【HONDA】リード125 part41【LEAD】
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顔がでかいからフルフェイス入らん...
被り方おかしいんかな >>25
そうなのか～
おいら裸眼だから知らなかったわ
眼鏡のひと大変なんだね フォルツァが廃車になったんでリード買った
代車で借りたアドレス125がかなり良かったんで
125ccと決めていたが2013年式のリードにした
中古で、色はブラウン
まダサい色の方が盗まれないと思ってね
キーも2つ付いているし
２万キロ走ってたからベルトも交換してるし
バッテリーとかタイヤも新品やったから決めた
さて片道25kmほどの通勤で活躍してくれよ！
原二オフにも参加したいぜw
しくよろ皆の衆 ＞ダサい色の方が盗まれないと思ってね
更に風防、ハンカバ、箱の３種の神器を付けると
利便性は上がるのに盗まれ難くなるというｗ >>41
君は相変わらず食いつくね
頭が悪いのがわかる 関東積雪8cmになるらしいけどノーマルで走れそう？ リード欲しいけど見た目ダサすぎるのが嫌で踏み切れません！
なのでかっこよく写ってるリードの写真ください！ >>49
正面からみたらくそダサいけど乗ってりゃ見えないんだから気にすんな いやいや、たまに黒いミニバンとかの後ろにつくと
ペシャンコに歪んだ自車が写ってしまうから気をつけろｗ はっきり言って、リードほど格好良いバイクはなかなか無いと思う。
先日、PCXが隣に停まっていたので並んだ所を写真に撮った
やはりというか、完璧にリードの方が美しい、、 消去法で今のところリードしか選択肢がないんだが
やはりデザインがなあ・・・30万も出して我慢して乗るのはきつい。 乗ってる奴はデザインなんか気にしてないからな
俺も気にしてない
ただの足だし ↑いかにもDQNなんだけど…
悪いけど、オレたちと一緒にしないでくれないかな 勝手にDQN扱いしてんじゃねーよ
一年乗ってるけどまだ傷すらつけてないわ >>37
こんなとこで何自己紹介してんの？バカだろこいつｗ >>60
傷は付けていないけどDQN改造しているからオマエはDQNな このバイクにデザインとか大して求めてない
求めているのは便利の良さ
風防ハンカバグリヒ箱装備で超絶快適な下駄 どんなにダサいデザインだろうが装備だろうがファッションだろうが
俺自身が長身スマートイケメンだからどんなことでもサマになる
リードGIVI箱付き・ホムセン980円ハンカバグリヒ・ワークマンブーツにイージス上下
これが今の俺の基本スタイル
世間ではダセーｗと思われてるこの内容でも、俺なら余裕のモテファッションだ 中古で買ってから初めてガソリンを入れに
行くが自動ストップしたら追加でチョロチョロ
入れない方がいいのか？
しかしあまり燃費よくない？
アイドルストップは使ってないからか？ >>72
前回と同じ量にしないと燃費結果もかなり違ってくるよね。
だから入れ方も同じ給油方法でやらないと駄目。
でもリードはガソリン吹きこぼれるまで入れた筈なのに
しばらく待つとタンクに吸い込まれていくので判り難いんだよなあ。
統一するなら最初のストップが確実なんだけど
でも、もっと入るんだよなあ…。
というジレンマに陥るのがリード乗り。 本日、アドレスv125からの乗り換えで納車！
積載いっぱいでIYAHOOだけど10年前のアドレスと比べると若干のパワーダウンは否めないなぁ ガソリンタンクのキャップ固いな！
しかも目いっぱい入れるつもりなかったが
吹きこぼれた！
てか自動停止しねーし
なんかリードはガソリン関係が嫌になるな
フュエール表示残り2つ目で入れたが
4Ｌしか入らなかった
慣れていかないとな >>74
代車で借りたアドレスV125だが
軽すぎて怖かった
リードも軽いがパワーと釣り合ってると思う
イマイチ吹き上がりのパワーが欲しいところだがな >>75
奥の輪っかの中にちゃんと入れること
しぶきが見えるようなら握りすぎ
自動停止したらその先欲をださないこと
で素早く安全にできるよ
そして、ガソリンスタンドがそれなりの密度である地域なら、
燃料計が点滅してから探しても余裕で間に合う ＞しばらく待つとタンクに吸い込まれていくので判り難い
リードあるある 白のボディカラーに黒のヘルメットって合わないかな？ 下駄代わりならデザインなんかどうでもいいだろうが
これ一台しか持てないやつにとってはオバハンデザインはきついだろうな 白のリードなら白のヘルメットだな、格好によっては車から煽られなくなるよ 完全に満タンにしようと思ったら自動停止することが多いから2回入れないと無理だわ
正直言ってガソリンタンクはリコール対象にするべき 何でみんなそんなにやっきになってフル満タンにしようとするの？
燃費良いんだから気にすんなよ
パリダカにでも出んのか？ 90のウソがバレた！
オレのも今点滅していてどの位入るか今日確認するので後で報告する ごめん俺は持ってなくてネットの情報収集だけだから
真偽は知らんぞ >>89
6Lタンクに7L入れようとする人ばかりなだけでしょ 都内近距離冬場アクセル全開で35キロ
これ以上悪い走りは出来ないからおれはもう燃費計るのやめた
アプリ消して数値入れる手間から解放 てか自動停止は泡立ちつか注ぐ時の勢いにもよるから、ゆっくりやらんと安定しない(そもそも四輪並のつもりで握るとタンクの空き関係なく溢れる)
