【レース】サーキットの走り方【走行会】43周目r
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*初心者からレースやってる人まで、サーキット走行に関する話題全般のスレ。
*初心者はある程度自分で調べる癖を、ベテランは初心者に寛容になることを。
*マッタリといきましょう。
*スポーツ走行と走行会ではルールや勝手が大きく違います。
*意見の食い違いによって対立する前に、
*スポーツ走行と走行会のどちらの話題かハッキリさせましょう。
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【レース】サーキットの走り方【走行会】42周目
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>527
>>528
ビクトリーでカマ掘られた本人かって >>531
ここで本人だったら凄すぎて、肛門がジンジンするわw 胸無さすぎ
女としてはどうなんだ?
胸部プロテクターまな板CE1で良いよな >>534
まぁまぁ 身体的特徴は仕方ないじゃない
お前さんのちん◯がでかすぎるのも
しょうがないことだろ? >>534
貧乳だろうが巨乳だろうがどうでもいい。
変な自分ルール押し付けないで常識的に遊んでくれさえすれば >>534
Gカップなら胸プロテクター必要ないのではと真面目に考えたりします。 最新のSSドカでバッテリートラブル(バッテリー上がり)って単にヘタクソでエンストこきまくった挙句の救援要請じゃねえの? やっぱIP出ねーと民度低くなるな
誰かIPスレ立ててくれ >>539
5ちゃんねるで民度を求めるのは難しいかもね。
スレ立てを人に頼るとは、ご自分でやるべき。
あなたはそれでもバイク乗りか?
同じ穴のムジナにすぎんぞ。 >>537
Gカップなら立体的な胸部プロテクターとツナギがいるんたよw
そんな子が走ってくれたら漫画でしか見ることができないリアルツナギで乳袋が見れるのにwww >>514
thx
一人で行くから貴重品が不安だけどどこか預けられる場所あるのかな
丈夫な箱とかでパドックにワイヤーロックさせるべきか・・・ >>543
着替えとかは諦めて放置するとして、財布程度だったらシート下に押しこむか、ウエストポーチ使うのはどうだろ? シート下だと最悪転けたときに財布も行方不明になるという諸刃の剣 ウェストポーチはダメっしょ。装備規定の問題もあるけどけど転倒でどこいったかわからなくなっても営業止めて探したりはしない。 >>544
冗談抜きで腹巻き使ってた免許証とカードお札が最低限。意外といける。夏はビニールに入れてた。なお腹が出たらできなくなってしまいました。 既にお腹出てるから無理かなorz
タンデムシート下なら財布くらいは入るかな
ETC入ってるから無理矢理になりそうだけど
貴重品用ロッカーとかあればいいんだけどね
どこもなさそうかな ぱっと見シングルシートカウルみたいに見える小型のシートバッグあるけど、あれ装着したまま走ろうとしたら怒られるかな? シートバッグを付けていた、紐とバックルをプラプラさせながら走ってるのがいるから大丈夫じゃない? ちょっとちょっと!
もてぎーずのブログ見てたら
オイルドレンにクイックドレンとか
なんかワケわからんやつつけてるやん!
しかも漏れてたって...
頼むからオイル受けアンダーとまでは言わないから
(ほんとなら付けさせたいが)
穴空きドレンでワイヤーロックしてくれよー。 こんなとこで吠えてないでブログに直接コメントすれや >>551
するわけないわ
リアル基地だしw
なんにしても茂木からも問題児扱いは必至。
無関係なROCの人とばっちりでかわいそう マジですか?ありえないねもう。
茂木ーズの追放を茂木運営に捩じ込みましょう!
署名活動しましょう!
ウンコ女の行動に対し謝罪を要求しましょう!
全員ライセンス剥奪に追い込みましょう!
ROC廃止が最も合理的ですが。 ROC廃止したら茂木の存続が怪しいんじゃねーの?
地方民だから知らんけど >>555
2A 2B 2Cで順繰り回せるからROC無くても
全然平気 第二の糞やギーズ生まないためにも
ライセンス取得時クレペリン検査
導入希望 1月の2ROCタイム分け枠増やしてきたね。
多分様子見て問題なければ今後分けていきそう。
ま、何故か両方走る奴も出てくるんだろうけど。 >>556
検索したら郵政カブに形状は違うかもしれないが、導入されたとか出てたな。便利グッズとしては良さそうw はい、YUGGGGGGGIRAです。
寒いけど茂木ります
来週は鈴鹿ります >>561
ブログ見れば見るほど、アホな非常識なことばっかやってますな
この馬鹿集団は。死亡事故が起こる前にROCは廃止すべきと
強く思う次第です。馬鹿排除のため鍋会議を開いて語り合い
仲間内でROC廃止の書面を作り、署名活動などをして、モテギ事務局に
話に行く事が必要です。 >>543
俺も初めてサーキット行った時、財布が気になってロッカーがあるか確認したけど
今じゃバッグにいれっぱで走行してるよ。
一昨日、筑波に行った時ピットが使えて油断してたのかな、バッグ閉めずに財布剥き出しで走行してたよ。
帰ってきて慌てて確認したけど無事だった。
安全とは言えないので現金は最小限にして免許と現金はシート下がいいかね。 いつも工具を外に放置し財布をトランポに入れっぱなしで鍵をかけずに走りに出るけど盗難とかあった事がないな
運がいいだけなのかもしれないけど 俺、発電機をやられた事がある。
それ以来、荷物はトランポに入れて施錠。
鍵はバイクの鍵とひとくくり。 発電機はきついな
堂々と発電機運んでたら誰も怪しまないのかもな
昔電気屋でバイトしてたら堂々とミニコンポ持って帰って盗られてしまった事があるの思い出したわ。展示品が売れたと担当以外勘違い。 全日本とかでもライダーが使ってる自転車が盗まれたとか
全日本トライアルだけど、マシンが盗まれたって昔あった。 昔、トランポにいちいち鍵かけてたけど、なんか恥ずかしくなって、今では、開けっぱなしにしてる。
けど、中年の男の人、2人組が近くで走行見物してたりすると心配になる。違う走行枠の人が近くにいると安心。 ウォーマーも盗まれそうだから、走行中はトランポに入れて施錠してるわ。
発電機はピットの柱かトランポにバイク用の太めワイヤーロック施錠。
出しっぱなしはスタンドだけだな。
他人が見てくれてるなんて信用、期待しない。 富士で走ってるけど、金持ちが多いためかそうゆう話聞かないな。
トランポが軽トラだから貴重品は室内に置くけど、
工具類は鍵かけるもクソもないし。 >>572
俺も富士走っているけどレーシングコースの方でスマホが盗まれたって話が以前あったわ
小汚いサーキットならともかくここでも盗みがあるのかーとショックを受けたわ
それ以来スマホと財布だけはトランポに入れて施錠してから走るようにしたわ
発電機は最近めんどくさくなってワイヤーロックしてないな…… >>573
つーかスマホなんて盗んでも一発でアシがつくものじゃない?
とりあえず盗んだ奴は走行しに来ている奴ではないな >>573
趣味の遊び場でもあるのに、なんかやるせないですよね。。
工具とかは皆さんマイ工具持ってるから盗む意味もないけど、
金目のモノはやはり。。。気を付けます。 まあバイク乗ってる時点で底辺なんだからさもありなんってことだろ 確かに盗難は怖いよなぁ〜
俺は筑波だけれど、顔見知り出来てから安心感出て来たかなー
B枠とかR枠で走る枠皆バラバラだし、奥さん連れてきてる人も居るからねぇ〜 フォーミュラ乗るようなレーサーでも追突するんだからやっぱりコース上での不要な減速やストップは危ないなwww 前2台は故障車をかわしたって書いてあんじゃん。
突っ込んだバカが100%悪いわ レーシングアクシデントでも
ぶつけたほうはやだよなぁ、死亡じゃね
死亡事故はもちろん警察が捜査する。
オレはサーキットほぼ卒業だからそういう危惧はなくなった >>572
金持ちが多いとか、そんな事書いちゃダメ!
窃盗目的の奴らが来始めるよ
いやマジで 競ってるとき、先頭車両は障害物に気づいて避けれるものの、
後続車は直前まで見えないから衝突ってのがよくある。
モテギーズの騒動とは状況が違う。 >>581
その前2台の死角になって発見が遅れたんでしょ多分。
それよりコース上で停止ってのがまずあり得ないわ。 >>583
だってこいつ、うましかだもん。
こうゆう 人間が整備して、人間が運転する以上避けられない事もあるよなぁ。
サーキットの敷居は昔より低くなり、サーキットを走り始める人のレベルも低いように感じます。
バイクとタイヤの性能である程度早く走れてる人は怖いし。
YouTubeやネット情報の見様見真似の素人整備士がドヤ顔。
自己主張と要求は高くなったように思います。 一般道では事故はある意味避けられないんで保険があるけど
サーキット内でも保険あるの? 走行会なんか保険金かけてる場合あるね。 昔青木3兄弟の誰かがかんぽなら保険おりるって言ってたような
むかーしむかしのはなしやけん今はどうか知らんけど ナンバー付き枠廃止して代わりにCBR250RかNinja250SLレンタルして走らせる枠作ったらどうだろう?
クイックドレン付けたドカの盆栽自慢に来るようなド下手のクズ共も来なくなるだろ >>594
来なくなったらサーキットが廃れるんじゃね? 商売と言うのならオリンピックで6〜9月いっぱいまで閉鎖されるFSWはどうなんだ?
バイクだと7〜8月はともかく6月と9月を潰されるのは結構痛いぞ どうなんだ?と言われましても、そら痛手でしょうなとしか言いようがない。 自走でサーキットに通ってるのですが、荷物を減らしたいのでツナギをきていってます。
これから冬になってツナギだけでは寒いので、アウターを用意したいのですがなにかお勧めあったら教えてください。 >>599
ワークマンの防寒着なら安いし、もしパクられても大して痛くない >>599
タイチのウインドストッパーとか着てる? 古着でサイズのデカいダウンジャケットとかドカジャンとか
ツナギの中に薄いダウンベスト >>601
ワークマンで買った安いウィンドストッパーきてます。
あとインナーはモンベルの上下を持ってます。 >>599
マジレスすると、タナックスとかのキャンプ用シートバッグとかにツナギその他を詰め込んで、普通のライディングウェアで行った方がはるかに楽でいいぞ〜
ツナギはサーキット専用だから、それで移動はやっぱ疲れるよ。 >>604
タナックスのバッグ一通り持っているのですが、パッケージと
積み方が分からないので一度も使ってないです。 >>599
2りんかんブランドのモーターヘッドが良いぞ。
ロングジャケットとオーバーパンツ。
上下セットのヤツは生地が脆弱なので無しで。
コミネより安い、サイズか豊富、防水透湿、丈夫な生地で自走時代に愛用してた。 往復は防寒パーフェクトでホカホカでもコースではツナギじゃんさむくね?
冬に奥歯ガタガタ言わせて鼻水流しながら走るおまえらすごいな >>607
いやいや、真冬でもサーキット走ったら汗かくくらいよ。少なくとも寒いなんてことはない。
まぁ、まともに走れてればだけど。
あとシールドに曇り止めは必須だけど。 >>604
お前は俺ですか
>>605
タナックスの65〜75リットルくらい入るキャンプバッグなら
ツナギ、脊椎・胸パッド、ブーツ、グローブその他小物入る
積み方も何も動かない様に固定すれば良いだけ 何着ていいかわからない、持ってるけど積み方わからないって、幼稚園児かよ
転んで自走出来なくなったらどうするつもりなんだろう 冬場って思いっきり走れなさそうだけど
オンシーズンの時の何割くらいで走るものなの? >>606
2りんかんの店員が2りんかんブランドはイケてないって言ってたw >>611
ぶっちゃけ素人は走らない方が良いレベル
レーステックのK3とかならいけるのかも
試したことないけどw ウォーマーと発電機用意したので今年は冬もなんで思ったけど
やっぱり夏よりはグリップしなくてリスク高いんでしょうかね >>613
レーステックK3はズルズル滑る糞タイヤだった。K1K2とは雲泥の差
>>611
100%だよ。冬もオンシーズン。というかオフシーズンなんて無い。
1月とか2月にベストタイム出ることもある。コース空いてるし、
エンジンはパワー出るし人もタイヤも垂れないし最高の環境ということも出来る。
>>614
リスクは高いが、冬の修行で、その茨の道を乗り切る丁寧さと、タイヤに
熱入れる使い方というスキルが身につく。これが春夏秋に役立つ。 >>611
追伸、冬にペース落とそうなんてすれば、逆にタイヤが冷えて
かえって危ない。100%全力で走ってタイヤに熱入れたほうが安全。 俺は午前中と、気温10度切る日は走らないかな
ウォーマーと走りでいくら温めても低温路面に熱を奪われてリスクが高いからね
必然、1月〜2月前半がオフシーズンかな
12月と3月の暖かい日は、ベストタイムが出せることも多いよ 一番重要なのは、冬の冷たい路面でも熱入れ続けてやれば
しっかりグリップしてくれるフロントタイヤを間違えずに選ぶこと。 どんなに寒くったって乾いていればウェット路面よりはグリップするもんな >>615
使うワット数とか使用頻度とか予算いくらくらいとか書いた方がいいよ。
まぁ大抵は900〜1600wだとは思うが。 タイヤぬるくて冷めてても、表面触るとベタベタ接着剤みたいになって
しっかり溶けてくれるタイヤは冬の低温路面でもしっかりグリップする。
・・・気がする。 手先の冷えはどうにもならんからなぁ
どうやって対策してるん? >>622
それ何のタイヤ?
スパコルやスリックで走っても冬はサイドが40度前後まで落ちるから怖くて攻めきれないから冬用のタイヤに変えたいんだよね どんなにちゃんと温めようとしたって、レイアウト的にずっと右しか接地してないウン十秒の間に冷えた左に一気にストレスかけるコーナーとか、自分じゃどうにもならんよね。
motogpですらどうにもなってなくてバレンシアでコケまくってたし。
茂木みたいに左右がほぼ交互に来てくれるコースは良いけど。
筑波ならアジア〜1ヘア間の左を使いようがない区間が8割占めてるし、エビス東は便所下立ち上がってから続く高速区間で冷え切った左側で下りのSに入るとことかめっちゃ怖い。 >>625
モテギの各ストレートで冷えないくらい速いバイク乗ってんの?motogpクラス? > タナックスのバッグ一通り持っているのですが、パッケージと
> 積み方が分からないので一度も使ってないです。
こんなヤツに何をどう教えるってんだよ。 >>615
壊れたときに直せるやつ
って言ってると結局ホンダとかヤマハとかマキタになるけど、ちょっとしたトラブルで
捨てるには少々高い代物なので、、 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています