【2018】MotoGP総合435周目【フランス】
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【2018】MotoGP総合434周目【フランス】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1525747998/ イアンがドカに戻るわけねーだろが
ドビとの問題あり過ぎだよ ドヴィって冷静なイメージあるけどチームメイトとは大抵不仲になるよな >>153
ドビと不仲だから無理ってならロレンソ続投も無いって事に・・・・
つかドビに相方について何かを言う権限があるかどうかって話なんだけど >>129
何言ってるの？
既にポディウム3回で来季優遇は終了確定済みだろ…。 もう一個
https://www.motorsport-total.com/motogp/news/suzuki-nimmt-stellung-zu-den-geruechten-um-jorge-lorenzo-18051002
のドイツ語→英語
Suzuki has not seen much happening behind the scenes in Jerez because Ms. Gin project leader Shinichi Sahara got sick and stayed in Japan.
Shinichi Saharaつーおっさん誰よ？
リンスとの契約確定してないのもこのオッサンが病気で日本に帰国していて決裁できないからって書いてあんぞ。
あと、ロレンソとスズキの間で口頭での契約意志表示があったとも書いてあるんだが。 来期ドカ、全日本に参戦ってのはどうだろう？
勿論エースはロレンソで。
彼なら中須賀のおじさんに勝てるでしょ
ただ日本は雨が多いからなあ・・・とうわけで出来高払いがいいね >>154
猿みたいだよね
イタリアンって似てる？ >>158
今の全日本でサラリーマン平均年収以上を稼ぐのってかなり大変さ
ドゥカが魅力も世界的影響力も皆無な島国のシリーズ戦にファクトリーで参戦するかな？
洒落のつもりだろうが現実味が無さ杉 イアンは今になって速くなったのではなく、初乗りのテストから速かった。
ずっとやる気なくダラダラしてて、契約が怪しくなったから今だけ本気だしてるだけ。
更新したらまた2年同じこと繰り返すだけだし、リンスが速くなったら焦ってミサイルになるだけ。 スズキが(ある程度)速いのも、イアンが本気出せばかなり速いのも誰もが知ってる。
だけど半径5Mくらいの自分の目先の立場しか考えてないガキにワークスエースの資格はない。 >>157
佐原ってMotoGPのプレジェクトリーダーでMotoGPに関する総責任者
ちなみにブリビオはチームマネージャー、現場監督だな スズキとヤマハの違いって、スズキの方が低重心ってことなんだよな、エンジン前傾してるし。
リア17インチになってコーナーリング速度よりコントロール性を重視したんかね。
高重心でコーナーリング速度重視のヤマハは加速しねぇって悩んでるわな。 イアンとロレンソをチェンジするのが一番だと思う
イアンはドカティでドヴィと変わらない速さを見せていたし、性格的にもスズキよりお似合い
なによりロレンソを失うのは勿体ない 近年のリザルトを見る限りでは「ロレンソを失うのは勿体無い」って事は無いなぁ
むしろ契約すんの止めときゃ良かったって感じ
スズキに乗れば活躍なんてのは信者の幻想だと思うぞ ギンちゃんは今年もスポット参戦するのが決まってるのか
イアンがスズキ開発陣に開発能力を全く信用されてなくて草 スポット参戦は何処のチームもどっかであるだろｗ
昨年はドカだってピッロが走ったし今年も走るだろう >>157にも書いてあるけどスズキのサテライトチーム計画は頓挫したみたいよ
VDSはヤマハサテライトって話 >>156
どういうこと？優遇処置ルールは
優勝には3ポイント、2位には2ポイント、3位には1ポイントで計6ポイントに達すると
その時点からテストが自由にできなくなり、翌シーズンからはすべての優遇措置が剥奪される、と書かれている
スズキは3位3回でまだ3ポイントなんだから優遇処置は残ってる リンスとイアンがバカ過ぎて、まともな会話が出来るのがギュントーリしかいないから。 イアンノーネの去就をみてると同じミサイル系のバウティスタが不遇だなと、バウの方が良いライダーだと思ってたのに。やっぱり国籍かね？ むしろバウティスタがmotoGPクラスにいられる理由が国籍なんじゃねーかと テック3も赤牛になるんだろ？
モンスタースズキでロレンソくるで >>180 それも海外のニュースサイトに出ている。
どこだったか忘れたが。
モンスターがロレンソの金出すからスズキで乗せろ
って話がでている。 まあリアルな話、ロレンソの活躍の場はドカには無いよ
スズキで輝きを見せてくれロレンソ ロレンソが動かないバイクが好きなら侵入も立ち上がりもロデオしてるスズキは合わないんじゃないかと思うけどな この前のイアンノーネとかずっとプルプルしててまじで危なっかしかった
そりゃリンスも転けますわ テック3が浮いた分でスズキ＆ロレに出せるって事か
そう考えるとテック3がヤマハを離れたのも結果的に良しか ロレンソはヤマハに戻ってくれ
ロレンソを参考にしてるザルコは速いし本人もリアブレーキを使って制御するようになったから電制がイマイチなヤマハでも結果出してくれそう ヤマハはビニャーレスが残念
ハマれば速いんだけどセッティング出せない開発できないライダーだから低迷してる時に役に立たない お土産無しだとスズキにすら乗れる可能性がないロレンソがヤマハに戻るとか有りえんわな
もう都落ちのレールにがっつり乗ってるわけで >>191
モンエナの話が事実かどうかはまだ分からん事だからなんとも
メディアの飛ばし記事かも知れんし >>181
まぁヤマハファクトリーも猿が連れて来たMovistar(以前のFIAT)の金で猿への金はペイ出来てるからな…。 ロッシいなかった2年間はM1はただの青色だったしね マジレスするとペトルッチかミラーのどっちかとロレンソの交代はあるかもしれない >>201
よく分からんね
17のドビはチャンピオン争いして41ptのわけがない→261pt
41回ロレンソを殴ったか >>202
各年の第4戦終了時点での獲得ポイントってことだと思うよ
まあだからなんだって画像だけど >>203
同じ条件で完敗した事がある唯一のライダーだからなぁ
生前のニッキーに対してもほんと酷かったけど
それ以上になるのは必至って感じか >>205
ヤマハはロッシOUT、ロレンソINでみんな幸せ アルゼンチンでのロッシとのクラッシュと、ヘレスでの3人のクラッシュについてどう思うかと言う質問に対してのマルケスさん
「アルゼンチンは自分のミス。謝りに行ったし、アルゼンチンもヘレスの3人も誰もわざとぶつかりには行ってない。
違いはペドロサ、ドビチオーゾ、ロレンソの三人は紳士だったと言う事だ。」
そもそもマルケスのぶつかり上等で走ってたのとは意味が違うと思うがなぁ 佐原さんはGPプロジェクトのマネージャーで現行R1000開発チームの主査だよ。
各種ショーでさりげなくパンフ配ってるから差し障りの無い範囲で話してくれるよ。 マルケスはゼッケンを57にしたらいいな
ろくでなし >>208 佐原のおっさんが誰か分かったが
大企業スズキのBCPがウンコ過ぎるのが露呈して絶望した
1人病欠したらサテライトの案件とかロレンソとモンスターの重要案件の契約がストップするとか売り上げ高3兆円レベル会社が考えられん。
普通は即座に代理建てて事業を継続するものなんだが。
来年の事業左右するレベルの重要性なのに。
流石さわやかでGPライダー接待するレベルの田舎企業としか言えない。
煽り無しで会社として何やってんの？
馬鹿すぎ。 今シーズンはマルケちゃんの無双状態をお楽しみ下さい。
ドカに乗ったマルケちゃんを見たいな。 >>205
時々未だにストーナーにグズグズ言うのもいるしな
二人が引退してもあの人らは自分を省みることは無いんだろう >>212
ドカありえるね。ホンダ以外でも勝てることを証明する段階に来てる マルケスは最高の乗り心地のバイクを追求するのに忙しく、
「複数メーカーでチャンプ」とか記録を作ることに関心はないだろう
何度もクラッシュから救われたホンダバイクから離れることは無いだろうね ドカの走りはつまらない、ギュッと止まってドカッと加速するだけ、それでもマルケスが乗ったら変わるのかね。興味はある。 >>219 ホンダ「あ？え？う、うん…、そ、そうだよね」 複数のメーカーにまたがってチャンピオン取れそうな気がするのは現状マルケス位か？ レプソルが速いのかって思ったらダニはそうでもないしな。
ドカで鬱病にならないのはマルケちゃんしかいないと思うな。 >>220
すでに取ってるロッシ除いたらロレンソがスズキ行ったらワンチャンあるかもぐらい?
