二輪免許取得日記 [教習所編] part424
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>124
ハヤブサにする？B-KINGにする？
それとも、カ、タ、ナ？ >>124
Ninjaが良いよ
250でも400でもどっちも良い感じだけど納期や価格重視で250
性能重視で400も良い感じ >>124
新車で欲しいのがあるならすぐバイク屋へ行け
中古で欲しいのがあるならすぐバイク屋を探せ >>124
とりあえず試乗よ試乗
んでビビっときたの乗れ みんなレスありがとう
250までなら車検ないからninjaかレブルかR25にしようかと思ってるよ
全部カッコイイからすげえ迷う レブルはいいバイクだけど、人気すぎて新車はかなり納期がかかるらしいよ
そしてまだまだ新しいので中古じゃタマが無い 250買おうと思ってたら、400すすめられたわ
250は回さないといけないから、初心者は400のパワーに余裕ある方がいいって >>138
排気量が大きくなるほど感覚的にATに近くなるからねｗ
50ｃｃの6MTとか逆に難しいし 車検ってそんなアレルギー反応起こすようなもんだろうか？
新車で買って5年で手放したとして1回だけでしょ
3年で乗り換えたら0回
違法改造しやすいのが目当てとかじゃなければ妥協する意味は特にないような… どうせ車検あるなら650とか750にしたいのが人情よね レブルカッコいいんだけど最近リコールが発生したみたいだから中古買うならその辺気をつけた方が良いと思う
まぁ今新車で買えば大丈夫かもしれないがわからないから何とも言えない アレルギーっつーか選択肢だろ
新車がいいとかいい始めると251〜たわわ帯ではほぼ選べない 流石に大型になると中古でも高いと思うのだが
車検以前の問題
そりゃコスパ良い大型もあるけどな
ninjaは良いと思うけど、被り率高いからその辺気にする奴はやめといた方が良いな
レブルは自分の地域じゃあんま見ないな >>146
直すのにエンジン外してバラさないといけないようなリコールみたいだね 虫みたいな顔したフルカウルのバイクだけは受け付けない
しかしそこそこ見る気もする >>153
顔次第だな
基本フルカウル大嫌いなんだけどR25のマットレッドは海洋生物っぽい優しいおめめで超可愛いと思う >>152
そうそう
ギア何だか忘れたけど後輪ロックする可能性があるとかないとか 本来バイクは単眼
1つ目こそ正しいバイクだろ？
2つ目で顔になってる時点で変 >>153
>>155
結構好みも人によるんかもねぇ
フルカウルは好きだけど俺も免許取る前はそこまで好きじゃなかったけど免許取って色々バイク見るようになってからは好きになったタイプだし 今のフルカウルバイクなんてみんな虫みたいな顔ばっかじゃん
虫が嫌ならフルカウル全部アウトじゃん 虫きらいだけどNINJA400買ったよ
緑は本当に虫っぽいので赤 個人的にはフルカウルよりストリートファイターがちょっと虫っぽさを感じるかな
異形目っていうやつ？まぁ見慣れちゃうとカッコよく見えてくるんだけど
最初は抵抗あったかな 大型教習ハーレーでやれるらしいけどホンダのとどっちが乗りやすいかね
883Rというのらしいが フルカウルはコケた時に悲惨な事になりそうだからネイキッドを選んだ >>166
乗りやすさでは確実にNC
ハーレーに乗ってみるいい機会だからと思えるなら883
多少苦労するだろうけど 一段階14時間で明日が14時間目になるんだけど見極め？にあたるのかな？ >>170
カウルの代わりにエンジン逝ったくらいにしてなw
ネイキッドで事故って。 >>171
良き選択な気がする
大切にしてあげておくれ >>174
1段階14時間て大型？どの免許所持でその時限になるの？ ハーレーとか贅沢な教習所だな
うちはCB750とNC750の二択で
クラッチレバーが浅いCBが楽だったかな
全体的にはNCの方が人気らしかった
どっちみち3時間も乗ると左手がガクガクになってたわ
>>177
普通四輪から一気に大型じゃね
俺もそれだった >>175
幸いな事に免許取ってバイク買ってからは一度もコケてないんだがな。
教習所ではコケまくったがw NINJA250や400はまぁ街で目立つよね
車からもめっちゃ視線感じるもんな
あの緑色が車に無いから余計なんじゃない >>180
2019モデルのNinnja250は緑のラインナップはない どうせリミテッドエディションだかなんだかで出すんでしょ？知らんけど 教習車にハーレーはたまに聞く話だけど、そんな無意味な事せずに教習車にH2RとかR1Mとかの方がよくね？ >>183
H2Rは特殊塗料だからいろいろ大変だと思う バイクの視認率は生存率に直結するからな
緑色の体色は補食されやすいちっこいSSタイプが獲得したささやかな生存戦略なのかもしれない 教習で一度もコケなかったのが誇らしかったけど
公道出てからあの時コケなかったことを後悔してる
まだコケたことはない >>166
同じ教習所で中型から連続で大型にきたお姉さん
教官から「頼むからホンダにしてください。ハーレー乗りたければ体験でいくらでも乗せてあげるからコースとしてはホンダにして」
と懇願されるくらいホンダ >>186の言う通り視認性は安全性と≒になるんだけど、バイクウェアって黒っぽいものがほとんどなんだよな
プロテクターも勿論だけど安全を考えるなら色も考えるべき >>76
ﾜｯﾁｮｲありなスレがないのと同じ
無しに誘導するならわかるけど
>>74
でもスクーターしかのってないと
ブレーキの操作のコツを練習しないと無理でしょMTは >>133
yzf-r25はタイヤが小さい？
ﾆﾝｼﾞｬかレブルがいいと思うけど >>192
裏を知ってる方の言うことは
ちょっと何言ってるか分かんない クランク、自分がコースに落としてしまった髪飾りみてコースから落ちちゃったわ 昨日、初教習で3人一緒だったんだけど
自分だけが、全然ダメ・・・
つうか、他の2人は乗ってたんじゃねっていうくらい
円滑な発進だった。
今日も2時間乗るんだけど、早速鬱だ・・・ 普通車よりクラッチ操作多少雑でもエンストしたりしにくいはずだから慣れだよ
車がAT限定なら知らんけど 普通に考えればハーレーって教習所の課題には向いてないから、体験としてやるだけなら楽しそう >>195
一本橋じゃなくてクランクから落ちるとは >>199
コースの端に髪飾り落としてて、あれ？って思ってるうちに吸い込まれるように落ちてったw
一本橋は乗り上げるまえにスピード不足って自覚して急停止して何度か足で漕いでスタートラインまで戻るってのやってしまってる >>200
バイクは目線のあるほうに向かっていくことが体感できたね！
S字やクランク、スラローム、一本橋もね
目線が大事 >>191
「黄色、オレンジ、ピンク、赤」など目立つ色なら乗車専用になって、普段着れないかな。ある意味、黒は万能。 >>202
背中にデカデカと「KOMINE」のロゴが付いている俺の黒ジャケは無能w
おまけに夜は光に反射してアピールしまくりwww O脚だから足がペダルに対して真っ直ぐにできない…
日本人てある程度はO脚なもんだけど、さすがにギューギューに力入れて足揃えて乗るもんじゃないよね？
ニーグリップしっかりどころか足を言われた通り真っ直ぐにすると膝がタンクにめり込むレベル 黒は動いてると目立つ性質があるので視認性はそれほど悪くない
夜はどうしようもないが >>204
女というかおばさんです
ヘルメット被るときにヘアゴムで髪纏めてたやつが落ちたんだよね インナーキャップ1000円ぐらいで売ってるからそれ被ったら？
暑くなるからクールマックスのやつ >>206
あんたがどんなひどい奇形でどんな状況なのかわからんけど
そういうのはしっかり教習所で指導員に聞くんだぞ
その場で即質問できなかったとしても次には聞いておくんだぞ
見てないからわからんけど足なんて無理してまで厳密にまっすぐじゃなくていいんじゃないの？
そんなとこにこだわる人はあんまりいないんじゃないかな
ニーグリップはタンクを挟み潰すくらいのつもりでいいよ
足で丸太にしがみつくくらいの感覚だと一体感出ると思う >>208
教習は楽しむべきだよ。
一時間5千円くらい払っているんだからツーリングに出掛けた気分で乗るといいよ。 >>209
>>210
ありがと
教習所で渡された不織布のしか使ってなかった
明日にでもライコランド行ってみる！
大分、身なりだけはライダーっぽくなってきたw 夜はワークマンで売ってる交通誘導でみる黄色M字のベストおススメ
かっこ悪さ抜群だけど、めっちゃ反射する
しかも何故か車が近寄ってこない >>212
俺は週一時間しかとらずに三ヶ月かけてのんびりとったわ >>212
一応楽しんではいると思う
旦那が免許はまだかーまだかーって急かすんだよね
YouTubeで嫁とツーリング行ったっていうの見て思いを馳せてるんだ >>200
一本橋は勢いつけて乗った後、時間調整すると良いかも？ >>217
そう、頭ではわかってるんだけど
アクセル開けるのにムラがあるんだよね
あと、上半身がガチガチになってるんだ 上半身硬いのは私の場合
一本橋の上でワザと蛇行させて（ハンドルでね）いくと硬さが取れたよ
あとお尻の端に葉書を挟むくらいの感覚で浮かすと安定した >>218
ハンドルの握り方だね
真っ直ぐ握らずに外側から握る感じで、アクセルは雑巾絞るように小指あたりで扱うと微調整し易くなる >>217
一本橋は落ちたら死ぬ覚悟で行くと絶対に落ちない。
橋の両側が谷底だと思え。 おばちゃんなのにみんなレスありがとう
>>220
ガッチガチになってるときはハンドルすら切れなくて、すとーんと落ちてっちゃうんだ
先生も苦笑いしてる
もうね、乗り上げた時点で行けないっていうのが感覚でわかってて諦めちゃってるんだと思う
>>221
先生にも同じこと言われた！
ハンドルの割りと端側で握る様にって
そういう握り方に教わってから買ったバイクのレバー類をショートにしようかって旦那に言われたけどやめてって言ってある >>223
一本橋の停止線で落ち着かせるためにハンドルを左右に揺すってみたら？ >>224
揺するっていうのはやってないけど、停止してから発進するまですごい時間はかけてる
後輪が乗り上げる位置、目線、他の教習車の位置
先生の成功させろよの目線が一番怖いw >>225
ババアじゃなくてジジイだろ、テメーはよ!
荒らしてんじゃねーよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
