Kawasaki Ninja 250SL Part14
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ボックス型トレリスフレームにDOHC 4バルブ単気筒エンジンを搭載する
軽量コンパクトなロードスポーツ、Ninja 250SLのスレッドです。
Ninja 250SL (JBK-BX250A)
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja250sl/
- 軸間距離: 1,330 mm
- 最高出力: 21 kW (29 PS) / 9,700 rpm
- 最大トルク: 22 Nm (2.2 kgfm) / 8,200 rpm
- タイヤサイズ: 100/80-17 & 130/70-17
- 車両重量: 149 kg
Ninja 250SL・Z250SLまとめウィキ
http://www63.atwiki.jp/ninja250sl_z250sl/
前スレ
Kawasaki Ninja 250SL Part13
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1536500525/ 運動性や景観を損ねることなく
フレームに横付けで固定するような
財布やスマホ+α程度の収納できるセカンドバック程度の小さな箱とかないんかな >>549
ないよ
行っても居たことないし妄想だと思ってる 俺も近所に友達の家あるし、自転車でも何度か行ってるけど見たことないんだよね。赤SLで2輪禁止の周遊迷い込んでるおじさん見たことはあるけどw >>549
オフ会の写真はアップしないのが
お約束だし、されたこともないよ
嫌がらせな発言は控えて下さいねf(^_^; >>553
その割にはスレ住民の中に感想を言い合う人が居なさすぎる様な気も...
新参者のためにも具体的な集合場所とか時間とか書いてった方がいいんじゃないかな 自分の生活圏でSLがたくさん集まってる所を見たことがないから
単純に興味があっただけで
嫌がらせのつもりは無かったんだが… まあ単にSL集まってる画像ならツイにいっぱいあるよ
おっさんも混ざりたいけど入れないから画像眺めるのみ >>556
そこで狭山湖ですぞ
キャップに参加するのだ >>552
俺も赤SL周遊で見たわ
迷い混んだんじゃなくて常用してるのかね >>555
ゴメンよぉm(._.)m
狭山湖キャップでBBQご招待するから
許してね 狭山湖周遊一回だけ入っちゃった事あるけど赤いデコボコが気持ち悪かったな >>563
すぐに快感へと変わるから
狭山湖キャンプに来てくださいな 狭山湖を楽しめない人は
過去によっぽど嫌な思いしたんだろうね
写真をアップとかの捏造のコメントの件で
すぐにわかったけどね こないだソロツーリング中にSLの人がいて
進行方向同じだからなんとなくついて行ったら
ペースあげられて、あっという間に離されちゃった
上手い人が乗るとすごいねぇ
ここの人かもね 来月発売のNGKの新型プラグ
いいな、とおもってこいつのプラグ交換をぐぐってみたら
果てしなくめんどくさいな・・・
てっきり横から抜いて差してとかできるもんだろうと高をくくっていたよ 素人なんだがプラグで体感できるレベルで変わるもんなのか カウルの横にメンテハッチ的なの欲しかったなぁ。前に乗ってたレプリカはボルト一個外すだけでプラグ交換出来たのに。 プラグ交換しようとしてタンク下カウルのツメを折ったマン参上
おかしいな…と思いつつカワサキ車ってヤツは昔から力任せに引っ張ればガコって豪快に外れるように出来てんだヨってたら景気良くやっちまった
あんな構造になってるなんて気がつかんわい 夜くらい時に気軽にプラグ交換始めて後悔したよ
狭いしよく見えないし
エアクリ変えたいけどタンク外すのが面倒で手をつけられない きっと狭山湖にはいつも居るんだよ
人には見えないだけで
余程最後の狭山湖キャンツーが楽しかったからそこから離れられないんだよ 買ったとき「なんとかかんとか」なプラグに変えるのは止めたほうがいいと店長さんにわりと強めにいわれたことだけ覚えてるんやが肝心のその「なんとかかんとか」全く覚えてないわ >>576
奇遇だな、俺昨日エアクリをK&Nのノーマル交換型のやつと入れ替えたわ
タンク外さずに無理やりタンク寄せたりしてネジ外せたよ、やりにくかったけど >>581
お、K&Nどう?
それにしようかなと思ってたところだ また有間ダム行こうとしたら途中で赤SLとすれ違った!向こうもおおっ!て感じだったwいやー名栗周辺はおもしろいなぁ。アマリング1センチ外側に剥けたw >>582
今試走してきたけど、
マフラーがペンスケのフルエキ、
i-mapのJMCA+5%設定だから
参考にならんかもしれんけど、
低速トルクは明らかにノーマルのエアクリ状態から良くなったよ
あと、音も全体的に太くなった
ただノーマルよりもガソリン食ってるぞ感は増した気がする笑 なんか今日いつもよりアイドリングが高かった気がする
温まったから? 俺は有間ダムの帰りにアイドリング1000まで落ちて信号待ちで2回ストールしたわ。コンビニ寄ってクラッチワイヤー調整してるうちにいつものアイドリング戻ったけど焦るね…w >>585
よろしくな!すげぇ遊べる250だ!期待していいぞ! >>586,587,591
ありがとう! 納車まちワクワクだ。
遊ぶぞー! >>588
狭山湖キャップに行きたい気持ちが高まっているんやろ 信号待ちでいきって空ぶかしからの
即エンストとか可愛いすぎるやろ
ワイのSLちゃんw >>593
SLに変更してきなさい
後悔しないように
私のに試乗してもいいよ! >>597
トリつけてくれないか?
