AMAモトクロスとMXGP その2
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チャドリードいい感じだね
けどブーツにシャンパン入れて飲むパフォーマンスはどうしても好きになれない
どこから流行りだしたんだ? オーストラリアの文化かね
F1のダニエルリカルドもドライビングシューズにシャンパン注いで飲んでるよ
誰かに飲ませてもいる MotoGPでミラーが優勝した時にやって、その後リカルドが同じことを始めた
一緒に表彰台に立った連中には迷惑な行為だな GenevaSXのバルシアとクレイグのやつひどいな
あんなの応援したくなくなるわ ブレイトン勝ったのは見たけど
なんかあったんかい? 最初の転倒も転倒したあとも完全に当てにいってるよな クレイグの嫁さん綺麗やな
元モンスターガールとかそれ系? カナードがHRCデカールのCRF乗ってたけど今はアドバイザーかなんかやってんのかな? マジでのってる!
テストかなんかの手伝いでもしてんのかね?
しかしケガの絶えない人だったなぁ AMAのアウトドアで数年前に1人だけ2stで出場してた人がいるって聞いたことあるんだけど、名前分かる人いる? 2st125でグレンヘレンのトリプルステップアップ飛んでた人? JGRスズキのメンツ素敵だわ
実力よりもキャラ性で採用するスズキw ロニーマックの中の人って誰なの?下手乗りじゃない時めっちゃ速くね? エバーツ家3代目がKTMと契約したな。
MXGPの今の圧倒的KTMはどうにかならないかな おまえらそろそろ冬眠からおきろよー
SX開幕近いぞ 今年はトマックいきそうな予感
けどロクスンあたりが対抗してきそう 実際ロクスン怪我なかったら今頃覇権握ってただろな残念
今年はジャスティンヒルが大暴れで久々にスズキの存在感を出してくれると予想する 450ルーキーでは
オズボーン≧ヒル>サバッチー>プレシンガー
と予想。 オズボーンの欠場は残念
けどウィルソンにチャンス到来か? ロクスンは相変わらずスーツで記者会見だな
マジでカッコいい 雨に強いなぁバルシア
AMAで勝ったのって何年か前の雨のレッバッ以来? 今年は遂にSXビデオパス買っちまったw
ライブ観戦はやっぱいいね、来年は現地観戦したい >>43
アウトドアは去年のアイアンマンで勝ってるよ
SXはホンダルーキー以来、久々の勝利だったはずだ 本場見に行こうと思う
ジャパンスーパークロス中止になって逆に良かったわ開催されてたらそれで満足して、現地観戦行くやる気でなかっただろうな ちなみに今年は現地観戦ニキはいないの?
去年は画像あげてくれてありがたかった 昨日初めてSX追いかけてみた、
(フリー走行)組み分け(ヒート1/2に分かれる)
(予選)ヒート1/2の上位と敗者復活上位
(決勝)
これでOK? >>48
そんな感じだろね
いつからか時間短縮の為に簡素化したはず
パイク出場してないから調べたら顔面骨折してたなんて知らなかった ウェブ速いじゃん
最初のコーナーで頭踏まれてなかった? ここ数年スズキの体制って「勝つ気ありません」って感じか ヒルは期待できますね
リードは今年引退の噂もあるから、最後に1勝してほしいね バーシアかっこえええええ
https://www.youtube.com/watch?v=Z9n1GhBzMLU
Justin Barcia Full Feature // RIDE ALL IN THE MOVIE うむ、かっこいいな
ビロポートいるけどトレーニングパートナーみたいな事やってんのかな ヤマハのブランドアンバサダーやってるんだっけ?
ビロポートって現役時代にヤマハと関わりあった?ずっとカワサキ一筋のイメージがある ファクトリーのバイクのフロントフォークインナーってなんか青くなってるけど、あれってチタンコーティングって奴?
純正には無いよね? そういうマニアックな事は全日本板で質問してみ
専門的な知識がハンパないヤツら多いから >>64
かしまコートだろ?
3年くらい前からKXだけ市販車でもコーティングしてあるぞ バゲットおめでとう!最後アンダーソン5秒くらい離してたね。 マルコムは大腿骨折ったっぽいな。今シーズンオワタ。 マルコム調子良かったのに残念やね
ロクスンの復活見れると思ったんやけどな〜 >>71
ロクスンの調子はあのペースが限界なのか
それともあれはまだ抑えてて、これからもっと上がるのかがシーズン通しての見所かなと思った
中継で映らなかったけどトマックとの差が最後まで詰まらなかった(むしろ引き離した?)から期待をこめて後者と予想 ロクスンはレッドフラッグなければって思いたいけど調子は良さそうだな
トマックはまたスタート出れない病気再発かい? 250の頃はロクスントマックムスキャンバゲットでバチバチだったし
ようやくハゲも3人に追いついた印象 ハイライト動画で満足できたら誰もシーズンパス買わなくなっちゃうししゃーない
俺らが見てるデイリーモーションのは違法アップロードだしw バーシアのレッドプレートがもう無くなった
カッコよかったのに残念 バゲット、上体の前後変化少ないしスタンディンク時間短めに見えた。速いからいいけど見ててつまらない。以前はもっとアグレッシブだったような? アウトドアが得意だから長時間楽に攻められる乗り方なのかなと。 日本人だと現役終盤の勝谷がああいう乗り方だったな
シッティングメイン、シート前方でポジションガチガチに固定
ボディアクション皆無かってくらいの
サスやマシンバランスが決まるとライダーが車体の一部になりきる乗り方は速くてラクなのかも
好調なトマックをアウトからぶち抜いたりする速さを極稀に見せたりしてたしなバゲット
SXはサス決まると1シーズンそれで通せるらしいし、バゲットこのまま好調が続くかもね パイクにボコられたフリージーの方がメーカーの期待値高くなるとはな >>86
計時予選のベストラップタイム順にヒートレースのゲート選択→ヒート着順で決勝のゲート選択じゃなかったっけ
ヒートレースの組み分けは予選の頭取りで奇数・偶数、だっけ? NBCSports 長めのハイライト
Supercross Round #1 at アナハイム
https://www.youtube.com/watch?time_continue=688&v=0s8cXkwBDV0
Supercross Round #2 at グランディール
https://www.youtube.com/watch?v=ICgrx53-bZU ふと思ったんだけど一応AMASX,MXってエンジンは市販車ベースだよね…? >>89
時々例外がおるけど、金さえ有れば誰でも全く同じ仕様が手にはいるんじゃ無かったかな どれくらいエンジンチューニングしてるかは知らないけどKX450Fだと市販車で55.4HPでファクトリーバイクで61-64HPらしい
ファクトリーには精度の良い部品が回されて意図的に当りエンジン作ってるのかな?レースガスの影響も大きそう >>91
数値の元ネタはSCIENCE OF SUPERCROSS? KTMの市販2st250で50psぐらいと聞いたような。
ところで、カイローリってどれぐらいレジェンド?
SX/MX界でサッカーでいうペレやマラドーナって誰になりますか?
現役や最近までの選手で、ジダン、メッシやクリロナに例えれば誰? アナハイム2はまたマディになりそうだな
バーシアにチャンス到来か? フェランディスようやく覚醒の兆しでうれしい
ハーリングスとガチでやりあえた男だからな バーシア一昨年のロクスンと同じような吹っ飛び方してて怖い ロクスンとウェブは相変わらず仲が悪いんだな
それよりバーシアのケガの具合が気になる YZ乗るとケツ割れるのか?と思ったらRV2はカワサキのときだった トマックはどうしたんだ?
なんか結果的に去年よりはいい位置にいるけど
速さがないような たしかに去年とモンエナカップみたいな爆発的スピードがないね
けどトップライダーのスピードが同じくらいだと誰が勝ってもおかしくないから楽しめそうじゃない? 3ヒート目はぶっちぎりすぎて印象の残らなかったのか? 今回のアナハイムはコース設定難しめだったね。緩急織り交ぜ、休んでる区間がなかった、トリプルクラウンのせいかしれないけどみんなギリギリで走ってた印象。 俺もそう思った
リズムとか中途半端なコブの間隔のとことかあってちとあぶないなーって思ってたらバーシアが… ロクスンもジャンプの繋ぎミスってウェブに抜かれてたし誰かしらミスってたね。 >>108
3戦目のレース3の結果だけで判断は出来ないと思うぜ たまにはめちゃくちゃ簡単なコースでのAMASXも見てみたいな
プロなら誰でも飛べるレベルの3連が5箇所くらいとフープスのみ、みたいな ハスクバーナ全滅じゃん
もしかしてグラント代役か? トリプルクラウンは2018年から。全17戦中3戦がトリプルクラウン方式で開催された。
今週はオークランドですね、去年みたいに荒れるかな?ワクワク そりゃ良かった
けどシッティングメインの人だからケツ痛そう アンダーソンただの燃え尽き症候群だろ。
実力ないのにチャンピオン、プレッシャーはデカいよな >>120
痛いから仕方なくスタンディングメインで走ったら覚醒するかもしれん
昔ロードで伊藤真一が手首痛めて患部かばう乗り方したらめっちゃ速くなって
手首の怪我が治るにつれてまた遅くなってったのを思い出した 覚醒してチャンピオン争いに加わってほしい
けど、ケツの痛みがとれて激遅はやめてくれいw フォーム矯正するために痛みを与えるのは結構有用なのかもな なんかウェブは速くなったんだろうけど他の上位陣の調子が上がらんだけだろ? そう思いたい
けどそろそろ調子が悪いではすまされないよね フランス人ライダー速かった
路面荒れてるから元MXGPライダーに有利だったのかね なんだったんでしょうね?着地直前からコースアウトする気配を感じましたが…まさか金○打ったとか? 着地前から失速してた
マシントラブルだったけど原因は書いてないなあ 別次元の速さプラドがハーリングス化している
数年後のハーリングスvsプラドが楽しみ アウトドアはGP勢の方が強かったけどSXだったらAMA勢圧勝なんかな? ガイザーを見る限りそうじゃないかな
ここ最近SXチャンピオンはアメリカ人ばかりだし 今回でウエストラウンド終わるけどアメリカのあの天候でイーストラウンドできるのか?
