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【kawasaki】新型Ninja400【2018年】part3
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0001774RR (ワッチョイ 9bdd-uaFS)
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2018/03/30(金) 14:46:18.48ID:vII/KAKS0

http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja400/

※次スレは>>950を踏んだ人が立ててください
スレ立て時に本文先頭行に !extend:on:vvvvv:1000:512 を入れるのを忘れずに
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前スレ
【kawasaki】新型Ninja400【2018年】part2
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1518824293/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0437774RR (ワッチョイ cfdd-x9ai)
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2018/04/17(火) 21:08:35.70ID:BTsI6YMS0
スマホよりゴリラ取り付けたい
0438774RR (ワッチョイ a30f-XjMo)
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2018/04/17(火) 22:06:45.33ID:2+b696q/0
おれもマスターシリンダにマルチバー付けてる
ナビ見やすくて良いけど、見た目はかなりダサくなる
とくに写真撮るときがなぁ・・・
0446774RR (アウアウウー Sae7-5gPv)
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2018/04/18(水) 17:15:10.43ID:LO8uuXmla
防風効果のあるスクリーン欲しい
0447774RR (ワッチョイ ff8f-Tfb6)
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2018/04/18(水) 18:40:01.51ID:+xnP2be50
>>444
非防水だけど、6年ぐらいバイクで使ってる
ゴリラと統合前のストラーダポケットだけど

感圧でグローブ平気
一本指で押す事前提のUI
ワインディングとかの圏外でも大丈夫
縮尺違い2画面(片方ノースアップ)
付けっ放しでコンビニとか寄れる
真夏、真冬も平気

