二輪免許取得日記 [教習所編] part424
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
教習所のスクーターはガードついてるから、中途半端な場所にしか足置けない
教官にあんまり足入れると転んだときに足が抜けなくなるから入れるなって言われて怖かった 初スラローム完了しました。
あー無理！と思ったらパイロンに突撃してください。
全部倒しても良いです～
これで気が楽になりました。
２回目で無事通過。タイムは6秒半くらいでした。
腰で曲がりましょう～前輪ブレーキ禁止～先を見ましょう～
アクセルで立て直して下さい～
40過ぎると全部頭で処理出来なくなってるので身体で覚えるしかなさそうです。 乙
歳のせいにするともっと老化が進むぞ
まだまだ若さを忘れてはいかんで ここでカブにでも乗っとけていわれて現在大型教習中の60歳頑張ってます セカンドギアだとアクセル結構開けても挙動ってあんまり強くないのね
ローギアだと空飛べそう。 何かこのスレ見てると40代50代多いな
まぁ自分もアラフォーなので人の事は言えんが
若い人ならバイクの免許取りに行くの分かるけど、おっさんだと車の代わりの足で取りに行ってる人が多いんかね
自分の場合は車無いがほぼ趣味用途だわ 大型は特に50歳以上のリターンがほとんど
中型の学生なんてその半分もいなかった
周りにバイク興味ある奴いない言ってた 田舎の大学生だけど
「原付じゃ駄目なの？」「仮面ライダーwww」「ハーレー買うの？」は百回ずつくらい言われた 卒検でも6人中、40代超えてる人が3人はいたと思う
一人は30代、残りの2人は20代って感じ ワシ平日昼間ばっかり通ってたけど、交代制の人や消防署員みたいな
平日も暇な日の多い職種で年齢問わずって感じだった >>30
もう人生いつ終わるか分かんない歳だしやりたい事やるのは良いですね
くれぐれも近頃流行りの四輪ミサイルの二輪バージョンにはならないように気を付けて下さい 3ない運動～ロスジェネ世代は若い時に取れなかった、取る事すら考えなかった世代
今さらながら取れる状況になった、取りたくなった 合宿二輪だと10代20代の若い子ばっかりだったけどなぁ
30代以上だと自分含めても数人って感じだった >>41
自分のところは、オッサン（40、50代）がいたね。
トラックや、免許取り消しで再取得の人だった。
年配の人がいると、話が面白いんで宿舎が和むんだよね。
ヤンキー風の兄ちゃんも、場に溶け込んでホントいい雰囲気だったよ・・・ >>38
ありがとうございます
運転中に逝かないように頑張りますｗ
合宿は仕事しながらというのは厳しいので学生が多いかも >>43
還暦なんて、まだまだこれからですよ！
まあ、いきなり大きいの乗るかはともかく免許取ってから
じっくり車種を検討してみたらいいと思います。 >>44
もう契約していますｗ
2段階に入って2時間目終了に契約しちゃいましたｗ 普通免許持ち30ちゃいです
二段階まで来ましたので明日はシミュレータです
買うバイク、絞り始めてるんですけど実際どのタイミングで契約に進むもんなんですかね
見積もりとかだけ済ませといて、免許取れたら晴れて契約して納車待つみたいなのが一般的なんでしょうか？ >>47
免許取る前に契約するべし。免許取得応援キャンペーンとかで値引きしてもらえるぞ。 大型教習中は65歳の人いたなー
俺より上手かったけど卒検は調子乗ってタイム狙って一発終了
チャレンジ精神ありすぎ言われてた 卒検に苦戦してると
バイク屋待たせて焦ってしまうかもだから
見積もりで 乗るバイク決めてから教習所に入ったわ、自分
教官に、早く免許欲しいんでしょ！って煽られてる 2段階の見極めが通った日に新車契約したわ。時間掛かりすぎるとバイク屋から「まだですかー、あとどれぐらいですかー」みたいに急かされるからなw アドバイスありがとうございます
不定休なもんでキャンセルしまくりながら週一乗れるか乗れないかくらいでのらりくらり進めてまして
僕の場合はしっかり取れる算段ついたらの方がよさそうですね
車種だけは決まってて、新車にするか中古車にするかお財布と相談中です
ローン通らない悲しい零細自営なもので… >>55
バイクローン通らない自営って犯罪組織かなんか？ ただでバイク置く所がある人はいいね。私は無いから月極駐車場借りるしかない。車も一緒ですけれど… 自営って会社員からすると驚きの信用度の低さだと思う
まだ勤続5年のアルバイトの方がマシなんてことも バイク屋待たせるくらいが丁度いいよ
急がしいシーズンは口うるさい常連優先しておとなしい客後回しみたいなとこけっこうある 新車ならとりあえず納期がどれぐらいかかるか聞いた方が良いな
下手すると２～３ヵ月とかあるらしいし
店に届いてからの取り置きも１ヵ月ぐらいまでなら普通に待ってくれるよ 俺が教習のとき五十代が３人いた。３人とも飲酒運転で免許取り上げになった汚ならしいおっさん。 請負で月毎の収入不安定になったんで、トータルで見て暮らせてはいても金融からの信用はガタ落ちなんですよ
会社時代のカードの類も属性変更の再審査で減額になったり召し上げになったり…
まぁこれ以上は身の上話でスレ違いなんでさておき
新車は納車待ちになることもあるんですね、それも加味して考えます
せっかくなら免許書き換えてすぐ乗りたいですし 店の当たりと在庫だけは早めに確認した方がいいわ
こっちなら一週間で納車できるけどこっちの色だと数ヶ月待ちだよとか言われることも 中古なら現物ありきだから納期の目星は付きやすい
新車はバラッバラだから店に問い合わせるしかない >>26
IP丸出しスレは無いわ
書き込んでるやつは裏を知らんバカだけだよ 原付を乗っていて
いきなり普通AT一発をうけると難しいと思いますか？
現地で初めて乗る400㏄スクーターになるけど
というのは大型とか普通二輪レベルでないと解説サイトがないわけ >>66
裏を知っている方に物を語るなど、釈迦に説法ですわ 今度の排ガス規制でバイクなくなっちゃうの…？(´･ω･`) 400のスクーターってかなり重いから
初めて乗ったら一本橋とかスラロームまともに走れないと思うよ 俺が通ってた教習所ではスカブ400をまともに動かせない教習生続出で急遽フォルツァを導入したと言ってた
フォルツァはすごく乗りやすかったな >>66
400ｃｃMT乗ってる人が大型MTの飛び込み試験受けても1回で受かる人はあんまりいない
4，5回受ければ受かるけど 普通二輪はAT限定の方が難しい
・遠心クラッチだからスロットル開けてから実際に加速するまでタイムラグがある
・小径ホイール故に直進安定性に欠け、ふらつきやすい
・ホイールベース長過ぎ＆横幅デカ過ぎ＆車重重すぎだからとにかく小回りが効かない(二輪教習は低速走行のテクニックが求められる課題が多いので、この点は致命的)
・椅子に座っているだけの状態なのでニーグリップでバランスを取ることが出来ない
難易度高くて乗れる車両限られる限定免許よりも、簡単で乗れる選択肢が多いMTを取得した方がいい オレも自営で不安定ではあるけどカードの枠は勝手にどんどん増えてるしクルマとかバイクくらいのローンは通るぞ
不安定なんじゃなくて支払い事故った事があるんだろ 初スラローム、イメージではドゥーハンのつもりだったけど実際はレレレのおじさんだったらしい。 一発って教習所のコマのバラ売りみたいなもんだって認識だわ
講習の質は最低で時間の途中で下ろされる可能性があって毎回手続きめんどくさい
かわりに17コマ以下で取れる可能性がある >>77
まあ支払い事故ったか、自営という名のおままごとしてるかのどっちかだよね。
バイクのローン通らないとかバイクなんか買ってる場合じゃないと思うよマジで >>74
スロットル開けつつブレーキで速度をコントロールするって方法はありなんですかね？ 個人事業主は一口に言っても色んなもんがあるからな
小売飲食ITあたりはもちろんだけどライターや役者だって言ってみれば自営
自分の知ってる世界の尺度に当てはめて想像でどうこう言うのは良くないぞ >>82
むしろ二輪ATはクリープないので、アクセルちょっと開けて後輪ブレーキで速度調整する
でないとコケます >>84
ってのを、AT体験の前に聞きたかったわw
免許取得済みだけど、AT体験の時は一回しかクランクを足つかずに通過できなかった スロットルに開け始めから実際に回転上がるまでの遊びがあるから
想像の何割か増しで開けないと全然エンジンがパワー出してくんないんだよな
だからAT体験で結構な人がスラロームでのパワー不足でお亡くなりになる アクセルとリヤブレーキの併用テクやり過ぎて 教習車ベーパーロックさせた輩がおったわ
スカブにも警告シール貼ってたよ
このような操作は短時間に留めてくださいて シルバーウィングはレスポンスよくてスイスイで面白かった
もう一台スズキのなんとかはレスポンス悪すぎてつまんなかった スクーターは股の間に何もなくて落ち着かない
スカート履いてるみたいな 今日の素晴らしい天気の下で
本日二段階みきわめ
テンション上がるなあ
頑張ってまいりやす!! いい天気だな
見極めっていつもの教習と変わらんから普通に走ってたら良い 見極め=卒検時での「普段の行いポイント」貯蓄のための時間だから
むしろ無我の境地で淡々と走るのが一番いい。 卒検の朝が来た
希望の朝だ
喜びに満ち溢れて青空青毛 先輩方 ありがとうございます
ここを通れば来週で
実技 学科 共に卒検を受けられるので
まずは今日リラックスして頑張ってきます >>94
青空見えるほど派手に転倒するみたいじゃね 検定落ちた。
講評の無線で、検定員と怒鳴り合いになった・・・ 検定受かった
長い2週間だった
テンパってたのかほぼ3速で全てのコースを回ってたらしいw >>99
おめ色～
私も卒検前に確認しとくの忘れたんだが、一本橋や坂道発進の時って、後方確認必要なんだっけ？特に言われてないんだが、やった方がいいのかな >>100
あざす
後方確認はやらないと減点らしいですよ
確認類はしつこいほどやった方がいいと思います
それで減点はないので >>99
おめでとうおめでとう
>>100
一本橋や坂道発進という考え方ではなく、発進時は確認するで良いよ >>100
俺の所は必要
後方確認して減点にはならないからやっておいたほうがいいかも いま大型二輪の教習に行ってるねんと言ったら
たいがい「ハーレーに乗るの？」と返される
何でハーレー限定やねんｗ >>101>>102>>103
当然か…ありがとうございます！とっとと卒業するぞー とりあえず怒鳴り合いとかなる人に免許与えなくて良かったと検定員は思ってるだろう
煽り運転とかしかねない適正に欠けた人だと
で、わりとゴミみたいな運転してても受かる検定に落ちたって事はそれ以下でしょう
もし免許が取れる日が来て公道に出たら暫くしてわかるよ、ゴミ以下だったと 初公道走行を終えた俺からこれからの人達へ一言
低速半クラの重要性。これしっかり出来ないと公道怖すぎ
原付も車も無くてホントの初公道だからマジ怖かった‥ 話の詳細も聞かずに決めつける方がよっぽど適性に欠けると思うけどな
普段からだろう運転してそう >>108
ローギアでウォンウォン鳴らすのもダサいしな
俺は自分のバイクに慣れるまで夜中に人のいない道路を走って1週間くらい掛かったわ
そして2回職質された 「あー！やっちまった何やってんだ俺
馬鹿じゃねーのこんなつまらんミスして
恥ずかしいーもうお婿に行けない！」
「いいから黙れ！w」
的な怒鳴り合いなら二度ほど。
>>107
ゴミは怒鳴らないしね。 >>114
バイクが通勤通学用途なら不要
ツーリング用途なら取ったほうがいい
ツーリングで道の駅なんていったら7割くらい大型だからすぐ欲しくなるよ 17 名無し三平 2019/06/12(水) 22:10:00.17 ID:2HB4qJVQ
自動二輪の卒検って肛門に魚肉ソーセージブチ込んでから受けると気合い入るよな
立ち乗り時も出てこないように肛門シメるから常にニーグリップ状態w
18 名無し三平 2019/06/12(水) 22:10:19.13 ID:2HB4qJVQ
すいません誤爆しました >>110
250の単気筒です。
いかに教習車が走りやすかったかよく分かりましたw
>>111
夜中練習やってみます！w >>118
その気持ちわかるぞ 俺もセロー乗りだから
非力なバイクは乗り手を育ててくれるよ 迷ってるなら大型すぐ行くだな
コース覚えてるアドバンテージめちゃデカい >>105
お、ハーレーもいいですね！大型といえばハーレーな所ありますもんね！ただ、自分が乗りたいのはちょっと違うやつなんですよ！
って返しとんだ。 残り卒検のみになったが
バイクどれ買おうかめっちゃ迷う
全部カッコイイわ >>124
ヤマハです…とりあえずヤマハのバイク買っとけば幸せです… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