その他のライダーはまず一回タイトル取れるか？からだからな。 >>212
本当に見たいのかね？
ただ単にマルケス＋ホンダが強すぎるから
引き離したいだけじゃないかね？ マルケスはミックとロッシの5連覇越えが目標だろうね
なので移籍しなさそう
5連覇越えで年間チャンピョン通算でもロッシをとらえる事になる
その辺りでさらにお金積んでくれる所に収まるのでは？
現状お金出しそうなドカなのか
個人スポンサーのレッドブル繋がりでKTMなのか
ロッシ＝ヤマハみたいにマルケス＝ホンダって感じでホンダに居座るのか
それともう一つ
地球一周もレース続けるってのは無さそうかなw 地球一週は今後誰にも達成できんだろ
20年以上一線級で活躍しないといけない ドルナもさ、レプソル連勝レースなんて喜ぶのはホンダオタだけなんだから
移籍したくなるレギュレーションを作れよ！ 複数メーカーでタイトルって逆をいえばライバル不在ってこととほぼイコールだからな
達成すると一瞬興奮して冷静になって切なくなる系
ハンデもらっても勝てねーのかよと ビニャーレスがうまくハマれば好調マルケスにも引けを取らないと思うけどビニャーレスはセッティング下手だからなー https://www.motorcyclesports.net/motogp/monster-suzuki-ecstar-the-key-to-hire-lorenzo/
海外メディアの見方
Tech3、レッドブルがメインスポンサーになるだろうからモンスターは他のチームへ。
モンスターはロレンソの個人スポンサー。
チームもスポンサーするなら＆ヤマハに近い特性のスズキならロレンソも戦えるだろう思惑でモンスターがスズキのメインスポンサーに。
だ、そうだ。
おい、佐原のオッサン、相手が持参金付きで話しに来ているぞ。
さっさと代理建てて交渉しろや。
病院でひっくりかえってる場合ちゃうで。 乗れてきてるイアンノーネを外して落ち目の持参金ライダーを乗せる意味あるか？
サテライトなら別にいいだろうけど リンスの契約がなかなか決まらないのってもしかして？ まぁ個人スポンサーなんていつ離れるかわからんからねぇ
あんまり当てにならん ロレが貴君さんに築地で接待されてたのを思い出す。
ススキに来ますよ。 イアンノーネはどうでも良いけどロレンソがスズキはマジでやめてくれ
どうせまたツーリングするわチーム内で揉めるわで良いことなんか何もない ドビの給料やスズキのシート問題はロレが低給でドカと再契約すれば全部収まりそう ロレンソって基本的に友好的に接するイメージなんだけど
ドヴィが優勝したときは祝福しに行くしロッシが骨折した時にはvr46のtシャツ着て表彰台に上がってたし 基本的には仲良くする意思は有るんだと思うよ
ただ思考がネガティブな方向に入ると言わなくて良いこと全部言っちゃうだけで ロレンソ本人が「自分を変えるくらいなら嫌われる方が良い」って語ってるから
仲良くする意志なんて無いと思うぞ >>243
>「自分を変えるくらいなら嫌われる方が良い」
まるで朝日新聞だな >>226
レース距離だろ？レース距離に限定する意味あるかな
バイクや車に乗ってる人間ならとっくに地球一周する距離乗ってるわｗ
免許取って初乗りから1〜２年ぐらいで達成できるな イアンノーネみたいな馬鹿くずでも三位になれるマシンなんだから
ロレンソが乗れば表彰台は固い ロレンソは仲良くする気あるけどドヴィもロッシもチームメイトとは揉めるライダーだからね つかロレンソもドビ仕様で走るって事はロレンソ用の開発は止めたって事なんかな
ロレンソ解雇は内定済みって事なのか？ だって、サテライトよりギャラが安いんじゃスズキに行くしかないだろ。 >>251
ドカでキャリア終わりたいとまで公言しアピってたのにねぇ・・・・
ホントにそうなるかも知れんけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