NG入れるからさ 狭山湖ってどこだろうと思ったら西武ドームの近くなのか
あの周辺二輪走行禁止じゃなかったけ? >>600
そうだぜ。俺は間違って一回入ったけどw
景色もいいし自転車で軽くながすにはいいとこなんだけど残念だわ。 今日はじめてSL青見たわ。
GooBIKEには載ってても何気にレア車両だよね。乗ってたのは学生っぽかった。 タイヤ替えた
TT900GP、サイズは純正のままで
なので見た目は全く変わらないんだが楽しみ >>603
おめいろ!
純正と比べると異次元の走りが
可能となり更に何倍もSLに乗る
のが楽しくなるぞ
ただもう古い設計のタイヤなので
次回は最新タイヤに挑戦も良いかもね(^^)d etc取り付けた人います?
250は狭いから後ろのシートじゃなくてポーチにする必要があるって言われたんですが
ネットでみると入れてる人もいますね
機種によるんでしょうか ETCリアシート下に入れてるよ
当然車載工具は載らなくなる 俺は車体買った時にショップでETC2.0の装置リアシート下に着けてもらったよ。工具セットも入ってる。後は車検証と保険のコピーでいっぱいだわ。ETCのインジケーターは右ハンに着いてる。 純正キットでリアシートにETC付けてるけど一応車載工具も入るようにはなってる
ただし出し入れしづらいので工具はバッグに入れてる 純正ETCと車載工具はギリギリ共存できるけど、ほんとギリギリだから出先でいきなり使う可能性のないフックレンチは載せてない 純正ではないが工具とETCが共存している
ただそこでアップアップなのでカバーを叩いて閉めるような状態 ノーマル緑とKRTどちらも捨て難い
どちらを買うべきか・・新車の玉数はもう少ない模様・・・ >>617
買おうと決めた時、かっこよく見えた方を買うんだ! 会社帰りに駅出たらピカピカの赤SL止まっててドキッとしたわ。箱付きで子供乗せてる最中のパパライダーだった。ノーマルマフラーも音が軽くていいねぇ。 ノーマルマフラーは昔の250(特に2スト)を知ってる人は拍子抜けするくらい静か 静かでいいんだよ
きょうび公道で爆音出して嬉しがってる若者なんて一部のイキってるガキくらいだ デカイのと錆びるのが欠点だな、純正マフラー
音はあれがちょうどいいよね おっさんでもたまにブンブンやってる奴いるけど
痛い目で見られてるのわかるから
俺にはできねぇな 純正が太くてもいいからもうちょい短ければアクラポビッチに変えなかったなぁ。音は純正のが軽くて好み。アイドリングはジェントルなのに回すとやる気になる音が出る二面性がいいw リアサスのリンク周りグリスアップするためにジャッキアップしたいだけど、
固定式ステップでもないしダブルクレードルフレームでもないこのバイク、
みんなどうやってジャッキアップしてるの?
教えてくださいm(_ _)m 電装系で質問です
フロント周りでアースポイント取る時はどこがオススメでしょうか? 重いのは同意だけど、一般道で角落としてるアレに擦るような運転してるの? >>631
そうですか…
それくらいしか方法ないですかねえ
オイルパンにジャンルは危険そうだしなあ
ありがとうございましたm(_ _)m サーキットだと擦るけど、一般道走ってるときは擦る気がしないな。 レバーってみんな変えてる?指短いから調節出来るタイプ試したいんだけどおススメあるかな >>638
ユーカナヤに替えた
俺はもう少しレバーを遠くにしたかったんだけど、ほとんど遠くならなくて近い方にはめっさ調節できるw
質感はいいし、近くしたいならオススメできるぞ >>638
aliexpressで売ってるロゴ入りの可倒式レバーにしてる
3500円くらいで買えるからおすすめ 先月からaliを知っていくつか注文したが(まだ届いてない)
こいつの部品も扱ってるのか!! >>639
やっぱ精度求めるとU-KANAYAかなぁ。ちょいお高いけど。取り敢えず第1候補に。
>>640
俺もAli使ってるよwスタンドプレート買ったらサイズ合わなかったって言う…w
この辺のレバーってamazonで売ってるのと同じ気がする。レバーのタッチはどう?
>>642
純正の方が良かったってぐらぐらするとかかい? >>644
グラつきはそこまで気になんないけど二本指で握るには形的に人差し指の掛かりが悪くて
少し中に寄せて中指と薬指で握ると小指のやり場に困る、形状面でイマイチ。
慣れてそこまで気にならなくなったけど。 おう、アリでアームスリーブ買ったら片腕分しか入ってなかったぞ。
ゴミ確定 >>645
俺、人差し指以外の指掛けるタイプだから使えなくはなさそうな気がする aliで250SLで検索するとレバーがたくさんでてるんだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています