【kawasaki】新型Ninja400【2018年】part3

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 9bdd-uaFS) · 2018/03/30(金) 14:46:18.48

http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja400/

※次スレは>>950を踏んだ人が立ててください
スレ立て時に本文先頭行に !extend:on:vvvvv:1000:512 を入れるのを忘れずに
立てられなかった時は他の方に依頼してください

前スレ
【kawasaki】新型Ninja400【2018年】part2
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1518824293/

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 8663-pgFH) · 2018/05/09(水) 07:29:34.65

>>944
強度と剛性についてもう一度調べてこい

**７７４ＲＲ** (ｽｯﾌﾟ Sdaa-12pd) · 2018/05/09(水) 07:30:59.52

>>951
30分くらい経っても誰も立てないなら立ててみる

**７７４ＲＲ** (ｽｯﾌﾟ Sd4a-ybIG) · 2018/05/09(水) 07:37:04.30

>>938
オイルが温まるとだいぶ良くはなるけど1->2がそもそもカタイんですよね

ミッションの構造かな

前のninja250とかSLより固いよなという感じ。
走るのに困るレベルではないけど。

**７７４ＲＲ** (ｽｯﾌﾟ Sdaa-12pd) · 2018/05/09(水) 08:16:13.93

>>953
すまん、俺も無理だった

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 1e7c-vt2+) · 2018/05/09(水) 08:33:51.88

>>939
GW中は発送なしだろ。

**７７４ＲＲ** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM42-pgFH) · 2018/05/09(水) 08:36:26.19

そもそも発生する応力なんて物の形状に大きく依存するのに材質だけで疲労破壊とか語ってる辺りがアホ丸出し

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 86d4-GS/C) · 2018/05/09(水) 08:37:31.48

フレームは鉄のメリットもあろうが
バネ下のスイングアームはアルミのがいいやろ

**７７４ＲＲ** (ﾗｸｯﾍﾟ MM33-3pMW) · 2018/05/09(水) 09:19:53.10

ワッチョイ無しの次スレ立ててる奴居るけど
いつものブーイモか

**７７４ＲＲ** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMfa-m3UQ) · 2018/05/09(水) 09:34:19.60

自分も規制で建てられないので誰かお願いします。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ bf63-pRpi) · 2018/05/09(水) 09:50:15.82

コピペミスって先頭の　!　が抜けとるだけのように見えるが
とりあえず建ててみる

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ bf63-pRpi) · 2018/05/09(水) 09:54:23.25

次スレ

【kawasaki】新型Ninja400【2018年】part4
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1525827126/

**７７４ＲＲ** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMfa-m3UQ) · 2018/05/09(水) 13:32:15.26

>>962
乙です。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 8a89-oRBG) · 2018/05/09(水) 14:34:56.97

>>916
俺も
まだプリロードさえいじってない俺としては、このバイクの限界が低いままで色々挙動の修行をしたい

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 8a89-oRBG) · 2018/05/09(水) 14:35:56.84

>>930
シャットアップ！スポーツかも？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 8a89-oRBG) · 2018/05/09(水) 14:56:27.64

>>933
走行距離は？

回転数だけ上がるならチェーンの貼り具合見た方がいいかも

もしホントに急加速してるなら、一瞬空転後の再グリップ（このバイク、軽いから些細な砂や凸凹でも簡単に浮いて滑ります）が濃厚
プリロードを変更してみたらどうかな？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 8a89-oRBG) · 2018/05/09(水) 14:57:58.68

>>956
ゆとりに説明、大人ですね

**７７４ＲＲ** (ﾗｸｯﾍﾟ MM33-3pMW) · 2018/05/09(水) 14:59:51.66

純正のスライダー付けてもらってびっくり
左右の一組しかないんだな・・・
てっきり後ろの方にも一組付くのかと思ってた

**７７４ＲＲ** (ｽｯﾌﾟ Sdaa-12pd) · 2018/05/09(水) 15:35:27.68

>>962
乙
>>965
シューティングスターに決まってるだろ

**７７４ＲＲ** (ﾌﾞｰｲﾓ MMaa-pHm/) · 2018/05/09(水) 15:46:08.49

純正スライダー高いね

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ bfdd-pRpi) · 2018/05/09(水) 16:47:23.04

>>966
3000kmちょっと
他の人にも指摘されたけどタイヤの空転じゃない
チェーンの張りも問題ない

今日レバー交換したけど、どうもコレが原因っぽい
パワーアップした感覚がした・・・もしかしたら、ずっと半クラ状態だったかも・・・

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 8a89-oRBG) · 2018/05/09(水) 16:54:40.50

>>971
ああ、なる程。
交換後に始まったのだとしたら間違いないですね。
クラッチの負荷が心配かな

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 1e7c-O5dH) · 2018/05/09(水) 16:59:12.14

納車だあああ！！ー！
https://i.imgur.com/iaQgu8Q.jpg
https://i.imgur.com/hLaIJj7.jpg
https://i.imgur.com/5Iqp5FE.jpg

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ bfdd-pRpi) · 2018/05/09(水) 17:27:22.00

>>973
オメ
4000回転縛りでイライラすると思うけど頑張って
俺は我慢出来なくなって6000回転まで回してたけど
ところで、いつ注文して今日、納車になったのかな？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ bb56-pRpi) · 2018/05/09(水) 18:14:11.52

vipで見た

**７７４ＲＲ** (ｽｯﾌﾟ Sdaa-12pd) · 2018/05/09(水) 18:50:28.51

>>973
おめ、カワサキ色も中々かっこいいな
>>974
俺の場合下道で5000以上回すこと滅多にないんだが、7000回転以上をどこで出すのかちょっと気になる
高速を120㌔オーバーで走ってるんか？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 1bde-pHm/) · 2018/05/09(水) 19:27:21.70

>>973
おめ。事故には気をつけて。

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ a317-6Ie4) · 2018/05/09(水) 19:27:38.95

ID:unUh5B0z0改めて読んだけど草

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ bfdd-pRpi) · 2018/05/09(水) 19:29:48.47

>>976
コレの2：27と2：56みたいに、ちょっとしゃっくりみたいな感じかな？
俺がなってたのは、もっと3000回転ぐらい跳ね上がってた
こういう、しゃっくりみたいなのもたまになるけどね

https://www.youtube.com/watch?v=BlrCNMmaW-M

**７７４ＲＲ** (ﾗｸｯﾍﾟ MM33-3pMW) · 2018/05/09(水) 20:20:49.90

>>973
VIPで拾ってきた画像貼って惨めな奴だなおい

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ bfdd-pRpi) · 2018/05/09(水) 20:21:30.53

よく読んだら『7000回転以上をどこで出すのかちょっと気になる』を

『7000回転以上でちょっと気になる所がある』って読み間違えたわ

いや普通に下道でリミッター当てるけど

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 1f91-12pd) · 2018/05/09(水) 20:34:18.31

>>981
信号無視とか急な飛び出しとか警戒してそんなに開けられないわ、4000回転以下でも後ろの車おいてけぼりにできるしな

慣らし運転の癖が抜けてないのは認める

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ bfdd-pRpi) · 2018/05/09(水) 20:41:21.09

>>982
飛ばすのは交差点とか急な飛び出しがあるような所ではしないよｗ
峠とか海岸線とかトンネルの中とかかな

張り合ってくる車たまに居るけど相手にもならんなｗ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ c587-MQvH) · 2018/05/10(木) 10:46:39.29

ランエボ　WRXクラスだと負ける

**７７４ＲＲ** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-+vh7) · 2018/05/10(木) 11:09:39.42

ヨーイドーンでちょうど86くらいの加速だったよ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ c587-MQvH) · 2018/05/10(木) 11:24:34.45

所詮ゼロヨン13.5秒なんだよね
スイスポやBRZは点になるけどWRX STIとか全てのシーンにおいて勝ち目なし

>>985
それはないBRZはゼロヨン15秒位だよ
8000以上キープしてシフトアップしていけば同じくらいなんて事はありえないよ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 238f-k37M) · 2018/05/10(木) 13:06:32.49

スペック厨エアライダーｷﾀ――(ﾟ∀ﾟ)――!!

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ c587-MQvH) · 2018/05/10(木) 13:13:25.42

ニュートラルファインダーが邪魔をして二速入れ難いって書き込みちょいちょい見てたけど
一体どんな乗り方してるのか・・・

10km/h以下でセカンド入れてんの？
普通に乗ってて一度もなった事がない

>>987
買ってから書き込みしような
ブーイモと同類のエアライダー君
https://i.imgur.com/IhFe3Nr.jpg

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 238f-k37M) · 2018/05/10(木) 13:32:25.03

>>988
中忍は納車待ちだけど、エアライダーではないやで～

https://i.imgur.com/TJW7rWfh.jpg

つか君、はしゃいじゃってるのはしょうがないけど、毎日毎日書き込みが恥ずかしすぎです（///）

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ c587-MQvH) · 2018/05/10(木) 13:44:11.96

>>989
なら契約書うpしてみろよ
本当にそうならこんなスレ見てるわけないからなｗｗｗ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ 8587-uwJI) · 2018/05/10(木) 14:40:49.61

>>986
そんな感じだな
シルビアターボぐらいならとんとんかな

**７７４ＲＲ** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-+vh7) · 2018/05/10(木) 14:43:01.83

なんや？鍵と映すの流行ってんのか
H2SXとNinja2018のやどｗ

https://i.imgur.com/cT2TTlP.jpg

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ c587-MQvH) · 2018/05/10(木) 14:58:27.81

>>992
まいりました

**７７４ＲＲ** (ｽｯﾌﾟ Sd43-mrmi) · 2018/05/10(木) 15:07:57.52

何かよく分からないけど俺も

https://i.imgur.com/VzgdBmE.jpg

**７７４ＲＲ** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-+vh7) · 2018/05/10(木) 15:10:05.17

Ninja400はECU書換の入院中でスペアやけどなｗ

**７７４ＲＲ** (ｱｳｱｳｵｰ Sa93-dpm6) · 2018/05/10(木) 15:33:38.68

ECU書き換えもうやってくれるとこあんの？

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ addd-bFqk) · 2018/05/10(木) 15:44:20.47

書き換えやってるのはH2SEXの事やろ

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ addd-bFqk) · 2018/05/10(木) 17:39:58.27

>>986
ググったらインプもランエボもゼロヨン13秒台中盤とか後半って書いてたぞ
Ninjaはヤングマシンの計測で13秒382

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a332-ea8f) · 2018/05/10(木) 17:54:41.58

自分が乗って0-400　13秒台出せるのかと

所詮は雑誌の記事だけが頼りのスペック厨

**７７４ＲＲ** (ﾜｯﾁｮｲ addd-bFqk) · 2018/05/10(木) 17:58:22.11

まず計測する機械持ってないわアホ
おまえは持ってるのか
かまってちゃんのゴミ

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