YAMAHA TMAX 41 [無断転載禁止]

**７７４ＲＲ** · 2018/05/12(土) 11:05:05.93

※前スレ
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514897735/

みんな仲良くつかいましょう。

**７７４ＲＲ** · 2018/09/03(月) 23:31:50.96

>>494
そのカスタムはなんのため？
TMAXに何を求めてるの？

**７７４ＲＲ** · 2018/09/04(火) 01:16:38.19

プラシーボ

古いバイクだとアーシングがメチャ効果あったけど、最近の電脳化バイクは、ヘタに電気系いじると、パルスや何やらで基盤逝かれそう。

もし、万が一の保証しっかりしてるなら、やってみてもいいんじゃない？
そうでなけりゃ、オレならとても手を出す気にはなれん。

**７７４ＲＲ** · 2018/09/04(火) 05:59:24.81

アメリカでなんで新車販売辞めちゃったんかね？
今小さいやつしか売ってない
ヨーロッパではまだあるみたいだけど・・

**７７４ＲＲ** · 2018/09/04(火) 09:11:17.79

社用車（ZX-10R)

**７７４ＲＲ** · 2018/09/04(火) 21:27:36.06

キングスロードって潰れてたんね

**７７４ＲＲ** · 2018/09/04(火) 22:15:12.20

もう2年くらいたつよ

**７７４ＲＲ** · 2018/09/04(火) 22:53:58.71

そーなの！カムストックも販売中止してたよ

**７７４ＲＲ** · 2018/09/05(水) 08:34:17.09

あんなスクーターショップが今まで存続してた事自体が不思議。
湯水のごとくお布施をしてた信者共もいい加減に目が覚めたんだろう。

**７７４ＲＲ** · 2018/09/05(水) 20:08:09.22

カムストックのハンドルキットは欲しかったな

**７７４ＲＲ** · 2018/09/05(水) 23:52:38.90

現行TMAXでマフラー変えてる人いない？
Mivvテルミニョーニにしたいんだけど

**７７４ＲＲ** · 2018/09/07(金) 13:26:44.37

ついにトップケース付けちゃう気なんですがｗ、大容量（５０Lくらい）・スクエア形状（四角いほうが入れやすい）でオススメありますか？
ネットで色々見てると、気になるポイントが３つ。これらを解消するようなケース、無いですかね？

１：上フタを開く位置が、全体のちょうど真ん中辺りで、底が浅そう。メットくらい大きなモノを入れるには適してるけど、
中サイズくらいのモノを複数入れちゃうと、フタ開けたら雪崩れ落ちそう。天板みたいなフタ真上のケースはないものか？

２：フタを開く方向が、真後ろ（正面）からのモノばかり。停車時に開くのだから、左から開くケースはないものか？

３：キーをいちいち取り出して操作するのが、面倒そう。ダイヤルロック式はないものか？

**７７４ＲＲ** · 2018/09/07(金) 16:29:28.48

ユーロがいい
ちと高いが純正だけあって
ガタつきなどなくガッチリ取り付け可能

**７７４ＲＲ** · 2018/09/20(木) 16:09:31.31

ユーロの購入を考えてるんですが
50Lと39Lでメチャ悩む。

使用されてる方
「こっちはやめておけ」
ってのは有りますか？

**７７４ＲＲ** · 2018/09/20(木) 17:26:28.31

>>507
箱の事は箱スレで聞くと的確な回答が貰えるよ

**７７４ＲＲ** · 2018/09/20(木) 20:04:18.69

>>507
大は小を兼ねる。

**７７４ＲＲ** · 2018/09/20(木) 22:48:31.11

>>507

箱は絶対でかいヤツ。
もし、万が一、普段使いには大きすぎると感じたら、小さめの追加して用途に応じて付け替える。

特に2人乗りするなら、50Lクラスでないとどうしようもない。

**７７４ＲＲ** · 2018/09/20(木) 22:52:20.08

>>507
デカい方使ってるがデカすぎると感じたことはない。

**７７４ＲＲ** · 2018/09/21(金) 13:18:51.33

箱はデカければデカイほどよい

**７７４ＲＲ** · 2018/09/21(金) 13:31:54.27

>>507
容量の問題なのにどうして自分で決められないのか不思議。聞かれた方も大は小を兼ねるとしか言いようがないよ。

**７７４ＲＲ** · 2018/09/21(金) 14:05:42.51

TMAX乗ってて積載することもあったろう
それが入って余裕がある方でいいんじゃないの？

**７７４ＲＲ** · 2018/09/21(金) 15:45:31.50

50Lでも39Lでもケツに異物が付いてプロポーションが崩れることに変わりないんだから、デカいの付けとけ

**７７４ＲＲ** · 2018/09/27(木) 13:23:12.07

TMAXってコケた時起こすの雑魚ですか？

**７７４ＲＲ** · 2018/09/27(木) 14:01:43.01

雑魚の意味がよくわからんが
大型二輪免許持ってれば苦労せず引き起こしはできるかと思われ

立ちゴケでミラー折った経験者より

**７７４ＲＲ** · 2018/09/27(木) 14:10:19.18

ありがとうございます。
ＸＪＲ1300よりは簡単（雑魚）そうですね＾＾

**７７４ＲＲ** · 2018/09/27(木) 21:07:15.13

重心低いから片手でも上がるくらい

**７７４ＲＲ** · 2018/10/03(水) 02:09:27.44

台風でバイクが倒れてた…(´･ω･`)

**７７４ＲＲ** · 2018/10/03(水) 03:04:52.16

どんまい。俺も気になって仕方なかったけど何とか大丈夫だった。

**７７４ＲＲ** · 2018/10/03(水) 11:15:46.93

>>509
だいかは小より臭い

**７７４ＲＲ** · 2018/10/03(水) 11:54:40.73

>>522
つまんね

**７７４ＲＲ** · 2018/10/10(水) 14:53:25.54

手がデカいんでブレーキマスターをラジポンかセミラジに交換したいんだけど、フルでステア切ったらカウルに当たりますかね？

**７７４ＲＲ** · 2018/10/10(水) 17:34:21.46

>>524繝上Φ繝峨Ν縺ｨ繝上Φ繝峨Ν繝昴せ繝医↓繧医ｋ縺ｨ諤昴＞縺ｾ縺吶￠縺ｩ縲〉izoma縺ｪ繧牙ｽ薙◆繧峨↑縺・∩縺溘＞縺ｧ縺吶・縲ゅヮ繝ｼ繝槭Ν縺ｯ縺ｩ縺・↑繧薙〒縺励ｇ縺・ｼ欖ET繝舌ャ繧ｯ繝帙Ν繝繝ｼ縺ｫ螟峨∴繧九→縺九〒縺吶°縺ｭ繝ｻ繝ｻ縲�

**７７４ＲＲ** · 2018/10/10(水) 17:35:24.55

>>524ハンドルとハンドルポストによると思いますけど、rizomaなら当たらないみたいですね。ノーマルはどうなんでしょう？SETバックホルダーに変えるとかですかね・・。

**７７４ＲＲ** · 2018/10/18(木) 15:30:55.94

**７７４ＲＲ** · 2018/10/18(木) 16:44:45.02

>>527
tmaxスレにようこそ！
ガラガラですがごゆっくりどうぞ

**７７４ＲＲ** · 2018/10/20(土) 20:52:37.69

TMAX530を購入予定なんですが、今からカスタムするのが楽しみです
皆さんのカッコいいTMAXを参考にさせて頂けないでしょうか？

**７７４ＲＲ** · 2018/10/21(日) 08:33:47.38

意訳）検索かけるのもだりいからオレ様のためにお前らがカスタム画像貼れや

**７７４ＲＲ** · 2018/10/21(日) 13:12:57.35

今もてぎでSXを見かけたがミラーを移設しててカッコよかった
俺も真似したいなー

2018/10/22(月) 09:15:10.51

TMAXで格好良くカスタムされた車両って見た事無いんだよな・・・
何やってもバカスク方向に進んじゃうし。
ロンスクにキャリア＆箱とかはそんなのとは無縁だけどカスタムとは言い難い。

2018/10/22(月) 09:55:02.45

爆音マフラーにショートスクリーン、
パイプハンドルにフェンダーレス…
やっている事は同じだからなw

2018/10/22(月) 10:00:44.63

性能悪くしてどうすんだよってな

2018/10/22(月) 10:29:22.89

一昔前に時々あったTMAXの集まりなんて酷かったな。
バカスクと区別がつかない車両ばかりで、人間的にもオッサン・ジイサンばかりで本家バカスクより絵面は醜かった。

**７７４ＲＲ** · 2018/10/22(月) 12:32:58.93

TMAXを特集した雑誌かあったけど馬鹿カスタムばかりで買う価値が無かった。

**７７４ＲＲ** · 2018/10/22(月) 12:35:58.37

ローダウンと言えば初代TMAXのミク仕様見たことあるわ
エアサスにオーディオ付けたクソダサいバカスクになってたな。

**７７４ＲＲ** · 2018/10/22(月) 16:39:18.87

こんにちは。フォルツァMF10乗りです。
Tmax530に乗り換えようか悩み、大型自動二輪を取りに行ってる40代半ばオッサンです。
Tmaxに知識が無いので色々教えてください。

新車のDXを買おうかと思ったんですが、135万円は考えてしまいます。

中古の低走行車で、スマートキーが2015年1月のマイナーチェンジ後からの採用らしいので、白で探してます。
バーハン＆ミラーになってれば最高ですが。
近くに中々無いので考え中です。

**７７４ＲＲ** · 2018/10/22(月) 16:47:42.79

4型後期の低走行距離で白を希望って事？
下手すると新車のSXとあまり変わらない金額だったりする。

**７７４ＲＲ** · 2018/10/22(月) 16:53:54.15

>>539　返信ありがとうです。
ネットで検索掛けるんですが近くに無いんですよね。
静岡県住みで近くのYSPだと2013-2014しか無くて。
80〜90万円位なので、スマートキーが良いのですか。
スマートキーは不具合ないですか?

**７７４ＲＲ** · 2018/10/22(月) 17:01:45.05

40代にしては日本語が不自由ですね？

**７７４ＲＲ** · 2018/10/22(月) 17:12:54.08

Tmax乗りさんに聞きたいんですがヤフオクに「キングスロードカスタム」と言うTmax530の白が98万円で出てるのですが、コレってどう思われますか?

個人的に買ってしまっても後々のメンテナンスしてくれる店の事で困るかなと思うんですが。

Tmax乗りさんの意見をお願いします。

**７７４ＲＲ** · 2018/10/22(月) 17:32:20.64

やめとけ

**７７４ＲＲ** · 2018/10/22(月) 17:46:25.10

地雷臭しかしないじゃねーか。
カスタムなんて単語はNGしとけ。大体が弄り壊した車体ばかり。
100万も出せるならもう少し追金してSXの新車を買えっての。保証もついて安心だろ？

**７７４ＲＲ** · 2018/10/22(月) 19:22:08.12

542ですが https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e307194490

これです。地雷臭しますか？
個人的に金掛かっていてかっこいいと思いますが。
これで4型後期なら買ってもいいと思うのですが前期なんですね。
コテコテに弄ったのはやっぱりダメですか？

**７７４ＲＲ** · 2018/10/22(月) 19:52:46.28

これ乗っていいのは25歳塗装工までだな

**７７４ＲＲ** · 2018/10/22(月) 22:21:45.33

>>545
自分でいいと思ったなら買えばいいじゃん。
そんなことも自分で決められないのか？

**７７４ＲＲ** · 2018/10/22(月) 22:54:54.81

>>545

これこのままだとナンバープレート車検に通らないね。
新保安基準で角度計られるようになったから。
新型セローは（250ccだけど）それでわざわざフェンダー変更したんだもんな。

他にも、ユーザー車検で自分で整備して通せるならいいけど、普通の業者、特にYSPなどでは受け付けられないだろうからそこんとこよく考えないとね。

でも、これもし中古業者に売ったら50万行かないだろうね。
パーツ外してバラバラで売った方がいいかも。

**７７４ＲＲ** · 2018/10/22(月) 23:59:25.13

>>545
個人売買は基本地雷臭と疑うなぁ
中古は一点物だからその中古がいいなら
リスク承知で買うしかないね
でも中古で100万ぐらい出せるのなら
もうちょい貯めて新車買いなよ
保証やアフタサービス等新車購入のメリットも
大きいよ

