初雪親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆Part467
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☆初雪親切な奴が慌てて冬用ウェアを引っ張り出しながら何でも質問に答える！
├日没がどんどん早くなっている！ヘッドライトバルブの点検・整備を！
├雑談・どんなにくだらない質問・アンケートでもＯＫ！
├質問や回答にいちいち文句付けない！
├できるだけ誘導せずスレ内で回答！
└検索厳禁、かならずここで答えてもらえ！
☆注意
├次スレは>>950が立てること。無理なら次を指定。
├ロック関係の質問には防犯上答えられません。
└マルチポストは止めてください。然るべき措置を講じてからならおk。
☆前スレ
├冬めく親切な奴が何でも質問に答えるスレ☆Part466
└https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1541543857/
☆次スレ名候補
├ttp://haiku-st.lolipop.jp/wp/?page_id=655
└テンプレ一例
☆＜季語＞親切な奴が＜季節に合わせた行動(〜しながら)＞何でも質問に答える！
└＜季節に合わせてなにか一言＞ 上がることはあまりない
面倒だろうが純正に戻して社外品はオクに流すのが吉 >>869 最大30Nm位の奴を1本買っておけばバイクは大体なんとかなる
強く締めすぎて舐めたなどのトラブルは大体それ以下の細いボルトで起きるから クラフトマンのトルクレンチ(250〜750lbft)
決まったときすごい音がするよ
バイクにはたぶん出番ない >>892
それは無許可バイク屋がアホみたいにできとるからやぞ
最近、家のガレージみたいな規模でやってるバイク屋よく見るやろ
あれは資格も許可もなくやってるのがほとんど
かといって今のところ違法ではなく取り締まる法もない
テキトー整備でなんかあっても責任もなくトラブルが増えてるから、
その法整備をなんとかしようとしてる 手持ちの軽二輪のマニュアルだと１から１１０Nmくらい。
１は一箇所しかないから３から６０のデジタル式を一本。あと２８から２１０の安いのを一本。
ちなみにうちのはドレンボルトが３２になってて３０だと微妙に足りない。
>>901氏のとおり、すぐにナメたりねじ切れたりする小ボルトの方が重要。
個人的な経験もそれを裏付ける(´・ω・`) M6は危険だよな
アルミ雌ねじ+鉄雄ねじとかだと
指定トルク守っていてもバネ作ったし アルミ母材に鉄ネジは頻繁な開け締め前提じゃあないよ。
工作機械なんかの頻繁に分解必要な物はヘリサート入ってるからね。 リフター調整のためにはアルミ雌+鉄雄を触らなきゃいけないんだ
設計がおかしいけどしょうがない >>901
>>904
ありがとうございます。早速購入し眺めたいと思います。おかしいでしょうか。楽しみになってきました。 根拠あるわけじゃないけど、
アルミに鉄ネジは電食対策ちゃうのん？
ずっとそう思ってた >>871>>872
ありがとうございます。
たまたま落ち葉がジャストインしただけかもしれないですね。
こんな事初めてだったんで肝が冷えました 2stオイルは経年劣化で白煙が出やすくなりますか？
10年放置したスズキZZをいま直してるんですが、エンジン掛かるようになりましたが、マフラーからの白煙が目に見えるくらいです。
しばらくエンジンを回し続けても白煙が出ます。涙
オイルの劣化か、他に原因があるのでしょうか。 >>898>>899>>900
なるほど…。
後来年の年末頃大型二輪の教習受けようと思ってるんですが、それまでバイクの感覚忘れないためにも
何かしらのバイク乗りたいとは思ってるんですが、 大型二輪取るまでの繋ぎとして乗るのに適した安いバイク
みたいなのあるでしょうか？
183cmあるので出来れば大きいものでオススメのあれば教えていただけると助かります…。 そのまま使えるかどうか
パワーがきちんと出ない→故障
パワー出てる→新しいoilでも白煙は少なくならない→混合で試してみる→良くならない、むしろ悪くなってる→まあ終わりかなぁ
今の良い2ストoilは少なくてすむから、動くなら経過観察で今有るのとにかく使い切るか出して新しいのにしたらいい >>912
今持ってるのそのまま乗ってればいいじゃん
そして大型買うときに下取りにして色つけてもらう
少なくとも冬売ったら安いよ >>913
ありがとう。
とりあえず今のオイルを抜けるとこまで抜いてみますね。 ヤンマガのザ・ファブルという漫画が面白いです。
今週号で使っていた拳銃、コルトガバメント系のカスタム銃っぽいのですが、
