【2018】MotoGP総合435周目【フランス】
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【2018】MotoGP総合434周目【フランス】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1525747998/ ドヴィ用フレームっていうか、本人がセパンテストでべた褒めしてた18年型のフレーム持ち出すだけでしょ
何か不信感とかで17年型使ってたけど、その問題解決したんじゃない？ >>104
そうじゃないみたいよ
ドビは開幕から使ってるけどロレンソはイマイチと感じていたフレームだが
ドビの成績をみて使うことにしたって感じらしい セパンでべた褒めしていたフレームは2018ロレンソ仕様でセパン以外ではウイングカウルの相性が悪く、
外した状態で1-3戦を、4戦は装着して走っていたんじゃなかった？
4戦では装着した上でそこそこ速く走れたのだから、次からドヴィ仕様を使うのは不思議 そんなにウイング好きならヘルメットに付けりゃいいのに
タケコプターみたいな要領で ヘレスでドビやペドロサより速く走れなかったからでしょ
あの仕様＋ロレンソに伸び代が無いと判断された
だからと言って新しいフレームを用意する気も無いのでドビ仕様に一本化
そんなところじゃね？ >>95
250の話だろ最高峰では今も昔もミソッカスだ もともとオフテスト用のコースはテストに不向きなとこばかりだし、ミシュランが初めてのコースだからテストタイヤ持ち込んだりしてたから判断つかなかったんだろ。
どこのコースでも概ね安定してたドビは結局どっちでも良かったし、浮き沈みの激しいロレンソはどっちもイマイチてことで、
ま、どっちにしろ去年と状況は変わって無い。 俺、アプリリア乗りだがエンジンはスズキだから、半ミソッカスだぞ >>95
「ベビー用品のメーカーがバイクも作ってるの？」 ロレンソはドカティに移籍って発表してから本当にドン底まで転がっていってしまってるなぁ
ストーナー以来のドカティライダーとしての優勝とか考えてただろうに、その名誉はイアンノーネに取られ
その後ドビチオーゾもしっかり優勝し、移籍したらしたらで上手くいかないわ相方はチャンピオン争いするわ
チームの要請には答えないからチーム内で浮き出すわ
満を持しての2年目はルーキーにもランキング負けてると言う体たらくで、何なら一戦だけ参戦したカリオと同ポイント
移籍先がどんどんなくなってる現状 HONDAが世界一速い芝刈り機になる時代世界一速いベビーカーを
目指しても何ら不思議はあるまい、ﾅﾝﾃﾈｗ ロレもこの契約金と移籍は進退を掛けて退職金になる可能性になる事
ぐらい予想済みだったと思いたい・・・ >>117
だから怪我しないようにしてるんじゃん？ >>115
そのカリオのチームのパーマネントライダースもそのテストライダーにやられとるけどな… ロレンソはどうにか移籍して復活してほしいな
絶好調マルケスにも対抗できるライダーなんだからドカでセカンドやるのはもったいない >>118
でも不可解なブレーキ組立のトラブルがあった所を見ると
身近で迷惑してる奴が・・・ｲﾔｲﾔ考え過ぎだろう ロレンソはコーナリング速度に特化したセッティングだと自慢してたね
車体が動き回らない設定が好きでソリッドに載りたいと
それ、ドカなのに >>123 結果残せないだろうね。
今のスズキの設計はヤマハ目標のコーナリングマシンでハードブレーキング苦手だから。
フレームをしなる方向に持っていってコーナーでの扱いやすさ上げすぎた感じだからね。
扱いやすいしタイムも出ているが、競りになるとイマイチなのはフレームの所為。
ドビのスタイルだとかなり合わない。
ロレンソにはぴったりだと思う。 ドビはとりあえず1年契約で今年チャンピオンとってから
年棒上げろって言えばかっこいいんだけど正直タイトル獲得の自信はないんだろうな >>125
そこでトラス構造のKTMですよ
ザルコが更に化けるか？
それとも化けの皮が剥がれるか？ スズキ車はサーキット走っても
曲がりやすいし癖になる感じでクニャッと曲がるからな
300キロからのハードブレーキング
クニャッ
ドドド
なあわかるよゲームやってると でも今のスズキの調子だと確実に来年は優遇処置失うだろうからなー