**７７４ＲＲ** · 2018/10/23(火) 00:07:11.23

オレは基本的にバイクは中古しか買わない。
サービスマニュアル買って、自分でいろいろいじりたいから。

新車買うとアフターサービスもったいなくて店任せにしたくなるのがいや。
まあもちろん安いってこともあるけど。

ホントでも100万出すなら新車だな。
X-ADVもいいな。

**７７４ＲＲ** · 2018/10/23(火) 05:57:36.24

色々な意見ありがとさんです。
Tmaxに知識がほぼ無いので、ヤフオクの車体をどうなのか聞きたかったんですよ。
新車のDXを一括で買う予算は充分ありますよ。
ただ現行は少し好みじゃない気がします。人気のある４型後期の低走行車で90万円位の少しカスタムしてるのが好みで。

**７７４ＲＲ** · 2018/10/23(火) 07:03:19.99

TMAXの知識がないとか以前にヤフオク出品車両を検討するとかハードル高すぎ
ここでそんな事尋ねる時点でお察し

**７７４ＲＲ** · 2018/10/23(火) 07:24:34.81

オクの中古が気に入ったのなら
買えばいいと思うよ
でも実車は必ず見た方がいい
出来れば試乗も
極上！とかなってるけど意外なところに
キズがあるかも？
バイク受け取った後は一切のクレームは
受け付けないだろう

出品者の説明で2人ぐらい実車見に来たとか
書いてあるけどまだ入札なし
様子見なのか、それとも・・・

**７７４ＲＲ** · 2018/10/23(火) 08:09:28.70

本当に2人見に来て契約しなかったのなら車体がアレだし焦らせるために嘘ついてるなら業者がアレ

**７７４ＲＲ** · 2018/10/23(火) 09:05:34.26

>>551
予算があって4型後期が好みなら信用が出来そうなショップで買った方がいい。
出来ればノーマルに近いもので自分好みにカスタムすればよろし。
それより低走行車というよりきちんとメンテされた車両を選ぶ方が重要。
TMAX530は色々な箇所に爆弾抱えているから。

**７７４ＲＲ** · 2018/10/23(火) 09:13:19.74

ヤフオクと言えばあのマグザム売れたのかね～

**７７４ＲＲ** · 2018/10/23(火) 10:00:56.17

ありがとうございます。

静岡県西部在住なので、中古を買うなら愛知か静岡県内のバイク屋で買うかもしれません。

富士市に４型後期の白　5311キロのが78万円であるので見に行って来ようかと思います。

**７７４ＲＲ** · 2018/10/23(火) 10:48:43.00

>>557
マジレスだけどエンジン掛けて必ず音を聞いてな。
特にベアリングの異音がする場合は問題外だから。

試乗が出来れば良いんだけどなぁ
乗り方によっては2万km未満でクラッチ滑るし。

**７７４ＲＲ** · 2018/10/23(火) 12:34:20.56

ステムベアリングも要チェックだな。
ハンドル左右に切って、センターでコクっと引っかかるのは要ステムベアリング交換。
２万越えてたらほぼ交換だし、5000kmでも段差通過などですでに傷ついてる場合もある。

Tmaxは前荷重多くて構造的にベアリング逝きやすい。なのにフルカバーで手を入れにくいから放置されやすい。

業者でステムベアリング＆フォークオイル交換すれば3～４万円ぐらいかな。

**７７４ＲＲ** · 2018/10/23(火) 13:38:00.76

電話で聞いてみました。
その店で新車購入された方の車体で、重いから250ccに乗り換えの下取り車だと。
右側に立ちゴケのキズでマフラー付近にキズがあり、現状販売で一応３ヶ月保証だと言われました。
ウチから片道150キロ位あるし、考えますなぁ。

**７７４ＲＲ** · 2018/10/23(火) 14:08:37.92

>>560
探せばもっといいのあるって。
焦らないで探してみ。

**７７４ＲＲ** · 2018/10/23(火) 14:44:09.39

>>561
ありがとうです。
あんまり焦って無いですよ。
11月中に大型免許取れるか分かんないですから。
あんまり時間無くて。

**７７４ＲＲ** · 2018/10/23(火) 19:28:08.82

しかしほんとーーーにtmax見ねーなw
去年DX買ったけど見るのは白pcxばっかり
白pcx3割、ピンクpcx2割、他ピンク4割
1年以上でtmaxと遭遇したのは10台もない
ADXは1台しか見てないなぁ
ちなみに桶川～赤羽区間

**７７４ＲＲ** · 2018/10/23(火) 20:49:34.59

４型後期案外高いのね
来月車検だし売ろっかな。

**７７４ＲＲ** · 2018/10/23(火) 20:59:40.98

>>564
要らないなら売ってくださいよ。

**７７４ＲＲ** · 2018/10/23(火) 21:12:44.07

>>565
要らない訳じゃないけど乗りたいバイクが今ないしな
TMAXはオールマイティに使えて便利だし悩み中

**７７４ＲＲ** · 2018/10/23(火) 22:06:40.92

>>563
5型は商品力が乏しいんだよ
特にDXは4型とそんなに性能変わらんのに値段が高過ぎる
シートヒーター、クルコン、電動スクリーンを考えれば妥当だが無くても問題ないし

**７７４ＲＲ** · 2018/10/24(水) 00:05:06.46

新型はエンジンそのままが割高感の元凶
せめてブルーコアならあのお値段でも買ったかも知れん。

**７７４ＲＲ** · 2018/10/24(水) 08:34:48.72

鮫肌塗装しかないのがあかん。定番の白も無いし。
マットカラーは今更感があるし元々好みが分かれるからな。

**７７４ＲＲ** · 2018/10/24(水) 11:55:01.99

>>567
どれも買う前は要らないかと思ったがあったら便利な装備だった

**７７４ＲＲ** · 2018/10/24(水) 12:18:51.04

>>542
地雷、やめておけ

**７７４ＲＲ** · 2018/10/24(水) 12:19:28.09

>>545
車検通らない定期

**７７４ＲＲ** · 2018/10/24(水) 12:22:02.96

>>554
わざわざヤフオクで見に来て、両方とも見送った時点で、相場より高いか、不都合がある

**７７４ＲＲ** · 2018/10/24(水) 13:36:23.94

>>573
ヤフオクの質問10

「100万近い金額の為、皆さん躊躇している〜」（笑）

地雷臭プンプンですね。

見に行けないので私が質問したんですがね。

**７７４ＲＲ** · 2018/10/24(水) 15:58:51.01

最初から白内障を患っている写真を見せられたら避けたくもなるわｗ
ナンバーなんかモロDQN仕様だし地中に埋まってなくて視認できるレベルの地雷だな。

**７７４ＲＲ** · 2018/10/24(水) 16:03:13.78

カスタム内容がマイナスになる典型。
プラスになるのはメーカー純正系のパーツや有名どころの車検対応のパーツが付いている場合。
それでも極々少額のプラスでしかないけどな。
それを勘違いして新車並の値段を提示してりゃ誰も食いつかないわな。
見に来た人も冷やかし半分だろ。

**７７４ＲＲ** · 2018/10/24(水) 16:27:45.32

自慢のカスタムだからプレミア余裕だろｗｗｗｗ…くらいに侮ってたらさっぱり売れずで、
こんな所でカマかけてみたらさらにダメ出しくらった…という赤っ恥展開か

これまで見に行った奴らも、車両よりも出品者のツラ拝みに行くのが目的だったんじゃねえの

**７７４ＲＲ** · 2018/10/24(水) 16:50:50.48

>>575
あのプロジェクターヘッドライトの白いのは直すにはアッセンブリー交換ですか?
車検通らないのですか?

