【2018】MotoGP総合435周目【フランス】
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【2018】MotoGP総合434周目【フランス】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1525747998/ ロレンソだって昨年2位表彰台に登ってるじゃないか!
すごいよ、俺なんかテレビの前で大泣きしたもん、すごいよ、感無量だった。
勿論それ以前ヤマハで取ったチャンプはロッシの骨折に助けられたり、マルケスの助力があったり、
基本古澤さんのマシンが不器用な彼でも操れる秀逸なマシンだったおかげであり
チャンプとは呼べるしろものじゃないのは分かってる >>54
もてぎでマレケスのホンダが作った水煙の中からガクガク振られながら出てきて目の前でブチ抜いてったのは鼻血出た >>57
>>今となっては結構いるんだわ
例えば誰でしょうか? 個人的な今年のみどころが、
ロレンソがどうなるか→多分浮上することはない
ヤマハ復活なるか→無理っぽい
と、なんかマルケスチャンピオン確定の臭いしかしなくてレースがつまらんから、移籍話しくらいしか興味が沸かない >>60
ウエットの茂木でドカにドビって状況でポイント的に勝ってて無理する必要が無いマルケスにあれだけ追い回されてる時点で・・・・・ だからこそ今年限りで消えてゆくロレンソ、彼のレース人世で唯一の勇姿
昨年のセカンドポディウムを胸に焼き付けようじゃないか! 04南アフリカ、ホンダからヤマハへの乗り換えで勝利
あれでしょ、あれ すげーの まあドビが6勝した後では今更ロレンソが一勝したところで大した価値は無いわな >>62
だよね〜
ザルコが勝てるか?
中上がたまにはTOP10に入るか?
ぐらいしか楽しみがない。 >>52
他人がどうこう言う場所を掲示板と言います ルマンはザルコに期待してるがザルコ贔屓の俺でもマルケスに勝てる気がしない ロッシの2015と今年の言動のせいで
マルケスを完全なバケモノに育て上げちまったのがなんとも皮肉
この二つがなけりゃ、今はまだうかつな所がある若者のままだったろうに ファクトリーを引き合いに出してザルコをもてはやす風潮あるけど
もしザルコがワークスに乗ったとしてもマルケスには勝てないんじゃない
なぜか劇的に速くなるような予感が全然しない >>71
電子制御が良くなっても、ザルコは乗り方でカバーしてたから
意外と恩恵少ないかもね ロレがドカに移るって決まった時に初年度で優勝若しくは
トップ争いが出来るようになるって思ってた人いる?
ドカの期待が過剰でドブに金捨てるようなもんだと思ってた
人が多かったと思うんだけどどう? >>73
ドカティさんはそのつもりだったんだけどねぇ バケモノもなにも元々サイコパスだったマルケスが正体顕しただけだし >>74
ここのノイジーマイノリティもドカ移籍には大絶賛だったぞ
ロッシなんかと違って連勝するから〜みたいなw >>70
まさかさらに上のレベルに達するとは思わなかった
motogp史上最高最強のライダーになったのは間違いない
今季マルケスについていけそうなライダーが想像できない >>35
スズキに行けばメンタルが安定する…
ロレンソさんもスズキ病院にかかればいいのに オフシーズンを竜洋で過ごして、さわやかで飯喰って、花鳥園とかフラワーパークでリフレッシュすればいいんだよ 浜松でうなぎ食べてるビニャーレスをスズキ在籍時代目撃したぞ。さわやかよりは豪華だな。 ホンダとかドゥカティは結果出せないとピリピリしてそう
ヤマハはロッシさんのご機嫌伺い必須で鬱になりそう
スズキは遅くてもブリビオさん文句言わないし気分的に楽そう
>>80
若手ライダーの保育所も完備!働きやすい職場です! お前らイタリア人を舐めてる
今日言ったことを明日には違うことを言う人達だぞ
イアンノーネは反省も成長もしてないから。 >>44
どっちでもいいよ
契約更新したらまた走らなくなる可能性もあるしw
ロレンソはスズキの提示する額では走らないとも思う アプリリアは何のために参戦してるんだ?
完走もできないようなマシンを走らせても宣伝にはならない気がする >>90
まあまあ、そもそも参戦しないカワサキやBMW、アグスタなんかより
よほど勇気があって良いではないか 最初の謝罪を拒否された日大、問題点を認識した上で正式謝罪か
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018051501031&g=spo
(中身を伴わない)謝罪を拒否された!って逆ギレで終わらせたチームも見習えよ >>92
何でスレ違をレスすんだよ
胸糞悪くて腹立ってんだから
日大そのものが無くなってしまえと思うよ アプって原田の時代は国産?ぷ・・ってくらい存在際立ってかっこ良かったのに
なんでこうなったん? >>95
先ずは「レーシンゲ」を貼らなくなった事から負の連鎖が始まったな ロレはドヴィのフレーム使うのか
まるでライディングスタイルが違うドヴィ好みのフレームがロレンソに合うとは思えないけど、去年のシーズン後半をみると
今季これまで使ってきたロレンソ好み(のはず)のフレームよりはマシかもな >>97
それは違う、ロレって彼が仕上げたデータロッシが盗用するくらいの開発の天才だぞ
超2流のドヴィのデータ使うなんてあるはずもないデマだよ
ロレさんに失礼きわまりない!
もしその記事本当なら二度とハゲとかホモとか言わない、誓うよ ロレンソの為の開発が止まったって事なのかも知れない コレでドゥィ用フレームで中上より速く走れたらならば、ロレンソは一つ財産作れるな。
でもソレはライダーを後何年続けるかによるけどね ドヴィ用フレームっていうか、本人がセパンテストでべた褒めしてた18年型のフレーム持ち出すだけでしょ
何か不信感とかで17年型使ってたけど、その問題解決したんじゃない? >>104
そうじゃないみたいよ
ドビは開幕から使ってるけどロレンソはイマイチと感じていたフレームだが
ドビの成績をみて使うことにしたって感じらしい セパンでべた褒めしていたフレームは2018ロレンソ仕様でセパン以外ではウイングカウルの相性が悪く、
外した状態で1-3戦を、4戦は装着して走っていたんじゃなかった?
4戦では装着した上でそこそこ速く走れたのだから、次からドヴィ仕様を使うのは不思議 そんなにウイング好きならヘルメットに付けりゃいいのに
タケコプターみたいな要領で ヘレスでドビやペドロサより速く走れなかったからでしょ
あの仕様+ロレンソに伸び代が無いと判断された
だからと言って新しいフレームを用意する気も無いのでドビ仕様に一本化
そんなところじゃね? >>95
250の話だろ最高峰では今も昔もミソッカスだ もともとオフテスト用のコースはテストに不向きなとこばかりだし、ミシュランが初めてのコースだからテストタイヤ持ち込んだりしてたから判断つかなかったんだろ。
どこのコースでも概ね安定してたドビは結局どっちでも良かったし、浮き沈みの激しいロレンソはどっちもイマイチてことで、
ま、どっちにしろ去年と状況は変わって無い。 俺、アプリリア乗りだがエンジンはスズキだから、半ミソッカスだぞ >>95
「ベビー用品のメーカーがバイクも作ってるの?」 ロレンソはドカティに移籍って発表してから本当にドン底まで転がっていってしまってるなぁ
ストーナー以来のドカティライダーとしての優勝とか考えてただろうに、その名誉はイアンノーネに取られ
その後ドビチオーゾもしっかり優勝し、移籍したらしたらで上手くいかないわ相方はチャンピオン争いするわ
チームの要請には答えないからチーム内で浮き出すわ
満を持しての2年目はルーキーにもランキング負けてると言う体たらくで、何なら一戦だけ参戦したカリオと同ポイント
移籍先がどんどんなくなってる現状 HONDAが世界一速い芝刈り機になる時代世界一速いベビーカーを
目指しても何ら不思議はあるまい、ナンテネw ロレもこの契約金と移籍は進退を掛けて退職金になる可能性になる事
ぐらい予想済みだったと思いたい・・・ >>117
だから怪我しないようにしてるんじゃん? >>115
そのカリオのチームのパーマネントライダースもそのテストライダーにやられとるけどな… ロレンソはどうにか移籍して復活してほしいな
絶好調マルケスにも対抗できるライダーなんだからドカでセカンドやるのはもったいない >>118
でも不可解なブレーキ組立のトラブルがあった所を見ると
身近で迷惑してる奴が・・・イヤイヤ考え過ぎだろう ロレンソはコーナリング速度に特化したセッティングだと自慢してたね
車体が動き回らない設定が好きでソリッドに載りたいと
それ、ドカなのに >>123 結果残せないだろうね。
今のスズキの設計はヤマハ目標のコーナリングマシンでハードブレーキング苦手だから。
フレームをしなる方向に持っていってコーナーでの扱いやすさ上げすぎた感じだからね。
扱いやすいしタイムも出ているが、競りになるとイマイチなのはフレームの所為。
ドビのスタイルだとかなり合わない。
ロレンソにはぴったりだと思う。 ドビはとりあえず1年契約で今年チャンピオンとってから
年棒上げろって言えばかっこいいんだけど正直タイトル獲得の自信はないんだろうな >>125
そこでトラス構造のKTMですよ
ザルコが更に化けるか?
それとも化けの皮が剥がれるか? スズキ車はサーキット走っても
曲がりやすいし癖になる感じでクニャッと曲がるからな
300キロからのハードブレーキング
クニャッ
ドドド
なあわかるよゲームやってると でも今のスズキの調子だと確実に来年は優遇処置失うだろうからなー
ロレンソが移籍しても出来ない事多過ぎてセッティングに四苦八苦する可能性もある
データの蓄積とライディングの改善で結果が良くなってきたイアンノーネ続投で良いという気もする ロレンソのシートを開けても、他に良いライダーがいるかな
ミラーはプラマックだし、ペトルッチはクソだし、イアンには懲り懲りだし
大幅減俸でもロレンソが納得したら継続だろう ロレンソに走る広告塔を期待するのは?
ドカの広告枠で背中に「俺以外誰でも早い」 >>119
パーマネントライダー「カリオが速いんじゃなくて、KTMの新型が速いんだ。」 イアンは何気に器用なのかもしれないな。
今思うと。
生き方は不器用かもしれんが そりゃ手を抜いて走って、マシンが悪いマシンが悪いと言っといてテストライダーに抜かれそうになったら本気出すという器用なライダーだからな。 ドカで優勝してスズキもフィットしてきてるイアンは天才かもな リンスがイアンノーネの事をドカティからの乗り換えで大変苦労してるといってたから
手抜きじゃなくスズキに対応できなくてそう見えてただけなのかな? 16年から衰えが見え始めてからの転落スピードにはビックリするが >>138
たぶん適応に手こずったんだと思うよ
ただ手抜きしてるって事にしといた方がゴシップ的に面白いって思ってる人が多いからね スズキに大して興味無くてロレンソ叩きたいだけのためにイアン持ち上げてる連中は、
ノロノロ走ってギュントーリに抜かれそうになった途端急に速くなった件を知らないらしい。 >>141
>ギュントーリ
ロッシに見えたとかじゃないの それを言うならマッピング8連打されてペース上げようとしたロレンソはどうなのよw イアンノーネの調子が上がってきてるのは事実なのにそれを無視して
「ロレ叩きの為のイアンage」って言う発想自体が既に痛すぎる >>140
適応→×まちがえ
人の話しを効かない馬鹿→◎だいせいかい
スズキの人がセッティングはミリ単位で丁寧にやってねと伝えているのにcm単位でガバガバ変えて結果出せなかった馬鹿。
最近はリンスのセッティングを基本に細かく設定しているので戦えるようになった。
開発できるライダーとセットなら使えるかもしれんがメインで使うには辛い。
リンス契約済みなら確実に放出されるよ。 でもスズキは保留組の大物をGet出来ないとイランノーネを
イランとは言え無いんじゃないの? むしろようやくイアンもリンスもスピード出てきたのに変更したらまた開発が混乱する気がしてならない スズキのマシンは15年型のM1じゃ無いからねぇ
ロレンソが適応できるかどうかは未知数 >>148
ドカはロレンソ離脱したらミラー考えているって噂もあるからどうなるかね Jakarta, CNN Indonesia
CNN Indonesia | Friday, 11/05/2018 18:38 WIB
Pramac rider Ducati Danilo Petrucci issues a claim regarding Jorge Lorenzo's desire to strengthen Suzuki in MotoGP 2019 .
だとさ。
CNN Indonesiaってのがアレだけど。 ロレンソ解雇でミラーかペトルッチならイアンノーネはスズキに決定だろうね
ドカにイアンノーネのが戻るって事になればスズキがロレンソを獲るかも知れない イアンがドカに戻るわけねーだろが
ドビとの問題あり過ぎだよ ドヴィって冷静なイメージあるけどチームメイトとは大抵不仲になるよな >>153
ドビと不仲だから無理ってならロレンソ続投も無いって事に・・・・
つかドビに相方について何かを言う権限があるかどうかって話なんだけど >>129
何言ってるの?
既にポディウム3回で来季優遇は終了確定済みだろ…。 もう一個
https://www.motorsport-total.com/motogp/news/suzuki-nimmt-stellung-zu-den-geruechten-um-jorge-lorenzo-18051002
のドイツ語→英語
Suzuki has not seen much happening behind the scenes in Jerez because Ms. Gin project leader Shinichi Sahara got sick and stayed in Japan.
Shinichi Saharaつーおっさん誰よ?
リンスとの契約確定してないのもこのオッサンが病気で日本に帰国していて決裁できないからって書いてあんぞ。
あと、ロレンソとスズキの間で口頭での契約意志表示があったとも書いてあるんだが。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています