ホンダスーパーカブ50 - Part177

**７７４ＲＲ** · 2018/01/20(土) 13:42:25.96

スーパーカブ50の話題はこちらで

【前スレ】
ホンダスーパーカブ50 - Part 176
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1510046238/

ホンダスーパーカブ50 - Part175
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1506679913/

**７７４ＲＲ** · 2018/03/27(火) 17:53:00.73

>>780
フレーム番号でホンダに聞けばわかるかも

**７７４ＲＲ** · 2018/03/27(火) 19:32:58.53

ホンダのバイク屋行けば

**７７４ＲＲ** · 2018/03/27(火) 21:07:17.56

息子がリトルのセル付き4速を自爆で全損させやがった…
人間の方は無傷だったから良かったけど、フレーム歪んでまっすぐ走らん
逆にフレーム以外は問題ないから、フレーム交換して復活させるか
本人はまたバイク屋でカブ物色してる模様

**７７４ＲＲ** · 2018/03/27(火) 21:09:39.28

小1息子がレッグシールド外していじってるところに乗ろうとしてこかしてくれた

回転上げると激しくバイブレーションするようになって鬱
3速で50km超えたら股間と手がムずかゆくなるほど振動。

2速で50kmだしてもこんなに振動しなかったのに・・・

**７７４ＲＲ** · 2018/03/27(火) 21:13:22.47

客相に車台No.投げれば製造年、機種名、資料コード教えてくれるね。
C50Hだとうちのと近いから多分
SM:60GB400
PL:11GK4DJ7
じゃねー？

**７７４ＲＲ** · 2018/03/27(火) 22:22:07.42

うちにあるのはAA01のC50SY
2000年製造のスタンダードになるのかな

**７７４ＲＲ** · 2018/03/27(火) 23:03:18.63

問題は歴代所有者がどう変更したかなんだよね、
店側が余ってた部品で適当に組み上げてたりとかさ。

**７７４ＲＲ** · 2018/03/27(火) 23:04:30.20

>>787
ありがとうございます。
お客様相談に問い合わせてみます

**７７４ＲＲ** · 2018/03/27(火) 23:10:06.39

>>786
上のフレーム以外の部品と君の息子をトレードすればいい
それで丸く収まる

**７７４ＲＲ** · 2018/03/28(水) 00:05:54.02

>>771
一番下ならまずカートリッジロック取り外せ
ここの住人なら最初にやっていて然るべきことだ

**７７４ＲＲ** · 2018/03/28(水) 00:28:51.36

アクセルを離して惰性走行する時失速するのが早い
何かしらの走行抵抗があるみたいだけど何だろ？

**７７４ＲＲ** · 2018/03/28(水) 00:38:01.44

エンジンブレーキ

**７７４ＲＲ** · 2018/03/28(水) 01:02:50.92

クラッチは切ってる「チェンジペダル踏みっぱなし」前提条件でチェーン、ホイールベアリング、ブレーキの引き摺り辺りが主原因だね。

**７７４ＲＲ** · 2018/03/28(水) 01:09:13.11

>>765
チェーンソーオイルとかエンジンオイルを使ってんならいらない
店で売ってるチェーンルブとかつかってんならやらないとカスがたまって掃除しないといけない

**668** · 2018/03/28(水) 01:57:11.41

みなさんアドバイスありがとです。
まだ迷っていて買っていませんｗ
自分の希望として、３速に入っていても伸びのある加速が欲しい・・・と考えたので
思いつくまま、デジタルCDIへの変更と言ってみました。
また、「15Tへの変更は可能だけれども、坂道上らないよ」　とバイク屋に止められました。
動画もいろいろ見ましたが、結局元に戻している人も多く、どうなんでしょうね？
点火系は最後にやってみたいと思います。

あと、プレスカブはノーマルのスーパーカブより乾燥重量が８ｋｇほど重いんですが、何故でしょうか。

**７７４ＲＲ** · 2018/03/28(水) 03:07:46.60

バイク屋もたいへんだろうな

**７７４ＲＲ** · 2018/03/28(水) 05:37:46.16

>>797
大型リアキャリア･サイドスタンド･前カゴ･ライトステー
これらを合わせれば8kgになるだろう

**７７４ＲＲ** · 2018/03/28(水) 09:22:06.69

>>787
https://www.megazip.net/zapchasti-dlya-motocyklov/honda/c50-14668/c50-cub-28570