何という拳銃ですか？また口径は45口径ですか？9mmですか？ >>918
ありがとうございます。明日良いことがあるよう、お祈りしておきました。 予算40で帰るネイキッドでおまえらのおすすめ聞きたいッス >>921
VTR250
ファイナルエディションのシルバーにシートがブラウンのやつがくそかっこいいけど60万くらいする
年式落とせば40万くらいのもある 排気量言わないと50ccモンキーもネイキッドに入るんだな https://youtu.be/OmzOg0Golrs
この映像の
スチームパンク感と
悪の秘密結社感と
ゴジラ感は異常 初めてバイク乗ろうと思ってるんですけど、グラディウス400(2010年モデル)っていうのが気になってます。
グラディウス400ってバイク通の人からしたらいいバイクですか？ >>921
油冷1200のバンディット、イナズマあたりがお買い得。 バイク乗りってタバコのポイ捨て多すぎじゃないですか？仲間同士でも注意しないルールあるんですか？ >>934
車の方がよく見るなぁ俺は
つまりその意見はあなたの主観のみです
ルールとかありません 雨具を購入したいのですが
消耗品と割り切って毎年買い替えるほど裕福ではないので
使い心地より丈夫さ・長持ちを優先して選びたいのですが
その場合、素材はどういう物が一番長持ちしますか？
予算はレインコート＋ズボン上下で5000〜6000円くらいで >>932
「初心者にも乗りやすいし、コスパも含めて いいとこついてるな」 ってとこかな。
まあバイクっちゃ用途次第だからね。
簡単に言うと、グラ400で「新聞配達するのにどうですか？」と聞かれたら「あふぉか？」としか言えないし。
大雑把に、趣味のツーリングを主な用途として使うなら良いと思う。 モンキー125をローンで買うってどんなイメージ持ちますか？
ちな今べつに大型バイクのローンもあります
正直なイメージお願いします >>932
普通にいいバイクだと思うよ
変な癖もなさそうだし
作りというかデザインも400ccにしては凝ってる
あまり見かけないから人とかぶるのが嫌って人も安心できる
俺も走ってるの見かけたのは一回くらいしかない >>941
別に…って感じ
電気屋行くと40万のテレビ買うのにローン組むやつよく見るし
それと同じおもちゃというか娯楽用品だと考えたら別におかしくはないでしょう >>941
貯金維持のローン好きなら別に。
貯金や手元が無くて多重債務になるアホなら、アホと言われるだけ >>941
ローン自体は珍しく無いが、下駄バイクが便利過ぎて大型乗らなくなる。もしくは大型の維持費が出せなくなる可能性。 沢山の意見ありがとう
正直貯金してから買ってもローンでも同じじゃねって思ってしまう
むしろ早く手に入るローンで良くねって思ってしまう 身長165cmで乗れる大型は、
やはりアメリカンやクルーザー系しか無いでしょうか？ >>939
>>942
値段的にも1番手頃そうで、形も結構気に入ってたので悩んでたりしました。
ご意見ありがとうございました >>949
金利の存在忘れんなよ
時間を買うという意味ならローンは間違ってないけどね
ローン全否定派もいるけど手元に現金残す意味とか資産運用とかその他諸々考えればそんなに悪いことじゃない
おまえが賢いローンの使い方してるのかどうかは分からんけど デフレ驀進中なら貯金よりローンですぐ理論もいいんだが
もうそんな時代ではなくなったよなぁ >>949
金利あるやん
計画的なローンならともかく1つ目のおもちゃの返済もある中、新しいおもちゃをローンで買うってのが無計画に見えるんだよ
40万くらい一括で買うくらいの金銭的余裕ないの？
モンキー買ったらカスタムしたくなるんじゃないのか >>950
R1000はチビにも優しい。男爵とかで色々跨ってみる事をお勧めする。極端な短足でなければ165でも乗れるやつがあるはず。 >>937
丈夫さで言えば厚手の塩ビが最強だと俺は思う
ただし防御力は高いがゴワゴワして着にくく、着心地もあまり良くない
生地は丈夫だが、脇の下や股の間などの継ぎ目に穴が開いたりするので
定期的に点検と補修が必要 >>950俺は160だけど､ｱﾌﾘｶﾂｲﾝとかのｵﾌ車は未経験で､まぁ無理だと思う｡
ｵﾌ車以外なら大丈夫よ｡
ｱﾒﾘｶん=ちびでも乗れる
みたいな思考の人いるが、チビ（短足）だと、ステップ足ぴーんだから、辛いんだよね。
それ以外なら走り出しちゃえば大丈夫。
超低速時と停車時は慎重に ぽ前らガラスコーティングとかやってる？
乗り換えの予定ないしちょっと悩んでる
やった事ないから効果とかわからんのよな 原付で走ってて信号待ちでブレーキして停止したらそのままエンジンが止まるって出来事が何回があるんだけどこれは何が原因？
7キロぐらい長距離で走った時になるから一発で走りすぎなのかな？
その止まった後にセルでかけてもかからなくてキックでかけないとダメなんだよね >>959
壊れてるから…
新車で買って最初から7キロ走ってエンジン止まったらリコールになるよｗ 125でミッションで大きいバイクで
中華以外のが欲しいです。
中華は部品の供給とかが遅いからです。
Dトラぐらいしか無いようですが
他にありますか？ >>961
前はなかったけど今はあるよ
GSX-R/S125かCB125Rかね
もうちょい待てばヤマハとカワサキも出してくる気がする 外車勢としてはduke125もあるね
アプリリアのRS4 125もある >>958 ちょっと長持ちするワックスのくせに高すぎるやつか 125ｃｃでも外車は大変だからやめた方が良い
日本製か日本メーカーの海外生産正規モデルがいいよ 道路の融雪剤はいつまで残るのかね？一度まかれたら今日みたいに暖かくなってもアウト？ >>965
カタログの当て字で型録て上手いこと考えたとおもう 坂道での発信って教習所で習った通りリアブレーキ踏みながらいつもより回転数上げて半クラにしてくって感じで
いいんでしょうか？公道出る時いざ坂あったらパニクリそうでして私有地の坂で練習しまくろうと思ってるんですが…。 >>970
そうだよ
てかその方法以外無いと思う
坂道発進ビビる人多いけど要は後ろに下がろうとする分以上の力で発進すれば良いだけだから難しくない
バイクは車と違って踏み替えもしないし >>950
身長も低い体重も軽い女性が大型乗り回してるのに 何を言ってるんだ？ ナンバープレートに買ったバイク屋のプレートが一緒に挟んであるんだが
外しても問題ないかな？
なんかよく思われなかったりある？ >>975
勝手にしろ、何の問題もない。
「君が良く思わなかった」ことが重要なんでバイク屋のことは気にしないでOK >>941 ローンだって貴方の財源の１つだから別に他人の意見気になくていいと思う
しかし、買うバイクが趣味まるだしのバイクでどうしても必要な感じが薄く一括で買える余裕分もないなら、単に人としての我慢が出来ない人ってイメージはありますね >>937
毎年買い換えって言うよりは、暑い時期のレインスーツと寒い時期の防寒防水ウェアを使い分ける感じかなぁ…
いずれにしてもその予算なら前述の通りワークマンだな。 >>971 >>972 >>973
教習所の項目の中で一番苦手だったので本当私有地で練習してから公道出ます…素早い回答
ありがとうございます！ >>975
事故って身元確認が出来ない事態の時は店に連絡がいく エンジンオイルの注意書きに「エンジンオイルには発ガン性があり〜云々」という警告が書いてありますけど
これ初めて知ったんですけど、それじゃあエンジンオイルを毎日のように扱うバイク屋さんって
そんなに命がけの商売をしてたんですか？？？ >>981
そうだよだから優しくしてやって
ブレーキパッドもほんの10年ほど前までアスベスト使ってたから旧車の修理なんかだとまだ出てくるしね 仕事で酒、タバコ摂取してるくらいの命がけの商売ですね >>981
飲むわけでないなら良いんじゃない？ｗ
実際にはその油分の揮発を吸うとか油煙を吸うみたいなコトに危険性があったりする。
エンジンオイルの潤滑された揮発油や油煙はエンジンを稼働させてる場所で多く出てるので
危険なのは道路とかになるかな。 アセトンは発がん性物質と分類されてなかったんじゃ？
ちょっと古い知識だから、最近変わったならわからないけど アセトンは発ガン性物質ではないみたいです
引火性あったり揮発性高かったりして危険なことにはかわりないけど 皮膚に染み込むまで放っとく奴なんかいないし蒸気(霧)は換気や発生しないようにすれば良いのだし無暗に恐がるのはどんなもんかと 昨日まで調子が良かったのに、
今朝走行中にガス欠の様な挙動の後に
エンストして、セルを回しても
中途半端な回り方しかせず、
点火しません。。。
https://youtu.be/9x0omxTTpr8
動画撮影しましたので、
症状判断お願い出来ますでしょうか。。。
dr-z400sm
排気のみヨシムラトライコーンにしている以外は
全て純正です。 >>990
燃料系か点火系かとおざなりなことしか言えんよ
プラグの火花確認
出てるならガソリンコックオフにしてキャブフロートカバーのドレン外してガソリン抜き、
コックオンにしてオフにしてまたドレン外してガソリン来てるかどうか
来てるならキャブ分解清掃の流れかな >>755
でもそれ遅いでしょ。
スクーター原付の方が速い
小型６万 MT普通９万なら
MT普通とるべきってなっちゃうわ レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
