ヘルメット総合スレッド Part284
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>>131
そこでバイク関係の話すると怒られるからｗ ヘルメットのユーチューバっていうとレイブログだが
かなり辛口吐くよ
自分はsサイズ、大きいの被るくらいならバイク乗らないとか たしかに、モトクロス系のだったかな
喋るとアゴ見えた 大きいヘルメット被るならバイク乗らないとか本末転倒だな
誰だか知らないけどすごいカッコつけなんだろうな 以前ショーエイからド派手な旭日旗ヘルが出てたと思うんだ､､､今は絶版だけど
津田選手も被ってるね、ありゃタコだって洒落てるけど >>141
XR-1100 CONQUERORだね
廃番モデル一覧の左から2列目、上から3列目
https://www.shoei.com/products/helmet/fullface/xr-1100/
conqueror＝征服者、戦勝者なので今だと一部の方々が発病しそうだ
ザルコレプリカはY'S GEARが入れてくれるかどうか…
http://www.shark-helmets.com/racing/race-r-pro.html?imgIdx=6928&;deco=Replica_Zarco_2017&color=Black Red Green/KRG
モノクロ版はRACE-R PRO GPやRACE-R PRO CARBONにもある
http://www.shark-helmets.com/racing/race-r-pro-gp.html?imgIdx=6915&;deco=RACE-R_PRO_GP_ZARCO&color=Carbon Silver Black/DSK
http://www.shark-helmets.com/racing/race-r-pro-carbon.html?imgIdx=6922&;deco=Replica_Zarco_Malaysian_GP&color=Carbon Red Anthracite/DRA えー、先週？先々週？だったかに見たモトGPで旭日旗メット被ってる選手いたぞ
マルケスが最終ラップ最終コーナーで抜いて勝ったレース
完全な旭日旗だったけど >>143
それがフランス人のザルコだろ
そのレプリカが上に書いてあるやつだ このヘルメット、某国が公式にクレームを入れたとかどうとか
好きでかぶってんだ、文句あっか！（意訳）な返答も見た気がするが某巨大掲示板だった気がするのであてにならない 韓国GPとかあったらおもろいのにな。日本人なら政府まで乗り出して抗議だろうが、相手がフランス人だと意外とダンマリだったりして。 >>145
そうなんか？
でも１７年モデルってあるから今年は違うのかと
ああ、１７年にデザインしたモデルを今も使ってるってことか
>>147
いやいやｗ
見つけしだいあらゆるところでクレーム出すからあいつらｗ
相手がメジャーでニュースバリューがあればあるほどハーケンクロイツだ！って騒ぎたててる
もはや色とか関係なしに形状がそういうものにまで難癖つけはじめてる
自分たちの世界的地位がいっこうに上がらないから他国人に日本の印象を悪くさせようと必死 >>147
F1であのザマなのに何かあったときの死亡率高いバイクレースはいかんでしょ >>150
Karel AbrahamはNHKのヘルメット使ってんのか
タダでも欲しくないなそれｗ
途中バイクから離れてたからとんちんかんなこと聞くけど
昭栄ってレースから撤退したんじゃなかったっけ？
あれって４輪だけ？
今昭栄被ってるレーサーって昭栄からのスポンサードじゃなくて好きで金出して被ってるのかな？ >>151
昭栄はなくなった
SHOEIは4輪向けヘルメットから撤退、2輪向けはレース用も含め幅広く出してる
アライは無償提供までという噂なのでアライ以外はスポンサーという名の紐付きじゃないかな？ アライはもっとグラフィックモデルを充実させて欲しい
そりゃ白が一番の売れ筋なんだろうけどさ
アイコンとまでは言わんがせめてZ7くらいの充実度で アストラルＸのグラフィックもっと派手にして
ツアラー向けとはいえ今のラインナップは地味過ぎる >>133
アイツ筑波何秒なの？それだけが気になる。 旭日旗とハーケンクロイツとキリストに聖書の代わりにコーランを持たせたイラストをデザインしたヘルメットが欲しい アイツ、ヘルメットだけで１００万近く使ってるよな
営業で金貰ってるのかな >>158
バイク大好きなら皆その位使ってるだろ
15年前の奴もまだ現役で使えるから棚いっぱいに置いてある 自分の異常性に気がつかない人って、不幸なんだろうか
それとも、幸せなんだろうか >>160
人の趣味なんだから、異常だのなんだの言う権利ないよね。その人にとっては必要な訳なんだからさ
金がないクソ貧乏人の嫉みだと思われるよ。 周囲の人たちを不幸せにしない限り好きにすりゃあ良いよ 大丈夫
お前らもバイク興味ない奴らからすれば変人だから 公道で1万回転以上回すのなんてオートバイ乗りだけだからね >>150
アライは丸っこく見えてもレース仕様は
見えちゃいけない透明なエアロパーツが付いてるからなぁ だって公道ではあの透明フィンない方がいいような気がするけどな
RR5の時に標準のエアロフィンを立て気味にして使ってたけどあまり効きすぎると後方確認で振り向くだけで結構な抵抗になる
公道だと安全確認でしょっちゅう首を振るから適度に空気がまくほうが公道ではいい気がする うーん、arai脳なんだろうか
でも実際フィンの高さ変えたりしたら振り向いたり横向いたりの動きが楽なんだよね
そう感じること自体がarai脳なのかも
X14やRT-33は調整は不要とかまた違うのかもしれないね >>169
X-14はサイドのフィンを好み、走行アベレージなどで、長・短交換できるよ。 >>170
はい、知ってます
X-14も調整するってことはやっぱり後方確認や横向いた時に抵抗になるんでしょうね X-14は使ったこと無いけど、ウェイクスタビライザーが付いたX-11、X-12では横向く時に走行風などでブレない（ブレが少ない）と感じてるし、首が持って行かれないと感じてる。
http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/spv/1508/10/news001.html
X-14のフィンの長・短はリアスタビライザーシステムというらしく、基本的にはウェイクスタビライザーの派生だと思う。
こちらも高速域での横・後ろ向くときに首が持って行かれないらしい。
https://www.webike.net/buyers/2179/ >>158>>159
100万なんて使わないよw。その金額に達するためには30個は買わなきゃ駄目って事だし、
うちでは手元に残してないやつは基本的に売却して購入額の何割かは回収してるから。 >>171
よくもまあそう妄想で語れるなって話
ドラッグやリフトなんて、圧倒的に違うのに >>172
X-Eleven：エアロエッジスポイラー
SHOEIが特許を持つエアスタビライザーの改良型、ウェイクスタビライザーとは似ても似つかない
X-Twelve：エアロエッジスポイラー2
形状は似ているがOGKが特許を持つウェイクスタビライザーではない https://pbs.twimg.com/media/DpwpmteUwAA2ZIn?format=jpg&;name=large
これX14だよね？俺GT-Airなんだけどスミスみたいに眉毛の上がこんなに解放部がない
眉毛のすぐ上なんだけどX14はこの画像みたいにおデコ丸出しになるの？
スミスの場合おデコなのか頭なのかわかんないけど >>174
うはい、被ったことがないのでX-14については想像です
アライ、ショウエイ共に空気の流れをコントロールして前方からの整流効果、リフトアップを抑えるのが目的かな、と思ってます
それが間違いなら私の勘違いですね
以前はX-9も使ってましたがそれからの後方の長いのが苦手でRR5に変えた経緯なのでアライがどう、ショウエイがどうとかないです
RR5、RX7Xのフィンの効果の変化、横、後方確認の時の感じは試されました？ >>177
X14は次元が違うくらい快適ですよー
15がどう進化するのか期待 172のwebekの記事の通りなんですね
X-14のリアスタビライザーで前方、側方の空気を逃がしながらヘルメット後方は引っ張られないようにするってことですかね
間違った解釈してたみたいです、すみませんでした KYTのメットって評価的にどうなんだろ？
近くに使ってる人居ないから良く分からん。 このグラフィックカッコいいんだけど、日本にあった？海外限定かな？
Z7だよね？
https://youtu.be/pGIoP60hU0Y >>182
カーモンベーベーな感じで良いね！
ユニオンジャック版があったら買うわ >>181
オフ用(Strike Eagle)はすごく軽いという評価、Mサイズで1100gちょいらしい
軽くなったと高評価のVFX-WRで1400gぐらいなので大丈夫か？ってぐらいの重量だね
>>182
北米(RF-1200)だけだね
