【グリップ】 タイヤスレ-118セット目 【耐久性】
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>>735
ミシュランのラインナップしてるタイヤの中ではシリカ配合でないコンパウンドのほうが珍しいんだよ。 >>731
提灯記事っぽいし、事前にレクチャー受け
内容のチェックもあった筈
そのままって事はその通りなんだと
解釈 >>737
でもホントは同じなわけないよね。
他の記事ではそんなこと言ってないし、チェック漏れでしょ。 >>739
ミシュランだと結構普通にありますよ。
パイロットストリートラジアルはあのグレードでフルシリカです。 フルシリカなのにゴムが上がると連動して値上げするのなんでだろな。 >>737
記事のチェックって本が出た後だけどね
で、変なことを書くとメーカーから広告引き上げ、広報車貸出停止の通告、
淡くって社長と編集長がメーカーに謝りに行く、
ライター出禁って流れ（実話） >>738
ロード5のサイドコンパウンドがパワーRSと同じだと、何か都合の悪い事でもあるのか？
俺にとっては購入動機なんだけどな
つーか、あなたこそ何を根拠にしてるの？ >>745
にわかには信じられない内容であることと、大きなアピールポイントだと思われるのに同時期に出た他の提灯記事に同じことが書いてないことから、極めて疑わしい、と思ってるだけ。
複数のメディアで同じこと言ってたらミシュランの技術説明ではそう言ってたんだな、と思うが。(これも真に受けてはいけない)
むしろ君のような購入者の声が一番大事なんだけど、使ってみてどう？
パワーRSのようなグリップある？同じコンパウンドならツータイヤとしてはライフは結構厳しいハズだけどそのへんはどう？ ロード5のサイドはツータイヤとは思えないコンパウンドだね。見た目はスポーツタイヤみたいに荒れてる。パワーRSとは違うと思うよ。でもツータイヤとは思えないグリップ感がある。オススメだよ。ただ初ロードの人は前タイヤのタイヤノイズが気になるかもね。 それでハンドリングはどうなの？センターのライフ、サイドのグリップ力は魅力たけど SSに履かせてハンドリングがドン重になるのは嫌 バイクパーツセンターのYahoo店でタイヤを3/4に買って7日には届いたんだけど
未だにストア処理完了されないせいで19日の今日に至ってもポイント入らない…
ここってこんなに処理遅いんだっけ、連絡した方が良いんだろうか？ S21、ロドスポ2、ロッコル2等々
何にするか悩む ロドスポのセンター減りが想像以上でちょっとショック せっかくタイヤ新品にかえて飛ばそーと思ったのに
立て続けに御用になった。
次は免停なんで、走る気なくなった。 >>753
ロドスポ1はライフ短いよ
過去レスでも散々出てるが 20年以上前からゴールド免許の身としては、無理してんじゃね？としか思えない… >>760
そりゃ公道で無茶するようなヤツにかける言葉なんてそんなもんだろ
モラル無いヤツにモラルある対応してやれってか？ CB400sfRevo乗りの方いますかー？
ちょっと聞きたい。 >捕まるような半端な速度で走ってるから
うむｗ
事故もそうだけど 物理的に似たような速度で一致するから
起きるのである そう物体が違う速度なら接触しないからであるｗ だが一度違う速度のものが接触してしまうという大事故になってしまう。そしてその心理にたどり着いた奴は大概この世には居ない。ソースは俺 >>769早く成仏しておくれ。あんたはもう、この世にいないんだかさ。 T31に替えたばっかだけど、ロド5履いた事ないから比べらんないや タイヤって坊主になったらグリップってドライだとあがんの？www T31とRoad5を同一車両で履き比べたやつは流石にまだいないんじゃないか
単体でもまだライフすら確かめられてないんじゃないか一般人だと T31、road5を履かせた人が、履かせた事のあるタイヤとの比較インプレしてくれればありがたいと思います。
自分はしばらくタイヤ交換する予定はないけど、新しいタイヤがどうだったかって話は聞きたいです。 要するにT31、ロード5を履かせた人が、履かせた事のあるタイヤとの比較インプレしてくれればありがたいという事だろ 察するに、俺は1円たりとも損したくないんでお前ら俺の為に働けよしなに >>781
インプレ求めて何なにした事あるヤツいる？ってーのだな 5chってのは、便利に情報提供させるためにあるんだろっ！
便利じゃなきゃ意味ないし！ってやつね。 まさかインプレ叩きは他人のブログなて一切見ないんだよな？バイクのブログなんてほぼ100%インプレばかりだし 競技でアドバンテージ隠したいとかはわかるけど、新製品の素人インプレ垂れ流せないなんて器小さ過ぎだろ… 素人のインプレってなかなか面白いよね。
タイヤ以外にも結構見てるよ。
感じ方や印象は人それぞれだから、読むのが面白い。 ロッコル2まだかよー！
パワーRSおかわりするぞー！！ 時期的には、そろそろS21evoが登場してもいいころか
あと、R11が登場したことを考えるとRS11も出そうなんだよな >>793
去年はTS100を発売して、今年はT31を発売したから、来年2月1日と予想してる。 今度スパコルSPV3履きたいのですが都内でタイヤ交換時オススメのお店はどこですか？
モトフリークが良さそうと思っているのですが。 v3ってリア200/60のワンサイズじゃなかったっけ？パニv4専用の。 >>789
お前程の馬鹿はそうそう居ないから安心しろ 239 まだまだだよな
基地外の300報告マダー？ みんなが全然ts100の具体的なインプレしないから俺が体張ってインプレするを！
需要あるかな？ (ﾟДﾟ)パワーRSなんですが暖かくなったので本日走ったら一気にサイドが減ってインジケーター一本とビバンダム君の顔あたりが消失 まだいけるよね？
https://i.imgur.com/8t2NuUf.jpg >>801
その少し先がいちばん美味しそう
だけど公道だったらその辺で辞めとくのがいいんでない？ >>801
パワーRSって熱が入ると一気に減る気がする。そして減るとグリップがね >>802
(´-ω-`)そうですね。ロッソコルサ2が出るまでこれで頑張ろうかと・・・ >>803
(。-`ω´-)つ センターのコンパウンドはなかなか頑張ってるのですがサイドは確かに連続走行だと減りますね。 くそー、ts100のことインプレするってのに誰も相手にしてくれない！もーいいよ！ >>800
需要あるよ。
自分は去年インプレ上げたけど、他の方がどう感じているのか興味あります。 >>807
頼んだ。ワイはt30evo入れたけど、チャート見るかぎり性能はどっこいどっこいなんだけど、何のためにブリヂストンはこの２つの銘柄を出したのかきになる >>809
TS100→T30EVOと履かせたけど、全然グリップ感違うよ。 ではまんをじして。
t30エボからts100に変更。
バイク屋から出発一般道走る。なにがかわったのかまったくわからない。
30エボに変えたとには、なんだこの吸い付き！とタイヤを変えるだけで大きな変化を感じられたが、これにはその感動がなかった。
山に行く。ひらひらよく曲がるとは位聞いていたが、まぁ、、編まれてみればひらひらしてるかな？
30エボのときみたいに、まがらねーってのはなかったかな。俺が上手くなっただけか？？
山でのグリップ感もとくに感動なし。てか変化なし。
こんな感じ。
s20エボってこんなタイヤだったんだ。。
30エボのがグリップあるんじゃね？笑
まー、でも悪くないよ。峠でガンガン飛ばせたし。
アマリング5ミリくらいまでせめたが、問題なし。
しつもんあればどぞ BT39SSとTT900GPを同じ車体でどっちも履いたことある人いる？
バイアスしか履けないタイヤサイズなんだけど、ドライオンリーで良いグリップがほしい。
形状が違うからどういう癖があるのか知りたい。 中々タイムリーだな。
どっちも80年代の2ストレプリカへ履かせた事あるが、
絶対的なグリップなら、ダントツでTT900GP。
峠やサーキットでバイクを捩じ伏せる走らせ方なら、オススメ。
タイヤのコントロール性なら、BT39SSかな。
素直なハンドリングを求めるなら、ブリヂストンはいいよ。
ま、後はお好みでどうぞ。 >>811
まずバイク屋からの出発をエクストリーム出発にしてからレポして欲しい
次に山に行ってエクストリームフルバンクして峠でガンガングイグイ上昇夢に向かってフルパワーしたレポも欲しい RS10のフロントがもう交換時期になってきた
まだ多少余裕がある後輪も一緒に変えるけど悩む もうすぐロッコル2が出るからそれ試したら？
人柱として ロッコル2じゃなくてロッコルは今安売りしてるぞ、それでいいんじゃね
走っても峠とかなら十分だわ 十分というか、ロッコルクラスで今だにトータル性で上回るタイヤがそうそうないと思う
α14が同等かそれ以上か位かな？ 250スポーツでおすすめツーリングタイヤはどれでしょう >>822
余裕で擦れる
でもそこらの公道でど素人がいきなり無理ヒザしてたら
危ないのでやめといたほうが。とくに今の時期は車の免許とったばかりの若者が増える時期ですし。
安全なところで練習してくださいね >>826
そうですかぁ。
ぜんぜんすれるきしないんですよね。
あと5ミリってことは、どんくらいバンクできるんだろ。
タイヤのきわまできてるってことだから、少しでもばんくふやした、ころんじゃうかなぁ。
おれ、股が固くてひらかないんですよね。 YX125っていう中華ヤマハのバイクフロント2.75-18 リア90/90-18のバイク
のタイヤ交換を考えていて、前後サイズ近いから安いダンロップフロント 2.75-18 (4PR)42P
を前後に履こうかと考えてるんだけど、問題ありますかね？ >>832
リム幅的には大丈夫だけどノーマルより後ろが細くなる
軽快さが増すと考えるか安定感が減ると考えるかは自分次第 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
