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【SUZUKI】Swish【125cc】 part2
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2018/04/29(日) 22:06:53.11ID:MRdBNoLe
スレ立てたけど、これでいいのか？
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2018/04/29(日) 22:48:02.89ID:LlfGo7wV
>>2
どうだろう、よく知らないけど２０位まで埋めないと消えるとか
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2018/04/29(日) 22:52:46.93ID:LlfGo7wV
皆買うとしたら何色　俺はやっぱりイメージカラーであるブルーだな
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2018/04/29(日) 22:58:22.43ID:MRdBNoLe
イメージカラーは見飽きてるからそれ以外かいいかな。

ホワイトは意外に映えそう～！
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2018/04/29(日) 23:01:10.79ID:LlfGo7wV
あれスレッド２つ有るぞ！
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2018/04/29(日) 23:03:45.20ID:LlfGo7wV
>>5
白は上品な感じだな
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2018/04/29(日) 23:23:36.30ID:LlfGo7wV
スズキも昔のイメージカラー黄色なんか辞めたのかな
昔ＴＳ２００Ｒ乗ってたけどそれが黄色だった
ヨシムラカラーも有ったね
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2018/04/29(日) 23:45:07.36ID:LlfGo7wV
仕様諸元
L×W×H 1,830mm x 690mm x 1,095 mm
軸間距離 / 最低地上高 1,250mm/770mm
装備重量 114kg
燃料タンク容量 5.5L

排気量 124.0cc
内径×行程 52.5mm × 57.4 mm
圧縮比 10.3 : 1
出力 9.4PS / 7,000 rpm
トルク 10Nm / 6,000 rpm
タイヤ(前後) 100 / 90 - 10 56J
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2018/04/29(日) 23:47:17.38ID:LlfGo7wV
もう一つのスレッドから引用させて頂きました
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2018/04/29(日) 23:52:43.79ID:LlfGo7wV
あと少しだな、これ０時までに埋めないといけないのかな
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2018/04/29(日) 23:54:34.90ID:LlfGo7wV
皆スウイッシュはキャッシュで買うの？
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2018/04/29(日) 23:57:02.03ID:LlfGo7wV
俺の場合ホーネット２５０持ってて２０万で後輩の紹介で売れたんで何とか成りそう
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2018/04/29(日) 23:59:31.12ID:LlfGo7wV
けどホーネットも事故車を貰ったんだけどコツコツ修理して２年かかった
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2018/04/29(日) 23:59:38.04ID:Kjx94Mx8
こっちか
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2018/04/30(月) 00:03:37.02ID:fna8rZK7
修理しても愛着沸かなかったな
ツーリングに使えたらと思ったけど会社の連中も行かなく成ったし
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2018/04/30(月) 00:07:09.90ID:fna8rZK7
やっぱり自動二輪は荷物が安心して積めないから非常に困る
何回荷物を落としそうになったか
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2018/04/30(月) 00:36:29.21ID:u5C1CM2Z
マット黒か白かなぁ。青は最初はいいと思うけどだんだん飽きがきちゃう。
エクスター仕様なら考えるかな。
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2018/04/30(月) 00:41:45.11ID:fna8rZK7
>>22
エクスターのステッカー出してほしいよ
最近マットブラック流行りだね
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2018/04/30(月) 01:48:28.06ID:YC31gRv3
一番コレがいいなとは思うんだけど
USBなら3A、シガーソケットなら完璧
無くてもいいけどあったら嬉しいキック
できれば欲しいよ10PS、6Lの燃料タンク
といろいろ惜しいんだよね
あとは価格とおまけ次第かな
早く発表、発売してくれ～
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2018/04/30(月) 07:54:03.47ID:8Tv/Ozfc
キックペダルは中国アドレス125のがボルトオンでつけれるらしいから気にしてない
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2018/04/30(月) 12:05:43.17ID:fna8rZK7
スウイッシュはタコメーターが付いてるので嬉しい
駆動系弄る時に助かるＶ１２５Ｓでも付いて無かったから一歩前進
情報は出来るだけ表示してほしい
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2018/04/30(月) 16:03:25.19ID:7iqkc9cs
>>26
タコなんて付いてたっけ？
NEXにはタコも電圧計も付いてるけど…。
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2018/04/30(月) 16:10:55.13ID:qtQ8tmQr
>>26
日本に来ると色々と省かれるという悪癖がヤマハにはあるが、スズキは大丈夫かな？
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2018/04/30(月) 16:18:07.80ID:7ZP39RKy
タコメーター省くためにわざわざ日本仕様のメーター作るとか糞めんどくさいことするわけねーだろ
ヤマハはシグナスでやったけどｗ
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2018/04/30(月) 16:21:42.67ID:7iqkc9cs
>>29
ホンマや。
いやいや、タコより電圧計を…。
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2018/04/30(月) 17:38:17.07ID:7iqkc9cs
>>32
情報は出来るだけ表示してほしくないか？
FIはポンプが回らんくらいにバッテリーが放電したらおしまいなんだからさ。
アドレス125のキックを付けておいて、電圧計でやべーと思ったらキックで
速攻バッテリー買いに行くのよ。
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2018/04/30(月) 17:56:28.29ID:ofgt84xZ
>>33
国内のバイクを見てみても電圧計が付いてるバイクは少ない
事を見ても優先順位が低いんだろう
と言う俺は車用のマルチメーターを防水して付けているが
高出力グリップヒーター、ＨＩＤを付けてるのも有って初めは
電圧の変動に興味が有ったが安定してて無くても良いかなと思う
メーター内は後付けしにくい機能がほしい
俺だったら走りながら見る事はないから上の後付けで十分
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2018/04/30(月) 18:10:39.74ID:RtqkIJOf
SUZUKIのKの上にあるバッテリーマークのインジケータが電圧低下をお知らせするパターンでしょうかね
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2018/04/30(月) 18:21:46.94ID:ofgt84xZ
>>35
バッテリーへの充電状態かな、車にもこのインジケーターあるね
バッテリ－が駄目に成っても発電側からの電流も流れなくなるから
ダイナモとバッテリーの診断に成りそう
Ｖ１２５系のＦｉランプの点滅の変わりかもしれない
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2018/04/30(月) 18:26:07.23ID:YC31gRv3
明日から５月
７月に出るのも怪しいくらいに遅くない？
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2018/04/30(月) 18:40:56.33ID:ofgt84xZ
>>37
台湾で発表したから認知されてると思ってるんじゃ無いの？
誰かが６月７日と言ってたな
５月半ばを過ぎる様なら遅れるかも
台湾でも動画が無いのはまだ売られて無いのかな
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2018/04/30(月) 21:09:28.34ID:mYvDxbIp
>>33
いらんｗ
そこまで心配症ならＪＡＦ入れば？
５年で4万だ
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2018/04/30(月) 21:27:59.10ID:ofgt84xZ
キック付けるなら特に必要ないと思う
結局は掛かるときは掛かるんだから
それよりもヘッドライトをオフ出来る様に改造した方がよい
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2018/05/01(火) 13:49:42.36ID:5BwC2WSw
>>40
始動時、エンジン動くまでヘッドライト消灯ってヤマハの特許だっけ？
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2018/05/01(火) 14:01:11.41ID:rGE+ngfb
250や400とかの単車ではカワサキや他でもキーONでスモール、エンジン始動でヘッドライトONになるから
特許だとしても他メーカーでも採用してるよ
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2018/05/01(火) 17:33:31.94ID:CvB2TgRA
国産ブランド原二で見た目良くて平床って、これ１機種ぐらいだっけ？
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2018/05/01(火) 19:34:28.36ID:u4pQY5wh
>>45
NEXだったらＶ１２５Ｓの方がカッコいい
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2018/05/01(火) 22:35:47.62ID:VubF4ut8
>>45
こっちのスレの方が30分先に立ってるからこっちが本スレだな。
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2018/05/01(火) 22:39:06.39ID:u4pQY5wh
>>47
そうだと思う
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2018/05/01(火) 23:12:59.54ID:Q8FDJmch
ああ、こっちでしたか。
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2018/05/03(木) 16:05:38.26ID:vszaaajG
早く発売してくんないかねぇ～
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2018/05/03(木) 16:09:16.19ID:S0ZPf1yK
>>50
今月末に発表、発売とか
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2018/05/04(金) 12:20:42.58ID:JdSXKGKz
早く～
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2018/05/05(土) 21:53:53.29ID:fk/O8Fwi
USBは嬉しいけど併せてスマートフォン設置など拡張性を考慮してほしかった
企業としてはニッチな需要にコストかけられないのだろうけど

とりあえず待ちきれず他社の買ってしまいそうなので早く発売してほしい
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2018/05/05(土) 23:35:48.51ID:8tGjrTPy
ハザードもそのまま付いててくれるといいな
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2018/05/05(土) 23:49:02.26ID:9kv64Vs2
>>54
たぶん殆ど使わないけど機能としては嬉しい
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2018/05/06(日) 13:44:04.08ID:NCjM9IP3
ハザード、キック、タコメーター、USB、ツイントリップ、パッシング
あってもほとんど使わないけどあったら嬉しい
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2018/05/08(火) 00:14:40.77ID:FXC3LJGn
キック以外欲しいもの無し。
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2018/05/08(火) 06:18:14.19ID:5H894/tE
パッシングがほしいな。
車や歩行者に道を譲るとき、夜間だと「どうぞ」って手の合図が
向こうから見えないらしいんだよ。
まぁ、ハザードがあれば代用できるかな。
そんなわけで、省くなよ？
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2018/05/08(火) 08:54:13.15ID:YC/D8tNe
今Ｖ１２５に武川メーター付けてるけど武川と比べても油温、空燃比が
付いて無いだけなので助かる
俺的にはタコが有ればエンジンの調子も判断し易いので助かる
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2018/05/08(火) 09:17:09.55ID:9sCCo/xY
付いてなきゃ買わない！ってわけじゃないけど
付いてたらいいな～とは思うね
ほとんど使わないかもしれないし
後付けもしないけど
タコメーター、時計、ハザードはそのまま
できればキックを付けて欲しい
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2018/05/08(火) 09:51:11.33ID:Uflh/Mkb
なんでバイク板にたててんねんボケ
車種板に立てろやアホ
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2018/05/08(火) 16:52:46.02ID:ptWcqsIm
確かにバイク車種にはSwish見当たらないなw
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2018/05/08(火) 19:19:47.45ID:zwdMUTZF
あっちに立てる時はpart1から？2の引っ越し？
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2018/05/08(火) 20:39:26.69ID:5QFg/qS0
俺も最初、車種板の方で探したわ
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2018/05/08(火) 21:53:20.32ID:JGvEyQ/1
過疎ってからでいいんじゃね
バイク板のほうが人多いぞ
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2018/05/09(水) 08:22:44.86ID:wT+VfQjr
既に過疎ってんじゃん。
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2018/05/09(水) 08:53:14.62ID:ArDm9863
今月末まで待機中でしょう
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2018/05/09(水) 11:07:19.89ID:5If0s3B6
ボーナス時期には買えるかな？
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2018/05/09(水) 13:32:23.76ID:8nBvmak0
う～ん、どうでしょう
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2018/05/09(水) 19:45:50.44ID:jn+mXpuF
この過疎りようでは販売は無いと思われ…
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2018/05/09(水) 19:52:13.64ID:jn+mXpuF
信号機で並んだアドレス125に置いてけぼりなんて…
とても堪えれない！ ( TДT)ﾌﾞﾜｯ
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2018/05/09(水) 20:04:08.31ID:jn+mXpuF
フロントカウルがGSX-Rだけに
なおさら (｀；ω；´)ﾌﾞﾜｯ

修ちゃん頼むよう（懇願）
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2018/05/10(木) 09:03:27.02ID:8E+Kc8H1
５ｋ程度の差でしかないからライダーの体重差の方が大きい
この程度でそんなに差が付くならデブの人は大差で離される
ま、太ってると空気抵抗も大きいのでかなり不利だがそれと股を広げて乗ってる奴もいる
おれはサイドスタンドは外すつもりＶ１２５の様にサブフレームまで付いてると
かなり軽量化出来る
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2018/05/10(木) 09:16:57.38ID:zqZPii8Y
発表までwktkしてるのも楽しいんだよな
125ccはマニュアルもスクーターも増えてきて嬉しいな
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2018/05/10(木) 22:00:50.01ID:IKrWPs/B
日本仕様のリア廻りはキャリアが標準装備で、リアスポイラーはオプション扱いになるとかマジかよ？
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2018/05/10(木) 22:29:10.27ID:sC8JRD0H
個人的にはいいニュースかな
リアボックス必須なんで
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2018/05/10(木) 23:32:26.33ID:ZVganlzZ
アドV125SSみたいな仕様をだすのかも
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2018/05/10(木) 23:58:58.64ID:zuvlWajx
このデザインでキャリアを標準装備するスズキのセンスには脱帽だぜ
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2018/05/11(金) 02:41:18.42ID:607YhyIU
え、願ったりなんだけど。マジなら嬉しい。
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2018/05/11(金) 08:01:42.85ID:ykiM+y/P
原二は完全に道具なんだから箱仕様でいい
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2018/05/11(金) 12:25:30.86ID:6pU6pEg9
STDがキャリア仕様になるとは考えもしなかったわ。
キャリア希望の人は多いかもしれんけど、キャリアによるデザイン悪は販売時に影響でるだろうな。
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2018/05/11(金) 13:14:24.91ID:rTRV9LuA
現行アドレス110やリードみたいなダイキャストタイプのグラブバー兼キャリアだといいなぁ
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2018/05/11(金) 14:36:41.55ID:7L1UQstY
もしかしてリアブレーキロック付いてる？
それっぽい物見えるんだけど
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2018/05/11(金) 17:58:34.36ID:ZFc+xvX9
リード125スペシャル発表
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2018/05/11(金) 21:04:08.09ID:2HxZz4XT
10インチで80キロ走行ってどんな感じだろう。
そんな飛ばすことめったにないけど、時々遠出もしたいし。
あとカラーはちょっと変えて欲しいかな。
ツートーンとかあってもいいと思うんだ。
それで30以内だったらマジで買うわ。
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2018/05/11(金) 21:09:26.08ID:15y7p4YE
>>89
１４０ｋでも無問題（Ｖ１２５Ｋ５、１９０ｃｃ）
更にスウイシュはＦ１００／９０－１０だから低速のふらつきも微小
0091７７４ＲＲ
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2018/05/11(金) 22:20:25.32ID:607YhyIU
リード１１psあるのかあ…
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2018/05/12(土) 00:32:56.73ID:LMgrQ3Zf
あれで足元の広ささえあればねぇ…。
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2018/05/12(土) 00:40:15.72ID:QzOlkVy/
RX125Fiが正規販売されたらねぇ。リードは爺婆臭くて。
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2018/05/12(土) 01:41:27.63ID:Z3QvoEtX
でもキャリアは有り難いという…
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2018/05/12(土) 11:38:45.09ID:+f/LVT5A
日本仕様はキャリアが標準装備になるなら、それはありがたい
羽付きで出されてもキャリア＋GIVI箱を速攻で付けるつもりだったから、
一手間省ける
つーかあの無意味な羽根はマジでやめて欲しい
何の役にも立たないし、小僧みたいでダサいだけ
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2018/05/12(土) 12:44:32.85ID:50bTK0/A
>>95
かっこ悪くなるのが気にならないなら他の車種でいいのでは
V125程小さく無いのでボックス無くても困らない
ツーリング行くなら要るかもしれないけど
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2018/05/12(土) 13:24:58.59ID:zjEgVCuv
ダサくていいならリードでも買った方が幸せになれそう
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2018/05/12(土) 13:55:52.63ID:+f/LVT5A
>>96
箱付けてると買い物したときに激しく便利なんだよ
スズキのバイク屋さんとも、V100の頃からだからもう20年以上の付き合いだし、
今さら他メーカーに流れる気はさらさらないわ
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2018/05/12(土) 15:09:54.12ID:M+QLJIXI
自分がボックス付にこだわるのは、タンデム用のヘルメットをいつも積んでいるから、だな。
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2018/05/12(土) 16:24:11.12ID:zSpsES2f
修ちゃん、

こんなゴミ、売っちゃダメだよ！

年のせいか、 ボケてるのは分かるけど…

こんな 【 糞 】 売っちゃダメだよォー！
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2018/05/12(土) 17:08:00.47ID:50bTK0/A
>>101
糞かどうかはユーザーのが決める事だ
ズズキにもデザイン優先のバイクは有っても良いだろう
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2018/05/12(土) 17:22:48.60ID:lGKoTqRk
デザイン優先とは
ベスパライクなオシャレなモデルじゃね？
GSX-Rに寄せといて
『なんちゃってー』って……………。
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2018/05/12(土) 21:49:31.92ID:VAjqoBAE
>>102
しかしキャリアを着けて売るという…？
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2018/05/12(土) 22:22:06.99ID:0EL2rLRL
>>105
V125の様にキャリアが似合ってるんなら良いが果たして
ボックス付いてる写真見ると後ろに傾いていておかしい
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2018/05/12(土) 22:24:26.27ID:0EL2rLRL
>>103
ベスパのデザインなんか興味ない
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2018/05/12(土) 23:03:52.89ID:UCOtK70+
スポイラーありきのデザインなのにキャリア付きをSTDにするスズキのセンスというか戦略がよくわからんわ。
発表時の「様々な街に似合うスタイリッシュなボディーデザイ・・」ってのはどこへいった？
このデザインなら普通はスポイラー付きがSTDで、キャリアはオプション扱いにすべきだと思うんだけどなぁ。
せめてスポイラー仕様も併売すべきだろ。
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2018/05/12(土) 23:11:36.07ID:0EL2rLRL
>>108
スポイラー別売りだったら結構するだろうね
もしかしたら価格を更に下げようとしてやったかキャンペーンで箱を餌に
したいからとか
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2018/05/12(土) 23:24:42.97ID:UCOtK70+
>>109
純正扱いでスポイラーを買うとしたら高くなるだろうね。
そのうちKN企画あたりが出すだろうけど、あとは輸入業者から安く買うくらいか。

箱キャンペーンはまず箱を買い取らされる店側の負担がデカイからもうやらないんじゃね？
アドレス110のキャンペーンでも箱じゃなく変なリュックサックだったしｗ
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2018/05/13(日) 00:06:31.91ID:neFR1daP
SVに水筒や革本カバーをつけたスズキだ
スイッシュにもあぶらとり紙とかつけてくれるさ
0112７７４ＲＲ
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2018/05/13(日) 17:23:44.45ID:0k2s8Bnb
リードみたいなスポイラー形状のリアキャリアならよかったのだが。
シグナスやアクシスZみたいなスポイラーに無理やり付けるタイプでもいいが、すごく不安定に見える。
0113７７４ＲＲ
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2018/05/13(日) 21:08:42.44ID:+s46Sf/q
ちょっと古いけどグランドアクシスの標準キャリアは割と好みだ
0114７７４ＲＲ
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2018/05/14(月) 07:20:57.09ID:F1pD7Egi
>>108
逆にお宅のようなセンスの持ち主は買うなってことだよ
他をあたれ
0115７７４ＲＲ
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2018/05/14(月) 10:39:15.57ID:4/cCSj8D
まぁ、ぶっちゃけダイカストでスポイラーっぽいデザインのキャリアで良いだろ
とは思うな
0116７７４ＲＲ
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2018/05/14(月) 13:00:33.42ID:B50YWyeq
自分は見た目優先なのでキャリアなら取ってそのまま、スポイラーついてたらどうしようかなぁ…V125Gはキャリア取ってさっぱりした見た目で乗ってます。
0117７７４ＲＲ
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2018/05/15(火) 00:07:17.66ID:zcv9jXDO
ところで日本仕様がキャリアというのはどこ情報？
ググっても見当たらなくて。検索キーワードが悪いのかな。
0119７７４ＲＲ
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2018/05/15(火) 00:41:42.84ID:4yAXEIfV
個人的バイクまとめの人じゃないの
0121７７４ＲＲ
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2018/05/16(水) 07:39:20.67ID:l8ugOe1r
これだけ発表の音沙汰がないということは、
現在、ハザード一とタコメーターを省いた日本仕様車を
わざわざ造ってるに違いない。
0122７７４ＲＲ
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2018/05/16(水) 08:27:53.47ID:EyDSjeav
どっちも無くなっても困らないけど
付いてた物が無くなるとちょっとさみしい
ハザード無し、スポイラーがキャリア、タコメーター無し
で価格抑えて27~28万くらいならいいな
0123７７４ＲＲ
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2018/05/16(水) 08:42:48.46ID:X4VR25ak
液晶一体のメーターがタコメーターなしで値段が下がるわけねーだろ
むしろ専用設計になって値上がりする要因になるわ
0124７７４ＲＲ
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2018/05/16(水) 11:36:19.28ID:5Fwh95/H
あと日本仕様で変更になる可能性があるのはタンクキャップだな
鍵付きになるかもしれんよシグナスみたいに
0125７７４ＲＲ
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2018/05/16(水) 17:25:12.85ID:T0zJbMDt
タンクキャップが鍵付きになったらswish選ぶ理由ますます無くなるな
燃費に目を瞑って明るいヘッドライトのシグナス現行モデルを安い内に買っとく方が良いかも
0126７７４ＲＲ
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2018/05/16(水) 17:31:48.94ID:upgKVLd3
ヤマハは無いは～
0127７７４ＲＲ
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2018/05/16(水) 17:34:33.55ID:OJHoe2o8
なんで日本仕様になると鍵付きにせにゃならんのかがわからん。
0129７７４ＲＲ
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2018/05/16(水) 19:19:30.05ID:8nTCMTC1
海外の動画でライダー交換してもゼロヨンで
微妙にDioに負けてるのを見てガックシ
0130７７４ＲＲ
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2018/05/16(水) 19:57:03.94ID:8FC0Jhtj
するとアドレス110にも直線で負けると言う事なのか…
0131７７４ＲＲ
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2018/05/16(水) 20:36:21.62ID:OxKoUq01
田舎だからストップ&ゴー少ないから速くなくていい
買い物は車で行くからキャリアでもスポイラーでもいい
タコメーターもハザードも多分使わない
フロントブレーキが2potになってるから
試乗してよかったら買う
0133７７４ＲＲ
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2018/05/17(木) 00:02:58.31ID:Y/h8ANgW
>>129
今度のスウイシュのボディデザインも解らないのか残念な奴
けどまだ公道走行の動画が出てこないな
0134７７４ＲＲ
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2018/05/17(木) 00:44:40.46ID:rImV4On+
まさかメーターアナログになったりなんかしないよなぁ
0135７７４ＲＲ
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2018/05/17(木) 00:55:43.10ID:OHISPf9T
ありえるねぇ
キャリア標準になるみたいだし
針のが見やすい～とかいう要望が通ってもおかしくはない
更にLEDは明るさが～でハロゲンになったりｗ
0137７７４ＲＲ
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2018/05/20(日) 15:25:58.28ID:nCIN5pYG
　
首都圏の通勤通学需要が大きいからキャリア標準は大正解。
いっそのことキックも最初から付けて欲しい。
買う色で迷うなあ。台湾と同じ４色展開なら白にしようと思ってたけど、
最近になってマットブラックもなかなかいい色に思えてきた。
0138７７４ＲＲ
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2018/05/20(日) 17:23:34.94ID:KxUCQ+wG
国内発表まだかよ
ほんとに来月発売されるのか？
0139７７４ＲＲ
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2018/05/21(月) 02:10:00.74ID:DRikaQsl
生産数が確保出来てないからメディア露出を避けてるのかもしれない
0140７７４ＲＲ
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2018/05/22(火) 00:13:29.04ID:NtrHkoyE
>>139
動画が無い所見るとまだ台湾でもまだ納車されて無いのか？
0141７７４ＲＲ
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2018/05/22(火) 01:30:08.64ID:DSPfeHwC
つかもう出なくても全然構わん。
新NEX正規販売する方がよほど嬉しいわ。
0142７７４ＲＲ
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2018/05/22(火) 08:58:35.02ID:NtrHkoyE
>>141
NEX買うんだったら旧エンジンの方がパワー有って良いだろう
Ｖ１２５のパーツも使えるし
0143７７４ＲＲ
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2018/05/22(火) 09:54:15.85ID:wTOsbuFo
>>141
まぁ、どちらかは出してくれないと困るが、NEXの方が良いな。
0144７７４ＲＲ
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2018/05/22(火) 19:07:17.01ID:GYR/sYKO
新型NEXってライト横にLED付いたけど、ウインカーの下のも点くのかダミーか。
まー買えないけどちょい気になった。
0145７７４ＲＲ
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2018/05/22(火) 21:00:17.67ID:Q+kDW5v4
もうガマンできん
アドレスV125SS買っちまうぞ！
0148７７４ＲＲ
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2018/05/23(水) 22:01:06.19ID:0NQVqaz/
値段は税込30万以内で頼む。
あとカラーは台湾とはちょっと変えたのも頼む。
そしたらマジで買う。
0149７７４ＲＲ
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2018/05/23(水) 22:29:26.08ID:1B49MNpo
MCショーに参考出展されただけで、国内仕様に関しては未だ何一つ公式発表されてないんだな。

本当に国内販売する気あんのか？
最近はもう購入熱も冷めてきたわ。
発売されたら即飛び付くつもりだったけど当分は様子見だなぁ。
また販売不振でキャンペーンでもやりだした頃にまだ欲しいと思うようなら買えばいいかなと思ってる。
0150７７４ＲＲ
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2018/05/23(水) 22:37:59.36ID:IqjcMPPy
>>149
俺は改造前提なんでパーツが出だしてから買うつもり
お金は有るので直ぐ買うかも知れないが
0151７７４ＲＲ
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2018/05/24(木) 07:01:08.91ID:GQG0asfW
>>150
台湾で先行発売されてるから、日本で出る頃には何か出てるかもね。
0152７７４ＲＲ
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2018/05/24(木) 07:13:20.40ID:Kjz/F4H0
情報を小出しにしてやんわり刺激し続けりゃいいのにな
あまりに無さ過ぎるのもちょっとね
0153７７４ＲＲ
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2018/05/24(木) 09:39:07.98ID:Z5dsg63Z
>>152
モーターショーからサイクルショーまでの半年何も進展無かったしなぁ…
態々商機逃してるように思える
0154７７４ＲＲ
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2018/05/24(木) 18:51:40.16ID:h6Y2CFOL
B-KING御披露目から発売まで7年かけたメーカーだ。驚きはない。
0155７７４ＲＲ
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2018/05/24(木) 19:01:42.91ID:G/W3xkeK
あ、あれはコンセプト発表から7年だし…
0156７７４ＲＲ
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2018/05/25(金) 07:05:16.82ID:FK5zpwTk
今日もしくは来週あたまに発表と踏んでる
無きゃ知らん
0157７７４ＲＲ
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2018/05/25(金) 09:01:19.94ID:LNMT+poj
他のスレでswishを見た、て奴出て来たぞ
0158７７４ＲＲ
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2018/05/25(金) 09:39:14.52ID:FK5zpwTk
月曜28日大安に発表だね
ハザード省くなよー
0159７７４ＲＲ
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2018/05/25(金) 09:56:33.45ID:2l0kQFZz
そういやスズキの180ccスクーターってどうなったの？
PCX150やNMAX155に対抗するってやつ。
0160７７４ＲＲ
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2018/05/25(金) 10:24:04.11ID:i3t9VtD2
初めて聞いた…っていうか200ccのバーグマンと住み分けできなさそう
0161７７４ＲＲ
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2018/05/25(金) 11:26:52.65ID:E8++feqj
とりあえず数売れる国のニーズに合わせていろいろ作ってるだけで
日本に持ってくるかどうかは別問題だからどうでもいいんじゃね
0162７７４ＲＲ
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2018/05/25(金) 16:11:40.00ID:SCvEM6sc
>>159
フタを開けたらバーグマンストリート125だった。途上国向けのキャブ車。
0163７７４ＲＲ
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2018/05/27(日) 08:38:39.33ID:NXox03EV
>>157
見たって言ってた奴アドレス１２５とスウイシュを間違ったみたいだな
全然形違うのにどうして間違えるかな
0164７７４ＲＲ
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2018/05/27(日) 09:05:59.95ID:ezL78xuM
どこだかわからないスレの話なんてイラナイ
0165７７４ＲＲ
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2018/05/27(日) 11:25:58.53ID:H/pAkX0/
ネットで見たとか、モーターショーで見たとか、昔のアドレス110と見間違えたんでしょ
0166７７４ＲＲ
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2018/05/27(日) 14:04:11.78ID:9vXriRpj
アドレスV125Sスレのこれか

863 ７７４ＲＲ sage 2018/05/25(金) 03:42:12.44 ID:bdG+eBLj
初めてswishだっけ？　見た　アドレスより確かにでかいなただシートは広くて二人乗りには向いてるかも。
0167７７４ＲＲ
垢版 |
2018/05/27(日) 16:23:58.01ID:vVn5Ne5R
とにかく明日や、明日！
大安のたびにドキドキが止まらない
0168７７４ＲＲ
垢版 |
2018/05/27(日) 20:02:04.68ID:LTilfwCT
スズキは大安に発表なの？
0169７７４ＲＲ
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2018/05/27(日) 20:12:54.30ID:HFFo9H/r
5.6じゃなくて明日にする理由ってなんだろ。
0173７７４ＲＲ
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2018/05/28(月) 09:52:05.34ID:YIrZPsWQ
発表してからどのくらいで発売されるんだろう
0174７７４ＲＲ
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2018/05/28(月) 11:23:19.82ID:R1d7fLCl
発表会場はここですか？
0175７７４ＲＲ
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2018/05/28(月) 11:31:02.13ID:135R/Mhh
公式発表ここまでなし
0176７７４ＲＲ
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2018/05/28(月) 12:32:48.11ID:gwUfAGka
まず今日発表するって話しはどこから湧いたきたんだ？
0177７７４ＲＲ
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2018/05/28(月) 12:53:25.61ID:MhSPHAkh
今日が大安ってだけでしょー
0178７７４ＲＲ
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2018/05/28(月) 13:35:38.01ID:VtaI6Ck1
企業の色んな発表は木曜日が一番多いよ
0179７７４ＲＲ
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2018/05/28(月) 15:03:30.15ID:/uoeSoXA
ズズキの新型発表や発売日は大抵大安だからな
まれに先勝とかあるが
0181７７４ＲＲ
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2018/05/28(月) 16:12:01.30ID:R1d7fLCl
今日発表言った奴
話ある、出てきんしゃい！
0182７７４ＲＲ
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2018/05/28(月) 20:05:16.47ID:MhSPHAkh
バーグマン125出そう。
SWISHはそのまま天空の彼方へ…
0183７７４ＲＲ
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2018/05/28(月) 20:05:49.36ID:zkgz1MrK
swishじゃなくてバーグマンストリート国内発売発表だったら評価する
0184７７４ＲＲ
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2018/05/28(月) 20:27:41.28ID:6m4jBT59
リアの泥除けに△シール貼る窪み有るから、日本でも発売されると信じてる
0185７７４ＲＲ
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2018/05/28(月) 22:28:10.19ID:MhSPHAkh
リード125のスペシャル格好いいからちょっと迷う。
ここまで焦らされると浮気するからね。
0186７７４ＲＲ
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2018/05/28(月) 23:22:24.08ID:sgEcljvl
バイク屋の兄ちゃんは秋発売って言ってたが
発表はもっと前にするよね？
0187７７４ＲＲ
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2018/05/28(月) 23:54:22.54ID:HgzZR7SL
もういいから、SOXさんNEXの2018はよ！
0189７７４ＲＲ
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2018/05/28(月) 23:58:05.50ID:zkgz1MrK
秋とかPCXハイブリッド買うだろ
0191７７４ＲＲ
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2018/05/29(火) 14:39:02.41ID:LI6Xqpjq
発表近いよ、バイク屋ブログで話してる
、多分発売日も知ってる感じ7.8月は生産
しないって書いてた、しばらく手に入らないかもね。喋りたくても喋れない感じ
0192７７４ＲＲ
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2018/05/29(火) 15:09:46.51ID:xmdOHbCP
台湾でも発表だけで発売してないんでしょ？
0193７７４ＲＲ
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2018/05/29(火) 15:25:58.74ID:FMVztP7h
5/30、6/5、6/11が勝負だな
先ずは明日や、明日！
朝からはりつくぜ！
0194７７４ＲＲ
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2018/05/29(火) 17:04:54.74ID:SdJzoya5
近所のバイク屋に行ってみた
「誰がそんなこと言ってんだ」と言われちゃったよ
おっちゃんに「こっちのほうが走りがいいよ、キックもついてる！」
と力説され、危うくアドレス125を売りつけられるとこだった
0195７７４ＲＲ
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2018/05/29(火) 17:40:49.46ID:1Q2VTFTG
>>194
バイク屋のおっちゃんは正しい
0196７７４ＲＲ
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2018/05/29(火) 19:40:24.89ID:m3lbRS2A
中々公式発表しないな
夏までに手に入れるの無理そう…
0197７７４ＲＲ
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2018/05/29(火) 22:52:43.41ID:9DPndCiY
>>196
完成検査するところが移転するから
7.8月は作れないみたい、多分全般遅れて
るんだろうな。
0198７７４ＲＲ
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2018/05/30(水) 00:12:00.50ID:TQrIAnqJ
発表あと数日、キャリア標準装備、マットブラック色が黒系に変更。多分今週中
0199７７４ＲＲ
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2018/05/30(水) 06:51:15.58ID:22vfJ5/Y
114kg → 9.4ps … (´；ω；｀)…
0200７７４ＲＲ
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2018/05/30(水) 07:09:40.10ID:PLdFgneh
ジクサーの新色が来てますな

swishはどうした
0201７７４ＲＲ
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2018/05/30(水) 07:46:25.62ID:5MdQtHk4
>>198
そこまで知ってんなら値段もわかってんだろォ～？
0202７７４ＲＲ
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2018/05/30(水) 10:51:03.04ID:Te7eNpil
>>199
出るまでに何十秒もかかる最高速より、
中間加速速くなる方が良いから馬力は9ありゃ十分
その分低中回転のトルクマシマシが良い
0203７７４ＲＲ
垢版 |
2018/05/30(水) 12:47:50.89ID:hs77MQ5L
>>201
値段まで分かってるなら書いてるわ。
どちらにせよあと数日でわかるさ、
あのバイク屋は知ってるけど書けないだけだな。
0204７７４ＲＲ
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2018/05/30(水) 13:00:45.44ID:OB7eAXIa
2018-05-28 21:27:34
スズキの新型１２５ｃｃスクーターのスイッシュの正式発表がそろそろ？
発表から発売日まではそんなに日にちの間はないと思いますが品不足になります
また輸入してからの完検をする工場の移転関係で7月、8月が出荷が０～少量の可能性もあるみたい
https://ameblo.jp/motosports/entry-12379550126.html

2018-05-29 23:17:22
スズキの新型スクータースイッシュ
発表があと数日の予想！！
台湾では既に発売？していますがほぼ同じでしょうね
価格はヤマハのシグナスXSRと同じか、その付近かな？？
色は４色で日本だとグレーではなく黒の方が人気があるので黒になりそうですね！
以前から言われていましたリアキャリアは標準
https://ameblo.jp/motosports/entry-12379831754.html
0205７７４ＲＲ
垢版 |
2018/05/30(水) 15:03:05.21ID:228Ns6FU
ﾌ゜ｯ　∩　∧＿∧　　おっそ
　 ℃ゞﾉ ヽ（・ω・　） 　
　　⊂´＿＿＿__∩
0206７７４ＲＲ
垢版 |
2018/05/30(水) 16:03:13.71ID:Ahpp8hP+
前々から6月発表とは言われてたからな
もうそろそろでしょ
0208７７４ＲＲ
垢版 |
2018/05/30(水) 16:50:01.01ID:S+UkvKBu
まじ情報をあげよう。
明日5/31 14時からSUZUKIのHPで発表だそうだ。
0209７７４ＲＲ
垢版 |
2018/05/30(水) 18:51:03.60ID:M1VfeEg4
うぉぉぉ！
きたーーー！！


やっぱ、まだや
0211７７４ＲＲ
垢版 |
2018/05/30(水) 19:01:33.50ID:h/ra0Cr2
>>202
上の伸びも下の力強さもない。
それが9。
0212７７４ＲＲ
垢版 |
2018/05/30(水) 19:46:30.08ID:P/rj+IRR
今夜は特捜９

明日はSWISH

オチは「やぱ発表ナイン？」orz=333
0213７７４ＲＲ
垢版 |
2018/05/30(水) 22:02:38.73ID:O1yXNUzm
明日は発表ですね。
明日発表みたいですね。
明日発表っぽいです。
明日発表らしい。
明日…

2030年SWISH発表
0214７７４ＲＲ
垢版 |
2018/05/30(水) 22:15:53.10ID:SGEimmR0
6月発売予定は以前からリークされてたから近日中に発表は間違いないやろ
0215７７４ＲＲ
垢版 |
2018/05/30(水) 23:00:18.96ID:/pv6YlKc
キターーー！！！

フライングゲット！ てへ
0216７７４ＲＲ
垢版 |
2018/05/31(木) 06:18:46.04ID:kLy0VJsp
結局、もっさり加速………………

なお糞ダサいアドレス125に置いてけぼりの模様 (´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
0217７７４ＲＲ
垢版 |
2018/05/31(木) 07:04:53.04ID:7wRukE+Z
諸君!! おはよう
今日こそケリをつけような！
0218７７４ＲＲ
垢版 |
2018/05/31(木) 07:49:17.02ID:pJ1nLf7e
さてと、発表会場はココですか？
0219７７４ＲＲ
垢版 |
2018/05/31(木) 08:49:17.18ID:qq1NNR0d
エンジン開発する気ないからね
ブルーコアやESPみたいな燃費とパフォーマンスの両立は無いよ
もっさりで燃費は若干劣るくらいのモノを出してくる
0220７７４ＲＲ
垢版 |
2018/05/31(木) 11:37:47.40ID:AhjuZXd9
分かった。
代表メンバーの発表と合わせてるのか。
だから今日だったんだ。
納得。
0223７７４ＲＲ
垢版 |
2018/05/31(木) 14:01:31.91ID:7wRukE+Z
キターーー！
うぉぉぉお！！
0224７７４ＲＲ
垢版 |
2018/05/31(木) 14:04:31.01ID:MuFb+bQm
やったぜ！発売おめ！！

税込318,600円・・・シグナスX-SRと同じか～
0225７７４ＲＲ
垢版 |
2018/05/31(木) 14:04:31.74ID:6v78YE8v
シグナスより高いじゃないの・・・キャリア標準装備だから高いのか？
0226７７４ＲＲ
垢版 |
2018/05/31(木) 14:13:22.55ID:kr2ljGAL
ハザードはそのまま付いてるね
0227７７４ＲＲ
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2018/05/31(木) 14:18:26.76ID:68QG7h5d
【製品リリース情報：スウィッシュ】
上質なスタンダードスクーター スウィッシュ　新登場。
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/ug125sebl9/top

【製品リリース情報：スウィッシュ リミテッド】
上質なスタンダードスクーター 寒冷時の快適性を高めたスウィッシュ リミテッド　新登場。
2018年9月21日発売
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/ug125sebl9/top
0228７７４ＲＲ
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2018/05/31(木) 14:19:08.26ID:60ZrIDX2
オプションでリアスポないの？
0229７７４ＲＲ
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2018/05/31(木) 14:29:46.39ID:MuFb+bQm
よーし、リミテッドまで待とう
0232７７４ＲＲ
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2018/05/31(木) 15:07:03.96ID:ojECb9KS
メーターのバックライト、オレンジ色かよ…
スズキって、車もバイクもみんなオレンジばっか…
車は流石にメーター以外の照明だけど
今時オレンジなんて流行んないのに
オレンジ＝スポーティー
なんて言う化石的思考がいまだに続いているのかね(´･ω･｀)
0233７７４ＲＲ
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2018/05/31(木) 15:12:10.94ID:ojECb9KS
てか、この値段設定　何？
こんな値段設定で他に対して勝てるとでも思ってるのか？
これだったら普通にPCXとか選ぶは(´･ω･｀)
0234７７４ＲＲ
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2018/05/31(木) 15:16:15.48ID:7wRukE+Z
ハザード、パッシング付
リアキャリアは真下からマウント
文句ナシや！
0236７７４ＲＲ
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2018/05/31(木) 15:34:50.01ID:hJvJduRv
スウィッシュ
装備重量＝114kg ※1燃料・潤滑油・バッテリーを含む総重量となります
燃料消費率＝51.0km/L ※2
最小回転半径＝2.0m
エンジン型式＝空冷4サイクル・単気筒・124cc
最高出力＝6.9KW<9.4PS>/7000rpm
最大トルク＝10N・m<1.0kgf・m>/6000rpm
0237７７４ＲＲ
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2018/05/31(木) 15:51:11.95ID:Wb2WGTJa
32万、ABSなしか…
思ったよりだいぶ高かった
0238７７４ＲＲ
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2018/05/31(木) 15:55:33.84ID:bL4naEBU
とりあえずおまえら人柱からの報告次第で、秋まで俺の購入意欲があればリミテッドを買うかも試練。
0240７７４ＲＲ
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2018/05/31(木) 16:23:02.05ID:yNVa0fZH
リードより高くてPCXより安いね
あえて買う奴はいんのか
0241７７４ＲＲ
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2018/05/31(木) 16:28:04.16ID:6v78YE8v
安売り店でいくらで乗り出せるのか次第・・・
0242７７４ＲＲ
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2018/05/31(木) 16:31:38.81ID:Xp8DSsv0
リミテッドって何が装備されんの？今職場の俺にこっそり教えて
0243７７４ＲＲ
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2018/05/31(木) 16:34:34.19ID:gXcBBJof
（ナックルガード、グリップヒーター、シートヒーターだって）
0244７７４ＲＲ
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2018/05/31(木) 16:42:15.05ID:oS2bEgRh
空冷エンジンで10インチタイヤで32万円とか
アジア諸国でも売れないだろ、
0245７７４ＲＲ
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2018/05/31(木) 16:49:15.64ID:z+Xb/51F
32万税別
消費税3万
整備費6万
保険2万

総額43万+消費税

高杉
0246７７４ＲＲ
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2018/05/31(木) 17:09:40.98ID:Wb2WGTJa
税込318000円やで
29万くらいだと思ってたが
0247７７４ＲＲ
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2018/05/31(木) 17:09:55.33ID:P4rk8RTJ
この値段ならおれはシグナスの方がいいかな
さよなら
0248７７４ＲＲ
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2018/05/31(木) 17:44:00.43ID:eHEeJlhd
せめてリード同様11psなら即買いだったのに…
0249７７４ＲＲ
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2018/05/31(木) 17:48:09.10ID:5MY84HRq
ジクサーとほぼ同じ値段だな。アドレス110よりだいぶ高い。
価格からして微妙な反応になりそうだ。
0250７７４ＲＲ
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2018/05/31(木) 17:53:07.47ID:j/IEK4O5
125の5万円高くらいに思ってたんだけど甘かった
リアはドラムだしタンク容量は少ないし・・・わざわざこれを選ぶ理由が見つからない
0251７７４ＲＲ
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2018/05/31(木) 17:58:19.40ID:wo5b6k2l
>>244
台湾は現在レートで28万
実勢価格でアドvに並ぶまで待ちが吉
0252７７４ＲＲ
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2018/05/31(木) 18:03:47.74ID:jswXZhgm
長所特徴ゼロなんだからもう少し安くしてくれよ
27万切る位だと思ってたが・・・・
凄い強気な価格設定だな
0254７７４ＲＲ
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2018/05/31(木) 18:27:58.61ID:qjhcRdFe
う~ん予想通り
スズキが言ってるところのセールスバリューが理解できない。
ん？これならコスパ考えてアドレス125でいいんじゃね
0255７７４ＲＲ
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2018/05/31(木) 18:52:52.50ID:wRC91O5h
モーターショーのイメージしてたのに横から見ると海外の安い骨格やんダサすぎる…
色も形も安っぽいのにあー待ってて損した
0256７７４ＲＲ
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2018/05/31(木) 18:54:37.15ID:FFlVUhi7
ほとんど10月じゃねーか。w
0257７７４ＲＲ
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2018/05/31(木) 19:10:51.29ID:FFlVUhi7
ああ、10月なのはリミテッドか。
てか、ちゃんとハザード付いてんのか？
0258７７４ＲＲ
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2018/05/31(木) 19:17:31.23ID:wo5b6k2l
リードより高いとか。小型10インチに拘りでもないと相手にされんな。
0259７７４ＲＲ
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2018/05/31(木) 19:21:09.58ID:bL4naEBU
キャリア仕様なのはいいとして、まさかスポイラーのオプション設定すらないのか？
防犯アラームも付いてないし、USB差し込み口のフタも早いうちに壊れそうな感じだな。
0260７７４ＲＲ
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2018/05/31(木) 19:32:42.19ID:9cE+sE9a
6月から小型atの免許取りに行くから取ったら買おうと思う。
でも32万はちょっと高いなー
シグナス買おうかなってちょっと思うよね…
0261７７４ＲＲ
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2018/05/31(木) 19:45:07.95ID:bL4naEBU
シグナスも新型が控えてるんだっけ？
こんなんでスズキ大丈夫か？
0262７７４ＲＲ
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2018/05/31(木) 19:53:31.83ID:qq1NNR0d
水冷ブルーコアで来年投入だろうね
正直10インチに魅力を感じないならシグナス購入したほうが良い
ゆったりボディがいいならアドレス125があるし
0263７７４ＲＲ
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2018/05/31(木) 19:54:29.08ID:46ehRXlw
だめだｽｲｯｼｭに期待してたけど
前後10じゃ逆に危ないわ
アイストかABS搭載してくるかと思ったけどがっかり
リード125にしようかな
0264７７４ＲＲ
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2018/05/31(木) 19:56:47.41ID:wj6sPDlo
>>259
USB、ガム詰められたりとか
悪戯されそう(´･ω･｀)
0265７７４ＲＲ
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2018/05/31(木) 19:59:28.20ID:AXukc4BC
アドレスの後継みたいな感じかな　
0266７７４ＲＲ
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2018/05/31(木) 20:06:29.83ID:Y2P2Kh+K
最近は馬力抑えた車種ばっかりだね
0267７７４ＲＲ
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2018/05/31(木) 20:06:46.27ID:zUXv2cik
とにかく馬力が気に食わないなあ
せめて10.5ぐらい頑張れよ
水冷嫌だけどリード買おうかな
0268７７４ＲＲ
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2018/05/31(木) 20:06:57.94ID:bL4naEBU
10インチは予めわかってたことだからそれはいい。
だが、この車で価格がまさかの30万オーバーとかスズキおかしいだろ？
鈴菌感染者の俺も購入にはさすがに躊躇してる。
0269７７４ＲＲ
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2018/05/31(木) 20:12:05.75ID:zUXv2cik
usbなんか要らないし110に比べても高すぎだなあ
まあ大コケして反省すればいい
0270７７４ＲＲ
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2018/05/31(木) 20:36:07.53ID:60ZrIDX2
販売計画5000台だってさ
あんま売る気ないみたい
0271７７４ＲＲ
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2018/05/31(木) 20:42:33.96ID:ewXs0qkp
>>227
これはようやく、アドレス110の
後継機が出たって感じだね
0272７７４ＲＲ
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2018/05/31(木) 20:44:18.64ID:zUXv2cik
アドレス125よりほぼ10万高いって気が狂ってるな ほんとスズキには失望した
0273７７４ＲＲ
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2018/05/31(木) 20:44:30.45ID:+PMcpugP
それを言うならV125系じゃないの？
0275７７４ＲＲ
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2018/05/31(木) 20:47:46.24ID:zUXv2cik
26万ぐらいで悩む必要がないぶんスッキリ切り捨てられて良かったかな
0276７７４ＲＲ
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2018/05/31(木) 20:52:44.58ID:bL4naEBU
>>270
売る気あっても5000台も売れるわけねーだろ。
つか今の時代に年間5000台も売れたら普通に大ヒット車両やわ。
0277７７４ＲＲ
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2018/05/31(木) 20:52:47.62ID:K9bWq1aG
いっそアクセス買おうぜ
0278７７４ＲＲ
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2018/05/31(木) 21:00:39.96ID:9cE+sE9a
28万だったら買ってたし、30万でもまだ考えたけど、何か絶妙に買う気失せる値段だな。
アドレス125にしようかな。
それかアクシスzかなー
0279７７４ＲＲ
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2018/05/31(木) 21:16:45.76ID:zYcNouZS
新型pcxの34万が安く感じる。スマートキーもついてるし。
0280７７４ＲＲ
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2018/05/31(木) 21:19:46.65ID:f+rS0Wle
今乗ってるV125Sが48000kmでガタがきてて買い替え考えてたけど…しっかりメンテし直して大事にするわ
0281７７４ＲＲ
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2018/05/31(木) 21:26:10.27ID:60ZrIDX2
>>276
実際売れるかはともかく
販売計画台数でメーカーのやる気は見て取れるんだよ
ちなみに新型ＰＣＸは15000台だ
0282７７４ＲＲ
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2018/05/31(木) 21:27:11.87ID:qeqb5G7z
店頭価格次第。PCX、NMAX、シグナスと並べてコレが30万オーバーで売れる訳ないのは、現場が一番分かってるはず。
シグナスよりは安くないと。
0283７７４ＲＲ
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2018/05/31(木) 21:31:33.86ID:oQoScGXR
買う！絶対に買う！
アドレス125のキックまわり一式＋イモビアラームも付けるから
工賃とか諸費用込みで３５万円超えると思うけど正社員だから余裕！
バイク屋さん長い付き合いだし（もう２０年以上）これからも
商売続けて欲しいし、スクーターなんか大して利益でないんだから、
向こうの言い値でキャッシュ一括払いで絶対に買う！
色はこのラインナップならホワイトかな～
0284７７４ＲＲ
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2018/05/31(木) 21:37:17.37ID:qq1NNR0d
バイク屋かスズキの工作員湧いてるな
0286７７４ＲＲ
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2018/05/31(木) 21:49:33.91ID:OLB1TOBK
これからPCXハイブリッドやカブ125、新シグナスも控えてるのにこれはないわ
で、また発売したらリコールとか言うんだぜ
絶対買わなーい
0287７７４ＲＲ
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2018/05/31(木) 21:52:22.06ID:bL4naEBU
これに手をだすのは相当壊れた鈴菌感染者くらいだろ。

