【SUZUKI】アドレスV125S 67台目【スズキ】
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なんで原一で車の流れに乗らなきゃならないんだ?
ありゃ、生活道路メインの乗り物だろ 後輪にデューロ履かせたけどめちゃくちゃ怖いな、タイヤパンクしたのかと思ったわ、デューロ履くなら110/80/12 の方が良いな。 50tは警察の金の成る木だし利権だから無くならない
それと車の免許で125tまでも実現しない免無しなら素直に小型免許取れとしか
車の免許で125まで乗れるようになったら今度は125が50原付のターゲット代わりになるから大変だぞ
制限速度50の所を71kmとかで片っ端から金を毟られる >>951
怖い思いしてまで無理に抜かなくていいよ、安全第一で!
>>952
いつ何が飛び出してくるかわからない生活道路では原一も大型も安全速度は一緒でしょ
複数車線の幹線道路なら安全に抜けると思うのだが、できないヘタクソ? 125が今度はターゲットになるー
っていうところが意味不明。
四輪と制限速度は同じなんだから、逃げられやすいバイクより、その辺の四輪とっ捕まえた方が数も圧倒的だし効率的だろ?
もう少し考えよっか。 もし、今GSX-125とアドレスV125S 新車でくれるならどっちをもらう?二択で 俺もアドレス
荷物も乗らない
ギアチェンジが異常に多い原2のMTバイクなんか要らない 遠出は車
街乗りはアドレスが最強
400〜大型でツーリングしたくなったらレンタルすればいい 200ccのスクーター(名前不明)間近で見ると殆ど400ccと変わらないデカさ アレならタンデムしても安定して走れそう ツーリングしても楽しいだろな 原2MTはCBR125Rと65ccにした以外はノーマルなゴリラの2台所持してるけど
俺も原2は用途は車種によるがスクーターがベストだと思う
街乗りとチョイ乗りはV125Sでタンデムと下道ツーリングはコマジェな使い方してる 250のMTでタンク部分がメットインでリヤにボックス付けられたら
足元の灯油缶需要なければ概ね代替できるんだけどな 次スレたてた
【SUZUKI】アドレスV125S 68台目【スズキ】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1530598120/
なんだかなーって流れだったのでNG出来るように今回はワッチョイ付けといた ワッチョイなんかつけんじゃねーよアホ
大して荒れてもねーのにバカか 相談もなしにいきなり立ててんじゃねぇよヴォケが!
ワッチョイしてもいいですかって事前に俺の許可を得ろ てか、ワッチョイあると書き込み激減するから良いことなんてないぞ。
荒れてもいないわけだし。 減るのはワッチョイがあると困るやつの書き込み程度だし別にかまわんなあ バーグマン200ccなら
せめてpcxくらいのサイズにして欲しかった ワッチョイスレにすると荒らしが調子に乗れなくなるから書き込み激減するんだぜ
それとワッチョイつけると他板でも同じコテハンになるからID変えて自演してるやつは気軽に書き込めなくなるんだぜ
ワッチョイスレで伸びてるところが自演が最も少ない本当の伸びてるスレ ワッチョイ有りが良い奴はそっちで頑張れよ
俺は行かない ワッチョイ導入ネタになると、やたらと反対する奴、ワッチョイ無しスレを速攻立てる奴がお約束w
俺らには有意差無くても、ヤツらにゃ人生が懸かった一大事だからな。荒らして、カマッテ貰ってが一日の全て。 ネットの匿名性を自ら放棄するバカって
ナンバーに自分の名前もかいてはしりゃ良いと思うよ >>981
より早い時間に立ったスレが正当。コレは不当。 ワッチョイあっても個人情報の特定なんかできないから安心しろよw
どんだけだよ >>991
個人情報が、匿名性がなんて危惧は後付けの言い訳
「自演ができない。多勢を装って反対意見をやり込めたい」って素直に白状すれば良いのにな。 それが面白いんじゃん
好きな方に書き込めばいい
残りは消えるだけのこと >>988
ネットに匿名性ってあるのかね?
というか匿名性が必要なほどの書き込みするの? まぁ、ワッチョイの方は誰も書き込まなくなって消えるだけだから、ええんでない? このスレッドは1000を超えました。
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