【中途半端オフ】総合32【アルプスローダー】
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ネイキッドでは無く、オフ車とも違う。
早い話がどっちつかずの半端モノ。
しかし一度旅に出れば、道を選ばぬ頼れる相棒。
詳細は>>2-10くらい
※マイナージャンル故、
人口が少なく落ちやすいので定期的に上げてください
気を抜くと落ちるので、たまにはスレ違いな雑談も良いかも？
前スレ
【中途半端オフ】総合30【アルプスローダー】 [無断転載禁止]©2ch.net
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【中途半端オフ】総合31【アルプスローダー】
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過去スレ
【中途半端オフ】総合29【アルプスローダー】
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【中途半端オフ】総合26【アルプスローダー】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1453293026/
【中途半端オフ】総合27【アルプスローダー】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1468417795/ マフラーやサイレンサーごときでそんなに変わると思えんのだが Versys250は2気筒だからか高速でも不満は感じないな
かなり回せるんで普通のバイクと同じように走れる
反面、低速トルクは単気筒と比べるとやはり劣る
低速でのダート走行では回し気味にしないとエンストする 最近のマフラーは規制クリアの為けっこう大掛かりだからアフター物に交換するとかなり変わるよね。
まあ公道で乗ったらダメなんすけどw >>733
おっ同士がいた
そのカラーは2011ABS無しで箱はツラーテックかなタイヤは何履いてる？
先日E804/805にしたらグリップ感があまりなく寝かすと倒れ込が早く感じて何か乗りづらくなった
前はカルー3 >>735
自分もKlim使っている
国内に代理店がないからメーカーから海外通販で買った すげーな おまえらセレブだったのか
komineとかいねーのかよ おっさんになると無頓着かハイブランドの二極化しがちやね 年取るとおしゃれに気を使わない人はすごいみずぼらしく見えるからね・・・
まあkomineでも普通のファッションからするとまあまあのお値段なんだけど おっさんのおしゃれつってもなあ。
着るものの値段よりまずやたらくたびれた物着てなきゃいいんじゃね？
それと腹回り出てるかどうかで見栄え違うと思うわ。 >>754
うちのはABS有りです。
鎌倉のRBで購入しました。
タイヤは新車時ピレリのスコーピオントレイル、8,000kmでミシュランのシラックに交換。
倒し込んでもがっつりグリップしてるシラック気に入ってます。 >>761
当方は狛江RBk購入です
ABS有りと無しは標準装着のタイヤがロード寄りかオフよりで違うから
シラックは標準装着で良かったですカルー3も良かったけど
シンコーE804-805にしたらバンクする時に途中から倒れるのが早かったので
9割方舗装路なのでカルー3に戻そうかと思ってます こんなオッサンになりたい
かなり本気で
ttps://i.imgur.com/6vBpRJn.jpg 戸井十月さん、新型アフリカツインに乗って頂きたかったね 誰か新型アフリカツインでユーラシア横断に行かんのかい？ デカすぎてこかしそう 助けを呼ぶと頃されそう おそロシア ユアンマクレガーのやつ見てから大陸横断とか絶対やりたくないなと思った TVの企画だとサポートスタッフ同伴だからいいんだよ
一人だとメカニックおらんし故障しても修理出来ない まあチャーン駆動だしそんな長距離一人で行くようなバイクじゃねぇわな GSR400で世界一周した奴もいたし運が良ければいけるだろうけど
海外を一人でってのはやっぱこわい TENERE700良いサイズ感
ttps://i.imgur.com/4MmIbRq.jpg 180cm以上のライダーだから調度良く見えるのだろうね
単テネABS無しでカタログのシート高896mmだから175cmはないときついかも 済まんが身長じゃなくて、、
スッテネと比べてスリムで良いなと思った ローダウンって簡単だからな...どうせ舗装路メイン 廃道や登山道ならともかく林道に行けないって流石に下手くそすぎるぞ >>778
装備全く一緒で姿勢もほぼ一緒なのがなんとも笑 余分なデバイスが付くから単テネより軽くはならないだろうから
重心が低くなれば楽だけど不フィーリングは2気筒だから好みが分かれるかな >>788
700に跨ってるのはペテランセル御大
2台のテネレを並べ見つめる後姿も公開されてるから、同じ装備なのは何かストーリー性があるのかも？
動画の公開を待ちましょう 400Xのエンジン搭載のAX-1かドミネーターを早よ！ >>789
単テネ以上アフリカ未満の210〜220kgぐらいかな？ オーストラリア編の動画にLight,agile(軽量、敏捷)とあったから期待してるよヤマハさん CRF450Lに期待してる
XR650Lみたいなトレールバイクでいいから 単テネはwetで206kgだっけ
MT07(ABS)183kg、XSR700(ABS)186kgだから20kg増だと同程度か、僅かにTENERE700の方が軽くなる可能性も無くはないかも？ T7(plototype)が公称180kgだったんで、190〜200kgと予想。
最近ヤンマシその他のメディアでテネレ700が取り上げられるから国内販売は可能性が高いだろうが、販売時期はいつになるだろうか？ 単テネは満タン時は重たいけど、燃料減ってくるとかなり軽快に感じる
昨日は悲運のマグロ漁師山本さんのTシャツ買いに大間行ってきたけど、振動で手が痺れるんだよね
早く700発売なんないかな >>796
ライトも明るそうだけど
3万kmでエンジンOHってのがちょっとねえ TENERE700の話が多いが、KTM790advの方は不人気なのかな？ 今日KLE500久々に見たわ。
あのぐらいが手頃でいいね。
なんでホンダは500X国内で売らんのだろ。 云うてOHっても10万くらいでしょ
チタンバルブとか使ってんなら御愁傷だけど Vストローム250後付用品のトップケースプレートに関わる自主改善について
後付用品として販売したトップケースプレートにおいて、取付部の強度が不足しているものがあり、
段差等を通過した際、その衝撃によりトップケースプレートが破断し、トップケースとともに脱落し、
他の交通の妨げになるおそれがあります。
ttp://www.suzuki.co.jp/recall/motor/2018/0606/
トップケースって、このバイクだけに限らず
シートレールが破断したり不具合が多いね 無理して詰め込んだり過積載するからね。KSR110がボアアップして人たちが
キックのシャフトをブチ折った所為で、リコールかかったのは結構有名。
行きつけのバイクやが嘆いてた。
どの位安全率見るかなんだろうけど、トラックじゃないから過積載前提は無いわな。 ２ケツしないんならバイク便見たく前に詰めればいいのに....寄りかかれて楽 >>802
アドベンチャーなのかエンデューロなのか
まさに中途半端 >>802
KTMはウオポン周りの不具合報告多くて買うの躊躇する。
リコールになったっつー話も聞かないし。 アドベンデューロという造語が気になって検索してみたら既にあったw
なんかどっかの国のアドベンチャー/オフロードツーリングツアー的な催しだった T7発売する気あるのかなあ 新型ジムニーが7月発売みたいで結構カッコよかったんでこっち買おうかなあ わいはシエラ予約してきたぞ
大型アドベンチャーも買うから一気に散財だわ 車はオフ志向ないなー
今はレヴォーグ2.0 STIだけど、次は初の外車いっちゃおうか考えてる スポーツカーとSUVが好きだから真逆なんだよなあ
キャンプで山の中走るからどうしてもそっち方面になっちゃう
バイクと違って二台持ちするのが辛いんだよな車は・・・ バイク乗るようになってから車にはスポーツ性は求めなくなったなあ。ドライブも行かないくなったし買い物の足に成り下がった。
次は軽ワゴンか軽バンでいいかなと思っている。N-VANが良さそうだ。 冬の積雪とか雨での買い物とかに車はどうしても欲しくなるからなあ
スポーツ性は300万だせば2000万の車とかと同じような加速感得られるから満足してしまうよね
ネックはこけたら死ぬこと >>818
俺の中でのアドベンチャーバイクのイメージって、マジでフリントストーンの世界だわwwww >>821
>>820
シエラいいなーこれ
前にJA71乗ってたけど楽しかったもんな
バイク新車やめて、こっちにしよっかな モトグッチのアルプスローダーがホテルの前に停まってた。
BMWのR1200みたいなたたずまい。格好良いけど高いな、きっと。 >>831
Concept V85の発売は2019年 >>831
それ、俺じゃないよな？
ステルビオ大分くたびれてきたし。 >>832
Quota1000「わちき許されへんのん……？」 >>824
日本にもこういう場所があったら面白いのになぁ
でもオッサンが崖から落ちたり事故続出で
すぐにバイク出入り禁止になっちまいそうだけど >>835
ヨーロッパだったら危ないと思ったら近づくな
技量が足りないと思ったら無理するな自分で判断しろ
基本自己責任の大人の国だよね
だからアウトバーンなんてものが存在できる
何かあるとすぐ行政の責任を追求したりする
過保護の日本とは違うね こんな場所日本でも探せばいくらかはあるよ
行きたい奴は自分で開拓してこっそり楽しんでる
紹介してソロで死なれたら夢見も悪いし滅多に人に明かさないだけ
実際、死んでるしなぁ >>837 自分で開拓して
勝手にゲートぶち壊して不法侵入して散々山肌荒らしまくった挙句谷底に転げ落ちて死んで水源汚染して
回収費用は地主持ちな上に遺族が「土地をちゃんと管理してなかったから被害にあった賠償しろ」と裁判を起こす
そりゃみんな舗装道路にするわって話（なお舗装すると今度はオンロード車が突っ込んでくる >>836
公園から遊具が撤去されたのと同じ理由なんだよなぁ
まさか同じ理由でバイクまで影響受けるとはねぇ 今の老害世代も考えりゃ
だもんなあ。
その世代ごとに当たり外れがあるのがこの国の現状なのかもね。 アウトバーンに代表される事を知ったかで語ってるアホども
アウトバーンは全線速度無制限だとでも思ってるか？
ドイツ人の合理的な思考と規則を遵守する国民性から生まれた物だ
お前らみたいに「俺は常に被害で悪いのは常に他人、俺は常に正しいが周りは常に間違っている」
とは極めて幼稚で子供じみた発想の物とは違うんだよ
他を悪く言う事で自分を尊大に見せてる行為でお察しだわ ここの住人はそういう人達を批判してると思うのだけど
↑は誰に対して怒ってるんだかよく分からんな >>840
ちょっと違うかもしれないけど、今回の大阪の地震で揺れに耐えた、
基準を満たしてるブロック塀まで撤去されだしてるし
とにかく臭いものには蓋をする精神はそろそろやめた方がいいと思うんだけどなぁ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
