HONDA PCX150 Part68
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コンパクト軽二輪スクーターPCX150を語るスレです。
http://www.honda.co.jp/PCX/
【初代】2012年6月7日発売 →KF12
http://www.honda.co.jp/news/2012/2120420-pcx150.html
【2代目】2014年5月16日発売 →KF18
http://www.honda.co.jp/news/2014/2140411-pcx.htm
【3代目】2018年4月20日発売 →KF30
http://www.honda.co.jp/news/2018/2180315-pcx.html
◆PCX150が欲しい理由
■街乗り、通勤など日頃の足に使いたいがバイパスや自動車専用道とかの125cc以下
通行不可の道路も通りたい。
■日常的に高速道路を使う気は無いが、いざと言う時に乗れる安心感。
■デカスクは高いデカい重い駐車スペース取り過ぎ、とにかく邪魔。
■ある程度年齢いってれば任意保険も年間にして大した負担じゃ無い。
(ttp://www.hokende.com/static/bike/b_new.html)
■品質、取り扱い店舗数や部品供給などアフターケアを考えると国内メーカーものがいい。
■要するにコンパクトな軽二輪スクが欲しいと。
※前スレ
HONDA PCX150 Part67
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1536499378/ だからってフルフェイスを強要してはいない。
自信?があるならそれこそお椀でも被ってれば。
収納に困ることもないし。 踏切の一時停止はいらんと思うわ
踏切開いてて電車来ることねーし 踏切を止まらずに通過する癖がつくと北海道の過疎地域で危ないことある >>665
率直に言ってアンタの方がよっぽど障害者くさい 半ヘルやジェットで充分
下駄車なんだからノーヘルがベスト
スクーターでフルフェイスとプロテクターでガチガチに固める安全厨は引くわ 半ヘルはともかくとして
>スクーターでフルフェイスとプロテクターでガチガチに固める安全厨は引くわ
この意見には強く同感ですね 今日の燃費 55.2km/l @148 都内あちこち走る ガソリン高いな PCXは燃費いいなぁ。今、PCXかN MAXかで考えてるんだけどね。 今夜初めて暗い時間帯に新型PCXとスレ違ったが
あのポジションランプすげぇいいな
あんなの見たらますます新型に乗り替えたくなったわ 夜間に真後ろに俺が止まってじっくり眺めたが
近くで見ると光り方はカラー液晶の荒いドットラインみたいなのが見えて鮮やかではなかった。
たぶんレンズカットの問題だと思う。
前モデルのLEDテールのほうが発色は鮮烈の赤で綺麗。
でも新型は遠くから見ると視認性もよく綺麗。 前モデルのLEDテールの発色は鮮烈の赤だが明るすぎ。
ぱっと見ブレーキ中と間違われる恐れが有るレベルの明るさだ。 新型のウインカーが凄くよく見える気がする
パカパカ光って見える 尚、150エンジンはこれまで、販売される国によって152cc版(日本、欧州など)と149cc版(アセアン地域など)が存在していたが、
今回のモデルから149ccに世界統一となった。
http://www.mr-bike.jp/m/?p=10115
なんと…149ccのPCX150は前からあったのか
今まで知らなかったわ PCX180にすると車体デカくしないといけないの?
やっぱバイクは180ccが1番カッコいいよな! バーグマン200のお尻はうんこ挟んだみたいに膨れてるのがいやだな >>703
そこまでしか売れない地域があったからという話 カッコ良さでは絶対にMTだろ
今日は車でドライブしてたら、
高速道路で20台位と10台位と5台と3台のバイクのツーリング組を見かけた
ハーレー、ネイキッド、スポーツタイプなどの様々なMTバイク達で、見てて楽しかった
ハーレー組が、ファッションもキメてて一番目立って良かったわ 俺はハーレー組みが一番嫌いだわ
場所次第かもしれんが無愛想な自己満ファッションの爺が多いんだよな >>709
そうなの?ソープランドピンク色のハーレーいませんでしたか?
俺、バイクに180ってロゴが入ってると興奮するんだよなぁ〜変態かな?
うる覚えだけど、スクーターに金色で180って入ってたな、シートも縦じゃなく横に開いてた、あれはめちゃ興奮した。 ココの工作員は
ハーレーというワードで壊れるんだな スクーターでカッコつけてどうすんだよ。
特にPCXみたいな下駄バイク。 >>693
都内でそんな伸びる?
田舎だけど平均49〜50ぐらい
渋滞でノロノロになるとみるみる悪化する 180ccっていうと2stランナーか。
4stじゃ180あってもカスだろうなぁ。 >>715
いや、それだけ出れば十分でしょ。
技術の進歩は凄いと驚いてるよ。 バイクの車体そのものはスクーター系が一番カッコいいな
>>715
フェリーで東京港に着いてから北西方向へ走って都心部を横断したとき
燃費が40近くまでガタ落ちしたよ
日曜の早朝で混雑が少なくてもこの有様 >>720
>バイクの車体そのものはスクーター系が一番カッコいいな
お、おう… 燃費走行してても燃費が40ちょいの人はインジェクターを変えたら激変したとかあったなぁ >>721
都心の道路環境は普通じゃないんで燃費よくないのは常識じゃね? >>722
まあ女性人気はいまだにネイキッドとスクーター
逆に一番の不人気車は安定のオフ系 >>724
23区住だけど、平日でも40半ば
日曜の早朝混雑少しなら40はめちゃくちゃ悪いと言わざるを得ない
道わからなくて渋滞少しでも信号にはまりまくる道ならありえるかも それは燃費悪化に大きく影響する
ハイスロいれたら加速とか小気味良くなったけど燃費3キロ以上悪化した ハイスロに交換して燃費が悪くなるのはアクセルワークが下手なだけ
でもハイスロはお勧め >>729
ハイスロ入れて加速良くして燃費そのままにできるの?
凄いね まさかとは思うが
ハイスロ入れても今までと同じ加速にすれば、燃費変わらないとか言い出したりしてw なぜメットインに拘るか。
メットをもう1つ収納に仕込んで「HEYお姉さん!俺のマシンに乗ってかない?」
・・・つまりナンパだ。
楽しみだな。フフッ
(動機が不純) 都内でKF30に乗っているけど、夏場は45.5q/L、今は44.5q/L。
自分の乗り方は、信号ダッシュ、空いていれば50q〜60q/hで
走り、渋滞時はすり抜けという、ふつうの運転。
1か月1000q弱とよく走っている方。 旧型LEDテールは宝石のように赤く光る
新型LEDテールは輝きっぽい感じではなく着色したような光り方 俺のは48.8km/lくらいでど安定。このエンジンは当たりだぜぇ〜! 燃費を比較するのはナンセンスなんだよな
同じ道でもアクセルの開け方や速度の違いで全然変わってくるんだから >>727
東京都心はそうしないとひんしゅくを買う
どの車もやたらと急加速だしね 低排気量スクーターなんて常に全開か全閉のどっちかだろう 全開か全閉かって、おじいちゃんかよwww 手プルップルしてそう >>739>>741>>743
↑
低脳丸出しのこの人、たぶん例の連呼馬鹿だなw 牛丼連呼馬鹿>>748=>>750の特徴:
自分に否定的な意見は絶対に許せない。
しかし知能が低くボキャブラリーに乏しいので、一定の言葉を連呼する以外の反撃の方法を持たない。 牛丼連呼馬鹿>>748=>>753の特徴:
自分に否定的な意見は絶対に許せない。
しかし知能が低くボキャブラリーに乏しいので、一定の言葉を連呼する以外の反撃の方法を持たない。 次は写真出せとか言いそうだな
その低脳荒らしのワンパターンな手口はもう見飽きたわ 牛丼連呼馬鹿>>748=>>753=>>754=>>756の特徴:
自分に否定的な意見は絶対に許せない。
しかし知能が低くボキャブラリーに乏しいので、一定の言葉を連呼する以外の反撃の方法を持たない。 燃費を良くするためにはアイスト使用とアクセルガバ開けを避ける事 全開にしなくても交通の流れをリードできるよ
あとは信号が変わりそうならエンブレで停まれるくらいにアクセルを閉じる スムーズな走りをすればいい >>761
バイクが東京都区部の幹線道路でそんな運転すれば煽られたり無理な追い越し割り込みされたりして危険だ。
燃費を気にせず信号青からの発進は全開近くで加速するなどキビキビとした運転の方が安全。 741 774RR 2018/10/15(月) 14:54:02.70 ID:wRDp2Mip
下手くそなんだね
743 774RR 2018/10/15(月) 15:02:36.68 ID:wRDp2Mip
下手くそなんだね
748 774RR 2018/10/15(月) 16:24:30.40 ID:wRDp2Mip
悔しかったんだね
753 774RR 2018/10/15(月) 16:45:50.31 ID:aTfQtQO3
悔しかったんだね
760 774RR 2018/10/15(月) 17:05:46.58 ID:4b9Cfldt
悔しかったんだね
763 774RR 2018/10/15(月) 18:09:46.17 ID:TbiDRaau
悔しかったんだね >>764
足立エリア限定だろ。
城南地区住んでるけど、煽られた事なんて殆どねーわ。 >>766
練馬区中野区新宿区渋谷区台東区中央区あたりもそんな感じだよ 城南地区なんて十年ぶりとかにきいた気がするw
>>766は本当は足立ナンバーなんだろう
足立ナンバーはそれだけで煽られないというし いや、ハイスロってワイヤーの引っ張り量変えるだけやろ >>771
ぶっかぶっかブヨブヨのーびのーびカブリカブリしてますが、何か!? ボキャ貧で何も言い返せない>>775の方が悔しそうに見える件。 燃費良くていいな。250のSS慣らし運転で4000回転でリッター29km。慣らし終わったら、何km位なんだろか?
ガソリンの値段が下がりますように(-人-) ハイオクとかガソリン油断したら200円見えてきたね >>779
ワロタ
まさに粘着即レスの低脳ボキャ貧そのものだなw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています