【スズキ】新型SV650【90度V】part21
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
!extend:on:vvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvv:1000:512
新型SV650のスレです
前スレ
【スズキ】新型SV650【90度V】part20
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1528460682/
※次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
スレ立て時に本文先頭行に !extend:on:vvvvv:1000:512 を入れるのを忘れずに
立てられなかった時は他の方に依頼してください
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured マフラーはヨシムラかなと思うけど面白くない。
WRSのオーバルチタンの銀色がいいな。シンプルで。 >>899
セパハンはセパレートハンドルの略であって高さや取り付け位置とは関係ない >>902
ちゃんと読めよ日本語ビギナー
「やはり″トップブリッジの上から付く"マイルドセパハン（？）が正解の模様。(-_-;)」
トップブリッジ下にクランプしてるのに上って書いてることが間違いだと言ってるんだ >>901
確かに面白くないけどヨシムラにする予定。
筒も先っちょも黒くする。 >>903
セパレートハンドルは英語だよwww
マイルドセパハンに突っ込んだだけだ
ちゃんと読めよ日本語と英語、どっちもビギナーさんw 一度どこかで集まらないか？
１度もオフないよな
他の人のカスタムみてみたいし 何にも弄ってないから俺は参加できないなうんしょうがない
というわけで楽しんで来て下さい マイルドセパハンって、マイルドヤンキーみたいなもんなの？ 現行のSVって外装カスタムしやすいのかな？昔のアルミトラスモデルはたくさんのカスタムがあるみたいだけど ハンドルがシート位置から水平じゃないって言いたいんだろ？
そんなに突っ込むことかね セパハン化したXSR跨いでみたけど、Xのがバランスいいね。 台風対策しようと2週間ぶりにみたら鍵さしっぱなしだった。さすがSマークの防犯効果はんぱねー。 xで峠は楽しいよ～
むしろ得意じゃないか？
伏せて乗って、ヘアピンでイン側に身体を持って行って地面と頭を近くするとギンギンだよ 実際ブラインドコーナーの多い峠だと、視界が開けていてモタード乗りができる素SVの方が峠は楽しい 上手に体重分散させられる人ならxはいいのかも。まあ腰痛持ちならあの姿勢でアウトだと思うけど。
過去にバーハンとセパハン両方有って、セパハンのほうが人気ということは無かった気がするから、バーハンのほうが万人受けするんだろうな。 ケツの血流を回復させるのにスタンディングしたりするから素のsvもいいし、迷うね。 慣れじゃね？
セパハンばっか乗ってきたから峠でもセパハンのほうがしっくりくるし楽しい
上体起きてると怖い twitterでsv650xにキレまくってるオッサンがいるな。わからなくもないが。 Xオーナーだから敢えて言わせてもらう的なツイートだけども、それらは買う前に分かることばかりだろって思った
それを踏まえてね
>見た目の錯覚を利用して、カフェレーサーについて無知な人を騙そうとしている
あんた、カフェレーサーマニアを自称しているのに騙されたのねｗ 中華コピーのOGIOバックパックをマジモンと勘違いするピュアな奴だししょうがない 頭固い人には理解しがたいんだろうけど、スズキが考える新しいカフェレーサーってことで勘弁してあげてほしいね。
弄りたい人はXSR、コスパVツインならSVってことで。俺もxだけどミラー、マフラー、サス、タイヤ変えれば満足。 ツイッターの話題をだがわざわざここで出して承認欲求満たそうとする奴の方が幼稚
何がヒントはシャアだ気色悪い X買ってからカフェレーサーの定義が尻下がりなのを気づいたのか？
かわいそうに。 Xはレトロフューチャーカフェなんだよ。
そもそもジャンルが違う >>933
それっぽいよなｗ
すーぐ反応しちゃうあたりがかわいいねえｗ シャアのXオールドカフェレーサー化楽しみだ。界隈ざわつかせてほしい。 どうせいい歳なんだろうになにやってんだお前らは…
目障りだから直接殴り合ってろ カフェレーサーなんて改造前提だろ
つるしに文句を言うバカｗ こんなかっこいいバイク他にねぇのに悲しいわ
いやマジで 今流行りの外見をどうしても受け入れたくない人には唯一と言っていい選択肢の大型バイクだわなあ CB1100・CB1300・Z900RS・XSR900・XSR700「せやろか」 その中でもテールが一番好きなのはSVだな
Zも良いんだけどXSRはなぜ○にしたんだろう >>944
