【グローブ】電熱ウェア総合11【ソックス】
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【グローブ】電熱ウェア総合10【ソックス】
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【グローブから】電熱ウェア総合8【ソックスまで】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1481708217/l
【グローブから】電熱ウェア総合9【ソックスまで】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1510449102/
ベスウォーマー ttp://www.veswarmer.jp/
ウォーム&セーフ ttp://www.warmsafe.jp/
GERBING'S ttp://gerbing.com/
アールエスタイチ ttp://www.rs-taichi.co.jp/index.html
tourmaster ttp://www.tourmaster.com/
Heatech ttp://www.heatech.jp/
クラン ttp://www.japex.net/ridingitems/
次スレ立てる時は本文1行目に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
を忘れずに入れて下さい
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>266
調子こいていつか過放電でロードサービス呼びそう
偉そうに言ってるけど俺もショーライバッテリーだからな。過信は禁物よ。大事なのはバランスだから ヒーテック脱ぐときに静電気がすごいんだけど
なんかいい方法ない?
ドアノブにぎりながら脱いでもピリピリくる 『ブレイク・ダークサンダー・フェノメノン!』
と叫べば気分は裏返って燃える >>271
ヒーテックの下にウェットスーツ着るとか >>271
加齢でカラダが乾燥してきているんだ、シーズンごとにひどくなるぞ
老化とは乾燥することだと聞いた
知っとけクソジジイ 俺もミイラ化したけどヒーテックは静電気バチバチで困るわ インナーを霧吹きで軽ーく湿らせるだけで
温かさがかなり増すよね
ショボいウェアで風が入るようなやつだと逆に寒くなるけどw >>253
実は言うと俺がコレを買った直接の理由はバッテリー保護目的ではなく
停車時のヘッドライトが煌々と眩しいのが嫌だったからなんだよね
ロービームを許される範囲で可能なだけ光軸を高めにして遠くまで照らせるようにしてたから
停まったときに前の車に眩しい光が当たるのが嫌だし反射して自分も眩しいのが嫌だったから
スイッチも検討したけど態々スイッチ操作しなくてもニュートラルに入れたら勝手にゆっくり暗くなるのが楽だし格好よく見えたからずっと使ってた
バッテリーのことだけ考えるなら他にも策は色々あるけど
こういったアプローチもあるよと多様性を示したかっただけだよ >>107です
昨日帰って来ました
行きは鈴鹿辺りから吹雪に見舞われシャーベット状になってきたので週末は大阪で過ごし
仕切り直して広島向かい牡蠣食って帰ろうかと思ってたんですが勢い余って下関でフグ、北九州で馬刺し、しゃぶしゃぶとあちこち食べ散らかしツアーみたいになってしまった
高速はどこも凍結の文字があり本当に午前10時以降しか安心して走れない状態で下道も夜間の田舎は一気に気温が下がったので早めに宿とって歩き回ってました
電熱は快適過ぎ、ながいことバイク乗ってたのにどんだけ無駄な精神修行積んでたのかと…
身体が冷えないからトイレも近くならず3時間300km休憩無しなんて普通に出来て嬉しい限りです 長文ですまんが、助けて欲しい
この冬からコミネで電熱デビューしたんだが、昨日から突然ヒューズ(15A)が飛ぶようになった
状況としては、こんな感じ
1 大型と原二にそれぞれバッテリーケーブルをつけてるんだが、どっちも飛ぶ
2 分岐ハーネスを外して、パンツだけ・ジャケットだけで実験してもどっちも飛ぶ
3 バッテリーケーブルに繋いだ瞬間に飛ぶ
4 通電するとLEDが光る自作簡易テスターでバッテリーケーブルをチェックすると、二台とも特に問題ない(プラグのプラス-マイナス間は短絡してなかった)
5 4と同様に分岐ハーネスもテスターでチェックしたが、短絡してなかった
6 ウェアのプラグの、プラス-マイナス間にテスターを当てるとLEDが弱く光る(パンツ・ジャケットどちらも。もちろんウェアのスイッチは切れてる。抵抗はあるが短絡してる?)
やっぱりこれはパンツもジャケットもダメになった?(しかも同時に?)
特に6はデフォルトでこうなのかが、今となってはわからん…
他に何か見落としてるんだろうか?
飛んだヒューズばっかり増えていくわ(´・ω・`) >>283
15Aのヒューズが飛ぶなら短絡じゃないか
ジャケかパンツ単体での抵抗値は? >>283
コントローラーのことがあまり記していないがどうなんだ
ウェアは短絡していなくてコントローラーがぶっ壊れてるとかあるかもよ
いずれにしても電熱ウェア関係は残念ながら電装に明るくない奴にはトラブルの元なんだよ
でもLEDの簡易ベンチ作ったのは偉いな
オレなんかは、12V電源ユニットに電流計、5.5コネクターつけたベンチ作ってあって
トラブルが起きたらすぐに電流値から一部断線ほか、トラブルシュートしているよ >>285
テスターを持ってないので、抵抗値は不明
明日、仕事終わりにホムセンで買ってくるわ
>>286
電気系に強そうで裏山
こっちは大学の時、基礎電子回路とやらの単位を落としたぐらい
ウェアのスイッチ(コントローラー)はどうやったら調べられるんだろ? >>287
コミネの製品、現物見たことがないからどうすればよいか不明
ヒーター配線の短絡か、コントローラー内部の短絡か、悪くすると連鎖して両方とか
これ、コントローラーがウエアに内蔵されているような雰囲気だね
そういうタイプはやっかいだから、この際実績ある米国系に買い換えるのも手
ちなみにヒューズ、15Aが瞬断するということは、ごくおおざっぱにいって30A以上流れたということだよ
関連知識として、15Aヒューズに15A流したら、1分とか2分かけて一般的なヒューズは切れる
・・・ヴォケ、カスじゃないマジメな人には一緒に考えてみたくなるもんだなぁ >>283
正常に使えた期間はあるのか
具体的な型番
がわかると少しは進むかも >>288
いろいろとありがとう
次の冬はヒーテックも考える
>>291
型番はEK-102・103・202の、ジャケット・パンツ・ショートグローブの3点セット
使用頻度は週0〜週2ぐらいで、11月の初めから1月までは普通に使えてた
今さっき実験してみた
7 分岐ハーネスだけを抜き差ししてもヒューズは飛ばない
8 同じくグローブ用のハーネス(普段は使ってない)だけを抜き差ししてもヒューズは飛ばない
9 グローブ用ハーネスにグローブを繋げたら使える
グローブとケーブル類は問題ないみたいなので、ダメなのはジャケットとパンツか… コミネのウェアも不具合目立ってきたな
毎日着ている身としては保証期間があるうちにさっさと壊れてほしいもんだ >>294
使えた時期があるのならコントローラーの不良だろうなあ
2つ同時というのが不思議ですが
ヒーター流用とかできないなら残念ながらメーカー修理しかないのでは 爺と呼ばれても構わないが
同時に壊れたとすると、ESDじゃないのか?
そんなんで壊れるようだと設計が悪い、修理してもまた起きる可能性大
ESDで半導体デバイスのどれかがぶっ飛んだなんてことはしょぼい設計にはありがち >>299
誰だって初めは素人だろうよ
色々勉強したり経験して玄人になっていくんだろ?
素人お断りみたいな流れを作るなよ >>294
コミネはジャケットがあったかくないし、パンツはかさばるから他のものにした方が幸せなように感じる。
コレは俺自身への忠告にもなってるんだよね。 皆さんグローブの配線どうしてる?
服の中通すと外してお店の中とか入ったとき邪魔で、服の外だと線がたくさんで邪魔で
ジャケットのファスナーのタグにカラビナつけて線通すのをネットで見つけて試してみようと思ってる ヒーテックのグローブが逝ったくさい、、
暖かさが足りないので他社のに変えたいんだけど
暖かさ十分のメーカ教えて >>305
タイチのはジャケットの中を配線通せるようになってるけど他はそういうの無いのか? >>308
ジャケットは電熱じゃなくて、自作ベストを使ってるので連携できないのです
グローブはタイチ
ライディングジャケットの裾からコード出すと、グローブまでに二回ターンする必要があって(グローブがジャケットの外側に来るので)…
がービングみたいに袖口ではなく腕の途中から線が出るのいいなあ ヒューズなら素直にどこか断線とショートの組み合わせな気がするけど
配線長くて曲げ伸ばし多いからそんな事故なんじゃないかな 状況がよく分からんがタイチの配線はジャケット本体と着脱式インナーの間を通してるな
余ったコードは背中プロテクターポケットの中に入れ、手首のプラグ出しは袖口のインナー固定用スナップ部を利用してる >>314
自称プロはタチ悪いよね。
>>253
253 774RR (ワッチョイ 7f91-phf3) 2018/02/03(土) 01:52:05.79 ID:Yk7NLSay0
>>どうして元プロのオレのアドバイスはスルーなのだろうね
アタマ悪い奴が多いんじゃないのかヴォケ >>302
コミネのがリーズナブルだから検討してた。
俺もインプレ聞きたい。 >>313
インナー固定用スナップか、ありがとう参考にします プロとアマチュアの定義は金取ってるかどうかだろ。
バッテリー会社のただの受付や流通系運搬係でも電気系会社のプロだ。
逆に金取らないでバッテリーの研究や論文やってるやつでも金とってなきゃアマチュアだ。 残念でした、大手電機メーカーにて電装品設計開発経験4年有
>>284
このスレとLEDスレも技術的レベルは似たようなものじゃないか
放逐するのはかわいそうだぞカス >>319
お前に行けって言ってるだよハゲ。
こっちなら自称プロのお前以外からも話聞けるのにワザワザここでやり取りしてるのってドヤ顔したいハゲの自演としか思えないでしょ。
【LED】電気・電装総合スレ 44W球【電球】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1511859999/ ID:Yk7NLSay0って見当たらないなと思ったらあぼーんしてたw なんで電熱スレが荒れてんだよw
それだけ需要が増えてきたってことなのかな。 数年前は防寒スレで電熱の話が出るとなぜか荒れはじめたりしてたが、その頃からしたら普及が進んでるのかも 将来Li-fe 19A入れてジェネレーターの出力がMAX5000回転で420W
14Vとしたら30Aで合ってるかな?
