ジェベル250XC･DR250Rを語ろう！43
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夜道で明るい太陽のような大型ヘッドライトがお気に入り。
やさしい足回りとデカタンク、高回転型エンジンが楽しい。
電装系の弱さが玉に瑕
オンでもオフでも、通勤でもツーリングでも
コースでも林道でも楽しい。オフロードツアラー最後の砦
DJEBEL250XCは語りつくされたのだろうか？DR系もOK
<スズキ公式 SUZUKI JEBEL250XC> 2014年4月末消滅
ジェベル250XC DR250R wiki
http://wiki.wazamono.jp/?SJ45A
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前スレ
ジェベル250XC･DR250Rを語ろう！42
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1541207241/ シート下やパネル下の接続が緩んでたりする可能性も
特にシート下はケツ圧で外れた事あるw 意外と、ハーネスの端子と銅線部分とのカシメが緩んでたとかもあるよ
特にバッテリー周りのよく抜き差ししてるあたりとか 俺のも勝手にキーオフ状態になる症状出たことあるけど、ライト裏にあるカプラーの中がグズグズに焦げ溶けて接触不良起こしてたわ
ところで他にも右スイッチボックス内のハンダが熱で割れたこともあるんだが、どっか明確な異常や故障があるからこういう発熱絡みの不具合が出てくるのかね？
それとも単に経年劣化で部品がへたりだしてるだけなのか、あるいはそもそもジェベル自体が電装弱いとか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