土をコースに運ぶのも大変だろ この勝利をきっかけに連勝してくれ
ちなみにバーシアはクラッチトラブル? そういやケーブルクラッチと油圧クラッチの解説があったと思うが英語聞き取れんわ
コンディションによって利点、欠点あるの? >>141
リタイヤの理由気になるよね。
明らかにクラッチ含む駆動系っぽいけど、クラッチ焼き切るほどのベビーマディではなかったような? 確かにラジエーター液沸騰させてた人はいなかったけど、ツルツル路面でしたね なんかセタレのニュースにも書いてあったけどあのマディかなりやばかったらしいな
路面乾かすために石灰みたいのまくみたいだけどそれがうまく混ざらなくてドロがホットになってライダーは火傷の症状続出マシンのダメージも酷かったみたいよ トーマスコビントンってSXも速いんかね?
WGPではたまに勝ってだけど フォークナーはやっと仕上がった感じだな
東西プロサがタイトルいけるじゃん イーストはスタートミスらなきゃフォークナー全勝すんじゃないの
ワンチャンありそうなのがクレイグしかおらんものなぁ
ウエストはフェランディスおるからシアンサルーロも安心できないが ロクスンとウェブ仲直りしてるじゃん
しかしKTMは層が厚いな
アメホンが今年までシーリー引っ張ったのは失敗だと思うわ Jスミスさんに希望はありませんか?
タイトル争いするならフォークナーかスミスだと思うんだけど
KTMは人選すばらしいね
MXGPといいAMAといい 今年の250はファイルにガイコの2台しかCRFがいない時何回もあるな
少し前まではCRFばっかだったのに そんなに少ないの?
まさかKTMとハスクが多いとか >>154
去年までを考えると2人共ミス多く荒い部類だからまだまだわからないんじゃない
ジャスティンクーパー、セクストンあたりも絡んでくるし
ウエストはアダムが8ポイント差でかなり有利だけどライディングも荒い部類で精神的にも荒い印象あるからどうなるかまったくからない
なにが言いたいかと言うと、今年のスーパークロスも最高だ! ロクスンはなんか足りないよね。爆発力というか、キレというか。後半もタレるしね。 怪我する前の勢いは凄かったよな絶対チャンピオンなると思ったもん >>163
強すぎて今シーズン絶望的につまらん感早くもあったレベルだったな
ロクスンは腕方元通りになってなく騙し騙しなのか、精神的にギリギリ攻められないかどっちかな感じする
ケガ前とは別人だけどそれでも上位版ウィンダムって感じは凄い フォークナーはやっぱり危うい
そのうち負傷離脱しそう >>165
ヒートはやらかしたみたいだけど
決勝はめっちゃ手ぇ抜いてたろあれ
フォームが気負いゼロで緩みまくってたw
ラスト2は完全に舐めプ レース前半はベストラップ1人だけ49秒台に入れてぶっちぎりか⁉︎と思わせてからの後半に差を詰められる展開、体力切れなのか?
あれが限界なのか、それとももっと上げていけるのか、シーズン折り返しの次の2戦で分かるかな
がっつりペースダウンしたトマックはどうしたの? ウェブの人気の無さはなんなのか
ロクスントマックムスキャンが明らかに本調子じゃないところを勝ってる印象だからかな
でもバゲットやバルシアの優勝にはうおおおおおってなったしな
ふしぎ トマック良くないなぁ〜
そろそろ調子上げないとアウトドアにハーリングスがマジでフル参戦したらひとり勝ちされちゃうよ ウェブは敵作りすぎて人気ないのか
ロクスン17年の負傷の影響で持続しないのかな ウェブは一線を超えたダーティライド連発でライダーに嫌われてると、SX業界の人に聞いた。 >>170
去年の女絡みが〜までは普通より好きかなくらいだったけど、女絡みで熱くなってる走り見てから気持ち悪くなった
ライダー間でたらい回されてる女に夢中とか気持ち悪い
ロクスン好きなわけじゃないけど勝ってほしかった マジで今回はロクスン余裕と思ってたわ
このままウエブがいっちゃうのかな? ウェブも最後にロクスンのライン残したのは良かったけどな
あれバーシャだったら押し出して勝ってるだろ
それでもウェブよりバーシャ好きだけど >>179
それ分かる
振り切れてるよな
必要悪
今回バウワーに当てられた後の感じがなかなかツボる >>171
いやいや
ハーリングスAMA来たらSXもアウトドアも全部勝つだろ。
怪我して不参戦以外は。
まともに走ったら誰も勝てないって。 それからKTMはいい買い物したよな。
ヤマハで全然ダメなウェブ、KTMで現在4勝、堂々のポイントリーダー。
マジでバイクいいんじゃね?
ロクスンがKTM乗り続けてたら既にチャンピオン?
ホンダ、ヤマハ情けねーよ。
有力ライダー居ないスズキ、カワサキは許す。 ホンダってさ450(2st250)はカーマイケルがホンダ時代以来SXもナショナルもチャンピオン取れてないよな >>183
ロクスン移籍してきた時大はしゃぎで動画作ってたな
まさかこうなるとは ウェブという落ち目のライダーを安い金で契約して尚且つ結果まで付いてくる。
ヤマハのバイクがダメだったんだねー
ロクスンという伸び盛りのライダーをクッソ高い金で契約して結果ボロボロ。
ホンダのバイクがダメだったんだねー
もはやライダーを選ぶセンスすらない国内メーカー。 シーリーと契約更新したのはガッカリしたわ
やる気がないのか、仲良しこよしでやってんのか >>182
ロクスンが1番輝いてたのはスズキの時じゃないか
誰にでもピークがあるから一概に言えない
ピーク時にどこのメーカーに乗ってたかってだけ
全盛期のスチュワート、リード、特にカーマイケルはスズキが4st導入しだしたクソ時代にチャンピオン取ってるしライダーによるところが大きいと思う
KTMは今年良い買い物したなウェブにはビックリ
ヤマハがダメなのはフレーム形状材質を頻繁に変えてて熟成感ゼロが結果出ない要因じゃないか >>187
よくある使いやすいサブライダーで開発要員なんじゃないの わかってねぇ奴多いな
チャンピオンや実績のあるライダーを取るのはリスクあるから、基本的にメーカーは好まない。
その昔、マクグラスが落ち目と思われたスズキ時代にヤマハに移籍。
例えヤマハでダメでもマクグラスはやっぱり終わってたで済む。
また盛り返せばヤマハスゲーになる。
結果、後者になった。 >>182
いや下馬評でいえはカワサキのトマックが最有力ライダーだったろ
なんか今年普通に遅いけど KTMスゲーってんなら250はなんなんだ
アウトドアのロクスン、トマックぶっちぎり優勝もあったし
ただ単にウェブがぴったりはまっただけじゃないの
精神的なところでしょ
まぁでもマシンが良いのは間違い無さそうだけどね
エバーツ家もKTMと契約して
勝つにはKTMしかない
らしいからな >>190
馬鹿かよ
落ち目のライダーだからこんな成績でもライダーのせいだねって・・・ 言うか!
最終的には契約金だよ >>193
はぁ?
ヤマハ移籍の時にマグクラス本人がインタビューで言ってただけなんだけど。
>>最終的には契約金だよ
当たり前の事を当たり前に言うなよ。
少しでも安く契約したいメーカー、少しでも高く契約したいライダー。
ウェブを例に挙げると、セカンドライダー契約でヤマハより契約金が少ない、蓋を空けてみれば結果だけは一流のライダー。
KTMにしたら嬉しい誤算。 アーリントンのエントリーリスト
3桁ゼッケンのプライベーター26台中
KTM/ハスク 6台
ヤマハ 4台
ホンダ 5台
川崎 11台
スズキ 0台
そんなにKTMがいいなら自前でバイク買ってそうなプライベーターは
みんなKTMになりそうなもんだけどそうでもないゾ
つーかKX250で出てる奴が3人もいるんだけどw
ネタエントリーと思いきやチーム名に全く共通性もないし、なんなんだw KX250のインスタとか漁ったら普通に4ストだった…誤記載か
しかしこのレベルのライダーでもフォロワー数千〜数万いるのがすごいな…さすがアメリカ カワサキは去年モデルから、KX-250FはKX-250に名称変更したはず >>196
いやいや
プライベーターって言ってもマシンはメーカーから出てると思うけど。
年間マシンは3〜4台、消耗品、交通費、はフルサポートじゃないの?
30年前の全日本と同じくらいはあるっしょ。
じゃなきゃ日本来て井の中の蛙やってた方がマシじゃん 誰かAMAの賞金事情に詳しい人いないの?
ファイナル進出でスターティングマネーいくらとか なんか全日本板の理屈臭い長文野郎どもが湧いてるな
いいから巣で全日本モトクロスの未来でもレスバしてろよ あっち新スレ立ったのかな。早く立てないとこっちに来るからな。 本人も気がついてくれれば良いんだけど、自覚症状ないからな トリプルクラウンいらないよなー
ヒート見てる感覚になる
現地では人気なんだろうか たしかにヒートレースみてる感じだわな
来年からやめてほしいわ 新たな試みは良いと思うけど
割と評価よろしくないね フォークナーやっぱつえーわ
東西レースでシアンサルーロとのバトルがみてぇ イーストはつまらなくなりそうだな
対抗馬は揃いも揃って安定感ないし リード3位おめでとう
トリプルクラウンは賛否両論あるがオッサンにもチャンスを与えてくれる >>211
トリプルクラウンどうかなと思ってたけど大好きなリード活躍してくれて考え方変わったよ やっとこさトマックのスピードが戻ってきたんかな、スタートは相変わらずだけどw
フォークナーはスタートもほぼパーフェクトでバトルも無いし、追い上げのレースも見てみたい YZF-R6 = ペイブログ = YZF-R1/R1M
笑www モト1は中盤辺りまでのブレイトンとリードのワンツーで胸熱
去年のデイトナのサプライズ勝利に続いてブレイトンに勝ってほしかった 去年ブレイトン勝てたのはムスキャン自滅絡んだ奇跡だったからな
今回で言えばトマック自滅
胸熱な展開だったな セタレのフォークナーの解説めっちゃ良いな
あんな細かいところでタイム稼いでるのか…しゅごい
それを見抜いて説明できるセタレの中の人もしゅごい >>219
そのせタレの中の人の自演だろ
やばすぎるスキルとかでもう終わってるシーリーの動画とかアップして褒めるのやめてくんないかな? >>218
俺もセタレのヤバすぎるスキル好きよ
こまかいテクニックとか知らない層にはわかりやすい
からね
けどたまにコレは別に…ってのもあるな 実際にやるのと見るのと違うからな。
素人が見ても理解できないだろうね。 東西対決が楽しみだわ
プロサ同士のバトルになるかニコルズ、フェランディスあたりが絡んでくるか ラスベガスのシュートアウトは本命馬以外が勝つイメージあるけどシーズン途中だとどうなるんだろうな 一昨年も速くなかったっけ?
ヒルとサバッチーのとき
サバッチーが最終戦の最終コーナーでオズボーンに吹っ飛ばされてタイトル逃してた気がする >>227
ウェブの勝ちも気にいらんまたKTMがトップスリー占領したぞ
頼むからロクスンとトマック調子良くなってくれ >>231
ほんとそれな
ハゲットには頑張ってもらいたい
ウェブファンには申し訳ないがそろそろウェブやらかしてスカッとしたい フォークナーは斜め飛び多いな
去年オズボーン転ばしてたのにちょっと不安や ウェブはジャンプ踏切前でラインカット多くてダーティーだよな
バーシアだとなんか許せちゃう不思議 >>230
ヒルってなんで今あんなクソ遅いんだろう >>235
去年存在感ゼロだった196センチのヤシコニスが復調の兆しなのを地味に注目してる ありがとうトマック
トマックの勝利がなかったらまた独占されてた ムスキャン仕事しろよ
ウェブ抜かなきゃ居場所なくなるぞ 今年のムスキャンは空回りしてる感じだね
とてもエースライダーとは思えない
それにしても、イーライと言えばデイトナ男ってくらいデイトナでは圧倒的だな 昔はデイトナ勝利は特別みたいな風潮あったよな
アウトドア得意なライダーが活躍する印象はある
トマックは両方速くてアウトドアはさらに速いから納得
今回はバリバリのスーパークロスコースだったけどw ブラッドショーやバイル時代はNHKで見れてたから今思えば幸せだった >>238
どこが?
スタート出ても既にシアンサルーロに負けてるよ。
フェランディス?
ハーリングスのおもちゃだろ。
フェランディスが勝つようじゃ終わり。
まぁ今現在ハーリングスに敵う奴は居ないと思うけど >>247みたいな奴って社会生活に適合できてるのかね 7取られたからウエアのSEVENやめるんだろ
どっちにしろトロイのOEMだしな また独占かよ
しかしKTMってどんだけ良いバイクなんだよ
乗った事ないからわからん スタート失敗したわけでもコケたわけでもないのに普通に抜かれて4位になるトマック
どうしたんや トマックは昔からムラがあるからしゃーないな
ウェブは運も味方に付けてる感があるしチャンピオンなのかなー
転んでもおかしくないミスでもギリギリ良いとこに飛んでかつ転ばずにトマック抜くとか
ウェブやらかしてポイント差均衡してほしい こんだけKTMが結果だしちゃうと、鉄フレームの優位性を認めざるを得ないな。
バイクの性能よりライダーの能力差と思いたいが… 能力差と予算じゃないか
KTM乗ってるけど良いとは思えない
ファクトリーは別物 なるほど、予算もKTMの方が潤沢か。
しっかし、マグラ 、カーマイケル、ビラポトと見てきたが、まさかKTMハスクが活躍するこんな時代がくるとは。 >>265
90年代は落ちぶれライダーのラストチャンス的なチームだったのになw
キック左側にあったよね? ファクトリーエディションベースのマシンはノーマルとどれくらい差があるのかだね
SBKでもドカがインチキみたいなマシン出してきて話題になってたけど
欧州メーカーは結構なりふり構わないトコあるよな スーパークロスなんかマシンの性能あげても限界あるだろ
250と450くらい性能差があってもそこまでタイム変わんないし ファクトリースペックのWPサスが一歩抜きん出ているのかもしれない。
ヤマハではバーシア以下だったウェブ、たまに表彰台程度だったハゲがここまで安定して速くなった理由付けがほしい。 ダンジーをアドバイザーとして徹底したライダースキルアップの環境が構築されてるんじゃないだろうか? 世タレのヤバ過ぎるスキルって誰が編集してんの?
ウェブのショートカット、あれスキルなのか?完全に不発のテロだろ。
あのまま2人共場外サヨナラ展開だし。
まぁタイトルはウェブなんだろうけど、去年のアンダーソンしか見えない。
来年は燃え尽き症候群で離脱だろうな。
今のSXで応援できるライダーが居ない パイクがアウトドアも出ないみたいだけどそんなに深刻なのかね >>274
ただ運が良かっただけだよな
チャンピオン臭かなりプンプンしてる
ああいう時になんとかなるんだよな取る奴って。ああいう時なんとかならないと取れないって方が正しいか
2000年代はカーマイケルスチュワートリードの時代が熱くおもしろすぎた 先行車(トマック)を進路妨害したことで前に出てんのにウェブのあれがペナルティにならないのが意味不明、カワサキもなぜ抗議しないのか
セタレは↓みたいに書いてるがコース外走行で利益を得てるのがショートカットでなくて何なのか
> ウェブによる一連の流れで最終的にトマックへのパッシングに成功したわけではありますが、
>空中でのコースアウトからのタフブロック着地時のコース復帰の瞬間だけにフォーカスすると、あの状況下で著しいショートカットとは言い切れませんし、
>安全な場所からのコース復帰を果たしているという解釈なのでしょう。
>コース復帰時にはトマックの前には出ていませんし。 去年のオズボーンが有り判定だからなぁ
今回のは故意によるものではないし接触もないし、ギリで有りなんじゃないか
講義するのは野暮と判断したんだろうカワサキとしては >>281
その後の離され方じゃない?
あれは嘘が速い訳じゃなく周りが遅いでって事で あれが無くてもトマック大差で負けてるやろし文句言うのもカッコ悪いやん
オズボーンのが降順とか減点のペナだったらシアンサルーロがチャンプやったな、倒されたサバッチーをチャンプにする手立ては無かった… >>273
スコッチテリア家に居候したブルドックみたいなもんか >>284
その通りだね。
ウェブが少々まともなライダーなら、一旦トマック前に出すわな。
何とも思わないライダーだけど、人間としては終わってる。
トマックも嫌いだから、あのまま場外行けば良かったのにと思う プレシンガーの代打でグラントがヤマハファクトリー入りか 450メインスタート直後リズムセクションのクラッシュすごかったなw
ブレイトンが予測不能な動きして飛んでったからリプレイ何回も見ちまったw
ウェブは持ってるなー
スタート直後のクラッシュもギリギリ巻き込まれず、ランキング2位ムスキャンポイント詰めたかと思えば減点
前回今回と言い運も味方してたまに見るチャンプ確定演出のよう
最高に気分悪い 最高に気分悪いに吹いてしまった
しかしロクスンはもうちょいなんだけどなぁ
トマックはしばらくダメだこりゃ シアトルはウー(フー)プスの間隔のせいかな?みんなリズム取りにくそうに見えた。
ただ毎回同じようなコースレイアウトで少々飽きてきたかも。
ハーリングスがMXに来ること期待。 ロングフープスは勝負所になってたしクラッシュポイントだしで凄く良かった
ウェブとかムスキャンてフープス得意ではないよな
荒れてくると飛んでクリア
ウェブに関してはスキミングがかなり少ない
チームの指示?バイクのせい?