誰か買うつもりの人おんの？
0288７７４ＲＲ
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2018/05/31(木) 21:56:30.73ID:Wb2WGTJa
まあABSもコンビブレーキもなしで32万は強気だよな
PCXが34万、ABS付きのNMAXが35万なんだから…
はたして6000台売れるかどうか？
0290７７４ＲＲ
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2018/05/31(木) 21:59:06.57ID:pJ1nLf7e
アイドリングストップなんかついてるとバッテリー特殊で高い高い

ガソスタで払う僅かな差を気にしてメンテや維持修理でドーンと
取られるのも考えないと

空冷でパワーそこそこ、最高速より出足と中間の粘りがあれば
スイッシュもアリだと思うけど
0291７７４ＲＲ
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2018/05/31(木) 22:00:02.99ID:m/o3TV63
悪い意味で盛り上がってるなw
0292７７４ＲＲ
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2018/05/31(木) 22:02:56.90ID:qeqb5G7z
NEXを新アドレスV125として売った方が良かった。
0293７７４ＲＲ
垢版 |
2018/05/31(木) 22:07:02.96ID:yNVa0fZH
わざと定価高くしといて８万引きとかで売る作戦だな
0294７７４ＲＲ
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2018/05/31(木) 22:28:56.21ID:S8kn1DM8
高いな。
俺のジクサーより
0295７７４ＲＲ
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2018/05/31(木) 22:33:47.12ID:MuFb+bQm
よーしよし、お前らエンドレス買う買わない詐欺してろ。
絶対SWISHk買うなよ！？！？
俺はゆうゆう予約待ちせず買って、颯爽と乗るからｗ

どーせ次期シグナス出ても高いとか難癖付けて買わないんだろ・・・
じゃなくて買えないんだから～～～精々ここで無限意地張り乙
0296７７４ＲＲ
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2018/05/31(木) 22:44:19.12ID:W8pk0zI0
リードの方が機動力は２段は上って感じだな。ただ足元が斜めに伸ばせないからシグナス新型待つかな。スイッシュは７万匹なら考えてやるわ
0297７７４ＲＲ
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2018/05/31(木) 22:55:14.90ID:SetVNPPq
>>293
なるほど！
0298７７４ＲＲ
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2018/05/31(木) 23:29:10.02ID:6v78YE8v
興味あるやつからしたら、去年の秋から情報収集してるんだろうし
今ここで言われてるような不満なんて価格以外は何をいまさら？って感じでしか無いでしょ
0299７７４ＲＲ
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2018/05/31(木) 23:36:43.42ID:W8pk0zI0
でもさあアドレス125とほぼ同じ非力なエンジンで足回りと剛性頑張りましたとか誇られてもなんか間違ってるだろとしかんらんよねえ
0300７７４ＲＲ
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2018/05/31(木) 23:43:42.02ID:PsQMWyL1
あとだしじゃんけんで確実に負けるのが最近のスズキだ
アドレスがPCXに奪われた通勤バイクナンバーワンの称号をアドレスみたいな高いスクーターで取りにいく
じつにススキらしい
0301７７４ＲＲ
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2018/05/31(木) 23:48:48.53ID:qKSonsZI
うーん、値引き＋ボックスプレゼントキャンペーン狙いだな。
でもシグナスの新型の値段次第かも。
0302７７４ＲＲ
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2018/05/31(木) 23:52:06.32ID:soP5U2mm
ここでぐだぐだ言ってないで良いと思ってるバイクのスレに移動すれば
性能も値段もモーターショーから解ってた事なのに甘い想像膨らますかな
0303７７４ＲＲ
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2018/06/01(金) 00:18:25.16ID:L6DRelMe
新型が出て、祝福の言葉だけでスレが溢れる訳ないだろ。
甘ったれんな
0304７７４ＲＲ
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2018/06/01(金) 00:25:12.08ID:B5i+7kGG
こんなの買うの鈴菌重症患者の一握りだろうから
人と被らない車種乗りたいって人にはいいかも
0305７７４ＲＲ
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2018/06/01(金) 00:30:20.40ID:5DcufDWQ
シグナスは足元が狭いんだよな
0306７７４ＲＲ
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2018/06/01(金) 00:42:45.11ID:GYhE2EQ5
このスペックと価格をリードと比較してスウッシュ買うやつおるんか？
リードに決まりやろ！
0307７７４ＲＲ
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2018/06/01(金) 00:43:54.09ID:GYdzDQFl
甘い想像してて裏切られたみたいな事ゆう奴は洞察力が無いんだな
0308７７４ＲＲ
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2018/06/01(金) 00:50:01.17ID:B5i+7kGG
買ってもいいけどなんかいろいろ初物はヤダかな
K７まだ2年は乗れるから様子を見てみよう
0309７７４ＲＲ
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2018/06/01(金) 00:57:28.63ID:GYdzDQFl
>>308
2年は待ち過ぎ
1年位で安全ブレーキ標準化で価格アップ
2年で新排ガス規制対応で更にパワーダウン価格アップの可能性
0310７７４ＲＲ
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2018/06/01(金) 01:12:35.59ID:Pl3feW5h
>>309
だよな
これこそが余計なオマケが付く前のラストモデル

アドV125G,K6から乗り換え、、、嗚呼、前も戌年だったなー
0311７７４ＲＲ
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2018/06/01(金) 01:45:08.63ID:GYdzDQFl
ウェブサイトモーターファンから記事抜粋
駆動系の仕様がスウィッシュならではの設定で、
アドレス125では１個あたり18gだったウエイトローラーを15gに変更。軽量化したことで、
従来よりもよりパワフルな高回転域で変速するようになり、加速力がより高められた。

　同社が行なったスウィッシュ、アドレス125、アドレスV125の３車による加速力の比較テストでは、
15mまでは３車ともほぼ同等の出足。
しかし、20mあたりからスウィッシュが他を引き離すという結果を得ている。
0312７７４ＲＲ
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2018/06/01(金) 03:05:10.61ID:hG2XpPDX
>>311
それは元ネタはスズキのプレス発表だよ。
アドレスVはV125ではなくV125S。
でもウェイトローラーを変えて加速良くしましたと言われてもねえｗ
0313７７４ＲＲ
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2018/06/01(金) 04:05:03.83ID:WMJLOv2z
>>273
あーそういやもう、作ってないんだっけか？

でもV125の後継なら原付サイズでないとなあ
0314７７４ＲＲ
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2018/06/01(金) 06:11:12.40ID:uhGwJnhV
どの記事やスズキのHPを見ても、ハザードのハの字も出てこないな。
やっぱりわざわざ省略したとみた。w
0316７７４ＲＲ
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2018/06/01(金) 07:27:26.66ID:sD2voVB6
予想通り30万を超えてきたな
0317７７４ＲＲ
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2018/06/01(金) 07:33:24.74ID:OjBh2dVt
おー！なかなかいいじゃんこれ
けっこうかっこいいし、足伸ばせるし、シート下容量もまぁまぁだし、メーターもいろいろついてるし、
USBもあるし、ライトもLEDだし
後はレビューで、足つきと取り回しと段差の拾い具合と加速を確認ってところだな
0318７７４ＲＲ
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2018/06/01(金) 07:42:14.54ID:L6DRelMe
>>311
あれ？無印アドレス発表時はVより出足がいいとPRしたのに、swishのPRになると、両者はドッコイドッコイに改変されるのか？
0319７７４ＲＲ
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2018/06/01(金) 07:49:33.17ID:sD2voVB6
予想と違ったのはリミテッドがSwishのほうで出たことだな
てっきりアドレス125のほうかと思ってたわ
0320７７４ＲＲ
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2018/06/01(金) 07:53:13.47ID:ORc+gdQd
どうせならリミテッドも同時に出せよ。
確かに今の次期にヒーター類はまだ不要だけど、秋まで我慢させるのはどうかと。
まだ装備は使わなくても、早い時期からスウィッシュに乗りたい人はいるだろうに。
0321７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/01(金) 08:23:06.15ID:e6b3wcLN
キャリア標準なのはいいけれど眉毛の様なポジションランプはどうなんだろう。３０程度と思っていたから
価格設定にはちょっと驚いた。
0322７７４ＲＲ
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2018/06/01(金) 08:36:48.80ID:Da4rwHFn
実は仕入れ値が物凄く安くて、大幅に値引きという体で販売して「30万超の高級車がこの値段で買えてしまいますよ～」的な売り方をするとか。
0323７７４ＲＲ
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2018/06/01(金) 08:59:12.31ID:rPiXPp7N
たしか質感も良いとか。安いのが良いならアドレスかDioでも買えば
0325７７４ＲＲ
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2018/06/01(金) 09:11:34.86ID:sD2voVB6
まぁ値引きに期待だな
モノは結構気に入ってる
0326７７４ＲＲ
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2018/06/01(金) 09:51:59.69ID:x7oAg/J3
メットインスペースを拡大したかったんだろうが
タンク容量削りすぎでは
0327７７４ＲＲ
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2018/06/01(金) 09:59:36.17ID:e6b3wcLN
出始めた頃のＮＥＸの平行物が高い店で２８～２９位だったから、その程度の価格を予想していた
ので思ったよりも高いなと。前後10インチのスクーターでSWISHより高いのはＰＧＯのｊｂｕｂｕデュオス
位じゃないか
0328７７４ＲＲ
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2018/06/01(金) 10:27:53.80ID:PUiAy0jT
駆動系の仕様がスウィッシュならではの設定で、アドレス
125では１個あたり18gだったウエイトローラーを15gに変更。
軽量化したことで、従来よりもよりパワフルな高回転域で変速するようになり、加速力がより高められた。

　同社が行なったスウィッシュ、アドレス125、アドレスV125の３車による加速力の比較テストでは、15mまでは３車ともほぼ同等の出足。しかし、20mあたりからスウィッシュが他を引き離すという結果を得ている。
0329７７４ＲＲ
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2018/06/01(金) 11:47:27.03ID:unAAT/5E
新エンジンで加速騒音クリアできたから、WR軽くしてブン回せる様にしたのか。
0330７７４ＲＲ
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2018/06/01(金) 12:49:11.32ID:6A05AJN4
まあその分より中速域以降は伸びないんだろうが
どの道前後10インチであんまり速度出すの向いてないだろうしそこは割り切ったかな
0331７７４ＲＲ
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2018/06/01(金) 16:03:35.71ID:1wZzusug
乗り心地・安定性→前後10インチで期待できない
動力性能→大したことない
積載性→大したことない
デザイン→シグナスのパクリ

すべて中途半端で何がウリなのか分からない
0332７７４ＲＲ
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2018/06/01(金) 16:35:23.87ID:Gp8yg/dQ
>>330
スズキのテストでV125とアドレス１２５に中速から上で引き離すと有ったが
0334７７４ＲＲ
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2018/06/01(金) 17:37:45.44ID:JqoRUJoD
>>326
タンクはV125時代のシート下からフロア下に変わったので、
容量が減ったのとメットインスペースとは関係ないよ。
0335７７４ＲＲ
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2018/06/01(金) 17:45:10.41ID:udtYoxwG
>>331
それな、シグナスと真っ向から勝負していればまだ購入意欲も湧くけど露骨に避けたからね
しかも来年にはブルーコアモデルで殺されるという
0336７７４ＲＲ
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2018/06/01(金) 17:49:31.13ID:hpGV8qhh
シグナスはスパイショット見る限り次も空冷だよｗ
0337７７４ＲＲ
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2018/06/01(金) 18:11:26.20ID:sqyR2JwW
新シグナス待って決める
それがグズグズだったらPCX買うわ
0338７７４ＲＲ
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2018/06/01(金) 18:12:56.49ID:VSpcTFqU
なんにせよメットインにショーエイのGTairのLサイズが入るぐらいであって欲しい
あと空冷
0339７７４ＲＲ
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2018/06/01(金) 19:43:13.19ID:I3ElAuak
水バイクなんか乗ってて楽しいかよ、男なら黙って空冷
と昔言われたことがある
0340７７４ＲＲ
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2018/06/01(金) 19:52:31.69ID:hpGV8qhh
125スクーター市場をリードしてきたスズキが放った“上質なスタンダードスクーター” SWISH
http://www.mr-bike.jp/?p=145233
2018シーズン注目のニューモデルを斬る！（3）新型「スウィッシュ」新たな10インチ革命なるか!?
https://news.webike.net/2018/06/01/134211/
通勤や通学における使い勝手の良さを極めた『原二』 SUZUKI スウィッシュが新登場！
https://www.autoby.jp/_ct/17172900
［遂に詳細公開］ 中身もこだわりが満載でした！ 新型125ccスクーター「スウィッシュ」／スズキ
https://motor-fan.jp/article/10004381
スズキが新型「通勤快速」を発売へ…軽量コンパクトな125ccスクーター『スウィッシュ』
https://response.jp/article/2018/06/01/310367.html

公式より外部サイトのが細かい諸元出てるとかどうなん？スズキｗ
0341７７４ＲＲ
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2018/06/01(金) 20:26:56.35ID:oAZ96JcM
空冷爺さんのいうことだけはサッパリわからんなあ
原付はともかくスポーツ車なら全てにおいて水冷が勝っているのに
0342７７４ＲＲ
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2018/06/01(金) 21:30:54.67ID:udtYoxwG
シグナスとのガチンコレビューを期待したい
0343７７４ＲＲ
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2018/06/01(金) 21:50:35.05ID:zqC61INS
割高感あるしスペックは凡庸だけどこれはこれでアリな気がしてきた
0344７７４ＲＲ
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2018/06/01(金) 22:03:10.91ID:ORc+gdQd
なんで日本仕様のブラックはあんなテカテカブラックになったんだ？
台湾仕様のマットブラック風のままでよかったのに。
0346７７４ＲＲ
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2018/06/01(金) 22:46:52.18ID:B5i+7kGG
来年のシグナス新型見てからどうするか決めるか
0347７７４ＲＲ
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2018/06/01(金) 23:23:14.55ID:GYdzDQFl
>>346
シグナスＸの新型なんて２年先だろ現行型まだ２年やで
次の規制に合わして作り直すのでパワーダウン確実
海外仕様のシグナスブルーコアに成って８ｐｓ台だし
0348７７４ＲＲ
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2018/06/01(金) 23:24:32.89ID:zqWRXmbR
>>344
もう日本スズキに開発力はないんだから、全部台湾スズキに任せて、
黙って正規輸入だけやってりゃいいのにね。
0349７７４ＲＲ
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2018/06/01(金) 23:29:32.40ID:B5i+7kGG
>>347
じゃあもう選択肢はリード125しかないってことなのか？
0351７７４ＲＲ
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2018/06/02(土) 00:12:05.10ID:ie/wn7+N
おまる系よりステップある原チャがいいです
0352７７４ＲＲ
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2018/06/02(土) 00:16:05.62ID:dFS6tWkw
リミテッドのナックルガードってどれだけ効果あるのかな。
グリヒ後付けでハンカバの方がぬくぬくだと思うが。シートヒーターは別になくてもいいかな。
0353７７４ＲＲ
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2018/06/02(土) 00:20:51.02ID:kPHiZHE1
>>352
なに！このスタイリッシュスクーターに半カバとな！
皆に指刺されるぞ、半カバ付けたかったらアドレス１２５どうぞ
0354７７４ＲＲ
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2018/06/02(土) 00:39:47.47ID:+os+rb5M
指先の防寒は絶対に必要になるんだから
純正でスタイリッシュなハンカバ出せばいいのに
0355７７４ＲＲ
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2018/06/02(土) 00:40:33.18ID:dFS6tWkw
ナックルガードなら市販のやつのほうが取り外ししやすいしクリアのもあるしなぁ。
まあでも2万ちょいの差額だからお得ではあるか。
0356７７４ＲＲ
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2018/06/02(土) 00:46:26.16ID:kPHiZHE1
>>354
ナックルガードに手が入る大きさの厚手のビニール袋を
両面テープで付ければ代わりに成るだろう
0357７７４ＲＲ
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2018/06/02(土) 00:57:14.16ID:MOZ6bEt6
大幅値引きあればリミテッド買うぜよ
0358７７４ＲＲ
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2018/06/02(土) 01:08:28.00ID:yNCGiBwo
たかが30数万程度でガタガタ言う貧乏人は来んなよ！w
0359７７４ＲＲ
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2018/06/02(土) 02:07:49.19ID:+KBoU4iK
30万払えるのと30万の値打ちがあるのかは別の話。
0360７７４ＲＲ
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2018/06/02(土) 02:39:20.74ID:watXsqkc
スズキは初期型が良い。
ガス規制になる前に買うべきかも。
0361７７４ＲＲ
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2018/06/02(土) 03:04:54.01ID:sgPoCUWV
>>352
ナックルガードはハンカバブレーキされない様にもしてくれるから併用が望ましい
0362７７４ＲＲ
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2018/06/02(土) 05:56:51.90ID:WvgU+I5E
１０インチってJOGとかの50ccスクーターと同じでしょ
50ccスクーターで幹線道路の車の流れに合わせてたらむっちゃ怖かった覚えがある
それにしてもグリップをキャリアに変えたのはモタサイ後に営業が急遽命令したんかね。
デザイナーが泣いてそうだ
0363７７４ＲＲ
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2018/06/02(土) 06:10:13.22ID:WHFs+WBQ
舗装が綺麗なら問題ないけど
凹みなんかは小径ホイールだと跳ねたりハンドル取られたりするから
原付二種は12インチ以上にすべきと思うよ
0364７７４ＲＲ
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2018/06/02(土) 07:03:32.47ID:nz6GH1Oo
どこの発展途上国の話だよ
0365７７４ＲＲ
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2018/06/02(土) 07:32:39.70ID:ht0nUrKQ
>>359
正論だわ～
25万ぐらいで発売されてたら、全てが高評価になってただろう
0366７７４ＲＲ
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2018/06/02(土) 07:45:17.51ID:XxOZkxrf
まず値引き前提、そしてこれから始まるリコール祭にかかる対策費用が含まれた価格なのだろう。
0367７７４ＲＲ
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2018/06/02(土) 10:34:13.35ID:boxX4R3X
高剛性フレームに10インチって乗り味どんな感じなんだろ？
14インチのアドレス110やDioとは真逆な作り方だよね
0368７７４ＲＲ
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2018/06/02(土) 10:36:05.02ID:naKrkPNh
>>260
俺も今月から小型ATの免許取りに申し込みしたら
「教習車が一台しかない」とかで予約も取りづらい状況だとか…
0369７７４ＲＲ
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2018/06/02(土) 10:40:11.96ID:882KQ23P
>>367
同じく乗り味が気になる。タイヤの幅も広くなってるから興味あり
0370７７４ＲＲ
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2018/06/02(土) 12:35:51.23ID:4GYi4u0D
>>364
一体いつから日本が今も先進国だと錯覚していた？


日本も3桁国道や県道は予算が足りないのか
傷んだ舗装も見て見ぬふりで使ってるからな
自分はスズキのお膝元浜松市民だけど
県道は酷いよ、14インチだとハッキリ恩恵を感じる位にな
0371７７４ＲＲ
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2018/06/02(土) 12:39:14.78ID:r+7ZF7Rh
>>370
地道なのか？
0372７７４ＲＲ
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2018/06/02(土) 12:43:08.05ID:NkKlG0Ns
乗り味は悪くないと思うね、期待していいと思う。
小径タイヤを維持しつつ幅広にしただけじゃなくサスペンションにも手を入れている。
フロントはゴムカバーをつけているし、保護はもちろんストロークが長い可能性もある。
リアは２本ってだけじゃなくスプリングは不等間隔で調整もできるようになっているから、細かい動きには柔らかく大きな動きには硬さも担保されているだろう。
一番問題なのはやはり価格を含めた商品としての価値だろう。
0373７７４ＲＲ
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2018/06/02(土) 12:58:33.70ID:r+7ZF7Rh
以前スズキもこの手のバイク出していた
アベニス１２５価格３８万台、これに比べたら格段に安い
0374７７４ＲＲ
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2018/06/02(土) 13:35:04.20ID:+KBoU4iK
アヴェは早すぎたPCXみたいなもんで、10インチ原付型のコレとは少し違う。
実質アドV後継が正味LEDライト化程度で32万だから、その値打ちを疑われている。
0375７７４ＲＲ
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2018/06/02(土) 13:52:57.52ID:pTn9GScn
フラットで足元広くて、メットイン深め、給油口前、国内4メーカー
この条件で選ぶとこれくらいしか選択肢がないんだけど・・・

実物みないとどの程度の使い勝手わからないけど、これがダメなら
なにか条件切っていくわけなんだけど、何を切るべきか・・・
0376７７４ＲＲ
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2018/06/02(土) 14:07:21.70ID:9rM+GKRm
問題はやっぱり値段だよな
これで26、7万円ぐらいだったらここまで叩かれることはなかったと思う
0377７７４ＲＲ
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2018/06/02(土) 14:15:07.13ID:JGcdUHMg
パワー不足で足回りパねえっすってｗ
155出せよ修
0378７７４ＲＲ
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2018/06/02(土) 14:31:57.98ID:97thEwtT
エンジンスペック見るとアドレス125と数的には同じじゃないか！
アドレス125のウエイトローラー変えればswishと同じ加速じゃん
豪華な雰囲気？USB装備？いらんわそんなの
待ってて損した
0379７７４ＲＲ
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2018/06/02(土) 14:41:55.67ID:WHFs+WBQ
ノーマルは食指が動かないがリミテッドはV125の後継と考えれば悪くない
頭の中からシグナスの存在を消す必要はあるけど
0380７７４ＲＲ
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2018/06/02(土) 14:50:08.61ID:o/QC9d+C
>>378
あっちのが軽い分ウェイトローラー変えられたらこっちのが遅いというｗ
0381７７４ＲＲ
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2018/06/02(土) 14:56:32.19ID:175djlSr
アドレス125 109㌔
Swish 114㌔
5㌔の差か大きいな…
0383７７４ＲＲ
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2018/06/02(土) 15:33:48.55ID:ORAWLwHG
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180531-00010000-carv-ind
エンジンはアドレス同様、燃焼効率とフリクション低減を追求した
SEP（スズキエコパフォーマンス）空冷124cc単気筒を搭載していますが、
アドレス搭載のエンジンから吸排気を改良し、0-200mの発進加速で0.1秒、
30km/hからの追抜き加速で0.3秒の走行性能向上を実現しています。
0384７７４ＲＲ
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2018/06/02(土) 15:54:59.38ID:7JR+muMn
性能、装備はいいんだけと値段が
税込30切ってたらなとは思う
あとはオプションパーツと
箱キャンペーンがどうなるか
多分買うとは思うけど
0385７７４ＲＲ
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2018/06/02(土) 15:57:13.81ID:NkKlG0Ns
>>384
今まであまり興味のなかったLEAD125とかアクシスZが、妙に魅力的に見えてきたぞｗ
0386７７４ＲＲ
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2018/06/02(土) 16:03:40.81ID:jE6/e833
>>385
安ければ何でも魅力的に見えるのが貧乏人の特長
0387７７４ＲＲ
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2018/06/02(土) 16:08:39.67ID:NDs+CLHH
グリヒはほしいけど、シートヒーターでシートが1cmあがるならそっちはいらない
ノーマルにグリヒだけ後付けってできるんだろうか
なんかスイッチが一体化してるみたいだけど
0388７７４ＲＲ
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2018/06/02(土) 16:12:26.99ID:jE6/e833
安物バイクでも14インチなのにあえて10インチしたとこが何か意味ありげで魅力を感じる
狙いがあるんだろう
ちなみに以前のフリーウェイも250なのに10インチだったんだよね
0389７７４ＲＲ
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2018/06/02(土) 16:19:57.93ID:NkKlG0Ns
>>388
狙い？
タイヤ径が大きいと直進安定性が強くなる、直進安定性が高いというのはちょこまかとした小回りが利かないというのと反対語になる。
クルーザーなら大径タイヤのほうがいいし、街乗りなら小径タイヤのほうが扱いやすい。
0390７７４ＲＲ
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2018/06/02(土) 16:20:43.62ID:jE6/e833
スウイッシュの150版出ないかな～
小型ATの方と同じバイクに乗りたくないので
0391７７４ＲＲ
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2018/06/02(土) 16:23:25.16ID:NkKlG0Ns
>>389
後から読んだら変だったｗ
×直進安定性が高いというのはちょこまかとした小回りが利かないというのと反対語になる。
〇直進安定性が高いというのはちょこまかとした小回りが利くというのと反対語になる。
0392７７４ＲＲ
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2018/06/02(土) 16:23:49.76ID:P+8BdmZc
しかし6000台とは自信満々やな
0393７７４ＲＲ
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2018/06/02(土) 16:25:46.91ID:jE6/e833
>>389
10インチに2本のリアサスが台湾スクーターっぽくて面白そうじゃない
アドレスなんかより全然楽しいと思う
0394７７４ＲＲ
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2018/06/02(土) 16:27:34.19ID:r+7ZF7Rh
>>380
そんな単純な物じゃない吸排気を見直しているからその違いもある
だいたいアドレス１２５はスピード出しても止まる性能が悪いだろ
0395７７４ＲＲ
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2018/06/02(土) 16:32:50.53ID:r+7ZF7Rh
>>387
ネットでキジマとかデイトナを買えばいい
こちらの方がパフォーマンスが格段に良いだろう
0396７７４ＲＲ
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2018/06/02(土) 16:41:53.67ID:jE6/e833
止まる性能も新型が出る度に少しづつ改善されてきてると思う。
一番効きが悪かったのが旧型のV125、次にV125S、アドレス125、スウイッシュ
順をつけるとこうなるだろう
0397７７４ＲＲ
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2018/06/02(土) 17:36:00.48ID:CorbDmBy
>>388
タイヤ価格だって10インチの方が遙かにやすいのに
これが30万円オーバーだからな(´･ω･｀)
0398７７４ＲＲ
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2018/06/02(土) 17:48:48.21ID:nz6GH1Oo
10インチにしないと足元狭いからね
0399７７４ＲＲ
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2018/06/02(土) 18:22:05.09ID:jE6/e833
>>397
単純にタイヤの大きさで価格が決まるわけではないだろ
俺は逆に小径タイヤでこの価格に興味を覚えた
何か意味があると思う
0400７７４ＲＲ
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2018/06/02(土) 18:42:59.90ID:8JjaTnVc
とにかく快感
0401７７４ＲＲ
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2018/06/02(土) 19:08:18.52ID:NkKlG0Ns
>>399
プレスでタイヤはいいタイヤを採用姉しました、マキシスですって言ってたぞｗ
0403７７４ＲＲ
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2018/06/02(土) 21:43:44.27ID:jE6/e833
>>397
タイヤの大きさで価格が決まるんだったらアドレス110なんて40万円以上でないとおかしいだろ
0404７７４ＲＲ
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2018/06/02(土) 22:17:26.62ID:H4BLM20L
値段も変わらんパチモンのシグナスなら、本物のシグナス買うわなぁ。
0405７７４ＲＲ
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2018/06/02(土) 22:27:12.14ID:PDZ0UPyF
アドレス110、125に今度のスウィッシュ、似たようなの3つも併売して売れるんだろうか。
0406７７４ＲＲ
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2018/06/02(土) 23:36:32.18ID:kPHiZHE1
>>405
決して似て無いだろ
アドレス１２５とスウイッシュのエンジンが同型な位
他は大分違う、スタイル、ホイルインチ数、電装系。ブレーキ、メットイン
給油位置
0407７７４ＲＲ
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2018/06/02(土) 23:53:46.17ID:jE6/e833
>>404
燃費を無視するな
0408７７４ＲＲ
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2018/06/03(日) 01:31:23.51ID:zzGETDbd
>>388
まあ同じ10インチホイール用のタイヤでも
タイヤ外径はアドレスとかよりフリーウェイのほうがあるからね
0409７７４ＲＲ
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2018/06/03(日) 01:33:57.24ID:zzGETDbd
50ccトゥデイもホイールは10インチだけど
タイヤ外径はアドレスV125シリーズより小さい
10インチでもタイヤの種類が違うと外径が異なるからね
0410７７４ＲＲ
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2018/06/03(日) 15:29:06.91ID:nsdmaLIS
>>387
グリヒスイッチは左で別置だよ右のはシートヒーター
0411７７４ＲＲ
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2018/06/03(日) 15:54:09.29ID:/wyqKhhj
これを買う予定の方は、現状何を乗ってるか聞きたいな
0412７７４ＲＲ
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2018/06/03(日) 16:00:10.32ID:YCixb434
アドレス125もあの馬力じゃモッサリなんでしょ
同じエンジンじゃねえ
とっくに劣化してるだろうけど規制前11.4から9.4じゃ我慢ならないな
値段も変わらんし11のリードの方がいいだろこれは
0413７７４ＲＲ
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2018/06/03(日) 16:09:23.46ID:7ksj4MYi
ヨーロッパで売ってるフォルツァ１２５は１５ｐｓ、１６０ｋｍ/hだぞ
まあ値段も倍だし、比べちゃいかんとは思いつつ
0414７７４ＲＲ
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2018/06/03(日) 16:32:13.58ID:OH1rFRsV
フロント足回り付近が、ボリューミーでかわいいよな
フォークブーツ付いて、タイヤも太くなり女の子受けするわ
これは、女性ライダーに人気でそうだ
0416７７４ＲＲ
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2018/06/03(日) 17:33:45.90ID:TX5LATZx
>>412
リードはメットインも広いしね。
重量や価格など空冷エンジンの良さも活かされてない。
俺は水冷エンジンは好きじゃないが、空冷のメリットを生かせないならそこまで空冷にこだわる気もない。
0418７７４ＲＲ
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2018/06/03(日) 18:47:55.76ID:qMlKwsOi
フォルツァ125の装備重量160kgを、最高速160km/hと勘違いした奴がしたり顔で喧伝して、いつの間にか嘘が独り歩きしてる。
20馬力オーバーの250スクですら実測130km/hが精々だから判りそうなものだが。
0419７７４ＲＲ
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2018/06/03(日) 19:04:55.01ID:TX5LATZx
>>418
XMAXは130km/h巡行が可能で、最高速は150km/hらしいぞ。
0420７７４ＲＲ
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2018/06/03(日) 19:17:03.32ID:/wyqKhhj
XMAXやフォルツァを話題にしてる人がなぜスウイッシュのスレにいるのか不思議
0422７７４ＲＲ
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2018/06/03(日) 21:31:14.41ID:fjU8WNW6
>>414
太足エロいよね
ズーマーぽいなと思った
0424７７４ＲＲ
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2018/06/03(日) 21:58:57.03ID:vsCK0Trv
フォルツァ125の現実
https://m.youtube.com/watch?v=pZIb3w_aGig
だから160キロって車重な。120km/hでアップアップなのに、ここから40km/hも伸びる訳ねーだろ。

さて、いい加減SWISHの話に戻そうや。
0425７７４ＲＲ
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2018/06/03(日) 22:18:06.10ID:TX5LATZx
XMAXの最高速は150km/h程度だろうと言われているが、高速での快適性も確保されている。
高速の場合は空力の問題なので空気抵抗が大きければそれをエンジンパワーで押し切る方法もあるが、もう一つ空力で対処する方法もある。
XMAXはどうもこの空力にかなり工夫があるようだ、スクリーンの位置が移動できるだけでなく、走っていても手にほとんど風が当たらならしい。
ウィトローラーで加速を良くしたSWISHには最高速は全く期待できないので、期待しないでインプレを待つことしよう。
0426７７４ＲＲ
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2018/06/03(日) 22:42:56.60ID:7ksj4MYi
>>418
!!そうだったのか。すまぬ。
0427７７４ＲＲ
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2018/06/04(月) 00:16:16.16ID:gMFhpFaG
スウィッシュとリードで迷ってたが前モデルのリードが安かったんで今日決めてきた 皆んな今までありがとな
0428７７４ＲＲ
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2018/06/04(月) 00:39:17.07ID:xV9NkWMs
>>427
車重同じ、水冷アイストCBSで、馬力もタンク・メットインも上でお値段安いなら、そらそうなるわな。
リード君を選んだ君の判断は正しかったと思うよ。
0429７７４ＲＲ
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2018/06/04(月) 01:05:50.33ID:89Rg+hyb
>>428
メットインにフルフェイス入らないし
底突きする様な短いサスストロークと硬いシートで
地獄の乗り心地なんだが
0430７７４ＲＲ
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2018/06/04(月) 01:20:48.94ID:89Rg+hyb
>>425
素人の改造じゃ無いんだから
ウェイトローラーの変更で最高速が落ちるなんて有る訳が無い
ランププレートの設計変更で楽勝、プーリーの設計変更でも可能
両方変更しなくてもそのままで大丈夫だろう
0431７７４ＲＲ
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2018/06/04(月) 01:45:43.76ID:lsHVE87M
>>429
乗り心地悪いのはV125Gで慣れてるし問題ないね
0432７７４ＲＲ
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2018/06/04(月) 01:53:12.21ID:89Rg+hyb
>>431
Ｖ１２５から乗り換えたやつが言ってるんだが
0433７７４ＲＲ
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2018/06/04(月) 02:50:51.90ID:7b4LG/Fp
>>413
Forza125にしようかと思ってたけど
値段的倍もするんか？
0434７７４ＲＲ
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2018/06/04(月) 03:15:24.32ID:gb53D9CN
>>433
逆輸入で売ってるところがあるがほぼ２倍だな。
日本じゃほとんど売れないよ、重いし高いからForza250のほうを買う。
海外は二輪免許を持ってなくても125ccまで乗れる国があって、要するに免許のない人が乗れる上級志向のバイクとして存在しているらしい。
0435７７４ＲＲ
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2018/06/04(月) 03:21:31.20ID:vabzkXeX
つや消しブラックをわざわざ安物ブラックにした時点で日本ユーザーをバカにしてる証拠だな。

さようなら。 愛しのスズキ…
0436７７４ＲＲ
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2018/06/04(月) 08:18:57.19ID:kaiHrG9x
万一不動となった場合を考えて押して行ける店での購入を考えている。
そうすると近隣にスズキ専売店しか選択肢がないので昨年からずっと
待っていたが、内容の貧弱さと発表発売に関してグダグダなので
遠くても別メーカーにしようかと思い始めている。
地震だ工場がなんて前からわかり切ってたことじゃん
いつまでも騙されて引っ張られるのはごめんだよ
0437７７４ＲＲ
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2018/06/04(月) 09:29:29.44ID:MGhl/BHQ
やっぱＤＴ11にしよかなあ・・・
同じエンジンということでちょっと試乗させてもらったけど乗り心地が凄くいいわ
キック付いてるのも安心だし、乗り出しが自賠責5年で21万とクッソ安いしｗ
どうせ二種のスクーターなんか実用車なんだからデザインなんかどうでもよくなってきたわ
0438７７４ＲＲ
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2018/06/04(月) 09:50:52.94ID:UAu4Rdl+
安さは正義
装備の充実も良いけど金を掛けていくと車で良かったってなる
0439７７４ＲＲ
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2018/06/04(月) 09:57:58.15ID:r51ork/g
>>430
メーカーのチューニングがローラー軽量化だけなわけないよな
車重も違うし駆動系は総合的に見直してるはず
0440７７４ＲＲ
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2018/06/04(月) 10:27:37.89ID:/jGSEG83
東京モーターショーから待ち続けたから、予想より高かったけど注文しました。
0441７７４ＲＲ
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2018/06/04(月) 10:37:07.37ID:p5anjYFu
>>434
詳しく有難う
確かに250買える値段だよなー
0442７７４ＲＲ
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2018/06/04(月) 10:46:10.24ID:5wuYJN5I
アドレス125が床下燃料タンクでメットイン拡大とリアタイヤ12インチにしてフルフェイス対応+αと走行性能のバランス取りされれば30万でも文句無さそうなんだがなぁ
0443７７４ＲＲ
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2018/06/04(月) 12:15:37.34ID:wewbntRL
↑君にはシグナスしかない
0444７７４ＲＲ
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2018/06/04(月) 13:52:54.72ID:89Rg+hyb
>>443
12インチはそうだけど今のシグナスはシート高を下げる為に
メットインが浅く成ってフルフェイスはもう入らない
0445７７４ＲＲ
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2018/06/04(月) 16:47:50.25ID:hSKHto+5
デカいディフューザー付いたのが入るメットインはそもそも125クラスじゃ無いし
Z-7とかASTRO系の普通のなら入るよ現行シグナス
XLとかのドデカ頭は知らんけど
0446７７４ＲＲ
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2018/06/04(月) 17:18:05.23ID:C6X26I6z
原付にアストロとかZ7…
いいんだけどなんか不釣り合い
0447７７４ＲＲ
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2018/06/04(月) 17:19:13.43ID:O+8AyqAi
じゃあSwishがシグナスに勝る点てどこ？
0449７７４ＲＲ
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2018/06/04(月) 17:50:56.43ID:wewbntRL
おいおい、燃費を忘れるなよ
0450７７４ＲＲ
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2018/06/04(月) 17:53:56.08ID:89Rg+hyb
>>447
エンジンの滑らかさ、振動、ノイズ、燃費、小回り回頭性、ＬＥＤライト
それとリミテッドの様な冬仕様
0451７７４ＲＲ
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2018/06/04(月) 17:55:47.52ID:hPI6nFlo
日々の使用で足が窮屈か否かは、目糞鼻糞の動力性能の違いより大きい。
じゃ10インチなのは日々の乗り心地でシグナスに劣ると言われればそれまでだが。
0452７７４ＲＲ
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2018/06/04(月) 17:57:08.88ID:wewbntRL
>>444
現行以外のモデルを買えばいいだろ
その程度のこと思いつかない？
若いのにボケは始まったか、オッサンなら許せるけど
0453７７４ＲＲ
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2018/06/04(月) 17:59:16.76ID:89Rg+hyb
>>452
現行以外の新車が一般的に売ってるのか？
0454７７４ＲＲ
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2018/06/04(月) 17:59:18.38ID:wewbntRL
>>446
150クラスならそれでもいいかな？
0455７７４ＲＲ
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2018/06/04(月) 18:03:31.57ID:wewbntRL
>>453
もうボケてきたのか？
現行以外なら中古に決まってるだろ
当たり前のこと言わすなよ
今の時代、若年認知症っていうのが増えてきてるらしい
こういう奴の事か
0456７７４ＲＲ
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2018/06/04(月) 18:10:32.33ID:nqnppKu6
アクシスＺのライバル登場だな
0457７７４ＲＲ
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2018/06/04(月) 18:35:42.33ID:m2TtjgYp
アクシスZならもうアド125でいいかなって思っとる
0458７７４ＲＲ
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2018/06/04(月) 18:49:16.43ID:pGAVfNk8
ヤマハのバイクって何でキャリアが標準じゃないの？
いきってるの？
0459７７４ＲＲ
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2018/06/04(月) 19:05:26.44ID:Jn0KnR+F
スタイリッシュ？…

https://i.imgur.com/HIxlW2k.jpg

ジュウシマツ住職…(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
0460７７４ＲＲ
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2018/06/04(月) 19:25:55.42ID:nlyiQdIB
>>455
新型車の比較で旧型と比較してどうする
旧型もトロイ出足とか悪い所は色々在る
0462７７４ＲＲ
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2018/06/04(月) 19:31:49.86ID:YT4J/eJH
SWISHならタイヤ前後ローテーション出来るな
Fはサイド、Rはセンターが減るから、アドV125では勿体無く感じてたわ
10インチでタイヤ安いけど、無駄なく使える率うｐ
0463７７４ＲＲ
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2018/06/04(月) 19:37:00.53ID:wewbntRL
>>458
スズキのバイクって何でキャリアが標準なの？
0467７７４ＲＲ
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2018/06/04(月) 20:53:11.84ID:89Rg+hyb
>>466
いいなこれ
0469７７４ＲＲ
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2018/06/04(月) 22:09:07.35ID:wewbntRL
>>466
つまんね
0470７７４ＲＲ
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2018/06/04(月) 22:36:44.25ID:fdauzuRy
スズキの本音って、たしかアドV125のと時に売れてもあまり利益でないし、いっぱい売れた分リコール多発するしで
あんまりこのてのバイクは売れて欲しくなかったとか聞いた覚えがある。
だからこのバイクも、好きな人だけ買ってくれたらと思ってるんじゃないかな。
0471７７４ＲＲ
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2018/06/04(月) 22:51:56.41ID:wewbntRL
そういう考えだったら余計スズキが好きになる
0472７７４ＲＲ
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2018/06/04(月) 22:54:01.68ID:u9TritEV
売れてほしくなけりゃ出さなきゃいい
発売しなけりゃ一台も売れない
0473７７４ＲＲ
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2018/06/04(月) 23:58:47.83ID:i4m3UrOG
フロントのダミーインテーク、何かに応用できないかな。
それともLEDユニット冷やすのに使ってるのかい？
0474７７４ＲＲ
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2018/06/05(火) 00:01:43.46ID:yAOu9P7C
>>449
>>450
てことはシグナスが2年後？にブルーコアを積んだら
その辺のアドバンテージはなくなるってことか…
0475７７４ＲＲ
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2018/06/05(火) 00:03:40.42ID:oouRDzmY
スズキは以前はバイク事業は赤字だったが、最近は黒字に転換しているからバイクも見捨てているわけじゃない。
ただしメインターゲットはアジアで、日本はおまけ。
0476７７４ＲＲ
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2018/06/05(火) 00:21:48.97ID:AUuD8IAX
>>474
ブルーコアなんて待たないで今販売されてるバイクを買った方が良い
アクシスＺなんかもパワーの無いスカスカなエンジンで振動も結構多い
２年後は規制が凄く厳しく成るのでパワーは期待出来ない
0477７７４ＲＲ
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2018/06/05(火) 00:41:59.13ID:C3g4TLDe
>>475
アジア以外全部オマケ
欧米もかなりしょっぱい
0478７７４ＲＲ
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2018/06/05(火) 05:32:57.87ID:Yp62R7MO
>>447
スウィッシュのほうが魅力的な点は殆どないな
まず名前がダサい
シグナスのほうが安定性があって乗り心地いいし、見た目もホイールサイズとのバランスが取れてる
パクリデザインのくせに後出しスウィッシュのほうが仕上げが適当
テールレンズの目立つ位置にネジとかねｗ
テールライト発光体デザインもシグナスの下位互換としかおもえない粗末なもの
ヘッドライトはLEDでそれなりに利点はあるが、シグナスはハロゲンとは言え55Wの大光量で明るい。
シグナスはリアもディスクでパッド交換が楽
おまけにスウィッシュはアドレス同様相変わらずミラーがヘッドライトカウルから突き出てる
シグナスのようにミラーを外さずにヘッドライトカウルを外すことが出来ない
0479７７４ＲＲ
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2018/06/05(火) 06:16:29.74ID:d4pY4JOd
V125Sを修理に出して代車でv125借りて思ったけど、鍵に付いてるキーシャッター回すとこ、125Sは斜めに付いてるけど真後ろ？にあるとやりにくいね
0480７７４ＲＲ
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2018/06/05(火) 07:32:01.59ID:Gx5bj9VF
>>478
車に例えるとスプラッシュみたいな名前でカッコいいじゃん
0481７７４ＲＲ
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2018/06/05(火) 08:51:49.76ID:FUfpKgBL
シグナスは燃費がウンコ
0482７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/05(火) 09:19:21.83ID:2DzojaCS
シグナスは燃費と足元の狭さが嫌だ
0483７７４ＲＲ
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2018/06/05(火) 10:47:09.68ID:y+19RZZ9
シグナスの美点はボアアップに対するキャパシティの大きさに尽きる
0484７７４ＲＲ
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2018/06/05(火) 11:05:13.48ID:r9y97Hm+
今朝シグナス乗りに挑まれてイラついた
6000rpmでシフトして快勝だがGSXに挑むなっちゅうの
0486７７４ＲＲ
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2018/06/05(火) 11:35:09.53ID:Gx5bj9VF
GSX乗りより、シグナス乗りの方が喧嘩強そう
0487７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/05(火) 11:52:19.11ID:Gz3EoblQ
シグナス乗りなんてチャラいしショボイだろ
0488７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/05(火) 11:53:34.62ID:y+19RZZ9
6000まで回せるとは小さいGSXですね
0489７７４ＲＲ
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2018/06/05(火) 12:14:46.44ID:5A/B0S8K
V125と比べて足元の広さが気になる
0490７７４ＲＲ
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2018/06/05(火) 12:19:33.95ID:rLcgkSTq
発売日、価格も発表されたし
バイク屋行って現物見てから決めるよ
買うとしたらリミテッド狙いだから今年中に乗れればいいや
0491７７４ＲＲ
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2018/06/05(火) 12:46:24.94ID:jNC2IpKe
挑まれるって何？
「次の信号まで○円賭けようぜ」とか？んなわけねーよな。
幼稚な競争心燃え上がらせてるのはオマエだけじゃね？
シグナスはただ職場に着きたいとかだろ。
0492７７４ＲＲ
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2018/06/05(火) 13:45:01.16ID:2+XQ0u0k
シグナスからすれば、6000rpmまでの数秒でも前に出れたら勝ちだろうなぁ
0493７７４ＲＲ
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2018/06/05(火) 13:46:31.17ID:guHQu6Bp
30万で高いという貧乏人は
カタログやこのバイクは見るなということだろう
0494７７４ＲＲ
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2018/06/05(火) 13:49:06.15ID:2+XQ0u0k
コストパフォーマンスで語るならアクシスZが最強だよ
0495７７４ＲＲ
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2018/06/05(火) 13:53:00.79ID:wl5gp9A3
勘違いして必死に加速したのかな？
くすくす
0496７７４ＲＲ
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2018/06/05(火) 13:55:03.02ID:guHQu6Bp
アドレス110　2000年式　アヴェニスの販売数失敗を経てこのバイクにいたる
0497７７４ＲＲ
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2018/06/05(火) 14:01:42.86ID:X22t8M+1
シグナスシグナスとか言うからスレ覗いて見ようかと思たのに
見当たらねーじゃねーかw
0499７７４ＲＲ
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2018/06/05(火) 15:38:33.14ID:KtwT3WvW
これ、デザインは2stアドレス110の後継だよね
0500７７４ＲＲ
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2018/06/05(火) 16:21:41.65ID:yp8f8/ro
>>491
信号待ちで隣に並ばれる、または前に出られる=挑まれた
とかじゃね
アホよな
0501７７４ＲＲ
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2018/06/05(火) 16:37:15.23ID:VURZ9orL
>>484
GSXでも1400乗りだが１速だけで約3秒で時速100kmに達するんで勝負にもならんが、脳みそ足りない奴がチョロチョロ前に出て来るんよな
相手にしないが、邪魔だよなぁ～
0503７７４ＲＲ
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2018/06/05(火) 17:24:46.16ID:K5wCG/CA
>>501だけが解ってる
こっちは慣らし以下の回転数で走ってるんだよ
ちなみに早朝ってのはAM3:00
0504７７４ＲＲ
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2018/06/05(火) 18:15:38.56ID:jNC2IpKe
そもそも判ってやる必要がない
0505７７４ＲＲ
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2018/06/05(火) 18:17:27.15ID:yp8f8/ro
類友ってやつやね
どうせ次の信号でまた並ぶのにその度に「挑まれた(ｷﾘﾘｯ」とかなっちゃうんだから救いようがねー
0506７７４ＲＲ
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2018/06/05(火) 19:29:38.49ID:K5wCG/CA
すべて逆なんだが
これだから原付限定は
0507７７４ＲＲ
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2018/06/05(火) 19:40:16.48ID:jNC2IpKe
つーか、スレタイも読めない文盲荒らしは山に帰れよ
0508７７４ＲＲ
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2018/06/05(火) 19:59:44.27ID:K5wCG/CA
大丈夫
買い物にいいかと思ったがこんなんじゃ原付は買わないよ
0510７７４ＲＲ
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2018/06/05(火) 21:00:36.27ID:jappeITi
～らしい、
～みたい、
～だそう、
でおなじみの某ブログによると本格的に納車が始まるのは９月だってよｗ
0511７７４ＲＲ
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2018/06/05(火) 21:08:32.86ID:jNC2IpKe
夜中の3時に原二に目くじら立てて、車種違いのスレで喚き立ててりゃ世話ねーな。しかも自分以外は原付オンリーという妄想つき。
0512７７４ＲＲ
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2018/06/05(火) 21:30:50.78ID:PoYCpZjy
>>510
あそこデタラメばっかで嫌い
少しの期間とはいえ騙されていた過去の自分を殴りたい
0513７７４ＲＲ
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2018/06/05(火) 21:54:21.69ID:5jg2dAtT
>>503
いや、お前さんみたいに挑まれたなんて勘違いはしてないけど。。。

ただ俺が先に信号待ちしてたのに、後から来た原付がわざわざ俺の前に出て停車

こっちは普通にゆっくり加速しただけでも原付のフル加速より速いから、目の前に出られると加速しないように繊細なアクセルワークが必要で面倒なんよ
=ウザい
0514７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/05(火) 21:59:26.00ID:5jg2dAtT
俺が後から来たなら全く問題無いけど、後から信号来た奴が俺の前に出て、ちんたら(原付ではフル加速)走るなと。

通勤ではシグナスを使ってるから原付のフル加速がどんなもんかは良く分かる。

勝負を挑んでるとは思わんが、遅い車両は遅いなりの走りをして欲しい
0515７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/05(火) 22:04:54.94ID:pf1kJQpD
原付のスタートダッシュ信者が多いけど、排気量が11倍以上違うんだから、幾ら原付が本気でダッシュしても、こっちは加速をしない様に必要以上に繊細なアクセルワークが求められるんよ。

そもそも信号で後から来た癖に人の前に出るなと。
0516７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/05(火) 22:23:21.41ID:v/ox4a9a
怒濤の連投を見せる自称GSX1400
図体と排気量はでかいが人間はとても小さいようである
0517７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/05(火) 23:21:38.49ID:pf1kJQpD
この程度で連投とかw
脳みそとても小さいようである
0518７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/05(火) 23:55:09.74ID:yp8f8/ro
GSX1400なんて失敗作に乗ってるから心が貧しくなるんだ
油冷は絶滅した
失敗だったんだよ
0519７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/06(水) 00:13:34.16ID:CUsCPRlN
まあ実際原付スレで俺の1400ガーとか馬鹿にしか見えないｗ
0520７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/06(水) 00:21:46.94ID:U6OJ6/dO
まあとりあえずは初期型は見送りで様子見だわな。
リミテッド狙いでマットブラックが出るのを待つかぁ。
しかしリアの3段サンドイッチランプもっとデザイン工夫できんかったのか。
0521７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/06(水) 07:49:17.56ID:v2GGWILA
ほんとマットブラックが安もんブラックになった時点で終わっとる。
0523７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/06(水) 12:56:59.04ID:mQQqk7Wa
>>520
まんま、スカブだな
0524７７４ＲＲ
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2018/06/06(水) 19:17:34.96ID:f/vCOqAq
>>521
スズキに限らず、開発は海外法人に任せて正規輸入だけにしてくれりゃあ良いのにな。
日本人が絡むとロクなことにならんわ。
0525７７４ＲＲ
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2018/06/06(水) 19:21:50.71ID:flTI0FZ4
>>524
それやって大変な事になったのがホンダの一部の小排気量モデルジャマイカ
0526７７４ＲＲ
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2018/06/06(水) 19:45:48.82ID:Y384xsbL
>>525
ズーマーXやSHmodoのこと？
あれはホンダが体を張った渾身のマーケティングなんだろう
0527７７４ＲＲ
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2018/06/06(水) 20:14:06.60ID:Nw6ly9uF
GSX250/Vストの悲惨な品質みるにアジア生産品はまだちょっと
台湾製のこっちはまだいいかもしれないが
0528７７４ＲＲ
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2018/06/06(水) 20:14:29.33ID:5B/+jEX+
マットブラックのリミテッドが欲しかった
箱キャンペーンやってくれたらいいな
0529７７４ＲＲ
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2018/06/06(水) 21:59:01.04ID:DeFN7Jcy
アドレスのK5かK6くらいからずっと台湾。何を今更。
0530７７４ＲＲ
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2018/06/07(木) 01:08:51.12ID:LvBXx9UD
K6からだよ。
だからK5だけは樹脂の品質がいい。
0531７７４ＲＲ
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2018/06/07(木) 08:59:05.85ID:Gg2GmjQK
樹脂の品質と台湾製は関係ないしｗ
0532７７４ＲＲ
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2018/06/07(木) 13:42:08.95ID:1GwMefWm
発売まであと１９日か～
0533７７４ＲＲ
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2018/06/07(木) 15:11:25.49ID:49JybKWv
体を張った渾身のギャグだろこれ
0534７７４ＲＲ
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2018/06/07(木) 16:29:21.37ID:cWMIaYVQ
>>531
台湾の二輪スレに書かれていたが、日本製スクーターの外装は再生プラスティック、それをさらに
再利用して台湾では使っているらしい。
0535７７４ＲＲ
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2018/06/07(木) 16:58:38.64ID:5eHTOWON
スウィッシュ発表のタイミングでリークする新型シグナスｗ
0536７７４ＲＲ
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2018/06/07(木) 19:10:19.87ID:Soq/OTI9
>>535
デザインはほぼ変更なしみたいだね。あの足元の窮屈さはどうにかして欲しかった。
0537７７４ＲＲ
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2018/06/07(木) 19:58:37.90ID:YAn0UAQs
>>535
メットイン改善されなさそうだと候補外かな
0538７７４ＲＲ
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2018/06/07(木) 20:52:54.11ID:1GwMefWm
新型シグナスはテールの導光帯を短くしてSWISHに寄せて来たな
0540７７４ＲＲ
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2018/06/07(木) 23:26:33.98ID:l5DJpGn3
新型のシグナスはブルーコアなのかね？
0541７７４ＲＲ
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2018/06/08(金) 07:43:50.81ID:5YvAp6D+
シグナスもマジェSもブルーコア無し
0542７７４ＲＲ
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2018/06/08(金) 07:57:33.11ID:NsnOrJrJ
台湾産でブルーコア積んでるのはアクシスZくらいじゃ？
しかも空冷タイプだし
現状インドネシア産じゃないと無理なのかね
0543７７４ＲＲ
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2018/06/08(金) 08:17:33.60ID:q9rqGB88
海外で最近出たシグナス、アクシスＺ系のエンジンみたいだね
0544７７４ＲＲ
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2018/06/08(金) 15:57:43.02ID:Uio7IJK/
何でバイク板にシグナススレがないんだよ
0545７７４ＲＲ
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2018/06/08(金) 19:26:07.52ID:nQult1DJ
このスレに居るシグナスファンの皆様は、新スレ立ててそこに住んで下さいな。
0546７７４ＲＲ
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2018/06/08(金) 21:07:49.72ID:f5aNBV5h
もう何のスレか分かんねえな。
0547７７４ＲＲ
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2018/06/08(金) 21:50:23.75ID:FMdZnDDI
やっぱリヤの見た目は120サイズのシグナスの圧勝
100サイズなんて貧相過ぎるよ
0548７７４ＲＲ
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2018/06/08(金) 21:58:27.00ID:9XIJEmnp
文句ある奴はシグナス買えばいいだろ
0549７７４ＲＲ
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2018/06/08(金) 22:47:01.69ID:29i5SDZk
シグナスとスウイッシュのバトル
はじまりはじまり
0550７７４ＲＲ
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2018/06/09(土) 00:59:34.93ID:jsVN3bfi
シグナス比較は見た目が判明したときから、来るべき時が来た感じ。

スウィッシュの方がシグナスより、
全長6cm短く、4kg軽い。幅は同じ
前後10インチ(シグナス12インチ)
0.4ps少なく、トルクはN・m換算で差がないほど微妙に多い。
タンク容量1L少ない。
リアがドラム（ダメではない）
LEDヘッドライト(明るいかは不明)
リアショックは3段プリロード。
足が伸ばせる。
座面高は15mm低い。

駆動系のセッティング次第かな。バーグマン並みにEG性能使いきり＆改造不要だったら人気でるかも。
0551７７４ＲＲ
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2018/06/09(土) 01:03:30.06ID:jsVN3bfi
あ、追加。リアキャリア標準・追金不要は通勤派には○だね。人によっちゃ×だろうけど。
0552７７４ＲＲ
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2018/06/09(土) 03:44:35.50ID:lbEZJicv
この車種、40過ぎのオッサンにはキツいかな？
0554７７４ＲＲ
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2018/06/09(土) 07:47:17.55ID:UzAhQd9n
全部似たようなもんだな。
0557７７４ＲＲ
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2018/06/09(土) 08:48:19.01ID:JwN+VdaZ
リアボックス付けたフォルムはシグナスよりサマになる
0558７７４ＲＲ
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2018/06/09(土) 08:50:52.96ID:JwN+VdaZ
>>553
人間に例えるとこの中ではシグナスが一番強そう
0559７７４ＲＲ
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2018/06/09(土) 10:52:13.99ID:IhE285Fg
>>553
V125Sの90/90-10とswishの100/90-10の外径結構変わるな
多少なりとも安定性と乗り心地に寄与してくれればこのサイズでも十分だな
0560７７４ＲＲ
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2018/06/09(土) 12:06:41.36ID:JwN+VdaZ
ボックス付ければかなり実用性が上がるだろう。リードといい勝負
0561７７４ＲＲ
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2018/06/09(土) 12:20:46.84ID:AI4QHQ4z
>>552
そんな身も心もおっさんな貴方はアドレス１２５＆リードへどうぞ
0562７７４ＲＲ
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2018/06/09(土) 13:19:16.82ID:y8roTChB
これ、ウィンカーの音はどうなんだろ？最近でる車種は鳴らないのが増えてきたみたいだけど
0563７７４ＲＲ
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2018/06/09(土) 13:35:27.30ID:akylJ/MM
乗ったわけじゃないけど、フロントの足置きの角度がもうちょいゆるやかの方が
足首に負担かからなくて良さそう。
0564７７４ＲＲ
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2018/06/09(土) 14:38:44.53ID:jPL6v4H2
>>562
インジケータ付いたし、静かだと嬉しいよな
0565７７４ＲＲ
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2018/06/09(土) 14:49:58.64ID:eFTXewyC
んなこと書くとカチカチ君が切れるぞ
忘れちゃうだろってｗ
0566７７４ＲＲ
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2018/06/09(土) 14:59:39.44ID:qaCuOcYG
スズキのバイクスレに来てシグナス買うわ
シグナスがいい　シグナス買ったほうがいい

業者かキチガイのどっちなの
0567７７４ＲＲ
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2018/06/09(土) 15:29:39.83ID:kpiHt/yh
通勤用としてシグナス、アクシス、アド125で検討してたけどSwishの発売決定で一気に心惹かれたのは俺くらいなの？
このスレじゃ異様に貶されてるみたいだけど…
0569７７４ＲＲ
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2018/06/09(土) 16:20:55.54ID:JwN+VdaZ
貧乏人は高いバイクを敬遠するからね
素直に買えないのを認めればいいのに、それが出来ず意地張って貶してるんだと思う。
俺は敬遠しなよ。スウイッシュはいいバイクだよ
0570７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/09(土) 16:27:15.07ID:qeh32OIm
>>566
シグナススレは「既に持ってる人」が話してるから仕方ない
0571７７４ＲＲ
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2018/06/09(土) 16:36:11.74ID:ck+LPt13
>>567
モタショに展示されたときは欲しくて欲しくてたまらなくなったが、そこから正式発表まで時間が開きすぎたところで冷静になってしまい物欲が治まってしもた。
しかもやっと発表されたと思ったら俺の欲しかった羽根付きマットブラックは発売されず、キャリア付きの変な黒になった時点で今はナシになったｗ
スズキ好きだし今でも次車候補ではあるので、リミテッドが発売された後に今乗ってるバイクが壊れたらその時また考えようと思ってる。
0572７７４ＲＲ
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2018/06/09(土) 16:39:26.05ID:UnMTgzL5
>>569
この値段で高いバイクだの貧乏人だのと愉快なやつだな
0573７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/09(土) 18:04:00.75ID:rl1ocinh
というか通勤で使うならアドレスv125 sが最強
0574７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/09(土) 18:04:07.01ID:U5DzPMea
>>571
同意
羽からリアキャリア変更されてガッカリ
0575７７４ＲＲ
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2018/06/09(土) 18:11:23.01ID:JwN+VdaZ
>>572
こういうふうな言い方をして上手くかわすのが上手いんだよね、貧乏人って
そこが特長かな
正しく屁理屈の名人と言ってもいいでしょう
0577７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/09(土) 18:29:16.63ID:UnMTgzL5
>>574
スタイリッシュ！プレミアム！を前面に出して羽取りキャリア付けはちぐはぐではある
あの羽に意味があるかといったら絶対ないけど
0579７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/09(土) 18:32:25.41ID:k4OycHHH
>>566
本当はswish欲しいんだけど
自分が買ったシグナスの方がいいよね？
間違って無いよね？
ってココに来てシグナスageしてるんじゃ？
0580７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/09(土) 19:12:35.63ID:NTIvwLch
>>579
買っただけじゃなくて、買おうとしてるってのも追加だな
0581７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/09(土) 22:01:28.45ID:8mdI15W8
>>577
俺は買ったら取り敢えずキャリアを外してみる
暫く眺めて違和感無かったらそのまま行く
１～２ｋでも軽く成った方が良い
それとサイドスタンドも外す予定
0582７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/09(土) 22:09:55.11ID:JwN+VdaZ
キャリアを付けないとはボックスを拒否してるわけだよね
実用的に事足りるのかな
0583７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/09(土) 22:11:05.98ID:ezdj1MC8
>>577
意味？ダウンフォースやろ！
まあしばらくすればオプションか尼の輸入品が買えると思う
0584７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/09(土) 22:31:49.78ID:UnMTgzL5
>>583
別途買ったら3万円くらいしそうだなあの羽
0585７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/09(土) 22:40:34.17ID:8mdI15W8
>>584
スポイラーからキャリアにしたのも価格を抑えたかったじゃ無いかな
スウイッシュは台湾で買った方が高いときいた
まＶ１２５も台湾仕様はスポイラー仕様だったと思うが
>>582
取り敢えずメットインにはカッパとグローブが入れば問題ないから
0586７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/09(土) 22:58:04.93ID:JwN+VdaZ
>>585
俺は現在軽二輪クラスの羽根付スクーターに乗ってるが、自分ではあまりカッコいいとは思わないが、一般的にキャリア付きより羽根付きの方がカッコ良く見えるもんなのかな？
0587７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/09(土) 23:47:45.18ID:8mdI15W8
>>586
少しの差かも知れないけど羽付きの方が趣味で乗ってる様に思うと思う
Ｖ１２５の時も羽付け替えて見たが大してドレスアップしなかったが
グリップの様な形状で羽らしい形じゃ無かったせいでスウイシュの様な
羽なら大部違ってたと思う
取り敢えずキャリアを外しておいてコピー品が出たら付け替えたい
0588７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/09(土) 23:54:49.19ID:DGX6GLRK
使わないキャリアなんて無駄なだけだからね
自分は外しちゃうわ
台湾仕様のグラブバーもすぐ輸入販売されるだろ
0589７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/10(日) 00:17:05.31ID:63T7aLoT
価格抑えたいってんならキャリアもオプションで良かった
なお流通は本体販売開始から3ヶ月後とかの模様
0590７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/10(日) 00:44:25.08ID:TfaUYwYO
台湾車なんかはキャリア付き車余り無いな
キャリア、前カゴ文化なんか日本特有だろな
自転車の前カゴも海外では殆ど見ないし
日本人異常に前カゴ好きでＰＣＸにも前カゴ付けてる奴いるらしい
0591７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/10(日) 00:47:43.97ID:63T7aLoT
なら伝説のオプション、フロントリアキャリア復活のときだな
0592７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/10(日) 08:21:12.50ID:b6bL2hwx
箱付けるのが普通になった今なら無骨なキャリアは正解
0593７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/10(日) 14:07:43.31ID:2pCfNWeT
リード125みたいなバーも羽根って言うの？
0594７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/10(日) 14:46:28.41ID:m4FM4grH
あんな羽でダウンフォースとかｗ
V125SSのマットブラック好きだけど羽がいやで買わんかった
0595７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/10(日) 18:51:13.59ID:Bh20hwHL
>>583
タービランス低減なら まだ 話は分かるが
ダウンフォースは草すら生えねぇ

実測150km/h以上出るようになったらまたおいで
0596７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/10(日) 18:55:20.45ID:ygO6fnhG
真面目に言ってるわけないのに君ら…
0597７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/10(日) 19:43:24.33ID:qMuKj771
人が入れ替わってもうダウンフォースネタも通じないんだよ
0598７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/10(日) 20:13:46.08ID:+zBo/FDz
リアキャリアのままで構わん。実用的だし。デザインが、プレミアム感がって、スズキの空冷原二スクーターには一切関係ない話だし。
0599７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/10(日) 20:25:34.05ID:dc9uS18c
実用一点張りならアドレス125があるのに
住み分け出来ないのかよスズキ
ヤマハですらシグナスとアクシスで差別化出来てるのに

そのくせ価格だけは立派なプレミアム原二だからな
情弱だけに売れればいいホンダ的な販売戦略をスズキがやるとはねぇ
0600７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/10(日) 21:12:17.45ID:XXkjz393
>>593
あれはアルミのリヤキャリア
羽には積載性はないよ

おれは派手目なデザインの羽が好きだ
工房の頃に戻った気分になる
0601７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/10(日) 23:00:42.89ID:2pCfNWeT
っていうかヤマハの原二クラスでリアキャリアが標準で付いてるスクーターないだろ
逆にスズキはほとんどがキャリア付き
一番ボックスを付けてサマになるのもスズキ
それぞれメーカーなりの拘りがあるんだろうな
0602７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/10(日) 23:47:08.14ID:jETJ/LAt
オプションで出るだろうし、出なくても台湾パーツで出るから問題なかろ。
俺はリアキャリアの方がありがたい。
0603７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/11(月) 02:13:06.43ID:cwTkva2g
スズキは純正でボックスキャンペーンやるし
箱つけて完全体だと思ってる節がある
0606７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/11(月) 09:36:23.80ID:OO92oIKw
ヒデキ！
0607７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/11(月) 12:36:53.87ID:+aRZeTjN
リミテッド待ちだから余裕のキャリア歓迎派
スクリーンも付けてやろうｗ
0608７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/11(月) 15:47:12.94ID:OO92oIKw
完全にオッサンスタイルだな
0609７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/11(月) 15:54:35.44ID:qw6sltPG
車体がガキ臭いからおっさん仕様でちょうど良くなるんじゃない？
0610７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/11(月) 18:59:37.25ID:OO92oIKw
>>609
ガキ臭いのが嫌ならアドレス125がいいよ。あれは逆にオッサン臭いからお勧め。
安いし一石二鳥じゃない
0611７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/11(月) 19:32:17.47ID:7i3Mp6HJ
>>610
あのおっさん臭さ我慢できれば良さそうなスクーターだよね。
0612７７４ＲＲ
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2018/06/11(月) 20:25:20.43ID:DlMUL/aF
見た目軽視のワシでもあれを目の前にして無理って思ったからなあ
安いと言っても20万使う訳だからそれならiPhoneX2台買うわ
0613７７４ＲＲ
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2018/06/11(月) 21:42:08.69ID:OO92oIKw
むしろオッサン臭いバイクの方が好きっていうのもいるよ
俺も実はガキ臭いよりオッサン臭いバイクの方が好きなんだ
だけどアドレス125は無理
ついでにリード125も無理
0614７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/11(月) 22:05:04.47ID:RZF+21QJ
キャリア標準装備のお陰で40過ぎの俺でもSwish買えるわ
0615７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/11(月) 22:42:59.95ID:mS8fap4w
キャリアうんぬんより、トップケースが無ければ積載量が少なすぎて使えない
0616７７４ＲＲ
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2018/06/11(月) 23:22:41.18ID:q82mXpcp
10インチの下駄スクでキャンプツーリングでもするのか？
自分も通勤買い物に使ってるけど、トップケースに物が入るのは
ツーリングに出た時くらいだなぁ

あとキャリア要らないスポイラーが良かった派は買うの待った方が良いかもよ
バリエーション後出し商法大好きのスズキの事だから
きっとV125SSみたいな派生モデルが出ると思うよ
0617７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/11(月) 23:48:43.51ID:v0tIelpN
ミラーは以前のNEXみたいなボディ色のやつがよかったな。
折りたたみできたらなお良い。
0618７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/12(火) 00:36:23.45ID:e2bXXCUN
いつも通勤してる道で初めてキレられた。
毎日俺がクラクション鳴らしながらすり抜けしてるのが気に入らなかったらしい。
クラクション鳴らさないと危ない奴いるから仕方なかったんだよ…
0619７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/12(火) 00:42:55.58ID:3pxF9a21
毎日クラクションとかうるせえしキレられて当たり前だろ
アスペかよ
0620７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/12(火) 01:13:25.44ID:t2/0D5vP
車側からしたら邪魔だからどけよと思われるよね
0621７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/12(火) 01:38:44.68ID:2cQe43xH
>>618
お前が悪い
キレたやつは何も悪くない
0622７７４ＲＲ
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2018/06/12(火) 01:47:59.37ID:e2bXXCUN
そうだな、俺に問題あるよな。
クラクション鳴らして車を威嚇してたのは間違いないからな。
慣れてくると目の前に邪魔な車いたら即鳴らす癖がついてしまってた。
0624７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/12(火) 02:30:39.19ID:8SUidx6F
キャリアの耐荷重を上げてきたのは素晴らしい。
0625７７４ＲＲ
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2018/06/12(火) 02:37:51.28ID:og30uOwZ
お前が鳴らしてるクラクションは完全に道交法違反だ
0626７７４ＲＲ
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2018/06/12(火) 02:40:44.06ID:e2bXXCUN
反省するよ。
車に迷惑かけるぐらいなら歩道走った方がマシだよな。
0627７７４ＲＲ
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2018/06/12(火) 03:07:15.21ID:Rv6r6/3k
スウィッシュの車体なら155ccでよかったんじゃねーの？？
0628７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/12(火) 07:03:51.34ID:bSgU1U05
10インチ155cc車で高速道路を走るなんてスリリング＆デンジャラスだな
0629７７４ＲＲ
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2018/06/12(火) 07:07:59.54ID:FQ/26TV2
>>618
うーん
そういう鳴らし方は相手を刺激するだけだからな
オレでも胸倉掴むわ
クセだろうけど改めることを推奨する
0630７７４ＲＲ
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2018/06/12(火) 07:15:23.67ID:6s8adM5U
>>618
いや、お前が危ない奴なんだよ…

お後がよろしいようで（ペコリ
0631７７４ＲＲ
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2018/06/12(火) 07:32:16.58ID:99B74tmS
>>618
典型的なクズ
バイク乗りのイメージが悪くなるからもう乗らないでほしい
0632７７４ＲＲ
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2018/06/12(火) 08:02:21.56ID:LIgv7vI6
発売日まで暇すぎだからって荒らしの相手をするなよ
0633７７４ＲＲ
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2018/06/12(火) 08:40:49.92ID:9+rb6imp
緊急回避と警笛鳴らせの標識が無い場所は違反だよ
すり抜けしてるなら緊急回避にならんし
0634７７４ＲＲ
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2018/06/12(火) 08:44:04.61ID:YbaRtEQG
釣りじゃなくて本当にやってるなら完全に「頭おかしい人」だな
0635７７４ＲＲ
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2018/06/12(火) 08:52:21.11ID:auT55Xkd
どう見ても暇つぶしのサビキ釣りなんですが
0636７７４ＲＲ
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2018/06/12(火) 08:57:09.37ID:aPtqRr6w
>>628
１０インチの方が高速の回頭性が良くて曲がり込んだカーブの回頭性も良くて
返ってのりやすい（Ｖ１２５）インチの大きいバイクならアンダーステアが強く成る
ハンドルがぶれたりしてヨーイングも出ないし俺にとっては丁度いいジャイロ特性
エンジンに余裕が有れば緊張感も激減する
８０以上で安定感が無いと言う奴はただスピ－ドに成れてない奴か余程のへた
ただ１３０以上は空力的に問題が出るフロントが軽く成ってＦブレーキの効き具合が
接地感が無く掴みにくい
0637７７４ＲＲ
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2018/06/12(火) 09:05:07.32ID:aPtqRr6w
>>636
８０以上で安定感が無いと言う奴はただスピ－ドに成れてない奴か余程のへた Ｘ
８０以上で安定感が無いと言う奴はただスピ－ドに慣れてない奴か余程の下手　Ｏ
0638７７４ＲＲ
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2018/06/12(火) 09:05:26.90ID:Aj601Bir
>>628
ボアアップしたアドレスが普通に首都高走ってるんだが
0639７７４ＲＲ
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2018/06/12(火) 09:08:16.97ID:12noITzu
なんか、人気でなさそうなので
逆に欲しくなってきた
0640７７４ＲＲ
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2018/06/12(火) 10:11:22.32ID:/nxs5uuK
そういえば俺も見た事あるな
V125で陸運ナンバー付けてる奴
下道だったけどね
0641７７４ＲＲ
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2018/06/12(火) 10:17:15.41ID:PLzWdwfV
バンザイとか合掌してるポーズで乗ってるアメリカンいるけど、あんなのでも高速乗ってるんだから、要は慣れなんじゃないの？
0642７７４ＲＲ
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2018/06/12(火) 12:52:20.68ID:KZBnMZGf
フリーウェイ乗ってたけど、100までは普通だったな。足まわりはさすがにアレだったけど。
10インチだから即不安定でもない
0643７７４ＲＲ
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2018/06/12(火) 13:19:33.17ID:QfrVUe7p
俺がチキンなせいかもしれんけど、120超えるとマシンよりも自分が風に振り落とされそうになる
ちな160までは体験してる
もちろん原付じゃないぞ
0644７７４ＲＲ
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2018/06/12(火) 14:54:13.83ID:+njaIygK
50から上がってきた人は80km/h越えでもそれが普通だから不安は感じない。
軽二輪以上から降りてきた人は自分の基準よりクイック過ぎて不安になる。
そんなとこじゃないの？
0645７７４ＲＲ
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2018/06/12(火) 15:09:13.84ID:TC24ttfc
そんなもん人によるだろ

他人が一般道で何キロ出そうが、ボアアップして白ナンバー取得して
高速乗ろうが、知ったこっちゃない

とても実体験を語ってるとは思えないから、そういうバイクじゃないよ？
と言ってるだけ
0646７７４ＲＲ
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2018/06/12(火) 17:29:41.73ID:iozCxwHz
高速では一般道以上の安定性が求められる、だから一般道と同程度の安定性では不安を感じる人がいてもおかしくもない。
そういう声に応えずに、思い切って発売して欲しいものだな。
0647７７４ＲＲ
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2018/06/12(火) 20:03:58.99ID:LwCB30AE
>>628
ベクスター１５０でいつも高速走ってるよ。まったく問題ないよ。
0648７７４ＲＲ
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2018/06/12(火) 21:24:30.73ID:aPtqRr6w
大分前に乗ってたｓｓの４００なんかＶ１２５よりよっぽど直進性悪かったよ
車線内にとどまるのも気を入れないと外れてしまう様な高速直進性だった
２５０のオフロードも乗っていたがフロントタイヤが半分ちょっと減ったあたりから
１００ｋ以上でハンドルが激しくぶれて転倒を覚悟するほど、オフバイクのあるあるだ
アドレスで１０インチだから安定性がとか言ってる人、それは気のせいですよ！
0649７７４ＲＲ
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2018/06/12(火) 21:35:37.64ID:e2bXXCUN
お前達にキチガイ扱いされたから今日はクラクション鳴らさずに大人しく通勤した。
雨で交通量も多かったからだと思うがすり抜けしないと通勤時間が倍になるね。
0650７７４ＲＲ
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2018/06/12(火) 21:47:33.99ID:aPtqRr6w
>>649
本当に危なそうな時は鳴らしたら良いよ
0651７７４ＲＲ
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2018/06/12(火) 23:11:57.40ID:3pxF9a21
車からしたらクラクションなんか鳴らされたってすり抜け野郎が
どこから来るかなんてわかんねえだろ
だいたいクラクション鳴らしまくってすり抜けしてる奴なんて見たことねえ
どこ走ってんだよ
0653７７４ＲＲ
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2018/06/13(水) 01:11:02.69ID:R3eIKdQQ
>>649
だけど接触事故起こしたら通勤時間は2倍どころじゃすまんぜ
0654７７４ＲＲ
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2018/06/13(水) 01:26:32.19ID:R3eIKdQQ
むやみにクラクション鳴らすとそのうち警察にあおり運転で止められるだろうな
そもそもサイレン鳴らしまくりの救急車でさえ事故あるしな
外国は更にサイレン激しいくてお前らみたいになんでもアリでぶっ飛ばしてるが
https://www.youtube.com/watch?v=ii2ve2mBT4M
https://www.youtube.com/watch?v=CE8PyUPkFGk
それでも人は飛び出してくるし事故は多いんだよ
https://www.youtube.com/watch?v=JBshW-W8E5c
https://www.youtube.com/watch?v=xBGweKaxy-s
だが海外の救急車は戦車のように頑丈だ
https://youtu.be/s_7qWX3IBV0?t=19
サイドから突っ込まれても凹みさえしない。バイクが車に同様に突っ込まれたら即死
0655７７４ＲＲ
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2018/06/13(水) 11:29:44.33ID:Yquj1TiX
検討中なんですが、値引きはないんですか？
１２５Ｓのときは６万円引きだったんですが。
0656７７４ＲＲ
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2018/06/13(水) 11:36:53.61ID:I+1vv8Pg
値引き幅は大きいだろうな
0657７７４ＲＲ
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2018/06/13(水) 12:12:52.79ID:Zp9o8psC
某個人ブログの情報通り品簿状態が続いてるうちはあまり引かないと思う
定価で売れるなら引く理由がない
供給が安定すれば引くよねスズキだし
0658７７４ＲＲ
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2018/06/13(水) 12:16:37.13ID:JjpoUgGn
ゆくゆく本体20万円台半ばにしないとHY勢と競争出来ないだろう。
0659７７４ＲＲ
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2018/06/13(水) 12:16:39.77ID:pIAm9YNE
関東圏や関西圏なら、ちょっと待ってれば徐々に市場で決まる価格に変わってくるんじゃないかな？
俺の予想じゃ26～7万前後じゃないかな？
俺の住んでいるような中規模の地方都市では下がらないだろうな、需要も供給も少ないまま30万程度で推移するだろう。
0660７７４ＲＲ
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2018/06/13(水) 12:37:20.48ID:LZ8xMl2Y
６万引きまでは今の所出てきてる
0661７７４ＲＲ
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2018/06/13(水) 15:01:52.56ID:r4+feDp3
25万で安く思わせる手法かよ
0662７７４ＲＲ
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2018/06/13(水) 16:25:31.35ID:LZ8xMl2Y
前のアドレスほぼ定価で買ってるからそれ考えたらいっしょ位だ
それ考えたら今度安い所で買えば激安だ、内容が大分豪華になる
俺はあの効かないブレーキが効くよう成ってタコが付いてれば満足
メットインも実用的に成った、走りも静かさもよさそうだ
0663７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/13(水) 17:02:53.05ID:Mr8xIb0X
いっそGSR125を売って欲しい
0665７７４ＲＲ
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2018/06/13(水) 18:41:06.05ID:XVGmcDNO
アドレスと名のつくのは全て大衆車
0667７７４ＲＲ
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2018/06/13(水) 23:03:07.48ID:H10rCXR4
何が心配なのか
中身はVオヤGなのに
0668７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/13(水) 23:24:27.40ID:J8BI7Pmn
>>667
今のＮＥＸのエンジンはスウイシュと同型に成っている
エンジン系は問題ないと思うが
0669７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/14(木) 20:04:32.03ID:zsoZmYpU
車種板にもスレ出来てたんだな
0670７７４ＲＲ
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2018/06/15(金) 08:37:38.21ID:txVHtMZi
>>648
なんでｓｓの４００、
１０インチに せんかったん？
0671７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/15(金) 12:02:49.67ID:rxGNrGmK
彼はあちこちで布教活動をしている10インチ教の教祖です
Swishは彼の為だけに作られたと言っていいかも
0672７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/15(金) 12:47:36.20ID:GdEAHAHd
１０インチが怖いとかヘタレの初心者が言うこと
世の中のスクータ圧倒的に１０インチが多いと言うのに
0673７７４ＲＲ
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2018/06/15(金) 13:41:22.59ID:KXoeJrPD
去年の秋頃にモデルチェンジしたＮＥＸは１１．４PSのエンジン積んでるらしいが
SWISHとは別のエンジンなのかな?それとも日本向けは規制されている?
0676７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/15(金) 16:25:42.20ID:LVikakGA
モンキーの6インチカスタムなら100キロでも余裕だね!
0677７７４ＲＲ
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2018/06/15(金) 16:42:55.83ID:GdEAHAHd
>>676
モンキーレベルまで行くと色々と安定性悪いけどね
ノーマルサスでパワー上げてスピード出すと頻繁にサスの底付き起こして
何回もバイクから落ちそうに成ったよ
0678７７４ＲＲ
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2018/06/15(金) 17:39:36.78ID:KXoeJrPD
>>６７５
６７３だが、ＮＥＸの事を調べていて中国語のブログ（たぶん台湾）にたどり着いた。そこに掲載されていたスペック
に11.4ｐｓとなっていた。
0679７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/15(金) 20:07:24.87ID:8pwqEq6G
メーカーが排ガス規制的にnexそのまま日本で売れない的な事言ってなかった？
今後の事を考慮すると
0681７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/15(金) 21:49:50.16ID:3JDkqmt6
PCX150を下取りに出して予約してくるかな
0682７７４ＲＲ
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2018/06/15(金) 22:00:15.29ID:6TGP50Sw
>>680
> 平均50歳以上という二輪車ユーザーに向け上質化

草
0683７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/15(金) 22:13:40.18ID:JJ/tT6+5
セガのスーパーハングオンのライダーな預言
0684７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/15(金) 22:17:46.32ID:7YSDlK6O
この価格でだすならリアもディスクじゃなきゃな
0685７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/15(金) 22:35:34.16ID:6TGP50Sw
それは別に要らん
シグナスですら過剰装備だと散々言われてるし
0686７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/15(金) 22:49:37.25ID:eK4VKBJS
スズキもわかってるな。スウイッシュは経済的に余裕のある50歳以上のユーザー。
もう一方のアドレス系はお金に余裕のない貧乏小僧をターゲットしてるという事か。
その違いの一例としてアドレスと名の付く物は全て給油する時はシートを上げないと入れられない。
正しく貧乏バイクの特長。アドレス乗りは一生そうやって入れるしかないんだよな、可哀想に。
その辺も安物バイクと普通のバイクの違い。だてに名前も変えてないよ。
0687７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/15(金) 22:51:57.17ID:eK4VKBJS
>>684
リアはディスクじゃないがその辺もちゃんと考慮して作ってるよ
0688７７４ＲＲ
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2018/06/15(金) 23:12:47.99ID:D1WdwGCM
>>686
その貧乏バイクがみんな好きなんだよ
外見は貧乏でも肝心な所には高級バイク的なパーツを奢っている
メッキシリンダー、オイルジェット、オイルエレメント、ポリ製
ガソリンタンク等
俺もスウイッシュ買う予定だがガソリンタンクが鉄製だろう所が気に成る
0689７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/16(土) 00:14:48.51ID:rhZkBn/h
キーを入れて押しながら右にやればガソリンタンクの蓋が落ちずに勝手に開くしくみ
シートを上げて中に入ってる物が丸見えで給油するのとはエライ違い
たったこれだけでもストレスがだいぶ軽減される
0690７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/16(土) 00:16:19.36ID:OxfMESci
床下タンクで重心低下、メットイン増量
0691７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/16(土) 00:52:14.46ID:omsb/q7F
貧乏スクーターでもデザインくらいもっとマシなものにしてほしいわ＞アドレス１２５
あまりにも貧相過ぎる。
0693７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/16(土) 01:31:44.22ID:rS2aIi2b
>>692
あのだささはリードユーザーを吸収出来そうなんだがメットインが....
0694７７４ＲＲ
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2018/06/16(土) 01:39:44.47ID:IYMLXx3S
価格10万も違う格下と比べてもな・・・
逆に比較されるアドレス125の評判上がってしまう
0695７７４ＲＲ
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2018/06/16(土) 03:23:35.86ID:4GYHNRTp
>>694
2万5千円差のpcxと比べたらswishは明らかに見劣りするよね。
0696７７４ＲＲ
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2018/06/16(土) 05:01:40.03ID:VKh1uO2R
貧乏貧乏と一人頑張ってる奴がいて草
金持ちがこんなもん買うかよ
0697７７４ＲＲ
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2018/06/16(土) 06:17:20.46ID:OPI+TLJV
PCXとスウィッシュは比較対象にならないね
積載量が必要かそうでないかで完全にユーザーが異なる
0698７７４ＲＲ
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2018/06/16(土) 07:04:59.07ID:km918jVO
>ただ、ルックスに関しては特別スタイリッシュには見えないというのが、筆者の率直な印象である

正直に書かれてて草
まあ普通のスクーターだよな
0699７７４ＲＲ
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2018/06/16(土) 07:49:56.10ID:U/yd1BIe
>>697
pcx結構積めるからトップケース無しでも平気だけど、swishはフルフェイス1個しか入らねー
0700７７４ＲＲ
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2018/06/16(土) 07:55:25.70ID:Fe6Sa/1B
>>686
そういうわかりやすい釣り餌はもういいよ
不憫だわお前が
0701７７４ＲＲ
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2018/06/16(土) 08:31:48.14ID:rS2aIi2b
>>698
色の好みでも印象もかわるし、個人差有るからなー
全員の好みが一致するなんて無いし、
あのベクスターがカッコいいと思ってる奴もいる位
俺はモーターショー、モーターサイクルショーと見に行って
今のスクーターで一番かっこいいと惚れ込んだよ
昨日バイク屋で耳に挟んだんだが販売側も今度のはかっこいいと
これは売れると言うのが共通意見みたいだ
0702７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/16(土) 08:38:51.45ID:fu3QeRfI
あまりカッコよくてもイタズラされやすくなりそう
0703７７４ＲＲ
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2018/06/16(土) 08:57:42.25ID:w03fq/vO
PCXやシグナスはよく盗まれるけどswishはどうだろうね
0704７７４ＲＲ
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2018/06/16(土) 09:10:01.79ID:rS2aIi2b
チェーンロック買っといた方が良いな
バイク屋で聞いたんだが自宅の前に止めてたハーレーを業者の恰好をした連中が
近所の人が見てる中、修理引き取りに来たと言って柵の中からクレーンで釣り上げて
持って帰って取られたそうな
0705７７４ＲＲ
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2018/06/16(土) 09:26:01.67ID:5a1imVGe
シグナスよりは小さいから取り回しは良さそう
あとやっぱ積載だね
フラットが良いって人はやっぱ多いし
見た目はpcx、nmaxのが良いね
0706７７４ＲＲ
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2018/06/16(土) 09:30:22.41ID:IYMLXx3S
PCXはキーレスなんだろ
PCXも価格が高いと言われるけど、SWISHと比べたら格安だよな
かっこいいし
0707７７４ＲＲ
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2018/06/16(土) 09:55:58.42ID:fu3QeRfI
・クラス最上位
PCX、NMAX

・ミドルクラス
Swish、リード125、シグナス

・地味なタンデム125
アドレス125、アクシスＺ

・廉価14インチ
Dio110、アドレス110

Swish＝新しい、無難なかっこよさ、足が伸ばせる、走行性能不明
リード＝パワフルエンジン、大容量メットイン、足が伸ばせない、クセのあるデザイン
現行シグナス＝カスタムパーツ豊富、足が伸ばせる、カラーリング迷走、燃費悪い、加速全振り
0708７７４ＲＲ
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2018/06/16(土) 11:56:05.96ID:rhZkBn/h
ステップがもっこりだと最上位になるんですか？
シグナスで足が伸ばせるなんて相当短足なんじゃないんですか？
0709７７４ＲＲ
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2018/06/16(土) 12:01:58.47ID:2tGUJalw
エンジン馬力じゃねーの？
PCX、NMAXともに125スクーター最強の12ps
0710７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/16(土) 12:18:03.16ID:i83muwuC
NMAXがデザイン良ければもっと売れてるよ
0711７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/16(土) 12:51:48.55ID:v2i8RGIR
>>125
リード125の欠点はガソリンの入れ辛さ
足元の方に給油口あるんだけどあれ慣れないと噴きこぼれるわ
0713７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/16(土) 13:40:56.86ID:xPlvPLYx
ハイエンドユーザーからは相手にもされず
V125ユーザーの乗り替え需要も期待出来ない

スウィッシュが担うポジションって一体…
0714７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/16(土) 13:42:24.94ID:zUW0PVRZ
>>710
ネオジオンのマークみたいな顔の現pcxよりはnmaxのが好きやな
pcxには及ばないがその次には売れてるって感じ

スイッシュにABS着いたら35～36万円くらいになってしまうか…？
0715７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/16(土) 17:33:08.50ID:rhZkBn/h
名前打つのってそんなに難しいのかな
0716７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/16(土) 18:20:18.53ID:Clxhz8aY
メルシェデスでもあるまいしスイッシュでもスゥィッシュでもスウィッシュでもいいだろ
メルチェデツでもあるまいし
0717７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/16(土) 18:58:04.66ID:4tejZiLM
ＳＷＩＳＨの場合、価格設定が一番のネックだな。２～３万安く設定されていれば
余り突っ込まれなかったろうに
0718７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/16(土) 19:38:56.91ID:c9ILSPwx
25万で売る想定で値引き分上乗せしといたら、反感買ってしまったでござるの巻
0719７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/16(土) 19:47:59.03ID:U/yd1BIe
どうせスズキは値引きするくらい
0720７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/16(土) 19:53:29.14ID:ELSpB09H
つか、乗り出し価格30万以下で売ってる店なんかいくらでもあるやん。
これの定価なんて完全に値引き前提の価格じゃねーか。
スズキもやり方が相当腐ってきたな。
0721７７４ＲＲ
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2018/06/16(土) 20:26:51.06ID:xPlvPLYx
台湾で数売れれば開発費はペイ出来るし
オマケの日本市場は嫌なら買うなでも問題無いからな

ホンダの最近の奴はみんなそれだもんな
0722７７４ＲＲ
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2018/06/16(土) 21:08:58.51ID:KErTVPab
>>720
お得感を出して買ってもらおうという作戦なんだろうな

そんな姑息なことせずに、普通に定価25～27万円で出した方が皆食い付いてくれると思うけどねえ
0724７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/16(土) 21:36:53.19ID:yOFd/aR4
今安売り出してるところは何買っても安いから
0725７７４ＲＲ
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2018/06/16(土) 21:53:43.24ID:rhZkBn/h
>>723
足の短いシグナスと言った方が面白いよ
0726７７４ＲＲ
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2018/06/16(土) 21:56:58.56ID:OyFyxKrA
>>722
そ、それじゃプレミアム感出ないだろ！

それは置いといていっそpcx・NMAXより高く38万とかにした方がかえって話題になったかも
0727７７４ＲＲ
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2018/06/16(土) 22:03:45.59ID:rhZkBn/h
貧乏人から見れば目玉が飛び出そうな金額かもしれないが、40万円以上出してシグナスサイズのスクーターに乗ってる俺から見れば、こんな金額屁みたいなもん
0728７７４ＲＲ
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2018/06/16(土) 22:13:15.83ID:fu3QeRfI
毎日一台買って一円即決でオクに流してくれ
0729７７４ＲＲ
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2018/06/16(土) 22:35:07.61ID:zbN2NOVh
価格が税込みで、ギリギリ30万切ってたらここまで叩かれてないよなぁ。
0730７７４ＲＲ
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2018/06/16(土) 22:40:32.75ID:rS2aIi2b
>>713
ハイエンドユーザーだったらフォルツア１２５あたり買うよ
ＰＣＸだって今度出るカブ１２５、モンキー１２５より大分安い
お手軽車
0731７７４ＲＲ
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2018/06/16(土) 23:01:42.23ID:jSGoHxUW
空冷10インチCBSすらないリアドラム車に、叩き売りを織り込み済みの高めの価格設定。丸見えの下心が反感を生む。
0732７７４ＲＲ
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2018/06/16(土) 23:31:54.27ID:zbN2NOVh
>>731
このデザインでこの価格なら、反感はないと鷹を括ってたんだろうね。
0733７７４ＲＲ
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2018/06/16(土) 23:45:23.40ID:rS2aIi2b
昨日バイク屋でバイク配達の業者とバイク屋との会話聞いてたら
”今度のスウイッシュはかなり良い感じや　売れるで！”
と話がはずんでいた
0734７７４ＲＲ
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2018/06/16(土) 23:49:56.43ID:Noc9a5zt
nmaxはもうひと回り小さかったらもっと売れてる
pcxとの差別化に失敗したなって印象
0735７７４ＲＲ
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2018/06/16(土) 23:55:57.49ID:xS0K9Mtb
USB端子にイタズラされそうでイヤだな
扇風機とかは使えないんだよね
0736７７４ＲＲ
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2018/06/17(日) 00:07:35.52ID:98pG7b/+
USBよりシガソケの方がいろいろ応用できたのに。
1Aじゃ急速充電もできん。
0737７７４ＲＲ
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2018/06/17(日) 00:14:19.77ID:QUrlrbh5
>>73５
パソコン用のものだったら動くだろ
ノートＰＣに刺して動作する物は１Ａ以下がほとんど
0738７７４ＲＲ
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2018/06/17(日) 00:20:33.40ID:OQ2RCiEn
>>737
マジすか
ゴミみたいなUSB扇風機挿して放置のイタズラされたらたまらんな
0739７７４ＲＲ
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2018/06/17(日) 00:48:11.91ID:98pG7b/+
さすがにキーONじゃないと動作しないようにしてるでしょ
0740７７４ＲＲ
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2018/06/17(日) 00:53:09.70ID:OQ2RCiEn
エンジン停止中使えるってもキー刺さってなきゃそりゃ使えないよな
アホな心配してたわサンクス
0741７７４ＲＲ
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2018/06/17(日) 04:48:05.93ID:8YleKkgt
>>733
何度も同じこと言わなくていいよ
そりゃpcxの1/5は売れるだろう
0742７７４ＲＲ
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2018/06/17(日) 05:02:38.52ID:togOukYi
価格はシグナスと同価格にしただけ。
実売価格が25万ならかなり売れるだろう、26,27万でどの程度売れるか。
0743７７４ＲＲ
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2018/06/17(日) 06:59:07.37ID:E0fpb3a8
>>730
さすがに輸入車買うような奴は居ないよ
買えるお店も限られてるし

そもそも日本でこの重さ大きさの125を選ぶメリットが無い
250が正規販売されてるからそっち買うやろ
0744７７４ＲＲ
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2018/06/17(日) 07:07:05.21ID:E0fpb3a8
>>726
スズキって時点でプレミアム感は無いなw
感じられる奴は鈴菌感染者だけだよ

ホンダヤマハに30万出せてもスズキには出せない
リセールが低いメーカーだから当然
0745７７４ＲＲ
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2018/06/17(日) 09:27:48.59ID:OWZRNIOV
ステップのないまたがる型に興味ないかな
0746７７４ＲＲ
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2018/06/17(日) 10:12:16.50ID:4wNrHVtJ
Swishは価格帯を上げて、底辺切りしてきたね
シグナスxの客層がアドレス程は酷くないことに着目したんだと思う
完全に首都圏の正社員向け
オレもいずれSwishに買い換えるから盗難保険＆イモビアラームは絶対に
付けるわ
0747７７４ＲＲ
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2018/06/17(日) 11:55:37.15ID:MvSE+dzX
そこをpcxとnmaxにやられたんだろ！
0748７７４ＲＲ
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2018/06/17(日) 13:07:30.51ID:QUrlrbh5
>>741
ＰＣＸが売れてると言ってもＶ１２５の記録には遠く及ばないし
ホンダにしてはこのクラスで売れてるて言うだけ
0749７７４ＲＲ
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2018/06/17(日) 13:17:19.04ID:ylep0Qz1
>>736
ほんとだよ。
シガソケ付いてりゃ、USBだって百均で買うだけですぐ使えるんだからな。
0751７７４ＲＲ
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2018/06/17(日) 13:38:07.08ID:QUrlrbh5
ほとんどの人がその部分使わないと思うけど
Ｖ１２５にシガーライターついてたけど１回も使って無いのでどうでもいい
後付けシガーライターに電圧計が付いてる物有ったがそれはそそられたが
0752７７４ＲＲ
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2018/06/17(日) 13:42:45.73ID:Wxt0JjFG
今日swish予約してきたよ
楽しみだ
0755７７４ＲＲ
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2018/06/17(日) 14:49:15.73ID:OQ2RCiEn
>>754
汚え草履落ちてるし後ろに仏塔みたいのあるからタイとかミャンマーあたり？この格好じゃ暑いだろ
0756７７４ＲＲ
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2018/06/17(日) 14:53:31.15ID:Crc29W4r
ナックルカバーは雨に強いのに
なぜ梅雨に出さないんだスズキ
0757７７４ＲＲ
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2018/06/17(日) 14:58:55.19ID:QUrlrbh5
>>756
どちみち台湾地震の影響で先延ばしに成るだろう
0758７７４ＲＲ
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2018/06/17(日) 15:29:52.49ID:34fii39b
>>738
さすがにキーONじゃ無きゃ通電しないだろう（笑）
0760７７４ＲＲ
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2018/06/17(日) 16:06:59.42ID:QUrlrbh5
８ｐｓ台でこんなゴツイの出されてもな
0761７７４ＲＲ
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2018/06/17(日) 16:07:36.32ID:ce1qt/W3
>>759
キャブの8.7psに極細タイヤ、頭デッカチのアジアン仕様。Swishで文句が出てるのに、こんなん誰が買う？
0762７７４ＲＲ
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2018/06/17(日) 16:12:41.75ID:O5DEdPyb
>>753
29万ぐらい
0764７７４ＲＲ
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2018/06/17(日) 18:18:11.84ID:Wxt0JjFG
>>763
一年だけ
でも納車時期は未定
0765７７４ＲＲ
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2018/06/17(日) 19:31:39.62ID:70qu2Hg5
みんなはいつ注文するの？
おれは今のがタイヤちびる前に買い換えればいいから
秋に出るPCXHVとC125の現物見てから決めるつもり
今年は色々出るから迷うよなあ
0766７７４ＲＲ
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2018/06/17(日) 19:34:59.72ID:Ybtqh5HE
これとPCX、C125が購入比較対象になるの？　
どういうバイク選びだ
0767７７４ＲＲ
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2018/06/17(日) 19:49:36.09ID:CoGgoop3
なんでも自分の物差しで測るなよ
0768７７４ＲＲ
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2018/06/17(日) 19:56:58.65ID:4/+WtFRH
どうせ>>765みたいのは絶対買わないんだから何を並べてもいいんだよ
0769７７４ＲＲ
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2018/06/17(日) 22:49:42.95ID:gEkBr77O
>>764
おお、自賠責込みで30万切れば御の字じゃないの。
0770７７４ＲＲ
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2018/06/17(日) 23:13:58.45ID:Wxt0JjFG
>>769
5年だと30越えた
まだ色選べる状況じゃないし下手したら10月すぎるってさ
0771７７４ＲＲ
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2018/06/17(日) 23:25:51.90ID:pn6QaHqO
10月ってどういうことよ
そんなに売れんのこれ？
0772７７４ＲＲ
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2018/06/17(日) 23:30:38.97ID:zb0Tm/8S
>>751
V125のシガソケはシート中で場所が悪い。
ハンドル回りにある方がスマホ充電しながらとか使いやすい。
0773７７４ＲＲ
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2018/06/17(日) 23:58:44.06ID:Wxt0JjFG
>>771
現地の工場が移転するとかなんとかで作れないんだってさ
0774７７４ＲＲ
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2018/06/18(月) 09:36:43.08ID:hWzU+oaI
台湾地震の影響も
0775７７４ＲＲ
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2018/06/18(月) 10:58:42.95ID:f7XquI8T
PS4のDetroit: Become HumanっていうゲームでSWISHという車が出てくる
0776７７４ＲＲ
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2018/06/18(月) 21:51:17.60ID:TRMqqAVD
関西住まいの方は地震に見舞われて大変だったね
0777７７４ＲＲ
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2018/06/19(火) 05:32:22.82ID:1wxAK3BD
豊中市民だけど何回か余震があってほとんど寝ていないよ(TдT)
0778７７４ＲＲ
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2018/06/19(火) 13:01:32.25ID:H3WpzDYv
地震の影響で狭いみちも渋滞でビッシリ詰まってるがこう言う時１０インチの本領
発揮だよPCX、シグナスついてこれこれなくて歩道まで走る始末、負けず嫌いなら
１０インチを買え！
0779７７４ＲＲ
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2018/06/19(火) 14:25:59.09ID:ALKEnV/b
＞歩道まで走る始末

うーん関西
0780７７４ＲＲ
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2018/06/19(火) 15:07:14.10ID:95X9HGsm
3・１１のときは東京、埼玉も歩道使ってた人多かったよ

当時リターンしたばかりでPCX乗ってたんだけどさ
やっぱりPCXは、ああいうときは積載面とかで不便だよね
0781７７４ＲＲ
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2018/06/19(火) 19:17:21.29ID:ljHVuYBi
PCXが積載で不利？足元に米袋でも置くのか
0783７７４ＲＲ
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2018/06/19(火) 20:03:10.40ID:cNLeB87y
>>746
価格帯上げてって、年々様々なバイク値上がってんのわざとだと思ってんの？
ボロい中古でも乗ってろアホが
0784７７４ＲＲ
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2018/06/19(火) 20:12:20.03ID:DmH2KaUY
災害時は10インチは不利だな
ちょっとした路面陥没とか瓦礫とかあると乗り越えられない
やはりカブ最強
0785７７４ＲＲ
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2018/06/19(火) 22:04:22.14ID:AKz9gYvL
結局、徒歩最強だよな！（運動不足）
0786７７４ＲＲ
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2018/06/19(火) 23:15:03.95ID:gYB/5Rnj
>>785
20Lの水背負って大阪から神戸まで歩いた人達に謝れ
0787７７４ＲＲ
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2018/06/20(水) 00:43:55.43ID:8UQO+59c
>>784
ばかやろう
そんなとこあったら全部通行止めだよ
0788７７４ＲＲ
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2018/06/20(水) 00:56:57.03ID:gFb+ELSY
さささ30万やて？？
30出すならジクサー買うわ
0789７７４ＲＲ
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2018/06/20(水) 02:19:47.58ID:l+hUhkIF
スクーターとスポーツバイクを同一線で比較するなよ
どうせジクサーも買わないんだし
0790７７４ＲＲ
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2018/06/20(水) 02:40:02.66ID:gFb+ELSY
>>789
何マジレスしてんねんw
0792７７４ＲＲ
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2018/06/20(水) 05:45:38.40ID:+XIBEg+k
ひょっとして今スウィッシュお祭り屋さん？
0793７７４ＲＲ
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2018/06/20(水) 09:04:47.05ID:lTHDR+Vx
>>788
ジクサーはでかくて足つき悪いらしいぞ。
0794７７４ＲＲ
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2018/06/20(水) 09:20:03.43ID:jWGlwovn
ジクサーはステップの位置が悪いから足つきが悪く感じる、運転中は快適
0795７７４ＲＲ
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2018/06/20(水) 09:40:05.42ID:riZfvgJ+
>>784
パンクして終わり
0796７７４ＲＲ
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2018/06/20(水) 09:46:18.50ID:DYyrHuH/
チューブレスもチューブ持ってると安心だぞ。
震災後に走るなら何を踏むかわかったもんじゃない。
0797７７４ＲＲ
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2018/06/20(水) 10:15:28.31ID:l+hUhkIF
>>796
タイヤレバー常備して
バルブ外して
タイヤが裂けてるのにチューブ入れるのか
0798７７４ＲＲ
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2018/06/20(水) 10:24:22.14ID:DYyrHuH/
>>797
その通りだよ。
タイヤ大きく裂けてても中にパッチ当てても良いしな。

チューブレスで裂けたら修理不能だからな。
0799トーシロー
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2018/06/20(水) 11:43:03.88ID:bBSgNtJA
一つ聞きたいのですがSWISHとSWITCHはどう違うんですか？
0802７７４ＲＲ
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2018/06/20(水) 18:39:51.99ID:p0OePkdU
>>786
その人達も今は
その辺のコンビニやスーパー行くのも車や単車使ってんだろ？
0803７７４ＲＲ
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2018/06/21(木) 08:49:04.23ID:ZdX1B17x
話の流れを読めないことに驚愕した
0804７７４ＲＲ
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2018/06/21(木) 18:24:02.69ID:PSJPbU82
素直に名前を、
アドレスV125スペシャル
とかにしとけば普通に売れるのに。
初代アドV125乗りがそろそろ代替え時期だから指名買してくれるのになあ。
正式後継モデルの旨みを捨てるとは。
0805７７４ＲＲ
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2018/06/21(木) 18:52:15.08ID:QD6qEi2t
>>804
無理だねェ。「アドナス」とか「シグカス」とか揶揄されるのが関の山。
0806７７４ＲＲ
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2018/06/21(木) 20:27:05.93ID:CH8kuGoT
中国では大してレーシーでも無いのにレッツＲとか有るから
アドレスＲとかアドレスＧＳＲとか
0807７７４ＲＲ
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2018/06/21(木) 20:36:20.90ID:QD6qEi2t
つーかフツウにswishと姉妹車のNEX125持って来いっていう話ですわ。
0808７７４ＲＲ
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2018/06/22(金) 07:35:27.75ID:gVPpFLrz
まったくだ。
俺は足元がSwishやシグみたいな切り欠き形状じゃないNEXが良いな。
0809７７４ＲＲ
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2018/06/23(土) 07:16:03.27ID:Lzlpck3J
台湾に住んだらええじゃん
0811７７４ＲＲ
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2018/06/23(土) 17:54:35.37ID:bnb2yDtO
金持ちの俺はswish買うけど貧乏人はアドレスで我慢しとけ笑
0812７７４ＲＲ
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2018/06/23(土) 18:01:39.35ID:7Lg5IEly
スウイッシュ以上に車体価格も維持費もかかる俺のバイクは軽二輪クラスのシグナスサイズのスクーターに乗ってます。
だから俺はさらに金持ちみたいです
0813７７４ＲＲ
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2018/06/23(土) 18:13:37.26ID:I2+JeCKy
>>812
おたくの所得なんか知らんが、文章の係り結びが壊滅的なのは確実に判った。
0814７７４ＲＲ
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2018/06/23(土) 18:24:51.44ID:MrzxQBbm
真の漢は自身の足で歩めよ
0815７７４ＲＲ
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2018/06/23(土) 21:23:44.92ID:nKkBtuW7
>>810
見てきたけどコンプ持ちが過剰反応してるだけじゃん
0816７７４ＲＲ
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2018/06/24(日) 15:07:37.79ID:g2W4Rd2o
スウイッシュ以上に車体価格も維持費もかかる俺のバイクは軽二輪クラスのシグナスサイズのスクーターに乗ってます。
だから俺はさらに金持ちみたいです 　　
0817７７４ＲＲ
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2018/06/24(日) 18:10:39.58ID:Bko/AnBL
明日くらいから一斉に入荷しそうだね
0818７７４ＲＲ
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2018/06/24(日) 21:29:27.87ID:vNtufXYD
そして、スズキ伝統の
初期不良ですよね☆彡
0819７７４ＲＲ
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2018/06/24(日) 21:55:44.66ID:QZpUoeAi
Swishは燃料タンク容量5.5しかないのかよ…
0820７７４ＲＲ
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2018/06/24(日) 21:59:31.75ID:4sY9GUBJ
その分燃費は抜群だから（シグナス比
0821７７４ＲＲ
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2018/06/24(日) 22:25:32.80ID:+tssnP4g
今日原付の現行レッツ乗ったんだけど
ちょっとした段差でガツンと来た
10インチだとあんなに来るもんなのか
それとも50ccだからかな？
アドレス110と125を試乗させてもらおうかな
0822７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/24(日) 23:11:13.92ID:RJx3GsJj
写真でいいからそのレッツのフォークとv125辺りのフォーク見比べてみなよ
10インチで一括りにするもんじゃないってのがよく分かる
0823７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/24(日) 23:31:50.33ID:0lDrrWRh
台湾行ってきたけど本当にスクーターだらけやな
知ってるメーカーだとヤマハとキムコが多い気がしたけど大体見たことない自国メーカー？のだった
ざんねんながらスウィッシュは一台もなかった
0824７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/25(月) 00:06:18.75ID:63unX2Pc
>>821
同じ段差をタイヤの大きな自転車で通過して見たら解るぞ
段さのショックの大小は多少のインチ差よりサスペンションの
影響が大きいと
0825７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/25(月) 00:23:18.66ID:Qb58Hqfg
＞タンク容量5.5

少なｗｗ
7～8ℓは欲しいところであーる
0826７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/25(月) 01:09:30.18ID:ujqGcpX6
アドV125Sからの加算要素
LED灯火類・USB電源
ツインショックとプリロード
タコメーター
ハザードランプ
フロントフェンダー

減算要素
盗難防止アラーム
ツイントリップメーター
前かごマウント
パワー－0.5ps
タンク－0.8L

都内だと本体価格26万でやっとこシグナスと同じ土俵。ここからもう少し下げないとスズキブランドでは厳しいか。
頑張れ販売現場。
0827７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/25(月) 02:06:08.81ID:63unX2Pc
>>826
シグナスも近じかＬＥＤに成るから値上げするだろう
ＡＢＳ化もコスト高だから２－３万上がるんじゃ無いか
0828７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/25(月) 03:27:31.32ID:0Au+RZtd
>>821
四輪だとヨレ防止とか言って平気でインチアップをして乗り心地を悪くするのに、バイクだと内径のインチしか見ないのはなぜ？
同じ10インチでもタイヤの高さも幅もかなり違うぞ。
0829７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/25(月) 05:57:00.44ID:Vk4oUo2Y
外径の大きい１４インチや、太い１０インチタイヤのほうが段差通過は比較的マイルドになるし
50ｃｃクラスより125ｃｃクラスのほうがサスペンションの性能良いとしても
速度も上がるから突き上げ感は同じ程度になるかも
とくに地方は路面の段差が多くてストレスになる

レッツに比べるとスウィッシュのほうがマシかもしれないけど
乗り物として乗用車やスポーツバイクに比べるとあまりよくないかもしれない
0830７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/25(月) 06:17:22.15ID:ftNbjnXR
>>821
タイヤの空気圧を規定以上にしてるかもよ
原付はメンテをサボられがちだからバイク屋は高めにしてたり
0831７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/25(月) 10:33:26.72ID:IIG1yHK+
>>821です
皆さんありがとう
今回初原二スクを検討してて
50ccもほとんど乗った事無かったので
よく調べたり見もせずこんなもんかと思ってしまった
年末から年度末に購入予定なので
じっくり見比べたり試乗させてもらいます
ホントにありがとう
0832７７４ＲＲ
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2018/06/25(月) 10:57:33.19ID:0Au+RZtd
タイヤの径が大きければ直進安定性や悪路走破性は高くなるだろうが舗装路の路面の荒れに対する乗り心地が良いわけでもない。
SWISHのタイヤの高さはほとんどの125ccよりも高い、ちょっと調べてみたが国内の主要な原二スクーターでこの高さと同程度なのはNMAXの後輪ぐらいしかない。
フロントフォークの高い位置にゴムブーツがついているのも珍しいので、意図はわからないがかなり長いストロークを確保しているのかもしれない。
どっちにしても自分で乗ってみるか、レビューを待ってからの評価だろう。
0833７７４ＲＲ
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2018/06/25(月) 11:36:08.69ID:ujqGcpX6
どのみちこのクラスのタイヤ径で夢のような乗り心地になるわけ無いから過度な期待はしていない。
0834７７４ＲＲ
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2018/06/25(月) 11:59:48.60ID:jM5OYl5J
>>823
まだ新しいからだ
0835７７４ＲＲ
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2018/06/25(月) 13:25:07.14ID:Q7/AxFk7
swishは買い物や通勤用だから田舎の凸凹道走りたいなら買うなよｗ
0836７７４ＲＲ
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2018/06/25(月) 13:33:57.20ID:uUESiF9+
本来、ショックを和らげるのはフォークの役割なんじゃないかな？
タイヤの大きさってフォークの性能を凌ぐほど関係あるのかな
0837７７４ＲＲ
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2018/06/25(月) 14:01:52.58ID:63unX2Pc
スウイッシュのリアサスペンションのストロークの逃げに成るエアークリーナーの段差
がやけに下にある事に注目してくれバンプ側のストロークかなり有りそうだ
メットインのごちゃごちゃした膨らみもストローク確保で乗り心地を重視してるみたいだ
リードのメットインが深くて乗り心地が悪いのもこの辺に理由が有るんじゃないか？
0838７７４ＲＲ
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2018/06/25(月) 15:17:51.57ID:Vk4oUo2Y
>>836
サス性能が同程度ならタイヤ外径の大きいほうが衝撃は少なくなる
http://moruton.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2013/11/08/13110704_3.jpg

https://stat.ameba.jp/user_images/20160601/18/ohnishikenji/03/a2/j/o0800060013661515946.jpg
普通車なら気にならない段差でも軽自動車やミニバイクだとかなりガツンと来る
よけるなり尻を浮かすなりで対応すればいいけど、人によって許容範囲が違うしね
0839７７４ＲＲ
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2018/06/25(月) 17:20:47.66ID:63unX2Pc
>>838
その辺が大径ちゅうの単純な所１０インチから１４インチに替えると
外径差が７ｃｍ前後サスストロークが７ｃｍ前後縮む事に成る
しゃこたんの車みたいな物だ
メットインスペースも欲張った物だからＰＣＸのリアストロークは
６ｃｍ位しか無い
0840７７４ＲＲ
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2018/06/25(月) 18:28:24.18ID:Cr6gM3zG
>>831 自分も乗り換え検討中でちょくちょくチェック中。良いのに出会えるといいね
0841７７４ＲＲ
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2018/06/25(月) 19:45:09.72ID:shuM9IuA
今日swish実物見て契約してきた
希望の色じゃなかったけど実物はいい感じだね
0842７７４ＲＲ
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2018/06/25(月) 20:09:29.39ID:LeAJPATk
>>841
何処の販売店？スズキワールド？
0843７７４ＲＲ
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2018/06/25(月) 21:15:06.10ID:Qb58Hqfg
アドよりパワーないとか誰が乗んねんw
0844７７４ＲＲ
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2018/06/25(月) 21:40:28.74ID:LeAJPATk
>>843
スズキのテストではＶ１２５Ｓ，Ｋ９よりは速そうだ
0846７７４ＲＲ
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2018/06/25(月) 22:13:50.19ID:ujqGcpX6
原二スクーターならピークパワーより駆動系のセッティング次第だから乗ってみるまで分からない。
swishがバーグマン200並みの過激な設定なら嬉しい誤算。
0847７７４ＲＲ
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2018/06/25(月) 23:45:42.70ID:/0O2hGpp
加速騒音の件もあるからあんまり期待しない方がええよ、せいぜいアド125と変わらんやろ

そもそもクラッチミートの回転数を上げる=燃費低下は免れないから
5.5リットルのタンクでリッター35とかだったらボロクソに叩かれそうやん
0848７７４ＲＲ
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2018/06/26(火) 00:16:58.45ID:wxCPeNTI
>>847
シグナスの６．５ＬタンクのＬ２５より良いだろう
0849７７４ＲＲ
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2018/06/26(火) 00:21:33.94ID:Yuc9GlQ8
>>842
スズキワールドじゃないよ
いろんなとこ置いてあるとこだよ
希望の色はなく一台しかなかったけど
0850７７４ＲＲ
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2018/06/26(火) 01:01:35.70ID:ozOyoPE6
>>817
浦和民だけど、スズキワールドに明日実車見られるの？って訊きに行ったら、
「初回分は県内では2～3台しか供給できない。
普通に供給できる時期は、いつになるか判らない。」って平謝りしてた。
0852７７４ＲＲ
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2018/06/26(火) 08:41:28.98ID:4ycy46JK
ゴルフボールで容量確かめてるのすごいな
0853７７４ＲＲ
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2018/06/26(火) 08:51:49.46ID:FK+sICYH
間違いだらけのコミューターレビュー待ち
0854７７４ＲＲ
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2018/06/26(火) 09:08:47.49ID:0vURK6HC
最初7月13日までには納車って言われてたけど、急遽本日納車になりました。
0855７７４ＲＲ
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2018/06/26(火) 09:22:08.07ID:wxCPeNTI
>>854
良かったね、レポートよろしくお願いします。
0857７７４ＲＲ
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2018/06/26(火) 15:37:44.01ID:+yn3ut5Q
台湾地震の影響も
0858７７４ＲＲ
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2018/06/26(火) 16:26:37.41ID:9rGIqm0S
>>856
俺はやっぱ白かな
まだ買う予定ないけど
0859７７４ＲＲ
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2018/06/26(火) 17:06:27.28ID:0vURK6HC
>>855
今受け取って給油して10キロほど走って帰宅しました。今までV125S乗ってましたがウインカーが静かすぎて消し忘れます。あと思ったより足つきが悪いです。6000までしか回して無いですが若干発進時が遅い感じ。乗り心地は良いですよ。
0860７７４ＲＲ
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2018/06/26(火) 18:55:35.66ID:+yn3ut5Q
納車おめ！情報サンクス♪
いーなー、、俺はリミテッドだから秋だわ
今のK6のV125Gが、それまで持ちます様に～(>人<)っつ
0861７７４ＲＲ
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2018/06/26(火) 18:59:29.25ID:FK+sICYH
無音ウインカーか
戻す習慣をつければいいとか、インジケーター見ればわかるともいうけど
音の鳴るリレーを純正採用してくれるだけでいいのに

バイクの多い台湾じゃ皆がカチカチ鳴らすと鬱陶しいのかな
0862７７４ＲＲ
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2018/06/26(火) 19:02:26.04ID:yXvsUQPy
アドレスもそうだったが、ただでさえスズキ原付のリレー音は大きくて嫌だったので無音になったのは嬉しいな。
0863７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/26(火) 21:00:03.28ID:V08nVvv1
消し忘れて他車に撥ねられない様せいぜい気を付けろよ

ウィンカー出しながら交差点を直進して来る対向車ほどムカつくものは無い
0864７７４ＲＲ
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2018/06/26(火) 21:00:39.10ID:zwxhAur/
今日発売なのに盛り上がりに欠けてるな…
0865７７４ＲＲ
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2018/06/26(火) 21:30:37.75ID:HVw5OxUA
>>862
音もそうだがスイッチオンで即点かないワンテンポ遅れる糞リレーが嫌で交換したわ
0866７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/26(火) 21:45:28.05ID:U87kzz25
消し忘れなんてしねえし
てめえが忘れっぽい抜け作だからって
他人も一緒と思うなｗ
0867７７４ＲＲ
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2018/06/26(火) 23:23:47.58ID:zhvFRyBR
と、エアライダーがなんかほざいてます
0868７７４ＲＲ
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2018/06/27(水) 00:50:10.20ID:1Vw13LVM
スクーターのウインカーはカチカチ音するのが普通と思ってたけど最近は違うのね。
だからよくウインカー点けっぱなしなのをよく見るのかな。
自分はバイクで消し忘れないようウインカーボタン何回か押すのが癖になってるから大丈夫とは思うけど。

正面から見るとハンドル回りに何もないのがちょっといまいちかも。
デイライトくらいあった方がよかったかなぁ。
0869７７４ＲＲ
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2018/06/27(水) 01:57:37.38ID:UoWonLaZ
>>864
出荷数が少なくて、今日買えた人はほとんど居ないからな。
0870７７４ＲＲ
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2018/06/27(水) 02:03:03.30ID:jt6DZMlK
来年まで待てば、乗り出し価格（自賠責３年）で２５万前後になるかな？
0871７７４ＲＲ
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2018/06/27(水) 02:14:25.98ID:ymoigFpY
>>870
本体価格ならまだしも乗り出しは無理だろ
0872７７４ＲＲ
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2018/06/27(水) 03:39:25.69ID:bd0U98RM
カチカチ音は夜中結構目立つ
その音のせいで捕まった事がある
0873７７４ＲＲ
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2018/06/27(水) 06:10:06.45ID:89jD96EW
新型クラウンの発売日に
ぶつけてくるとはスズキの自信の程が窺えるな
0875７７４ＲＲ
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2018/06/27(水) 07:57:19.13ID:OAeITQnX
>>870
背伸びはやめて自分の経済力に合ったバイクを買った方がいいと思う。
0876７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/27(水) 13:42:57.98ID:cm487zx1
レビュー1つだけって
全然売れてないのね
0877７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/27(水) 15:38:03.53ID:TxImkt9C
売りたくてもタマが無いから。
0878７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/27(水) 15:41:42.85ID:+GyRr5W8
出たばかりだし慣らし中なのでは
0879７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/27(水) 15:57:22.80ID:M6hZyjNv
すごい押し寄せてた買ってた
0880７７４ＲＲ
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2018/06/27(水) 17:17:19.72ID:Izp6HMSR
859です。ウインカーの消し忘れの件だけどインジケーターが薄い緑で日中はとても見にくいんんですよ。とりあえず6000回転で慣らししてるので動力的なことは慣らし終わったら書き込みます。
0881７７４ＲＲ
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2018/06/27(水) 21:48:25.65ID:t7oTvNsh
>>880
LEDのライトはどんな感じですか？明るさとか照射範囲とか…
0883７７４ＲＲ
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2018/06/28(木) 00:42:56.62ID:PcL3+2e7
859しか買ってないのか
まあ売れないよねこんなの
0884７７４ＲＲ
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2018/06/28(木) 02:14:48.40ID:vquAfe49
>>881
今までに乗った事のある原付二種の中では格段に明るいです。ローでもかなりの範囲照らしてます。
0885７７４ＲＲ
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2018/06/28(木) 02:17:11.60ID:vquAfe49
>>883
自分は愛知県住みですが買った店の店長が言うには初回ロットで愛知県の振り分けは二台だとか
0886７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/28(木) 02:25:29.43ID:vquAfe49
859です。v125s7年、57000キロ乗って東京モーターショー見てから待ち続けて発表の翌日の朝少し高いとは思ったけど注文しました。
まだ慣らしですがウインカーの音やインジケーターの分かりにくさ、足つきの若干の悪さ以外は買って良かったと今のところ思ってます。
足回りやブレーキ、標準装着のタイヤもはるかにv125sからグレードアップしてると思う。
0887７７４ＲＲ
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2018/06/28(木) 06:32:58.34ID:BGuz7+qg
よっしゃ、今日試乗してくるからレポートしたるわい( ｀Д´)/
0888７７４ＲＲ
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2018/06/28(木) 06:49:55.94ID:fRRpS/MD
>>887
期待してるで！
0889７７４ＲＲ
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2018/06/28(木) 07:12:14.34ID:AodmPL68
つーか、このジュウシマツが
スタイリッシュなのかという……


https://i.imgur.com/HIxlW2k.jpg
0890７７４ＲＲ
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2018/06/28(木) 07:24:18.30ID:waaSeUb3
>>885
埼玉も2～3台だってスズキワールドが言ってた。
0891７７４ＲＲ
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2018/06/28(木) 07:38:28.19ID:t6rq7Cs9
壺名物キチガイのネーミング
この度は鳥の名前で来たか
0892７７４ＲＲ
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2018/06/28(木) 09:16:18.07ID:Yos6gJ6r
>>884
やはり本物志向のスズキらしく本物を作るな
ＬＥＤ車の中ではピカイチみたいだな
0894７７４ＲＲ
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2018/06/28(木) 10:02:51.00ID:ArAq+oJe
NMAXのLEDヘッドライトは対向車線からみても「明るめのポジション？」ってなぐらい暗いもんな
0895７７４ＲＲ
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2018/06/28(木) 11:24:55.95ID:mHk4+m3Z
じわじわ人気があがってるらしいな
電車の中でこのバイクの話題聞いた
0896７７４ＲＲ
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2018/06/28(木) 11:50:46.21ID:lNFext2j
乗り出し価格２５万もするなら、アクシスＺでいいわ。
２１万で自賠責３年だし、見た目も同じで、newエンジンやしね。
0897７７４ＲＲ
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2018/06/28(木) 12:10:36.52ID:XA4vh9V/
>>896
それにしとき
0898７７４ＲＲ
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2018/06/28(木) 12:12:35.48ID:mHk4+m3Z
>>896
それでいいじゃん
しかもアクシスZのスレあるぞ？
検索しても出なかった？
0900７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/28(木) 20:23:14.32ID:ynBE0yoi
1人しか買ってないんだから察しろよ
カブ125って40万もすんのか高いな
0901７７４ＲＲ
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2018/06/28(木) 20:27:37.07ID:rTtTVAO0
絵の具で塗ったような安っぽい色さえどうにかしてくてくれたら…青酷すぎるでしょ
0902７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/28(木) 20:35:40.19ID:ArAq+oJe
お前の色眼鏡のほうを何とかしたらｗ
0903７７４ＲＲ
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2018/06/28(木) 20:49:30.60ID:6IchNHI6
スズキはデザイン然り塗装の仕方知らないて言われてるから白黒が正解なんよ
0904７７４ＲＲ
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2018/06/28(木) 22:00:37.89ID:pEv8cMUA
>>896
25万どころか35万だ
お前じゃ一生無理
0905７７４ＲＲ
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2018/06/28(木) 23:17:24.14ID:Q7HubvKn
今回は見　SW-1・１２５発売するまで様子見するわ(´・ω・｀)
0906７７４ＲＲ
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2018/06/29(金) 03:13:12.53ID:kJtxdMwR
>>901
スズキのメタリックブルーだろ
実際の色はかなりキレイだわ
0908７７４ＲＲ
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2018/06/29(金) 07:13:14.54ID:+FTmzRNk
>>907
よくあるスズキのトリトンメタリックブルーなら実際はラメみたいのあってキレイ
この車体見たことないけど同じのはず
0909７７４ＲＲ
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2018/06/29(金) 07:17:55.45ID:zvHMz+OA
キモオタブルーってイメージしかない
0910７７４ＲＲ
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2018/06/29(金) 07:21:33.86ID:3wZrXIVC
>>821
同じ段差をタイヤの小さな折りたたみ自転車で通過して見たら解るぞ
段さのショックの大小はインチ差の
影響がすべてだと
0912７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/29(金) 08:44:50.84ID:TS+0iFlv
>>910
そう思うおまえはオフロードしか乗れねーな
大径にすると衝撃吸収の為のサスストロークが不足するんだよ
0913７７４ＲＲ
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2018/06/29(金) 09:28:13.98ID:C/UmG97J
スズキワールド試乗行ってきた。
なんとワールドなのに展示すら置いてなく、対応したディーラーマンもメーカーに対してキレてたぞ。割り当て少な過ぎだし、通達みたいなのも無い！と。
つまりメーカーはこの機種は売る気無しってのが確定された。
0914７７４ＲＲ
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2018/06/29(金) 10:28:41.37ID:BHAJGNbq
リミテッドが出る頃には数入ってくるようになるんかね
0915７７４ＲＲ
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2018/06/29(金) 10:33:21.87ID:aeop34ne
>>912
地球の物理法則すら超越する10インチ師匠パネェっす
0916７７４ＲＲ
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2018/06/29(金) 10:37:24.18ID:AKtYo9HW
>>915
計算するとわかるんだが、SWISHのタイヤはタイヤ自体が大きいので内径は10インチでも外径は一般的な10インチと12インチのほぼど真ん中。
皆が思っているほど小さくもない。
0917７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/29(金) 11:17:26.27ID:N0tHSszn
エアボリュームの大きいタイヤなら外径差だけでなく
空気のクッション効果も増えて乗り心地は柔らかくなる
大きくし過ぎるとたわみやすくなってコーナーで落ち着かなくなる
0918７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/29(金) 12:00:37.79ID:QlbBpAAY
売る気もないんだろうがそもそも売れないから問題ナッシング
0919７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/29(金) 12:10:24.98ID:BHAJGNbq
足下が広くてゆったり乗れて、メットインがデカければ何でも良いってレベルなんだけど
それがないから困るんだよな
0920７７４ＲＲ
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2018/06/29(金) 12:14:06.41ID:A9dYUwBm
>>913
そら初入荷が地震のせいで１００台が精一杯て言ってるんだから
予約順で出荷してるんだろう
0921７７４ＲＲ
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2018/06/29(金) 12:19:23.45ID:QlbBpAAY
100台とかマイスターが1日数台造ってるレベルだな
つーか町工場で家内工業で造ってる感じか
0922７７４ＲＲ
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2018/06/29(金) 12:25:18.43ID:urT9NRd5
地震の影響で100台、ってことは、兎に角販売だけはしないといけないからライン無しで
無理矢理作ってるのかもね
0923７７４ＲＲ
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2018/06/29(金) 12:30:07.83ID:A9dYUwBm
>>917
F1でもその辺揉めてるらしいね
タイヤメーカーは乗用車で多い１５インチサイズに変えたいて言ってるんだけど
チーム側は外径も少し大きく成るにしても現状の13インチからだとタイヤの
厚みが減ってエアーボリュウムも減るので衝撃緩和力が大幅に悪くなるから
OKしないと言う
0925７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/29(金) 13:01:52.65ID:TX+uF9kl
前のボリュームだけは素晴らしい
0926７７４ＲＲ
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2018/06/29(金) 13:49:59.23ID:D+Bcdwjr
スズキの工場って地震の影響のもろにあるとこで作ってるの？
0928７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/29(金) 18:55:53.48ID:i4F16gFd
そして大阪府茨木市のスズキ車両倉庫でも地震の被害に遭う不運
0929７７４ＲＲ
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2018/06/29(金) 21:24:12.34ID:uMSC/IUi
本来ならライトがあるあの位置のカウルっている？
なんか、のっぺりしてるのが気に入らねえ
0931７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/29(金) 23:55:10.72ID:oK7Mx10s
NEXでいいじゃん
0933７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/30(土) 06:30:24.04ID:An1aOc4Y
バイクって人が乗ってデザインが完成されるの知ってる？
車とは違うんだよ
スズキはそれを昔から計算してて、よく変なデザインとか言われてた
殆どがバイク単体の画像しか出してない
本当にバイク乗ってるのかと
飾っとくとかバイクそのものだけを見る楽しみだけならいいけどな
このバイクはぶっさいけど
0934７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/30(土) 06:55:18.90ID:YB8QSpSK
>>932
「冬なんでノーマルより
インチ落としたスタッドレス履いてますw

って言いそうな、
ヴェルファイア乗りっぽい…
0935７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/30(土) 07:42:27.24ID:iBuwVdus
>>932
幼児用のスワン型おまるを原型にしたみたいだな
0937７７４ＲＲ
垢版 |
2018/06/30(土) 08:19:13.86ID:6D0v/IYR
>>932
逆に好印象
見た目に低重心だし
これこそリアボックスが似合うな
0938７７４ＲＲ
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2018/06/30(土) 08:23:23.64ID:Ca+vefqE
>>932
アドレス125よりひどいな。10インチだからかね。
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2018/06/30(土) 08:44:03.03ID:SSkpaXbL
実写2回見たがこんな風に見えないカメラ特有の映りだな
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2018/06/30(土) 08:51:11.01ID:Cx2PATLw
>>940
それ言うなら、実物やろ！？
君、何年生なん？
俺は小5♂やけど
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2018/06/30(土) 11:05:01.34ID:FW01sEdH
多少撮影カメラの収差があるのかも知れないが、塗装面が少なく、黒樹脂が多いのが原因か。髪が少なくて顔がデカく見える人みたいな。
黒買うのがまだマシかも。
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2018/06/30(土) 11:42:56.64ID:v/4udF25
フロントが10インチに合わせて引っ込んでるから絶壁に見えるのが残念すぎる
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2018/06/30(土) 12:21:13.29ID:Sbh8ah5w
じゃお前らはこっちのが良いのか？
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2018/06/30(土) 13:30:51.48ID:mebK02kl
>>932
ホイールが小さいせいかタイヤがデブ過ぎる
同じ10インチでもV125Gより遥かに短足デブに見える
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2018/06/30(土) 19:38:32.77ID:Lv1yBhGx
タイヤのサイドウォールにホイルと同色で25.4mm幅のテープ貼るなる塗るなりしとけば解決じゃね
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2018/06/30(土) 22:29:40.66ID:UQ9ltP7t
アルミだし最近の軽自動車みたいにリム磨いてメッキ調にすれば？ｗ
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2018/07/01(日) 09:01:01.39ID:xApFguFO
白にパトランプと警視庁の文字入れよ
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2018/07/01(日) 10:02:57.73ID:DRPW4gVZ
アドレス125実物みたら意外とわるくないんだが、安いしタイヤでかいし
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2018/07/01(日) 14:00:47.85ID:GOLGMH8J
写真も青ばかりで、派手な印象あるけど黒と白は地味と思ったら
全体の配色が2色だもんな
アドレス125は3色で完成されてる
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2018/07/01(日) 14:42:14.37ID:aS2DHKs0
>>951
赤だったら黒のヘルメットでも似合うし
赤お勧め
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2018/07/01(日) 15:00:34.92ID:IZjlnk4O
マットブラックがよかった
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2018/07/01(日) 15:11:48.31ID:Ws9yY8K/
>>951
安心汁、どの色でもダサい
夏考慮で脱着可能だよな…
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2018/07/01(日) 15:12:41.61ID:0qJUyZOs
リミテッドのナックルガードって取り外し出来ないの？
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2018/07/01(日) 16:51:04.65ID:gCGEA3SP
取り外しはできる。
簡単かは知らないが
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2018/07/01(日) 16:53:45.91ID:0bKtSMIa
こんなのドライバーあれば数分で外してハンカバ付けたるわ
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2018/07/01(日) 20:05:58.10ID:qoERYsdj
ナックルガードは防寒には役に立たん。多少の防風と小石ガード。冬は迷わずハンカバに換装だよ
0963７７４ＲＲ
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2018/07/01(日) 23:11:01.56ID:zT85U1kQ
リミテッドはナックルガード無くしてグリップとシートのヒーターさえあれば、後付けで好みの色のハンカバ買えば良さそうな気がしてしまう
0964７７４ＲＲ
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2018/07/01(日) 23:22:05.04ID:c/sgcpBI
とりあえずリミテッド待ちだがダサい拳ガードは外すし荷台も羽根に替えるつもりであ～る。
アドリミのときみたいにリミテッド用の新色とか出でねーかな？
台湾黒出してほしい。
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2018/07/02(月) 03:14:25.78ID:j60cbVBv
ハンドカバーなんかいらないわ
じゃまくさすぎる
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2018/07/02(月) 12:43:16.88ID:/YVkcLlu
>>966 ありがとー乙です
てか燃費凄くね？w 2サスといいマジで欲しくなったわ
0968７７４ＲＲ
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2018/07/02(月) 12:52:28.50ID:teRkEtY4
アドレスのときはミラー外して両面テープはずしたらすぐ取れたな
0969７７４ＲＲ
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2018/07/02(月) 13:00:29.38ID:DPgc9mws
>>966
燃費58kmはガソリン入れるの少なかったんじゃないのかね
グリップ良いぶんタイヤ減り相当早そうなのが気になる
0971７７４ＲＲ
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2018/07/02(月) 14:51:39.45ID:l3v/1HxC
>>411
Blog125乗ってます…壊れそうだから都内用に
買おうかなと。
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2018/07/02(月) 15:37:17.51ID:CqVNZsf8
まあ燃費は条件でいろいろ変わるだろうがざっくり50もあれば十分だな
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2018/07/02(月) 17:05:32.11ID:7Kfj503F
納車されてから通勤のみの走行、慣らしで6000回転までしか回してないけど150キロ過ぎた辺りで燃料計点滅、給油したらちょうどリッター40キロ。今まで乗ってたv125sより少し悪い。
0974７７４ＲＲ
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2018/07/02(月) 17:07:36.61ID:7Kfj503F
タイヤは確かに早く減りそうな感じがします。
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2018/07/02(月) 17:20:11.71ID:6qxq7gFh
リッター58はあやしいな
富士山上ったらそれなり浪費しそうだが
日本人による加速比較はよっ！
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2018/07/02(月) 17:31:43.52ID:vVA7fwq8
>>964
おじさんブラウン辺りが出るんじゃない？ｗ
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2018/07/02(月) 18:43:54.94ID:vm4qMCaH
Fライト周りが主張してるからか、アッパーカウルののっぺりさも気にならないな
リアBOXの取付穴ないんだね
でもかっこいいわ
0979７７４ＲＲ
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2018/07/02(月) 19:11:16.96ID:9aPiH+ld
慣らし運転は必要だろうか？
結局、愛着以外のなんでもないと思われ…
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2018/07/02(月) 19:33:56.10ID:jr9tefEK
今シグナス乗ってるけど次はこれにする
4万キロのシグナス絶好調過ぎていつになるかわからないけど
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2018/07/02(月) 20:09:03.34ID:4U+kNo5B
V125のK7で郊外往復200キロ走って、満タン法でリッター56走ったことあるから
新型エンジンなら郊外走行でリッター58走っても不思議でもなんでもない。
ゴーストップが少ないと燃費って伸びるもんだよ。
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2018/07/02(月) 22:18:48.14ID:EYIrvz4P
ナックルガードは長袖着用時に
風でめくり上がらないのが
メリットだと思ってた。
0985７７４ＲＲ
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2018/07/02(月) 23:39:59.58ID:K9+GRkxZ
そんなビロビロになった服捨てろよ
0987７７４ＲＲ
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2018/07/03(火) 01:06:11.23ID:HzeYeg4j
よし、アドSの次はスウィッシュで決まりだ。ただマットブラック出してくれー。
0988７７４ＲＲ
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2018/07/03(火) 01:10:33.50ID:eR0scLK2
マットはカッコいいけど手入れが面倒じゃね
0989７７４ＲＲ
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2018/07/03(火) 01:11:14.43ID:ft3+gF3i
>>987
言ってくれたら俺がコーナン製の艶消し黒スプレーで塗ってあげるよ
0990７７４ＲＲ
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2018/07/03(火) 01:13:56.73ID:g8lJuG6s
ヴェク150の後継探してるんだけど150ccにボアアップして出してくれないかなぁ…
0991７７４ＲＲ
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2018/07/03(火) 01:22:09.75ID:ft3+gF3i
>>990
当分出ないだろ
ＰＣＸのボアアップピストン使って１７０ｃｃに出来る可能性はある
0992７７４ＲＲ
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2018/07/03(火) 01:22:43.09ID:HzeYeg4j
台湾仕様の黒外装買えるかな。まぁまだ先の話だけど。
0993７７４ＲＲ
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2018/07/03(火) 08:28:15.79ID:0FAI8W7Q
>>973
V125と比べて居住性どうですか
足もと楽に座れます？
0994７７４ＲＲ
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2018/07/03(火) 12:00:31.83ID:+CHnDOH7
これが足元狭くて窮屈ってなると何買ったらええんや・・・
0995７７４ＲＲ
垢版 |
2018/07/03(火) 12:17:05.54ID:PR9e4+N4
>>994
あるじゃないの　　アドレス１２５
0997７７４ＲＲ
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2018/07/03(火) 13:42:53.14ID:sbvIsogq
いや，ステップフロアがV125Sより高い位置にあるので
結果的に窮屈なんだよ
0998７７４ＲＲ
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2018/07/03(火) 20:58:34.50ID:ft3+gF3i
>>997
その分シートも高い
0999７７４ＲＲ
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2018/07/03(火) 21:04:34.91ID:KwxK5EFO
>>998
いや足の曲がり方はアドより明らかにキツいよ

シグとかレーシングSもそうだけど
フロアが高いのは高身長の人とかだと違和感がある
1000７７４ＲＲ
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2018/07/03(火) 21:15:02.32ID:+CHnDOH7
タンクが足元にある車両が足元窮屈になるのは避けられないと？
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