【火を噴け】アドレスV125/G 252台目【チェンシンタイヤッ】
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現代社会の必須ツール、原ニスクーターと言えば アドレスV125/G!を語るスレです
V125Sは専用スレへどうぞ
規制前も規制後もみんな仲良く!
◆前スレ
【極寒】アドレスV125/G 250台目【メンテ】
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1512538559/
【厳冬】アドレスV125/G 251台目【寒すぎ】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1515136433/
テンプレ
http://web.archive.org/web/20150924143634/http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%A2%E3%83%89%E3%83%AC%E3%82%B9V125
顎グワヘルメット使ってるけど上げる機会ないんだなこれが ヒィ~ヒッヒ ヒィ~ヒッヒ ヒィ~ヒッヒ ヒッヒ ヒッヒ ヒオフケ ヒオフケ フケッケッケッケッケッケッケッ タイヤッ!!! >>153
ゴムを燃やすとダイオキシンが発生するから気をつけてね。 >>151
モデルが古いんで参考にならないかもしれないが、SHOEIのマルチテックのLは横向きに入れて使ってる >>155
古いモデルだとシステムメットでもコンパクトなサイズのがあったのね
やっぱり安全性を考えると顎も守ってくれるメットがいいんだよな〜
この前ジェットヘルでこけて、危うく顔面擦り下ろすところだったのよ
スクリーンでギリギリセーフだったけど、もう少し激しく顔からいってたら顎やられてたかもと思うともう怖くて
ジェットヘルの軽さや手軽さとフルフェイスの安全性、それとアドレスのメットインの広さとの兼ね合い、これ悩むなあ〜 ヘルメットが小型軽量化できる方向にも技術開発して欲しいよまったく >>157
断言は出来ないが、マルチテックは現行のネオテックより大きかった筈
用品店なら実際に入るか試す位は店員に頼めば出来ると思うがね >>159
それを改善改良する努力が商品価値の向上につながるわけで ヲフケ ヲフケ ヒヒヒヒヒヲフケ チェンシン チェンシン タイタイタイタイタイヤッ!!! >>160
キズが入るからダメですね♪って言われるぜ?
日本は資本主義国なので、共産国みたいな財産の共有みたいな制度や観念が無いので
店員は、断って当然なんだけど
乞食や貧乏人に多い共産主義者は違うんだな
これが(笑) >>163
頭の病気か何かですか?
つか、誰もがウザ!って思っているはずだぜ?
どうぞお引き取りください。
公開オナニー禁止です! >>161
ヘルメットメーカーの大株主や多額の投資をしている人が言うセリフですね?(笑)
全くこれだから、オヤGは自意識過剰なんだよ(笑)
ニチレーン!シュッ!シュッ!シュー!
キンマンコだよ♪ いろいろ考えてリアBOX付けることにしたよ
ノーマルじゃないしほんとは付けたくなかったんだけどしょうがないかな >>168
だろうね…
背負ったり足元に置いていたちょっとでかめのバックや、カッパにメットも入るもんね
でもこれじゃあなんのためにコンパクトなアドレスを選んだのか… 雨具や書類、車載工具などは全てリアBOXに入れて普段はメットインを空にしておくと
あの小さなメットインでも日常の買い物等でものすごく便利に使える。 何リットルの付けてます?
俺は37リットルのちょいでかめのやつにした
今の手持ちのバックを入れるにはこの幅が必要だったから
いやしかしでかいわこれ 通常は購入時にスズキがおまけで付けてくれた27Lくらいのやつ。
遠出するとき35Lを付けたら停まった車列を縫うようなすり抜けでは若干の支障あった。
普通のすり抜けでは特に問題無し。 半キャップとかジェッペルの奴は知らんけど
フルフェイスヘルメットなら、アゴんとこ通して使うワイヤーで
ヘルメットホルダーに固定すんのも有りだけど
雨の日は知らん。
俺は雨の日は乗らないんで、それで事足りている。
リアボックスとメットインは、本当に荷物専用スペースとして使っている。
スズキから貰えたGIVEの26Lでも工夫次第で大きな買い物袋1つ分は、余裕で入るな。 >>139
ありがとう。ああ球だけのやつかw
店の人に球だけだと暗くなるからお勧めしないって言われたんだけど、実際明るさはどう?
あと、球だけだと球だけを付け替えるだけでいいの?ヘッドライトのLEDみたいにコントローラーとかいらんよな?w >>176
俺的には少しは暗く成ってるかも知れないけど、気に成らない
ウィンカーのLED、前に付けてたけど暗かった。
気にするんだったら、アマゾンのレビュー見てみたら?
交換するだけでOK! >>176
自殺志願者向け
悪い事は言わないから辞めとけ!
それとナンバー灯が別に必要になるからなw
結論 安物買いの銭失い 9m<DQNアイテム認定! ナンバー灯ないんだ
前スレかその前スレで見た奴欲しかったんだけど
ブクマしてなかったからググっても良くわからん ZISTEのLED球でブレーキ点灯させるとこんな感じ、爆光
https://i.imgur.com/TWF49vV.jpg
アイドリングでブレーキかけない状態だと暗いけど走行中は回転数上昇に伴って明るさも上がるから走行中の視認性も大丈夫だ
あとナンバー灯はいらない >>180
こんなんの後ろについたら殺意を覚えるわ
ワイが車やったらベタ踏みで突っ込むレベル >>180
ステマ?
ニホンゴ妖シイアルネ!(´八`)<偽装的日本人工作員可能性大!危険人物! とりあえず月初めやからおみくじ引くわ
大吉やったらワイのうんこK9が10万で売れる >>179
ナンバー照らさなかったら、そんな商品成立するわけないでしょ
この住人無責任な事言う奴いるから、付けてる人がいる所で聞け。 >>187
CAT EYEのVOLT400オヌヌメ >>187
皆が良く付けてるて聞くのはリボーンLED、どちらかと言うとK5〜K7用
ほんとにおすすめは魚眼プロジェクターヘッドライトHID
明るくて照度ムラも少なく配光も良い、発電量も必要なのでK9向き
上の2つとも付けていた、その他に武川のLEDも評判良いみたいだ。 ヘッドライトが暗いって街灯もないド田舎に住んでるのか?
不足に思った事なんて一度もないけど サインハウスのリボンはマジで明るくなって驚いたな。2年ちょい使ってるけど今のところ何の不具合もなく快適だし >>192
でもさ、現行モデルでもハイビームは相変わらずなんだけどね。(笑)
街中オンリーのロービム専用と考えると最強かも知れない。 >>193
アレで磨けばいい。9m<TRY Me! アドレスV125用プロジェクターHIDライト 買った時より高い、定価8万以上するらしいが。
https://www.mbok.jp/item/item_310022692.html
竹川LED
azon.co.jp/ヘッドライトキット-アドレスV125-V125G-K5-K7-05-08-0207/dp/B00UHDGKMM
リボーン
http://raku-da.jp/ml/item.php?PHPSESSID=a0293d716103b4931a0b37ec44835af5&agid=RK75877525&item_id=124232&sdd=1&kct=41 >>196
それもアリだな。
後は、黄ばみ防止にアレを塗ってコーティングしているよな?
漏れは、ドンキ包茎で入手した。
キジマで扱っている奴は、お値段が微妙に高いので
ドンキ包茎で買うのか正解!
今の所、レンズ自体新品のような、クリアーな状態が保てている。
メーターやテールレンズにも使用すると新品みたくなるのがいい!
この方法は、世界の定説だよな?
ドイツ最高裁の判決文なんていらないし
そら豆オンリーじゃなくても大丈夫!
最高ですかぁ〜!
最高でーす!!! ライト変えたって激変するわけじゃないんだから、LED8万とかこんなもんにぶっ込む
ブルジョアの話は聞く必要なし 都内なら全然必要ないしね
そんなことより加速勝負さ 10万km目指してるやつは買った店かスズキワールドで定期点検ちゃんと受けてるか?
自分でできるやつは自分でやればいいが、点検出しとけばスレ内の問題は殆ど解決するんだがな 自転車のライトで無茶苦茶明るいやつあるけどバイクにつけるのは違法だったか 最高何万キロまで走るんだろうね
記録更新めざしたい >>206
なんと
今度そこに整備を頼もうと思っていたのに >>208
スズキワールドってスズキの正規販売網に加盟してるってだけで各店舗ごとに経営者も従業員も別だぞ 近所の融通の効くバイク屋と付き合うのが一番いいよ
ヤフオクで欲しいのがあれば、希望金額伝えてそこのバイク屋に頼めば落としてくれて取り付けまでしてくれる
こんなの正規代理店なんか絶対にやってくれない >>188
それより、VOLT6000の方が良いぞ〜。 今日も朝から雪だったから
職場まで押していったら
途中で力尽きたぜ アゴグワヘルメットは着脱の時にアゴグワ上げるだろ?
フルフェより着脱が楽
ガボッとしたのはフルフェでも着脱楽だけどカッコいいのは着脱キツい 前スレでギアオイル交換で
ドレンボルトを締める時折ったと書き込んだけど
バイク屋に持ち込んで親父が
ボルトを何度か叩いたらすぐ埋まってたネジ部分が取れました。
ついてにギアオイルも入れてもらって工賃6000円だった。 >高いんだか安いんだか、よくわからない工賃だなw
乞食らしい意見ですね♪(笑)
日本共産党? >>217
高いか安いか分からないけど
自走出来ないから手押しでいける範囲のバイク屋だからしょうがないです。
片道5kmはキツかった。 >>219
やはり日本共産党でしたか!
残念人間大賞2018の上半期一位にノミネートです!
人間として最低です。9m<DQN人間 >>221
>>223
そうですね。ドリルとか使うのかと思ってたのでまあ安く済んでよかったです。
バイク屋の親父も家でドリルで外そうとするのは止めとけと言ってましたね。 顎グワの利点はタバコが吸えること、これに尽きる
短所はとにかく重い、重すぎる >>226
なるほど、と言う事は極寒の今も半キャプで頑張ってる人その為か? タバコ吸いたきゃジェットヘルでいいんじゃね?
普段は半キャップの俺も冬場と雨の時だけはジェットヘルをかぶってる シスヘルは重いよメットイン入らんし
OGKの息吹買ったけどすぐオクに出した
メガネはやっぱり外さんといかんし >>224
バイク乗り始めの慣れないうちは原付の速度でも苦痛だったことを思い出したw
今は高速道路でも全然平気。もしかしたら聴力が退化していたりして・・・ 俺がまだ10代の頃は50ならノーヘルで良かったのよ
ノーヘルだよ?風切り音ハンパないよ?でも全然気にしなかったよ? 50って言ってもRZ50とかMBX50とかのミッション車なら平気で100とか出てたからね >>224
俺の友達がそのタイプのメット使ってるけど、
風切り音が五月蠅いと言ってたから。
60以上出さないの? ナビ用にスマホホルダーつけたいんだけどおすすめおしえてくれんこ >>238
ハリケーンの棒とデイトナのホルダーがベストだと思うけど
スマホのナビって、全然だぞ? >>236
100なんか出ないよ。
いいとこ90って所だろ。 >>240
寒いせいも有るだろうけど、お気の毒、俺のも2〜30分走ってから
でないと95まで、それ以上走ると105。 アドレスだったらグーグルマップ先生でも問題なし
地元民の抜け道案内してくれるから >>244
yahoo!カーナビ最近ダメだってあちこちで聞くな。
凄く遠回りさせられるって。
最初はよかったんだけどね。 >>244
そのヤッホーカーナビが最低なんだよwww
地図が止まりまくって使い物にならない。
しかし、何故か音声案内だけはする。
いつどこを曲がるかわからない糞仕様なので
今は別の使っているけど、車は車のカーナビ
大型バイクは、バイク専用のバイクナビにしているけど
V125オヤGは、近所専用なんでスマホナビとか使う機会なくなったんだけどね。
ホルダーが付いているので久しぶりに起動させたら(ちゃんと更新だけはしている。
アレもんですよ。(笑) >>245
あれは抜け道じゃなく単に最短距離選んでるだけでは?
しょうもない道選択しすぎるよグーグルナビ ヤフーカーナビがだめ?止まりまくる?
それスマホの性能が悪過ぎwww 俺も以前使っていたスマホだと、案内開始すると止まりまくってたが、そこそこの性能のやつに換えたら一切止まらなくなった
ヤフーカーナビのいいところは、検索スピードの速さとやりやすさ、これほんとすごい、施設名は当然だが、通り名、交差点名なんかでも部分検索でヒットする、住所の番地入力でもすごくやりやすく速くできるようになってる
それと時間帯による右折禁止などをしっかり考慮したルート案内
これすごいぞ、8-20は右折禁止ってなってる交差点を右折したい場合、20時から8時はしっかり右折するルートを示すが、8時から20時は右折禁止だから別ルートを表示する GPSの問題もあるだろ Yahoo最近住宅街やビル街はなんか迷子にされる。
Googleは地図は良いがナビはわかりにくい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています