が影響してECUに行くセンサーに乗る為に誤動作するって話なんだが
帯電しているのはエンジンだとメーカー
で、色々気になってんだがエンジンは動きゃ滅茶苦茶帯電するよね(オイルも)
だが金属ボディーだしバッテリーに繋がっているから除電できているの?
・バイクのバッテリーってどの程度アース(0)にできる能力あるのかな?
・乗った次の日でも影響あるので帯電は取れていないと思うのだがオイルとかは無理なのかな?
・金属ボデーでもコロナ放電付けた方がいいのかな?
0346774RR (ワッチョイ 7ba7-BEIG)
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2019/11/26(火) 10:43:06.32ID:qOpTdTW/0
>>345
どっかで電位差がチャラになってるから、
問題無い程度に帯電は取れてるだろ
バッテリーあたりでチャラになってんじゃね?
多少はあるだろうが本気で毎回帯電してたら乗るたびにビリっとくるというか、
感電死してしまうわw

つまりキニスンナって事だ
0347774RR (ワッチョイ 7ba7-BEIG)
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2019/11/26(火) 10:46:49.54ID:qOpTdTW/0
>>345
ながーい目で見ると帯電というか磁化(結局帯電が原因か?)はするかもねー
でもだからといって大した問題にはならん

あんまり気にしすぎたらハゲるぞ
0348774RR (ワッチョイ f9f1-0DuE)
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2019/11/26(火) 10:51:46.58ID:LWBIUOwp0
>>346
そう、そこの分岐点が影響するかどうかなんだよねー
今回の誤動作は影響しちゃってるから帯電はそこそこ残る
昔の車みたいにチェーンがベストなのか?
>>347
磁化か!十分あり得るね
0349774RR (ワッチョイ d9b3-oqOP)
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2019/11/26(火) 11:58:59.83ID:S0SY/N+10
静電的に帯電すると、数万ボルトとかけた違いに高い電圧になるから、空気中をアークで火花放電そたりするもの
そこまで帯電する前に、タイヤを通じて地面に逃げてるよ、バイクの車体に帯電した場合は

静電気ではなく、センサーとケーブルのシールド設計か悪いから、エンジン内のノイズが乗ってるだけだと思うよそれ
コモンモード・チョークフィルターをかませば、ノイズを1/1000とかに出来ると思う
センサーケーブルの配線は特定出来てる?
0350774RR (ワッチョイ d9b3-oqOP)
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2019/11/26(火) 12:10:35.79ID:S0SY/N+10
例えばセンサーのケーブルに、こんなパッチンコアと呼ばれる磁性体コアを2-3個はさむだけでも、かなり効果ある
よくパソコンの電源ケーブルなんかにはさまってるやつ

内径と外径で色々種類があるから、ケーブルが細くて長さに余裕あるなら、3周とか巻き数増やすとより効果的
安物でも全く効果ない訳じゃないから、適当に何種類か数千円分くらい買ってストック持ってると、車バイク家電なんかのノイズ対策に応用が効く

KAUMO フェライトコア φ3.5/5/7/9/13mm 10個セット 5サイズ各2個 耐高温 耐腐食 耐摩耗性 ノイズフィルター ノイズ吸収 https://www.あまzon.co.jp/dp/B07H1YMFBP/
0352774RR (ワッチョイ 51cf-qRiE)
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2019/11/26(火) 14:25:02.26ID:d2dTh1Er0
>>337
ノーマルのマフラーはいじれないので改造不可
だからエンジンのメカニカル音を抑えるようにエンジンコンディショナー、燃料添加剤、フラッシング、オイル添加剤などを用いて
新車時より当たりが取れたエンジン音にする。
当然V4気筒が理論的に一番静かなエンジンに仕上がる。10万キロ走行のしっかりメンテナンスされた続けた
白バイなんか無音だよね。
VRX400の純正仕様でメンテが良いエンジンの奴はとても静かだよ。
0353774RR (アウアウウー Sa9d-lJfh)
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2019/11/26(火) 14:49:11.64ID:meyLTHcpa
>>352
無音は流石に言い過ぎ
0355774RR (ワッチョイ 530e-3IAb)
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2019/11/26(火) 15:12:47.11ID:UgZiIwDO0
>>341
まだ1万kmだから燃料ポンプは大丈夫だと思ってる。ガソリンもちゃんと入ってる。
最近セルの回りがにぶいから点火が失敗するときがあるのかな?
昨日も始動直後、加速しなかった。その後直ったということは、充電されたから?
0356774RR (ワッチョイ 1320-QS5Z)
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2019/11/26(火) 15:24:20.14ID:pokx9xNn0
ホームセンターでスペアキー作ろうと思ったら歪んでるから無理とか言われたんだが
歪んでる鍵とかどこでスペアキー作ってもらえるの?
ちなみに使えないほど歪んでるわけでは無い
0358774RR (ワッチョイ 7ba7-QS5Z)
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2019/11/26(火) 15:34:46.02ID:qOpTdTW/0
>>356
そもそもスペアキー作る時点でコピーする時に精度が落ちて、
回らないキーが出来上がったりする事が多いから、
まっとうなカギ屋だったら歪んだキーからスペアは作ってくれない

もし作ってくれるとしても「回らない可能性がありますよ、それでもいいなら作ります」
って言ってくれるかもしれないけど

解決策としてはバイク屋に聞いてみて、
メーカーからキーを取り寄せが出来るかどうかって聞いてみる
9割ぐらいは無理、って言われる可能性が高いけど

そうなったらキーシリンダーごと交換とかってなる
0360774RR (ワッチョイ f9e8-0DuE)
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2019/11/26(火) 16:06:14.67ID:/bh6+T080
>>359
よくあるパターンか
無くしたら困るってならやるしかない
俺は旧車好きだったから普通にやっていたよ
ラビットのかぎなんて細くて簡単に曲がったし
0364774RR (ワッチョイ 51cf-qRiE)
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2019/11/26(火) 17:22:32.60ID:d2dTh1Er0
>>356
メインキーシリンダを分解すればブランキーから削り出して作れるよ。
2時間ぐらいでできる。
ホンダの旧車は面倒くさいけど、その他は普通に抜けるので簡単。
0365774RR (ワッチョイ 7ba7-BEIG)
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2019/11/26(火) 17:26:58.99ID:qOpTdTW/0
>>363
トランスミッションの中の部品にシフトフォークとかシフトドラムってのがあるんだけど、
転倒やその他の原因でそれらがダメージを受けていたら、
入らなくなる事がある
0371774RR (アウアウカー Sa55-FdHw)
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2019/11/26(火) 18:45:52.22ID:c40X1XiOa
>>369
二気筒250ccで4速レッドだと速度は100キロ越える
80キロしか出ないってことは4速じゃないんじゃないの?
もしくは、クラッチプレートがズルズルになってるとか
0374774RR (ワッチョイ 51cf-qRiE)
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2019/11/26(火) 19:12:42.21ID:d2dTh1Er0
>>370
まじか
白バイが死角に停車していても気が付かないはずだわ、
0375774RR (ワッチョイ 8bdc-BEIG)
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2019/11/26(火) 19:14:54.07ID:4C8nEgpt0
>>373
正規販売されてるのなら大丈夫
並行物はおすすめしない
お勧めしない理由は向こうの人は日本人見たく極端な精度や傷を気にしないから傷だらけで汚れた個体が普通なんでw
しかも部品入手に難ありだったり時間がかなり掛かるから
0376774RR (ワッチョイ 51cf-qRiE)
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2019/11/26(火) 19:18:50.17ID:d2dTh1Er0
>>363
SR400だとシフトシャフトにポンチマークがあって組み上げる段階で2回マークを調整しなければ
ならない個所がある。これがあっていないと4と5速に入らない、もしくは入り難い。
0377774RR (ササクッテロ Spc5-lJfh)
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2019/11/26(火) 19:25:22.69ID:hWtzjmS9p
>>373
自分である程度弄れないならトラブル発生したらそのまま手放す事になるってのは珍しくないよ
0382774RR (ワッチョイ 136a-iMyK)
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2019/11/26(火) 20:38:48.76ID:29JIHfc30
リッター4発ネイキッドだけどアイドリング時に吹けが安定してない感じ
4発動いてなくてツインのような鼓動で、発進時も音がツインみたいな音で吹けも悪い
少し回すと正常に4発動いてる感じになる
原因なんですかね?
キャブ車では無いです
0387774RR (ワッチョイ 51cf-qRiE)
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2019/11/27(水) 06:50:59.60ID:OT2uA/yB0
>>385
ヒートガンの方が素人向き。
時間がかかるので俺はバーナー派だけどね。
0388774RR (ガックシ 06ad-H08W)
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2019/11/27(水) 10:17:50.21ID:HJhHipHk6
旧型レブル250乗ってるんだけど、変速できなくなった。
以前から走行中に停車させたいときに、3速から一気に1速まで落とすことができなかったりする症状はあった。
だから停車の時は、3速から2速に落としてクラッチとブレーキを一度離してから、もう一度クラッチ切って1速に落とす、みたいなことで対処してた。
それで昨日誤って2速のままエンジンを切ってしまって、またエンジン入れようにも変速できないために、ニュートラルに入らなくなってしまった。

どうすればいいか詳しい人教えて欲しい。
0392774RR (ワッチョイ 8bfa-BEIG)
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2019/11/27(水) 11:41:21.48ID:bymMV8pG0
TW200 2JLをディスク化にしてるのですが、右ハンドルスイッチの配線で行き詰りました。
元は、3本で スイッチは4本です。
車体側が赤白 黒 青白の3本 
スイッチ側 橙 橙 白黒 緑 の4本です。
組み合わせを教えて下さい。
0400774RR (ワッチョイ 8bbe-QS5Z)
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2019/11/27(水) 17:56:40.77ID:KrjPKpbk0
>>399
絶版になっていなければ販売元が単品で売ってるので
ナップスとかで売ってるよ
(数年前、念のためにショートスタンドと一緒に買ったが一回も使った事はない)
0401774RR (ブーイモ MM8d-eJdZ)
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2019/11/27(水) 20:56:11.76ID:LwcsYxvhM
125〜249ccでおすすめのMTバイク教えてください
バイクに関してはド素人なのでできれば正規品・価格安いのでお願いします
0402774RR (ササクッテロ Spc5-lJfh)
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2019/11/27(水) 21:10:25.16ID:xPv3Jz1jp
>>401
せめて用途を書こうか
・通勤通学買い物に使うのか
・休日のツーリングメインなのか
・未舗装を走りたいのか
・高速道路を使うのか
・キャンプツーリングをするのか
などなど
0404774RR (ブーイモ MM8d-eJdZ)
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2019/11/27(水) 21:19:23.46ID:LwcsYxvhM
>>402
通勤メイン
高速、というか自動車専用道はたまに通るかも
オンロードしか走らない
月一で30kmくらい往復する
宗教上の理由でMTしか運転できない
0405774RR (ブーイモ MM33-llax)
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2019/11/27(水) 21:25:05.80ID:ghpgcmjJM
>>404
国内正規品であればジクサー
その通勤メインが数年限定なら中古買ってお前さんの宗教の神に無故障を祈りながら乗り潰すって手も
(つまりパット見で好きなの買え状態)
0406774RR (ワッチョイ b37e-+Oop)
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2019/11/27(水) 21:43:09.73ID:OaMOupJQ0
ネイキッドバイクで
車体の左にメットホルダがあります
https://www.bikebros.co.jp/vb_img/editor/partsnews/201307/20130730_off_itemA_07.jpg
出先でフルフェイスひっかけておくんですが
戻ってくるときに後から隣につけたバイクの人が降り際に
気づいていないのかフルフェイスの頭に蹴り入れてました

あぁごめんみたいな適当な態度に腹が立ったので呼び止めて
どこぞのだれか連絡先書かせました。近所の新聞配達の人間でした。
布で拭いても傷はとれなかったので修復系の商品代くらいまでの請求がいいところでしょうか。

あとこういう横にかけるやり方で傷つけられないようにするには布かけたりとか何か良い案はないでしょうか。
0407774RR (ササクッテロ Spc5-lJfh)
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2019/11/27(水) 21:50:33.31ID:xPv3Jz1jp
>>404
荷物沢山詰めるほうが良いならフルパニア化したVストローム250
市街地をキビキビ走りたいならCB250R
フルカウルが良いならGSX250R
価格と経済性重視ならジクサー
0413774RR (ワッチョイ c173-3NqK)
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2019/11/27(水) 22:46:49.89ID:up5SxyOx0
あっちのスレに行ったら箱付けて初めてバイクは完成形って言われるぞ
箱が載るかどうかでバイク選ぶのは当たり前だからな
0415774RR (ワッチョイ 9273-YC6P)
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2019/11/28(木) 00:43:01.53ID:TxyYwill0
http://get.secret.jp/pt/file/1574868921.jpg

ドライブスプロケを14Tから15Tに増やしたらスプロケカバーを留めるネジ穴とチェーンが
ギリになってしまったのですが、こういう場合はこのネジ穴の出っ張りを撤去した方が賢明ですか?
(カバー自体は上にあるもう一つのネジで留められます)
一応この穴のネジは抜いてあります
今のところ接触はしていなくて普通に走れてはいるのですが、、、
0419774RR (ワッチョイ 9273-YC6P)
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2019/11/28(木) 01:54:07.47ID:TxyYwill0
>>416-417
ありがとうございます
フロント14に戻してリアを42→39にしてみます
0420774RR (アウアウカー Sab1-nuO7)
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2019/11/28(木) 07:47:55.04ID:sk3qRmY5a
>>419
何故その程度の事を自分で判断して決められないんですか?
0421774RR (ワッチョイ 5ebe-R3ru)
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2019/11/28(木) 07:53:38.33ID:ZPZm4QsL0
【回答者】
・どんな質問にも全力で答える事
・威張らない、怒らない、叩かない
・スレ違いな質問、答えたくない質問はスルーしろ
・他スレ誘導禁止。答える気がないならスルーしろ

まあこいつは回答者ですらないが
0427774RR (アウアウウー Sacd-Lz6s)
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2019/11/28(木) 10:14:20.49ID:jIg8ru6Ma
>>420
R交換なら解決できるが追金したくない。
小手先で対応できる方法がないか質問。
そんなものはない。→R交換します。
じゃないの?
0428774RR (ワッチョイ 9273-9vHN)
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2019/11/28(木) 10:50:26.79ID:TxyYwill0
>>420
答えられない奴は黙ってようなw

>>427
その通り
0429774RR (ワッチョイ 55cf-V9Wt)
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2019/11/28(木) 11:18:48.16ID:2P3mDtv00
>>427
確かに。
たまにすごい知恵が披露されることあるからね。
ここは賢者の集まり。参考になる。
0431774RR (オッペケ Sr79-6gp2)
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2019/11/28(木) 12:38:22.42ID:wN6Abi9Qr
以前ヘルメットを買おうとパンフレットを見ていたら「付属品:布袋」と書いてあって、
そんな物もらっても飾るところも無いしどうしようと悩んだ事がある
0434774RR (アウアウウー Sacd-uL1D)
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2019/11/28(木) 13:00:40.62ID:D8Dds2WLa
>>431
なぜ飾ろうと思ったのか
0437774RR (ワッチョイ a9b1-vOnl)
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2019/11/28(木) 15:13:46.02ID:gbZSDDYv0
袋なんて購入時に箱と一緒に処分してます。


メット?傷だらけですよ?
飾りじゃ無いんだよ、ハゲさえ隠せりゃそれでいい。
0439774RR (ワッチョイ f602-XKtr)
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2019/11/28(木) 15:55:02.60ID:lYePgjBh0
>>437
5万とか10万のメットを買っても大事にしないの?
ましてや学生の人とかにとったら宝物だろう
部屋に飾ってる人は少なくないと思うよ
0444774RR (ササクッテロ Sp79-uL1D)
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2019/11/28(木) 16:35:52.14ID:1/emqvZBp
俺は部屋に飾ってるぞ
使う時はそこからとる
0445774RR (ワッチョイ a9b1-AnqT)
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2019/11/28(木) 16:44:52.28ID:s3TzHBDm0
>>441
床の間あんの! 羨ましい
0451774RR (ササクッテロ Sp79-+/ux)
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2019/11/28(木) 17:35:01.79ID:T1GcrGR/p
免許表記なんだけど、自二じゃなく今は普自二、大自二と分れて表記されるのか・・
0454774RR (ワッチョイ d9ea-cQuT)
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2019/11/28(木) 17:50:23.99ID:hubaDNg10
そういえばバイクタクシーがあると便利だと思う
渋滞すり抜け上等で平日朝の246も、日曜夕の小仏トンネルもガンガン行く感じだと嬉しい
0460774RR (ドコグロ MM69-D//h)
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2019/11/29(金) 08:57:26.74ID:PIf9T/LIM
プ今使ってるプロテクターを使い回したい(買ったばっかりなので)んだけどプロテクター無しのウインタージャケットってありますか?
0461774RR (アウアウウー Sacd-uL1D)
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2019/11/29(金) 09:23:32.10ID:TIaZJsO9a
>>460
ユニクロやワークマンなどなど
0462774RR (ワッチョイ d9f1-8b9h)
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2019/11/29(金) 11:35:50.72ID:IraDTKjS0
>>460
ジャケットの外に付ける奴なのか
ジャケットに入れる奴なのか

それとも一体で中に付けるのか?
そういうのが分からないのにアドバイスもできんだろアホなのかおまえ
0463774RR (ワッチョイ 81b1-CbeU)
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2019/11/29(金) 12:03:14.26ID:u6fxbPOO0
>>462
そう言ってやるなよ

プロテクターなしのウインタージャケットなんて革でもテキスタイルでもいっくらでもある
ワークマンでもアウトドア用でもバイク用でもあるから好きなのを買ったらいい
ただ買ったばかりのプロテクターが使いまわせるのかどうかはそのプロテクターによる
バイク用ジャケットでもプロテクターのメーカーによっては装備できないこともあるから現物で合わせるしかない
0465774RR (ワッチョイ b20e-YC6P)
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2019/11/29(金) 14:21:54.74ID:IxiuL4kU0
原付スクーターのタイヤ交換したんだけど、走ってるうちにナットが緩んだりすることってある?
今のところ大丈夫だけど。
あと、タイヤ交換する前は13年ものの古いタイヤだったんだけど、前輪って滑ってたのかな?
左右にぶれるときがあったんだけど。
0466774RR (ワッチョイ a963-55Q0)
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2019/11/29(金) 14:27:43.10ID:aUvHEqav0?2BP(1000)

>>465
>走ってるうちにナットが緩んだりすることってある?
ちゃんと閉めたならほぼないけどゼロじゃない

>前輪って滑ってたのかな?
前輪すべると大概すっこけるけど
滑らなくもない
0467774RR (ブーイモ MMd5-FzPc)
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2019/11/29(金) 15:35:26.03ID:kOUHHCgMM
>>465
規定値で締めても緩む可能性はゼロではない

タイヤが空気圧足りない・ヒビだらけ・硬くなってる、等々で変な挙動をすることがある
0468774RR (ワッチョイ a27e-EcXK)
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2019/11/29(金) 16:17:26.16ID:FJJNckWp0
10万走った純正マフラーを
新品の純正マフラーに交換したら
エンジンかからなくなりました

この場合抜けが良すぎてガソリン足りないよ状態になるんでしょうか
エキパイ部のガスケットは新品で規定トルク締めです
0469774RR (ワッチョイ d9f1-8b9h)
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2019/11/29(金) 16:19:33.29ID:jrcRrpO00
>>468
新品のマフラーの蓋をちゃんと取って付けたか?
あんまありえないからプラグ点火とか他も見ろ
アイドリングレベルに抜けはかんけーねー
0470774RR (ワッチョイ a27e-EcXK)
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2019/11/29(金) 17:16:29.02ID:FJJNckWp0
もう一度点検して
プラグも火を確認しましたが
最初の初爆はあるような感じですが続きません
交換直前は一発始動だったんですが・・

あと今日やれることといえばはパイロットスクリューでガソリンの量調整くらいですが
どーもうまくいく気配ではないです
アフターファイアー ポンいいました
0471774RR (ワッチョイ d9f1-8b9h)
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2019/11/29(金) 17:21:23.92ID:jrcRrpO00
もし君が言う抜けの話ならタオルを排気口に詰めろよ
ポンが本当なら点火はしてそうだがキルスイッチガソリンコックとかおまぬけもあるからな
0472774RR (ワッチョイ a27e-EcXK)
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2019/11/29(金) 17:31:03.90ID:FJJNckWp0
セルまわるのでキルスイッチは大丈夫です
負圧コックも定位置ですね・・
一応ガソリンきてないのかもと思って ツーツーPRIで流し込んでみましたが変化なく
タオル軽くつめてみます
あと一応排気漏れを考えて軽く増し締めしました
暗いから同調はもう無理ですがずれまくるとかあるんですかねぇ・・
0476774RR (ワッチョイ d9e8-8b9h)
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2019/11/29(金) 18:46:44.34ID:p1gjbZHk0
そーそー
センサーエラーもあるから、スタンドを上げてかけたり、クラッチ切ってやったり、ニュートラルを出し直してやったりしてな
0477774RR (ワッチョイ a27e-EcXK)
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2019/11/29(金) 19:05:51.62ID:FJJNckWp0
とりあえずかかりました。

プラグびしゃびしゃになってて
新品プラグの一本線の火と比較して
古いほう磨いて火チェックしたら拡散してる感じだったので全部交換したらひとまずかかりました
古いといっても3000kmも走ってない気がするのでセッティング濃すぎなんでしょうね
新しいのは数本きつね色でいきなりススだらけになったやつがありました

これってエキパイ取り付け穴をを軽く掃除した時にカーボンが中入って悪さしちゃってるんですかね

全体的にパイロットスクリューの戻し量はかなり減りました
抜けがいいというのは つまり吸い込みも上がってガソリンも吸いまくるという風に認識しました

センサーなんですが確かにクラッチのところのスイッチ劣化確認しました・・
明日分解して接点掃除します。。
確かバネが入っててびよーんなるんでしたっけ・・それはウィンカーだったか・・はて・・
これでした
https://i0.wp.com/hotshotmc.com/wp-content/uploads/2016/05/P4290053.jpg
0480774RR (ワッチョイ a27e-EcXK)
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2019/11/29(金) 19:53:11.44ID:FJJNckWp0
ありがとうございます。

上のほうの回転もうめちゃくちゃですわ
急に回転上がったり沈んだり
点火タイミングおかしいなと
プラグコードの順番間違えていなかったので
次は何をやればよいのやら・・
0483774RR (ワッチョイ a27e-EcXK)
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2019/11/29(金) 20:26:35.96ID:FJJNckWp0
はい折角ですからいろいろ新しくしてみます。
おかしーなーとプラグコード触ったら感電したのでみたら1本キャップから軽く抜けてましたわ
さし直したらよくはなってきました。
先輩のご指摘通りセンサーやらなんやら どこかに凡ミスが隠れているというのをかみ締めました。

だいぶ音が小さくなって寂しい感じです。
明日同調とります
0484774RR (ワッチョイ d9f1-8b9h)
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2019/11/29(金) 20:40:54.47ID:/QZsBKav0
暗闇でやるからな
俺も昔は薄暗い電灯下で弄ってた
深夜は警察が回ってきて職質されて鍵を見せてたなー
0485774RR (ブーイモ MMd5-VwrC)
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2019/11/29(金) 20:52:09.20ID:vzk5i6pxM
ヤマハヘルメットのYJ17とYJ20ってなにが違うの?
フィット感とサンバイザー?だけ
あとどっちがおすすめ?
0488774RR (ワッチョイ 4ee3-CbeU)
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2019/11/29(金) 21:37:16.09ID:f2lAqpb40
>>483
マフラーを純正新品に変えたなら点火系、吸気系(エアクリ含む)を徹底的に点検、掃除してノーマル数値に戻したら?
もう感電しないようにちゃんと明るい時にね
0489774RR (ワッチョイ a27e-EcXK)
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2019/11/29(金) 21:52:48.27ID:FJJNckWp0
ありがとうございます
優しさに感無量しみじみです。
先ほどまで適当に中回転以上まで回して走らせたところ
最初にボコボコいってたのがだいぶ取れてきました。
うまく馴染んだんでしょうか。増し締めしました。

グローブつけてましたが今日の感電は何ボルト何アンペアだったのかなとふと疑問に思いました。
キャップの中にねじこむコードが70%くらい抜けてるときにコードを持ったら
反対のブレーキレバーに触れてる手まで流れて両手バチコンでした
オカルト的なことを測定してるサイト探してみましたがなさそうです
0490774RR (アウアウウー Sacd-uL1D)
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2019/11/29(金) 22:04:09.74ID:b/H7qdyua
>>485
デザインも違うやん
0491774RR (ワッチョイ 6e73-778H)
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2019/11/30(土) 00:02:01.43ID:K8eewGaJ0
チタンのフルエキマフラーに交換しているのですが最近エキパイの汚れが気になり磨こうと思っているのですがおすすめのケミカルはありますか?
純正の頃はメタコンを使っていたのですがチタンに使えるという記載がなかったもので…
0494774RR (アウアウカー Sab1-nuO7)
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2019/11/30(土) 07:23:19.37ID:78qPixgla
>>491
ステンレスの溶接焼け取り剤とか
0495774RR (ワッチョイ 6573-SL5O)
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2019/11/30(土) 12:52:58.91ID:S5c0KmBM0
新車で純正のツーシートに変更したんだが、納車の時もともとついてたソロシート貰えなかったんだが、その時は気にならなかったが普通もらえるものですか?
0496774RR (ワッチョイ a27e-EcXK)
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2019/11/30(土) 13:21:41.25ID:ADMw3m3G0
時間経ってるなら、もう処分されてると思う。
部品交換で出た旧部品は基本何も言わないと
勝手に処分されちゃう。勝手に売るバイク屋もあるみたい。
だから交換依頼時に元の部品はすべて持って帰りますって言う。
0497774RR (ワッチョイ b663-R3ru)
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2019/11/30(土) 15:19:35.47ID:pwn2Xx750
マフラー変えたけど始動しなくなった!!!!!!!!!!!!!!

ガソリンコックOFFでした

俺もやったことあるわ
0498774RR (ワッチョイ a27e-EcXK)
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2019/11/30(土) 16:41:00.25ID:ADMw3m3G0
あっマフラー変えて同調とってきました。
あとクラッチスイッチ汚れてなかったんですが
磨いてグリス封入したら治りました。

バキュームゲージが恐ろしくぴったり合ってるのでなんだかなぁと思いましたが
パイロットをちゃんと調整したらツキが良くなりました。
その後負圧微量にいじりの繰り返しで

ボンボボボンボボボンボンが
ボンボンボンボンボンに近づいたのでゲージ読みは最初より微妙にずれましたが良しとしました。

排気効率が上がると ほぼイコール吸気も上がるんですね。
ただガソリンと空気の吸い込み量が1対1ずつ上がって感じではなくて
ガソリンの吸い込みのほうが増えた気がしました。濃くなったので。
このあたり詳しい人から見るとどうなんでしょ。レースやってる人なら知ってそうですが。。
0499774RR (ワッチョイ 55cf-V9Wt)
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2019/11/30(土) 17:44:41.86ID:ZlLoSlwj0
>>498
キャブレター等、純正の設定のままマフラーを抜けの良いものにすると、ほぼ100%エンジンの始動は悪くなる。
それは燃調が濃くなるとか薄くなるとかではなく主にバルブタイミングと吸気、排気の流速の関係、変化が要因。
そんな単純な物ではないので一概には言えない。
そのバランスがベストな状態なのがノーマル。
だから自分でベストな状態を探るしかない。
0500774RR (ワッチョイ 55cf-V9Wt)
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2019/11/30(土) 17:50:00.42ID:ZlLoSlwj0
>>498
つづき
だからあなたの様に、色々と感じ取りプラグ具合を見て判断するのが正解。
まさにセッティングを始めてしまいましたね、ようこそこちらの世界へwww
頑張って下さい。
0501774RR (ワッチョイ 81b1-CbeU)
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2019/11/30(土) 17:54:31.06ID:0Sfjsgiq0
>>499
この人の場合長年使った純正マフラーを純正新品に交換したそうだよ

今まで使ってたマフラーの時にキャブレター などをいじってたならまずは純正規定値に戻すのが始まりなんじゃないかと
負圧に関しても揃ってるだけじゃなくて負圧の規定値内にあることも大事だと思うんだ
0502774RR (ワッチョイ a27e-EcXK)
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2019/11/30(土) 19:40:12.95ID:ADMw3m3G0
ありがとうございます。
燃調だけではなくタイミングや内部の流速まで考える必要があるんですね。
自分で
ボンボボボンボボボンボンが
ボンボンボンボンボン
とかなにいってんだと思いましたが通じたようで何よりですw

補足ありがとうございます。
15年と10万kmの純正マフラーですが
外したあと振ったら出口の筒部分がガコンガコンって完全にでかい何かが外れてました・・
エンジン煽ると毎回ビビビビーって謎の共振が聞こえていたんですがやはりマフラーが原因でした。
規定値戻しが今回は正解のようでした。
パイロットスクリューが規定値に戻ったキャブが出てきたので。。
負圧はマニュアルだと 誤差2以内(単位不明)とあるのでその中で一番調子が良いと感じるところが良さそうですね!