ロレンソが移籍しても出来ない事多過ぎてセッティングに四苦八苦する可能性もある
データの蓄積とライディングの改善で結果が良くなってきたイアンノーネ続投で良いという気もする ロレンソのシートを開けても、他に良いライダーがいるかな
ミラーはプラマックだし、ペトルッチはクソだし、イアンには懲り懲りだし
大幅減俸でもロレンソが納得したら継続だろう ロレンソに走る広告塔を期待するのは？
ドカの広告枠で背中に「俺以外誰でも早い」 >>119
パーマネントライダー「カリオが速いんじゃなくて、KTMの新型が速いんだ。」 イアンは何気に器用なのかもしれないな。
今思うと。
生き方は不器用かもしれんが そりゃ手を抜いて走って、マシンが悪いマシンが悪いと言っといてテストライダーに抜かれそうになったら本気出すという器用なライダーだからな。 ドカで優勝してスズキもフィットしてきてるイアンは天才かもな リンスがイアンノーネの事をドカティからの乗り換えで大変苦労してるといってたから
手抜きじゃなくスズキに対応できなくてそう見えてただけなのかな？ １６年から衰えが見え始めてからの転落スピードにはビックリするが >>138
たぶん適応に手こずったんだと思うよ
ただ手抜きしてるって事にしといた方がゴシップ的に面白いって思ってる人が多いからね スズキに大して興味無くてロレンソ叩きたいだけのためにイアン持ち上げてる連中は、
ノロノロ走ってギュントーリに抜かれそうになった途端急に速くなった件を知らないらしい。 >>141
>ギュントーリ
ロッシに見えたとかじゃないの それを言うならマッピング８連打されてペース上げようとしたロレンソはどうなのよｗ イアンノーネの調子が上がってきてるのは事実なのにそれを無視して
「ロレ叩きの為のイアンage」って言う発想自体が既に痛すぎる >>140
適応→×まちがえ
人の話しを効かない馬鹿→◎だいせいかい
スズキの人がセッティングはミリ単位で丁寧にやってねと伝えているのにcm単位でガバガバ変えて結果出せなかった馬鹿。
最近はリンスのセッティングを基本に細かく設定しているので戦えるようになった。
開発できるライダーとセットなら使えるかもしれんがメインで使うには辛い。
リンス契約済みなら確実に放出されるよ。 でもスズキは保留組の大物をGet出来ないとイランノーネを
イランとは言え無いんじゃないの？ むしろようやくイアンもリンスもスピード出てきたのに変更したらまた開発が混乱する気がしてならない スズキのマシンは１５年型のM1じゃ無いからねぇ
ロレンソが適応できるかどうかは未知数 >>148
ドカはロレンソ離脱したらミラー考えているって噂もあるからどうなるかね Jakarta, CNN Indonesia
CNN Indonesia | Friday, 11/05/2018 18:38 WIB
Pramac rider Ducati Danilo Petrucci issues a claim regarding Jorge Lorenzo's desire to strengthen Suzuki in MotoGP 2019 .
だとさ。
CNN Indonesiaってのがアレだけど。 ロレンソ解雇でミラーかペトルッチならイアンノーネはスズキに決定だろうね
ドカにイアンノーネのが戻るって事になればスズキがロレンソを獲るかも知れない イアンがドカに戻るわけねーだろが
ドビとの問題あり過ぎだよ ドヴィって冷静なイメージあるけどチームメイトとは大抵不仲になるよな >>153
ドビと不仲だから無理ってならロレンソ続投も無いって事に・・・・
つかドビに相方について何かを言う権限があるかどうかって話なんだけど >>129
何言ってるの？
既にポディウム3回で来季優遇は終了確定済みだろ…。 もう一個
https://www.motorsport-total.com/motogp/news/suzuki-nimmt-stellung-zu-den-geruechten-um-jorge-lorenzo-18051002
のドイツ語→英語
Suzuki has not seen much happening behind the scenes in Jerez because Ms. Gin project leader Shinichi Sahara got sick and stayed in Japan.
