【スズキ】新型SV650【90度V】part17
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新型SV650のスレです
前スレ
【スズキ】新型SV650【90度V】part15
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1509977929/
【スズキ】新型SV650【90度V】part16
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1514797123/
※次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
スレ立て時に本文先頭行に !extend:on:vvvvv:1000:512 を入れるのを忘れずに
立てられなかった時は他の方に依頼してください
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ガイラシールドのサイズに悩んで半年…MかLどっちにしようかなー >>952
おそらく「小ぶりなMの方がスタイリッシュかなあ」的な事でも考えてるんだろう。
しかしMだろうがLだろうがシルエットが崩れる事には違いないんだから防風効果のデカいLのしといた方がオマエにとっちゃ後々幸せになると思うぞ。 買わない人はあれこれ考えるが買う人はあまり考えない シルエットが崩れるゥーとかいうけど、こいつの場合メーターバイザーが隠れることで普通のネイキッド然としてむしろカッコようなるやん X用の格好良くて風防効果アップするスクリーンまだかな みんな割とおんなじところで悩んでるんだな
テールどうすっかなぁ Xは風防無理でしょ、形状的にSVのも使えないしアキラメロン
X用のパーツってないし、X発売されてパーツが増えたわけでもないし、X何してんの?
Z900RSは我先に各社パーツ出してた羨ましかった ビキニカウルをとっぱらって部品注文でサザエさんを入手すれば
くっつく >>962
うお!車体カラーも俺と同じやん。
都内なら出会えるといいな! sv650xに既視感あると思ったら
悪魔将軍に似てる ・ストトリとはTRIUMPHのStreet Tripleの事なのか?
・それがSVと比較して控え目、というのはどの部分についてなのか?
・何にせよ、Street Tripleを買えばいいのでは? SV650はCB400SFにゼロヨンで勝てないらしいね >>976
レス単体じゃなくて会話の流れに乗ろうぜ
デカイスクリーンの話とデカイロケットカウルの話が上で展開されてるんだからライト上スペースの話だ
ストトリみたいな小さいけどイケてるスクリーンかカウルがいいってことだろうよ
https://i.imgur.com/GCdl4Is.jpg
https://i.imgur.com/iJXKPHf.jpg こういうスクリーンがいいなら、バラクーダのはどうよ? フライスクリーンかかっこいいな
ストリートカップとかのも好きだわ >>962
MRAにRAMで白青とか関西なら是非出会いたい >>977
おまえまだそんなほら吹いてんの。
CB400SFで大型についていけるわけないじゃん
ましてや前を行くなんて夢見てんのかよ。 400も650も変わらんよ。ミドルクラスや。大型は750超えてからや。 >>983
次にお前は「免許持ってないだろ」と言う! >>984
アホかよ 言葉で括ろうがパワーもトルクも違うし
その上CB400SF、重いだろ 久々にピンときたバイクに出会った。
今のCB売ってX買うわ。 cb400はパーツが豊富やからフルエキ入れるだけでsv650よりは軽くなるんじゃない?
腐ってもcbr400rrのエンジンだっけか?あれ >>991
いや今乗ってるのはCB1300。
重いしちょっと持て余してる感ある。 CB400SF 199kg 56ps 39Nm
SV650ABS 197kg 76ps 64Nm
当たり前だけど相手にもならんw >>993
CBR1000RR 196kg 192ps 114Nm
SV650 197kg 76ps 64Nm
当たり前だけど相手にもならん
下らないが小排気量の数字並べて悦に入ってるようではこれと同じだぜ 速さ求めてないからな、でも400でもCBは豪華だから嫌いではないな
まあ実際高いからね CB400SBっぽい感じでブロス650のエンジンだったら買ってたなw >>992
股の熱さはずいぶん改善されるぜ
大型持ってる感はなくなるが このスレッドは1000を超えました。
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