Megazipにパーツリストありますね。
1986と1988はあって、1987はありませんが。

**７７４ＲＲ** · 2018/03/28(水) 10:08:00.62

>>799 後ブレーキの重量差も追加

**７７４ＲＲ** · 2018/03/28(水) 12:07:18.30

プレスのリヤ周りは殆ど専用品だからな。
普通のカブには流用できない。
用途に合わせた設計がされてる。

**７７４ＲＲ** · 2018/03/28(水) 13:49:10.72

プレスはアクスルナットの経も違うんだよなー

**７７４ＲＲ** · 2018/03/28(水) 13:54:07.62

ドリブンスプロケとスプロケキャリアも専用品で歯数の選択肢が少ない。
普通のカブのスプロケが使えるキャリア売ってるから変更は可能だが結構高いよ。

**７７４ＲＲ** · 2018/03/28(水) 15:10:03.86

>>787
ホンダに問い合わせたところ、11GK4DJ7で正解でした。
ただこれで検索してもヤフオクじゃ出てこないんですよね……
もしわかりましたら、版数など情報をいただけないでしょうか？

**７７４ＲＲ** · 2018/03/28(水) 16:50:23.05

>>805
何をしたいんだ？
自分でパーツを調べて注文するのか？

**７７４ＲＲ** · 2018/03/28(水) 17:20:25.98

これじゃねぇのか

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o230607818

**７７４ＲＲ** · 2018/03/28(水) 19:04:07.93

警察、創価と在日マフィアによる集団ストーカーの模様
；(車両ナンバーつき)
https://www.youtube.com/watch?v=gTOBN1AkSz0
https://www.youtube.com/watch?v=bbPcpPwO3ug
https://www.youtube.com/watch?v=de1jeSPGGNo

怖ろしくておもらししそう´・ω・｀

**７７４ＲＲ** · 2018/03/28(水) 19:50:39.42

GK4の最終が7版。オクにあるのか知らんけど、C50＊Hだけなら元年発行の5版(DJ5)やそれ以前の4版(DJ4)でも記載されているだろうけど変番や誤記等は当然未改訂な訳で・・・。

https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0310/users/0/0/7/4/huruhonya1983-img1200x900-1509439164ddmm2p15872.jpg

https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0401/users/1/6/0/2/kyyyt2002-img1200x800-1517302793dylnbn3816.jpg

**７７４ＲＲ** · 2018/03/28(水) 20:15:25.25

ウェビックでホンダとスズキのパーツリスト見れるよ

**７７４ＲＲ** · 2018/03/28(水) 21:33:05.81

「虎の巻」みるとライトボアアップ組んだあとで、点火時期早めるのに
ウッドラフキーをとってフライフライホイールをずらして留める記述があるんだが
あれって大丈夫なの？なんか不安つーか実際やってる人います？

**７７４ＲＲ** · 2018/03/28(水) 21:59:27.65

>>811
そういう「技」もある
フライホイールの特性上進角が制限されるのでそんなことしてる人も居るよ、って感じ

**７７４ＲＲ** · 2018/03/28(水) 22:33:38.13

社外CDIでそれやると過剰に進角されるぞ

**７７４ＲＲ** · 2018/03/28(水) 23:02:14.30

カブの年式まとめ
ttp://iup.2ch-library.com/i/i1898600-1522245460.jpg

**７７４ＲＲ** · 2018/03/29(木) 00:01:13.99

社外のCDIでまともな進角してるのはデイトナのデジタルか中華だよ。
キタコ、武川、POSH のアナログは微動だにしないよ。
ある意味フラホをズラさないと駄目なのばらしてるキタコはまだ正直。
販売してる全エンジンに全く点火時期変わらない自社製のCDI 指定してる4ミニ界トップブランドはどうなの?

**７７４ＲＲ** · 2018/03/29(木) 00:27:20.09

>>771　ＰＣエンジンは？

**７７４ＲＲ** · 2018/03/29(木) 00:56:01.73

質問です。
配線のみ未処理のFiカブもらったんですけど微妙に配線図と微妙に色があわなそうです。
整備の基本としてどれがどの配線かわからない場合はどうすればいいですか？
テスターは今日買った

**７７４ＲＲ** · 2018/03/29(木) 01:05:28.21

>>817
配線を辿っていく

**７７４ＲＲ** · 2018/03/29(木) 01:20:37.42

>>818
たどるとは？
例えばですけど今ヘッドライトからは5本出てます。
ハイから3本ローから2本出てますがどれがアースでとかはどやったらわかります？
テスターを使う？そもそも5本出てる配線は全部使うわけではない？

**７７４ＲＲ** · 2018/03/29(木) 06:26:35.09

ノーマルのCDIだってまったく進角しないだろ。
進角させなきゃならないほどのエンジンでない。

**７７４ＲＲ** · 2018/03/29(木) 06:37:12.16

カメテツさん、ちわーす。

**７７４ＲＲ** · 2018/03/29(木) 08:06:11.82

ボアアップしたなら進角させた方がいいだろ

**７７４ＲＲ** · 2018/03/29(木) 09:42:14.02

>>816 いろいろあってややこしいが、とりあえずうちのDUOは変な音しないな。

**７７４ＲＲ** · 2018/03/29(木) 11:00:55.55

カブ５０は２５０ｃｃ以上のバイクから高速に乗れないとか貧乏人とか馬鹿にされて悲しい。カブにもカブの生き方がある。

**７７４ＲＲ** · 2018/03/29(木) 12:20:25.78

金あったら大きいバイク乗るよって層はそもそもカブに乗らないだろ。どう考えても求めるものが違いすぎて下位互換にもならん

**７７４ＲＲ** · 2018/03/29(木) 12:37:15.00

むしろ二輪乗りの癖にカブの良さを知らないなんて逆に馬鹿にしてやれ。

**７７４ＲＲ** · 2018/03/29(木) 12:51:02.67

二輪で高速とか怖い

**７７４ＲＲ** · 2018/03/29(木) 13:04:31.15

CD90からカブ50にした俺もいる

**７７４ＲＲ** · 2018/03/29(木) 15:38:36.67

>>827
むしろ一般道のほうが怖いだろ

**７７４ＲＲ** · 2018/03/29(木) 15:56:41.59

後輪のブレーキ緩めたら走行抵抗が無くなって速度が出る様になった

**７７４ＲＲ** · 2018/03/29(木) 17:10:56.97

爺さんカブ渋い
https://i.imgur.com/HMKEbBV.jpg

**７７４ＲＲ** · 2018/03/29(木) 17:14:22.69

>>814
N型ととP型のDXで
タンクエンブレムが逆になってないか？

70と90は逆なんだけどな。

**７７４ＲＲ** · 2018/03/29(木) 17:55:11.90

>>831
この箱というかコンテナ使ってる、山菜取りに行く時便利なんだよなー

**７７４ＲＲ** · 2018/03/29(木) 18:41:24.52

>>831　これ俺に似てる。バーディーだけど・・・こんな風に見えるのか

**７７４ＲＲ** · 2018/03/29(木) 19:13:05.04

>>831
これ、ケツに座布団敷いてんの？？？

**７７４ＲＲ** · 2018/03/29(木) 19:45:20.62

座布団ケツのとこに当ててるねｗ

**７７４ＲＲ** · 2018/03/29(木) 19:58:13.32

改造カブの楽しさってこの地味な見た目で超早いとか、信号待ちで爺さん邪魔と思わせておいて追いつけない＆抜けない
って所なんだよな。

**786** · 2018/03/29(木) 20:10:41.37

マフラー外してヘッドナットとシリンダーナット全部緩めて締めなおしてみたら
ピストンとシリンダーとヘッドの位置関係が適正な場所に戻ったみたいで
回しても振動がなくなった

気持ちいい。

**７７４ＲＲ** · 2018/03/29(木) 20:16:57.13

羊の皮を被った狼的な？
まあ車の流れに乗れるのは便利だよね
ブレーキがプアだけど

**７７４ＲＲ** · 2018/03/29(木) 21:39:37.20

田舎のジジババはセル付きの角目とかリトル良く乗ってるな
丸目は意外と少ない

**７７４ＲＲ** · 2018/03/29(木) 21:44:02.13

ジジババ達の世界でもセル付きや新型のリトルが格が高いから見栄の張り合いに必死だよ。
仕事ではない足がわりに乗ってる人ほど見栄えに拘るからね。

**７７４ＲＲ** · 2018/03/29(木) 21:54:50.92

単純にセル付きの方が楽だからじゃねーの？

**７７４ＲＲ** · 2018/03/29(木) 22:12:54.96

見栄なんてあるかい
プレスだろうがセル付きリトルだろうが丸目3速だろうが、年寄りから見たら全部「カブ」だよ
そもそも、白ナンバーと黄色ナンバーの違いすらわかってない