そしてあまりにゆっくり注ぎすぎると今度はセンサーがなぜか反応しなくて溢れるというトラップ
仕様としてはどうしようもなくクソだが、慣れるしかない 自分で言っといてなんだが、本日点滅してから結構走って車体ゆすってゆすって口元一杯まで入れたら5.95㍑入った
多分これがワシの限界
時間掛かるしもうやらん みんな大変だな。
俺は行きつけのスタンドの兄ちゃんが元リード乗りなので
それはそれはキレイにキッチリと入れてくれますわｗ 92だけど、ガソリン入れたから報告する
点滅に気が付いてから、おそらく10キロは走って入れたけど、まだまだ30キロは走れたと思う
心配性なので直ぐ入れたけどね
セルフでは無い所で、満タンまで入れて下さいと頼んだ
まあ、5リットルちょっとは入るだろうと思っていたので5.7まで来た時もう限界かなと思い、もう壊れちゃうから無理して入れなくて良いです、
と言ったらイヤ、まだ下がって行くから入りますよというので、え？そんなバカな…じゃあ入れて下さいと頼んだら6リットルになったので、
も、もう壊れちゃうからそこで良いですと言ったら、
まだ下がるので入りますと言われそんなこんなの攻防を経て、そこまで言うなら入れて下さいと頼んだら6.2まで入ったぞ 経験上
自動停止から0.6は入る
0.7だと溢れてる
面倒だからやんないけどw
点滅から50km走って自動停止まで5.4Lぐらい
燃費は50弱
∴取説の残量目安は信用に値すると思う 1月に新型買ってスレ見てたら満タンまで何分もかかるってあったから恐る恐る入れてみたら満タンになるまで3分くらいでたいしたことないじゃん。
5.03Lでオートストップかかってそこからつぎ足して6.13L入った。オートストップから約1Lって考えれば。
昔の燃料計の無いレプリカみたいにトリップメーターでいいじゃん。45×6L=270、マージン取って250kmで。リザーブは無いけどな。 普通に入れられる6Ｌくらいのタンクだと10秒くらいなのに3分も掛かるのか 買い替えたメット入らんかった
ヤマハゼニスのジェットヘルXL 擁護してるやつの話が擁護に見える一方、概ね「経験と慣れでカバー」か「目視は無理だが他の手段で代替できる」
「3分はかかる」ってとこでは結局一致してるのがなんかこう、うん……あかんやんw
まあ、安定と積載量ではリードがアドレスに勝ってて、給油と座り心地ではアドレス他に分、一長一短でしかねえな ＞リザーブは無いけどな。
確かに物理的にコック捻るリザーブはないので
燃料計の残１個が点滅し始めるタイミングで
そろそろリザーブゾーンに入ったな、と思うようにしてる >>105
6Lタンクに7L入れようとするから3分かかるんや 給油に3分もかかってるとガソリンが気化して、その気化した分余計に入れることになるぞ 燃料の残量表示が1つになったので、初めて給油してきた
自動停止で止まってからノズルを軽く3回握ったら
ほぼ満タンになった
走行距離176キロ、給油量4.3L、燃費39.8Km/L
都内の通勤で寒かったせいか、燃費が悪かった >>111
それ、悪すぎやろ
正しい燃費計算が出来ていないんだよ
完全に満タンにしてもう一度走行して計算し直してみ
冬でもトロトロ走っても爆走しても燃費が良いのがリーなんだから 乗り手の体重と信号の数、一回の走行距離によっては普通に出る数字だぜ 俺も35～40の間だな。長距離走らないし、信号だらけだし ご近所御用達だけで使って３２キロ台（過去最低ｗ）
１１１さんとか良い方だわｗ 因みに体重６０キロ以下。
これでも前々車シグナスX（キャブ）のツー時とあまり変わらないのが笑える所
（シグでは３０越えれば御の字だったｗ） リードは満タンとする基準が人によって違うってのもあると思う。
ストッパー効いてからも粘れば1000cc入るんだっけ？
500cc違うだけで燃費はかなり違う。 通勤だとリッター40くらいしか出ないな
スピード出せるとこなら50近く出るけど >>119
完全なゼロから計ったことはないが、メーカーの想定？にしてもストッパー+α派にしても
ストッパーから500程度で(だいたい)満タン、くらいの認識なのかなというのはわかる
7Lまでいってるかはわからないけど、(ちまちま泡を抜けば)ストッパーから1Lは毎回余裕で入るので
タンクと余裕、給油口までの管内まで含めたら6.5L～ちょい程入れられてるのかな
500ccでも20kmは走れるし、けっこう違うね >>121
今の時期ならクソ寒いんだしワークマンとかに売ってる分厚いアウターパンツ履けばええ >>122
エンストするまで走ってから入れると大体6.5L入る。 年末あたりに出た新型？のメットインにはショーエイのJ-CruiseやGT-airのMサイズは入りますか？ ありがとう、最近のヘルメットが入らない車種が多々あるみたいで、入るというなら近々バイク屋に行ってみるよ zenithのXLが入らなかったのは不覚だった
アドレスの50には入ったのに
リードのメットインは底が浅くいびつなのが欠点 XLは意外と入らないよ
Lも最近の肥大化気味なシステムヘルメットだと大半無理なんじゃね 風防なんていらねー！
って思って外したらアゴが死ぬほど寒くて焦る。やっぱり風防は必要だよ 風防とアゴの寒さは関係ないがな
寒いのはその長いアゴが原因だろ？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