とにかくウェブは吹っ飛んじまえ つーか今回のコースかなり難しかったんじゃないの
250だとまともに走れてるのがシアンサルーロとフェランディスだけっていう
デコティスってのはミス多いけどリズムセクションでたまにおおって走りしてたな カーマイケルスチュワートリードの時代はコース難しかったから他との差が激しかったんだよな
2010年〜差をなくす+安全性に振ってなぜかハイスピード化になった気がする
このくらいの難易度が見てて楽しいよな差がつきすぎるのは問題だけど
飛ぶ飛ばない、逝くか逝かないかが楽しい LCQでのグラントの散り様もカッコよく思えたよ
シーリーはもう来年無いだろ… >>299
なんとなく腹出てる感もあるし完全に引退モードからのファクトリーとかキツイよな
見てて楽しかった 嫌いではないけど特に好きでもないな。走りに抑揚がない?印象。同じ理由でムスキャン、ロクスンも。 俺ウェブ嫌いなんだけど、理由がまずかなりダーティ、去年レース中にロクスンに熱く絡む→落ち目っぽかったのに熱い走りカッコイイやん!→女絡みでなんか残念
簡単に言えばなんか見てるだけで最高に気分悪くなる 俺は単にKTMが嫌い
ウェブが日本車乗ってたら応援するよ 同じくダーティなのにバーシャは人気なんだよな
もしかしてホンダあがりが好きなのか? >>305
バーシャは常に振り切れてるからまだいい
レース場に友達作りにきてるんじゃーねぇんだよ!宣言もしてたし根っからのヒール
最近は大人しいけど
ウェブは分からんけどアンダーソンなんてやった後謝りに行くからね
謝ればいいと思ってるクソヤローでマジメぶってるのがなんかちょっと ウェブアンダーソンは早いのにキツく抜く
これがレースだ!てのも分かるけど個人的には好きじゃないな
バーシャはなぜかヒール役として必要悪でありかな バーシアは450でいきなり速くてビロポの次はロクスンvsバーシアの時代が来ると思ってたんだがなぁ ロクスンおめでとう
ウェブはチームメイトにたいしてあの抜き方はどうかと思う バチバチやね
ムスキャンも姑息なパッシングしてるし
潰しあってもらうとこっちは楽しい ウェブを嫌いな理由が分かった
しつこい
最初に状況的にしょうがなかったけどウェブからムスキャンに寄せてパッシング
続いて仕返しでムスキャンからウェブへ
チームメイトなんだからここで終われよクーソーウェブ
まーた胸糞悪い日曜になった ウエブ嫌いじゃないんだけど抜き方がなー
さすがに今日のムスキャンとのバトルあれはないわーって思った トリプルクラウンやっぱ良くないな
見ててダレるわ
6レース中4レースは早送りしちゃった うん、俺はSX(not sex)に飽きたからAMA MXに期待 >>318
あれがないウェブは強運だよな
クソみたいな抜き方してるのに誰にもやられないし
去年のアンダーソンも似たような感じ
ウェブはそろそろ天罰をくらうべき 確かにウェブはクソ過ぎだな。
ムスキャンに対してあれはねぇよ さて今週こそ、ロクスンとトマックのトップ争いが見れる!
かなぁ…(T .T) トマックおめ
ウェブはトマックに抜かれた後に当て返そうとしてるのバレバレだわ でもこの状況でそれやろうとするのは凄いと思うわ
ウェブはもうリスク背負う必要はないのに 今日は久々にトマック速かったな
バゲット、ウィルソン、ウェブをポンポンポンと抜いたのはビビったわ
最初からこれやっとけよ ヒートでウェブが転んで最下位のあとすぐ赤旗再スタートでウェブ好スタートでトマックはマシントラブル、ムスキャン転倒?で察したわ
トマックが勝ってくれたお陰でそれなりの週末になって良かった 今回みたいなキレキレのトマックと五体満足なロクスンが
他を置き去りにして毎週末ガチガチのバトルを繰り広げることになる…と数年前は思っておりました
MXGPにハーリングスが二人いるかの如く ハーリングスと比べたらAMAは格下だよね。MXGPコースのほうがアベレージスピードが上なのが原因のような? でも250時代にハーリングスはアメリカGPでフォークナーとウェブに負けたんだよなぁ
特設のタイトレイアウトでしかもナイトレースというハーリングスには不慣れなコースだったけど 去年のネイションズでは地理的不利を感じさせない走りでしたよね?
今季のAMAMXにフル参戦してくれたらはっきりするのに ムスキャン終盤シーリー抜いた時のフープスからのリズムセクション凄かったよな
まるでゲームのようだった
いつも安全策+小汚いウェブは見習うべき ハーリングスは
走り◎ケガ耐性×
アメリカ来ても速いだけでタイトル量産は絶対無理だろな フォークナーはいつかやると思ってたけど
ほんとにやっちまった トマックいいねぇ〜
しかし時すでにおそし!またランキング2位だわな トマック5勝もしてるんだな今シーズン
全然そんな印象ないんだがw
ロクスンはウェブの後ろまで来るかと思ったらダメだった…
シーリーも遅すぎだし、もしかしてホンダ(とヤマハ)の450ってすさまじくウンコなんじゃないの?
と思ってしまったな トマック調子上がるのがおせーんだよ
毎年こんな感じでタイトル逃してる気がする 乗れてる時のトマックは見てて気持ちいいねー
特に今日は地元声援とノリノリアピールで痛快だったわ 来年シアンサルーロが450に上がるとしたらどこに入るんだろう
カワサキ3台体制とかあり得るかな? >>342
あるとしたらトマックがモンスの意向でヤマハじゃないかな
いつまで契約か知らんけど >>342
ホンダ辺りが大金だしてシーリー出してシャンサル入れるんじゃないの KTMは1レース持てばいい、っていうマシンだからな
市販車は別だろうけど 全部そうだろ
ワークスなんてどのメーカーも1レース持てばいいってところまで性能出してるよ シアンサルーロってウェブなんか眼中に無かった所からドン底まで落ちてよく上がってきたよな
来年はトラウマを味あわせてほしい 怪我して乗れなかった期間に身長が伸びまくったから
いろいろバランス崩しちゃってたのかね
今年はフォークナーの方が速いかなと思ってたら
シュートアウトでは圧倒してたから意外だったわ あれだけ体できてきたら450の方が合いそうだよな
デビュー時はかなり体の線細くかったのにアメリカンて凄いな
今年アンダーソン離脱なしの好調でいたらウェブvsアンダーソンのキチガイバトル楽しかったろうな〜
この2人なら同門関係なしに悪の限りを尽くしてたろう > ウェブvsアンダーソンのキチガイバトル
拭いたwwwww >>354
必要悪
俺はクソヤローだ!みたいな事公言してるからじゃないかな
アンダーソンとかウェブは優等生ぶるでしょやってる事パーシアなのに ウェブがやってることはカピロッシアタックとほとんど変わらんよなw
実際ぶつかっているし、あれはもはやレーシングアクシデントのレベルではない。
モトクロスだから許されているが
ロードレースなら失格どころかライセンス剥奪モノだろうな。 そのカピロッシ
今はMotoGPのコースや安全に関わるアドバイザー
原田哲也とは仲良しなんだってな ってかカピロッシアタックもお咎めなしだったわけでw
まぁ彼の場合は本国ですらかなりバッシングされたらしいけど 今年のJSXは期待できそうじゃん
MotoGPよりこっちいこ Two-Stroke World Championship グレンヘレン
FASTHOUSEのロゴカッコいい
はやく日本でも出してホスイ! トマックが2回目にコケたのリプレイかなって思ってたらマジゴケで笑うしかなかったw トマックはやっと調子戻ってきたな
これぞトマックだわ
前半戦はコケることもなく普通に遅かったからな 2年連続でトマックムスキャン劇場で2年連続クソヤローがチャンプか
1コーナーKTMが転んで轢かれてるの見て一瞬歓喜したがムスキャン
体張ったギャグだな ガチでなんかあるわコレ
とにかくフェランディスおめでとう! ウェブもコケてハンドル曲がれば盛り上がったのにw
でもまぁウェブ、フェランディス、あと誰だっけ?おめでとう! セクストンな
一応フォークナーのキッズ時代からのライバル?らしい シーズン終盤まで東西ダブルタイトル濃厚、からのズッコケは凄いな
オズボーンに最終戦でやられたのは一昨年だっけ? フェランディス推しとしては嬉しいが
ちょっとモヤモヤが残るのも確かではある
プロサも呪われてるが、シャンシャルロは悪霊に取り憑かれてるわ シャンサルはプロ1年目からこんなんだから今さら感
シャンサルかわいそうだな来年がんばってほしい
フォークナーは体調不良が続いてりゃタイトル取れただろな
プロサは安定感0な面子でかわいそう
言ったらカワサキファクトリーも安定感0
すげーなカワサキ
各クラス最速がいてタイトルなしか シアンサルーロは今年でカワサキとの契約切れるよね
ナショナルがんばってほしい >>379
たしかに各クラス最速だわ
だけどタイトルは取れない呪い 最速がタイトル獲れないってのはもう10年ほど続いてる感じがする
もちろんビロポ、ダンジーは獲って然るべき内容で不満はなかったし、今年のウェブも同様。 ビロポダンジー分かる。ウェブも申し分ないシリーズだった
ただ、クソヤローなのがね ウェブ君はクソヤローだけど腹立たんわ
ここ近年日本車がチャンピオンなれないのが悔しくて原辰徳 モータースポーツへの力の入れ方が違うからしゃーないよね
野球サッカーだってチームがピンキリだし
AMAの場合ハスクバーナKTMは数撃ちゃ当たる作戦にも見える カワサキの場合、バイク事業はほんのちっぽけな存在だしね。
重工業で食ってるところは違うわ。 >>387
実際はカンパニー内で一番稼いでる部門らしい 近い将来MotoGPでもKTMが天下取るんだろうねぇ
MotoGPしか見てない人は鉄フレームで勝てるわけないと思ってそうだが、SX.MXと両方見てきた俺は危機感しかない。
フレームがどうたらでなく資金力や育成プログラムといった面でね。 >>389
資金力で言うならMotoGPにおいてホンダヤマハには勝てんでしょ
レッドブルから引っ張り出してくる金にも限度があるだろし 速いライダーがktmに集中はあるかもmxgpみたいに >>388
以前川崎重工のトップがインタビューで、モーターサイクルカンパニーはキャッシュフローの速さが魅力なので力を入れていると言ってた。
まあ、政府調達の不透明さに比べるとモーターサイクルカンパニーは明朗会計なんでカワサキにとって手放せない部門なんだろう。 >>387
川崎重工はちっぽけな存在の寄せ集めだぞ
バイク部門はあれでも比較的デカイ
特に今は電車と船がお荷物だから、バイクまで損失出し始めたら死ぬ 引退とは残念だな
最後にレースでババスクラブ見たかった インパクトはあったけどタイトル数はRC4の足元にもおよばないな 日本2人並んでるね
初戦でこれはわりと良いのかな
250は層が暑い
そしてロクスンおめでとう ロクスンおめでとう
富田はモト1はクラッシュでもしたのかな >>402
テーブル着地で少し横にずれてコース外の柔らかいところに下りて転倒、怪我は無さそう
トップのロクスンに抜かれた直後だったんで中継にバッチリ、リプレイまであったw 富田 36-14
古賀 23-15
渡辺 25-36
畑尾 15-14 ガイザーとカイローリの関係いいな
今年はガイザーが勝ってくれてうれしいぞ >>406
密かに応援してる。
Twitterのフォロバは来ないけどw
ヨーロッパの連中と争うとか
凄いと思うわ。 >>411
お前がIBで結構いいとこ走ってないと、とても相手にしてもらえないくらい速いよ。 >>412
モトクロスに限ってじゃなくスポーツ全般見る気しないわ
全日本から上がった元IAだよ
敵わないとは思いたくないけど実際どうなんでしょ笑
ガヤから見たらレディースすげー!かわいい!(笑)
かもしれないけど勘違いばっかで俺は無理 >>412
ちなみにその女が速い遅いとかどうでもいいところで、単純に見てておもしろいか?
