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【グリップ】 タイヤスレ-119セット目 【耐久性】
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2018/03/30(金) 22:37:39.81H
前スレ
【グリップ】 タイヤスレ-118セット目 【耐久性】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1517572133/

ブリヂストン
http://mc.bridgestone.co.jp/jp/index.html
ダンロップ
http://ridersnavi.com/index.html
IRC
http://www.irc-tire.com/mcj/
ミシュラン
http://motorcycle.michelin.co.jp/Home/
メッツラー
http://www.metzeler.com/site/jp/
Pirelli
http://www.pirelli.co.jp/web/motorcycle/default.page
VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured
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2018/03/31(土) 01:32:07.580
タイヤは専門店で替えてる。最近はマッハ1択
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2018/03/31(土) 07:45:12.130
>>1
乙

今度はじめてタイヤ屋さんで交換してもらう予定
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2018/03/31(土) 08:41:09.210
ワッチョイなしかよ、わざわざご苦労様だわ
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2018/03/31(土) 08:52:04.440
ワッチョイだと都合が悪いんだろうね、立てたやつもJPだったし
ワッチョイで普通にレス出来ない弱い奴だよ
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2018/03/31(土) 19:29:30.300
これで終了なの？
スリップまでまだ溝あるじゃん
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2018/03/31(土) 20:18:16.330
>>8
エッジもまだ使えそうだし
なんか勿体ない
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2018/03/31(土) 20:27:07.500
ロッコル2はライフ短いの覚悟しててねって言われたよショップの人に
まあ俺も頼んでるから楽しみではあるが
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2018/03/31(土) 20:36:10.210
まじかーセンター5000kmくらい持たんかな
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2018/03/31(土) 20:47:47.310
全然終了してないし
エッジ捲れてくるまで使うだろ普通
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2018/03/31(土) 21:04:10.020
これは勿体ないね確かにまだいけるまだいける
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2018/03/31(土) 22:20:43.830
>>11
ええ〜
じゃあスパコルとどう違うんだってばよ
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2018/03/31(土) 22:59:24.58d
>>10
新品と比べてみ？もともと溝が深いので分かりにくいけどかなり減ってる。サイドのインジケーターも消えかかって無理に使う意味なし。
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2018/04/01(日) 00:28:03.770
>>16
スパコルならまだまだ使えるんだけどなぁ
ミシュランってコレで美味しくなくなるの？
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2018/04/01(日) 00:57:04.90a
>>8
こういうのってどこ見てまだ行けるor行けないの判断するの？
溝の深さと表面の荒れ具合？
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2018/04/01(日) 04:19:56.570
>>18
まだまだ使えるどころかエッジ新品だよねこれ
スリップサインも出てないしこれでこれで終わってるから捨てるとか意味わからん
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2018/04/01(日) 07:06:51.07a
>>8
金持ちなんだな
エッジなんて以下ry
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2018/04/01(日) 07:08:18.860
パワーRS使った事無い人ばかりみたいだね
サイドコンパウンド部分、減ってないように見えて、実は凹状に磨耗している。
これはパワーRS特有の減り方。
それが証拠に、サイドコンパウンドの中間にある丸溝を兼ねたウエアインジケーターが磨耗して消えている
このまま使うと、凹状偏磨耗が進んで
繊維が出てくるよ（実体験）
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2018/04/01(日) 07:27:38.21M
そもそも端までキレイに潰せて無いから凹状に減ってるようにしか見えんが。
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2018/04/01(日) 07:42:15.130
サーキットで走行したり、レーサー気取って
公道をキチガイみたいに攻めたがる輩でなければ
ちょっと上等なツーリングタイヤで必要十分。
タイヤにだけ金を掛けても大して意味がない。
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2018/04/01(日) 07:51:45.730
ロード5のサイドコンパウンドも
パワーRSと同じなんかな
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2018/04/01(日) 09:05:45.890
>>25
あんたの走りはどうなん？タイヤ潰せてる画像上げてよ
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2018/04/01(日) 10:04:28.57M
>>28
勝手な解釈し過ぎだろ。ストレス溜まってんの？
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2018/04/01(日) 10:13:02.97d
>>8
ビバンダムまだ残ってるのに棄てなきゃならんのかねえ
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2018/04/01(日) 11:35:34.39d
>>31
あんたハイグリップタイヤ履いたことある？もう少し使えるって思う時点で交換が吉だよ
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2018/04/01(日) 11:39:16.31M
>>32
俺は自分の感想を言っただけ。ここに俺のタイヤ晒す気は無いよ。安全厨がいたらうるさいからね。あなたに指図される理由も無い。以上。
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2018/04/01(日) 12:32:01.590
俺も>>8のはまだまだ行けるに一票。
ここ数年ハイグリしか履いてないけど、
これくらいなら普通に使う。
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2018/04/01(日) 12:41:52.57d
溝は行けそうでも乗ってる本人が終わりと判断すれば終わりだ
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2018/04/01(日) 12:51:16.490
まあそれ言ってしまうと終わりやな、なんつーか俺も限界まで使うタイプじゃないから分かるけどね
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2018/04/01(日) 12:57:37.030
>>34
誰もあんたの感想なんか聞きたくないと思うけど？
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2018/04/01(日) 13:02:32.260
しかしここまで他人のタイヤ交換に口出す人が多いのに驚き 年に2〜3回タイヤ交換しても困らない位は年収あるから心配せんとって 趣味のバイクで転けて仕事に影響あったら困るんでメンテナンス費用とかは惜しまんよ
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2018/04/01(日) 14:41:02.160
そいやTwitterでツーリング募集主のタイヤがワイヤー出てるのがさらされてたな。
溝の中ヒビだらけ。
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2018/04/01(日) 14:54:23.810
たまにいるよな、そういう奴
俺はここまで使い切る！とか言って自慢げなんだけど、人とツーリング行くときは辞めてほしいわ
何かあったら迷惑以外のなんでもない
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2018/04/01(日) 16:17:46.850
ケチつけるのも感想いうのも勝手にしろや
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2018/04/01(日) 18:30:28.150
換えたいから換えるって言いや良いのにこれで終わってるとか言ったらツッコまれるのは当然じゃね
どこが終わってんだよって言う

それとも俺が知らないだけでミシュランだとこれが終わりなのが常識なのか？
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2018/04/01(日) 18:45:44.870
>>46
本当にわからんの？ばかなの？教えてあげるけどここまで減るとフルバンク時の安定性や旋回性はもう新品の頃の良さはもうないの ヤフオクとかで90分使用のスパコルとか出てるでしょ？そーゆーこと 膝とか擦ったことないしろーとばかりの集まりですねここ
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2018/04/01(日) 18:47:11.220
しろーとお断りのハイグリップタイヤの板を誰か立てて
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2018/04/01(日) 18:53:43.370
しろーとw
こいつIDないことにつけてーどゃってるぅー
恥ずかしいですねぇー
ぷろなんだなぁーわーすごーい
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2018/04/01(日) 18:57:55.260
膝なんて誰でもとは言わないがそれなりのタイヤ履いてSSで爪先で過重かけながら膝出せば擦れますよ
ただ峠でやろうとするなよ、峠はアマリングあるぐらいが安全でいいよ
あっプロ？そんな奴のことは知らんが
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2018/04/01(日) 18:58:16.520
D213GP引っ張ってきて試した奴いますか？
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2018/04/01(日) 19:14:20.070
なんか雰囲気悪いと思ったらIDなしのﾜｯﾁｮｲなしだったのね
先が思いやられるな
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2018/04/01(日) 19:30:02.460
ナップスにロッコル2置いてあった。
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2018/04/01(日) 19:41:50.06d
>>55
シーズン入って書き込みも多くなるだろうし様子見ますか
立て替える手間もお掛けするし
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2018/04/01(日) 19:52:29.450
>>47
ここまで減るとって全然減ってないんだがミシュランってそんなに糞なの？
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2018/04/01(日) 20:00:32.660
盆栽先生に釣られすぎ

センターの方が多く減っていて
エッジが使いきれて無い時点で察しなきゃ
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2018/04/01(日) 21:38:40.030
>>46
パワーRSのサイドコンパウンドは特殊なんだよ
凹状偏磨耗なんて、その後使った
α14やM7RRでは一切起きなかった。
勿論、用途もbikeも全く同じでだよ。
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2018/04/01(日) 21:45:11.500
>>22
エッジは使えない（エッジ行く前にバンクセンサーする）バイクもあるから。

>>40
でも、これ外したのオクに出てたとして買う？

>>58
段べりしてそうにも見えるけど。角度違う画像欲しいかな。
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2018/04/01(日) 21:47:31.770
とは言え、アマリングあってご高説たれられても説得力ないわな
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2018/04/01(日) 22:18:14.760
>>59
どこ走りに行くにも高速で脱出しないと峠もサーキットも行けずセンターのが減る俺にあやまれ
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2018/04/01(日) 23:59:02.240
俺は早いところスパコルv2 SC1/2からロッコル2に変えた人のインプレが聞きたいぞ！
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2018/04/02(月) 00:52:29.82d
>>60
もしよければα14とM7RRの比較インプレ聞かせてほしい
今M5で次の候補が正にその２つなんだ
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2018/04/02(月) 02:03:45.580
はぁ、ワッチョイスレならなぁ
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2018/04/02(月) 04:17:44.58d
>>47
フルバンクしてないじゃん
エッジもちゃんと潰せてないのに・ ・
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2018/04/02(月) 06:46:11.06d
峠で膝擦って走ってチャリンコ連中を轢いたら暴走行為で危険運転で起訴されて、ワイドショーで晒し者にされて人生終了になるからお前ら止めとけよ
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2018/04/02(月) 07:28:39.78d
>>71
ばかなの？大型免許はあるの？リッターSS乗ってるの？中学生なの？　潰れてないとフルバンクでない？物を知らないの？
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2018/04/02(月) 07:48:37.660
酷いスレになったな、スズキの安物大型バイクSVとか言うの乗ってる糞スレ
ﾜｯﾁｮｲがあると他で暴れらんねーからな
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2018/04/02(月) 08:16:47.510
>>75
タイヤの端を拡大してよく見ろよ、使えてねーじゃん
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2018/04/02(月) 08:28:58.940
おそらくケースの構造によるタイヤのつぶれ方によるものだろうか、おれのパワーRSも全く同じ減り方したよ。
五分山過ぎた辺りから端っこ5ミリ接地してない見たいな減り方する。
空気圧は冷感2.0な
使ってみたら分かるよ
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2018/04/02(月) 08:32:24.630
そういう事にしときましょうよ、じゃあ次の話題どうぞ
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2018/04/02(月) 08:39:49.76d
せっかくインプレしてくれる人がいるのに一部のばかが荒らして有益な情報が上がってこなくなるので見るだけにしてよ
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2018/04/02(月) 08:41:36.170
JPの糞が立てたんだから仕方ねえだろう
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2018/04/02(月) 08:48:32.660
JPがいるところに良くいるのがｵｲｺﾗﾐﾈｵとﾌﾞｰｲﾓな、つまり日頃から自演し過ぎて哀れな奴よ
ﾜｯﾁｮｲ変えることもやる、弱い奴よ
文面でも直ぐ分かる
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2018/04/02(月) 08:56:35.640
ミシュランはスリップサイン前に段減りして終わる欠陥タイヤでFA
0086７７４ＲＲ
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2018/04/02(月) 16:56:20.94a
実際にPowerRSをショルダー部から繊維が出るまで使ってみて、グリップは現代レベルだが
耐磨耗性に関するソフトコンパウンド技術は、石橋や住友にリードを許していると言わざるを得ない。
0087７７４ＲＲ
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2018/04/02(月) 18:10:52.68d
＞耐磨耗性に関するソフトコンパウンド技術
よくわからん・・
0088７７４ＲＲ
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2018/04/02(月) 18:11:44.10d
減り早いって事？ならそう書けや
0090７７４ＲＲ
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2018/04/02(月) 20:18:04.150
パワーRSのサイドそんなにライフ短くない。
センターのライフが長いからそう感じるだけだと思う。
実際にロッコルでライフ4,000kmの使い方で、6,000kmは持った。
でも次はロッコル2にする
0091７７４ＲＲ
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2018/04/02(月) 20:25:23.280
ミシュランて最後にロード2履いたっきりなんだけど未だに段減りするの？
0092７７４ＲＲ
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2018/04/02(月) 20:37:52.47M
段べりは宿命じゃないの？ストレートとフルバンクばっかり使って、その中間は無いんだから。
0093７７４ＲＲ
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2018/04/02(月) 21:24:02.440
とりあえず人の上げた画像にアマリングとか言ってる奴は消えろ リッターSSの190/55-17ってサイド使い切るのは大変って知らないんだろうな リッターSS乗りは静観してて小排気量の奴らが騒いでるイメージ
0094７７４ＲＲ
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2018/04/02(月) 21:28:28.52a
リッターSSならステップ接地するからバンク出来ないっての嘘じゃん
0096７７４ＲＲ
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2018/04/02(月) 21:47:24.79d
次のネタがくるまでこの調子だろ
仕方ない
0097７７４ＲＲ
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2018/04/02(月) 21:48:30.700
盆栽先生の蘊蓄を生で聞くのは嫌だけど
ここなら楽しく眺められるw
0098７７４ＲＲ
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2018/04/02(月) 21:58:47.840
路面良くない山の中でかっとんでくSSよくみるけど、いいタイヤって路面荒れてても大丈夫なもんなの？
ツーリングタイヤで同じことしたら死ぬ？
0099７７４ＲＲ
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2018/04/02(月) 22:05:14.380
そんな変わらんよ
そんな荒れてるようなとこは限界まで使ってないだろうし
0100７７４ＲＲ
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2018/04/02(月) 22:05:59.900
>>98
足回りが違うよ SSはアジャスト幅が広いので調整次第では荒れた路面にも対応したよく動く足にも出来る
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