【ホンダ】 PCX 142台目 【HONDA】
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>>406
金額なんて気にするの買うまでだよ
後で新型にすればよかったと思っても
買いなおすわけにもいかないんだから 今日新型のレッドが俺の前走っとったから後をつけながら観察してたら終始超トロトロ運転でイライラしてきたら手で先に行けと合図してきたから無視したらコンビニに入って行った >>409新型がそんなに羨ましかったの?お前効きすぎだろw
くやちぃねぇwくやちぃw >>409
慣らし中なんだろ
その程度でイライラするとか適性検査で引っかかるタイプじゃないのか 新型買った人はメットインが3リットル増えてる事実感できる? >>408
同意。ほぼこうなるとおもってよい。
5年所有するとして、1年あたりの差額なんて微々たるものだろ。
保険代も税金も駐輪場代も新型と旧型すべておなじ >>398
ミシュランめちゃ重要
グリップも持ちも全然違う >>408
>>416
うーん新型にしとくわ!
イモビ標準搭載なの考えたらまぁ新型のほうがいい気がしてきた >>409
明日納車してもらう設定してる癖にPCXをストーカーしてイライラするとかガイジかよ >>419
チンタラ運転するからイライラするんじゃ、法定速度50の道で40で走っとったんや。そらイライラもするわ
俺は明日納車!ガンガン飛ばす ストーカーされて気持ち悪いから先行ってもらおうと
わざとゆっくり走ってんだろうが
それでも追い越さずくっついてんの
しかもイライラしてるとか異常だろ 普通ならキモいコジキみたいな汚いのがジロジロ見ながら延々と追い抜きもせずに着いて来たらコンビニ寄るとか速度あげて引き離すだろ >>424
残念、俺も明日新型納車なんだわwこじきはいつまでも旧型wのってろよガイジw
あと原チャリ如きに慣らし運転するアホ、交通の迷惑だからやめろw
どうせ20000キロも乗らずに売る通勤の足に慣らしなんてしても意味ねーからw だよな、用途が通勤通学なんだからメインのバイクみたいにきっちり慣らしなんてする必要は無い 旧型=乞食ってのはどうかと思うけど
今時の車やバイクに慣らしなど不要だよ 慣らし運転が必要かどうかって実際どうなの?
これだけ最新のスクーターならいらないよね? >>429
ヤマハの人が慣らしはしなくても壊れないが、したほうが良いエンジンになるって言ってた まあ、ATだし高回転でぶん回すわけじゃないから、慣らしといっても普通に法定速度で走ってれば問題ないだろうな てかスクーターってある程度初速から回転上がってしまう仕組みだから7千回転ぐらいになってる
一定した回転の元変速されてるからな 昔のスクーターならチョークを素人は容易に引くな、かぶるからと言われたくらいかな >>409(412.420.425)
最高にアホ
もうすぐ俺は新型を納車してもらうけど嫉妬すんなよ 新しい方にすればよかったと思うことはめちゃくちゃあるけど、
旧型にすればよかったと思うことはそれほどない。 PCXについてはユーザーの不満点はしっかり改善してくれてるから、今回を見送って来年以降のカラーチェンジマイナーチェンジを待つのも手ではある
新型はサードのカスタムパーツが出揃うまでしばらくかかるしな 今回はフレームから変わってるフルモデルチェンジだからな
もしかしたら何か不具合が起こる可能性がなきにしもあらず...
1〜2年様子見するのもありかも とHV出るまでの間だけ、得意げにドヤるコスパ厨であった >>425
>>440
たかがスクーターの新型で
なに舞い上がってんだ? 笑
前から欲しかったけどずーっと買えなくて
惨めな思いしてたんだろ
良かったな やっと買ってもらえて
でもあまり恥ずかしい事するなよ 笑 在庫なくなると、入荷待ちで1ヶ月以上かかるだろ、
実車のブロンズの色を見てみたいな 来週納車だー!28からの乗り換え!56乗りにされた今までの屈辱の数々を晴らす時が来た!
道の駅で見掛けたら容赦なく話し掛けるからよろしくな!
僕「うっす。これなに?え?PCXなの?僕のと違ってタイヤ細いけど大丈夫なの? 」 新型はスマートキーがいいよな
ちょっとコンビニ入るだけでキー抜き差しめんどいわ >>414
パッと見でも明らかに広くなり容量も増えてるが相変わらず高さが足りなくてフルフェイスはアライのアストロIQすら入らない
ショウエイのフルフェイスも当然無理
純正ボックスは旧型と同じ物で35l 純正のボックス35リットルはヘルメットとグローブ、メットインは雨合羽一式で埋まるから足りない
尼で48リットルの巨大ボックス付けるわ 今回の新型PCXのリアキャリアも加工なしで付くのでしょうか? >>444
150ABSPCX「まさかのコンビブレーキ?まさかね」
上には上があるから煽るな >>443
一時期バックオーダーだったけど
昨日時点で5/12納期になってた >>439
JF28の1000番台ですら簡単なリコールとシートの不具合程度だった。
たかが原付だしすぐ乗っていいんじゃない? >>450
煽るつもりはないがNMAXは125でもABSあるぞ >>442
新型買うお金が無いからってそこまで嫉妬しなくても( ;∀;) >>462
豊中のとある阪急オアシスで見たことあるわ やたら煽っては奴らいるけどあHV版出たら黙り込むかdisりだすんだろ
面倒なので人種だなあ
原チャくらいで >>463>>466
https://i.imgur.com/Tbt61ag.jpg
すまなかった
西日本の方が多いのかも
雨や冬の風には便利だけど強風が吹くと
車体が軽いからめちゃくちゃハンドル取られるんだよねw >>468
カッコいいやん
白は何回か見たけど、黒だと印象違うね
シュッとしてる 新型ってタイヤの太さNMAXと同じくらいになってるの? >>472
フロントは同じ、リアはまだNMAXの方が僅かに太い おまえらのJF56って走っててアクセル開けていくと
駆動系からゴロゴロゴロって軽い摩擦音みたいな異音する?
最近きになってきた
ちなみにエンジンかけずにフロントスタンドたてて
後輪まわしてもべつに重くもないし音はしない >>476
PCX前からも後ろから見ても車幅に対してタイヤ細すぎてバランス悪いじゃん、横から見たらそうでもないのに >>478
どんなバイクでも音はする
PCXの場合静かだから気になるだけ >>478
それPCX持病のベアリングかな。
その爆弾だけはあるよな。 まあでもベアリングは3万km以上走っても持ってるし今のはそうでも無いのかもな
普通に音はタイヤの摩擦音かもね >>479
プラホイールの自転車みたいってのはある
アヴェニスやNMAXはマッチョだがPCXはひ弱そうに見える ちょっと久し振りにスレ見にきたんですがPCX150ハイブリッドは出る可能性あるんでしょうか? そう言えば150スレもありましたね
スレチでした失礼しました アクセル開けて鳴るのは持病のリアシーブベアリングとは違うような?持病のはエンジンかけずに引き回してるな時に音がする そだね
持病はどりぶんの中のベアリングが止まっている時におとがするんであって走り始めるとシャフトと回転を始めるから音しなくなる https://www.youtube.com/watch?v=lZKNrDBJY-w
大型ノリってこんなトロいやつばかりだよな
PCXなら最初のコーナーでアウトから楽勝でブッチできるよな >>488
大型は車と同じでゆったり走りたくなる乗り物なんだよ
たまに飛ばすやつはいるけど
とにかくアクセル捻ると猛烈な加速するから落ち着かないし >>489
ゆったり走るしかないんだよ。
飛ばしたら直線はすぐに終わってしまう。操縦も一気に難しい 俺らの敵は中型乗りだ
アイツら大型乗りから受けてる僻みや妬みその他のあらゆる鬱憤を原付にぶつけてくるからな >>301-302
古いレスで申し訳ない
純正オプションのトップボックス取付ベース(08L71-K35-J01)に
GIVIのモノロック汎用ベースが付けられるということ?? >>493
JF28,JF56,JF81全て穴位置は一緒だから流用できる
JF28のキャリアを載せ変えた俺がエビデンス 56のシートを81のシートつけれるかどうか
買った人、検証してくれ >>494
ん?
旧型で使えたキャリアが新型にも使えるかと言う質問ではないよ
>>301も、純正オプションのベースにGIVIが乗るのかって質問してる
もしかして、純正オプションのトップボックス取付ベースを取り付ける車体の穴が旧型と一緒だから
新型も純正以外の社外キャリアが使えるよって意味で回答していない? リアビューってたまに見かける初期型が個人的に好みのデザインだわ >>495
多分無理だと思う
形状も違うし根元のバネ機構もぜんぜん違う 81買った人??
4点ボルト留めではなかったってこと?? 社外でモッドシートでるまで
81買う選択肢はなくなった >>491
大型からバカにされるならわかるが、
中型乗りが大型乗りから妬み嫉みを受けるってどういうこと? >>501
免許だよ。ただ昔と違って教習所で買えるからそこまで価値無いけどな。 >>496
そんなの付くに決まってんじゃん!
自明な事は置いといてキャリアもつくから大丈夫という回答だろ >>499
シートもボディマウントシールドも互換性無し
ホンダに確認済 >>503
くどいようだが、JF81にGIVIの箱が乗るか?
って質問ではなく
純正オプションのトップボックス取付ベースにGIVIの箱が乗るか?
って質問なんだがOK?
形状的に乗せられない気がしてさ
なーんか話が噛み合ってない気がする 俺はこう理解してるんだが、あってる?
他の人もよかったらコメントくれるかな
・純正オプションのトップボックス取付ベース(08L71-K35-J01)にGIVIの箱は付かない
・ただし、車体の設置用穴が旧型と共通なので、GIVI SR1136スペシャルキャリア等を使って付けられる 車もバイクもヘッドライトを縁取るようなLED発光流行ってるな
まあおれ10年過ぎると時代遅れ(昔のブームの残骸)になってダサく見えるんだろうなw アドレスv125から乗り換えられた方いますか?pcxに乗り替え検討中ですが普段の足に使うには車体が大きい分取り回しが大変なのではと中々決断出来ずにいます。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています