☆工具について色々と語ろう!その104
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バイクの工具について語るスレ。
輸入も国産も何でもあり。工具盆栽について語るのも、雑談だってOK!
ただし、荒らしと叩きはスルーでお願い。
<前スレ>
☆工具について色々と語ろう!その103
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1541753632/
関連スレ
こだわりの工具について語るスレ@車板 (50)
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1529202507/
自転車工具スレッドその43
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1524130183/
工具総合スレッド2(電気・電子板)
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/denki/1285897981/
質問する時は具体的に"何に対して使うか"を明記しないと答えは得られません。
「○○の工具を買いたいのだがどうよ?」というような質問をする時は、少なくともこれくらいは書く事。
☆教えて下さい
├整備をする車(車名)
├何をしたいのか/相談者整備スキル
└購入工具に対する予算/ブランドや生産国にはこだわらないのか?
#950を踏んだ方は次スレ立ててください。
スレ立て時には一行目に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
の記載をお願いします。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured それなら ホンセン行って
4分の全ネジ棒と適当な座金(ワッシャとナットでいいべw 必要ならコンクリートアンカーあれば尚可でつね アンカーでやるって事はハンマーで頭叩いて広げるんですよね?
変な衝撃加えて他が割れたりしませんか?
もしその方法で出来るならつべでうPして欲しいです あの手のアンカーはねじ込み式もあるよ。
ボルトをねじ込むと広がる。 アップは?だけどw
見れば理屈が分かると思うが
アンカーには中弾と外弾があるんよ
てか、YouTubeにあると思う
ベアリングを叩くなんかよりは全然、利にかなってるとオモフ >>564
爪が必要ない場合は、そのような自作プーラーでもいいということでつね? >>566
なかなか渋いです、ありがとうございます。 ベアリングの再利用を考えないのであれば、
カバー外してボールのガイドを取り去れば球と内側リングが外れる。
外側リングの内部には凹があるのでそこに何かしら引っ掛けレバスライドハンマーは使える。 専用品があるなら買った方がいいですよ。
その作業に慣れてないなら、なおさら。 安パイはベアリング外輪の周りの平たい部分にかけるカラーを探すだけど、なかなかないよねこれが >>568
その「引っ掛ける何か」がネックなんだな
玉が欠けて外側のみが残ったホイールベアリングを抜くのにエラく難儀したよ
ベアリングプラーも三本爪も駄目
たまたま持ってた↓これにマイナスドライバーを叩き込んで力で解決
ステムベアリングレースリムーバー
http://www.straight.co.jp/item/19-520/ >>570
実際この部品にたどり着けるだけのスキルがあるなら全く難しい作業じゃないよ
壊れる事を気にしてるみたいだけどそれは工具の選定やセット位置を間違えてるだけ
強度のあるベアリング周辺に足をセットせず薄い皿に力を掛けてるんだから壊れて当然
手前のベアリングもアンカーで叩き抜きたいなら塩ビパイプあたりを土台として使うとか?
でもこれニードルローラーなんで上手く引っ掛かるのか自分はやった事ないんで分からない
奥のベアリングは内輪を適当な棒で叩くだけで簡単に抜ける(要加熱)
内輪だけ外れて外輪だけ残ってしまうのは相当運が悪いからその時はあきらめましょう!
みんながアドバイスしてくれているけど様々なパターンを想定しすぎで余計に混乱かも?
検索して実際の体験記を参考に、仕組みや構造を理解しながらがんばってみてください え?(´・ω・`)
ステムベアリングの話しなのかw コンロにくべてアチチチチ
軸穴に指を突っ込み引き抜く!
ワイは人間プーラーや!(全治二週間) ツールワゴン欲しいが個人で使用してる人いませんか?
欲しいワゴンはKTC SKX2613ST
どのように漬かってるか教えて貰えますか ツールワゴン、ほとんどキャビネットの代わりみたいに使ってるよ
中は仕切りをして、ハンドツールだけでなくテープ類、スプレー関係、電装関係の工具や消耗品も厳選して一通り全部入れてる
タイヤを空気入りの大きいやつにしてサーキットにもそのまま持ち込んでるし、正直もうこれしかないってくらい使い勝手がいい >>572 こんなのあるんだね。頭に入れとくサンキュー!
>>576 この手のワゴンは色々使ってるよ。
台所でも使ってるし、ガレージでも使ってる。
上にトップチェストとか手提げ工具箱置くにも便利なのと、
分解した部品置くとかもテーブルや天板付きロールキャブだと
ネジが転がって落ちる心配があるけど四方が枠になってるからいい。
難点は大きさの割に収納力が低いのでこれだけではどうしようもない。
メインで使うなら複数の引き出しやサイド収納がある方が確実にいいよ。
それと、埃などからも守れないとこかな。
SKX2613STみたいなタイプは四隅のアングルをカットしちゃえば高そ調整もできるので、
テーブルの下に入れるとか、そういう使い方もある。 自分で欲する目的も、自分で使い方もイメージできない人はw ワゴンの上は小物置きにしか使わんからタンクスタンドくっつけてるな
SRとかだとタンク外すのがスタート地点だしめちゃ便利 >>581
スプリングコンプレッサー?とか言う工具が必要だったような
慣れてる人で馬鹿力持ちなら簡単と予想 >>581
車種によるけどなが〜いスナップリングプライヤーがいる
後はベアリングの脱着だからホイールなんかと同じ
>>582
デカいのはわからないけど125cc以下なら手の力で大丈夫だよ >>583
原付クラスなら大丈夫なのね
フォルツァで悪戦苦闘した事あるからスクーターってムズいと思ってた
情報ありがとう >>585
手というかあのバネは部品を地面に置いて足で踏んで抑えてるすきにナットを締めていくw >>586
その手があったかw
今日はジャイロ弄っててホイール側バラさないでベルト交換したら
切れたベルトの破片残ってたみたいでカラカラ音するから全バラして掃除するしか無いって憂鬱になってた
これで気兼ねなくバラせると思うと安心した
感謝感謝
>>587
それがいいのだ ワイは!
ワイは人間クラッチスプリングコンプレッサーや!
(顔面バチーン) ドレンボルト締めるために薄口のソケット買った。変なとこにあるから止むを得ず買った(ニヤニヤ) >>592
使う場所によるし、サイズにもよる。
1/2ならたいていは安物で良いよ。
3/8なら用途と場所による。
1/4ならそもそも安物がないw ワイは!
ワイは人間トルクレンチや!
(測定精度:±50%) >>599
自分の場合、金属部はパーツクリーナー&防錆オイル、グリップ部は硬質プラもソフトグリップでもアーマオールやクレポリメイトあたりで拭くだけ
ソフトグリップだとどうしても黒ズミとか落としきれないけど、それもまた味のウチってコトで
木製のは持ってないのでわからん 除菌したweraグリップを一体何に使うつもりなんや! ふつうにマジックリンで洗って、落ちない汚れは無水エタノール。 前スレのプラグホール舐めた人まだいてるかな?
ライル スパークプラグスレッドタップはどうかな、アストロに置いてるよ PBのスイスグリップなのですが家庭用クリーナーでは黒ずみが残りました。
KUREのエンジンコンディショナーを吹いて歯ブラシで擦ってからパーツクリーナー
で流しました。新品みたいになりました。 え?
塗ってないです。
wihaの先端がウォブルになっているプラスドライバーって今売ってないのですか? PBのクラフトにパークリふいたら印字が薄くなっちった記憶がある >>611
本国では製造終了したのか情報なし、国内代理店では数量限定となっているので代理店に確認してみれば?
http://www.noga.co.jp/products/pdf/handtools/doc_handtools01_05.pdf
ただ、あれは押し込むと先端のビットも埋まる仕様なので力がかけられず、本締めには向かないよ フロントフェンダーの六角穴ボタンナメた
週末にタイヤ交換あるんだけど >>614
ドリル入るならドリルで削ってヘリサートやリコイルで修正
ネジ外し用の電動工具用ビットとかもある
手動系ならこんなんもあるね
http://www.anextool.co.jp/files/1903N-1903NS1.pdf >>615
こんな便利なのあるのか
うちの電動はパワーないから手動のが良いな
六角ナメたの人生初で手持ちだと何やっても回らないし
ありがとう >>613
ありがとうございます。
早速問い合わせてみます。
使えるかどうかはあまり意味が無いです。
コレクターの一面もあるので。
折れ込んだボルトだけを加熱する電磁加熱器ってあるんですね。
ビックリした。アメリカ製みたい。
リトルウイングっていうバイクショップの人のブログで見ました。 あんなに長かったボルトがこんなに短くなって出てきちゃったのかもしれない ボルト・ナット緩めにミニダクターがほしいけど手が出ないな〜
中華製の類似品もあるらしいけど、そもそもその手の製品て技適通ってなさそうだしリスクだよな 工具発注しちゃったけと使わないL字に接着剤もアリだったかなこれ もう手遅れかもしれないけど、回転工具入らないなら
摩耗した六角レンチなら先端削るとか、
新品でなんとかなる場合や、
メーカーによっては若干太い場合があるから試すとか、
(メッキの方が若干太い)
若干太いトルクスのビットを叩き込んじゃうとか。 あほ硬くかじってるレベルで六角舐めちゃってるときでもタガネで回るものなの?
エキストラクターしか使ったことないからタガネでのリカバリ方法も知りたい。 タイヤ外さなきゃだけどハンマーでコンコンやってりゃ回るよ ナベとか引っかかりのないボルトならマイナス溝切ってタガネやショックドライバーとか、もうそのまま頭を半分くらい落として面圧下げるとか(回転工具を使うのでその段階で熱や振動で固着が剥がれる場合もあるし)、あと浸透潤滑剤を吹いて炙って吹いて炙ってするのも大事よね >>628
溝作って取っ掛かりにするぐらいしか知らないよ
さっき解決しました
エキストラクター届いたはいいけど掘れないから結局接着剤というオチです
ありがとうございました WD40と青ニススプレーの缶を間違えたw
いらんとこに青色がついてしもた。 >>633
薬局で燃料用アルコールを1本買ってぶっかけて消毒するんや 国産バイクは壊れない⇨工具使う機会が無い⇨新しい工具買う機会が無い…なら壊れやすい外国産バイク買えば良いじゃん! 壊れてないと工具使わないって変じゃない?
ホイール外して綺麗にするとかあるでしょ 流石に掃除のためにホイールは外さないよw
工具使うのは定期点検整備のときくらいだな 工具使いたい中毒者は、溶接機買ってもくもくと練習するのだ。
材料の鉄板高いから、捨てるぶひんが役に立つ。 >>641
ガスが高いのだ
1.5m3で1万円くらいしよる ワイは!
ワイは人間自動遮光溶接面や!(まぶた閉じ)
見えるぞ、私にも敵が見える!(見えてない) 品揃えが良いと噂の工具屋に行ったら常連さんばかりで疎外感半端ない上に品揃え大したこと無かった >>648
それはお前初見で常連さんいたらそうなるだろ
卑屈過ぎるから気にしない自分になれよな
感じ悪いとか常連客絡みで対応悪いならここで吐き出しても良いと思うけど 溶接始めるならTIGから始めたいな
溶接なんて学生の時に講習で取ったアーク溶接の資格しか無いけど(実務経験0) そーいや後輩がもげたスタンドを半自動で溶接したみたいだけどちょっと触ったらポロッと取れて笑った事あったなw 中華のMIG200ならオクで38000円くらいで落札されてる。
このクラスだと、半自動ノンガスとアーク溶接できる。
ただし、100Vでなく単相200Vで30Aは欲しい。 一般家庭で200V引いてる家はあまりないと思います。以上
はい次の方どーぞー! 単相200Vなら引いてると思うよ
特に木造の一軒家。デカいエアコンは200V必需だったりするから
親が個人事業主な我が家は三相200Vも引いてるけど >>655
職種が何であるかが関係あっても個人事業主という経営体系は200Vと案件ねーすよ >>654
マンション住まいか借家住まいかとおもうが20-25年まえくらいから一戸建ての電気は
たいがい単相200Vの50A-60Aです。
延べ床面積40坪以上なら例外なくといっても良いくらい(東電エリア)。 ショートラチェットハンドルと、フレックス機能があるものと、どちらかひとつ持つならどちらがいいでしょうか?
学生時代から長らく使い続けてたショートラチェットハンドルが最近調子悪くなってきたので新調を考えてます。
今まで使ってたものは某工具店の安物でしたが、手持ち工具で一番出番が多かったように思います。
次に買うものは一生のつき合いになりそうなので、そこそこいいやつ買おうと思ってます。
用途は四輪と二輪の整備で、9.5sqです。
ピンポイントでコレがいいよ!というアドバイスも大歓迎なので、教えていただけるとありがたいです。 >>658
両方持ちましょう、両方あるのは両方に意味があるからです。
君が何の作業をどこまでどうやるかは知らないけど首が触れていい場所は確実に首が触れた法が良い。
そして首を振らなくていい場所にワザワザ首振り使う意味がわからない。
メーカは工具高級店で手にとってしこたま高いのかえば後悔はそうないです。 ラチェット機構って必要ですかね?
私はKTC9.5とTONE12持ってますけど、ほとんどエクステバーだけで指でクルクル回してます。
緩め初めだけです、ヘッドつけて使うのは。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています