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【新型】ニューモデルが出たらageるスレ【速報】
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2019/03/06(水) 14:54:22.89ID:gYAZh05g
newモデルが出たらageよう
それ以外はsageで

■リンクを貼るときはかならずリンク内容を一緒に明記しましょう

次スレは>>970を踏んだ人が立てるようにしましょう
スレを立てる時はﾜｯﾁｮｲはスレが寂れるため導入禁止。

情報提供してくれる名もなき兄貴・姉貴たちへの感謝も忘れずに

※前スレ
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1548858571/
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2019/03/16(土) 15:52:07.82ID:3oEHPKyv
>>214
ホイールサイズが変わっただけでなくフレーム新作
騒音規制も事実上の緩和だから、差異は相当にあると思うぞ
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2019/03/16(土) 18:07:24.62ID:9oqBUwy0
katanaなんて所詮gsxs1000の外装チェンジ＆タンク減らし＆ワイドアプハン＆値上げ、の改悪バイクだからな
頼まれてもいらん、s1000やfのほうがずっとマシ

>>212
バカだなあ、その程度の調整で直る問題ならみんなとっくにやっとるわbakaが
悔しかったらお前がその調整してみい
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2019/03/16(土) 20:17:23.10ID:nGv/ZWE9
いつものジクサーおじさんだった
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2019/03/16(土) 21:49:52.01ID:c6r36bUs
>>212
穴が空いてるからスイッチ類の角度もそのまんまで変えられんだろ
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2019/03/16(土) 21:52:56.25ID:dKzIGFi1
少し下げる程度ならスイッチはそのままで良い
もっと下げたいなら穴を開け直すか、ハンドルを変えた方が良い
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2019/03/16(土) 21:55:31.43ID:dKzIGFi1
ただし刀は迂闊に下げるとすぐタンクに当たるかもしれん
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2019/03/16(土) 22:35:22.40ID:Y2DxSwzU
ボッチなんて削り飛ばしてビニテやシリコンテープを噛ませときゃ良い
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2019/03/16(土) 22:47:33.69ID:lCd63Wdt
バーハンドルの角度なんて簡単に変えられるのに、そんなことにまで文句言う一派がいるとは…
鬼ハンドルなんて言葉初めて知ったわ
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2019/03/16(土) 22:51:04.08ID:N3mdf5G5
どうせユニコーンが何かやるから待ってればいい(
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2019/03/16(土) 22:57:39.39ID:9oqBUwy0
>>224
鬼ハンもしらん小僧がイチビルナ糞餓鬼
ネジ緩めてそれで適正な角度になるんかよ？あーん？
ただ動く事を自慢したいだけのイキリ餓鬼は死んどけ
緩めて下げたらタンクに当たったり、スイッチが妙に下向いたりするだろが
やりもしない、想像もできない、しったかで嬉しがるな哀れな猿が語るなボケ
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2019/03/16(土) 23:05:12.69ID:TehpjGlG
タンクに当たらない程度に調整すりゃいいしスイッチもズラしゃいいじゃん
自分じゃ何も出来ないからって粋がるなよ

そもそもスズキが良く採用するレンサル社のファットバーは元から角度調整する際の目安の目盛り振ってあるし
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2019/03/16(土) 23:09:47.40ID:lCd63Wdt
ジクサーおじさんだよ放っておけ
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2019/03/16(土) 23:12:11.07ID:N3mdf5G5
そうは言ってもバーハンドルの交換は一般的なカスタムで様々な物が既にあるので
車体現物を手にしてから楽しく悩むものですよ？
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2019/03/17(日) 08:26:53.29ID:TY7Ebz8U
ネイキッドでハンドル角度調整でタンクに当たるようなことは少ないと思うが
珍走みたいにライディングポジション崩して乗ってるんやろなぁ
アホやわw
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2019/03/17(日) 09:34:48.24ID:RdEEGkl1
young-machine.com/2018/11/11/16961/

これをみるとハンドルを下げる余地は小さいと思う
ベース車両の根本的な問題で、切れ角を制限するかタンクカバーから作り直すしかないのでは
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2019/03/17(日) 10:04:21.80ID:1dqyzT8e
>>232
流石にトップブリッジ横とかには出来ないけど下げる余地も絞る余地もかなりあるように見えるんだが
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2019/03/17(日) 10:25:20.20ID:w0f8lkhr
>>232
同意
下げられないからこんな独特なポジションになったんだろう
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2019/03/17(日) 16:17:28.32ID:1EpIR0GQ
万人受けを狙ったんだろ
セパハンモデルも出してくる
オプションでキッドがあるんじゃなかったっけ
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2019/03/17(日) 16:54:58.26ID:gGtMeg/W
何度目になるかわからんがイタリアのリゾマ車製セパハンキットを装着した刀の勇姿
https://young-machine.com/wp-content/uploads/2018/11/002-17.jpg
https://young-machine.com/wp-content/uploads/2018/11/007-12.jpg
https://young-machine.com/wp-content/uploads/2018/11/006-16.jpg
https://young-machine.com/wp-content/uploads/2018/11/003-15.jpg

「セパレートハンドル」は可能
トップブリッジ下に装着する低いセパハンは、どうやっても不可能
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2019/03/17(日) 19:44:40.10ID:nSBWiws+
>>227
ID:lCd63Wdt

タンクに当たらない程度じゃただの微調整だろアホ、そんなちょびっとで意味あんのかよアホ
スイッチもずらせ？穴あけからせんとあかんやんけボケ、そんなもん普通人にてきるかカス
そんな工具もあるかよ、てめーがキチガイのオタクマニアって自慢してるようなもんやろボケ
できるできるってイチビルくせに、じゃあ俺がやってやるとは言わないんだよな、ただの嘘つきボンクラは死ね
ついでにジクサーおじさんって嬉しがるだけのアホ猿も死ね
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2019/03/17(日) 19:48:06.14ID:nSBWiws+
>>231
やった事ねーしったかは死ね、俺は昔XJRで試したんだよ
で、現実は甘くないと知ってんだよ
マフラーやステップ交換も意外とどっかに当たったりする

>>233
頭つかえよノータリン、ハンドル動かしたらどうなるとか想像できないのか？人間かオメー？
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2019/03/17(日) 19:49:48.43ID:nSBWiws+
>>235
キッド？キットだろアホ、小僧か！

セパハン？あるよ、ノーマルのバーハンとほとんど変わらんのがなｗｗｗｗｗｗｗ
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2019/03/17(日) 20:23:21.26ID:CXRgZpdr
なんで出来ないような作りになってるか考えたことないんだろうなw
それが最適だからそうなってるんだけど
脳みそﾁﾝﾁｸﾘﾝだと崩そうとしちゃうんだよなw
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2019/03/17(日) 20:37:03.88ID:cothTKQL
なんかKATANAが格好良く見えてきてしまった
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2019/03/17(日) 20:38:34.02ID:DpRj7uRp
実写は格好良いんだよ！（たぶん）
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2019/03/17(日) 20:42:48.29ID:Mn/kd6d1
いつも見てるのはアニメだったか
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2019/03/17(日) 21:33:10.38ID:zMzKXNU+
昔のカタナってシート高775mmしかないのな
だからセパハンでもそこまで前傾姿勢じゃない
でも新しいカタナは825mmで5cmも上がってるからセパハンにしたら
本当にSSなみのポジションになっちゃう
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2019/03/18(月) 22:02:56.22ID:cnbMnqVb
またおまえかー
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2019/03/18(月) 22:08:21.06ID:xZoyKpaU
>>251
高校がどうこういう話じゃないと思うけど、果たして21歳未満のバイク乗りの内どれだけが任意保険に入っているのだろう？
全年齢でも4割くらいだというのに
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2019/03/18(月) 22:11:33.05ID:WMC9OUZf
それって原チャリ除いて4割なん？
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2019/03/18(月) 22:28:47.71ID:7lIb3dHn
ナンバー登録してあるうちの4割だから…
ナンバー付きっぱなしの倉庫死蔵品もカウントに入ってるから
道路走ってるうちの4割という計算ではない
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2019/03/18(月) 22:51:09.58ID:Jh12PE4l
初年度登録から20年以内に限った場合どれくらいの率なんだろうな
20年で区切れば路上を走ってる9割は入ると思うが
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2019/03/18(月) 22:52:48.28ID:/i2KZIUb
ナンバー付きのままの中古在庫もカウントされてるんだから
２０年で区切っても意味は無い
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2019/03/19(火) 00:01:28.80ID:C8b2Tupn
任意保険入らずに公道出るって、なんて勇者
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2019/03/19(火) 00:21:15.74ID:awb1RDwu
自賠責や車検はもちろん、免許すらない剛の者もおるぞ
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2019/03/19(火) 04:21:06.88ID:kptkePUp
ナンバーないヤツすらいると言うのに
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2019/03/19(火) 06:09:02.58ID:oTAg9D3d
無車検の車が300万台あるってね
それで走行してるのは一部だろうが
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2019/03/20(水) 21:54:36.77ID:D7x1rdnI
新型カタナ、人が跨っている姿は一層カッコ悪いな・・・
SSをアップハンにしているみたいだ
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2019/03/21(木) 03:25:04.98ID:Wvt4QvGQ
SSをアップハンにしたバイクがベース車なんだからそう見えて当然ｗ
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2019/03/21(木) 07:08:13.63ID:jimouNXK
GSX-S1000、GSX-S1000FはSSなのか
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2019/03/21(木) 09:08:27.49ID:BTsQhI+q
>>271
それの主たるベース車両がGSX-R1000だから。
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2019/03/21(木) 09:18:12.66ID:uOoetR3D
R1000から直接カタナをデザインしたらあんなことにはならなかったんじゃないか
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2019/03/21(木) 09:19:49.08ID:BTsQhI+q
GS1200SS出す前に、イナズマ1200ベースで刀を作った（ユニコーンに委託）のに、
高過ぎて止めたのが痛いな。
変わりにGS1200SSが市販されたけど。
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2019/03/21(木) 09:33:54.73ID:CnaYS6VN
>>273
無理っすね
幅広アルミツインスパーなフレームがすべてを制約している
刀の特長であるフロントカウルとガソリンタンクとのデザイン的な連続性を表現するからああなる
元祖刀をセパハンで再現したいなら、細いフレーム・ネック部が絞り込まれたフレーム使わにゃ無理だべ
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2019/03/21(木) 13:42:59.77ID:iIPajObI
ADIVA 株式会社は、ネオレトロなスタイルで人気を博している
125ccスクーター「プジョー・ジャンゴシリーズ」に、
50ccおよび150ccのニューモデル6機種を追加する。2019年3月15日より、
全国のプジョーモトシクル正規ディーラーにて発売開始する。

https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20190321-10393881-carview/
https://amd.c.yimg.jp/im_sigg6rS88aSrileGVlBIjRyLUQ---x900-y745-q90-exp3h-pril/amd/20190321-10393881-carview-004-1-view.jpg
https://amd.c.yimg.jp/im_siggtcdN07hx.u6r.kI8Z_uYpw---x900-y745-q90-exp3h-pril/amd/20190321-10393881-carview-005-1-view.jpg
https://amd.c.yimg.jp/im_siggNPG1Yx2yjOf0GnClk_GF_g---x900-y745-q90-exp3h-pril/amd/20190321-10393881-carview-003-1-view.jpg
https://amd.c.yimg.jp/im_siggJTT6USKJofSdxZ7IZBcSEg---x900-y745-q90-exp3h-pril/amd/20190321-10393881-carview-002-1-view.jpg
https://amd.c.yimg.jp/im_sigg5CaWjBnw2qMV7KPTBm9tTw---x900-y771-q90-exp3h-pril/amd/20190321-10393881-carview-001-1-view.jpg
https://amd.c.yimg.jp/im_siggO.UpakfaqBAaRCixjzujzg---x900-y600-q90-exp3h-pril/amd/20190321-10393881-carview-000-1-view.jpg
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2019/03/21(木) 16:05:03.91ID:EIErjZoi
>>277
ちょっと欲しいと思ってしまった･･･
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2019/03/21(木) 17:55:37.47ID:N+R7FCiq
>>277
何が悲しくてカップルでこんなの乗ってるんや
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2019/03/21(木) 17:58:41.33ID:gosE1Iyp
プジョーのスクーターはもう中国製だし30万出すならベスパのほうがシャレオツなのでは
ベスアが何処製なのか知らんけどｗ
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2019/03/21(木) 18:15:28.68ID:dlpCDuGt
｢中国製でも日本と同じ品質基準なら大丈夫だろ？｣と思っていたらカブの品質低下の件でなかなか上手くは行かないことを知ったわ
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2019/03/21(木) 18:18:28.91ID:hmlsc8Jq
ベスパは946とかクッソ高いやつ以外はほとんどベトナム製だそうだ
もっとも今はイタリアよりベトナムの方が品質高そうだがw
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2019/03/21(木) 18:32:53.65ID:Jlv42gIt
>>281
スズキのGSX、Vストも酷かったしな
GSRより悪くなってどうすんねん
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2019/03/21(木) 18:49:40.07ID:EkUHsvHr
>>279
密着するため
DTのおまえにはわからんこっちゃ
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2019/03/21(木) 19:31:41.62ID:anLJhgwr
まあオシャレかもだけどブランド力でベスパにはまったく敵わないな
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2019/03/21(木) 19:50:53.86ID:uOoetR3D
新生ランブレッタのデザインいいと思うけど、全く見ないな
ベスパは別格だ
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2019/03/21(木) 20:10:39.92ID:S5eUy66L
ベスパってもうハンドシフトのモデルって無いのかな？
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2019/03/21(木) 20:37:13.66ID:PjQFHl4g
ランブレッタにしてもアディバにしても日本って商売になるのかな？
ベスパも長くやってる感じだけど俺見た事無い、売れてるの？
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2019/03/21(木) 21:58:16.09ID:VnqFsEPu
やっぱ日本製とアジア製は大分違うのかなぁ
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2019/03/22(金) 00:08:53.60ID:5+htmVX9
新ランブレッタも新プジョーも売れないだろうね
結局はベスパの亜流って目でしか見られないだろう
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2019/03/22(金) 02:00:43.39ID:Zu+Zo0kQ
125ccのスクーターを実用性以外で選ぶ奴はあんまりいないだろう
同じ35万出すなら俺ならPCXにする
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2019/03/22(金) 02:04:41.00ID:ZhS+AZ43
実用性だとPCXはトンネルが邪魔だからやや趣味よりな車種だと思うよ
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2019/03/22(金) 02:07:06.30ID:cnJzDRwJ
>>292
125ccでNS1みたいなのが出たら通勤用に良さそうなのになあと思う俺がいる
革靴が傷むのは左足にベルトすればいいし、フルフェイスが入るメットインがあるならかなりの荷物を突っ込めるし
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2019/03/22(金) 02:33:36.85ID:Zu+Zo0kQ
今4st125でNS-1的なものを作ったら…
現実的には15馬力130kgで50万ってとこだろうな