日本(Z-7)、欧州(NXR)では出てない Z7フィロソファーの黒白って怪我して包帯巻いてるように見える SUOMYはDICからバイクヘルメット部門買って、そのSUOMYはKYTに買われてメーカーではなくKYTの１つのブランドになった
MotoGPで被られてるSUOMYとKYTのメットは同じもの
つまりKYTは現代のDICだな(笑) カブトのKAZAMIってのを買おうと思ってるんやけどシステムヘルメットって実際どうなん？ >>188
開放感に未練があるのなら 普通にジェットヘル買った方がいいんじゃね マジか・・・
https://young-machine.com/
レース前に落ち葉だらけで危ないとこ走らせるなよ
またいつか日本のどこかの公道閉鎖して7割くらいの走りでいいから見せてほしいな
その時はギャラリー集めてくれ ネオテック2って帽体の大きさはどのサイズから変わるのかね？L？ ノーランがぼちぼち通販で出回ってきてるけどやっぱり日本人の頭の形にローカライズされてるのかな？
当方、角を無くしたナメック星人なのでヨーロピアンな奴の方が良いんですが >>194
こんな所じゃなく、代理店のデイトナに訊け ノーランブランドのモデルは知らんが、x-liteの802や803は内装、本国と一緒だよ。
アライが合わない人はフィットするかも。 >>197
ありがとう
N87を考えてたけどx-liteでもいいっすね！
18年前にAraiのMを使ってましたが、後頭部と前頭部があたって額の辺りが痺れて痛くなります。 マルケスおめ
ドビのミスでっていうのがちょっとザンネンだったけどそれもまたレースだ
最後のあのゴールドメット売り出してくれないかなｗ 自分で測って58ちょい。通販で買いたいけどMかLか。
L(L帽体)で緩かったらインナー交換などで対応できるけど、M(M帽体)でキツかったらアンコ抜きしかない？ 内装一式うっすいのに交換したらいいんじゃない？
買い換えるより安いでしょ MでキツイならL被ればいいだけでは、、
mとlなんか外寸ほとんど見分け付かんって >>203
重そうだしコンプレッサー喧しいだろうなw 4輪レーサーのメットってなんか冷却装置あったよな
被る防炎マスクに冷却装置つけてるんだったか
炎天下走るなら冷えピタをメットに貼れば良いな
そんな日は人より先にバイクがオーバーヒートしそうだがｗ 冷えピタってどこに貼るの？
おでこにも貼れないしやっぱり首筋とかに貼るのかな？ エアコンで歓喜とか車なら昭和40年代の話しやなー バイクどんだけ遅れてるんだよ >>209
心配するな
オートバイ乗りは未だに雨が降ったら濡れるのだぞ >>202
そうかな？かなりデカイと評判のkazamiなのでM帽体でいけるならそちらが良いかと >>208
ネタだったがマジレスみたいなのでちょっと考えてみた
マジに考えるとインナーキャプの内側に貼るのが一番かな
インナーキャップ使わない人ならメットのインナーに直接貼る
首筋（頸動脈）は良い考えかもしれないが暑い日は走行で当たる熱風で冷えピタの効果すぐ落ちそう
あ、インナーキャップ被るならおでこに貼れるわ
>>210
BMWのツアラーは濡れない
走っていればの話しだが メット内だと気化率が低そうだし、濡らして首に巻くヤツ使って
乾いたら休んで濡らすの方が現実的かな(´・ω・｀) >>213
ネタにマジレスカコワルイの俺なのにありがとう
冷えピタをメットに貼ればいいなってあるから、ならヘルメットのダクトのインテークのとこだな
とかの方が良かったかな ヘルメットにエアコンとかもうバイク乗るなよって思う
エアコンガンガン効かせて車でいいじゃん
暑さも気持ちいいって思うくらいじゃないとな 軽い、強い、涼しい、カーボンナノチューブでも使ったメッシュメットの登場を待たんといかんね。 最近の基地外じみた猛暑なんか、もうバイク乗らなくていいよ。涼しい日があったら乗るくらいでいいよ。
春と秋だけでもういいよ。 >>188
システムヘルメット
チンバーを上下させると，子供にウケます．
安全性はジェットと同等．防寒性はフルフェイスと同等，重量は一番重たい． 股間のチンバーを手を使わず上下させると女の子にウケます >>223
KAZAMIのチンバーって強度無かったっけ？ 10k以下以外のシスヘルをジェットレベルとか言ってるやつは信用できない >>225
基地がい国家に気を使って表に出せなくなるデザインがあるなんて、
やっぱりおかしいよな >>227
ちょうどAraiの白いフルフェイス買ったからカッティングシートでマッハっぽくしようかな >>223
ようするに、システム買うぐらいならジェットで充分ということだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