SVはこれらのバイクの悪いところを全て解消した神バイクなのでは >>944
後ろ3台はどう見ても今流行の外見なんだが
SVやスーフォアとネオレトロは違う ジャパニーズ・トラディショナル・ネイキッドがいいけどCBは高くて買えない人向きだと？ ヘプコ＆ベッカー:エンジンガードって
Ｘの方にもつくかな？ これは、良いバイクだと思う。Ｖツインが良い。
セパハンにしたが引き締まると思ったらXが出た。
どっちにするかマジで悩むわ。 お尻はもっと水平気味の方が良かった
お尻がシャキーンって上がってるの苦手だから >>950
悩んだわ
結果Xにした
悩んでる間は18年式の青白をセパハン化してXのフォグ付けたやつ…とか妄想してた
金があったらもう一台欲しいわ シャキーンにしたのは、フラットにするとショボくなった的なことをインタビューで言ってたよ。嫌ならカットするのが昔からの常套手段だね アチチまではないなぁ
夏でもシートヒーターが効いて暖かいくらいな感じ 熱々までいかないが、程よく熱いよ。
まぁジーパンでもまったく問題ないくらいだよ。 SVの反り上がったフレーム切ってシングルシートにしたカスタム車みたけど意外といいじゃん オートバイみたら、750クラス sv650x 5位だぞ。1345票ってほんとかな 販売台数よりは確実に多いな
下手したら生産台数よりも どなたかスプロケをロング側に振った人居ませんか？
自分が重たいからなのか、どーにもメーター読み200辺りで頭打ちになる感じで
もしかしてこれってば実測180なリミッターなのでは？とか、疑問。
180リミッターはついてない（らしい）って事だったと記憶してるんだけど、
例のリコールで付いちゃったんだろか？とか、疑問。
中の人でも良いので、だれかその辺詳しい人居ませんかー？ リミッターは付いてるよ
6速全開でメーター198kmでカットが入った。仰るとおり実測の180km/hリミッターかと
5速だと200超えるとかの書き込みもあったけど自分は試してない
youtubeの海外仕様だと210あたりまで伸びてるけど
プラス10km/hのために数万かけてリミッターカットてのもね そこまで速く走ろうとは思わないなw
高速でぶっ飛ばしても140キロあたりで風圧がキツくて限界に達した。 ミニサーキットは楽しく走れそうだよね。一回走ってみたい
↓の姐さんホント気持ち良さそう
https://youtu.be/U9ZnbsD6YqM やっぱりそうだったのか、ありがとん！
すっきりしました。 TC1000は距離は短いけど、ミニサにしては小さいコーナーがないからなぁ。
いつもトミンや茂原を走っててTC1000行くとすごく楽。
でも、何故かタイムが出ないorz 500って日本だけの数字だよな？
新生カタナ10月かぁ >>972
マ？？
新生カタナより新型ブサの方が先に来ないとおかしくね？？ Z900RScafeと迷ったけど、見積書を見た瞬間、
SV650Xに即決した (;´д｀)
SV最高！ (;´д｀)ノ あのカッコ悪いやつか・・・
そんなんよりハヤブサは新型出るのかねえ 正直、所有感とか見栄の部分ではZ900RSの方が上だろうけどな。
ただ、乗って運転して楽しいのはSVの方だと思う。 SV ハーフカウルモデルも控えてるみたいだし、迷ってる人は買うタイミング難しいかも テールランプがGSXｰRに似てるだけに、ハーフカウルの顔を
どう作るのか気になるぞ。 Xもかっこいいけどさ、ハーフカウル出るんなら買うんじゃなかったな ターボなしリカージョンみたいなやつでいいから欲しい >>963
実測値なんてバイク側で測ってないよ。
測ってないのになんで実測値でカットできる？ >>986
書き方悪かったね
メーター誤差分あるから実測180km/h「くらい」でリミッターが効きますよと
これでいいかい？ ロンツーもしたいからVストにするつもりだったけど
ハーフカウルが出るなら待ってみるか Xとハーフカウルを同時に売るかなあ
Xと入れ替えなら分からんでもないけど >>986
隼も14Rも実測300ギリギリでリミッター作動してたぞ。
メーカー側はメーター誤差も把握してるんだから難しい話でもなんでもない。 しかしまあ今の時代まだメーター誤差があるんだなあ
タイヤを変えれば誤差が生まれるのは仕方ないけど >>990
本当に出るか怪しいでね
なんでX出したん？って話にはなる xと入れ替わりなら、踏ん切りつくんだけどな。こんなに短命で終わらせたらスズキなのに後々プレミアつきそう Ｖストとこれだと航続距離がぜんぜん違うだよなあ。無印に18Lタンクだったら最強なんだけど。 プレミア付いたら盗まれそうだから乗りづらいな
無用な心配か 窃盗団がグラディウス盗むくらいだからSVも気が抜けないぞと 黒なんか見た目地味でいい
来年秋口までにハーフカウルでなかったら無印買う予定 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
