【HONDA】リード125 part41【LEAD】
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>>74
代車で借りたアドレスV125だが
軽すぎて怖かった
リードも軽いがパワーと釣り合ってると思う
イマイチ吹き上がりのパワーが欲しいところだがな >>75
奥の輪っかの中にちゃんと入れること
しぶきが見えるようなら握りすぎ
自動停止したらその先欲をださないこと
で素早く安全にできるよ
そして、ガソリンスタンドがそれなりの密度である地域なら、
燃料計が点滅してから探しても余裕で間に合う ＞しばらく待つとタンクに吸い込まれていくので判り難い
リードあるある 白のボディカラーに黒のヘルメットって合わないかな？ 下駄代わりならデザインなんかどうでもいいだろうが
これ一台しか持てないやつにとってはオバハンデザインはきついだろうな 白のリードなら白のヘルメットだな、格好によっては車から煽られなくなるよ 完全に満タンにしようと思ったら自動停止することが多いから2回入れないと無理だわ
正直言ってガソリンタンクはリコール対象にするべき 何でみんなそんなにやっきになってフル満タンにしようとするの？
燃費良いんだから気にすんなよ
パリダカにでも出んのか？ 90のウソがバレた！
オレのも今点滅していてどの位入るか今日確認するので後で報告する ごめん俺は持ってなくてネットの情報収集だけだから
真偽は知らんぞ >>89
6Lタンクに7L入れようとする人ばかりなだけでしょ 都内近距離冬場アクセル全開で35キロ
これ以上悪い走りは出来ないからおれはもう燃費計るのやめた
アプリ消して数値入れる手間から解放 てか自動停止は泡立ちつか注ぐ時の勢いにもよるから、ゆっくりやらんと安定しない(そもそも四輪並のつもりで握るとタンクの空き関係なく溢れる)
そしてあまりにゆっくり注ぎすぎると今度はセンサーがなぜか反応しなくて溢れるというトラップ
仕様としてはどうしようもなくクソだが、慣れるしかない 自分で言っといてなんだが、本日点滅してから結構走って車体ゆすってゆすって口元一杯まで入れたら5.95㍑入った
多分これがワシの限界
時間掛かるしもうやらん みんな大変だな。
俺は行きつけのスタンドの兄ちゃんが元リード乗りなので
それはそれはキレイにキッチリと入れてくれますわｗ 92だけど、ガソリン入れたから報告する
点滅に気が付いてから、おそらく10キロは走って入れたけど、まだまだ30キロは走れたと思う
心配性なので直ぐ入れたけどね
セルフでは無い所で、満タンまで入れて下さいと頼んだ
まあ、5リットルちょっとは入るだろうと思っていたので5.7まで来た時もう限界かなと思い、もう壊れちゃうから無理して入れなくて良いです、
と言ったらイヤ、まだ下がって行くから入りますよというので、え？そんなバカな…じゃあ入れて下さいと頼んだら6リットルになったので、
も、もう壊れちゃうからそこで良いですと言ったら、
まだ下がるので入りますと言われそんなこんなの攻防を経て、そこまで言うなら入れて下さいと頼んだら6.2まで入ったぞ 経験上
自動停止から0.6は入る
0.7だと溢れてる
面倒だからやんないけどw
点滅から50km走って自動停止まで5.4Lぐらい
燃費は50弱
∴取説の残量目安は信用に値すると思う 1月に新型買ってスレ見てたら満タンまで何分もかかるってあったから恐る恐る入れてみたら満タンになるまで3分くらいでたいしたことないじゃん。
5.03Lでオートストップかかってそこからつぎ足して6.13L入った。オートストップから約1Lって考えれば。
昔の燃料計の無いレプリカみたいにトリップメーターでいいじゃん。45×6L=270、マージン取って250kmで。リザーブは無いけどな。 普通に入れられる6Ｌくらいのタンクだと10秒くらいなのに3分も掛かるのか 買い替えたメット入らんかった
ヤマハゼニスのジェットヘルXL 擁護してるやつの話が擁護に見える一方、概ね「経験と慣れでカバー」か「目視は無理だが他の手段で代替できる」
「3分はかかる」ってとこでは結局一致してるのがなんかこう、うん……あかんやんw
まあ、安定と積載量ではリードがアドレスに勝ってて、給油と座り心地ではアドレス他に分、一長一短でしかねえな ＞リザーブは無いけどな。
確かに物理的にコック捻るリザーブはないので
燃料計の残１個が点滅し始めるタイミングで
そろそろリザーブゾーンに入ったな、と思うようにしてる >>105
6Lタンクに7L入れようとするから3分かかるんや 給油に3分もかかってるとガソリンが気化して、その気化した分余計に入れることになるぞ 燃料の残量表示が1つになったので、初めて給油してきた
自動停止で止まってからノズルを軽く3回握ったら
ほぼ満タンになった
走行距離176キロ、給油量4.3L、燃費39.8Km/L
都内の通勤で寒かったせいか、燃費が悪かった >>111
それ、悪すぎやろ
正しい燃費計算が出来ていないんだよ
完全に満タンにしてもう一度走行して計算し直してみ
冬でもトロトロ走っても爆走しても燃費が良いのがリーなんだから 乗り手の体重と信号の数、一回の走行距離によっては普通に出る数字だぜ 俺も35～40の間だな。長距離走らないし、信号だらけだし ご近所御用達だけで使って３２キロ台（過去最低ｗ）
１１１さんとか良い方だわｗ 因みに体重６０キロ以下。
これでも前々車シグナスX（キャブ）のツー時とあまり変わらないのが笑える所
（シグでは３０越えれば御の字だったｗ） リードは満タンとする基準が人によって違うってのもあると思う。
ストッパー効いてからも粘れば1000cc入るんだっけ？
500cc違うだけで燃費はかなり違う。 通勤だとリッター40くらいしか出ないな
スピード出せるとこなら50近く出るけど >>119
完全なゼロから計ったことはないが、メーカーの想定？にしてもストッパー+α派にしても
ストッパーから500程度で(だいたい)満タン、くらいの認識なのかなというのはわかる
7Lまでいってるかはわからないけど、(ちまちま泡を抜けば)ストッパーから1Lは毎回余裕で入るので
タンクと余裕、給油口までの管内まで含めたら6.5L～ちょい程入れられてるのかな
500ccでも20kmは走れるし、けっこう違うね >>121
今の時期ならクソ寒いんだしワークマンとかに売ってる分厚いアウターパンツ履けばええ >>122
エンストするまで走ってから入れると大体6.5L入る。 年末あたりに出た新型？のメットインにはショーエイのJ-CruiseやGT-airのMサイズは入りますか？ ありがとう、最近のヘルメットが入らない車種が多々あるみたいで、入るというなら近々バイク屋に行ってみるよ zenithのXLが入らなかったのは不覚だった
アドレスの50には入ったのに
リードのメットインは底が浅くいびつなのが欠点 XLは意外と入らないよ
Lも最近の肥大化気味なシステムヘルメットだと大半無理なんじゃね 風防なんていらねー！
って思って外したらアゴが死ぬほど寒くて焦る。やっぱり風防は必要だよ 風防とアゴの寒さは関係ないがな
寒いのはその長いアゴが原因だろ？ 首筋が寒いとか書けば良かったのに何でアゴだったんだろう？
もしかしてイノキ？ 安物のメットだと風が入りやすいからな
それともネックウォーマーが買えなかったんだろうな ネックウォーマーをヘルメットのあご紐に挟み込みながら締めると隙間風がより遮断されて防寒効果が高い ジェットヘルの場合ハイカラーの防寒着のカラー（えり）をシールド下にもぐり込ませると完璧 パタゴニアのネックウォーマーを失くしたので
反動でいま100均のやつを使ってるけどぜんぜん問題ないのな
色柄違いで3枚購入マジでコスパ最強 (； ･`д･´) ﾅ､ﾅﾝﾀﾞｯﾃｰ !! (`･д´･ (`･д´･ ;)
ダイソーめ、暴利を貪ってるなｗ リアボックス検討しているので装着している方アドバイス下さい >>144
なくてもそこそこいけるが、まずは積むものと普段の運用次第じゃ >>144
最低限、今被ってるメットが入るモノが良い。
最初メトインが大きいからと思って補助的に少し小さめの箱を付けてみたが
大き目の買い物でメトインが塞がった時にわざわざメットホルダーに引っ掛けるのが
なんだかなぁ～って感じだったｗ >>144
giviとkappaの品質はそんなに変わらない 四角いでっかいやつを付けて「路駐だけどバイク便だから仕方ない」雰囲気を出すとかｗ >>151
最近は宅配や介護ですら容赦なく取り締まる緑がいると聞いた事はある
都会の話ではあるが リアボックスは
濡れたカッパをメットインすることを躊躇う人なら迷わず買ったほうがいい。 リアボックスの中をエロ本の隠し倉庫として利用している人いますか？ バイクカバーってリアボックスに入れる？
ってかそうじゃないと置き場所ないよね >>152
東京には「外交官ナンバーのスリーターに駐禁ステッカーを張る」なんて話もあったからなｗｗｗ
ttp://www.itmedia.co.jp/pcuser/articles/0609/21/news113.html >>157
家に置いてこいよｗ
佐川だったかヤマトだったか駐禁切られて身代わり出頭がバレたのがあったな
仕事にならんだろ、気の毒に 横だけど、駐輪場が遠いとかあるんでね？
俺は自宅だから丸めて玄関に突っ込むけど、賃貸だとそうも行かん場合はありそう 管理会社に許可を得て100均で買ってきた
買い物カゴみたいなやつを駐輪場に設置してその中に丸めて入れてる
そしたら他の住人も真似してる 旧（初期）から旧（後期2016）に乗り換えました
始動時の暖機（アイドリング）が全く変わらない（落ち着かない）んだけど、初期不良だったりする?
初期モデルは音が聞こえないくらいまで落ち着くんだけど… >>162
うちのは旧後期2017年製だけど、朝一で暖機してると1～2分で回転下がるよ 団地に住んでた頃、縁の下にカバー置いておいたら
猫がくるまっててビックらこいたな。
あと猫ション攻撃 >>163
>>165
販売店に持って行こうとは思うけど、この程度の回転数上昇じゃ「誤差の範囲」で済まされそう…
最初はドリームでホンダのメカニックに見てからにしようかな
皆さんだったら納得出来る？ >>166
多分>>165の方法で調整されて様子見てって言われるよ
納得ってまず壊れてすらないからな
前に進むとかなら異常だけど ヘッドライトがハイビームしか点かなくなったので交換しようと思うんだけどLEDのでおすすめなものありますかね？
寿命と価格のバランスがいいやつ 以前、エロ本の倉庫している人がいるかどうかお聞きした物です。
ボックスに鍵はつくのでしょうか？ >>168
Ledは信頼性の高額モデルか レビューの評価がそこそこある激安モデルの2択しかないと思う
俺はamazonで2000円の買ったけど
もちろん自分で取り付けね うちのも安いLEDを自分で取り付けて半年以上経つけど
今のところ何処にも不具合は無く明るく照らしてる >>171
尼で2000円のは1つで？
とりあえず↓のやつが第1候補かな
ttps://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B01J5GN1QE/
2つで3000円、3年保証だし >>174
普通
基本的にグレアでまくる襲われないようにね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
