【隣でも裏でも】XTZ125 その25【伯中】
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マイナーな原付二種で唯一の伯剌西爾(現在は中国)製フルサイズデュアルパーパス、XTZ125。
情報交換・収集、時には人柱になってみたりetc.
語らいませうヽ(´ｰ｀ )ﾉ
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過去スレ
【地球の裏から】XTZ125 その20 【伯剌西爾製】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1446796154/
【地球の裏から】XTZ125 その21 【伯剌西爾製】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1456762466/
【隣？裏？】XTZ125 その23【伯中】
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1487431737/
【隣？裏？】XTZ125 その22 【伯中】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1472465233/
前スレ
【隣？裏？】XTZ125 その24【伯中】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1502669317/ >>653
俺もそれで迷って結局グロムにしたけど
グロムのほうが楽しそうというより、
グロムで楽しめる事を優先した感じかな
両方持ってても全然おかしくないしな 草刈機（腰につける奴）か草刈機（自走式）か草刈機（搭乗式）で楽しさが違うと思います そういや草刈機オーバーホールしなきゃ。
バイク乗りはエンジン見るとバラしたくなるよね 日本の草刈機ってベトナムとかでは、ブレードの所をペラに付けかえて、ボートの船外機として使われてるよな。壊れないし、賢い使い方だと思った。普通に2馬力のボート用エンジンを買うのと、値段が5倍位金額がちがうからな そういう安いお店って遠くて悩む…
近場はバロンかYSPだから全然安くならないんだよね >>669
ありがとうございます！
契約しました！ いいなぁ、俺も今年こそは買いたい
まずは仕事探しからか >>674
このバイクがあればどこへでも仕事で行けるから、先に買っちゃえ！ >>675
俺も仕事用に買ったし仕事に大活躍だわ！ ショップでXTZ見てきたけどいいバイクだなこれ
跨った感じも調度いいし安っぽさもあんまり感じないし
んでSOXが一番安く売ってるんだけど保証とかサービスとかの差で安いと思っていいのかい？ SOXの在庫処分だな。場合によっては他の店で買うより悪くないかも。
初期不良も含めてトラブル少ない機種で、自力でメンテできる人には購入店はめったにいかないことになるし。
部品もwebikeかチャイナマートで済んでしまう。 買ってから一度も店に出したこと無い。
ネットで大方の部品頼めるし。 このバイクはサービスマニュアル無いとダメな俺には無理かな…
日本語とか無いよね？ この前グーバイク見て在庫ありになってたSOXに行ったら商談済みが1台置いてあるだけで売り切れだった
他店舗から取寄せできますよって言われたから見積もり貰ったけど、取寄せ陸送費発生するらしく結局乗り出し30万近くになったからやめたわ TT-R125とかYBR125のネタでも使えるものあるしね。
YBRなんて外国語版だったらサービスマニュアルPDFで出回ってたりする。 soxから納車したらキャブのドレンボルトが緩んでて初給油でお漏らししたのはいい思い出 今日契約してきちゃった
１０年ぶりのリターンライダーだぜ >>688
おめでとうございます！
10年前以上に楽しんじゃいましょ！ 2014年式セルが怪しくなってきたので
新しい安物バッテリーに交換する >>692
いっそショーライとかのリチフェバッテリーにしてみたら？
1キロちょい軽量化できるよ 週末に納車
ナックルガード取りつけたら早速走ってくる 旧型もふくめて、青人気あるよね。
おれ、ブラジル製赤、中華白にした。
つか、店在庫をそのまま買っただけなんだけど。 道志の林道群を走った。室久保と西沢と東沢は通れたが１番楽しみにしていた越路がゲートで
通行止めだったのは非常に残念だった。あと２０代の頃はあれほど拒否していたモトパンと
ジャージを５０代になって初めて着るようになった。 オレも中華白
フロントマスクの赤が気に入らないから
別の色に張り替えたい >>704
バイク屋はほぼ半々で売れてるって言ってたから、ここにいる人に青が多いんかな？ 購入検討中なんだけど
もう生産終了してるんだって
買うなら在庫のあるうちか え？終了マジで？？
もう作らないのか更新するのか…
お手頃125オフ車絶滅しちゃう 中華XTZでキャブ交換とAIキャンセルで補機類外した人いますか？
メクラにするところってエアクリとインマニ以外にありますかね？
両方をやった人の記事やら動画が見つからなくて・・・ >>717
しまった肝心なメクラポイント書くの失念してた・・・
その3点でよさそうですかね。
ありがとうございました。 尼にある汎用LEDエンデューロテールを適当に着けてる。
ウィンカーは純正ポン付け出来るけど
ナンバーだけ1mm厚のアルミ板からステー作ってフレームから伸ばしてナンバー灯適当に付けた。 フェンダーレス、自作で検索すると結構でてくるから自作するなら自分の力量に合った感じレベルで自作を楽しむと良いかと。
質問内容のオススメフェンダーレスキットは「この車種だと汎用しかないから汎用付けるなら自作したほうが…」ってレスになります なぜにアンダーマフラーw
あれか？YBR用か？
タイヤも舗装路向きだし、もしかしてモタードみたくしちゃってる？ 自分の車両を晒さないで他人のバイクに文句言ってる奴より>>722みたいに見せてくれた方が有意義だわ。 どういじろうが小人用サイズノバイクで、だせぇのは一緒なんだから好き勝手でええやん
そういう肩の力抜いて気軽に遊べるところが良さ 納車後４か月。初めて燃費を計算してみた。満タン法で３回測って３６ ３７ ４０キロだった。
とりあえず航続距離が４００キロ行くというのはほんとのことだとわかった。 このバイク生産終了って本当？
もう一番安いとこで通販してしまおうか…
バロン高いわ 輸入するとこがなくなったんやなくて生産終了なん？
バイクのニュースで紹介されることが多くなってきたとこやのに >>737
お値段だけみると安いよな。WR125と比べてもRXの方が魅力的だ このバイクのオイル量ってどうやって点検するの？キャップを締め込まないで直立させてゲージで見るの？ 納車されたんで早速走り回ってきたけど乗りやすいなこのバイク
数字とかじゃ分からん良さがたくさんあるわ 生産中止って話は何年も前からちょこちょこ聞くが今でも普通に買える
まぁそういうことだ >>741
ありがとうございます。
1000キロ程度でオイル量めっちゃ減ってる…
前回はRBのオイルリザーブで交換してもらったから、どの程度まで入ってたかしらないけどレベルゲージの先っちょに少し付くだけやった… スズキの昔のオフ車じゃあるまいしこまめにゲージ見ておけばそこまで大事にはならないでしょ ブラジルで古いからかもしれません。せっかくキャブを買おうと思ってたのに、オーバーホールでお金かかってしまいそう >>751
オーバーホールよりセッティングのほうが沼になるし 自分のXTZは左に転けたらシフトシャフトに負担がかかって付け根からオイル漏れました。付け根のパッキン交換したら直りました。
ちなみにフェンダーレスはDRCの汎用品を加工してつけてるけど個人的にはスタイリッシュで満足
https://i.imgur.com/Db8IX2f.jpg これスーパーの駐輪場なので自分のチャリではないです エキゾーストガスケットって安い社外品ある？
KLX125用とサイズが同じらしいってネットで見たんだけども
どなたか教えてくれると助かります エキゾーストポート側なら、XJR400とかといっしょ。メーカーちがいならアドレスV100といっしょ。
ここまで経験済み。 KLXのは同じというかエキパイ流用する時にかさ増ししたとかじゃなかった？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