速くて凄いを見たいなら男のトップカテゴリー見た方がいいのは明白
女のクラスに何を求めて見てるわけ?
ほんと謎 その論理に準えると、全日本は面白くないと言う結論に至るわけでw 富田と古賀のオーバーオールの順位でなんで富田が上なのかおかしいと思ってるのは俺だけ? >>412
速くて良かったな
とりあえず巣に戻ろうか 女に相手にされない童貞くんの叫びでした(笑)
元IAも嘘だろうな。 卓球も圧倒的に女子が面白い。
最近はリーチが広くなって男子並になってきたが。 トップカテゴリー以外は見る価値もないということなら、元IAさんが全日本で走ってた期間は、AMAやWGPから見たらゴミみたいなもんで見る価値もないという事だよね、そうすると彼が何の為に走っていたのか甚だ不思議。 >>417
21以下はノーポイントだから仕方ないね トマックとシアンサルーロいいねぇ
カワサキのダブルタイトルいってほしいわ 古賀のAMAチャレンジは何年できるんだろうか
今年は無理しないでケガなくシーズンを終えてほしいもんだわ 古賀・富田って、全盛期の成田・小池田と比べてどうなんだろ? >>432
全盛期のナリさん小池田はシングルフィニッシュが普通だったぞ サンダーバレイでポイントゲットしてほしいとこだねぇ 古賀は今後益々期待が持てる。富田はもう伸び代が無くなってきたか?渡辺は・・・ 富田は速さ的には頭打ち感があるがしぶとさは認める。 ロクスンとトマックの毎戦レッドプレートが入れ替わる戦いがやっときたか!
今のところ最高のシーズンと思いたい ポイント上では面白いかもしれんが実際はトマックがポカやってトントンだもんな
トマックが出遅れ無ければ勝負見えてるのが辛い ロールオフ使ったことないんだけど、アレはなんでフィルム引っペがしてたの?
巻き取りトラブルでイラついてたとか? レンズとフィルムの間に泥水が浸入して見えなくなったとかじゃない?
それともロールさせるヒモが切れて巻けなくなったとか? カイローリクラッシュしてたけど怪我したんかな
だとしたらガイザーチャンピオンあるぞ ガイザーの勢いが凄いね
怪我しなけりゃチャンピオン獲れそう
復帰したハーリングスがカイローリのサポートに回っても焦らせられない様に走り続けてくれればいいが
久々にKTMからタイトル奪ってほしい シーワーのオリジナルデザインゴーグル
foxロゴが目立たないようになってるの気になる 下田丈のガイコグラフィックのCRFの写真出てるけどシーズン途中からプロデビューするの? 複数のトップアマ出身が参戦してきたら、更に渡辺はヤバいな予選落ちはしないだろうが
下田がどの位置を走るか楽しみだ 申し訳ないけど渡辺は何しに行ってるのかわからん
今年も怪我して終わりな感じ クーパー・ウェブ派手にこけたなw
SXでの狼藉の報いだなw >>450
何の目標も持たず、ただ漠然とアメリカで走りたいって気持ちだけ。
そこまでのライダーって事。
それでも日本で走れば勝ててしまう。
あと2.3年で引退すんじゃね? 富田が去年に比べてスタートが悪すぎだわな
もしかして今年はドノーマルエンジン使用なのか 能塚もまた怪我して何しに海外行ってんだかわかんないな 日本に居てもアラフォーおっさんにすら勝てない。
だったら海外逃亡するわな。
お陰でおっさん共は安定のファクトリーシート。
この図式いつまで続くんだよ。 ハーリングスまた骨折じゃん
サイディングラップで転倒して足轢かれてウケる まぁハーリングスはハンデ無いと全ヒート勝っちゃうし
MXGPの中の人的にはありがたいかもな 骨折した状態でヒート1優勝だから別格だね
目の前で走り見てみたいからSUGOに呼んでクレメンス
無理? >>462
無理だろ。KTM Japanレースに興味ないからな。 古賀結構映ってたな
ガイザー独走でけがなけりゃチャンプ濃厚かな ダウドってジョンダウドだよな?
ガキの頃に幕張で握手してもらった思い出
50代とかだと思うんだけど地元とは言えポイント取れるのは凄い
日本来たらチャンプ取れちまうなw
がんばれジャップ プライベーターの古賀とは意気込みが違うんだろ。
能塚、富田は甘えさせ過ぎだな。
成田は良く頑張ってたと思う。古賀がんばれー ガイザーはランキングトップ奪い取ってて良かったわ
下手したらカイローリ離脱の棚ぼたって言われてただろ ウェブはなんかクソヤローだよな〜
今だに彼女の件を引きずってレブらせて煽るとかしつこすぎ
ロクスンもはやく完全復活して制裁してほしい 人間的とは言えるがかわいくはねーな、ネガティヴワードしか出てこない バルシア全盛期とウェブのキチガイバトル見てみたいな
最高に収拾つかなそう 来年のスーパークロスの開幕戦って日曜日に開催なんだね〜。土曜日に観戦する予定で航空券を手配しちまった。 おいおい、最高に面白かったのに書き込み無しか?
8耐のほうに必死だったの? 俺も今日は8耐行ってた
ネタバレはせんといてよ!明日見るから! トマックも来年はSXのタイトルをキッチリ獲ってほしいな >>487
ワシューガルが?
並のレースだったろ
全部見てんのか? キチガイにタイトル取られないようトマックには頑張ってもらいたいな 下田ラップタイム全体2位で凄いけど1位と1秒離れてんだね
世代で2番手3番手だと生き残るのかなり大変だからさらなる覚醒に期待したい シモジョーくん17歳とは思えんほど大人びた顔してんね
男前 噂だと本人モチベーション低下しててやる気ないみたいだけど大したもんだな どうにもスーパークロス以外だと盛り上がりに欠けるのでここでネタ一発投入
お前らの中で一番のヒーローは誰?
俺はbBob HannahとJony"O"maraで迷ってハリケーン ハンナ >>497
アウトドアのダーティーな技も使えるリッキー・カーマイケルと
おバカジャンプやってたセス・エンスロウ
どちらとも、超えた存在は現れてないだろ。 俺は“show time”ジェレミー マクグラスだな。 覚醒したガイ・クーパーはホントに面白かった
スタート出たら必ずレースが荒れるというw
全部飛びとかnacnacに興奮した! 俺はライティングスタイルも真似してたけどデビットベイリー先生だな 昭和50年生まれです。
自分はガイクーパー、ブラッドショー、125cc時代のマクグラス、スウィンクも見てて楽しかったな。
マクグラスが250の2年目、全日本もウォーレン等外人勢が勝ちまくる時代に入ると観戦への興味が薄れてしまった。 ラリー・ワードも
ラロッコも
メッツがーも
ラムソンも
エミッグも
ハフマンも
ウィンダムも
アントネスも
アルバーティンも
ジャン・ミシェル・バイルも
トーテリも
デコスタも
俺は俺は?と
待ちくたびれてるぞぽまいら JMBかなぁ
海外組のパイオニアだしライディングも力が入ってないみたいにクネクネで楽そうに見えるけど速かった
全身JTで見た目アメリカンなのに異質感も際立ってた >>508
まさかあの後ロードレースの最高峰まで行くとは思わなかったけどなJMB
WMX出身者の中ではまさに伝説に残るライダーの一人だね さーて下田君はどこまで行けるかなー
ワクワクが止まらない シアンサルーロはゴール後にキレてなかった?なんかあったのか 表彰式までは見てないけど、moto2ならフェランディスに勝利を称えてた感じには見えたよ
下田はmoto2順位をグイグイ上げてったの画面左の順位表で見てたけど他の日本人とは違うな トマックチャンピオンおめでとう
来年はスーパークロスのタイトルとってくれ バッズクリーク、下田くん頑張ったね。ヒート2はミスしなければ6〜7位くらいに入れてたかもしれない。
中盤のラップタイムもシアンサルーロと変わらないくらいだった AMAや世界GP見慣れると全日本がほんとつまらない
レベル違いすぎて同じ競技だと思えないわ・・・ マクグラスが現役でずーっとタイトル争ってるのと同じ状況だもんな シアンサルーロやっとひとつタイトルとれたか
来年は450で頑張ってくれ MXoN
なんかアメリカ代表に期待が持てないトマック出たとしてもなんだか
まぁアッセンだしアウェイだからかな >>521
わしが出てやろうか!? そのSEXoNってやつに 今年はオランダの優勝で決まりだよ
世界最強レベルが2人もいたら他はどうにもならんわ >>523
いや、日本が優勝するに決まっとるだろ、たわけか! フィニッシュ後に急減速したアンダーソンが悪いのに脳塚悪者にされてて可哀想だった >>527
バカヤロウ!
脳天に450のバイク食らってみろ首折れるぞ!
ジェンソンだから死ななかったけど >>531
過失割合はアンダーソンの方が大きくね? 能塚はもうアメリカでは走れないよ。完全に悪者だからな
ヨーロッパでも世界選手権には出れないだろうね、向こうでは無茶苦茶叩かれてるぞ モトクロス界の日本人ライダーなんて下っ端のアジア人枠にしかすぎないから仕方がないよ
日本人ライダーの扱い良くなるようシモちゃんに頑張ってもらうしかないな ところで、「BAR TO BAR」ってDVDはもう売ってないの? ハーリングスが連勝伸ばしてガイザーこのまま無勝利で終わりはやめてくれよ >>536
チャンピオン確定してるからガイザーも無茶しないだろうけど、無茶しても歯が立たないだろ。
ハーリングスを負かすとしたらプラドしか居ないと思う。
どっちにしろ来年はオレンジの1-2-3だろうな >>537
ハーリングスなんてすぐ怪我するからあかんよ。速さはあるが安定性に欠ける。諸刃の剣!
来年はまた新王者が誕生するよ。そういうサイクルなんだよ、世界GPは プラドも因縁の相手ハーリングスとようやく対決できるから楽しみだろうな サバッチーって聞いてたからブレイトンはびっくりした
しかしアメホンって450はSXもナショナルもチャンピオン取る気あるの?
カーマイケルがホンダ時代以来無冠でしょ? サバジはBTOかJGRじゃないか
近年ホンダ畑上がりのライダーも速いだけでタイトル取れるライダーいなかったしただ単にハズレ引きまくって自爆って
感じかな トーマックがガイコからアメホンに移籍しなかった理由を
ご存じの方ご教授お願い致します。 >>547
その時はHRCは活動してなかったでしょ motogpのサンマリノGP中継を見てたらスターティンググリッドにアンダーソン#21が映ってた MotoGPと言えばスズキはレース資源をロードに集中して正解だったな
昨日たまたまリンス勝ったレースのロングダイジェスト見てラストめっちゃ興奮したわ やっぱロードとモトクロスどっちもやる体力はスズキには無いんですかね? ロードは何度か撤退してるくらいだし今はメインスポンサー無しで走らせてる
KTMよりも厳しいんじゃないかな >>552
またモトクロスに戻ってくるのは相当先になるかな?
そもそもスズキのMXへのやる気のなさよ
技術者は良いもん作るのに会社が売る気ないイメージ >>553
最初に切り捨てたくなるような業界なんでしょう 川崎重工は断トツにお金持ってる筈なのにワークスもサテライトもしょぼいね・・・
日本ではホンダとヤマハしか力入れてないみたいだね あいにくMC&エンジンカンパニー以外は儲かってないんで全体の規模は大きくてもカネはない模様。 そもそもメーカーのカラーとしてレース最優先じゃないからな
ホンダみたいに赤字を垂れ流してもレースを継続する意味が無い >>558
実は一番小さい企業だぞ
売上はスズキの半分以下、ホンダの1/10くらいだ
しかも電車と船という巨大な荷物があるから儲かってない 川崎重工なんてバイクがお荷物なんだよ。それ以外は儲けが出てる 海外でもバイク自体そんなに売れてないぞ
川崎重工のお遊び部門がバイクだよ >>564
Wikiにグループ連結売上の内モーターサイクル部門は19.1%って書いてるぜ
2011年のデータだけどお遊び部門にしちゃあデカすぎでしょ 当時と比べてバイク事業は拡大してるし重工業部門の凋落ぶりは著しいので今はもっと高いはず。 川重なんてバイクに力入れてないじゃん
やる気ないよ。バイクの売り上げも年々低迷してるし いつもはヒールのアンダーソンだけどネイションズの時だけは応援してしまう 過去の2ST引っ張り出して現役トップライダーに乗せるイベントいいね パストラーナのアルミフレームRM500とか面白いマシンがいっぱい出て良かったなストレートリズム 2スト好きにはたまらんな
もっとレジェンドライダーを出させてくれ これならSX本線より負荷低そうだからマグラとかビロポートも出て欲しいな
グローバーがALS-1被って出てきたら正座してみるわ ビロポートは出てただろ!
ちょっと太ってたけど…
マグラもカーマイケルも引退後は太っちゃったな… ジェイソン ローレンスとか訳あって消えた天才達が出場したら面白そう >>580
ほんとだ! よく見てなかったわすまん
>>582
それで思い出したけど 90年代前半に鳴り物入りでSXデビューしたけど鳴かず飛ばずだった新人誰だっけ?
カワサキに乗っててダベンポートっぽい名前だったような 結局250すら乗れなかった記憶が有る レイナードはたまにかなりの輝き放ってて存在感あったよ
ワークスでも走ってたし250でも走ってたから違うんじゃないか >>583
デヴィッド・ピングリーかと思ったが彼はのちにCR125Rでナショナルも走ってたから鳴かず飛ばずではないな。 ガディスはプロサで走ってた奴?
ガキの頃の微かな記憶でなんか名前がかっこよくて記憶に残ってる笑 ガディスは125SXチャンピオンだぞ
ただ、次年度はなぜか消えてた謎のライダー トマック去年のMECのサバッチーへのお礼をしなかったらしくて草 お礼はされない、ワークスはクビになるしサバッチーも散々だな マルコムもフリージーも見直したわ
なんでロクスンアンダーソンムスキャンウェブとか出てないの?レッドブルにスポンサードされてるから? HRCとガイコ出てないぞ
ってことで下田君も不参加
KTMはレッドブルだからスポンサーの関係らしい ジェレミーマーティン(ガイコホンダ)がリハビリがてら出場してたぞ シアンサルーロがスタート飛び出してなんもないところで転けた時にまたかと思ったけど
やるやん シャンサルーロのフィニッシュ後のテンションすげーよな
毎回レッツゴー連呼
良いキャラしてるわ ジャスティン・ヒルがモトコンセプツホンダ入りらしいな
マジでAMAからも撤退するかもなスズキ パイクよりもフリージー取ってた方が良かったんじゃないか? でもこの前のモンエナカップは大物全然いなかったからねー 去年まではお互いに自分とこの選手出場させてたのにね
ストレートリズムにモンスのライダー出さなかったから、レッブルもMECに出さなかったんだろうか
今までエナジー系ライバルとはいえ仲良くやってたぽいのに残念 フリージーはスタート良いよな
アレッシとチームメイトの頃技を盗んだのかな サバッチーがJGRスズキでパリSX出てるやん
とりあえずスズキもサバッチーも来期は決まってそうでよかった 日本メーカーで初めてMXの世界選手権に出たスズキファクトリーがMXの世界から完全消滅するのか。 マルコム調子いいじゃん
ケガしなけりゃ何回か勝ちそう ダンジーがGeicoのオーナー?になったみたいやね
ダンジーって現役時代スズキとKTMしか乗ってなくね?ホンダと関わりあったんすね 現役時代は
スズキ→KTM
デコスタについてった感じだったよな ナショナルに突入する絡みはウエストイースト昔程の差はないしどちらでもいいような気はする
野球と一緒で開幕からは出てほしいな どっちかと言うといつもウエストの方がレベル高い気がするからイーストの方がいいんじゃね? なんかモトクロス最高の方でSX話になってるぞ
とりあえずWESTの古賀が予備予選通過できるか?とEASTの下田君が楽しみだけどガイコはEASTにメンツ偏りすぎじゃね? ここは過疎ってるからしゃーない
古賀と下田には頑張ってもらいたいね
俺としてはフォークナーvsフェランディスが楽しみかな
フォークナーは今年チャンプなれないとしばらくシアンサルーロみたいになりそう 古賀、予選通ったんじゃね?
グループCの予選2で最終周にトップタイム出した 下田のライバル Jett Lawrence はメインイベント行けそうだね どうせプラクティス動画番長のバーシアは去年に続き最初だけだろ
それよりシアンサルーロが450合ってる感じで期待 フォークナー、バーシア、シアンサルーロ
コースアウト3兄弟 今年のロクスンどうなんだろう。トマックも開幕はいまいちだったし。 動画番長バーシアさんは確かに期待薄かな
ロクスン、トマックは去年よりさらに調子悪そう
なんかシアンサルーロに期待しちゃうな 天才キッズ、シアンサルーロ
転倒が少なくなれば総合優勝あるね それワイも思った
やっぱりSXはフープスの速さが重要だわ 古賀どうした?クラッシュ??
ケガしてなきゃいいけど ロクスン久々の勝利おめ
俺的にはバーシアの活躍が嬉しすぎる バルシア垂れるかと思ったらキープしたのが意外だったな
ジェットローレンスがあんだけ走れたのは、同等レベルと推測されるシモジョーくんにも非常に期待してしまう プラクティスタイムだけどジェットローレンス速いな
今回は何位になれるだろうか >>659
ローレンス、メインで引っかけられて鎖骨折れちまったぞ トマック相変わらずスタートは下手だけど最速であることは変わらない感じか。
フェランディスは頭おかしいだろw >>665
ラストにやっちまったなぁ
若さゆえの過ちとはいえナイスガッツだ! いやいや、胸くそ悪過ぎでしょ。
アグレッシブライドではなくて、フェランディスのあれは危険運転。
自分さえ勝てれば何をしてもいいと思ってるんじゃないの? King Koga ってKing Kong のもじり? フェランディスがクレイグに当てたのは明らかに危険行為だね。
ただそこで自分も転んでるし、その後は何よりジェットとのトップ争いが良かった。 フェランディスは勝てない焦りからのアグレッシブライドになっちまったのかな
ディフェンディングチャンピオンのプレッシャーってやつかい? フィニッシュ後は場内ブーイングだったね
ローレンスは単独転倒後疲れたか明らかにペース落ちた
でも勝ってほしかったわ ローレンスはファイナルラップまでレースを支配したし、
クレイグはフェランディスとからむまでも2位走行だったし、
手が付けられない状態だったトーマックに勝てないのはしかたないとしても
ロクスンはHS奪えての2位だし、
今年のホンダのマシンは序盤のサスセッティングのミス以外は絶好調なんかな? フェランディス前から嫌いだったけど今回のでますます嫌いになった。 >>676
>>>前半のサスセッティングのミス?
だからロクスンは開幕勝てなかったのか 笑かすなwww >>677
大丈夫、MXGP帰ればハーリングスのオモチャだから。
通用しないからアメリカに逃げてきてオレツェーしてんだろ なんだコイツ?
巣から追い出されてAMA板でオレツエーしてんの? 第4戦Glendale, AZはトリプルクラウン
リザルト
https://results.amasupercross.com/
ライブ
https://www.supercrosslive.com/
トマックはスタート下手だからシャンシャン有利か?
それともロクスン来るか? トリプルクラウンはあんまり好きじゃないけど、普段上位にいないライダーにはワンチャンあるよね
ボーグルとか勝ったらビビるわ 保護観下のフェランディス、クリーンなレースで汚名返上できるか? Aマーティンはスタートはいつもいいんだよなあ
フェランディスはまた後から追い上げ メイン#1 フォークナーおめっ!
彼女も美人で裏山鹿 49Chris Bloseとアンダーソンが絡んで赤旗? ロクスンのリズムセクション完璧すぎて笑うw
トマック結果は伴わなかったけどコーナーの切れ味は凄まじいなホント
他よりタイヤ1本分コンパクトに回るのに破綻しないし、リズムからサンドに飛び込むコーナーはクソ豪快に速いし、神かよ ただ、スタートがね、
滅多に決まらないよね…(笑) 去年は憎らしかったクーパー・ウェブ。
位置は悪くないがやはり最後まで続かないな。
体調が悪いのは本当なのか。
Mein3でシアンサルーロのバイクを超えた時は転ばなくてよかったが。
あとフォックナーがちょっと輝いた瞬間があってよかった。 しかしブレイトンって今年はFACTORYだけどいつもトップ10には必ず入ってて安定してるな
引退前にもう1回勝たせてあげたいけど上位陣総崩れじゃないと無理ゲーだな 古賀の予選通過無いって宣言してた奴居たけど、現実的になってきたな。 パイクは顔面骨折から復活したけど、現役復帰はキツいんじゃないかな パイクもサバッチも出稼ぎでシーズン棒に振っちゃ意味無いな
てか出稼ぎってそんなに美味しいのかな
それとも契約金が大したことなくて稼がにゃやってられんのか 古賀Best Lap 22位
メインにいけそう、頑張れ! ほとんど映らなくてタイム表示だけだが、後ろとのタイム差が極端に縮まらなかった
安定して走行できてたみたいだね、おめでとう! >>709
うらやま!
古賀は通過したなら決勝はライブストリーミングで応援しる >>710
決勝が無料でLive配信見られるの知らんかったw >>712
順位だけのライブね
動画は後でデイリーモーションでみる >>709
ありがトン
>>714
順位だけのライブはここですよね(なぜかさっきまでエラーだったけど…)
https://www.supercrosslive.com/ ロクスンとシアンサルーロは一緒に練習する仲良しだったそうね
今期は知らないけど… ロクスン最後に足痛めてたけどウェブがあてたのが原因か ロクスンはファイナルラップの最終コーナーでウエブにやられたの2回めだな
ますます仲悪くなりそうだ 今年はさすがにクリーンな走りに直したのかと思ったのは勘違いだったようだクーパー・ウェブ
レースだから追いつかれたロクスンに同情はしないけどやっぱクーパー好きになれねえ。 スーパークロス的には最終ラップの最終コーナーならあれくらい許されるのでは?
凄まじいスピードで追いついてきたウェブがすごいわ ウェブだとムカつくがバルシアならしょーがねーなーwwwってなるふしぎ なんでやろな
バーシアは日本メーカーライダーだから贔屓してしまうんかな プレスデイのバーシアとダバロスがすげーウケる
フィニッシュ後にダバロスに絡まれたバーシアは一枚上手の当たり屋みたいだった >>739
エントリーリストに名前あるけどリザルトに無い、出走してない? >>740
いや、DNSではないからスタートはしたはず
8:50から予選2が始まるから期待しましょう シアンサルーロ調子いいな
ガタイがでかいから450の方があってたんだろうか シアンサルーロに勝って欲しかったけどウェブが勝ちやがった
まぁ、バーシアが盛り上げてくれたから見てて面白かった バーシア嫌いだけどあーゆー時はなんかやってくれそうでおらわくわくすっぞ
しかしET3のスタートの悪さはなんとかならないのかね? 別に応援してないけど やっと下田君の出番だな
無理せず10位以内を目指してくれい ジェフワードと一緒にMTBトレーニングもしてたそうだね、がんばれー! 下田楽勝で予選通過しそうだな。決勝10位以内まで行けるかな? 予選は楽勝だろ
メインでベスト10に入ったらスゲー >>753
スピードはいい感じなのになー…うぅうう ヒート2を5位で通過、順調だね
ビデオパス、Live中継始まったら既にトップがゴールする直前で下田の走行見られず >>757
なんかもっともっと速くいける気がする!
でも落ち着いてるよね。
期待以上の走りはさすがだわ。 本人はでも落ち着いてすでに次戦見つめてるんだろうな。
俺はちょっと身震いしてるけど。すげーわ。 シアンサルーロ現在トップだけどトマックにまくられるんだろうな 下田おつかれ!無事トップテンフィニッシュでホッとした デビュー戦で10位はすごいわ
成田の3位を越える時がくるんじゃね? S2はフカフカのサンドだね、消される前にドゾー
ttp://setagayaracing.net/features/43793.html シアンサルーロとかいう勝てそうで勝てない人
スタミナがないんかな もう少しで勝てそうなんだけど惜しいなぁ〜
しかし、ヤマハの250は化け物か!?
バイクが良いのかライダーが良いのか >>770
MotoGPで言ったらセテ・ジベルナウみたいな
予選は無敵で決勝はバテバテみたいな トマックのサンド攻略、最初は失敗したけど、シアンサルロ抜いたあともアドバンテージにして差を広げるとか凄かった 腐れIA言われるかもだけど
イーストのレベル低くくね?
フォークナーもジャスティンもイーストならブッチギリだと思うんだけど。
こりゃシュートアウト楽しみだわ。
上位ウェストで決まるだろ >>774
わかります。少しレベルが低いようにみえますね。
下田君にとってはチャンスでしょうけど ウェブ大丈夫なんか?
障害残るレベルの転け方したけど シアンサルーロ離脱は残念
トマックは強いね、今年こそチャンピオンいけるでしょ >>784
課題克服してなんか変わるのかよ?
スタートからレース
たらればは通用しない 下田と競っても絶対勝てない>>785が負け犬の遠吠え 横にも土盛ったらいいのに
ウェブコンクリに背中から叩きつけられとるやん
背骨折れるで >>785
課題を克服したらチャンスが生まれるだろ?
それくらいわかるよね? ジャックナイフ3兄弟
ジェット・ローレンス
アダム・シアンサルーロ
クーパー・ウェッブ ガイコ本当に華がねーな。
マーチン、クレイグ、セックス首でいいわ。
ローレンスと下田に金掛けろや 祝!下田5位 \(^o^)/
バーシア 2位 なにがあったんだ? (゜〇゜;)????? >>796
盛り上がったね〜
後方のバトルが面白すぎてロクスンは最初と最後しか映らなかったな バーシアがゴール後また誰かに文句言ってたけどトマックだったのかな 今年も自滅すると思ってたけど早速トマックめちゃくちゃだな。
下田くん良かった!
次の目標は表彰台だー >>799
またトマックと揉めたみたいだね
バーシアに煽られてハゲと共倒れは良くない結果だわな >>801
バケットに対しては殴られていいレベル。
トマック熱くなると思考回路ゼロのなるのか? 絡んで転倒した時バゲットはもっと強くつき飛ばせばおもしろかったのに >>804
さすがにそこまでアホではないやろ(笑) >>802
今年チャンプ取らないともうマジで無冠の帝王になる可能性あるからなぁ
ロクスン復調とシアンサルーロの成長はマジやばい GPに赤いKTMですか、ついでに黄色もお願いします(´・ω・`) 今更だけどバーシア対トマック面白いな
そして頭に血が登ったトマックに巻き込まれたバゲット
あんだけブチ切れても4位まで追い上げたのは精神的に成長したんやろうか リードとスチュワートみたいにバーシアとトマックで潰し合いってのはやめてくれよ… >>807
カスカス
ハスクもカスカスも中身はKTMなんだからKTMでいいだら バーシアが手のかすり傷でトマックに無茶苦茶文句言ってるのは面白いな
バーシアみたいなやつ好きだわ
近くにいたら嫌だけど バゲットは当てられたショックで髪の毛数本抜けてるだろうし、トマック訴えていい 誕生日
バゲット 1992 1/31
バーシア 1992 3/25
トマック 1992 11/14 Blake Baggett talks about Daytona and his crash with Tomac
https://www.youtube.com/watch?v=_ZRhD8dzUWU&feature=emb_rel_end
だれか3行で訳してオナガイ >>818
聞き取りにくい英語だなw カーマイケルの英語なら聞き取れるがハゲットのは無理だw カーマイケルは解説してるから喋りが上手いね
バゲットよりバーシアの方が何言ってるかわからない (*`Д´)ノ「Have you ever pass anyone clean ? without touch some bike」
(´・ω・`)「This year ? This year? …
Yeah !!! (・∀・) v 近年オフロードカテゴリーでは無敵状態のKTMファクトリーだけど
今年ダカールの連勝は止まりSXのウェブも不調気味。
もしかしてスランプなのかな。 >>818
バーシア「抜き方が汚ねーんだよ。全開で当てやがって」
トマック「お前が言うな。お前ぶつけずに抜いたこと一回でもあるのかよ」
バーシア「今年の話か?ある」 トマックすげーな
下田君は同じルーキーのブラウンには負けたくなかったろうなぁ >>824
デイトナ仕様CRFのグラフィックかっこいいな
昔のウイングマークが80年代を思い出す
あとカーマイケルいつの間にこんだけ痩せたんだ? MXGPでガスガスなんて走らせてて驚いた。
つかガスガス生きてたんか。 ガスガスはKTMを買収したからハスクと一緒で側だけで中身はKTMなんじゃね? コロナショック!こりゃ今シーズン駄目かもわからんね 毎週日曜の楽しみが〜
特に今は下田君のイーストラウンドだったのに
すでに3戦中止にして今後どうなるんだろ? >>835
見通しがつくまで開催しないんじゃね?
非常事態宣言でたし デイトナの勝敗がチャンピオン結果になりそうな感じだね
トマック念願のチャンピオンか
ロクスンも惜しかったけど絶対的な速さは誰が見てもトマックだったし仕方ないね 8週間のイベント中止
スーパークロス終わったね
半分開催したしトマックのチャンピオン決定かな ロクスンが気の毒すぎる
今年こそチャンピオン狙える位置にいたのにな
トマックは速いけど自滅するから
2位2位2位2位2位2位時々1位…でいけば勝てたのに マジかぁ〜
トマックにはチャンピオンになって欲しかったけど
こんな形じゃなくロクスンとバトルの末ってのがみたかった 最後までチャンピオン争い見たかったな
トマックは速いんだけど頭悪いからなー 公式はそうなってるけどCDC(アメリカ)が50人以上のイベントは8週間の中止勧告出しちゃったから無理じゃないかな ハングタウンが中止で残り11戦はスケジュールが更新された、ってのが最新ニュースだろ? ここまで来たらライダー全員の無事を祈るわ
来シーズンは楽しませてくれ ダグヘンリーとデーモンブラッドショーがなんだって? AMA SX 5月中旬再開
アリゾナ無観客で残り全7戦 5/31?が無理ならもうないんじゃね?
そうなるとロクスン泣いちゃうぜ
7/6のMX開幕はまだ可能性があるが なんかアウトドアよりSXのタイトルの方が重視される傾向あるよな
なんでやろ >>859
TV映えするしその分スポンサーも付きやすいからな
今回だってナショナルの期間にずれ込ませてまでスーパークロス開催するんだからスポンサーの意向も大きいでしょ いよいよだね
最終戦まで誰もコロナに感染しないで終えてほしい ウェブ元気ねえよなあ
去年とは違っていい子になっちまった >>866
今年こそいいと思うよ
来年はロクスンよろ いやいやいやまだロクスンもチャンスあるやろ。てか、ロクスンにチャンピオン獲ってほしい。 直接対決で殆ど負けちゃってるから速さも強さもトマックだと思うよ
ロクスンもピーク時に戻ってきたので来年に期待したい
まだ終わってないし俺もロクスンに獲って貰いたいけど 無観客でテレビ放映料とPPVしか収入ないから、違法視聴潰しには気合い入るだろうな ソルトレイクシティ4はフープスだらけ
https://results.amasupercross.com/
久々のジェット登場、超楽しみ! トマック追われるの嫌いだからあえてスタート失敗してる可能性が微レ存 稀に早々単独トップに立てば集中力維持できない感じはするな >>884
ほんとそれ
今まで何人も期待して見てたけどほんとつまらなくなる ロクスンのヒート1のGopro見たけど完全にウェブの遊び相手状態でワロタ… >>888
ロクスンは病に侵されてるからしかたない さくっとインから抜いて鋭角ターンしたウェブカッコええな
身長は関係ないんだな思た トマックまたやらかしたけど、このままいけばチャンピオンなれるべ >>892
次戦ヒート1でコケて怪我したらトマック世紀の大敗北で
ウェブかロクスンのタイトルという可能性もまだある。 バーシアはなあ…いつもなんだよな
序盤は鬼のような強さなのに バーシアはトップ3よかフープスが遅い感じ、スタートも バーシア、マシンがダメなんじゃね?
ヤマハとKYBでしょ… バーシアはプラクティス動画番長だから
レースは遅い バルシアがトップ近くにいるだけでワクワクというかハラハラするからな トマックチャンピオンおめでとう
フォークナーはシアンサルーロみたいにこの先タイトルは無理っぽいな 丈君ルーキーオブザイヤーもおめでとう!
まさか日本人がSXでこんなの獲る日がくるとは すげーな下田君
この調子でアウトドアではポディウム登壇よろしく >>911
マクグラスとカーマイケルというレジェンドもプロサ出身だぞ ガイ・クーパーと握手したことある
ちなみに俺のあだ名はマタセ 初めて生で見たNACNACはガイクーパーが神宮のJSXでやったやつ 実際ロクスンはあの大怪我無ければ今黄金期だったんじゃないだろうか ちょっとがっかり感もあったがなかなか面白そうな初戦だった フェランディスはやいね
アメリカン負けてられねーぞ ジョー君moto2では悪くは無いんだが…
ローレンスがイイからルーキーとして目立たないよな 正直ジェットのほうが数段上
ライディングもカッコいいし >>926
ローレンスは地力は上だろうけど安定感にまだ疑問が。
今回よくても次は派手に吹っ飛んで骨折かもしれん。
下田君は一発がないけど安定感はある。
まぁ、一番いいのは安定感もあって
勝負どころでは馬鹿っ速な奴。カーマイケルとかマグラとか。 ウェブ椎間板やっちまったらしいな
今年はもう出られないらしい
さみしいな 椎間板はたいてい持病になるし
持久力の余裕がなくなるから
アウトドアは大変になるかもね アイアンマン、MOTO1 は
こうやって世代交代してくのかな〜とか少し感傷的になったが
MOTO2は面白かった
ゴール後のあの二人の行為は珍しいわ RM-Z25011年ぶりの勝利だったそうですね
おめでとうスズキ joくんmoto2で7位かぁ
なんとか表彰台狙って欲しいね スーパークロスって今どこで放送してるの?
昔はWOWOWで見てたけど >>934
ほんと華があるなぁ
ジャンプひとつでレース持ってった バーシアかっこいいな
この走りでもヤマハ クビになるの? また自費でバイク買うことになるのか
どこのバイク買うんだろうね?黄色かな? 現役最後までヤマハを貫くって言ってたんだけどなあ。 今年でファクトリーコネクションとGAICOの契約終わるらしいね
GAICOは何年メインスポンサーやってたんだろ? バーシア、去年結婚したんだっけ?
ファクトリー契約欲しいし、個人スポンサーも欲しいよな
あのキャラは人気あるけど契約にはマイナス面もあるし
契約も欲しいから頑張る→成績出た→うれしい→ゴール後のリスペクト行動→
イメージアップ→契約貰える
悪くない流れだけどね
ゴール後の行動は自然に出たものか、いい人キャンペーンなのか
どちらにしろバーシアがいないとつまらない マイクラロッコがいた頃はジャックインザボックスってとこがスポンサーだったど トマック的には2位にバーシアが入ってくれてポイントスタンディング的に
得したんでリスペクト行動につながったんだな 過去レスで「日本人はオズボーンのライディングスタイルを真似るべき」って言ってた人いたけど、見る目あるわ オズボーンきてるなー。
遅咲きライダー頑張って欲しい。 そしてレッドバッドのバーシアは明らかにシアンサルローをバンクに見立ててぶつけて曲がってったよな。あの二人って今までなんか遺恨あったっけ? 遺恨は無いと思うけど、これがバーシアって感じだろね
どけろルーキーってか よく後半でコケるシアンサルーロにエール
「これくらいでコケてんじゃねーぞ」って オズボーンはサバッチに酷いことしたから好かんなぁ
バーシャとフェランディスのダーティさはなぜか許せるのになぁ やっとシアンサルーロ勝ったな!
アウトドアはトマック無双かと思ったけど今年はチャンピオン無理だな
丈君キャリア最高位おめでとう オズボーンが速くなったのはわかるけど、
他のライダーの順位的にも単純にトマックが遅くなったのかな
スーパークロスのタイトルをとって燃え尽き症候群? 確かに冴えない走りだよな
ピロポートみたいに燃え尽きて引退とかしないでほしい >>966
125ではダンジーとオズボーンいるね
バーシアはもうこの頃から派手だったんだw バーシアのパスのしかたもトマックの追撃のしかたもある意味お互い様だよなw
俺的には去年までのウェブが頭に来てたけどウェブは今年はわりとクリーンだったし
かわいそうに身体ボロボロで同情中。 シアンサルーロすげーな、ルーキーイヤーチャンピオンありえるんじゃない? バーシアGASGASファクトリー移籍かよ
おまけにトロイリーもチームごとGASGAS移籍かよ バーシアの奥さんがヨーロッパに戻りたいらしい。
AMAでなく KTMで現役終えたカナードはホンダのテストライダーやってんだな ハーリングスあわや全身麻痺だったのかよ(((;゚Д゚)))ガクブル
やっぱ動きにくくてもネックブレースするべきやな特に俺らみたいな素人は GEICO自体が今季で終了
メインスポンサーがまだ決まってない ガイコホンダが消滅するとはね
それに代わる準ファクトリーが誕生して欲しいけど厳しいだろうな そろそろエナドリに代わる新たなスポンサー業界を探さなイカン気がする
ウーバーイーツがスポンサーとかどうよ とうとうバーシアのガスガスのライディング動画つべにあがってるど おフェラはYAMAHAで450のはずだけど、GASGASだったらびっくり! YAMAHAファクトリーは撤退でスターレーシングに委託な
フェランデスはスターレーシングから450
最初YAMAHAファクトリーでフェランデスとマケラスが450のはずだったけどマケラスの名前ないけどどうなったんだろ? Jマートは来年こそ3度目のチャンピオンになれるだろうか
ジェットローレンスあたりとタイトル争いするかな? ジェットローレンスの伸びしろには勝てん気が。
ジェットは怪我しないといいけど このスレッドは1000を超えました。
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