【全て】ETC自主運用ｽﾚ その31【自己責任】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
>>880
４台とも１枚のカードで使えばいい
NEXCO東／中／西であれば通行料金1万円で500円が還元される
>3万円なんて程遠い。 て何？ >>881
年間だか2年だかで3万円使わないとポイントが還元されない、
って思ってるんじゃなかろうか
手動でポイント還元すればもっと少ない利用料でもマイレージ使えるんだけどね
割が悪いけど戻らないよりはよっぽどいい 1万円で500円欲しいか…なぁ？
航空会社のマイレージみたいに、軽くグァムやマカオに行けるくらいならともかく。 私はマイレージとかポイントはセコく思う昭和の男ですw そんな思いは人それぞれなんだからいちいち言うごとでも無いだろだからどうしたんだよ！お前の考えに同調して欲しいのか？ わしは楽天ETCカードで
楽天ポイントとマイレージ
ダブルゲットじゃ >>886
お前もそんな思いは人それぞれなんだからいちいち言うごとでも無いだろだからどうしたんだよ！お前の考えに同調して欲しいのか？ >>888
お前もそんな思いだって人それぞれなんだからいちいち言うごとでも無いだろだからどうしたんだよ！お前の考えに同調して欲しいのか？ 人それぞれなんだろうけどな。
物の道理で言えば
本来は「指定店で取り付けて、指定店で自分名義でセットアップする事」ってなってるわけ。
それを、「そんな道路族の利権なんぞ知るかい！ＥＴＣなんぞゲート開きゃイイんだよ！」と
自主運用する。
どーでもイイもんだから軽四登録(下手したら他人名義の）の中古機器を使ってる。
なのに・・・マイレージはやっぱり欲しい。
これは道理からは外れてるよ。
本当は新品の機器を自分名義で付けたいけど、金がないからオクで中古買ったの。
しかもバイク用は高くて買えなかったので20年前の軽四用を買ったの・・・。
それは学生までだろ。 正論でもなんでもないな
20年前にETCがなかったことすら知識として持ってないニワカさんの意見だろう
>>3を見れば分かる通り、散々コケにされてきたのが二輪ユーザ
そしてここの住人の大半は四輪も持っててマイレージ登録もしてるんだろうけど、
二輪自主運機しか持ってない人のためにわざわざ情報を提示してるってだけの話
テメェがマイレージ登録したくなければしなければいいし、したければすればいいってだけなんだよ そもそもは車もない、データもない中古ETC、知り合いも縁故も無い。
レンタカーを借りて人の機材で勝手に登録して必死に機器情報を抜き出してまでして
年に1万、500円程度のマイレージを得たいのかどうかって話しだったのでは？
10年で5千円程度のマイレージに必要経費と汗がかかりすぎるのではと。
マイレージ権利発生する通行履歴hあ時効で2年くらいで切れて消滅する、5万円から10%の通行料返金
になる権利を得るには時効期間の2年で5万、年で2.5万くらいの蓄積が平均で余裕を持つなら平均3万くらいの
仕様があれば時効でカウントが消滅する前に5万で10%の5千円が得られそうですね、10年で2万5千円くらい通行料
返金があればレンタカー台や努力に見合った返金になるかもねって話しでしょ。
別に5%範囲の返金だって年に2万なら1000円返ってくるし貰える物は徹底ゲットだと気合いでETC情報得るのは良いけど
採算ラインは考えようねって話しだし。
知り合いや家族でマイレージ登録権の空白の2台目車両があれば簡単に使いっぱなしでイイし、軽車検コピーがあれば
安心の新品ETCを買って正々堂々とマイレージできるんだから大半の人はこの辺で解決するでしょ。
手軽にタダでマイレージできれば500円だって何だってチリも積もるわけだし。 >>890
お前はわかってないな
>>880は、自家用4輪2台とバイク正規登録1台持ってるんだぞ
1台でもECTマイレージ登録しとけば、そのカードでバイク自主運用でもマイレージ使えるという話だぞ
バカか たいした知識もない経験もないニワカが自分の考えを長々と開陳するよりも>>409の情報とそれに続く同様の応用情報の方が、よほど役に立つって話だね >>890
あらあらお爺さん。こんな所まで出てきちゃって。
お爺さんのお家はこっちですよ。
勝手に出ちゃダメって言ったじゃないの。
https://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1547472745/
うちの爺さんは妄想癖と徘徊癖あって困ってるんです。
このたびはうちの爺さんがお騒がせしてすみませんでした。。。 マイレージなんかいらないだろ、こまけーこと言ってっから
自主運は正規品買えない貧乏人と言われるんだよ >>898
マイレージのチリツモを軽く見るようなヤツだから金が貯まらず貧乏になるんだよ
金持ちってのは大概どケチだぞ
そして貧乏人はマイレージなんてみみっちいものｲﾝﾈとか、
しょーもない見栄はったりそういうちょっとした積み重ねをしないから、
余計に貧乏人になる 要らんやつは貯めなければいい話
俺は年間2万円チョット貯まるから、貯めない選択肢はないわ >>894
>>890も>>880も俺なんだけど、マイレージ登録なんてしないよ。
>>893を読めよ。
手間を考えたら、手にする銭が微々たる物だもの。
反対に、ETCカードもガソリンカードも楽天で作ってるよ。
水道光熱費、電話代まで楽天カード引き落とし。
これは何もしなくてもポイントが入って来てお小遣いになる。
バイクのアクセサリーに化けてるよ。
「何もしなくても」ってのがミソな。 >>899
俺は>>900に賛成だな。
金持ちを言うんなら経常的に何万円も高速代使うなんて考えられんわ。
たまに都市高速510円使って終わりだよ。
その程度だから中古の自主運用でイイと思ってるもの。
中古のインチキETC器で必死にマイレージってのは・・ちょっとなぁ。
俺は無理・・・。 てかマイレージ登録なんて自主運用車載器じゃなくて
普段乗ってる車でやっとらんの？
バイク的にはどんなにいい道が身近にあっても走り飽きるから、
高速でワープしないとつまらんけどなー。 高速を使うというのは、時間を買うと言うことなんだよ
一般道より遥かに安全・・・そうに思えるし 俺は小田厚と西湘BPの為につけてる。
そんなに通らないけどねw >>903
＞中古のインチキETC器で必死にマイレージってのは
いや、お前は
＞自家用4輪2台とバイク正規登録1台、バイク自主運用1台あるけど、>>880
↑
これが本当なら、「必死」にマイレージ登録しなくても、「普通」にマイレージ登録できるだろ
アホなのか？
嘘つき爺さんだから、車もバイクも想像の産物なのか？ ウソつき爺で無ければ、
マイレージ重視でも無視でも
使い方次第だから貶される事じゃないわな。 >>896のスレ見たら、ウソつき爺さんって、大手メーカーの車販会社に勤めてる設定
車販売やってる人間が「20年前のETC」とか言ってる時点で違和感ありまくり
50代のスレでもあり得ないウソばかりついてるみたいだし、車もバイクも持ってないんじゃないの？ >>903
金持ちは高速使って時間を買ってるんだよ
アホすぎる >>909
家のワゴン車に着けているのは20年前に新車買った人に全員プレゼントしたETCだよ。
ナビ連動どころか喋りもしない最安値機。
もっと良いのを付けるからイラナイ、と取付を拒否されたのが数百台残って、それを1個貰った。
中古で買ったスポーツカーは前オーナーが社長サンの会社名義車だったから、贅沢に純正ナビと連動ETCが付いていた。
バイクは1台に用品店で付けて貰ったもの。
残り2台にオクで買った９Ｖ角電池仕様の自主運用中古機な。
年2回の墓参り、国道が事故渋滞した時の高速への回避、通販の宅配が日本郵便で夜遅くに来ない時。
一定回転でナラシをする時。
そんなもんだよ。
もっと頻繁に使う物なら金出して最新型を買うだろ。
中古でインチキ登録器を使いながら、マイレージなんて貧乏臭いワ。
ゲート開けばその他はどうだってイイ・・と思ってるから中古なわけで。
さすが誹謗スレに出入りしてる奴だけのことはあるよ。 >>912
理屈でいい負けたらソレなの？
カッコ悪い～。 ウソつき爺は黙れよ。
お前と論争なんかしてない。
ただお前の書き込み見たくないだけだ。 >>914
「OOだからＸＸ」
これが書けない低能には文字掲示板はムリ。
ツイキャスへ行けば？ ウソつきジジイがウザいから消えろと書いたことしかないのに。
字が読めないのか？ >>916
お前は神にでもなったつもりか？
片腹痛くて盲腸炎になりそうだ。 盲腸炎で痛くなるのであって、痛くて盲腸炎になる訳ないやん
頭わるw >>918
＞盲腸炎で痛くなるのであって、痛くて盲腸炎になる訳ないやん
小学校以来、久しぶりに聞いたわ、どぉうーわっはっはっはっはー！
小学生がバイク板で２ちゃんやってら～。 このお爺ちゃん自分のミスは認めないんだよねー
まさに老害w 結論出たな
「マイレージ登録するのが手間だからマイレージ登録しない」
と、>>902でハッキリ言ってるんだから
こういう人は放っておけばいいのよ 中古でインチキ登録機器使ってるのに、その上にまだマイレージ欲しがる乞食も放っておけば良いね。 中古インチキ登録機器で必死にマイレージ登録ってのもかなり気の毒だわ。 軽登録のetcでバイクだと絶対にあかないインターあるよね。
４輪待避か、なんかってでて >>930
それどこだよ解ってるならIC名上げろよ!嘘とばれるから上げれないんだろ！ >>930
横浜新道戸塚出口もそうなったというのを聞いた
どなたか確認願う 戸塚出口いつも利用してますよ自主運でなんでそんなデマを流すの？ おお。首都圏でデマとはこれまた珍しい。
大抵は確認困難な地方だったのがこれまでの習わし。 横浜新道の戸塚なんて昨日も一昨日も何も問題なく通ってるけどね こういうデマって何のために流してるのか
規約違反は許せないって正義ちゃんか 横浜新道なんて、もうとっくに無料になってもおかしくないのになー >>942
岡山県内のICはたぶん全部制覇したけど他県含めて一度もエラーはないな
絶対って言う位だから何度も試してるんだろうが具体的にどのゲート？ そうだな、
エラーが出るゲートとやらを晒してもらおうか 取り付けがクソな自主運用した人が
ゲートチェッグガーと喚くのがいつものパターン。 >>939
インチキ登録の中古機器でマイレージまで欲しがる奴はデマくらい平気で流すんだろ。
もっと緩く生きればいいのにさ。 え？
自主運し始めの設置後はETC/一般共用レーン通るけど、同確とれたら普通にETC専用レーン行くだろ 俺も専用レーンしか通った事ないな。
1回目はゲートの無いランプを選んで乗った。
「通過↑」の表示が出てからは、ずっとETC専用レーンだよ。 自主運用だと開かないゲート、お目にかかってみたいものですなぁw 取付不良の馬鹿or自主運嫌いの馬鹿が対策されたってリピートしまくるから馬鹿向けの対応レスをテンプレ化したらどうだろうか >>958
常識範囲で分析したら安定運用で自主運天国な識者はすでにスレッドを重要視していない。
残ってる人々は君の思う質の悪い自主運素人だけ、テンプレや案内が通用しない層だ、簡単にいうとお馬鹿さんしかのこっていない。
電池運用とかで満面の笑みな人たちな、そんで電池切れでゲートが自主運排除ヤーって騒ぐｗ まあ、一旦取り付けてゲート通過確認したらこのスレにはもう用は無いんだけどな。 自主運用スレを電池運用と車体電源と別スレにしたら？ >>953
専用レーンしか使わんから岡山なら何回も通過してる
具体的に何番目のゲートとかあるなら教えてくれわ >>960
通過できなかった奴等ばかり溜まってゆくスレ… 新湘南バイパス登り８０㌔くらいで通過すると開かない ETCレーンは20km以下で通行しろって書いてあるだろハゲ 結局、何らかの原因で通信エラーになったのを、 自主運用が原因だと勘違いしてるだけの話でしょ？ >>965
入口だよな？天気良かったら週末試してやんよ
まぁでも特定ゲートだけの事象だったらゲート毎で判定結果が異なる時点でシステム側の不具合扱いだろな ゲート新しくしたら特定の車載器弾くのか？
それはシステム側のお仕事でしょうにw >>970
定期的に進歩してるよ。だからと言って自主運を目の敵にするようなエラーを出す様なことはしていない。 仮にそうだとしても先ずは都心に近い所から。
デマは何故か確認困難な地方。
だから行ってみろとか強気に出られる。 >>973
仮に本当でも、確認困難な地方だったら行くことも無いので問題ないw 自主運でもしっかりセットアップして（軽自動車登録）きっちり車体側から電源取ってアースもしっかり取って、
アンテナの向きをきっちり前向き斜め45度にしてアンテナの前に電波を遮断するような物体を置かずにすれば全国のetcレーン全て通れるよ。勿論etcカードのチップの所を綺麗に掃除してあればね。 アンテナはライトケース内の上面に水平に貼ってるけど今まで何も問題ないな >>975
アンテナ一体型をシート下の適当な所に置いても無問題だな。
タンクバック収納は中で遊んでカードがリジェクトされてエラーになった事があるw イジェクトボタンが意図せず動作させてしまうことがあるからなぁ・・・
アンテナのインジケーターはよく見えるところに設置するけど、たまに赤くなってるｗ パナ一体型のイジェクトボタンは誤押ししやすくて糞だが
アンテナ分離型は横スライド方式でとても使いやすい
一体型も横スライドにしておけと・・・ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