Shinichi Saharaつーおっさん誰よ？
リンスとの契約確定してないのもこのオッサンが病気で日本に帰国していて決裁できないからって書いてあんぞ。
あと、ロレンソとスズキの間で口頭での契約意志表示があったとも書いてあるんだが。 来期ドカ、全日本に参戦ってのはどうだろう？
勿論エースはロレンソで。
彼なら中須賀のおじさんに勝てるでしょ
ただ日本は雨が多いからなあ・・・とうわけで出来高払いがいいね >>154
猿みたいだよね
イタリアンって似てる？ >>158
今の全日本でサラリーマン平均年収以上を稼ぐのってかなり大変さ
ドゥカが魅力も世界的影響力も皆無な島国のシリーズ戦にファクトリーで参戦するかな？
洒落のつもりだろうが現実味が無さ杉 イアンは今になって速くなったのではなく、初乗りのテストから速かった。
ずっとやる気なくダラダラしてて、契約が怪しくなったから今だけ本気だしてるだけ。
更新したらまた2年同じこと繰り返すだけだし、リンスが速くなったら焦ってミサイルになるだけ。 スズキが(ある程度)速いのも、イアンが本気出せばかなり速いのも誰もが知ってる。
だけど半径5Mくらいの自分の目先の立場しか考えてないガキにワークスエースの資格はない。 >>157
佐原ってMotoGPのプレジェクトリーダーでMotoGPに関する総責任者
ちなみにブリビオはチームマネージャー、現場監督だな スズキとヤマハの違いって、スズキの方が低重心ってことなんだよな、エンジン前傾してるし。
リア17インチになってコーナーリング速度よりコントロール性を重視したんかね。
高重心でコーナーリング速度重視のヤマハは加速しねぇって悩んでるわな。 イアンとロレンソをチェンジするのが一番だと思う
イアンはドカティでドヴィと変わらない速さを見せていたし、性格的にもスズキよりお似合い
なによりロレンソを失うのは勿体ない 近年のリザルトを見る限りでは「ロレンソを失うのは勿体無い」って事は無いなぁ
むしろ契約すんの止めときゃ良かったって感じ
スズキに乗れば活躍なんてのは信者の幻想だと思うぞ ギンちゃんは今年もスポット参戦するのが決まってるのか
イアンがスズキ開発陣に開発能力を全く信用されてなくて草 スポット参戦は何処のチームもどっかであるだろｗ
昨年はドカだってピッロが走ったし今年も走るだろう >>157にも書いてあるけどスズキのサテライトチーム計画は頓挫したみたいよ
VDSはヤマハサテライトって話 >>156
どういうこと？優遇処置ルールは
優勝には3ポイント、2位には2ポイント、3位には1ポイントで計6ポイントに達すると
その時点からテストが自由にできなくなり、翌シーズンからはすべての優遇措置が剥奪される、と書かれている
スズキは3位3回でまだ3ポイントなんだから優遇処置は残ってる リンスとイアンがバカ過ぎて、まともな会話が出来るのがギュントーリしかいないから。 イアンノーネの去就をみてると同じミサイル系のバウティスタが不遇だなと、バウの方が良いライダーだと思ってたのに。やっぱり国籍かね？ むしろバウティスタがmotoGPクラスにいられる理由が国籍なんじゃねーかと テック3も赤牛になるんだろ？
モンスタースズキでロレンソくるで >>180 それも海外のニュースサイトに出ている。
どこだったか忘れたが。
モンスターがロレンソの金出すからスズキで乗せろ
って話がでている。 まあリアルな話、ロレンソの活躍の場はドカには無いよ
スズキで輝きを見せてくれロレンソ ロレンソが動かないバイクが好きなら侵入も立ち上がりもロデオしてるスズキは合わないんじゃないかと思うけどな この前のイアンノーネとかずっとプルプルしててまじで危なっかしかった
そりゃリンスも転けますわ テック3が浮いた分でスズキ＆ロレに出せるって事か
そう考えるとテック3がヤマハを離れたのも結果的に良しか ロレンソはヤマハに戻ってくれ
ロレンソを参考にしてるザルコは速いし本人もリアブレーキを使って制御するようになったから電制がイマイチなヤマハでも結果出してくれそう ヤマハはビニャーレスが残念
ハマれば速いんだけどセッティング出せない開発できないライダーだから低迷してる時に役に立たない お土産無しだとスズキにすら乗れる可能性がないロレンソがヤマハに戻るとか有りえんわな
もう都落ちのレールにがっつり乗ってるわけで >>191
モンエナの話が事実かどうかはまだ分からん事だからなんとも
メディアの飛ばし記事かも知れんし >>181
まぁヤマハファクトリーも猿が連れて来たMovistar(以前のFIAT)の金で猿への金はペイ出来てるからな…。 ロッシいなかった2年間はM1はただの青色だったしね マジレスするとペトルッチかミラーのどっちかとロレンソの交代はあるかもしれない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