**７７４ＲＲ** · 2018/10/24(水) 17:25:02.52

>>577
TMAXのバカスク化ってのは一定の需要があるからサクッと売れるかもしれん。
さすがに即決の金額にはならんと思うけど。

**７７４ＲＲ** · 2018/10/24(水) 17:50:51.64

>>578
光量と光軸が規定内であれば通るはず

**７７４ＲＲ** · 2018/10/24(水) 19:09:16.88

あの白さだと今回通ったとしても2年後は無理だろうね

assy交換で7～8万くらい？

**７７４ＲＲ** · 2018/10/24(水) 20:41:12.75

追加追加で煽るオークションは基本的売れないw
中古は程度の良いノーマルが一番いい。

**７７４ＲＲ** · 2018/10/24(水) 20:54:46.20

4型前期の中古車見ると、右側ライトが白内障と言われてのしかないのですが。
これは元々の作りが悪いのですか？
保証で新品に変えてもらってるブログとか見かけますが、変えてもまたなるんですか？
４型後期からのLEDにこういう欠陥ってありますか？

**７７４ＲＲ** · 2018/10/24(水) 23:17:37.28

>>583
単に欠陥品だろうね～
車のヘッドライトの黄ばみと似ていると思うよ。

4型後期はその様な事はないが、ハイロー一体型なので個別に光軸の調整が出来ないよ。
まぁ別に不便は感じないし車検も普通に通る。

**７７４ＲＲ** · 2018/10/25(木) 07:44:11.65

>>584　ありがとうです。
車のヘッドライトの黄ばみって磨けば取れるじゃないですか。

ヤフオクのは買おうか悩んでたんですが、白内障の書き込みの指摘を見てアレを買う気が冷めました。
分からなかったのでココに書いて聞いてみて良かったです。

**７７４ＲＲ** · 2018/10/25(木) 08:02:13.00

程度が良さそうなノーマル探して
自分好みにイジった方がいいかもね
走行距離は短いようだけど
ナンバー隠してるぐらいだから
まぁ普通の乗り方はしてないと予想

**７７４ＲＲ** · 2018/10/25(木) 08:29:14.69

SXを新車で買うのが1番幸せになれると思う

**７７４ＲＲ** · 2018/10/25(木) 08:53:33.12

>>585
あの仕様・金額のものを買おうとか少しでも思ったとかマゾなのかと思う・・・
あれで70～80万位なら判るけど最低で98万。即決で128万とか理解不能。
そんなムダ金払うなら普通にもう少し足してSXの新車買うわ。
最初からカスタムじゃ難しいレベルの軽量化しているし、他にもメーカーならではの改良してあるし。

**７７４ＲＲ** · 2018/10/25(木) 09:56:35.81

>>585
白内障は再発率極めて高いからやめて正解。
あんなぼったくりカスタム買うならノーマルが良いよ。

程度の良いノーマル4型後期かSX新車をオススメするよ。

**７７４ＲＲ** · 2018/10/25(木) 10:15:44.90

>>588　若い時にフルチューンまで自分仕様に改造した32GT-Rに乗ってたので、ああいうの見るとつい惹かれてしまいます。
元整備士で、Rの時は毎回車検ユーザーで通してました。
CB400SFを昔買ってユーザー車検で通しました。
ナンバーの件は自分で取付位置を変えれば良いかなと思ってたんですが、白内障のヘッドライトの持病は知らなく、アレで完全に一気に冷めました。
車体は色々考えた上で買います。ありがとうです。

**７７４ＲＲ** · 2018/10/25(木) 10:30:24.81

オクの出品者ここ見てるかな
まぁ気にすんな
入札あれば勝ち組

**７７４ＲＲ** · 2018/10/25(木) 10:36:16.75

R32をフルチューンする位の人だとヤフオクにあるような薄っぺらい外観チューンは逆に嫌がりそうだが

**７７４ＲＲ** · 2018/10/25(木) 12:16:26.67

R32のフルチューンって
多分、タービン交換程度だろうな

**７７４ＲＲ** · 2018/10/25(木) 16:53:57.00

>>590
あの内容のどこに惹かれる要素があるのやら。
エンジンも駆動系も手つかずで爆音マフラーのポン付程度のバカスク仕様じゃ車好きには嫌悪な仕様じゃね？