【SUZUKI】GN125/GN125-2F【原付2種】Part9
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ここはGN125-2Fについて情報交換するスレです。
★質問される方・購入を考えている方へ★
●｢新車最安の店はどこですか？｣｢九州で安い店はどこですか？｣と尋ねる前にgoobike等で調べましょう。
●Netオークション出品車/中古車に対し「コレは妥当な価格っスか？」とかいう質問には答え様がありません。（中古車は実車を見ないと最終的な判断が出来ません）
●修理代、部品代の質問はバイク屋さんに尋ねた方が確実です。
●不調等の質問は詳しい情報を書くように
車名・普段のメンテナンス・純正ではない部品が付いているかどうか・具体的な不具合の様子・症状は突然か前兆があったかなど。
●「〜って自分で出来ます？」「〜って難しいんですかね？」と尋ねる人は恐らく作業出来ません。
●安いからといってバイク初心者に優しいとは限りません。
●GN125Hとの比較の話題は荒れがちなのでご遠慮ください。
ボアアップネタは荒れるのでこちら
http://gs-gn-en-gz.webdeki-bbs.com/
※前スレ
【SUZUKI】GN125/GN125-2F【原付2種】Part6
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1480930343/
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【SUZUKI】GN125/GN125-2F【原付2種】Part7
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1509011153/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
【SUZUKI】GN125/GN125-2F【原付2種】Part8
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1519615344/ クラウン
「DQNがレクサスに流れてくれてホッ」ww レクサス乗りさん見栄っぱり言うたの俺ですよ？ｗ
他人に絡んでまっせｗｗ 俺が先頭で友達のアドレス110とツーリングしてたとき、5台のリッターバイク集団に後ろにつかれた事があったな
もちろん胸を張って堂々と運転したぜ？
gn125がリッターバイクを引き連れてるなんてカッコイイじゃないか
嘘ですめっちゃショボンてなりました >>753
当たり前だ
普段レクサス乗ってるけどそーなるわｗｗ 釣れまくりw
普段レクサス乗ってても中華バイク最高〜
神戸牛のステーキうまいけど、たまに食べる吉野家の牛丼最高〜みたいな感じだったんだけどな
普段は国産ハイブリッド車メインだからなあ
まあ金持ちは普段レクサス乗ってるって言ったところでレクサスなんて普段の足って感覚だから反応するやつほどコンプレックス君やな
>>750
ドンキで買い物w
店は行ったことあるけどドンキで何を買うのかわからない。
安い物ならネットで買えるし時間の無駄やな。
ここ面白いな
スマホ持ってタバコ1日1箱吸ってる人なら格安SIMにしてタバコやめれば5年ごとに100万のバイク買えるのにどんだけ金ないねんって思うわ 必死に長文はみっともないってまだ気が付かないのかな 文面からすると
普段大衆車で我慢たまのレクサスサイコー
普段せっせと吉牛だけど給料日だけ神戸牛ランチサイコー
頑張って背伸びしてんだな >>757
長文がみっともない
GNが国産と比較してみっともない
あんたも釣れてみっともない >>759
そろそろ背伸びのバカがバレるよ
金ある奴はタバコもやめないし格安simにもそんな興味ないしそれなりの価格のバイクは買えるよ >>760
別に背伸びはしていない
乗りたい普通車3台と中華バイク維持してるだけ。
車1台減らしてバイク増車しようか迷ってるけどな
金あって好きなバイク買えるならレクサスくらいで釣られるなよ レクサスには釣られてないんだけどなぁ
長文で必死に弁明して取り繕ってるのがみっともないって言っただけなのに ほんまに掲示板初心者ばかりだね
ただ、リアル厨房なら可愛げがあるが、お前らはガチの親父世代だろ・・・？
なんか寂しくなるわ
GNの情報を検索してる姿が思い浮かぶ
個人ブログは更新止まってるし、通販サイトでは活発な議論にはならず、GN倶楽部などのニックネームが必要な半匿名なところには参加しにくい
そうしてたどり着いたのが5ちゃん
釣れた釣れたと喜びながら、チューブレスだなんだと罵り合う
何？その人生
おっさん、どうした？ お金ないからGN乗ってるんだけどスレにはなんだか怖い人がいっぱいいる >>762
普段レクサスの釣り針は俺が仕掛けてるんだから俺が釣られたとは言わない。
お前は釣り上げた魚に餌撒いてるのがわからないだけ
お金なくてGNでもOK
レクサス乗ってGNでもOK
GN乗ってて劣等感を感じる人は病気なのか？
「認知療法 劣等感」でググればいい。 GNのシートってケツ痛くなりにくい方か？
周りのバイク乗りはケツ痛そうにするが、あまり感じないんだよなー そういえばさっき嫁のケツから音がしたよ
あれがオナラなんかねぇ？ >>770
もうお前以外釣れないから言うわ
俺レクサス乗ってないから
レクサス乗りに謝っとけよ まあ今から買うなら2Fだよな、でもわざわざ声高に主張する事でもないな。 H乗りが嫉妬というより2F乗りが選民思考に近いマウンティングしてるだけだろ クズどもまだやってんのかw
ホント根っからのクズだなww んだとぉーーー
普段レクサス乗ってるんだぞぉおおーーー
おこプンプンおこおこプンプン♪ 小学生だな
そのうちお前の母ちゃんでべそといいはじめそ エンブレムにカタカナ持ってくるとは思わなかったよな
外国ではカタカナがクールだというがトヨタがやるとは 週末チューブタイヤのレクサスで山に紅葉ガチドライブ行くけど燃料計付いてないんで携行缶積んで行きます レクサスとか雑魚すぎ
俺様はベントレーに乗ってるぞ！！！
GNのようなうんこみたいなバイクなどイチコロだぜ！！！ 俺が普段乗ってるお前の母ちゃんは燃料計が付いてないからたまに揺さぶったりキャップ外して穴覗いてやるからガス欠とは無縁だ >>791
そもそもこっちは隔離スレなんだけど
まともな話ししたいならバイク車種板の方のGNスレにどうぞ そもそも燃料計っていんの？
車も250も燃料計付いてる奴でもオドを目安に入れてるんだが。
無駄機能で不評食らってるジャパニーズ家電じゃあるまいに要らないものは無い方がいい。 要るものがないのと要らないものがあるのとじゃ寧ろ後者の方が選択上重要だわ。
要るものの後付けより要らないものの排除の方が無理な場合が大半だし。 >>794
さすがに車はオドじゃなく燃料計だろ（笑） >>794
ある程度の目安になるなら燃料計も便利だが
2Fの燃料計は全然正確じゃないし
そのくせセンサーの部分から経年劣化でオイル漏れするという
糞みたいな仕様だから嫌われてる >>797
俺のアバルトいまいち当てになんねーのよ
タンク35lの燃費約12kmだから350km辺りで入れてる
gnはリザーブ手前の300km辺り 経年劣化ならしょーがないじゃねーか
設計不良で嫌うなら分かるが
言ってることがバカみたい もともと耐用年数を何年として設計したのか知らんけど
経年劣化が早いのはなぁ・・・ 安いバイクを低コストなんだから当たり前の事じゃねーか その低コストになんでも詰め込もうとするからいかんのでしょ、だったらアテにならずに最悪引火につながりかねない燃料計はいらない。 経年劣化に文句いうとは・・・
多くなったバカクレーマーなんだろ これが初バイクの人だと経年劣化の早さに疑問思わないんだろうな
値段なりと言っても程があるし 早い劣化もなんだか本国モノっぽさが出手いいじゃあないか で何年で漏れたんだ一年か？
ちなみにキャブへ行ってる燃料ホースなんかは三年くらいで変えるんだよな フューエルチューブを３年で交換ｗ
面白い奴も居るんだな 別に変えなくてもまだ大丈夫だけど基本野ざらし直射で表面硬化ビビがあったら前もって変えるから三年くらいにしてる
漏れに気付くまでほったらかせば全然年数としてはいけるけどな >>804 ブレーキとタイヤの差は？普通H用のタンクに代えるのが現実的じゃない？2Fのマフラーがダサ過ぎて我慢ならんってのなら始めからHだろうし。 >>811
どーでもいー
勝手に自分で好きにしろよ 反論できなくなったりめんどくさくなったら
どーでもいーって言いだす奴居るよな 自分で結論出してるなら勝手にそーして満足してろよ
経年劣化で漏れるならその時パッキン変えるだけ
わざわざHタンク買って載せ替えとかバカか ころころーころころ
あー好き勝手に噛み付いてID代えてドヤ顔してーなー 電車移動や車移動は基地局変わるのか知らんがID勝手に変わるの知らんの？
好きで変える訳でもねー >>806
２Fくんはこれが初バイクだからね
しかも中古とかｗｗｗ 大して役に立たないのに数年でガス漏れとかするんなら
最初から燃料計なんていらないというアタリマエのことを言ってるだけやしな。
スズキオリジナルから改悪にしかなってないから輸出向けはHを残してるという簡単な話
が理解できないのが低能くん まず何年で漏れて経年劣化と言ってるのかをハッキリさせろ
2Fって7〜8年経たないか？ 数年って言ってる時点で感覚的には3・4年乗ってんじゃねーのか？
10年乗ったけれど、タイヤとスプロケ交換したとき、ハブダンパーがぼろぼろだった。
消耗品は定期的に交換してるけれど、他にものすごい劣化はまだ気がついていない。 発狂してる様には見えないし叩いてるってんじゃなくてガス漏れするっていう「事実」の話してるだけでしょ。自分が信仰してる物のネガな話がちょっと出ただけでギャースカ騒ぐのみっともないぞ。 >>827
ニートの２Fくんはようやく買った２Fの欠点を言われることが何よりも許せないのです
なぜなら買い換えるカネがないから 2Fに限らずHでもそうだけれど素材の質が基本的に悪いからな
ゴムや樹脂は特に悪い だから2Fの燃料センサーのパッキンだけが悪い訳ではないが騒いでるんだよな
2F三年28000km乗ってるがどこも悪くなってない 購入する時点で中華安いし国産みたいに長持ちするとは思ってない
数年のオモチャとして買った
ピーチク言う奴はしっかりした国産買えよ
金無くて安バイクに手を出して国産求めるたー HカスはHの欠点が一切見えていない、というか無かった事になっており、
同じ様な欠点が２Fにあれば、あたかも２Fだけの欠点として大騒ぎしているのが滑稽ですね。 キャブ直刺しのチョークレバー手動調整のカムチェーンテンショナー切れやすい曲がりのクラッチワイヤー臭いブローバイ大気解放 Hに関しては独自パーツがあると言え、Eと同等で中華品質の分、退化してる スポークホイールでもないのにチューブタイヤなんてやめておくのがよろしい 自分で修理や交換できて手間を惜しまないならチューブの方がランニングコストは良いんだけれどな
バイク屋丸投げならチューブレスが無難 チューブとリムバンドあるから割高じゃない？
チューブレスのタイヤ交換は家で変えて車でセルフスタンド行ってエアタンクで上げてる チューブレスでも自分で交換してる。ビートブレイカー無くてもチョイと頭使えば出来るし、パンク修理の簡単さを考えたらむしろチューブレスの方が楽だな。俺個人の感想ではね。 ホイル外して踏めば外れるじゃんこのクラスのバイクなんて
クルマのチューブレスじゃあるまいし >>844
スポークホイールじゃないからリムバンドは要らんし
ぶっちゃけ低空気圧で使うガチオフ勢でもなけりゃビニテ貼っとけばバンドなんて要らん。 強がっちゃってまあ
Hもチューブレスが良かったと言えば楽になれるのに 林道パンクあるあるのガチオフ勢でもないからチューブタイヤいらん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
