【タイヤ】アマリング 16セット目
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先に建てられたスレがID非表示だったんで立て直した ロードスポーツ1は正直攻められるタイヤではなかったけど、2になってから変わったのか？ >>7
せっかくの01Rをそこまでアマらせるとは通ですな >>13
これは履いたばっかりか？
刀の模様がくっきり残ってるな >>14
6000kmは走ってるかな
街乗りほとんどでサーキットなし >>15
まじか
S21を6000km転がして溝たっぷりとは超安全運転ですな
この調子だと15000kmくらい行けそうだね >>16
一度転倒してから公道では安全最優先ですわ
S21もともとついてたから今度はツータイヤにする予定 >>18
こりゃすごい
S21ってプロファイル的に端まで使いやすいのに、こんだけ残すって安全運転のプロだ https://yahoo.jp/box/VwXyES
5月頃タイヤを入れ替えたけど、あまリングすごくて恥ずかしかった。
https://yahoo.jp/box/FX4c2g
山奥で練習してたら、走行距離3000kmで交換する事になった。
https://yahoo.jp/box/ElDrMD
いつもは8000kmくらいで交換なのにサイドがスリップサイン出てた。
センターにはたっぷりミゾ残ってるのになぁ。 >>21
傾けて直線走るなんて曲芸乗りしてたんか？ >>21
1枚目って単に交換直後で傾けてないだけでホントはもっと使ってるんだよね？ >>23
タイヤを交換して皮むきに秩父の峠に行って100kmほど
走ってきたところ。 フロントがアマリングになりにくいスポーツタイヤを教えて下さい。
ハイグリップでもよいです。 フロントのアマリングを消すにはこれくらいのバンク角が必要
http://fast-uploader.com/file/7092671266375/
それかブレーキでつぶすしかない
諦めろ
それか空気圧抜いて八の字でもしてな もちろん、ブレーキ引きずってタイヤ潰しますよ。
自分の技術的には問題ないと思ってます。
ただ、どう頑張ってもアマリングになりやすいタイヤもあるので、アマリングになりにくいタイヤが知りたいのです。 アマリングになりにくいタイヤはタイヤ幅が長くて且つ外径が小さく且つハイグリップで且つ低剛性なタイヤだ
プロファイルがなだらかなタイヤってことだな
フロントタイヤはサイズを変えるようなものではないからハイグリップタイヤの中からなるべく上記のようなタイヤを選ぶしかないだろ
特にフロント潰すには突っ込みブレーキしかないんだからグリップ力は必須だ
突き詰めればリアも高扁平にする必要もあるわけだが
一応、α14は端まで使えるぞ
http://fast-uploader.com/file/7092695507525/ フロントタイヤを新しくしたので皮むきにお山の駐車場へ行ってきました。
https://yahoo.jp/box/NnwYg5
フロント1cm残しくらいが安全でいいかなぁと思いつつ、気に入らないのが
リアの右側の1cmのあまリング
https://yahoo.jp/box/yP3Vks
左側はなんとか接地してるくらい
https://yahoo.jp/box/8P0QcA
でも左側は普通に流してスラロームしてるのに2mmのあまリングで
右側は顔を真っ赤にしてなんとか寝かそうとしてこのザマ。
腕とか肩とか色んなとこに無駄に力が入ってバイクが素直に寝ないんだろうなぁ。 >>30
今日午前１１時ころ○○市の県道〇号線で会社員○○さんの運転するオートバイが転倒し死亡しました。
○○さんがスピードを出し過ぎたものとみて警察が調べております。
というニュースになる可能性があるくらいの乗り方 >>33
俺の09かと思うくらいそっくりなアマリングだわ
純正ダンロップは余らなかったけどpp3にしたら俺もこんな感じ >>33のフロントと同じアマリングなのに
リアが3cmくらいアマリングは何でだろ タイヤに荷重ってアクセルでだよね？
パーシャルじゃダメなんか 立ち上がりならタイヤは直立になりつつあるのになぜ端が接地するんだろう？ 立ち上がりでは徐々にアクセス開けながら起こすもんじゃね。
そうすると、リアタイヤが潰れてアマリングとかすぐ消える。 俺のバイクは徐々にアクセル開ける程度でタイヤ潰れるほどのパワー出ない… >>42
もしも250ならかなり頑張らないとダメかもね。 >>39
立ち上がりってクリップ以降との受け取りなんだが。 侵入ではブレーキ残して、
立ち上がりではアクセル使えばアマリングなんて消えるだろ。
ラジアルならな。
バイアスは知らん。 >>44
そういうことか。
それならフルバンク状態も有り得るね。 サーキット走ったらアマリング簡単に消し飛んだわ
サイドもいい感じに溶けたし、これでハッタリがきく SSが新車で納車されたので慣らし&皮むき行ってきた。アマリング判定お願いします。 >>52
その１センチくらいがなかなか消えないのよね 相変わらず右後輪のアマリングが目立つのでお山の駐車場で練習してきました。
https://yahoo.jp/box/KhX36v
https://yahoo.jp/box/8ax-ox
https://yahoo.jp/box/O2fEMF
左はそのうち消えそうな感じなので気にならなくなりましたが、右は頑張っても
以前より1〜2mm小さくなったかなという感じであまり変化ありませんでした。
練習してたらパトカーが来てお巡りさんから色々聞かれました。
公共の施設なのでパイロンを並べて占有状態で練習するには本当は正式な使用許可を
申請しないといけないそうでした。ただ誰も滅多に来ない寂れた施設なので面倒な手続きは
しないで良いので、練習前に管理事務所に顔出して一声かけてから練習することになりました。
今までは黙認してもらっていた感じだったのが、事実上の公認みたいになりました。 >>56
こんな広い駐車場を好きにできると？
恵まれすぎだろ
これだけ広ければ定常円旋回も速度乗るだろうね あんまり車来ない公道だとUターンの練習とかしちゃうよね
ずっと同じ場所だと通報されるかもしれないから移動してまたUターンしてる
アマリングはまだ3cmから減らない >>56
拡張子まで付けてURL貼って。
練習中に転けてステップが根元からもげた事がある。山奥であまり無理すると帰りが大変になるからほどほどにね。 >>56
少しでも利用料としてお金支払った方が良いと思うよ。 >>56
こんなとこなら誰も来ないだろうし少々パイロン立てても人が来たら撤収すればよいもんな。 平地で旋回してるくらいなら高低差のある綴折れをがっつりアクセル開けて駆け抜けてる方が良い R25/R3ってプロがサーキットで乗ってもバンク角少ないのね
https://www.youtube.com/watch?v=N6RDhzrVLpM
そっかー俺がアマリング消せない訳だわー
非常に 現代的 なフォームと走りだな。
まぁ、こう考えれば良い、バンク角が少なくてもしっかり曲がれて楽しく走れるのだと・・・
>>63
フォームが峠で乗ってる俺の自撮りと同じでワロス
身体ごとインに落とすフォームが出来ずに
この動画みたいにカッコ悪くなるんだよね >>63
前半の背景だけ高速で動くシーンでご飯吹き出した フォームは普通だろ
ライダーが大柄で腕も長いから上体も良く落ちてる
むしろ昔の腰だけ落としたハングオフスタイルの方が古臭いわ >>63
逆に考えるんだ！対してバンクしなくても曲がるバイクだということ。 お世話になった練習場所も来週くらいで走り納めかな。
朝５時に高速を突っ走るのが寒くてかなわない。
昨日も管理人さんに挨拶してから９時間も練習させてもらった。
来週は羊羹を手土産に持っていきます。
https://yahoo.jp/box/9z9Zj7 >>71
アスファルト？
裏山
ワイの近くの駐車場広いとこあるけどコンクリだから砂利だらけ >>74
砂とかは全然無くてグリップは良いです。
スリップの不安感は感じません。技量不足からくるスリップダウンの心配だけです。 どうでも良いけど人増えたらその場所使えなくなるんだし、
管理人さん困らすだけだから、もう話題にするの止めたら？
自慢したいだけなら、まあ知らんけど。 お山の駐車場で練習させてもらったおかげで、１年前は
5cmくらいのアマリングでパーキングでジロジロ見られるのが恥ずかしかったのが
こんなに小さいアマリングになりました。
https://yahoo.jp/box/6EMyFi ここで披露するやつらって、自分的には満足して自慢気味なんだけど、ただ消せばいいってもんじゃない。
なんか哀れって感じで見てて痛いよ。 めっちゃ弄ってる14rが横に止めてきたけど
4cmくらいのアマリングでほっこりした
俺もアマリング アマリング消す以外の楽しみが見つけられるライダーは幸せだと思う アマリングなぞサーキット1枠走れば無くなるのにw
俺の周りの奴らはサーキット行こうぜっつうと・・
そこまではゴニョゴニョ(聞き取れない)
ツナギ買う金がー
サーキット走る金がー
タイヤ代がー
とかこんなチキンのくせにやれラインがーとかパワーがーとかいい年してマジ笑える連中ばっかだわ。
まぁ本当にサーキット来たら来たでオバサンや中学生とかにブチ抜かれるとこ見てプギャーしてやるがなw
最初はみんなそこからなんだが、その一歩すら踏み出せんくせにタイヤ云々とか笑わせる連中ばっかだわ。 ガキの頃からサーキット走って金使ったところで、その出費を取り戻せるだけの大物になる奴は少ない
カツカツでレーサーしてる奴の気が知れないわ >>88
お前は子供への投資を回収しようと思ってるの？
最低の親だな 危険なことさせて大物目指してないとしたら何なのか？
子供にサーキット走らせて何がしたいのかわからん
自分の趣味を子供に押し付けてるだけ？ >>88
楽しいからいいんだろう
大物になれなくても、草レースでもショップでも地方でも、一位になれれば嬉しいもんさ 本気でプロ目指してるならそれでよし
趣味で時間と金を浪費できるならそれもよし
ただ単に馬鹿馬鹿しい ガキにはやりたいことやらせてやればいい
親はそれに金出せばええ
貧乏な親を持つと我慢ばっかで子供がかわいそう >>96
それで500万近く使われて国体止まりだった我が娘・・・ >>95
じゃあお前さんは死んだ方がいいんでないかね？
趣味もなく、かと言ってそんなに真面目にも生きてないだろwww >>99
わかった わかったから
君がサーキットガチ勢でご自慢のガキがプロ目指して頑張ってるのはわかったから少し落ち着こうな >>98
国体でも充分すごいと思うけどね。500万では買えない時間と経験を得たのでは？
何のスレだったけ？w >>100
そうか、お前自身に生きる価値がないって気づいてくれて俺は嬉しいよw >>102
お前は存在自体が害だけどなw
そんな害ある奴がこんなとこでなにやってるんだ？
人類の為に今すぐ死んでくれよw >>104
なんの根拠もなく相手を害だと決めつけるガイジw
IDコロコロしながらしょーもないコト呟き続ける陰キャくんだなぁ >>105
なんの根拠もなく生きる価値無しと決めつけたやつの発言とは思えないなw
お前はちんこも小さいしセックスも下手だし息臭いしデブでハゲでワキガで存在が害なんだよ知らなかったのかwww >>106
じぶんで「わかった」って言ってたでしょ？
自分で認めたのにもう忘れちゃったの？若年性アルツハイマー病かな？
まあ君の性格がそこまで歪んじゃったのは親が君に愛情も教育も金も注がなかったせいであって、君自身のせいではないからそう気を病むなwww
99 ７７４ＲＲ sage 2018/11/11(日) 18:19:49.35 ID:qTFBA4Eg
>>95
じゃあお前さんは死んだ方がいいんでないかね？
趣味もなく、かと言ってそんなに真面目にも生きてないだろwww
100 ７７４ＲＲ sage 2018/11/11(日) 23:01:31.64 ID:LgxZ3Pxt
>>99
わかった わかったから
君がサーキットガチ勢でご自慢のガキがプロ目指して頑張ってるのはわかったから少し落ち着こうな >>107
100は俺だけど95は俺じゃないぞw
だからお前は害なんだよw
俺がわかったのはお前がキチガイレーサーで存在が害だということだからw >>108
IDコロコロする人は大抵そう言うの、陰キャくんw
そんなの信用する人はいないのw
証明したきゃ自分の書き込みログ晒してみな？ >>108
こんなとこで俺に付き合ってくれてるお前も大概陰キャだけどなw
お前は陰キャで存在が害なウジ虫なwww >>110
自分の書き込みログも示せず、あっちにコッチに話を逸らして言い訳ばかり
こりゃ親も見捨てますわwww >>111
そもそも書き込みログってなんだよw
そんな専門用語でいわれてもわからねぇよw
５ちゃんねるのベテランであるお前に通じても普通はわからねぇよw こんな便所の落書きで言い争ってる時点でお前らどっちとも陰キャだろ
イケメンな俺は高みの見物 >>101
確かにそうだけど3歳からバイクとサーフィン仕込んでたのに違う道に行って500万・・・
まぁ18歳からバイクに戻って来てくれたから良しとするよ
ついでにワシのアマリングでも晒そうかと思ったけどタイヤ交換したばっかで育ってないんだよなぁ タイヤ換えたばっかりで倒してないだけに見える
やはりスリップとか見えてきたタイヤでのしっかりとしたアマリングがこの世で最も素晴らしい 替えてすぐは頑張るが、そのうちテキトーになって焼けてくるのもまたお菓子 リアタイヤを交換したので、お山に皮むきに行ってきました。
寒くてタイヤも冷えてるから無理しないで揉んできました。
https://yahoo.jp/box/YTRqO3 この時期になると山道に白い液体の塊はお前らのせいか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