これから更に寒くなって、空気の体積当たりの酸素量が増えるみたいなので
微量に濃い目に振ってみましたが果たして・・
0510774RR (ワッチョイ 55cf-V9Wt)
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2019/12/01(日) 08:19:09.33ID:kwnEIvF+0
>>504
自動車だと規定アイドリング値の750回転とかあるよね。
サービスマニュアルにこの最初の目盛りに合わせろ、とか指定されている場合がある。
バイクの場合は古いホンダでそんなのがあった記憶がある。
0513774RR (スフッ Sdb2-Qakw)
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2019/12/01(日) 10:40:41.72ID:POjaWu4Md
>>495
只の交換なら貰えない
シートを買って取り換えたのなら貰える
0514774RR (スプッッ Sd12-Sdz0)
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2019/12/01(日) 11:05:22.99ID:MaTBFY0wd
>>465
事故って無ければタイヤの空気を確認
後輪のセンターナットは慣らしが終わったら緩みの確認、必要なら増し締め
0515774RR (スプッッ Sd12-Sdz0)
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2019/12/01(日) 11:12:02.58ID:MaTBFY0wd
マフラー変えたら云々の人
マフラー戻したら元に戻るか確認
戻るならマフラー含めた吸排気の問題
戻らないならそれ以外の問題
分けて考えないと無駄に時間を使うよ

てかここは車種、年式、走行距離も書かないで質問かよ
0516774RR (スプッッ Sd12-Sdz0)
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2019/12/01(日) 11:32:17.48ID:MaTBFY0wd
>>495
取り外した純正のシートは車両の所有者のもの
この場合はあなたの所有物、だけど言われなければ返さない、部品で売っちゃう、中古車を仕上げる時に使ってしまう業者が多い
必要ならバイク屋に聞いてみれば?
まだ処分していなければ返してくれるかも
めんどくさいやつと思われて対応が変わるならそれまでのショップだし少しくらいは面倒だと思われておいた方が適当なことをされにくくなるので良いかも
0517774RR (アウアウウー Sacd-778H)
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2019/12/01(日) 13:39:22.83ID:xAuhHIoza
ガラスコーティングをしてみようと考えているのですが新車じゃなくても施工して違いはわかります?
またおすすめの商品や施工方法を教えてもらえないでしょうか?
車両はzx-10rです
0518774RR (ワッチョイ a27e-EcXK)
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2019/12/01(日) 16:02:23.91ID:fcJlL7N50
整備の常識がよくわかりませんが
マフラー交換で不具合でたら
いきなり元に戻して確認するんですか
個人的にガスケット毎回潰して勿体無いと思います。
点火と燃調と格闘しきって、もうだめだー!ってなったら
戻すのも有りかと思いますが人によりけりですかね。。
0519774RR (スフッ Sdb2-Qakw)
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2019/12/01(日) 16:12:25.27ID:T7VZRHQ3d
>>518
まず臨機応変という言葉を理解しましょう
0525774RR (ワッチョイ 5edc-o7DB)
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2019/12/02(月) 01:22:28.99ID:l4bHJyvu0
スリーボンド製でディーラーで扱ってるようなやつでは害があるって話は聞かないな
ディーラーだとメカニックがやるからコーティング屋さんのクオリティではないけど
0526774RR (ワッチョイ c59b-WKXI)
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2019/12/02(月) 01:42:50.16ID:uSkgGtMN0
>>524
塗膜保護はワックスやポリマーより優れるけど
自身が輪ジミ(水が蒸発した後の析出物の固着、イオンデポジットとかいうやつ)を得やすいと聞いた。
0529774RR (オッペケ Sr79-lcgx)
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2019/12/02(月) 09:21:19.31ID:MgJ8qjIhr
>>518 マフラーを交換して変化するのは音とトルクの変化に重さの変化位です。
そこまではある程度は想像可能ですが、エンジンが掛からなくなったり全く吹けなくなったなどの質問は後を絶ちません。
その原因がマフラーが変わったからなのか、マフラー交換をしたときに何かを壊したを切り分ける必要があります。

原因が特定される前にアレコレ他をいじくり回して結果さらに混乱を招くのはセッティングでは良くあることです。
戯れ言とか言ってる人もいますが、整備の最も基本的な事です。
0532774RR (オイコラミネオ MM91-XKtr)
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2019/12/02(月) 10:24:32.60ID:fF3XgYwRM
青空駐車の人はガチの硬化系は止めといた方がいいと思う
雨が弾いて楽しいってだけで、後はデメリットしかないんじゃね
0534774RR (スップ Sd12-1PY2)
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2019/12/02(月) 11:48:02.49ID:yWjkQsJPd
ながら運転の罰則が厳しくなったけどバイクでハンドル部にマウントして信号待ちでタッチしてたらどうなるんだろう?
0537774RR (ワッチョイ d9e8-8b9h)
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2019/12/02(月) 12:31:01.14ID:GEKlGrMH0
>>529
お手上げになったのなら一つの方法ってだけでなにが基本だよ
ノーマルからノーマルだぞアホ
勝手にヘタレ整備を基本にするなバーカ
0540774RR (スプッッ Sdb2-Sdz0)
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2019/12/02(月) 16:17:28.06ID:RiS8zvS1d
>>538
寂しい人なんだと思うわ
0542774RR (スプッッ Sdb2-Sdz0)
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2019/12/02(月) 17:10:47.59ID:RiS8zvS1d
>>529
古いプラグが3000キロも走っていないようだと思う、みたいな言い方だから自分で乗っていたバイクでは無くて貰ってきたのか中古の整備をしてるんじゃね?
質問者へ
自分で乗るなら良いけど、直して売るならちゃんと資格を取った方が良いよ
道具は色々持っているみたいだけど、基本的な知識があやふやでしょ?
整備振興会でも講習をやっていると思うので聞いてみたら?
0545774RR (ラクペッ MM81-0clE)
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2019/12/02(月) 17:31:32.64ID:MLA4wXFJM
>>542
何このしつこい基地がい
0546774RR (ワッチョイ a936-Q48N)
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2019/12/02(月) 17:39:50.00ID:tXZ++Mvq0
プラスチック部品の白化対策には、チョットお高いですけど、
やはりワコーズのが一番いいのでしょうか?
0547774RR (ワッチョイ d9f1-YC6P)
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2019/12/02(月) 17:44:44.27ID:vz+0ZaTq0
あいつみたいなひつこい奴には蛇か猫が憑りついてんだよ
実社会では絶対に関わらない事
本人にどんなに優しく伝えても気が付かない
絶対に
0549774RR (ワッチョイ 6902-XKtr)
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2019/12/02(月) 18:01:28.62ID:QMraS4EX0
>>546
何買っても一緒だよ予防効果なんか微々たるもん
陽に晒される時間で進行するだけ、どーにもならん
塗ってる間が綺麗なだけだよー
一番安いシリコンスプレーで十分
0551774RR (ワッチョイ b5d1-8dgT)
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2019/12/02(月) 18:14:48.07ID:aN6ZYZIO0
>>548
信号や標識の指示に従うためにする「停止」を「停車」というんだよ
それは指示もないのに「交差点付近で駐停車」は禁止と混同してんのね

マジ勘弁
0552774RR (スッップ Sdb2-ZFn5)
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2019/12/02(月) 18:17:42.91ID:reDeQO0Ed
信号待ちは停車ではなく停止

しかし元のスマホの話をすると「停止しているときを除く」と記載されているのでセーフなのでは?という説もあるみたい
まあできたばっかりだからなんとも言えんだろ
誰か捕まったら裁判でも起こしてはっきりさせてくれや
0553774RR (ワッチョイ b5d1-8dgT)
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2019/12/02(月) 18:27:02.67ID:aN6ZYZIO0
>>534からの話なら、改正はキップの色と罰金で、71条5号の5はそのままなので
「当該自動車等が停止しているときを除き」
「当該自動車等に取り付けられ若しくは持ち込まれた画像表示用装置に表示された画像を注視しないこと。」
だから赤信号で「停止」してんなら何も問題ないねよかったよかった
0554774RR (ワッチョイ d9da-huc6)
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2019/12/02(月) 18:32:34.98ID:EhYKG+Fi0
>>548
自分の間違い認められねえ老害クセえな
0555774RR (ワッチョイ 19cf-UQyu)
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2019/12/02(月) 19:43:26.02ID:CW/gNocB0
> できたばっかりだからなんとも言えんだろ
ながら運転の禁止は20年ぐらい前からあるぞ
最近変わったのは罰則
0556774RR (アウアウカー Sab1-nuO7)
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2019/12/02(月) 23:42:05.43ID:W2sFrxO1a
どのみちながらスマホは集中力が足りないガキ脳の行動だからどんどん排除していって欲しいもんだ
0557774RR (ワッチョイ a9b1-gJ+q)
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2019/12/02(月) 23:42:11.80ID:zqMwS5NE0
車両側の配線と購入した社外ウインカーの配線の太さが違う場合どういった接続が一番良いのでしょうか?
0559774RR (ワッチョイ 927e-EcXK)
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2019/12/03(火) 02:49:58.12ID:yqNN87PN0
>>542
自分のバイクですよー

調子は良くなったんですがマフラーから白煙ボボボがちょっと気になってます。
ひとっぱしりいってきたあとも水蒸気?出てます。
オイル燃えてた場合は白煙が火事のようにモクモク漂うように残るんですよね?
すぐ消えていくのと ティッシュ当てても色つかず 素手あててもベタベタしないので水だとは思うんですが・・
マフラーの温度が上がりきらないといつまでも水蒸気出すもんですかね
0560774RR (ワッチョイ 55cf-V9Wt)
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2019/12/03(火) 04:34:32.67ID:0z/6FE2c0
>>559
古いハーレーのマフラーなんか水が溜まりやすい構造の物があるよね。
この時期、排気が気になる人が増えるよね。5万キロぐらい走行すると
オイル上がり、下がりの症状が出始めるバイクもあるけど10万キロ走行
していても良好なバイクもある。2〜3万キロでオイル下がり上がりのバイクは
見たことないな。(走行距離が改ざんされていない業オク)
0563774RR (ワッチョイ 927e-EcXK)
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2019/12/03(火) 05:10:54.40ID:yqNN87PN0
>>560
>>561
なにやら安心しました。
念のため水抜き穴にドライバー抜き差しして詰まってないかと
先端は水しかついてこなかったの確認しておきました。
オイル量はゲージ一定みたいなので
オイルが焼けて減って+冷却水が混じってて戻ってみたいなコンボでもない限りは大丈夫っぽいです
自分でいってフラグ立ててるみたいでアレな感じですが・・
0567774RR (スプッッ Sd12-SIYt)
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2019/12/03(火) 06:09:12.31ID:2iVtxQGud
ガソリンが燃えると同量の水ができるとか
マフラーが冷えてると結露した分が溜まるわな、ミニバンみたいに排気管が長くて末端にタイコがある車であまりアクセル踏まない人だと2リットルくらい溜まってることも
0570774RR (ワッチョイ b5d1-8dgT)
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2019/12/03(火) 07:48:17.89ID:DJ/tSWym0
道交法の2条には、道交法で使われる用語の定義があるの
道路交通法第2条(定義)第一九号
停車 車両等が停止することで駐車以外のものをいう。
この1文だけが「停車」の定義なの、これだけが

赤信号なので停止した、赤信号なので停止線で停車した。
どちらも文章として何も間違ってねえわ

ああ、もちろんID:yWjkQsJPd以外のお人は理解されてるでしょうが
0571774RR (アウアウカー Sab1-nuO7)
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2019/12/03(火) 07:59:51.57ID:9Ij4XaQOa
>>559
水蒸気は何時でも出ている
外気温が低いときは何時でも見える
0572774RR (オッペケ Sr79-UQyu)
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2019/12/03(火) 08:29:40.54ID:49EIP3qbr
目に見えるのは水蒸気ではない
それは湯気と言うもので、液体の微粒子が空中に浮いている状態
水蒸気はH2Oが気化している状態の事を言う
0574774RR (ササクッテロ Sp79-OAra)
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2019/12/03(火) 11:59:06.10ID:EicXBE6Vp
>>546
タイホーコーザイのレジナスグロスと言うのを使ってる。
基本、ワコーズ辺りのと同じと思うけど、
量が多いから潤沢に使えて良いと思います。 
0576774RR (ワッチョイ 1276-xVs0)
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2019/12/03(火) 13:08:14.91ID:PNQNkubn0
バイクの汚れはプレクサスだけど
出先でジャケットの虫はどうやって落としてる?
ウェットティッシュで吹いたら線維の奥に塗りこんじゃう
0579774RR (ワッチョイ 81b1-PPfE)
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2019/12/03(火) 16:07:48.65ID:7dcynOJa0
タンクに傷がついたので、業者に出したいのですが、評判の良い店を教えて下さい。葛飾近辺だとありがたいです。
0581774RR (ワッチョイ 095a-9Own)
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2019/12/03(火) 20:32:51.46ID:+J3S1yaT0
デイトナのグリップヒーター巻きタイプUSBを購入するか悩んでいます
巻きタイプにする理由は夏は取り外したい、短い冬の間だけ暫定的につけたいからです
USBにする理由はシガーソケットがないからです
電源はデイトナのUSB一口しかないので、出来るだけ線が太い分配器を使う予定です
どなたかこの商品を使っている方で暖かさなど教えてくれませんでしょうか
0582774RR (ワッチョイ 9211-UZOh)
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2019/12/03(火) 20:38:37.63ID:7fts599D0
使ってるよ
3年目かな
今の時期は手に汗かくくらい暖かい(ちょい熱いくらいかも)
なお俺はハンドルカバーと併用してる

ただ、グリップヒーターの宿命だけどレバーのちょいがけとかしてるとその指は冷たかったりするだろね
0583774RR (ワッチョイ f5ae-W7FV)
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2019/12/03(火) 21:04:27.98ID:ELslwTFS0
>>581
この前俺の足のアドレスV125Sにつけた
USB端子に小さいスイッチとPowerLEDがついてる。そこから20cmぐらいのところで二股にわかれててギボシ端子が付いてる。
その接続部分が非常に配線も細くて弱そう
暖かさはまぁまぁ良いよ。
俺は手がでかくてハンカバ無理だからナックルガードを付けたけど十分暖かい
0585774RR (ワッチョイ 9287-3RYV)
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2019/12/03(火) 21:13:41.82ID:wPS9zjH+0
最近はUSBで電源取るんだね
もっと前から同じの使いまわしてる。バイクは変えてもグリップヒーターは同じの。
ハンドルカバーと一緒に使って、元旦の東名御殿場マイナス10度くらいまで経験した。
紐を結んだらタイラップでグリップごと留めると緩まない。
ずっと使ってると表面が滑る。
0586774RR (ワッチョイ 9211-UZOh)
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2019/12/03(火) 21:17:30.82ID:7fts599D0
なるほどタイタップか‥

いやアクセルの方がどんなキツく縛っても徐々に回っちゃってどうにかならんかなと思ってたんだよね
0589774RR (アウアウカー Sab1-nuO7)
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2019/12/03(火) 23:58:03.94ID:OiXjzlNia
>>582
発熱部を指の第二第三関節の位置に合わせてる
0592774RR (ワッチョイ 6902-XKtr)
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2019/12/04(水) 04:56:34.27ID:fRKxEATc0
スポンジと言えば、100均に売ってた、うまい棒型のスポンジをシフトペダルに付けるのが流行ったよな
今でも普通に便利だろうけど
0595774RR (ワッチョイ 76a7-o7DB)
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2019/12/04(水) 09:18:29.98ID:PAKYJz420
>>594
それが冗談じゃないんだな
マフラーが温まらないうちに乗り終わるチョイノリが多いと、
触媒に水が溜まって腐食して穴が開いて修理代ウワーンてな事はよくあるそうだ
0601774RR (アウアウウー Sacd-UZOh)
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2019/12/04(水) 10:15:21.93ID:dbuLEVJXa
 いやいやレバーにスポンジかぶせたって電熱は届かないよね?常時レバーちょいがけで電熱グリップだと

その辺嫌がって電熱グローブにする人もいるよ
0602774RR (ワッチョイ d9e8-8b9h)
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2019/12/04(水) 10:21:20.98ID:UGMK6ZGj0
レバーにスポンジを被せなくったって電熱は届かないんだから何が言いたいのかサッパリわからんわ
スポンジ野郎も馬鹿だがコイツも相当だな
0604774RR (アウアウウー Sacd-UZOh)
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2019/12/04(水) 10:29:58.98ID:dbuLEVJXa
 いつもブレーキレバーに指をかけて乗ってると(例えば人差し指と中指の二本がけ)、電熱グリップに触れないからその指は冷える
この辺はレバーにスポンジかぶせたって変わらない
0610774RR (ワッチョイ d957-14DC)
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2019/12/04(水) 12:07:13.21ID:Au+3TKh00
ど゛う゛し゛て゛そ゛う゛な゛る゛ん゛だ゛よ゛お゛お゛お゛お゛お゛!゛!゛う゛あ゛あ゛あ゛あ゛あ゛あ゛あ゛あ゛!゛!゛!゛
0611774RR (ワッチョイ 9211-UZOh)
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2019/12/04(水) 12:19:58.57ID:78AYRxQQ0
 そもそも電熱グリップは

金属に直接触れないグリップ部分でも手が冷たいって事の対策なんだからレバーにスポンジ巻いて対策になるわけがないじゃん

ということでは?
0615774RR (スッップ Sdb2-ZFn5)
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2019/12/04(水) 12:49:44.93ID:xY9rKs60d
素手じゃないんだからレバーがスポンジだろうが金属だろうがさほどかわらんだろ
寒いのは気温とさ風のせいだし
0616774RR (ワッチョイ 9211-yddo)
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2019/12/04(水) 13:16:10.42ID:HrHDxl1I0
>>595
おらのレガシィはNでたまにアクセル全開にするとアホほど水吹き出す
地面に水たまりが出来て流れ出すくらい

煽ってくる奴いたら顔射してやろうかと思ってる
0621774RR (ワッチョイ 5ebe-R3ru)
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2019/12/04(水) 19:59:57.89ID:DLAMPBrH0
>>608
一応レバー自体を温めようといろいろ工作してる人は
ネット上にいる

>>615
冬グローブはしらんが、メッシュや春グローブだとかなりの差がある
0624774RR (スッップ Sdb2-ZFn5)
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2019/12/04(水) 20:51:46.26ID:xY9rKs60d
>>623
素手ならな

冬グロ付けてりゃ触ってもわからんわ
メッシュとか春グロとか論外

冬グロもつけずに冷たいからスポンジ付けよ!とか馬鹿でしょ
0629774RR (ワッチョイ d9f1-8b9h)
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2019/12/04(水) 21:07:47.10ID:gfkFraSW0
スポンジじゃなくて他のを付けているけどな
お前らはアホみたいに知らないくせにマウントしだすクズだから絶対に情報は書き込まないけど
0630774RR (ワッチョイ 5ebe-R3ru)
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2019/12/04(水) 21:09:38.37ID:DLAMPBrH0
>>628
グリヒのグリップはすぐつるつるになるので、ゴルフクラブ用の熱収縮チューブ巻いてるけど
そうか、レバーにも巻けばいいのか
バカだからその発想なかったわ、即真似させてもらう
0632774RR (ワッチョイ 4ee3-CbeU)
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2019/12/04(水) 21:23:01.84ID:AlEs2yAA0
>>630
ゴルフクラブに熱収縮チューブなんて使う?
今のところ使った事ないけどどこになんの目的で使うの?
単純に興味ある
0635774RR (ワッチョイ 4ee3-CbeU)
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2019/12/04(水) 21:51:04.31ID:AlEs2yAA0
そか
ゴルフクラブ用の熱収縮チューブって初めて聞いたもんだからさ
グリップとかなんて熱収縮チューブは使えないし不思議に思ったんだ
ありがとね
0638774RR (ワッチョイ f611-BCAh)
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2019/12/04(水) 22:38:20.47ID:eBq4+w8S0
グリップヒーター使ったことなくて購入考えてるんだけども
冬用グローブ付けてても暖かさは伝わるものなの?
0641774RR (アウアウウー Saa9-6wNW)
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2019/12/05(木) 00:08:59.87ID:cfIxfZcda
>>638
ガチのウィンターグローブだと暖かいとまでは感じない
まあそうは言っても冷たいハンドル握るよりはマシ
グリップヒーター用に掌側が薄くなってるウィンターグローブもあるにはあるけど
真冬は正直ハンカバ併用しないとどんもならん
住んでる地域や乗る時間にもよるが

ただグリップヒーターを付けるのは全然無駄じゃないよ
冬以外でもグリップが暖かいってスゴくいいのよ
夏でも雨の中走ってる時とか点けたくなるしね
0642774RR (ワッチョイ 45ea-guSR)
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2019/12/05(木) 00:33:50.34ID:esu+WtV10
>>640
季節関係なくいつも同じ話をしてるだけ

例えば
・ハンカバは手が抜けない
・レギュレータは余った電気を熱に変えてる
・添加剤がどうたら
0646774RR (アウアウウー Saa9-JFC6)
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2019/12/05(木) 03:57:17.12ID:gf3dy9GWa
ウインターグローブだけではどんなものでも真冬だと時間の問題で死ねる

>>644が言うようにグリップヒーターは手の甲や1番死ねる指先までは暖まらないから抜本的な解決策にはならない

冷気をほぼ遮断するハンドルカバーのほうがグリップヒーターのみより圧倒的に快適

グリップヒーター+ハンドルカバーで初めてコタツのような快適さとなる
0648774RR (ワッチョイ 4bbe-V35x)
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2019/12/05(木) 06:15:57.06ID:Uw5CPhEz0
温かさだけについては完全解決すると思うよ(低温やけどの可能性は気にしないとして)
毎回二個ずつ消費し、ゴミも山ほど出るしジャマなことにも目をつむればね
0649774RR (ワッチョイ ddd5-WBaP)
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2019/12/05(木) 06:24:19.91ID:FThOGWem0
>>647
こんなのあったで
カイロが入る手袋(ミトン) カイシオン

でも手の甲は寒いと感じたことはない
それ以上に指先が痛くなってるからかもしれんが
0653774RR (アウアウカー Sab1-TQbU)
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2019/12/05(木) 10:23:48.68ID:zZ30Jt//a
指の第二第三関節が暖まると全体の血流が安定するからあまり冷たくならない
0657774RR (ワッチョイ 2373-gZGC)
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2019/12/05(木) 13:05:28.57ID:aWFbG+in0
真冬でもインナーグローブとハンカバで寒くないぞ
あとは電熱ベストとイージス 上下の完全防備
グリヒandハンカバも良いらしい
0664774RR (スププ Sd43-hYTw)
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2019/12/05(木) 15:29:55.78ID:pGHhsNo8d
1台目のバイクでおすすめなのはやっぱりホンダ?
ninjaがめちゃくちゃカッコいいと思うけどKawasaki結構ネタにされてて怖いんだよなぁ
0667774RR (ワッチョイ 9ba7-V35x)
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2019/12/05(木) 15:43:57.19ID:TxuZA7Vc0
>>664
メチャメチャかっこいいと思えるバイクがあるなら、
それが1台目にするのが大正解

今時の国産は品質超絶いいから新車買ったらほぼ間違いはない

中古買ったら前のオーナー次第なので当たりはずれは出る
0668774RR (ワッチョイ a316-TmmT)
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2019/12/05(木) 15:58:06.85ID:Vpa1AxqY0
>>664
排気量は?
最初は250以下に3年乗って物足りないと思ったら大きいのにする
知人が最初のバイクに400買おうとしてたから初心者は250で練習して物足りなければ買い換えればいいとアドバイスして250にさせたら結局それに10年以上乗っている
0669774RR (ワッチョイ 45f1-e23S)
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2019/12/05(木) 16:16:04.39ID:CbWbq37u0
こういうまともにバイクを知らない奴が勘違いするが、大きいバイクの方が練習に向いているんだが
大きいバイク乗りが口をそろえて言うのは「楽だ楽だ」だよ
走り出せば重い方が安定して走れるのは当たり前
加速等に余裕があれば楽なのは当たり前
取り回しが重いだけで死に直結する事はない
小排気量は腕や予測運転を必要とするんだよ
0670774RR (アウアウカー Sab1-3f/G)
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2019/12/05(木) 16:20:19.33ID:a9UQQ4HHa
それは大型の方が運転が楽な面もあるってだけで、練習しやすいとは別の話では?
サーキット、ジムカーナ、安全運転講習会、どこに行っても大型の方が練習が楽って話は無いぞ?
0672774RR (ワッチョイ 9ba7-V35x)
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2019/12/05(木) 16:25:25.87ID:TxuZA7Vc0
>>669
>小排気量は腕や予測運転を必要とするんだよ
いや、それを磨くために小排気量から始めた方がいいと思うのだが
腕もなく、予測運転も出来ないヤツがパワーのある大型に乗るってのはオッカネエよ
0673774RR (ワッチョイ 2311-Fgt1)
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2019/12/05(木) 16:31:33.40ID:Al6j6X4+0
>小排気量は腕や予測運転を必要とするんだよ

逆だろ小排気量は小手先のごまかしが効くんだよな
大型は基本通り予測運転しないとまともに走れない
0674774RR (ワッチョイ 45f1-e23S)
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2019/12/05(木) 16:35:44.46ID:CbWbq37u0
>>670
どうせサーキットのサの字も知らないのに書いた俺凄いと勘違いだろwww

じゃー聞くがサーキットで125tが二分で走る所を大排気量で二分で走るのが大変なのか?
楽だろが
直線でアクセル開くだけでいける
これが現実
0678774RR (スププ Sd43-hYTw)
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2019/12/05(木) 17:06:20.75ID:pGHhsNo8d
>>668
せっかくだし400乗りたいと思っている

できれば新車がいいんだけどやっぱり初心者だし中古の方がいいかなーって
だとしたら頑丈なHONDAかなと
絶対最初は転倒するって言うしね
0679774RR (アウアウカー Sab1-cN0T)
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2019/12/05(木) 17:14:44.01ID:7FCvPLAKa
好きなの乗るのが一番いいよ。
好きじゃないの乗っても大事にしなくなるから良くない。

初めてならなるべく新車の方が安心だし、
コンディションの良い状態知らないと、
おかしくなったの分かりづらい。
0681774RR (ワッチョイ 75b1-+wwF)
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2019/12/05(木) 17:19:01.15ID:Nu+t6Y1n0
頑丈なホンダww

笑ってすまないが、まあ間違いではないからいいなと思う個体に乗ればいいと思う
中古ならある程度見るところを知ってる人が身近にいるとより安心して選べると思う

バイクで一番難しいのが低速での操作、コントロールだから慣れるまでは軽い車体の方が安心できると思うよ
0683774RR (ワッチョイ 45f1-e23S)
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2019/12/05(木) 17:20:43.59ID:PtDuDk270
>>677
ホント団塊親父は頭が悪いなw
それが?お前っていつも思うけど理論建てて会話できないよなw
0684774RR (ワッチョイ 45f1-e23S)
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2019/12/05(木) 17:23:05.59ID:PtDuDk270
>>678
大体わかったろ
爺ばかりのちょっと路上に慣れたレベルのバイクスレで
君に教えられるような人はいないって
自分で学んだほうがいい
ここは一年に1000キロも乗らないカスばっかだから
0685774RR (ワッチョイ a563-YOJ2)
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2019/12/05(木) 17:25:47.52ID:Z+Yyp6nd0?2BP(1000)

どっちもどっちだ
お互いに前提変えて喋ってれば
いつまでも交わる事なんざあるわけねぇ

で、小排気量は上手く抜かさせる技術を磨く事が出来るのが利点
本来、自転車で覚えないといけないワザだけど
そんなん出来る奴誰もおらん
ま、おバカは原付乗っても覚えないけどね
0686774RR (ワッチョイ 4bdc-WBaP)
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2019/12/05(木) 17:26:55.57ID:vFvo71OO0
壊れて乗り換える人なんてほとんど居ないと思うからメーカーによる丈夫さは判別できないんじゃないかな
バイク便みたいに250ccで20万キロ、400ccで40万キロ走ったらエンジン交換したわガハハみたいな話は一般ユーザーでは聞いたことがないw
0690774RR (ワッチョイ 45f1-e23S)
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2019/12/05(木) 17:34:29.26ID:2IQSrHS40
>>688
お前は一年に50キロも乗らない一択ジジイだろが
ホント老害の塊だよな
意味もなく実力も実績もないのに口だけ達者
0692774RR (アウアウカー Sab1-Ub+F)
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2019/12/05(木) 17:36:42.26ID:AGBxEyTDa
>>678
転倒(立ちゴケ)が怖いならエンジンガード(スライダー)が取り付けできる車種を選べば最小限の被害で抑えられるよ。
特にフルカウル車なら自分みたいに2回も転ければ簡単に元はとれる(T_T
0694774RR (スッップ Sd43-r/oe)
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2019/12/05(木) 17:57:56.37ID:+sw6F1Rtd
スライダーってレース用じゃないのか?
公道で転んで滑っていったら対向車と正面衝突するリスクがあるぞ
0695774RR (オッペケ Src1-Y7t4)
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2019/12/05(木) 18:01:27.10ID:rzwx3ew7r
将来なんかしらの競技やりたいとか、最短距離でメチャ上手くなりたいとかなければ車両なんてなんだって良い
好きなの乗り給え
0696774RR (ブーイモ MM43-b1jg)
垢版 |
2019/12/05(木) 18:15:42.45ID:7lL8NeX1M
だからスライダーは「滑りやすくする」パーツではないっつの

そもそも、転倒時に滑るほどのスピードなら大惨事は確定だっつの
0697BT (ワッチョイ 1d10-WBaP)
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2019/12/05(木) 18:20:49.36ID:86Ltd7t+0
スライド+ERで、「滑らせる物」→スライダー

>>694氏の通り、サーキットで転倒時に
意図的に滑らせてコースアウトさせ砂場へ直行させるためのパーツ。
立ちゴケ対策バンパーとして公道車でも装着している事例が多いが…
0698774RR (アウアウカー Sab1-cN0T)
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2019/12/05(木) 18:27:58.94ID:7FCvPLAKa
ジュラコンとかのエンジンスライダーはサーキットで転倒したバイクを、コース内に残らないように滑り出させる意味もあるぞ?

滑らせてダメージを減らす効果は、公道では逆効果になりがちだし、二次被害もあるからお勧めできない。
0700774RR (スププ Sd43-hYTw)
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2019/12/05(木) 18:33:04.66ID:pGHhsNo8d
>>679
>初めてならなるべく新車の方が安心だし、
>コンディションの良い状態知らないと、
>おかしくなったの分かりづらい。

これ見てハッとしたわ
初心者なんだしケチらないで大人しくディーラー行きます
相談乗ってくれた人サンクス!
でも当分はエンジンガード手放せそうにないな。補助輪みたいで恥ずかしいけど
0702774RR (スププ Sd43-hYTw)
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2019/12/05(木) 18:46:03.12ID:pGHhsNo8d
>>701
転倒しないならそもそも必要ないし下手くその烙印みたいだなぁと
ただの勘違いだったらすまんな
0703774RR (ワッチョイ 2311-n7MV)
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2019/12/05(木) 18:46:53.32ID:k98YqtKi0
 

その根拠になるレーシングルールやスラーダーの滑り実験に関する論文などの出典を「フレームスライダーって本当に滑るの?」(←参照リンク)という記事で紹介しているので、そちらを参照してみてください。

スライド=滑る、だから、スライダー=バイクを滑らせるための物 なのでしょうか?
いいえ、バイクを保護するために、結果として、車体の高価な部品の代わりに滑る(擦れる、すり減る)ものということです。
「すり板」も英語でスライダーといいます。
さらに言うと、ニースライダーとかトゥースライダーとかもありますし。

また、一般の市販車に取り付けるものは、レース用ではなく、 for Street Bikesです。


https://ikinarilarc.com/2016/02/12/エンジンスライダー、フレームスライダーは必要/
0705774RR (ワッチョイ 9b51-IooF)
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2019/12/05(木) 18:51:10.80ID:sg2WcHhr0
エンジンガードだろうがスライダーだろうが当たりどこ悪けりゃフレーム逝く

