【日帰り】関西発ﾂｰﾘﾝｸﾞ 50日目【お泊り】
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>>151
そういう奴らは金になるから騒いでるだけで、
金にならなければ見向きもしないだろうな。 >>160
つべ動画にサイドカーに熊と言うのが確かあったよ ニトリは行動範囲内に何店もあるのにイケヤは一店もないわ。
現在の天気予報では金・土曜日は快晴らしい。
冬眠しているライダーの大半は３月に目覚めるだろうが
地域によっては今週末に始動開始するのではなかろうか。 神戸か大阪のIKEAで我慢するんだ！
ツーリング的には神戸の方が行きやすいかも。 新名神も18日開通か
7700億円やてな高槻以西で
償還は永遠にムリですw 橋脚1基数千万 橋桁1スパン数千万
そら7700億円もかかるで 高速道路は国家事業みたいなものなので
いくら予算超過で膨大な赤字が発生し続けても
全ての開通工事が終了するまで決して終わることはない。 >>167
条件付期間限定で高槻と神戸間だったか割引らしい。 人口の減少が続いているから渋滞も自然に減っていくんだよなぁ…
管理せなあかん物が増える＝維持管理のコスト増でかえって経済的な損失を生みかねない
ままならないものだね 現状、宝塚の渋滞のせいで大阪市内から西方面に行く気が無くなる。その渋滞が無くなるのは歓迎。
人口減少といっても都市部に人口は集中するのは変わらないだろうし無駄とは思わん。 >>166
大阪のはなみはや大橋、ぐるぐる回るなんとか橋、舞洲あたりのなんとかトンネル、いっぱい遊べるじゃん。 まぁ東海道沿いの高速を増やすのは悪くない
東海地震が起きれば東名の由比近辺はほぼ壊れて通行止めになる
その予備という意味合いも強い
問題は糞田舎の無用な高速や熊しか通らないバイパス >>167
ゴールド路線だからすぐに返せる
ただ地方の無料高規格道路の維持がな 鳥取自動車道と松江自動車道と尾道自動車道の悪口は言わないって約束したじゃないですかぁ！ 宝塚TN渋滞は解消だね。
あれのおかげで西方面と天橋立方面は避けてた。
あとは四日市と白浜～海南の渋滞解消だな。 開通したら今度は神戸JCT周辺がやばいんじゃないのか >>178
天橋立方面なら現状でも京都縦貫道という手が
まあ出発地点によっては使いづらいだろうけど >>179
2方向から来た道路を2方向に分散させるので宝塚TN付近に比べて遥かにマシ。 どの板でも「～よりマシ」と抜かして満足したがるマヌケがいるものだな。 まあどの板にもトンチンカンな事を言ってドヤ顔で満足してるマヌケが居るのは仕方がないw 間抜けがいると抜かして満足したがる間抜けがよく居るものだ 高架道路の下のトンネル（幅狭く低いトンネル）で一泊したのが最初の泊まりツーリング。
キンチョールと虫よけとかとり線香が必須アイテだと感じた7月でした。 >>189
いちいちアホな書き込みしてんな
なーにが草だ？ >>191
お前さんって奴は…ｗ 素直に草だｗ
持ってけ！この草ドロボーがｗ _, ._
（ ・ω・）
○=｛=｝〇,
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.ｗｗし ｗ`（.＠）ｗｗｗｗ 大阪ってどこにでも行けるようで案外不便よな
大阪出るまでに時間がかかり過ぎ ウチは近畿道、第二京阪、阪神高速の入り口が近く、東西南北に行きやすいんだけど結局は渋滞なんだよなぁ。連休の宝塚とか摩耶とか草津とかちょっとうんざり。 俺は多少帰宅ラッシュにあっても前日出発が基本
無理せず２１時までに到着出来る場所で宿を取る
九州方面ならフェリーは絶対だな まぁ何度も書いてるが24時間2000キロぐらいが俺の記録
今なら10万もらえるならやるかなwww オフ車で往復620キロ
ツーリング用のバイクに買い替えようと思ったわ
ツーリングってのは何を求めて走ってるのか分からんくなった 枚方住まいなんだが
大阪府庁へ行くのと三重県まで行く時間が同じ（下道）
京都府と滋賀県を挟んでるのにな 枚方市→三重県内＝国道307号線 40㎞50分
枚方市→大阪府庁＝国道1号線 30㎞50分
実は三重県は近い >>205
そそ、実際のところ三重県の表示を見たときは驚いた 大阪行くのに意外に遠くて時間掛かるから私は電車でいくのです。 三重と言うか、1時間で行けるのは亀山鈴鹿あたりまでだろ
伊勢ともなればさらに1時間必要だわな 枚方なんて京都行く途中に通過するだけのどうでもいい街だし 関東人はまいかたって普通に呼んでた。
放出もほうしゅ・・・おっと誰かが来たようだ 関西スレで枚方は読めるやろ
喜連瓜破や野江内代じゃあるまいし 昔ソニーのサポートに電話した時に
お姉さんが吹田をふきたって言ってたな
自分の会社のサポートセンターの所在地位
ちゃんと覚えないさよーと内心思ってた >>202
乞食かどうか知らんが、あれは釣り人だな。 今日は暖かくてツーリング楽しめたわ
もう春ですなー 北大阪急行って171まで遠心するんやな
構想段階だと思ってたけど2020開業とか 千里中央に家買って人涙目。
同じ理由であびこに家買った人が発狂したよな。
あびこ始発が全て新金岡始発になった。
従来は大阪市営による大阪市民へのサービスとして金岡車庫を出て新金岡駅を通過してあびこ始発にしてた。
今後も始発駅として変わらなさそうなのはなかもず、天王寺、中津、新大阪か？ あびこが始発だった時代があるの？と調べたら昭和か～ >>231
千里中央とあびこを同列に語らないでね。
ましてや中津、新大阪、新金岡ってwww
千里中央が住みたい街ランキング常に上位な理由が北大阪急行の始発駅だからだとでも思ってるの？
あっ！因みに千里中央に家なんか買ってないので「家買った奴が顔真っ赤で……」みたいなアホ丸出しの煽りはいらんからなw ていうか千里中央なんか住みたいと思ったことないなぁ
社畜なら御堂筋線一本だから嬉しいのかもしれんけど 北摂のバイク乗りなら茨木箕面池田川西猪名川三田宝塚辺りが東西南北行きやすくていいんじゃない？
新名神できてさらに便利になるし。 >>242
そこまで解釈を広げるなら日本は中国の従属国家で日本人は奴隷やないか 新大阪以北とか新金岡は駅まで遠いイメージヵある。
>>244は改札まで徒歩何分？ >>246
どういう理由で駅から遠いイメージがあるのかな？
ウチは特殊だけど建物出てから改札までは１分位。
エレベーターに３分かかることザラだけど。 来なくていいよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
一戸建ても買えなかったゴミが笑わせるなぁｗ >>248
俺に質問したんだろ？ ウチは駅直結の高層マンションだから「特殊」と書いただけ。
普通に徒歩10分以内に万単位の人が住んでるんじゃね？
日本でも有数の住宅地なんで駅から徒歩圏内でも多くの人が住んでると考えるのが普通だと思うな。
逆のイメージを持つ君の常識に脱帽だなw >>249
今住んでるマンション一戸で君の地区なら一戸建て２軒余裕で買えると思うわw
まさか5000万円で一戸建て買えるなんて思ってないよな？www 高層マンションは将来やばいことになるよ
管理費が元々高い上に投機で買った金持ちが売ってどんどんでて行くし
貧乏人しか残らないから管理費がまかなえず廃墟と化す
ま、このスレの住民は関係ないだろうけど 女子準決勝の日本対韓国も熱かったけど、決勝も手に汗を握ったよね～ ID:e/AoaZ6Pは口悪いし性格も悪そうだなわ >>258
ただ質問に答えてるだけでしょ。
書いてる内容から高層階なら1億は越えるマンションだよ。
まあ俺たちには現実味薄くてピンと来ないが。 >>237
の千里中央なんか住みたいと思ったことないなぁ
>>244
だから来なくていいよw
から千里中央の駅直結高層マンションかな？
シエリアタワー千里中央
(リンクはろうとしたがNGワード？なんで？)
す、すげー
建設中だったか。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
