【新型】ニューモデルが出たらageるスレ【速報】
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newモデルが出たらageよう
それ以外はsageで
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※前スレ
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1548858571/ 車検アレルギーって大きいけど維持費的に大差ないよね
4輪の軽自動車と登録車はぜんぜん違うけど もう乗り換えたけど純正状態だとローギアード過ぎた印象
そんなに大きくない交差点ですら簡単に吹け上がって、R25やCBR250RRがローギアでスムーズに行けるところでもシフトアップしなきゃならなかった
ある意味街乗りだと現行250ccフルカウルの中で一番忙しいかもしれない
まぁ燃費は一度も負けたことがなかったんで財布には優しいよ! カッコいい水色カラーとカッコいい反転液晶メーターギアポジ付き
それだけで初心者や初バイクに良いバイクだと思うけどな
新R25のメーターがノーマル液晶なのは後にSPモデル追加を考えてんだろうか 中華製ゴミ性能に50万も払わされたら初心者が可哀想すぎるだろ
中国製って知って買った初心者がどれだけいるんだか >>992
ok、まずはあなたが持ってるスマホを踏み潰そうか >>987
とりあえずで欲しいなとは思ったけど大きさと重さに退いた
>>989
大差ないね、車検なんて新車で買えば5年に1回だし、それもユーザーでやれば車検代は1,500円だし
>>990
ローギアードすぎるよな、
あれ低速トルクある、とか下の加速がいい、とかしろーとがイキッテルが
結局のとこ他車と同じ3速で走っててもGSXは2速のギヤ比なんじゃないかと俺は思ってた
そら加速もいいわな、とにかく乗っててエンジンに全然ちからを感じねーもんな GSX250Rはあんな大きく重くSOHC2のヘタレエンジンなら
GSXR150の車体に同じDOHCヘッドの250を作ればいいだけ
いい素材あんのにもったいない
>>991
見た目はかっちょいいけどあの反転は視認性悪すぎ
黒白はあかん、R25の大きな白黒めっさ見やすい、まじ白黒イイ >>996
エンジンを新たに開発するリソースは今のスズキにはないんじゃないか >>933
アローズなんや、すまんな
GSX250って見るからに初バイクっす!ってヒョロいメガネ兄ちゃんがよく乗ってるけど、国産と思ってるやろなあ >>996
あの150の車体に250は無理だろ
ボアアップ・ストロークアップさえさせればなんでもできる的な考えは正直好かんわ このスレッドは1000を超えました。
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