【レース】サーキットの走り方【走行会】42周目
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
*初心者からレースやってる人まで、サーキット走行に関する話題全般のスレ。
*初心者はある程度自分で調べる癖を、ベテランは初心者に寛容になることを。
*マッタリといきましょう。
*スポーツ走行と走行会ではルールや勝手が大きく違います。
*意見の食い違いによって対立する前に、
*スポーツ走行と走行会のどちらの話題かハッキリさせましょう。
スレ立て時には本文の文頭に「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を入れて立てて下さい。
【レース】サーキットの走り方【走行会】41周目https://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1535151922/
【レース】サーキットの走り方【走行会】40周目
https://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1526936501/
【レース】サーキットの走り方【走行会】39周目
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1521187214/
【レース】サーキットの走り方【走行会】38周目
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1513139219/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured そんなことよりP-LAPってまだ買えるんか教えろ下さい
そろそろP-LAP2が限界を迎えそうなんよ >>457
勝手に認定するのは構わんが、ウォーマー無かった時代は結構みんなやってたぞ
俺のまわりだけかも知らんが 747PROの時刻が18:00:00のまんま。
ロギング出来なくなった。
壊れたか? 鎖骨折ったけど手術後一ヶ月で復帰
周りからは呆れられたわ 分かるw
俺も昔千葉でヤンチャやってた頃
骨折してボルト固定してる人多かったな
けど治ったら速攻走りに出てたっけ 俺昔かなりヤバイ走りしてたけど
未だに夢見て冷や汗かくぜ^^; ちょいいい?
会社の同僚がツーリング行こうと
俺サーキット自走組で99SV650S 18GSX-R150 たまにサスの動作確認で峠走る(法定速度) フル装備
相手は07YZF-R1 軽装
俺:プロテクター着けないの?そもそも肌出して走るってのは・・・
相手:そんなもんやだ いかにもバイカーって感じじゃん?
俺:良いバイク乗ってるから若い連中に参考になるようなかっこうしないわけ?
相手:考えた事もないよ。この前半袖のパンチング革ジャンかったけど夏が楽しみ
俺この手の相手するにはどうすればいんだか・・・
会社の人と基本的に関わらないんだけど無視もなあ。。。 >>467
ちょっと距離あける程度でいいんじゃね?
もしかしたら軽装備でR1乗ってる俺カッコイイとか思ってるヤツかも知れんしツーリングの誘いもスルーして距離置いておこう。 逆に聞きたいがたまに書類通してる街乗りバイクに無性にツナギで走りたい時があるんだが、ツナギ着たヤツが身近な海とかにいたらどう思う?
昔はツナギでどこにでも行ってたし周りもそうだったんだが峠もないところにツナギってなんだコイツって思われるのもなんか悔しいし
ネーム入ってないツナギだからまだいいがNSRでツナギだとな。
深夜にくだらんこと書き込んだ >>467
うちの会社だと軽装なんかしたら安全意識がないと思われて評価下がるな
今日も無事故で行こう ヨシ!
∧ /ヽ
// ̄ ̄\|
∠_╋__〉
/ @八@ ヽ _
工ニf(_人_)エ二|′)ヽ
\ヽヽノノ ノ ヘ |
⊂⌒)_>―――′イ (_)
`ー、_ノ/ ̄ヽ |
_|| | |
( 人_ノ Λ
\ス ̄ ̄レ-Λ \
( ̄ ) / / \ノ\
 ̄ ̄ ( ヽ \_)
\ノ >>469
オレはツナギ好きだから見る分にはかまわんが潮風で痛みそうだな
同僚とは距離をおく、同時に自分は安全装備を勧めたことを周囲にそれとなくPR
万一の場合に自分が同類と思われないように、オートバイ趣味そのものの評価が下がらないように >>467
どうしてもイヤじゃないなら一度、ツーリングしてみればどうかな
走りたい場所、速度域、時間帯etc、合わないなら次から断れば良いだけ
服装は何を言っても無駄だと思う。レザーパンツなんか穿いてみないと良さがわからないし >>467
お節介野郎かよ
服装なんて自己責任でなんでもいいだろ R1か。
相手はきっと20代前半なんだろうなぁ。
気持ちは分かる。絶対転ばないと転んでも軽傷とか変な自信があるものな、若いってさ。
日帰りツーリングで中型以上のバイクだとして、装備が、
半袖や半ズボン
グローブなし
半キャップかメーカー不明のFFやJet
だと、もう会話したくないかもしれん。
あとはチェーンが錆びててジャラジャラいってたり、タイヤがボウズなのは論外。
ちなわい元バイク便。
コミネマン(死語?)みたいにバイクオタ臭プンプンのほうがツーリングの相手としてはまだましかな。
ツーリング先は、バイク洋品店巡りにしてあげたら(笑) あと、最近はバイカーっぽくない感じのジャケットもうってるから、洋品店でさりげなくおすすめしてみるとかね。
服装は自己責任とはいえ、それは知らない第三者にたいしてはそうおもえるけど、相手は会社の同僚なんで、やっぱり気をかけてあげちゃうのが、ふつうだとおもうんだけど。
ましてやレーサーレプリカ乗るような奴だし、R1で半袖サンダルで運転してたら、装備に金かける余裕無かったんだねって、他のバイカーに逆に笑い物だね。 NS50Fの頃からツナギスキーなので無理ですね
去年からそうだねーって言って距離開けてきたが会社で顔合わす度に今度走りに行きましょうって言ってくる
休憩中探しに来るし
お互い目的違うのに何をしたいんだか
そもそもタイヤが勿体無いし、軽装組やスマホをハンドル周りに付けてる連中とか関わりたくないって本音ある
公道である以上転等でスマホ飛んで外部と連絡取れなかったらどうするのかと
この前見知らぬライダーが転倒してレスキュー入ってスマホ探すのに2時間かかったよ
ヘルメットは金がないから用品店にあった安いHJC?ってメーカーらしい
フルフェイスのみで他は軽装、肌出し
とりあえずこのままスルーは出来ないから連休後に一度富士山か箱根行ってきます 一度ズコーとしてみないと装備の重要さなんて判らんよ アフィブログ用のネタ作りにしか見えん
本気でここに聞きに来てるなら頭が悪すぎる >>480
だよな。嫌いだイヤだといいながら付き合うとかバカそのものだよな。
「キミとは方向性が違うので」って断れば済む話をいつまでもズルズル。
結局、話の主もバイク仲間がいないんじゃないの?
つか、このスレの住人でHJC知らないのも変だし。 箱根や富士山はまだ10度以下だとおもうので、半袖君を凍えさせてあげたらいいね。
そしたら次から長袖きてくるよ。
バイク乗りの若者は貴重だから、徐々に育ててあげたらいいよ。 岡国2分ってサーキット初心者からしたら早い?
初心者って言っても峠は走り回ってるレベル お前ら優しいんだな
俺は全裸でサーキット走ってリッターSSで膝擦りしてる奴が居てもなんとも思わんわ >>484
俺もなんとも思わんわ
別に迷惑被るわけでもなし 昔の走り屋雑誌の写真投稿コーナーにパンツマンとかいうのがいたな 俺はツーリング時適当な格好だから人のことなんも言えんわ
ジャケット着ても下はいつもGパンだし
街乗りならそれこそ半袖だしな そもそもスレ違いだ。
こんな奴とは走りたくないスレとかジャケットスレとかでやってくれ。 このスレは、サーキットの走り方だしな。
そもそも、サーキットは半袖では走らせてくれないしな。 半信半疑でサンスターのエキスパンドローター入れたが目からウロコの気分。
半分素人だけどコーナーの進入でブレーキのコントロールが格段にやりやすくなった。
あと、茂木のダウンヒルで200看板でフルブレーキだったのがほんのちょっと奥まで伸ばせる。
たかがローターされどローターだな。
なんでこんなに変化するのかさっぱりわからんわ。 >>492
男の子側かな?
そりゃ彼女つれてサーキット来るのはそれなりだし、高齢DTはみればすぐわかる。
で、あなたの望む答えになってますかな? スポーツタイヤで自走してる俺にはウォーマーとか無縁の話だぜ…
サーキット一緒に行く先輩からウォーマー貸すからハイグリップタイヤにすれば?と言われることもあるが、
ツーリングにも使ってるバイクだから寿命3000kmはちょっとつらい >>494 日本人
何と言うか、俺みたいなのと走るの初めてらしい
俺サス、タイヤ、キャブ、プロテクター、どう乗るか?コース攻略しか興味ない
向こうはアクラポ云々 糞みたいな軽装主義でお約束のスマホホルダーやインカム
一般の人ってこんな感じなのかな?
ま、一度走ってみるよ
俺からすらゃ只の移動になるけど
GSX-R150おもしれ〜 パタパタ寝る
マシン作ってくの楽しみだわ ワッチョイいじるぐらいの小細工はしてこいアフィカス >>490
>>498
元全日本ライダーはワークスエキスパンドでも歪むからブレンボの方がいいって言ってた >>493
サーキット走るとモテますか?って意味じゃね >>499
相手に適当に合わせる事が出来ないのか?
お前とツーリングに行くとつまらなそう >>503
視野の狭い偏屈な変人ってのが眼に浮かぶよな >>503
合わせても良い相手もいるし、合わせたくない相手だってある つか、ツーリングの話をなんでここでいつまでもやってんの? >>505
合わせたくない相手・・・>>499のことか ここの人
スポーツ走行止まりが多い?
レース出てる人あまりいないのかな?
ミニサは無しね まずニミサの定義を出してくれ。
MFJ非公認とかか? ガチでレースしてたら練習しなきゃならんし、バイクの整備したり資金集めで働いたり
営業したりして5chでダベっている暇なんか無いんじゃないの? >>512
ノ
もてぎ筑波の地方選とかローカルクラス程度なら去年まで出てたよ 鈴鹿サンデーと4耐にでたよ。
だからなんだって話かもだけど。 >>517
4耐に出るなんて金持ちだな。
出場ライダーがスタッフの宿代や食事代も負担する前提で、最低30万は用意が必要と聞いて出るの諦めたわ。 >>518
4耐は他チームからのオファーだったんで、そんなに払ってないよ。 俺も地方戦出てみるわ
思い出作りな
その後はスポーツ走行でいいわ やっぱレース出るといろいろ違うよ。競争は楽しい。
選手権なら出てくるバイクはミニサと違ってみなそれなりにまともだから変なところで
怖い思いもしないしな。 レースはリスクもコストも高いからやらない派。
というか遠の昔に引退してタイムアタックの余生。 国際コースでのレースを体験できてかつハードルも低いとなると、やっぱりもて耐になるのかな >>524
名が通ってる大会だからイメージしやすいのだろう。ミニサの耐久レースなんて長時間の走行会に近いから、もて耐を目指すのは正しいと思うわ。 もてぎ行ける距離で250乗りならネオスタとかST250が出やすいよ
ネオスタはバイアス縛りでライダー交換か腕章交換がある
ST250も速い人は勝手にエターナルクラスに格上げになるからそんなにレベル高くない > エターナルクラス・・・
> 強そう
森口博子がレース中に歌います
まるで悲しみの欠片だわ〜 街を閉ざすガラス色の雪 10℃=283K, 90℃=363K
363/283=1.28
空気圧2.1が2.1×1.28=2.7に上昇
タイヤウォーマー、タイヤパンパンになっちゃって滑りやすくね? >>531
温間で測るもんでしょ。
温間時に2.1で走るよ >>534
> 計算ちがくね?
どこがどう違うのか具体的に指摘しろよアホ 体積は3乗なので、圧は面積だから2乗?
たとえば体積が8倍(2の3乗)になるとき、表面圧は4倍(2の2乗)になるってことかな?
てか、理系で物理得意なのに、よくわからん。
横からすみません。 体積は、ほとんど変わらないものとして計算してる。空気圧1.3倍にしても、タイヤほとんど膨れないでしょ。
なので、絶対温度に圧力が比例。 pv = nRT
とか見たことも聞いたことも無いやつがサーキット走ってんだろうな。
なお、p:圧力 v:体積 n:分子数 R:定数 T:絶対温度
v, n, Rは一定とすると
P ∝ T
(∝は比例記号) 人間性は育たなかったか
まあそのあたりは親に恵まれなかったら仕方ないが pv=nrtで体積を固定とするなら、圧力と温度の比例関係でいいんじゃね? >>541
まあ、そうでしょうね。
実際、トップレーサーは自分で整備できない人もいるぐらいなんで。
問題なのは、空気圧が1.3倍になったとして、ゴムの温度変化による弾性の変化や静摩擦係数と動摩擦係数にどの程度影響し、限界コーナーリング速度はどの程度変化するのかなんだけどね。
個人的感覚だけど、
空気圧が低いとタイヤが変形し接地面がふえるが、面圧は低いので静摩擦係数は低くなり、
滑り出し限界が低いものの、
静摩擦係数と動摩擦係数の差があまりないので、滑ってるときのコントロールはしやすい。
さらにタイヤの変形が、アスファルトへ食いつくので、
横方向のGをアスファルトの凸凹の垂直面で受ける感じ。
空気圧が高いとタイヤの面圧があがり限界が高くなるが、
限界がきたとき一気に動摩擦係数のところでGを受ける必要があり、
またタイヤの変形もないので、アスファルトの凹凸垂直面での抵抗は期待できず、
どこまでもすべってしまいやすい。
で、皆さんと感覚は同じかな? 間違えてSC1でフロント3kg入れて走っちゃったけど
特に滑って危ないとかはなくて普通にタイムでた。
人間で知らないと意外と走れるもんなんだね。
3kg入れちゃったっていう先入観があるととても攻められんけど。 去年の6月にリアスリップダウンしたのは冷間2.3で温まってパンパンになったせいじゃないかと思ってる。 コースインの合図を出そうと足出したら太ももつって1周も出来ずピットイン よく女性のエアロビで横に寝ながら足を上側に上げるエクササイズがあるが太ももが
つるのならこういうのが効くと思う
もっと強化したいのなら横腹筋するとついでにここも鍛えられる トランポ運転で弁慶の泣き所の筋肉ツルから
防止用の漢方かサプリを飲む。 トランポの話題もオッケーですか?
250フルサイズオフ車を運びたいので、
デリカD5
ノア
シビックFD2とヒッチキャリア
を検討中。無謀かなあ。素直にNV350も考えたけどうーん。。。 >>554
某ツール屋推しで買ったASAHIのゲージボタル エトスの使ってたけど精度変わらんし小さいエーモンので十分やな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています