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ホンダ スーパーカブ50 - Part177

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0988７７４ＲＲ
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2018/04/08(日) 22:16:25.95ID:SS5lBlWX
プレスカブなら全開走行してもおまわりさんに追いかけられないよ
0989７７４ＲＲ
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2018/04/09(月) 02:08:07.84ID:3mGS6+z5
それが理由で友人がカブプロ乗ってたたな
中免あるなら110にすればよかったのに
0990７７４ＲＲ
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2018/04/09(月) 07:21:01.76ID:+CQSx/c9
アクセル全開とか絶対にやらないなぁ。
だいたいそういうバイクのエンジンから変な音が出てるんだよな。
カタカタ音とか。ガチャガチャとか。
数万キロでオーバーホールしたくなってくる(音を気にしない無神経さんなら乗り続けるかもしれんが)
0991７７４ＲＲ
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2018/04/09(月) 08:12:06.77ID:m8hgNPAz
原付１種のメリットは街中の有料駐輪場に停められることだけだな。
黄色に変えただけの改造でも昨日停めれてた駐輪場に今日停められないし
ロンスイいれてる下手な中型車並みに取り回しの悪い1種カブは停まってるのは何か釈然としない
小型はともかく原付１・２種は駐輪場は同じ扱いにしろと言いたい
0992７７４ＲＲ
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2018/04/09(月) 08:23:56.20ID:JvYdvDOc
消防法で決められているからな
0993７７４ＲＲ
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2018/04/09(月) 08:30:16.39ID:cITHXLlV
建築法でも決められていたな
0994７７４ＲＲ
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2018/04/09(月) 10:34:49.61ID:9CQGxpRL
>>972
修理代だよ。
走行距離が増えるにつれて車体がボロボロになって行く。
ブレーキケーブルやメーターケーブルを交換しても
車体の古さは変わらない。
フロントやリヤショックを変えたりしても
エンジンは変わらない。
エンジンの不調をごまかしながら乗り続けることで
寿命を悟る時期が来る。

まあ前後サスを交換するような人は殆どいないから
エンジンの不調と走行距離で寿命と判断して廃車だね。
0995７７４ＲＲ
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2018/04/09(月) 11:41:43.97ID:oo3jpOct
>>992,993
そういうことか成る程
こんなところにもクソ法が
0997７７４ＲＲ
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2018/04/09(月) 13:25:29.50ID:x5LROUa+
ポリタンに給油して発火させた奴居たな
0998７７４ＲＲ
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2018/04/09(月) 16:39:00.34ID:8DT8ikJ6
修理に修理を重ねて１３万ｋｍ走る。
1000７７４ＲＲ
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2018/04/09(月) 16:57:04.52ID:cXHh395p
1000ならボアアップ厨とオサレカスタム厨全滅！
10011001
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