HONDA PCX150 Part68
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コンパクト軽二輪スクーターPCX150を語るスレです。
http://www.honda.co.jp/PCX/
【初代】2012年6月7日発売 →KF12
http://www.honda.co.jp/news/2012/2120420-pcx150.html
【２代目】2014年5月16日発売 →KF18
http://www.honda.co.jp/news/2014/2140411-pcx.htm
【３代目】2018年4月20日発売 →KF30
http://www.honda.co.jp/news/2018/2180315-pcx.html
◆PCX150が欲しい理由
■街乗り、通勤など日頃の足に使いたいがバイパスや自動車専用道とかの125cc以下
通行不可の道路も通りたい。
■日常的に高速道路を使う気は無いが、いざと言う時に乗れる安心感。
■デカスクは高いデカい重い駐車スペース取り過ぎ、とにかく邪魔。
■ある程度年齢いってれば任意保険も年間にして大した負担じゃ無い。
（ttp://www.hokende.com/static/bike/b_new.html）
■品質、取り扱い店舗数や部品供給などアフターケアを考えると国内メーカーものがいい。
■要するにコンパクトな軽二輪スクが欲しいと。
※前スレ
HONDA PCX150 Part67
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1536499378/ ワイはMTクルマなのでTシャツにハーフパンツ、足元サンダル、安物のジェットヘルでPCX乗ってる兄ちゃんを見ると、気楽に乗れて羨ましく思う。 今どきMTのクルマ？
何のメリットも無いのに物好きだなｗ 夜間は常にハイビームで運転してる
それでも暗く感じる
自分がハイビームで対向車からパッシングされたことない
相手はまぶしくないってことかな ダメ元で申し込んだS208が抽選で当たったから、俺もMT車に乗ってるわ
ドライブがめっちゃ楽しいけど、嫁の買い物用にされてる時もあるw
pcxは4㎞の通勤用と下駄車だから、半ヘル、Tシャツ、短パン、言えない靴が基本だな >>573
普通に奴らサングラス掛けてるだろ
フルでもメットとれば顔見れるんだからフル被ればいいのにな
そんなに安全性が違うなら >>562
マジレスすると
高速乗れない125でフルフェかぶるような安全厨はごく少数だってことだな
気が小さいもんだから他人にも布教して仲間を増やそうとしてるがｗ
超怖がりだってのがバレたくないんだろ >>584
指向性が極めて高いから、対向車に影響してないのかもね
最近グレアひどい車も多いのが原因してるかも >>584
その通り。正解。
真っ正面のごく狭い範囲だけ照射してるんで、直線道路では対向車に迷惑にならない。 貰い事故ってのは確かにあるけど、その貰い事故もなるべく貰わないようにするのも安全運転の一種だよなぁ
一時停止はなくても交差点は徐行とか 対向車がこっち全く見てない時あるんだよな
別のとこに気を取られてたり
それが一番恐ろしい >>586
フルフェはずしたときに逃げられたからジェットが正式採用になったとか そして今夜からのロンツー中止だな
福島辺りまで行きたかったが >>591
それ長期間無事故の熟練運転者の基本的心構えだよな
そして長年運転していると要注意ポイントの把握が完璧に近くなるのでますます事故りにくくなる
流石に対向車が突然車線はみ出して突っ込んできたら避ける自信は無いが
>>594
鋭い推測だ
その可能性はあり得ると思わせられた 交差点を通過するときは常に右直事故を警戒することを皆に強く推奨します >>594
>>597
今ならシステムヘルメットで良いじゃんと思うが、
出してないアライから文句出そうだなw ジェットにバイザー良いよ シールド上げとくと傷付かない
そういえば10年近くシールド交換してないわ＾＾ オイル交換した時に『高速乗るならE1じゃなくてG2にした方がいい』って言われたけど、そんなんあったっけ？ 言われて気になったから見たけどどうせ入れるならS9の方が良いんじゃ はえーG2あるのねー。ES9入れて貰いにいったんだけど、無かったわ。E1はエコオイルだから粘度不足なのかしら 指定オイルが最適に決まってるだろ…
レースに参加するわけでもあるまいし レースには出ないけど、横浜町田から諏訪・箱根・沼津まで100kmのほぼ全開運転するから、少しでもエンジン保護性能高いの選びたいところ。 スクーターはスクーター用のオイル使わないと悪影響あるぞ 今日近所の道路で、PCX新型の後ろを400mほど走ったときマジマジと観察したが
PCXの大きな欠点であった「真後ろから見たときの貧相さ」が大きく改善されていたと感じた。
横長２本のテールランプが印象改善に効果的だったのかな。
あるいは車体のボリュームが実際に向上しているのか。
短時間の観察ではそこまで分からなかった。
バイク屋などの展示車は人が乗っていないので見ても参考にならず
そして走っているところを見る機会は意外に少ない。 前の車と後ろの車が見るPCXって印象変わるだろうなあ タイヤの細さもあって、後ろ姿はまるでtodayだったからね 俺も実は新型のテールランプに惹かれて決めた
もうすぐ届くで．．
https://i.imgur.com/meMKyvn.jpg 今日たまたまバイク屋行ってたけど、二台くらい今にも売れそうだった
新型 >>616
おっ、来週納車される俺のpcxやw
俺はスマートキーが決め手だった
スマートキーが無かったらマジェスティSの黒赤にしてたわ ほぉー、日本に数台しかまだ納車されないレアな
PCX150ハイブリッド購入者が俺の他にもおったかｗ
なかなか、お目高い。
前号Diskブレーキに加えタイヤも日本仕様と違い、IRCのstcｰ006（前）リアstc007のようだよ >>619
>タイヤも日本仕様と違い、IRCのstcｰ006（前）リアstc007のようだよ
それ日本仕様のPCX150と同じだよ 日本仕様だけど俺も来週納車だわ。
nmaxやマジェSと悩んだけど、後付けも無駄に金かかるし結局装備の良さでPCXにしたわ。 ヤマハが新型マジェSを出してくれてれば自分もマジェSにいったんだけどなぁ
三輪車なんてオモチャ作ってないでもっとやる気出して欲しい>ヤマハ >>619
あの安っぽいディスクブレーキなんとかならないのかね？ >>622
マジェＳは今年２月ごろに新型を出しているが… 暇だったので収納にフルフェイスSサイズが収まるか検証してきたぞ。
PCX125旧モデル○
PCX125新モデル×
N MAX125新モデル○
参考までに。
排気量的に総合スレに書きたかったが荒れるからイヤン(/-＼*) フォルツァから一個前のに乗り換えたけど買ってからしばらく鍵抜き忘れたなぁ…
スマートキーの時壊れた苦い思い出が有るからスマートキーのじゃないの買ったけどやっぱり便利だよねー フォルツァ乗りで新型の試乗してきたけれどポジションがどうもむりだ
両足ベタつきできるが信号待ちで片足荷重になるとツルッと行きそう
「どうでした？」とか言われたから「のり味はマイルドですね」って世辞しか出て来なかったわ
この車格で200ccなら許容範囲だな
フォルツァ下取りでABS乗りだし32万だった あと試乗車以外に在庫なくて納車するなら12月とか言われたんだがマジ？ >>630
マジです
みんなアホのように待たされています >>627
メットインでかくなったって紹介されてるけど浅くなったんかねえ
スクーターでメット入らないのは痛いな
ジェットならいけるんだろうけど >>634
まあ物によりけり
旧型Ｘ 新型○のフルフェイスもあるそうだし
コブの形状も少し違うしちょっとした入れ方や角度でも変わるね
唯、広くなった3.8L分の内訳は後部の積載部分と前部の横幅だろうな 買うなら事前にメット入るか確認した方がいいね。
ダメならハンドルバーに社外品のメットホルダー付ければおkではあるが。
しかしスクーターなら普通にメットインでしょ。
本田さん何考えてんだか･･･ まあどのフルフェイスでも入るメットインなんて当時のデブスク勢でも無理だしね
それにシート下には実際メットより荷物入れにしてる輩の方が明らかに多いし まだ寒くないからハーレー乗りがかぶってる半帽だな
まぁ理想はガチャガチャ乗りみたいなコレがいいんだろうけど
https://i.imgur.com/jxs0Nud.jpg 半帽は死にたい人だけどうぞ
所詮ちょっと硬いだけの帽子みたいな物だし
最低でもジェットだな >624
出してるけどあれはただのMC
エンジンがブルーコアになってABS付いてればマジェにしたんだが ジェットってださいじゃん、だから必然的にフルフェイスになる 原付、大型、ボロい、車種、関係なくバイクに乗ってて恥ずかしいと思った事ないけど
ヘルメットは恥ずかしいよ！
フルフェイスのSHOEI、ARAI以外わ！
まあ、何でもいいけど、会社のロッカー、買い物、ツーリング、道の駅など、恥ずかしくてヘルメット持ち歩けないでしょ？他のヘルメットは？ スクーターでフルフェイスの人は似合ってなくて少し痛々しい 長距離いくときは安全考えフルフェイスも考慮するが
近所うろつくくらいならやっすいジェットで十分
絶対事故しない前提だけどな >>627
フルフェイスSサイズとかナメてんの？
こっちはSHOEIのXXL被ってんだぞ！XLでも入るけど頬がキツかった＆帽体のサイズは一緒だけどね。ワイからしたらLサイズでも小頭ちゃんなのにSサイズとかwww 頑なに原二スクのフルフェ嫌ってるアホがいるけど何がしたいんだ？
俺はフルフェじゃなくジェットヘルか半ヘルだけど他人が何被ろうが糞どうでもええわボケ >>655
PCX乗ってる奴は妬ましいから少しでもしんでほしいのでは？ ヘルメット被るのうっとおしいから理想はノーヘル
アメリカとかようにノーヘルOKになるのが理想的 フルフェ：いわゆるスポーツバイク用
ジェット：上記以外のバイク用
半ヘル：未成年のDQN専用 >>657
確かに鬱陶しいですが、虫などの異物から顔面を守るのと、雨で髪を濡らさないために必要です。
まぁジェットで充分ですけどね。 昔はいいジェットヘルなかったような気がするからフルフェイスの癖がついた マジェスティにプレデターメット被った変態さんたまに見るよ
アクシスZに百式メットの人はカッコ良かった。 >>657
アメリカの全ての州がノーヘルOKじゃないよ
成人はOKとか保険加入条件とか
それに州の半数近くはヘルメット装着義務あるよ 君達が、ヘルメットをかぶる必要は無いという国がある事を知ればいいんだよ
アメリカ以外にもヘルメット必要なし！の国はある
ヘルメットなんて邪魔くさいから
被らないのが理想的 >>664
会社の障害者枠で入ってきたやつがそういうこといつもいってる メットインの検証はしたが、肝心の足つき性忘れてたわ。
股下60センチの短足なアタクシでも乗れるかしら。
小さめ小雨が乗れてるから大丈夫･･･かな？ フルフェイスはコンビニに被ったまま入店出来ないから嫌だな システムヘルメット最強。
夏はジェット、冬はフルフェイス
コンビニ入る時はジェット >>670
150センチの女子が乗れるけど
あなたに乗れるかは別問題 快適順ならノーヘルが最強
ハワイやグアムではノーヘルがサイコーだった
日本では仕方なく半ヘル バイク人気無し！原因に
ヘルメットを被らなといけない！といけないからがあるんだよね
ノーヘルもオッケーに出来ない不人気バイクの未来は暗すぎ ノーヘルで好きに乗れよw
誰も止めんよ
俺には関係ないしさ
馬の骨のお前が脳ミソぶちまけても知ったこっちゃない ジェットはアゴぐっちゃあ
半ヘルは論外
若い頃はＴシャツＧパンスニーカーで高速走ってたけど
いま考えると恐ろしい >>680
バイク事故で受け身がとれるとでも思ってんのか？w ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