走行中にすっ転んで車体が確実に無事で済む魔法のアイテムなんぞ無い

ただの運
0707774RR (ワッチョイ c50c-OkTq)
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2019/12/05(木) 18:55:48.31ID:HG4gq59F0
信号待ち、一時停止からの右左折時の発進時の後方確認ですが曲がる方向の後方確認でいいんですか?逆ですか?
直進時は右後方確認ですよね?
誰か教えてください
0708774RR (ワッチョイ 2502-3N1s)
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2019/12/05(木) 18:59:40.78ID:oj2lesig0
>>705
えと、タチゴケとかUターンや低速で自爆した時の為に付けるんだが
で、ほとんどのライダーはそういう転け方しか経験しない
なのでエンジンガード等は非常に有効
じゃないと教習車に付けないよ
0709774RR (ワッチョイ 4557-S1PR)
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2019/12/05(木) 18:59:48.31ID:MJc9EDXp0
スライダーなけりゃうちのカウルは3度は割れている。
わりぃことは言わん。カウルよりはみ出したスライダー付けとけ。感謝こそすれ、恨むことは無いと断言してやる
0711774RR (オイコラミネオ MM71-3N1s)
垢版 |
2019/12/05(木) 19:06:28.53ID:bvpEKn85M
>>707
右左折ではそうだよ、とにかく進行方向に人がきてないか見るだけ
進路変更でなければ直進では後方確認とかせんでいい、何の意味も無い
0713774RR (スプッッ Sd03-GBJi)
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2019/12/05(木) 19:11:29.66ID:4owp+0gAd
エンジンガードなんて最大バンク角浅くなって危険なだけのただのゴミ
自殺でも他殺でもしたいなら勝手につけりゃいい
0714774RR (ブーイモ MM43-b1jg)
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2019/12/05(木) 19:12:14.39ID:7lL8NeX1M
>>700
転けもせずに上手くなるやつなんていない。ガードをバカにする奴は、その程度の奴でしかないさ。
ジムカーナ上位陣のバイクみてみ?みーんなゴッツいガードがついてるから
0716774RR (ワッチョイ 2502-3N1s)
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2019/12/05(木) 19:18:49.47ID:oj2lesig0
>>713
世の中にはフルバンクするとクランクケースを削るバイクがあるんだが
バンク角なんか、どこまでが絶対に安全とか無い曖昧なもんだろ
0718774RR (スプッッ Sd03-GBJi)
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2019/12/05(木) 19:33:36.91ID:4owp+0gAd
そのバイクにエンジンガードつけたらクランクケースより先に接地するだろ
いざって時にそんなしょうもないパーツごときで死とか下らなすぎ
0719774RR (ワッチョイ c50c-OkTq)
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2019/12/05(木) 19:35:47.85ID:HG4gq59F0
>>711
なるほど ありがとうございます
0723774RR (ワッチョイ 2511-MVf8)
垢版 |
2019/12/05(木) 19:44:55.79ID:j73gM5Df0
初めて買う中型バイクでNinjaを買おうと思うんだけど、新型と旧型のどちらを買おうか悩んでます。
新型は車体が軽いのとメーターが格好いいのが魅力的で、旧型は色の選択肢が増えるのと値段が安い。
購入後は長距離ツーリングとかキャンツーとかしたいなぁって思ってます。
なんかいい感じのアドバイスくだされ。
0725774RR (ワッチョイ cb73-cN0T)
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2019/12/05(木) 19:50:43.71ID:+CEZCL390
>>707
右左折時の後方確認なら「巻き込み防止」のためなんで、曲がる方向の後方なんだけど、
公道走るなら何処を見ておけばいいとかじゃなく、見えるところは全部把握してた方がいい。
0726774RR (アウアウカー Sab1-3f/G)
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2019/12/05(木) 19:57:30.05ID:a9UQQ4HHa
>>723
用途からすると旧型の方が良いね
新しいのはスポーツ寄りになったので、ワインディングメインのツーリングを楽しみたいならお勧めするが、荷物いっぱいのんびりツーリングなら旧型の方が良い
現物見て直感で選んでも良いけどね
0728774RR (ササクッテロル Spc1-JFC6)
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2019/12/05(木) 20:10:37.52ID:p6EpTSNWp
>>702
その理屈だと任意保険は「事故しないならそもそも必要ないし下手くその烙印」ってことになるんだが

エンジンガードは保険でありダサイなんて思う人はまずいない(ハーレー除く)
0731774RR (ワッチョイ 4b6e-V35x)
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2019/12/05(木) 20:19:46.08ID:XS7gtCu90
>>720
触媒が付いて無いマフラーでガス検査に引っかかった場合って
触媒付のマフラーに変えればガス検査クリア出来たりします?
0733774RR (ワッチョイ 4b6e-V35x)
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2019/12/05(木) 21:00:37.88ID:XS7gtCu90
>>732
バイクは2003のCB400SSでマフラーに触媒が無いタイプです
色々事情がありすべてを純正に戻せないので
触媒付ければガス検クリアできるなら他車の触媒付きマフラーを
切った貼ったで付けようと目論んだ次第です
0734774RR (ワッチョイ c50c-OkTq)
垢版 |
2019/12/05(木) 21:01:25.29ID:HG4gq59F0
>>725
ありがとうございます そうですよね
因みに教習所でもそうでしたっけ?
0735774RR (ワッチョイ f573-SQzb)
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2019/12/05(木) 21:07:22.16ID:cqm/KIN40
>>733
どんな事情?
純正に戻せないなら違法改造ですよね
暴走族と同じですよね
0737774RR (ワッチョイ f573-SQzb)
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2019/12/05(木) 21:18:54.20ID:cqm/KIN40
>>736
はぁ?
バカなの?w
0738774RR (ワッチョイ cb73-cN0T)
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2019/12/05(木) 21:23:05.85ID:+CEZCL390
>>733
2004年式の国内触媒ありの車種で、触媒なしの北米逆車を社外触媒なしフルエキで車検通す話の聞きかじりだけど、燃調は薄めにしてやるんじゃなかったっけなぁ?
あと、しっかり暖気してやる方がいいって聞いたわ。

昔の話だから今は変わってるかもだし、割と試験場毎に対応違うことあるから、もよりの陸運で聞いてみた方がいいかと。

>>734
教習所はもー細かいとこよく覚えてないわw;
0739774RR (ワッチョイ 4b6e-V35x)
垢版 |
2019/12/05(木) 21:25:45.64ID:XS7gtCu90
>>736
車検時にアイドリング付近の燃調を薄くして
エンストしないようにアイドリング上げて...ってのも
考えたのですけどね...
0741774RR (ワッチョイ cb73-cN0T)
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2019/12/05(木) 21:31:41.18ID:+CEZCL390
つーか、ガス検の検査する回転数ってアイドリングじゃないんじゃね?

あと思い出したけど、バッフルは底(奥)が塞がってる奴の方が、検査の棒が奥まで突っ込まれないから通りやすいって話だよ。
0742774RR (アウアウウー Saa9-6wNW)
垢版 |
2019/12/05(木) 21:33:07.73ID:9zC/Io36a
排ガス規制車でマフラー触媒無しはガス検通す為に2時間くらい走ってエンジンがチンチンに熱い時にアイドリングが落ち着いてるギリギリまで薄くする。
薄過ぎて不安定なのもHC増えるからダメだよ。
安定してる範囲で薄めギリギリで限界まで回転数落とす。
それで車検当日も同じ状態でライン並べる。
具体的には自走で行き順番待ちのあいだずっと回しっぱなし。
0744774RR (ワッチョイ 4bdc-WBaP)
垢版 |
2019/12/05(木) 21:39:32.67ID:vFvo71OO0
>>739
まだガス検受けてすらないんだよね?
どこを弄ってるのかわからんけどそのままでいけるんじゃね?セッティングできるなら朝一で行って落ちてから考えればよくね?w
0746774RR (ワッチョイ 2511-MVf8)
垢版 |
2019/12/05(木) 22:00:41.70ID:j73gM5Df0
>>726
>>727
値段を比較条件に入れないにしても、用途的にはやっぱり旧型ですよね〜。
ありがとうございます、今度バイクやさんめぐりしてきます。
0747774RR (ワッチョイ 45f1-Zff/)
垢版 |
2019/12/05(木) 22:03:37.19ID:98FjECwT0
>>721
馬鹿が必ず書く事だからな
自分に自信がないから然も私は知ってますみたいにwww
虎の威を借りる狐だよ
クズがヤル事
0749774RR (ワッチョイ c50c-OkTq)
垢版 |
2019/12/05(木) 23:13:21.38ID:HG4gq59F0
>>738
教習所こと忘れてしまってますよね 僕もです
ありがとうございました
0750774RR (ワッチョイ 1587-2ULX)
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2019/12/06(金) 00:15:29.25ID:cQAVTjr80
この時期自分で洗車するの辛いので二輪館の洗車サービス利用しようと思うのですが
利用されたことある人いれば感想聞かせてください
0751774RR (スッップ Sd43-/EQ/)
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2019/12/06(金) 03:17:08.00ID:1xw28VUBd
洗ってた側だけどただのシャンプー洗車してエアで飛ばして簡易コーティング吹いて拭き上げるだけだよ。
0752774RR (ワッチョイ 1587-2ULX)
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2019/12/06(金) 04:50:19.54ID:cQAVTjr80
まじか
こびり付いた汚れとか取ってくれんのか
普段は自分で洗車してたまに持っていこうとも思ってたがほか当たるか
0753774RR (ワッチョイ c5cf-gZGC)
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2019/12/06(金) 05:21:53.86ID:Xv/hcWIb0
車検場ではHCとCOしか測定せず、NOxはガスレポによる書類審査だから
ガスレポの無い排気管は予選落ちだよ
合格する/しない以前に車検を受ける事すらできないから
0756774RR (ワッチョイ 2511-MVf8)
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2019/12/06(金) 10:44:08.22ID:Z2kUGn4z0
@値段安めで色が好きだけど走行距離15,000`
A値段高めで色は嫌いじゃないけど走行距離3,000`

初めてのバイクを中古で買おうと思っていて、同じ車種の2つで悩んでいます。
見た目だと@なんだけど、走行距離が気になってます。
15,000`走ってるバイクってどうなんでしょうか。
排気量は400ccです。
0757774RR (ワッチョイ 0dcf-e23S)
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2019/12/06(金) 12:00:20.58ID:4eAa6bjc0
>>756
エンジンの種類にもよるけど空冷だと15000km走る間にオイル管理が悪いと後々後悔する。
その他の奴だと多少オイル管理が悪くてもフラッシングしたり添加剤で治る。
当たりも出ているので調子は新車より良いエンジンだと思う。
詳しい人にエンジン音を聞いてもらえば安心。
0758774RR (ワッチョイ cd62-Fgt1)
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2019/12/06(金) 12:04:30.09ID:HnNkuJKY0
>>756
年間あたり3000km以上ならオイル管理がされている、こまめに乗られているので
状態のいいバイクである可能性は高い
走行距離短くてもあまり乗ってない車両はあんまりよくないこともある
あくまでも傾向でしかないが
0759774RR (ワッチョイ e30e-MVf8)
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2019/12/06(金) 13:22:42.71ID:Prp1F4oH0
原付のバッテリー交換するときに、端子部のナットが内側にあって指が入らないから固定できずに
なかなかボルトを締められなかった。車と違って小さいし狭いしコードが短くて外に出してやれないし、
やりにくいことこの上ない。
一番安いのにしたんだけど、他のバッテリーでも同じなのかな?
あと、エンジンのかかりが悪くなったから寿命が近づいてきてるんだろうけど、ウインカーの音が速くなる時がある。
遅くなるなら分かるんだが、何故?

新しいバッテリー探したら、2年前と比べてかなり高くなってるね。
0761774RR (ワッチョイ 2511-MVf8)
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2019/12/06(金) 13:46:45.87ID:Z2kUGn4z0
>>757
>>758
エンジンは水冷でした。
音も問題なく、こまめに乗られているようだったので@のバイクに決めてきました!
色が格好良くて惹かれていたので、購入を決断する判断材料を頂いてありがとうございました。
免許取得の関係で納車は2月頭になりますが、今から楽しみです。
0764774RR (ワッチョイ e30e-MVf8)
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2019/12/06(金) 15:11:58.50ID:Prp1F4oH0
>>760
そう。■
ナットって、押さえとかないと回っちゃうじゃん。そもそも穴がボルトになかなか合わない。
車は簡単に交換できるのになあ。
0765774RR (アウウィフ FFa9-guSR)
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2019/12/06(金) 15:23:58.56ID:6Sxzr7sYF
バッテリー端子の四角ナットが回ったことないな
枠よりナット対角線の方が大きいんで
ボルトを回すだけで勝手にナットが上がってくる
0767774RR (ワッチョイ e30e-MVf8)
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2019/12/06(金) 15:57:15.80ID:Prp1F4oH0
>>765
普通はそうなのか? 俺が買ったのが安物だったからそうなってないのか?
>>766
その手があったか。貼るのが面倒だけど、今度やってみる。
0769774RR (ワッチョイ e30e-MVf8)
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2019/12/06(金) 16:16:03.00ID:Prp1F4oH0
バッテリーが横向きだから、ナットを縦に置かなきゃならないんだけど、そうすると下に落ちて
中心からずれてしまうんだよ。
0770774RR (ワッチョイ 45f1-Zff/)
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2019/12/06(金) 16:29:51.00ID:F++jJhlS0
マイナスドライバーで押して回せばいいだろ
なんでちょっとくらい考えないかな?考える癖とかないのか?
0771774RR (ワッチョイ 4bbc-tBCF)
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2019/12/06(金) 16:46:06.60ID:CMHf3KFu0
>>764
せめて台湾ユアサにすれば絵そういうことはない
0773774RR (ワッチョイ cd90-V35x)
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2019/12/06(金) 17:07:49.40ID:sU/ZOVXI0
室内展示鑑賞用目的の場合、
一般的な固形ワックスって1かいかけたらどれくらい持つんですかね?


月に一度程度濡れたマイクロファイバークロスで埃とるくらいで
0774774RR (アウアウウー Saa9-6wNW)
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2019/12/06(金) 18:59:36.89ID:1sXZl0lBa
純正と純正指定品を作ってるメーカー要するにユアサと古川、GSのバッテリーは横向きでも取り付け出来る。
中華安物バッテリーは縦向きに付ける場合でもナット下に何か挟んでナット持ち上げて無いと締めれなかったりするよ。
バイク屋は液式バッテリーに付属の透明チューブ切ったのを入れてるね。
あのチューブ余るそうだから。
0775774RR (ワッチョイ 6d11-nVM5)
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2019/12/06(金) 19:24:07.72ID:ln7uiQeq0
>>761
オレも15,000の方にしていたと思う
書き込みからネガティブな要素が見当たらない、現車以外はw
良い色合い買ったんだのぅ、正に...
0776774RR (ワッチョイ e57e-TCJi)
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2019/12/06(金) 21:24:53.35ID:Je/EmQ6I0
マフラー取り付けでトルク足りてなくて排気漏れしてると
本来の音より 高くなりますか?低くなりますか?
0779774RR (ワッチョイ a3b1-WBaP)
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2019/12/06(金) 22:35:10.52ID:yZcz5V3i0
>>769
スポンジ突っ込んでおくだけでいいだって。
横だろうが逆さまだろうが押さえつけるよ。
ボルト首が短くて届かない!ってこともない。
0780774RR (ササクッテロ Spc1-7sIH)
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2019/12/06(金) 22:38:22.50ID:pBWp6KLrp
古いバイクなんだが、フレーム番号が薄くなってる。
しかし今年車検取ったけど大丈夫だったんだなと。
今度の車検の時、更に薄くなったら大丈夫なのか不安だわ。
そこで詳しい人に聞きたいのだが、検査員は判別出来るのかな?
程度にもよるだろうが、、
0781774RR (ワッチョイ 45ea-guSR)
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2019/12/06(金) 22:56:28.49ID:QZtSRvm70
>>780
保護する目的なら固体ワックス塗りこんでおくと若干マシになる

読めねえなって困ったらラベル貼っとけばいいよ
自分のFLTはそうしてた、それで車検も通る

巨大なカウルを外さないと車台番号が見えない設計がまずいんだ
「1980 FLT vin number located」
でググると悩むアメリカ人が見られるよ
0782774RR (アウアウウー Saa9-6wNW)
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2019/12/06(金) 22:57:57.01ID:9XuabHDIa
読み取れなくなったら車検不可になるよ。
読めるウチに職権打刻しとくべきだね。
詳しい事は管轄の陸運局に聞いたら。
0783774RR (ササクッテロ Spc1-7sIH)
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2019/12/06(金) 23:48:24.52ID:pBWp6KLrp
>>781
なるほど、個体ワックスか。保護ってのはサビ?ケーブル類の擦りから守るって事かな?
ラベルってテープでいいのか?
0786774RR (アウアウウー Saa9-6wNW)
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2019/12/07(土) 00:31:09.72ID:AtG3oAVFa
最近の点文字みたいなのは最初から番号部分にテープ貼って有るね。
掘りが少ないからケーブルで擦って消える対策だろうな。
0787774RR (ワッチョイ e30e-MVf8)
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2019/12/07(土) 01:06:13.27ID:zf1t22v10
>>770
768の写真を見て、マイナスドライバーが入ると思うのか? 頭悪すぎだろお前
それに下に落ちて中心がずれるって書いてるんだから、押さえたって無駄だろ。考える癖とかないのか?

>>774.779
なるほどね。今度やってみる。
0788774RR (ワッチョイ 4bbe-V35x)
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2019/12/07(土) 04:53:26.07ID:hWq8aKO60
バッテリーを傾斜搭載してるバイクに乗ってるけど
ナットと穴がズレて合わないとか思ったこと一度もないわ

中華はこれだから…
0789774RR (ワッチョイ 4bdc-WBaP)
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2019/12/07(土) 05:08:46.79ID:zAv1W/SI0
日本が異常に神経質なんだぜ
イタリアヤマハのバイクが正規販売できずに日本向けは日本で生産した前例があるくらい
神経質すぎて日本で組まないと売れない→金がかかりすぎるから売りたいバイクのごく一部しか日本で正規販売できない悪循環
0790774RR (アウアウウー Saa9-6wNW)
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2019/12/07(土) 05:35:21.00ID:AtG3oAVFa
使えたらOKで不良品では無いと言う欧米と完全無血の新品で全て完璧でないと認めない日本の差だね。
例えば古い2ストロークのベスパなんかオイル漏れでエンジンがゲロゲロに汚れてるのが好調の印でオイル漏れ止めたら焼き付くんだけど、これを受け入れずオイル漏れ対策して壊す人が結構居るのよ。
この後にも多分湧くよ
『オイル漏れは壊れてるだろう?オイル漏らさずちゃんと走る様に作れ!』
と喚く人達がね。
0791774RR (ワッチョイ 4bdc-WBaP)
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2019/12/07(土) 05:45:20.26ID:zAv1W/SI0
ベスパは50ccとして輸入されて販売された個体がエンジントラブルで入庫、あれ?125ccエンジンだぞこれ
了解をとって50ccで修理なんて事例もあるw

そうじゃなくて細かい傷やカウルのチリがちょっとあってないくらいでも日本だとクレームになるんだよね
0792774RR (アウアウウー Saa9-6wNW)
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2019/12/07(土) 06:02:34.79ID:AtG3oAVFa
欧米は傷が有ろうと汚れていようと使えたら良品なんだが、使えないなら不良品とも簡単に認めて即新品に交換もするんだよ。
だから不良品に当たっても怒らないのが大人なんだよ。
これが日本人は客も神経質な苦情入れるけど販売側も簡単には品質不良認めずメーカーで検証しますとか何とか面倒な事になるんだよね。
まあ文化の差だからしょうがないし、そう言う国民性だから品質世界一なんだけど。
神経質なの自覚有る人は外車買わない方が良いよ。
ドカとかBMWなんて酷いよ、あれでも向こうでは高級車だからマシな方だからね。
メガリなんかバラしたらこれはゴミだと思った。
0793774RR (ワッチョイ 45f1-Zff/)
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2019/12/07(土) 06:28:25.43ID:bdlzxvCI0
欧米を馬鹿にしすぎだろ
じゃーなぜ日本製が売れる?
じゃーなぜ返品が当たり前の販売だ?
アホは住んだこともないのに反日したがる
ソニータイマーも同じだったよなw馬鹿が反日に騙されて乗っかった
0795774RR (スッップ Sd43-/EQ/)
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2019/12/07(土) 06:40:28.72ID:k0O53s8Qd
アメカジ好きがレッドウィングとかのブーツ履いてるけど質が悪いとは言わないけど雑だぜw
カドヤなんか上位モデルは国産メーカーから仕入れてるよ。
0796774RR (オッペケ Src1-g+gO)
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2019/12/07(土) 07:59:17.89ID:7lEilb7Sr
>>787 そう言う返しをしてると、バッテリ自体を少し持ち上げるとか考える頭はないのか?って返されるぞ

文面の最後に必ず悪態や罵倒の言葉を入れる奴は常駐してる単なる荒らしだから罵倒に罵倒を返すのは同類
昔から全力スレは全力って言葉にかけてべらんめい口調で回答するのが流行ったがその意図を読み取れないで単に相手を馬鹿にするだけの行為が当然と勘違いしてマウントとって悦に入ってるんだよ
0797774RR (ワッチョイ 2582-TmmT)
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2019/12/07(土) 08:25:36.66ID:xthOMc5i0
見た目普通の原付のおじいさんがいたのですがめちゃくちゃうるさいのがいました。
どんな改造しているのですか
0799774RR (ワッチョイ 75b1-+wwF)
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2019/12/07(土) 09:15:24.14ID:s0yoGbne0
日本じゃぁ〜欧米じゃぁ〜
なら欧米へ移住してください
日本とはもともとそういう気質の国です

なんで低品質を受け入れて低品質が当たり前を受け入れなければいけないのかな
0802774RR (オッペケ Src1-v3CL)
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2019/12/07(土) 11:23:58.31ID:HbfnjWs8r
vt250スパーダですが、メーターが壊れたので、全て汎用品にしました。
スピードメーターが倍位の速度に表示されます。モンキー用とかではないと思うのですが汗 なんでしょうか?
0803774RR (ワッチョイ 4b06-t2MX)
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2019/12/07(土) 12:22:40.40ID:ZKgTExsj0
初心者です、よろしく
200hpぐらいの大型は300km/hぐらい出るそうですが、リミッターついているのかな?
というか国産車は全部180km/hでリミターついてるのかな?
0805774RR (アウアウウー Saa9-6wNW)
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2019/12/07(土) 13:05:57.07ID:AtG3oAVFa
>>802
機械式スピードメーターは時速60キロ=1400回転と規格が有って車両のホイールインチ数の影響は受けないはずだよ。
要するにモンキー用でもスピード表示は同じはず。
可能性高いのはメーターが安物で表示がおかしいとかだね。
0806774RR (スッップ Sd43-dCp8)
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2019/12/07(土) 15:04:34.40ID:jKATuBDFd
>>803
同じ車種でも日本仕様と海外仕様でリミッターの上限が違う場合がある
日本仕様は180でリミッター

馬力が制限されてる車種もある
0808774RR (スププ Sd43-hYTw)
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2019/12/07(土) 17:20:20.86ID:9jM3wUKld
メンテナンス講習とかやってるとこってあんまりないのかな?
本見ながら覚えていくしかないんだろうか
0810774RR (ワッチョイ a5b1-9y/6)
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2019/12/07(土) 17:44:49.54ID:9ya8mxhr0
どの程度のメンテにもよると思うけど、自分はバイク屋さんにお願いしたときに作業を見せてもらうよ
自分でも出来ると思っても腕の良いプロの作業を見るとコツとか注意する場面とかいろいろ勉強になる
自分が見てもらっているバイク屋さんは気さくに色々アドバイスを教えてもらえる
でも、簡単に自分で出来そうと思ってもバイク屋さんにお願いするけどねw安心感が違うw
0811774RR (ワッチョイ 45f1-Zff/)
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2019/12/07(土) 19:13:38.83ID:zk2Gjd3A0
ある程度ネジが回せるようになればサービスマニュアルでOKだろうが
で、分解する時にちゃんと組み方を記録できるかだけ
今なんてデジタルつーの?写真撮れていいじゃない
手書きでプラマイ書いたり、こうやってハマってますみたいな図を書かなくていい
どんだけ頼もしいんだっての
ネットなんて先生じゃん
クラッチ交換を聞きかじりでやって120度づつズラすの知らなくて組んでもちゃんと動いたしな
0812774RR (アウアウウー Saa9-6wNW)
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2019/12/07(土) 19:23:14.29ID:AtG3oAVFa
今は写真どころか動画でも簡単に取れるからね。
ダイソーの500円三脚にスマホセットして作業してる所を写せばポロポロっとこぼれた部品の取り付け場所とか方向も再生して確認出来る。
昔は記憶能力に頼るしか無くてチラッと見えた瞬間を写真の様に記憶出来る能力者で無いと難しい整備作業は効率悪かったよ。
しょうもない取り付け方向間違いでやり直しならマシな方でぶち壊したりとか。
それで萎えてバラバラのままのバスケットバイクの出来上がり。
0815774RR (ワッチョイ 4bdc-WBaP)
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2019/12/07(土) 19:54:39.93ID:hsWIGqEN0
ある程度知識と情報の入手ができないとマニュアルの間違いにも気が付かないからな
マニュアルの間違いは結構ある、配線図もリレーの端子が間違ってたり
0816774RR (ワッチョイ 1511-2eIc)
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2019/12/07(土) 19:56:06.28ID:0wW1WAhx0
これなんてメーカーのバイクです?
どこにもメーカー名がなかった。
https://i.imgur.com/z75ZsZm.jpg
0818774RR (ワッチョイ cd62-Fgt1)
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2019/12/07(土) 20:01:30.44ID:gblc+Bnm0
手前の黒い奴はたぶんYZF-R25やろ
サイズ的に250っぽいし、ヤマハでフルカウルでライトの端の角とスイングアームの形とスポークがそれっぽい
0825774RR (ワッチョイ cb76-98h6)
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2019/12/07(土) 23:37:13.37ID:1jfqjHwg0
凍結防止剤が撒かれた道を走ったら当日に洗車しないとだめ?
1週間後くらいでも大丈夫?
あと凍結防止剤がバイクについてるか見分けるにはバイクが汚れてるかチェックすればいい?
0827774RR (アウアウウー Saa9-6wNW)
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2019/12/07(土) 23:45:26.01ID:BO+tv1zIa
降る時は降る山間部で乗ってるけど、冬場は毎日融雪剤撒きまくりなんだよね。
それで毎日洗車が理想なんだけど外の水道が凍ってるから洗えないんだよな。
仕方ないので20分走ってコイン洗車場に行くが寒いし金が掛かるしで週に2回程度しか洗車出来なくてあちこち錆びが出たよ。
要するに毎日洗車必要だよ白っぽい汚れは塩だから乗らないのが一番。
0830774RR (ワッチョイ 1511-2eIc)
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2019/12/08(日) 00:29:08.43ID:tuKkkFdE0
本当だ。ヤマハって書いてある。
0831774RR (オッペケ Src1-Mb3h)
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2019/12/08(日) 00:41:25.50ID:5n4P5oHjr
今中型2輪とっててマグナ250買おうと思ってるんだが、動画とかで5速とか言っててよく分からないんだがギア多いの?
0832BT (ワッチョイ 1d10-WBaP)
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2019/12/08(日) 00:48:23.19ID:sy56SZs60
>>831
5段変速。
発進時に使う1速(1段目・ファースト)からトップギアまでの間が5段。

この辺は自転車と考え方が同じ。
0836BT (ワッチョイ 1d10-WBaP)
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2019/12/08(日) 01:07:23.46ID:sy56SZs60
>>835
難しく考える必要は無い。
加速してエンジン回転数が多いと思ったら1段上げて
減速してエンジン回転が少ないと思ったら1段下げるだけ。

実技でやっている1速から2速、3速へのチェンジの延長だと考えればいい。
0838774RR (ワッチョイ e30e-MVf8)
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2019/12/08(日) 01:51:45.84ID:U/S5G3xc0
>>796
コードが短いから持ち上げても途中までで、どっちにしろナットは下に落ちてしまうよ。
もっと大きければ落ちないんだが。
で、車用の充電器を使おうと思うんだが、2枚説明書が入ってて、片方はマイナスを絶対外せと書いてあり
もう一枚はできれば外せ、と書いてある。
後者の方が個別説明書だから外さなくても大丈夫かな?
外すとナット締めるのが面倒だから。
0839BT (ワッチョイ 1d10-WBaP)
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2019/12/08(日) 02:24:31.50ID:sy56SZs60
>>838
既に出ているが、ナットの下にスポンジを噛ませればいい。

充電は必ずマイナスを外す事。
外さないと車体金属は全てマイナス端子なので
プラス端子にかけたクリップが触れるとショートする。

一応言っておくが…
MF非対応の充電器でMFバッテリーを充電すると危険。
0840774RR (ワッチョイ 4bbe-V35x)
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2019/12/08(日) 05:41:54.98ID:8ZKm3jBi0
>>825
足でどうでもいいならほっといておk
サビて穴開いたら捨てろ

少しでも大事ならすぐ洗車
一週間後でもしないよりゃマシだけど、できれば帰ってその場でやったほうがいい

塩カルは泥汚れみたいな謎の白い汚れが、足回りだのカウルだのにべっとり着くので
パッと見でわかる

でもそんな季節にはバイクなんか乗れないはず…
0844774RR (ワッチョイ b5c9-MVf8)
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2019/12/08(日) 12:30:15.94ID:ixswygjG0
ステーターコイルが故障したんでアマゾンで売ってる安物に交換したらセルが3回転位で止まってしまう
クランク角センサー異常? 詳しい人教えて下さい
0846774RR (アウアウウー Saa9-cysN)
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2019/12/08(日) 13:59:07.77ID:2PaNRZzAa
20年近くペーパードライバーでモンキーの黄色を見かけて乗ってみたくなったんだが必要な物教えてください
メタボだし体力ないけど金ならある!
0847774RR (ワッチョイ 45e8-Zff/)
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2019/12/08(日) 14:03:49.59ID:6GItWXHe0
金があるなら絶対にバイクなんて乗るな
後悔する
元に戻らないんだぞ
それよりダイエットしてから運動しろデブ
0852774RR (アウアウウー Saa9-6wNW)
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2019/12/08(日) 14:32:30.72ID:EWTpfSqFa
金が有るなら土地買って舗装して自分専用のコース作れば他者起因の事故はほぼ起こらないから好きなだけ乗れるよ。
肝心な事はあの世に金は持って行けない事だよ。
0854774RR (ワッチョイ 0dcf-e23S)
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2019/12/08(日) 14:46:35.36ID:x58K7HFo0
>>846
俺のおばさんは若い頃、アメリカンバイクで通勤するほどバイクを乗り回していた。
月日は流れ、子育ても終わり、旦那にも先立たれ静かに暮らしていた。
ある日、近所でいつもバイクをいじっている俺に、元気なうちにまたバイクに乗りたいと言って来た。
最初は冗談だと思ったが本気の様なのでおばさんの家族が反対したけど、こっそり購入した。
3年程、乗り回して悔いは無いと免許返納した。
数年後に癌で他界したが遺影は満面の笑みでバイクにまたがるおばさんの姿。
手伝えてよかったと思ったし、家族にも感謝された。
年齢を重ねてのバイクは意外と事故らないぞ。
0855774RR (ブーイモ MM6b-JR9p)
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2019/12/08(日) 14:49:21.92ID:lGlXIumNM
>>846
こんなところで聞いてる暇があるなら夢店なりのバイク屋に突撃して購入する行動力が必要

あとは「バイク乗りは頭おかしい(大体合ってる)」って言われても挫けない精神
0857774RR (スププ Sd43-hYTw)
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2019/12/08(日) 17:18:48.76ID:zHSCpHudd
最終的には大型乗りたいと思ってるんですけどいきなり大型乗るのはあまりおすすめできないんですかね?
当初はninja400乗りたくて普通二輪取ったんですけどバイク屋回ってるうちにどうしても比べてしまって大型とろうか検討中なんですよね
0858BT (ワッチョイ 1d10-WBaP)
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2019/12/08(日) 17:23:50.64ID:sy56SZs60
>>857
ならば、大型二輪免許を取得しよう。
実技で大型バイクに乗ってみて、中型との違いを体感するといい。

それでも大型に乗りたいなら、その時に考えればOK。
0859774RR (ワッチョイ 037e-Fgt1)
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2019/12/08(日) 17:35:08.09ID:wj8M62770
>>857
大型でも問題ない、バイクの重量と高さによる
チャリみたいなSR500やボスホス8200cc600kgとか
最初は足ベタ付き、自分の体重の3倍までを目安とすれば無理がない
てか、中型だって自分の体重の5倍で足ツンツンとか絶対やめた方がいい

ボスホス乗ってる小錦の体重は287kg
0860774RR (スププ Sd43-hYTw)
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2019/12/08(日) 17:38:26.53ID:zHSCpHudd
>>858
やっぱりそうですか
ただいきなり大型は楽しさがわかりにくいって意見も見かけるのでまずは中型乗り回した方がいいのかと思っているんです

>>859
173/70でMT10乗りたいと思っています
0861774RR (ワッチョイ 45f1-Zff/)
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2019/12/08(日) 17:44:30.13ID:TfPzKK+y0
大型は加速だけだからね
最初は面白いかもしれないけど、それもすぐに慣れる
だから大型のオッサンは年間3000キロ以下ばかりよw
こう書くと一部のジジイが反発するだろうが、それは一部の話
0862774RR (ワッチョイ cd62-Fgt1)
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2019/12/08(日) 18:04:34.63ID:QTKCkjnE0
俺も大型に乗り換えてから年間2000キロに落ちたよ
100%バイクのせいではないけど、億劫になるのは不思議だなと思う
250でも大型でも装備は同じなんだがなあ・・・まあ参考までに
0863BT (ワッチョイ 1d10-WBaP)
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2019/12/08(日) 18:17:16.96ID:sy56SZs60
>>860
「楽しさ」は、人それぞれ。
実際にバイクに乗って色々と経験しないと
自分が求める「楽しさ」は見つからない。

まあ、とにかく乗ってみて色々と考えるべし。
考えているうちに、自分の理想が徐々に見えてくる。
0864774RR (ワッチョイ a3b1-GBJi)
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2019/12/08(日) 18:21:29.01ID:liGyC9Y20
最初は絶対400ccにしろ
ちょっとミスっても安全だしちゃんとバイクを乗りこなす練習にもなる
マスツーで大型に置いてかれることもなければちんたら走ってても下手糞と指差されることもない
でかすぎても小さすぎても間違いなく後悔する
0866774RR (ラクペッ MM51-H3U7)
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2019/12/08(日) 18:26:06.36ID:LtwYM8mCM
バイク乗りとバイク持ちの違いはあるよ
今日みたいな天気は良いが寒い時
ちょっとだけでも、買い物でも、と理由を作って乗ろうとするバイク乗り
冬は乗らないバイク持ち

道の駅でアレだけいた大型集団が皆無になるからね
ファッション感覚なら大型がいい
0867774RR (ワッチョイ cd81-YEn/)
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2019/12/08(日) 18:26:07.95ID:TSkigH9T0
年間1000未満までおちたけど、新しいの買ったら復活したよ。
同じ様なのばかり乗ってると飽きるね。
0870774RR (ワッチョイ 75b1-+wwF)
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2019/12/08(日) 18:50:11.41ID:KCQIMu110
独身の若い連中はいいねぇ
妻子持ちだと時間が作れなくて年間3,000キロ以下だし平日休み、連休なしだから日帰りばっかだ
夏休みや冬休みの長期休暇だと子どもも家にいるから一人で出かけるならそんな時くらい子どもと出かけたいし

ZZR400って言うほど重くデカいか?
確かに600をボアダウンした車体だけど400マルチならこんなもんじゃないの?
そりゃ押し歩きとか反対側に傾くと止めようがないけどそんなのは自転車でもいっしょだよね?
0871774RR (ワッチョイ 4bbe-V35x)
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2019/12/08(日) 18:56:29.68ID:8ZKm3jBi0
>>867
>年間1000未満までおちたけど、新しいの買ったら復活したよ。
>同じ様なのばかり乗ってると飽きるね。
乗ると楽しいんだけど、あんまり乗る気にならんのだよな
これなんなんだろうな
0872774RR (ワッチョイ 037e-Fgt1)
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2019/12/08(日) 18:58:39.49ID:wj8M62770
>>860
足さえ付けば問題ないよ
ただ、パワーが凄いんで走り出しアクセルガバでバイクも人生も終了するレベル(トラコン介入は知らん)
勿論、問題無いだけでお勧めはしない

>>861
俺の事じゃんw
年1万以上走るけど小排気量ばかり
大型は 不便さ>楽しさ 疲労>快感 なんだよなぁ
役員やってるツーリングクラブも大型所有者ばかりだけど小〜中排気量ツーリングの方が人気ある
0873774RR (ワッチョイ e30e-MVf8)
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2019/12/08(日) 19:11:36.11ID:U/S5G3xc0
>>839
既に充電した。外さなくても大丈夫だった。
0874774RR (ワッチョイ 75b1-Y7t4)
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2019/12/08(日) 19:14:59.88ID:ujrQ5HxM0
>>860
乗りたいの乗るのがイチバンだと思うが
なるべく短い時間で上手くなりたいなら小排気量車からステップアップがいいかな
最強は二台持ちだが
0876774RR (ワッチョイ a5b1-zAlO)
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2019/12/08(日) 19:25:29.10ID:hEaTc0v70
>>871
出し入れ面倒くさい場所に駐めてるとか?
自分の家は大して押し引きしなくても出られるから気にならないけど
自転車みたいに車の後ろのスペースに置かなきゃいけないってなると
ダルくて乗る回数減りそうだなとは思った
0877774RR (ワッチョイ dd90-V35x)
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2019/12/08(日) 19:30:28.14ID:aM6zNwe40
以前は屋根付き敷地内にそのまま置いてて、リッターオーバーだろうと乗りたい時何も考えず
普通に好きなだけ乗り出してたが、
今は階段にスロープ付けて出し入れで、カバーもかけてる状況。
125でも乗る頻度減ったw
0878774RR (アウアウウー Saa9-6wNW)
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2019/12/08(日) 19:35:14.28ID:c/vJj3/0a
保管場所と出し入れの方法は大切だよ。
面倒だと乗らなくなるし管理もしなくなるからいざ乗ろうとしたら動かないなんてなりがち。
それで修理に出すのも面倒だからと数年放置して粗大ゴミの出来上がりになる。
0879774RR (ワッチョイ 4bbe-V35x)
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2019/12/08(日) 19:36:02.15ID:8ZKm3jBi0
>>876
いや乗り出すのがめんどいんじゃないよ
超長期間保有してると、乗る気になぜかならなくなるというおはなし

まあ飽きてるだけなんだろうけど、乗ると楽しいんだよなあ…
0880774RR (アウアウウー Saa9-6wNW)
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2019/12/08(日) 19:42:51.82ID:q2MH0urTa
うちの周りは年がら年中渋滞してるんで近場を軽く走ってくるとかは無くなったな
もうある程度遠方まで行くツーリングの時にしか乗らなくなった
渋滞にハマるとプラグ被るしツーリングの度に新品にしてるからその出費もバカにならん
0883774RR (ワッチョイ 45f1-Zff/)
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2019/12/08(日) 20:00:55.72ID:sQMKPlfq0
いや、故障だと勘違いして新品にしちゃっているのが滑稽でさ
どんだけ被ろうがwプラグって壊れないけどw
0884774RR (ワッチョイ 4bbe-V35x)
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2019/12/08(日) 20:01:59.02ID:8ZKm3jBi0
べっちゃり被ったプラグって、ブラシでこすろうがライターで煽ろうが
なぜか元通りにはならんよな、なんでだろ?
0889774RR (アウアウウー Saa9-6wNW)
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2019/12/08(日) 20:07:50.48ID:c/vJj3/0a
CR9Eとかの細い高熱値プラグはカブるとプラグクリーナー(砂を吹き付けて煤を飛ばす) の使っても戻らなくなるね。
トーチで真っ赤になるほどアブっても直ったりダメだったりで、時間の無駄になるから問答無用の新品交換。
0893774RR (ワッチョイ b5c9-MVf8)
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2019/12/08(日) 20:24:39.20ID:ixswygjG0
844だけど調べたらセルモーターのブラシ摩耗が原因らしいので補修部品を注文しました
外すのめんどいけどやるしかないか〜 そういえばまだ300kmしか乗ってないや
0900774RR (ワッチョイ 45f1-Zff/)
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2019/12/08(日) 20:56:02.93ID:sQMKPlfq0
想像つくよなw
出鱈目ちゅーんw 俺は凄いからガソリン増し増しの排気ガス出し出し
なんとなく多くしただけ
で、低速被るwそりゃそうだろ適当ちゅーんは
プラグ9番の理由(俺は回すから9だろうなー) アホはこういう感じだよ
今回もどんな際際ちゅーんなのか自慢したかったんだろうがwプラグ新品でレベル知れるよな
0902BT (ワッチョイ 1d10-WBaP)
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2019/12/08(日) 21:02:37.57ID:sy56SZs60
プラグが悪いのではなく、燃料供給か点火システムが悪い。
あるいは熱価の意味も知らずにコールドプラグを選んだユーザーの責任。
0903774RR (アウアウウー Saa9-6wNW)
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2019/12/08(日) 21:02:48.71ID:q2MH0urTa
>>900
ジェットから何からドノーマルだよw
プラグも標準の8番だ
つか同じバイクに乗ってるわけでもないのに決めつけてゴチャゴチャ言ってくる意味が分からんわ
つーかお前さっきまで2stだと思って無かったろ
0904774RR (ワッチョイ 45f1-Zff/)
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2019/12/08(日) 21:05:27.19ID:sQMKPlfq0
ノーマルの2stで被る????????????
1970年代の2ストや80年代のレストアして乗っていたが東京の渋滞でカブってお釈迦って一度もなかったけど
は?分からないならバイク屋持ってけ
0909774RR (ワッチョイ cdae-6oUP)
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2019/12/08(日) 21:20:05.15ID:XJd/AoQv0
ZX-6Rが欲しくて少しずつお金をためている貧乏人なんですが、ミドルサイズのSSですと運用コストはどれくらいかかるでしょうか?
今は155ccのレプリカに年間7000km程度、ツーリングで乗ってます
0910774RR (アウアウウー Saa9-6wNW)
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2019/12/08(日) 21:23:27.87ID:q2MH0urTa
>>904
俺だって東京の渋滞でプラグお釈迦になったことなんてねーよw
なんなんだよさっきからその決めつけは
念のため言っとくがツーリングの度に新品にするのは心配事を減らすためだぞ
0911774RR (ワッチョイ 4bbe-V35x)
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2019/12/08(日) 21:24:16.94ID:8ZKm3jBi0
>>893
昔のkwsk車等では
ワンウェイクラッチが死んで、セルが回りっぱなしになるという愉快な故障があるぞ
そうするとあっという間にブラシが削れる
0912774RR (ワッチョイ cdae-6oUP)
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2019/12/08(日) 21:27:20.42ID:XJd/AoQv0
>>909
まんま年間維持費を計算したサイトがありました。
年間7000kmで15万円ほどかかるようなので私には厳しかったorz
SV650にしときます
0914774RR (ワッチョイ 45f1-e23S)
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2019/12/08(日) 21:32:45.83ID:7ZWJ7QDN0
>>912
ネタっぽいからなんだが、GSXRの155なんて良いバイクに乗っておいて勿体ないよ
真のバイクじゃないか
600なんて8割の無駄を載せているデブバイクだよ
0915774RR (ワッチョイ cb76-390x)
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2019/12/08(日) 21:52:26.45ID:SRb5JYcC0
バイク事故で廃車レベルになる事故ってどれくらいのレベル?
静止してる物に時速40km以上で突っ込むか、
時速40km以上で静止してるバイクに追突されるレベル以上は廃車レベル?
0916774RR (ワッチョイ 45ea-guSR)
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2019/12/08(日) 22:02:52.50ID:m3Q/vIyJ0
>>915
オーナーが廃車だと思った時。
金と時間があれば修理できないものはない

>時速40km以上で静止してるバイクに追突される
のはバックギアがあっても難しいので考えなくてよろしい
0917774RR (アウアウウー Saa9-6wNW)
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2019/12/08(日) 22:09:02.19ID:B8iSGyoBa
事故の状況によるから速度で線引きは出来ないね。
全く動いて無くても居眠り運転のダンプカーにひかれたらまず廃車だし。
0918774RR (ワッチョイ 9b51-dCp8)
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2019/12/08(日) 23:12:11.77ID:2oH99qLN0
>>912
多分維持費で一番でかいのタイヤ
SSは普通ハイグリップタイヤはいてるからそれが30005000キロで4、5万ぐらいの出費になる
それをツーリングタイヤにすれば出費抑えられるけど果たしてそれはSSとしてどうなのかという議論はさておき

SV650も純正タイヤはスポーツ寄りみたいやね
1万キロはもたなそう
0919774RR (オッペケ Src1-loS7)
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2019/12/08(日) 23:18:44.20ID:IDGrT36mr
ドラッグスタークラシック買いました
降りた状態での取り回しが両手でハンドル持って移動することしか出来ません。
怖いのと、腰をシートに充てようとすると中腰になってしまうので‥
アメリカンの取り回しにコツとかありますか?
0920774RR (スッップ Sd43-/EQ/)
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2019/12/08(日) 23:19:45.17ID:FiNeh13qd
最新のSSのトラコンやらABSやら高性能サスならツーリングタイヤでも従来アマチュアが到達できなかった領域が常用できるんだべ
0921774RR (ワッチョイ cdae-6oUP)
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2019/12/08(日) 23:22:43.05ID:XJd/AoQv0
>>918
やはりタイヤがたかいんですよね
SV650ならツーリングタイヤにかえたら燃費の件もあって幾分安くてきそうな感じですしそもそも60万頭金でローンのつもりなんですが少し頑張ればローン組まなくても行けそうですし
ただSS4気筒も乗りたいのはたしかです

>>914
YZR-R15です。
0925774RR (ワッチョイ 4bbe-V35x)
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2019/12/09(月) 00:08:44.31ID:iwKKY/150
>>921
どんだけ違うのかと思ったら、SVは前120後ろ160で
ほぼ一緒ですやん…

SSだからハイグリ必須とかいう意味不明な言葉に惑わされず
自分が乗りたいものに乗るのが一番
維持費だって、スポーツ走行しなきゃ大差ないでしょ

タイヤ代なんか抑えようと思えば、自分でやって前後2万ちょいくらいにできる
量販店だって、セールタイヤなら前後29800円ぷらす工賃4000円くらいっしょ

R15だけでも結構きついってんじゃなきゃ、迷わず6Rにした方がいい
別に6R買ったからってR15を手放す必要もないしな

普段はR15にそのまま乗り、ここぞというとき(っていつだ)に6Rに乗ったらいい
それなら、やっぱR15だけでもいいかな、と思ったらすぐ売れるしね
0926774RR (ワッチョイ cd81-YEn/)
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2019/12/09(月) 01:03:20.59ID:y8YMzusq0
SSでたまには回してみたいと思ったらなんだかんだで年間50万以上かかってる。
そろそろ小さいのにすべきか。。
0927774RR (スッップ Sd43-/EQ/)
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2019/12/09(月) 01:26:36.01ID:0CcKF8DXd
趣味車と足は別にする方が安いな
原付スクーターのタイヤなんて1500円だしオイルは乾クラだから車用のやっすいので問題ない
0928774RR (ワッチョイ e30e-MVf8)
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2019/12/09(月) 01:51:18.49ID:2qt5n7h60
ワッチョイ 45f1-Zff/ ← こいつは人に噛みつきたいだけのキチガイだからスルー推奨 
0930774RR (ワッチョイ 2311-n7MV)
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2019/12/09(月) 07:22:44.16ID:Z2KAFvFV0
いくらなんでも金がかかりすぎて乗りたいバイクだと思えなくなるってことなんだろ

そもそもSSはツーリングや街乗りメインには不向きなバイクでしょ
結構な金持ちか自分で整備出来る人以外には

金かけられないなら自分で整備(タイヤ交換メイン)覚えるしかないと思う
それする気がないなら他の車種選んだ方がメリット多いと思うぞ
0931774RR (ワッチョイ cdae-BKPv)
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2019/12/09(月) 07:43:08.25ID:DA5bPlVd0
>>930
まさにそれで悩んでるんですよ。
大掛かりな整備は出来ないからショップ任せなのに二台持ち、、、、
無謀ですよね。
空気圧みて、オイル交換程度なら出きるけど
エアーフイルターやブレーキパッドを変えたりはちょっと無理
0932774RR (ワッチョイ dddc-WBaP)
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2019/12/09(月) 07:53:35.04ID:xuyA2dsj0
金が無いから自分で整備って言うけどプロの何倍も時間かかるから割に合わないぞ
工具やケミカルの金額も維持コストも考えたらな
0933774RR (ワッチョイ 45e8-Zff/)
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2019/12/09(月) 08:12:52.66ID:Lv/wYRvr0
その整備士の所まで持って行く時間や預ける時間が勿体ないけどな
工具もたいしてかからんよ(やってない奴がなぜかかるって言うかねw)
そもそも、こんな楽しい事を金を出して取られるなんて勿体ねーだろ
これがバイクの楽しみ半分だよ
バイク持ちには理解できないだろうけどな
0934774RR (ワッチョイ dddc-WBaP)
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2019/12/09(月) 08:41:35.13ID:xuyA2dsj0
自分で弄るのは釣りとか家庭菜園みたいに採算度外視で遊ぶのと同じさ
それが趣味なら良いが節約と言う人はコスト計算が出来てないちょっとあれな人かなって思う
0936774RR (ワッチョイ b5ad-WBaP)
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2019/12/09(月) 08:54:51.02ID:TYBFxZHh0
>>935
どんなことでも言えることだけど道具と
知識と時間があれば自分で修理可能

必要工具はキズを落として磨く為の
サンダー、サンドペーパー等
焼き色を出す為のアセチレン、酸素等のバーナー類
0937774RR (アウアウカー Sab1-3f/G)
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2019/12/09(月) 08:56:41.73ID:lr8GYFDia
>>931
バイクで遊びたいのか、バイクを集めたいのかで考えてみては?
個人的には無理な複数台持ちは勧めない

自分の場合は、半年とかオーバーラップさせる期間を決めて、それが過ぎたら気に入った方を残して売るってことをやってる
新しく買った方を売るパターンも勿論あるが、それはそれで高いレンタルバイクを借りたと思って諦めてるな
0938774RR (オッペケ Src1-Gb/D)
垢版 |
2019/12/09(月) 09:04:32.09ID:uNuu8CNNr
最初だけだよ分からないし金掛かるの
初めはコスパいいのでいいんじゃないか、メンテはし易いし浮いた金で工具は大抵揃うし
タイヤやパッドとか消耗品の難易度と言われてわ、こう言うのはSSも関係無しにコツだけだよ
でもこんなこと言って最初は恨まれるだろうな、学生だったからできたけどタイヤも2回目までは悩んだね
慣れるまで時間は掛かるのは確か、今はサイトとかいいのがあるじゃないか慣れるまで早いよ
ネットも情報なんかなくてもできたから工夫で、時間があってやりさえすれば2回目で工夫して整備士と変わらずできる
消耗品だけなら今でも工具に驚くような金は掛かりません、きっぱり
0939774RR (ワッチョイ 75b1-+wwF)
垢版 |
2019/12/09(月) 09:18:00.88ID:zMWbwBXC0
>>931
SS乗りたいなら乗ればいいんだよ
二台の維持が難しいならその時選択してどちらか手放したっていいんだし
車検代とタイヤ代くらいの違いなんだしタイヤだってSSだからって気を使うハイグリップしか履いちゃいけない事もない
ツーリング寄りのスポーツタイヤだってある

SSだってYZF-R15だってメンテはやることは同じ、どっちもエアクリの掃除もすればパッド変えることにもなる

>>925の言う通りだと思うし今はR15だけだからコレがいいだけど6Rもそうならんとも限らない
ただまわりに言われてなんとなく大型、SSもってんならやめとけば?
0943774RR (ワッチョイ 2311-n7MV)
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2019/12/09(月) 10:29:33.80ID:Z2KAFvFV0
 話が広がりすぎ
なにも特殊工具まで買い揃えていかなるトラブルにも対応できる整備を‥なんて言ってんじゃなく

とりあえずコストの一番かかるタイヤ交換が自分でできればコスト減らせるだろう

って話
特に中古タイヤを視野に入れるなら大幅に減らせるでしょ
0944774RR (ワッチョイ 2311-n7MV)
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2019/12/09(月) 10:37:48.32ID:Z2KAFvFV0
 タイヤ交換(手組み)はやっぱりコツがいるけど
もしやる気があるなら、必要な工具は

メンテナンススタンド
トルクレンチ
必要なサイズのソケット式工具
ゴムハンマー
ビードワックス
タイヤレバー(3本くらい欲しいか)
ムシ外し
(ビードブレーカー)

こんなもん?
ちなみにハイグリップタイヤの中古は前後で1万出せば結構状態がいいの買えるかな
0947774RR (オッペケ Src1-Gb/D)
垢版 |
2019/12/09(月) 10:57:47.78ID:INWjoLN0r
バイクはカッコよくてもその自分がかっこ悪いからどうにもならないんですが
ここがバイクがカッコよければ自分もそれなりには…という幻想なんだよな
見た目もカッコ悪いのにそれに上乗せでSSで教習所乗りの癖がいまだに抜けない自分と変わらないおじさん達がいっぱい
0949774RR (ワッチョイ 2311-n7MV)
垢版 |
2019/12/09(月) 11:08:23.07ID:Z2KAFvFV0
 ただDIY整備で一番ネックになるのは場所かもね
賃貸住みの知り合いは大家さんと交渉して駐車場の一角を整備に使っていいとの了承を得てやってるけど
0950774RR (ワッチョイ 15dc-djIi)
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2019/12/09(月) 11:27:05.65ID:HZhyKC5b0
>>933
昔はやっていたがめんどくさいのと時間ないから信頼おけるバイク屋さん見つけて丸投げしてる

そういうのが大多数だと思います。

バイクが直ってくる間は自転車で走る感じ。
0951774RR (ササクッテロ Spc1-+wwF)
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2019/12/09(月) 12:22:51.56ID:W4325S+pp
中古のハイグリップタイヤ履くなら新品のツーリングスポーツタイヤの方が良さそうな気がする
別にタイヤだって手組みしなきゃならん訳でもないし工具揃えて時間かけてうんとこどっこいしょするなら工賃出す方がいいかな

そもそも中古タイヤ、工具揃えて工賃節約なんてしなきゃならんなら無理して維持しなくて良くないかな
0953774RR (ワッチョイ 9ba7-WBaP)
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2019/12/09(月) 12:28:22.94ID:eToDIGgy0
>>950-951
昔だとNSR50だけどレースやってたからそこそこイジれるぐらいスキルと工具はあるけど、
今はイジるのに時間が割けないってのと、
オイル交換ですらオイルの処分がマンドクセで全部丸投げだな
>>952
そこら辺を支払ってるから、バイク屋が商売として成り立つってので割り切るようにした
あちこちバイク屋潰れたから、今の店が潰れたらマジで困る
0954774RR (ワッチョイ 45f1-Zff/)
垢版 |
2019/12/09(月) 12:30:33.46ID:VVl3uAOr0
そういうのが乗る乗らないの理由になるからね
自分で弄るの好き 弄ったら試走したい(乗る理由)
金かかる、持って行くのメンドクサイ(乗らない理由)
0958774RR (ワッチョイ 2311-n7MV)
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2019/12/09(月) 12:58:00.51ID:Z2KAFvFV0
こういう事書くと反発してくるツーリングライダーがいると思うけど

整備力高い方がライダーとしての格も上がるよ

競技やる人は大抵自分で整備する様になるし
まぁ少なくともツーリングタイヤとハイグリップタイヤの違いくらいは分かるようにはなると思う
硬さでw
0959774RR (ワッチョイ 23e9-eJ8W)
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2019/12/09(月) 14:02:46.17ID:XqqwTxrP0
>>935
黒いのは磨けば落ちそうだけど白く見える縦の傷は深そうだから無理だな
自分だったらピカールで磨いて落ちないキズはそのままだな
0960774RR (ワッチョイ 0dcf-e23S)
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2019/12/09(月) 14:39:52.64ID:SQme6eMA0
俺はタイヤ交換はバロンでやっていたな。
前後外して持ち込むと、持ち込み料金の設定があって1本2000円ぐらいだった。
30年前の話だから現在の料金は分からない。当時はタイヤもバロンで注文したからな
今ならネットで購入して持ち込むのだろうが新しいタイヤをバロンで買わないとダメかもな。
0962774RR (ワッチョイ a5b1-zAlO)
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2019/12/09(月) 15:45:23.93ID:PSt3TWux0
フルサービスのGSが、もう近所にねえなぁ・・・
廃棄オイルも自治体じゃ回収してくれなくなってしまったし
専用の廃棄ボックスに吸わせて可燃ごみに出すのもアウトにされちゃったし
0963774RR (ワッチョイ 2311-n7MV)
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2019/12/09(月) 16:08:50.69ID:Z2KAFvFV0
まぁマジレスするとツーリングタイヤで良いって人にはセルフタイヤ交換は薦めないな
ツーリングタイヤじゃまともな中古出回ってると思えないし、とにかく硬すぎて自分で組むには厳しい

最低でもハイグリップ、出来ればプロダクションタイヤ

サーキット走れるようなタイヤしか良い中古は出回ってないんじゃないかな
ガチ勢はタイム出すためnewタイヤのほんの美味しい部分しか使わないからね
センターバリ山サイド8割で製造年19年ものとかだってあったりするし

ただプロダクションタイヤの冬は絶対NG
0964774RR (アウアウウー Saa9-6wNW)
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2019/12/09(月) 16:14:34.01ID:1hI83bwua
オクとかにサーキット走行でサイド溶けてるけど真ん中バリ山なんてタイヤ出てるからツーリングに使うハイグリップに良いのでは?
公道だとサイド使わないと言うか使う様な走り出来ないし。
これなら安上がりで安全に走れる。
ブレーキ性能はタイヤのグリップに依存してるからね。
安く上げようとツーリングタイヤの硬くなった中古じゃブレーキは効かないから。
0966774RR (ワッチョイ cddc-WBaP)
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2019/12/09(月) 16:32:00.35ID:9VqExrpS0
>>958
整備士はけっこう外注に出す人が多い
自分でやっても割に合わないからね
いまは厳しくなって職場で無料で整備なんて出来ない(自分で整備して自分で工賃払うなら可)
0967774RR (アウアウカー Sab1-3f/G)
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2019/12/09(月) 18:18:29.50ID:5LjJfIAFa
>>964
そう言うのは大体プロダクションだからやめとけ
プロダクションは暖めないとグリップ糞だぞ

一般道向けのハイグリップならアリだと思う
0968774RR (ワッチョイ 2311-n7MV)
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2019/12/09(月) 18:24:03.05ID:Z2KAFvFV0
>>967
 気温20度辺りが分岐点かな
およそで5月下旬〜10月上旬だったらウォーマーなしでいけるでしょ
自走&スパコル履いてサーキット来る人もいるし

それ以外はハイグリップじゃ無いとヤバい
0969774RR (オッペケ Src1-gZGC)
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2019/12/09(月) 18:29:30.53ID:CiMHYFhvr
知人がサーキットで使ったタイヤを売る方の人だった
使い古しのタイヤなんて買う奴ぎ居るのかと訊くと、結構いい値で買い手が付くと云う
なんでそんな物を欲しがるんだろうと不思議に思っていたら
タイヤの端までドロドロに溶けてるさまが走り屋ぽくてカッコいいらしい
「ダメージジーンズみたいなもんだ」と言われて、ものすごく納得した
0970774RR (アウアウウー Saa9-n7MV)
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2019/12/09(月) 18:53:08.49ID:C80MNCzOa
中古タイヤ買うのは競技やってる若手が多いよ
毎回新品のタイヤ買うほどの経済力ないから

ツーリングメインの人はあんまり買わないよ
自分で交換できないのもあるし、中古のハイグリップより新品のツーリングタイヤの方がグリップ良いとか思ってるみたいだし
0974774RR (アウアウウー Saa9-n7MV)
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2019/12/09(月) 19:04:50.53ID:C80MNCzOa
>>972
俺の周りの若手は結構買ってるよ?
サイドが全く無いのは買わないだろうけど7割くらい有ればおんの字

まぁ知り合いからヤフオク以上に安く買える場合もあるけど
0976774RR (オッペケ Src1-g+gO)
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2019/12/09(月) 19:32:51.09ID:ZqBO/LJWr
真ん中しか使わない奴と端しか使わない奴が方や本来なら捨てる時にお金を取られるゴミを多少のお金に変えて方や格安で握りごけしない高性能タイヤを手に入れる。ウインウインの関係で取り引きしてるだけの話よ
0978774RR (ワッチョイ 75b1-+wwF)
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2019/12/09(月) 19:36:17.37ID:zMWbwBXC0
>>970
>自分で交換できないのもあるし、中古のハイグリップより新品のツーリングタイヤの方がグリップ良いとか思ってるみたいだし

それって俺のことかな?
絶対的なグリップが中古ハイグリップより新品ツータイヤの方がいいとは言ってないよ
使い勝手がいいと言う意味だったんだ
サーキットで使うようなハイグリップタイヤだと温度依存性が高いでしょ
同じようにサーキット走るならそれ用の用意もするだろうけどオールシーズン公道で、ツーや街乗りとかマルチに使うならってことね
あとツーリングタイヤってかスポーツ寄りのツーリングタイヤがよくないかって書いたの
0979774RR (ワッチョイ 4bdc-SIwg)
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2019/12/09(月) 19:46:17.65ID:MXgV+7Bq0
道の駅需要で不思議なのは、中古タイヤ買ったおじさん達がどこでタイヤ変えているのか
端使えなくても手組みするスキルはあるんだろうか
0981774RR (ワッチョイ cddc-WBaP)
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2019/12/09(月) 19:52:37.07ID:9VqExrpS0
手組なんて原付小僧だった高校時代(おっさんだと中学時代?)に身につけるだろ?
いい歳してそんな事するかどうかは別にしてね
0982774RR (ワッチョイ 4bdc-SIwg)
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2019/12/09(月) 20:12:34.58ID:MXgV+7Bq0
そういうのやるおっさんは膝ガリガリ擦ってるイメージなんだけどな
まあ色んな人がいるってことなのかな
0985774RR (アウアウカー Sab1-3f/G)
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2019/12/09(月) 20:49:05.14ID:5LjJfIAFa
>>983
端はスリップマークぐらいまで減ってるじゃん
スリップ付近ってことは一本か、頑張っても二本走れるかどうかだろ
そんなタイヤ使いたいの?
0991774RR (ワッチョイ 2311-n7MV)
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2019/12/09(月) 21:59:08.13ID:Z2KAFvFV0
 しかし、サーキット走行100分なら良くて残り3割って理論(?)はどこの情報なんだろう?

情報源あるなら貼り付けて欲しい
0993774RR (ワッチョイ 2311-n7MV)
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2019/12/09(月) 22:22:10.87ID:Z2KAFvFV0
>>992
じゃサーキット走ってる画像か動画見せてくれる?
個人の経験則だけで断言してくる以上それくらいして欲しいけど

もちろんスパコルの寿命142分(100分で7割)くらいという情報を発信してるものがあるなら個人ブログでもいいんだけどね
0994774RR (ワッチョイ 45f1-Zff/)
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2019/12/09(月) 22:26:31.16ID:+eNAPJ7w0
そのタイヤは良く知らんが
昔のTTなんちゃらでミニサ―は月に二回半日走りっパでも一年はもったけどな
SP125では月4回×25分でも一年もつけどな
今のはそんなに削れるんかい?GP500並みだな
0995774RR (アウアウウー Saa9-CMxA)
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2019/12/09(月) 22:26:58.43ID:vHEoH2g/a
>>936>>959
買ってから1ヶ月もたっておらず何とかしたいと思っていましたがケミカル系だけだと限界がありそうですね…
ピカール買ってみて無理そうならサンダー?等も調べて買ってみようと思います
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