NS-1は当時でも30万近くした覚えがあるが
50cc免許で乗れる敷居の低さがあってこそだろうし
今作っても商売として成功するかどうか
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2019/03/22(金) 02:52:07.45ID:i5XWRUBr
GSX-R125とかYZF-R125がまさにそれじゃね
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2019/03/22(金) 03:50:43.04ID:oS2WRbIo
>>284
SR400乗ってる俺に言うかそれ
密着の代名詞やぞ
なお(ry
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2019/03/22(金) 09:55:08.85ID:y3QJRDw1
>>294
夢見てる暇あったらさっさとYBRでも買って後ろに箱付けて走りにいけよ、そのほうが前向きってもんだ
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2019/03/22(金) 09:57:27.06ID:J4n82TFO
アクロス買って現代のエンジンに載せ替えちゃえばいい
まずアクロスの部品が出るのかわからんけど
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2019/03/22(金) 12:15:41.77ID:Bm27UzWP
通勤用だから趣味性は要らないという人もいれば、通勤用だからこそ趣味性を優先する人もいる
東京ではベスパもそこそこ見るし、SNAKE MOTORS買った人を知ってるｗ
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2019/03/22(金) 12:21:00.87ID:FbKnYHoP
通勤とは言え、実用性重視か、趣味性（自己満、見栄など含む）重視かだな。
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2019/03/22(金) 18:16:16.23ID:yGBe7wC8
むしろバイクに乗る時間が通勤しかないから実用車じゃつまらないんだよな
ベスパ買うか
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2019/03/22(金) 18:18:22.20ID:XJwTwtjP
通勤でバイクに乗れるってのはある意味うらやましい
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2019/03/22(金) 18:21:54.25ID:rxQhg337
通勤車は趣味を兼ねるにしても信頼性が最優先になるよ
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2019/03/22(金) 18:28:15.88ID:QTGhwDBv
MT-09の通勤車は割と見かける
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2019/03/22(金) 18:56:22.45ID:7BiSdHlr
片道10km以上ならNC750SDCTがいいな。
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2019/03/22(金) 18:57:40.21ID:hpyqs7Ge
なんと言われようが片道4キロをリッターで通勤するぞ
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2019/03/22(金) 19:57:18.55ID:FEoC09kp
リッターいうてもSSとかならちっこいからな
持て余す感じはまったくない
馬鹿はVスト650みたいなしょうもないのを大事にして得意げに原２スクで通勤してればよい
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2019/03/22(金) 20:07:03.26ID:AaIxBDih
俺にとってはバイクは非日常を楽しむ道具なので、通勤に使って日常にしたくないな。
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2019/03/22(金) 20:07:59.59ID:wUwplc3Q
もて余すって大きさの事じゃないぞw
小人さんかな？w
SSで通勤とかストレス貯まるだけだから
クソ早起きして帰りは残業で遅くなる時ぐらいしかやらんわw
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2019/03/22(金) 20:44:48.02ID:QTGhwDBv
毎日乗ると調子いいのは確か
バッテリー5年無交換でもめっちゃ元気
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