**７７４ＲＲ** · 2018/03/29(木) 22:48:51.55

キックがめんどいだけだろ。リトルは近所になくて、カブスレ来るまで知らなかった。

**７７４ＲＲ** · 2018/03/29(木) 22:56:04.01

なんならバーディとメイトもカブだよ

**７７４ＲＲ** · 2018/03/29(木) 23:13:21.31

>>837
ネタだよな？
マジで言ってんのなら痛すぎる。

**797** · 2018/03/29(木) 23:57:33.08

>>799
>>801-804
ありがとうございます。丈夫に出来ているなら前向きに考えたのですが
装備品の重さなんですね。
拡張性が少ないのと、燃費が悪いのでおそらく普通のSuper　Cubに傾きつつあります。

**７７４ＲＲ** · 2018/03/30(金) 04:52:49.12

リトルスレに書いたけどコッチにも書かせて。
Fタイヤ交換したんだけど、ウェブで見つかる「タイヤを結束バンドで
何カ所か縛ると簡単にリムに嵌められる」というTIPS。
アレ試してみたんだけど、凄く楽だった。
小径＋細いFタイヤで前回はリムに嵌めるのに難儀したけど、
今回はレバーをちょっと使っただけで簡単に入った。
しかもこのやり方だとレバーとチューブが接触しないんで、
レバーでチューブに穴を開けちゃうドジな人でも安心。
マジでオススメするよ。

**７７４ＲＲ** · 2018/03/30(金) 06:28:38.62

>>835
リアキャリアのでっぱりで尾てい骨を打たないようにするんだろ．

**７７４ＲＲ** · 2018/03/30(金) 07:07:51.60

>>843
メイトまでカブって呼ばれているからな

**７７４ＲＲ** · 2018/03/30(金) 07:15:58.57

隣家の爺さまの愛車、タイヤオイル交換だけじゃ世話になっているチャリ屋に悪いって10年周期位で代替してる。
現在FIリトルだけど、小柄セル付き云々とかじゃなくて在庫車の一番高いのを購入してやっただけみたい。因みにリヤキャリヤ廻り(キャリヤ、籠、農具ホルダー？)は30年以上前の俺がガキの頃から変わって無い・・・。

**７７４ＲＲ** · 2018/03/30(金) 15:02:15.77

新車で20数万では店の利益も2万くらい
保険代理店としての手数料も小銭レベル
それより職人としての修理メンテがずっと利益は大きい
いつも通ってくれるだけで十分うれしいはず
それにちゃんとメンテしてれば20年平気で動くし

**７７４ＲＲ** · 2018/03/30(金) 16:44:47.16

はあ、自賠責出費

**７７４ＲＲ** · 2018/03/30(金) 17:08:06.91

またカスタム出してくれないかな。丸目は丸い性格に見られるから嫌いだ。俺は尖っていたい。

**７７４ＲＲ** · 2018/03/30(金) 17:13:11.29

ヘッドも替えた88ccの適正スプロケットってどれくらいなんだろ？前16後35はやり過ぎかな

**７７４ＲＲ** · 2018/03/30(金) 17:18:16.73

>848
シリコンスプレーをホイールに噴くと
足で踏んで簡単に入るよ
最後だけレバー使うけど

**７７４ＲＲ** · 2018/03/30(金) 18:21:25.24

>>855
同じ仕様でリア36ならツベに上がってた

**７７４ＲＲ** · 2018/03/30(金) 18:50:19.41

>>855
2次減速比は自分の感覚で選ぶモノだと思うよ
たとえば6000rpmで60km/h位の巡航速度を出すとか加速重視とか
http://ak12-march.is-best.net/sp/?i=1
辺りで研究すれば？自分は4速でF:16R:37だった

**７７４ＲＲ** · 2018/03/30(金) 19:26:42.79

>>855
減速比は14インチか17インチでずいぶん変わるぞ？
3速リトル中華９０ヘッド７２ｃｃのF15R36だが平地で７０＋
急な上り坂で2速40ｋｍしか出ない以外は不満ないよ

**７７４ＲＲ** · 2018/03/30(金) 20:03:40.32

スーパーカブスレで聞くくらいだから17inchじゃない…？
まあ二足のわらじ履いてる俺みたいなのもいるけど

**７７４ＲＲ** · 2018/03/30(金) 23:02:37.07

>>854
ネタだよな？本気で言ってるなら痛すぎる。

**７７４ＲＲ** · 2018/03/30(金) 23:05:27.78

>>856
シリコーンスプレーは安くていいんだけど、
レバーまで滑るのとトレッド面に付いた時が面倒で…

**７７４ＲＲ** · 2018/03/30(金) 23:08:35.63

>>848
自分は100均のPPバンド&ストッパー使ってる。本当に楽にできるようになった。

>>855
キャブも大径でしょ? 高回転が気持ちよく回るんで、F15 R40にしてる。最高速はこれで十分。

**７７４ＲＲ** · 2018/03/30(金) 23:08:42.48

入れるときシリコーンスプレー吹いて踏むだけではいるけど

**７７４ＲＲ** · 2018/03/30(金) 23:24:41.38

タイヤまだ自分で交換した事無いな
面倒くさそう

**７７４ＲＲ** · 2018/03/31(土) 02:04:17.01

>>855
いっぱいにロングに振るといっても16-36がふつう
もちろんあとちょっとって言うのもよく聞く
でもリアをこれ以上小さくはしたくないのよ
といって17は取り寄せだしカバー削んないといけないし

**７７４ＲＲ** · 2018/03/31(土) 10:26:02.67

君たち１年間の任意保険いくら払ってる？俺は総合生協で８９００円くらい。カブ５０。

**７７４ＲＲ** · 2018/03/31(土) 10:27:23.85

まぁ原付バイクなんて任意保険入ってない人も大勢いるからな。

**７７４ＲＲ** · 2018/03/31(土) 10:27:33.50

ファミバイ突っ込んでるから額なんて気にした事ないや

**７７４ＲＲ** · 2018/03/31(土) 10:35:41.29

>>865
まぁメンドイのは確かなんだけど、
一度自分でやってみて難しくないと分かったら、
工賃なし＆好きなタイミングとペースで作業できるんで、
わざわざショップに持ち込もうって気がしなくなった。

**７７４ＲＲ** · 2018/03/31(土) 11:11:51.57

任意はファミバイ特約だな
月に400円プラスだったと思う

**７７４ＲＲ** · 2018/03/31(土) 11:29:16.93

自分もファミバイやけど\8500くらいしたような。保険はSBI損保

**７７４ＲＲ** · 2018/03/31(土) 14:49:05.82

でも自転車のるよりよっぽど安全だね
インシデント率が10倍以上違う

**７７４ＲＲ** · 2018/03/31(土) 19:07:25.62

ファミバイだよね。
１２５以下なら全部効くし

**855** · 2018/03/31(土) 19:32:40.25

>>863キャブはvm26使ってます
>>866今現在16-38で走ってます
>>858現在時速60㎞で6000回転位なんでもう少し回転数抑えたいなと思って、２速で引っ張って69㎞は出るんで最高速は充分なんです。
皆さんレスありがとう

**７７４ＲＲ** · 2018/04/01(日) 00:14:33.07

もうすぐ自動車税の時期か

**７７４ＲＲ** · 2018/04/01(日) 09:17:04.05

>>876
市町村合併前の旧町ナンバー維持のためだけに税金払ってるわ。
久々に保険かけて走らせようかな

**７７４ＲＲ** · 2018/04/01(日) 13:23:56.22

>>866
> でもリアをこれ以上小さくはしたくないのよ

これ理由はなんだろ
なんとなくよくないとは知ってるがチェーンの負担？
チェーンとスプロケットの噛み合う角度とかの問題？

**７７４ＲＲ** · 2018/04/01(日) 18:06:01.27

リアはC70用の３６丁より小さいと値段も入手性も難易度上がる
３５丁の下は３０丁しかなかった気がするし

フロントは大きくするとシャフトとベアリングの負担が・・ってことじゃね？
それ以外だとCRF７０のドリブンまわり交換でハイギア化しかないし

**７７４ＲＲ** · 2018/04/01(日) 19:05:14.13

スプロケの直径の問題だろうね。
全く同じ減速比でもスプロケの直径大きい方が加速良くなるよ。

**７７４ＲＲ** · 2018/04/01(日) 19:56:00.34

>>879
cubyだとリアスプロケットの種類が割と豊富ですよ

**７７４ＲＲ** · 2018/04/02(月) 13:22:32.60

今更聞くのもアレなんだけど、AA09はサイドの書類入れに取説入れられるらしいんだが、C50もそうなのか？