ここら辺のメリットが大きい
スマホの電池も保つし
0448774RR (スッップ Sd1f-r+zW)
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2018/04/18(水) 19:17:25.09ID:CkFS3yQDd
ドライブレコーダーを付けたいんだけど、DCアウトプットとETC用とは別にリレー取り付ける必要ありますか?
0451774RR (ワッチョイ 9a89-9+I5)
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2018/04/19(木) 07:37:03.23ID:Tv4OVCvX0
>>450
慣れるとアクセル戻さなくてもスコンと入るよ(他車比)
ただ、極低速走行中にNポジション機能が働いてセカンドに入らなかったりするのはたまに煩わしさを感じるかな。
代車で乗ったことがあるヒューソンのGt250rはクラッチをくそにぎりしたときだけニュートラル固定になるから便利だった
0452774RR (ワッチョイ db89-PJqV)
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2018/04/19(木) 19:13:24.72ID:jSO7XXIG0
ツーリング尻痛対策にゲルザブを装備してみた
体重移動して積極的に攻めるような乗り方には向かないが
巡航時の尻攻撃はけっこう軽減されたように思う
1時間程で既に痛かったのが2時間近く連続運転できそうだ
0455774RR (ワッチョイ 3e67-8E8L)
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2018/04/19(木) 23:57:36.01ID:qfUpjBJN0
このバイクに長時間乗ると乗ると、自分の足が窮屈に感じる。
ステップ位置が高いのか?
0457774RR (ワッチョイ 3e67-8E8L)
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2018/04/20(金) 00:35:28.57ID:Ok55vGLk0
>>456
おれ(455)ならば168だよ。
0460774RR (ワッチョイ 7acf-9+I5)
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2018/04/20(金) 03:25:48.12ID:0hm4JUFh0
>>455
走ってると判るけど、一般的速度よりスポーツ走行にかなりふってるね。
パワーバンド乗せてるとシート後方にケツが乗るし体重移動もピタッと決まって全く疲れませんしすごく気持ちいいです
0463774RR (ワッチョイ b356-Mp6C)
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2018/04/20(金) 13:31:35.25ID:v//4k+ee0
165も有ればキッチリ乗れるって言うのは良いねぇ
女性ライダーとかにも薦められるスポーツバイクって良いと思うわ
0467774RR (ワッチョイ 1a56-Mp6C)
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2018/04/20(金) 18:23:21.91ID:ztOKXQjw0
179だけど短足だからあんまりはきつくないな
0469774RR (アウアウカー Sa43-wgWx)
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2018/04/20(金) 20:41:31.54ID:utf6L3qoa
184アンガールズ体型だと膝の位置が違和感しかない
0472774RR (アウアウウー Sa47-MmJq)
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2018/04/20(金) 21:41:56.16ID:6x2Zw2+ma
>>468
ハイスロは要るね
0478774RR (アウアウカー Sa43-5IFs)
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2018/04/22(日) 08:59:28.79ID:olvrL0v7a
今のところ燃費26〜27kmくらいなんだけど、
こんなもんなのかな?
0482774RR (スプッッ Sdcb-cf8K)
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2018/04/22(日) 16:38:21.89ID:igy3HYNWd
街乗り最強ってことでOK?
0484774RR (ワッチョイ 3e67-8E8L)
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2018/04/22(日) 17:44:11.70ID:G/NIu1DJ0
>>479,480
いやいやいや(笑)
270km÷平均50km/h=5.4hだけど。
都市部だと、平均20〜25km/hがいいところだから、
最高速度50km/hの間違いじゃね?とつっこんでおく。
0485774RR (ワッチョイ 3e67-8E8L)
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2018/04/22(日) 17:46:41.40ID:G/NIu1DJ0
>270km÷平均50km/h=5.4hだけど。
本当にこんなペースで5.4hも走れたの?といいたかった。
0488774RR (JP 0H12-eE0Q)
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2018/04/22(日) 19:35:58.17ID:6amrueFrH
下道快走路って言ってるんだから80巡航ぐらいじゃないか? それに一部高速も使ってると思われる。
0489774RR (ワッチョイ 3e67-8E8L)
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2018/04/23(月) 00:25:30.86ID:ptNgWykr0
>>486
>>488
下道で片道135kmも平均50q/hも出せる道なんて
無いだろ。上限50km/hキープの間違えじゃねと考えたが、
なるほど。それなら納得。
俺は高速(100km/hキープ)と下道(ワインディング40〜60+αKm/h)
を半々位で25km/Lだから、どんな条件だとそんな良い値がでるのと思った。
0490774RR (アウアウオー Sa92-rcHW)
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2018/04/23(月) 01:21:45.79ID:K8AQlhpAa
ハイスロならアクティブあたりからでそうな気がする
シートポジションは前よりより
座面の広い後ろよりの方がシートのフカフカ感がUPする
玉打つ心配もないし・・・ちなみに俺は身長162のチビだけれどもw
0493774RR (ワッチョイ b791-9s49)
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2018/04/23(月) 02:20:19.94ID:WNPX2Wjr0
>>492
DCアウトプットとリレーとスライダー
下手くそだから右スライダーには2回もお世話になった
今度ETCとロングスクリーンも増設する予定
0496774RR (ワッチョイ 230f-xhTL)
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2018/04/23(月) 06:23:32.91ID:A3prVZzb0
スライダーいる?
これだけ足つきよくて軽いバイクよっぽどこかさないだろwww

・・・そんなふうに考えていた時期が、俺にもありました
0497493 (スプッッ Sd5a-9s49)
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2018/04/23(月) 07:29:30.03ID:hWMuzY1Ed
>>495
両方Uターン失敗で立ちゴケ気味にこけたからマフラーとスライダーが支えになってカウルに傷はなかった
右ステップのバンクセンサーはお亡くなりになったけどな
>>496
セパハンは取り回しがしづらいってのがよく分かった
右にハンドルフルロック状態でアクセル操作難しいわ
0498774RR (ワッチョイ 9a89-gQG/)
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2018/04/23(月) 08:13:36.78ID:dGkHUqFu0
座る位置が前すぎると>>497みたいなこけ方しやすい。
コーナリング中もフロントの余裕がなくなって危ないから>490の乗り方がベスト
0501774RR (ササクッテロラ Sp3b-PA2F)
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2018/04/23(月) 11:39:55.01ID:M0bNlgkrp
バイク屋から入荷の連絡がキター!
0504774RR (ワッチョイ 23d9-Mp6C)
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2018/04/24(火) 00:26:41.20ID:l8NGKMrd0
4台が絡む事故、バイク男性重傷 成田の国道



22日午後3時50分ごろ、成田市猿山の国道356号で、乗用車など4台が絡む事故があり、オートバイで走行していた60代ぐらいの男性が重傷を負って病院に運ばれた
0505774RR (アウアウカー Sa43-gQG/)
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2018/04/24(火) 01:16:18.68ID:gfNC4CkGa
今対応してるスマホ固定用バーって一種類?
一昨日ソロツー行ったけど、スマホナビみる度に止まって面倒だったからスマホホルダー欲しくなった
0506774RR (アウアウオー Sa92-rcHW)
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2018/04/24(火) 01:30:02.71ID:CyyjkBLMa
スライダーは、高いけど付けた方がいいと思う
前乗ってたNinja250SLにも純正の付けてたけど、2回バイク倒れたけど2回ともカウルは無傷だった。
一回目は、駐車してて強風(風速23m)で戻ってきたら倒れてた・・・。
2回目は、家について止めようとしたら目眩がして倒してしまった・・・。
2回ともマフラーガードとバーエンドの傷で済んだ。
純正もジェラコン製のスライダーだから、停車時くらいの転倒じゃ、スライダー自体も無傷だったわ。

もうひとつの利点は、立ちコケした時バイクとアスファルトの間に足挟まれて
身動き取れなくなるリスクが減るw
0508774RR (アウアウオー Sa92-rcHW)
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2018/04/24(火) 01:47:11.25ID:CyyjkBLMa
>>505
取り付ける場所による
使ってないハンドル左側のミラーネジ穴使うか(10mm)
真ん中のステムホール(六角形のキャップあるところ)に取り付けるかで

あとメンテナンススタンド用ににリアのスイングアームに
ボルトタイプのスタンドフックつける人は注意!
前までのカワサキのバイクは、M10ボルトだったけど
新j型Ninja250/400は、M8ボルトだから
0510774RR (ワッチョイ 230f-xhTL)
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2018/04/24(火) 07:59:17.66ID:J9ymGiFJ0
前にも書かれてるがマスターシリンダにバー付けるのもイイぞ
位置的に右側だから右手での操作がしやすいし視認性も悪くない
0515774RR (ササクッテロラ Sp3b-PA2F)
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2018/04/24(火) 09:33:16.69ID:Vy8aEXcep
スマホホルダーは何使ってます?
今は箕浦のチャリ用に出てたのを
流用してるんだけど、コケたら飛びそうで。
0516774RR (スプッッ Sd5a-cf8K)
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2018/04/24(火) 09:37:55.67ID:gesxTROxd
純正よか見た目もかっけえな
0520774RR (ワッチョイ 8387-cWFU)
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2018/04/24(火) 12:41:34.89ID:DR0y1Nel0
ビームス「250用だけど容量あるし400につけてみるわ」→「イケるwww」→「このまま認定取ったろwww」←いまここ
0522774RR (ワッチョイ 57dd-Mp6C)
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2018/04/24(火) 12:47:46.22ID:NyYdA2I10
>>519
騒音に関してしか書いてないこと無いか?
ガス検に関しては書いて無いし

最近ビームスに、いつ400用が出るのか問い合わせたら近日発表しますって言われたんだけど?
もし同じなら250用勧めると思うんだけどなぁ
0523774RR (ワッチョイ 8387-cWFU)
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2018/04/24(火) 12:53:30.88ID:DR0y1Nel0
>>522
>この仕様でJMCAマフラー試験に持ち込むことにします。

この都合だろ
車検関係なく付けたいだけなら250用で良いんしゃね?
0526774RR (ワッチョイ 8387-cWFU)
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2018/04/24(火) 15:07:36.09ID:DR0y1Nel0
250用に設計した物を400で使えば当然専用設計に比べて抜けが悪いだろうな
だから俺は絶対に共用は買わない
0527774RR (ワッチョイ 9a89-gQG/)
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2018/04/24(火) 15:19:01.78ID:19ilE1ew0
>>526
他の業者のブログでも二台のエンジンは全く違うからそれぞれ専用に設計するって書いてあったよ。
まあ、スリッポンは性能より音や見た目を楽しむ趣味の人が多いから、性能については二の次なのかもね
0529774RR (ワッチョイ 57dd-Mp6C)
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2018/04/24(火) 16:37:05.85ID:NyYdA2I10
俺が調べた結果ではビームスのスリップオンが一番ノーマルとのグラフの差があったんだけどな
BEET、SP忠男、OVERは高いくせにパワーグラフも出さなかったから候補から外した
0530774RR (スフッ Sdba-3hU0)
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2018/04/24(火) 17:37:44.86ID:x291ib4hd
だからフルエキ二本出しをだな…
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