高速巡行で2500回転くらいだから半分程度で15Aって考えてていいのだろうか
出力曲線て回転数に比例する?
個々に計らなきゃ分かるわけないもの?
テスターはあるんですが電圧計取り付けれるスペースないのと、目安が分かれば以後はテスターも要らなそうですし
ヒーテックつけっぱなしでも今のところ問題ないんですが
超絶ド素人なもんで優しい回答お願いします アラシは消えて下さいね
違うならこちらへどうぞ。
【LED】電気・電装総合スレ 44W球【電球】
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1511859999/ ショボい電熱グッズは熱くならないのに
このスレの住民はすぐに熱くなるね^ ^
バッテリーじゃなくて自分に繋げたら?w >>323
僻みだろだろそれは。防寒方法でがんばっているのに
電熱で一挙解決がいまいましい、みたいな
>>324
排気量はいくつ?
ワッテージから推定して、神経質にならなくても
電熱フル装備大丈夫だよそのクラスなら 買って1週間で断線したコミネの電熱グローブ
コミネに送って10日立つが何の連絡も寄越さんな‥
ヒーテックより酷いんじゃないか? >>305
ジャケットのインナーがメッシュになっているタイプは
メッシュ部に百均とかのタイラップ通してガイドを作り、
それに通して、使わないときのコードがプラプラしないように固定してる。
結果、袖口とか裾とか、あちこちにタイラップのガイドがある。 >>330
お、成る程な。普通のインナーでも輪っかみたいなの嫁に縫ってもらえばいいな。
ドローコード的なゴム輪っかが便利だな。 ベリベリのふわふわの方をジャケットの内側に縫い付けて
ザラザラの方でコードを挟み込んで止めるのはだめ? 電熱は素晴らしいけど電熱に頼りすぎるのが問題だよね
風を遮断したうえで
風圧の掛かるところはネオプレン多用して
掛からないところに羽毛系を多用する様なジャケットにして部分的に電熱にするのが理想かなぁと 熱いくらいが丁度良い、日本製もそれに早く気づいて欲しい
今ならアメリカ製かカナダ製しか選択肢はない 日本で冬乗るなら0℃付近で高速乗れないと意味ないからね
ごく一部の冬でも暖かい地域から出ないならそれでも良いけど 電熱あっても使わないのって奄美とか沖縄位じゃないか?
南九州だけどたまに暖かい日があるってだけで
電熱ないと堪える テスター(三和のPM3)を買ってきた
結論から言うと、自分の勘違いもあったらしく、パンツも無事だった
いろいろ申し訳ない
テスターでプラグの抵抗値を測ると、
パンツ:1.3メガΩぐらい
ジャケット:1Ωぐらい
グローブ、分岐ハーネス、グローブ用ハーネス:測れない(数値が出ない)
という結果で、通電すると音が鳴るモードにしたらジャケットだけ綺麗なピー音が鳴った…
という事で、ちゃっちゃと保証書つけて修理に出します
助けてくれた人、ありがとう >>330
なるほどありがとう
袖口で二回折り返しがあっても、内側から引っ張ればプラプラしないで良さそう >>338
コミネはコントローラが内蔵なのでパンツが1.3MΩだから無事とは限らないんじゃない?
>>283の「2 分岐ハーネスを外して、パンツだけ・ジャケットだけで実験してもどっちも飛ぶ」が事実ならパンツもおかしいと思うよ 関東の冬だと平地でも朝晩は0℃付近になるのに、日中は10℃くらいになるので温度調節できる電熱は非常に便利
今は福岡住んでるけど、九州の冬は朝も昼もずっと2〜3℃で常時寒いので、やっぱり電熱が活躍するんだよな 0〜10℃なら最弱固定
乗り降り時の脱着が面倒で翌年から使うの止めた >>328
750です
そーですね、あんまり気にしないで変化あればテスターかけるくらいにしときます
ありがとうございました! もう売り切れ多いし、あと1〜2ヶ月でぽかぽか陽気になるからね 梅雨明けまでは必須アイテムだぞ、電熱は
それでなくても、5月あたりはツーリングの帰り道、日が落ちると冷える
ちょうどよい冷え具合に電熱は快感、コントローラーが3段階じゃ、発熱絞り切れないがな >>347
そうなんだよね
5月の早朝なんかまだ寒いし、電熱があると快適
ただ、ヒーテックの今年モデルは発熱強力になってる?弱でも結構熱い 今年ヒーテックインナージャケット買ったんだけどリモコンのペアリングしょっちゅう切断されるし買って二ヶ月たってないのに右腕グローブ側のコードが断線するし、使い方が悪いといえば悪いかもしれねーが袖のコード長すぎで鬱陶しいわ! >>350
おれもヒーテックだけどリモコンの電池新品に変えてる?付属電池は確認用だからすぐなくなるよ
パナソニックから互換品でてるから自分で交換しなよ >>351
> >>350
> おれもヒーテックだけどリモコンの電池新品に変えてる?付属電池は確認用だからすぐなくなるよ
> パナソニックから互換品でてるから自分で交換しなよ
バッテリー新品に交換したけど症状変わらず。
日本メーカーとアメリカメーカーの電池でそんなに信頼性変わるのだろうか?
そんなことより速攻断線したのが がっかりもの。 >>347
無段階コントローラー標準装備。
しかも3通りの調整方式で無敵ですわ。 ご愁傷様です。
3段階と5段階と両方持っているけど
中途半端な季節用に5段階必須と感じてるよ >>352
交換依頼した?今年分の在庫はサイズによっては無いらしいよ。おれも1サイズ小さいのしか無くて、同じサイズは来年だと。3.5Aジャケ、1月半ばくらいの話。
小さいのでも着れたから良かったけど。 そうか春とかだと今くらいの出力じゃ困るのか
まだ冬越したこと無いからちょっと楽しみ 着るよ。
着ない奴は使い勝手良く配線の取り回しをしてなかったり
使いこなせてない奴だ
7月だとバカにして夜間に中央道出発したら深夜頃諏訪湖あたりでは8℃しかなくて
カイロ大量に貼ってしのいだことがある。
それ以来、遠乗り考えると真夏以外は活躍のシーンたくさんあるんだよヴォケ そういうシーンになったらカッパと防風インナー(この2つは大抵持ち歩いてる)でしのいでた
防風インナーの代わりに電熱を持ち歩くのか。確かに適応温度は広くなりそうだが、春や秋に電気を入れるのは何年かに一度になりそう… >>359
どこ住んでるかにもよるけど、普通に早朝の山間部は寒いよね
でもその寒さに合わせて冬用ジャケット着るわけにいかないから、革ジャン2電熱組み合わせるんだよ
電熱未経験なら仕方ないけど、使ったことある人なら普通にやってるよ >>360
> >>359
> どこ住んでるかにもよるけど、普通に早朝の山間部は寒いよね
> でもその寒さに合わせて冬用ジャケット着るわけにいかないから、革ジャン2電熱組み合わせるんだよ
>
> 電熱未経験なら仕方ないけど、使ったことある人なら普通にやってるよ
夏の北海道とか山の中まじ寒かった。 春秋も一枚バッグに積んどけば
ロンT+革ジャケで早朝夕方街中峠
時間を問わず快適に過ごせるというのに そのために電熱ベストがあるんじゃないか
ジャケットと違ってかさばらないし着るのに手間かからないし
中途半端な季節にびったりだそ、わからん奴だなヴォケ 今年でバイク歴3年で今までは意地でも寒さに勝つために厚着したりグローブ2重にしてたんだけど本気で死にそうなくらいの寒さに恐怖を抱いたから電熱グローブと言うのを買ってみようと思うんだけど
そこそこ使えるのって充電式のしかないの?
漏れのバイクにUSBソケットがある事を思い出して、できればUSBさしっぱなしの常時通電型が欲しいんだけどな 電熱便利だけど突然断線したり壊れるときと雨が最悪だからやっぱあまり遠くに行かない冬メインだな
高速走行中に大雨振られた時に感電したことある。
止まりたくても止まれない恐怖。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています