【日帰り】関西発ﾂｰﾘﾝｸﾞ 50日目【お泊り】
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さすがにおまいら明日、明後日はツーリングの話するんだよな？ >>282
偉い人には、それがわからんのです。
大佐なら上手くやれますよ。 車やバイクなら即リコールかかるような台車を
ダイヤ維持するためにそのままだましだまし使うってスゲーなｗ 車やバイクだって重大インシデントが起こらなきゃリコールになんないだろ なんだよオマエら
「やっぱ、カワサキはカワサキやなw」って思わなかったのか？ もうひとつ、カワサキが関わってる「日本の誇るべきもの」がある
潜水艦な
これもゴマカシやらかしてたらシャレにならんぞ 川崎の神戸造船所が作った空母大鳳は設計上は不沈空母と言われてたが
たった一本の魚雷でガソリンタンクが破損して漏れて気化したガスに引火して爆沈
またカワサキか・・・・ カワサキ狂信者か何か知らんが
論点をすり替えるにしても的外れも甚だしい。
重大インシデントが発生したことは断じて消えることはない。 まぁ日産が検査捏造してて他がやってないと思うのは白痴だし
神戸製鋼が検査偽装してたのに隣の川崎が不正してないと思うのも白痴だろう
業界ってのはだいたい同じ不正してるもんだ マジで最近日本の物作りヤバイな。
下手したらタイ製とかインドネシア製とかのほうが良いかも？ >>293
それは無いだろ
かの国ではニュースにもならない
こんなに気にしてるのは日本人だから 輸出や海外売り込みでは「無事故」をアピールしてきたからな 冬眠から覚めたのかやたら人が多いな
18シーズンも影響してるか？
まぁ3月だからね別れとであいのきせつ
ダウンはサスガに暑いな せその辛抱のあとに梅雨が
その辛抱のあとには酷暑が テレビが全く言わなくなったけどPM2.5も相当ひどいよｗ
2月からずっと空気が霞んでるし
時期的に花粉じゃなかったのは明白だし 明日、めちゃ暖かいみたいだな。
予想最高気温18度とか(´・ω・`) >>302
おまえ個人の都合なんてしらけるからから書くんじゃねぇよ、って事だと思うよ 多分そうだと思ったｗ
だがあえて、悪の十字架を背負う覚悟で 書くヤカラ向けに書いてみた
ちなみに俺は明日午前中仕事だｗ 明日はどこかいいところオススメないですか？南大阪出発で日帰り300キロ程度走りたいです。ちなみにバイク女子です。一緒に走ってもらえる方も募集します！ 護衛艦見学て何時から何時までとかある？
いつ行っても港から見えたりするのかしら アメリカで戦艦と空母見た後では海自の軍艦なんてなぁ >>307
舞鶴へ護衛艦見学に護衛してあげよう
帰りは桜ノ宮あたりで休憩ね 明日の舞鶴は最低9℃最高22℃の予報
走りに行くには丁度いい…が3か月放置してた俺のバイク動くかな… キャブの時代は3ヶ月放っておくとなかなかエンジン掛からなかったけどインジェクションなら楽勝。 体調不良やらケガで乗れずに半年以上放置状態だったけど
今日バッテリー付けてオイル交換して動かしたが
さすがにFIは一発でエンジン掛かったよ
キャブのオフ車の方は掛からんかったけど
キャブ開けたらフロート固着しとったんで予備に換えたら掛かったわ
これから去年の分も乗りまくるで 見学は10時から15時まで
甲板にあがれるかどうかは当日でないとわからない >>311
いやマジで毎回こんな装備で戦地に行くのやだろうなって思ってる 日本は専守防衛で米国みたいに強大な軍事力を背景に
恫喝じみたやり方でアイデンティーティを無理矢理押し付ける
喧嘩上等の野蛮な国ではないので過剰な軍事力は不要。
現状ではミサイル防衛網さえ構築すればそれで必要十分。
それとも、日本を軍靴鳴り響く戦前の体制に戻して欲しいのかね。 特亜連中があんなんじゃなければ
ヘリ空母も水陸機動団もオスプレイも話はなかった 首都高走ってきたわ
こっちより激しいやつ多いな
金持ちや若いやつが多いからなのかな
まさに首都高バトル
都心環状なんてゲームの世界だろ 鯖で舞鶴向かって朽木で休憩中
朽木で気温9℃ってとこ 福知山からR27→r1経由で高浜や小浜に行こうと思っていたんだが
まだ少し寒いみたいだから止めておくかぁ… >>326
日本海沿いに出たら急に暖かくなった
少し風があるかなぁ よし、そろそろ軽く走ってくるか
12月から放置してたバイクが動けばね… 豊能あたりを車で流して来たけど、二輪通行禁止の所で結構バイク見かけた。知らずに入り込んでるのか知ってて走ってるのか…。
しかし行政も一部通行禁止とか時間帯で通行禁止とかやめたらいいのに。 電光掲示板か馬鹿デカい看板でも設置しなければ
通行禁止区域なんぞ地元移民以外には分かる道理がないからな。
もし、それらを設置していないのなら行政に責任がある。 大阪の「くろんど池」付近は
バイク通行禁止道から公園内へ迂回路としている
小さな子供も歩いてるし危ないだろうに
なんでバイクでこんなとこ走るんだって思われてるだろうな
禁止区域はえらく短い距離なんだけど、全盛期にはこんなとこでもコーナー攻める奴が多く集まったんだろうか 今日はいいお天気でした。
冬眠開けがてら、大阪から福井までいつものコース流してきました。
https://i.imgur.com/Fku0QIc.jpg
ここぞというところが無いときは、小浜か月ヶ瀬に行ってしまう。 >>326
r1は県境の峠の頂上の路肩に少し雪残ってたけど暑いぐらいやったで。
城山公園でまったりしてきたけど気持ちよかったわ。 >>334
>全盛期にはこんなとこでもコーナー攻める奴が
多く集まったんだろうか
その通り。
通行禁止50mほどだね。
不便だね。 クルマで攻めてもチャリで攻めても何のお咎めもなしだものな。 >>335
大阪のどこが起点なんかな？
第２京阪の側道沿いに北上、京都外環で１号線、湖西道路って経路もあるよ >>338
あー、やっぱりあんな短い距離でもやってたんや
まぁ、民家も少しあるからなあ おそらく全線を二輪通行禁止にしたかったんだろうけど
それだと、くろんど池に遊びに来る二輪が困るから
あの区間を禁止にして走り屋に切符切ってたんだろうと思う。 山間部の塩カルを完全に流れ落とす恵みの雨だと無理矢理思い込むことにしよう 積雪地って4月末にいきなり雪降ったりするからなぁ
地元民はGW明けるまでスタッドレス交換しない >>324
首都高走ってる者で近々大阪に転勤なんだけど、お勧めの場所とかありますか？ >>347
カメラも無いし3◯◯出せますしいいよ、俺は車出ないと恐くて出来ないけど。 余野コン
空見の丘公園
門真にりんかん
ガキの溜まり場になっていて、規制か最悪閉鎖なんてこともあるかもね >>353
マジで？そんな事になると困る。
端から見たらお前も同じ様に見られてるからもうバイク降りた方がいいよ。 >>344
月曜雨多いよな
今日は確定申告で潰したった
明日は乗るぞ 俺も確定申告してきた。
去年は役員賞与が出て喜んだけど税金も凄くてビックリだわ。 回答した方々ありがとう。首都高を走ってるけど、環状線メインなんで最高速はあまり興味無いですよ。阪神環状が周回するこどに課金ならば、なかなか周回は厳しいですね。
峠やサーキットメインにします。 >>358
峠は気をつけて。
二輪通行禁止にしてる区間とか関西は多いので。
京都だと国道ですら二輪通行禁止にしてるところあったり
して標識見落としてしっかり検挙されてたりするので。 >>358
首都高走ってる者（笑）
グルグル回って攻めたりしてるわけ？
おまえみたいな奴がバイク業界全体に迷惑をかけてんだよ。
こっち来んな。 >>358
土日祝のみ二輪禁止の道も多いから注意やでぇ 厳しく聞こえるかもやけどそれが現実なのと、ここがツーリングスレだからね。
私はツーリングが好きで峠も好きだから繋ぎ繋ぎで楽しんでます。
こちらに来ても楽しんでくださいね。 ツーリングと暴走は全く違うからな
違法行為をヤンチャとか言っちゃう頭の弱い奴が多そうだけど >>358
京都の美山あたりでコーナーを攻めてください
お仲間も多いです
私はもう周山使いませんからどうなろうと 阪神高速はタンデムOKだぜ。
というかタンデム禁止は首都高だけ。 >>366
そうなのか
2.0にするメリットなんもねーな ETC2.0だけの話だっけ？
ETC車載器つけて通電させてるとIC通過した車両の情報抜かれてて
それで周回してるかどうか判別できるとかどうとかって話題が過去にあったような。
だから阪神高速以外でも高速道路を周回させると走った分取られるとか・・・。
ETC車載器無しの料金所払いの人は周回してても区間分だけの支払いじゃなかったっけ？
その代わり割引なしの手間ありだけど。 >>371
一部タンデム進入禁止な。
大雑把に言うとC1より内側。
ググってくれ。 >>370
コレが正解
ETC搭載車は全て周回課金される
2.0かどうかは関係ない 親切なアドバイス頂きありがとう。ここで二輪禁止区間が多いことを聞いてとても参考になりました。恐らく知らなければ、優良ライダーの証であるゴールド免許がブルーになるとこでした。
首都高と書くともう少し叩かれるかと思いましたが、皆さん親切な方が多く、関西でのバイクライフが楽しみです。 >>374
関西でライダーの集まるところで有名な場所をいくつか。
京都美山の殺伐広場。本当はふれあい広場と言う名称ですが
殺伐としてるという事で殺伐広場と昔から呼称として使われています。
GoogleMapでも殺伐広場で検索すると出てきます。
大阪能勢の余野コン。余野という所にあるファミリーマート。バイク乗りに
寛大なオーナーがライダーが休憩しやすいようにしてくれていた事で
ライダーが集まるようになったコンビニ。最近はマナーを守らないライダーが
増えてきて近隣住民からの苦情で30分以上長居しないように促す看板が
設置されました。
針テラス。名阪国道針ICにある道の駅。ここを起点にツーリングへ向かう人や
ここを休憩ポイントや待ち合わせに使う人も多く、また殺伐広場と同じでここを
目的地にやってくるライダーも多いです。
龍神スカイラインのゴマさんスカイタワー。周山と同じくバイクの事故が多くて有名な
龍神スカイラインにある道の駅。ここで事故をするとドクターヘリでの救命搬送が
間に合わないと死亡する確率が上がるので要注意。
長文すまない。 >>374
上でお前さんをdisる発言してたり周山街道のコーナー攻めるのススメてたやつは関西の恥さらしで一流の荒らし(同一人物)、噛みつかれても完全放置でよろしく
龍神よりもケタ違いに取り締まりが厳しいのが周山(京北・美山)だから、特に気を付けて安全運転でな
毎年事故が多いからそうなったんだが 南河内グリーンロードの展望台あたりって二輪禁止だから押して歩くしかないですよね。 >>375
余野コンもGoogleマップで出てくるのね。
自分も他所から来たのでよく知らなかったけど、オーナーさんが理解ある人だったのか。
まあコンビニで30分以上長居するってのもよく分からん感覚だけど、なるべく迷惑かけないように注意しよう。 調べたら現時点で周回料金は無いよ。
どのような経路を通っても最短経路もしくは最安経路を通ったとみなす料金制度。
ただし、今後ETC2.0に限り通過アンテナによる実走経路課金になるかもという話。
最短経路が最安となれば交通容量に関係なくクルマが集中して渋滞の原因になるから
(関西で関係ありそうなのは対面通行の東海北陸道など)
当面見送りだと思うが、ETC2.0にはこういう機能もついてるという事は覚えておきたい。 367と375さんは文脈的に同一人物かと思いましたが、違いますか？
ちなみにこのスレは急スレとは違い、ツーリングの情報交換がメインでしょうか？ >>375
それと色々丁寧にレス下さりありがとうです。
>>376
ご心配を頂きありがとうございます。
あと阪神環状にこだわるつもりは無いですけど、情報が統一されてない事をみると、ここをメインで走る人はほぼ居ないと言うことですね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
