ホンダスーパーカブ50 - Part177

**７７４ＲＲ** · 2018/01/20(土) 13:42:25.96

スーパーカブ50の話題はこちらで

【前スレ】
ホンダスーパーカブ50 - Part 176
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1510046238/

ホンダスーパーカブ50 - Part175
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1506679913/

**７７４ＲＲ** · 2018/02/26(月) 15:05:57.15

新車の頃は汚れとか拭いてたな。懐かしい

**７７４ＲＲ** · 2018/02/27(火) 00:48:21.95

>>437
カスタムはダサいとかカブに非ずとかそこまで言う気はないけど
新型カブが旧来のSTDに近い姿に戻ったのは
カブに丸っこいデザインを求める人の方が多数派って証明だよな

**７７４ＲＲ** · 2018/02/27(火) 00:49:55.31

個人的にはカスタムの直線的デザインは好きじゃないんだが
あれは発売当時はカッコいいと思われてたんだろうなとは思ってる

**７７４ＲＲ** · 2018/02/27(火) 00:59:03.71

いや、普通の従来の角目なら個人的にいいのよ
カスタムのいっそ開き直ったような丸み要素の無いカクカクしたデザインならそういうカブの在り方もありかと思えるんだけど
AA04みたいなタイカブ特有の変に角ばってて変に曲線入れてるような中途半端なデザインが一番嫌い

**７７４ＲＲ** · 2018/02/27(火) 01:22:17.60

>>445
いやカスタムも今の目で見ると相当ナニなデザインじゃないか？
アニメの鉄人とかマジンガーなんかの球と円柱で構成されたロボットから
その後の箱と角柱で構成されたロボットへの過渡期みたいな感じでさ

**７７４ＲＲ** · 2018/02/27(火) 01:42:57.34

4速欲しかったからカスタム

それだけの事です

**７７４ＲＲ** · 2018/02/27(火) 01:45:07.68

丸目で4速あるならそれ買いますよ。
なので新型はうれしいですたい。
リトル4速は…たんに近場で中古なかっただけでんがな

新車？高くてぽこちんワープワな俺には買えませんどすえ

**７７４ＲＲ** · 2018/02/27(火) 01:55:40.56

キャブ、丸目、四速、セル付きで鉄カブが出てれば良かったんだけどな
リトルはリトルで良いけど普通のカブで欲しかった

**７７４ＲＲ** · 2018/02/27(火) 03:26:29.86

あさって春一番ふくらしい
今週末からようやく乗れるかも

**７７４ＲＲ** · 2018/02/27(火) 07:02:21.17

角目のデザインより丸目が欲しかったけど縁が合って角目のカブに乗ることになったけど意外と速いので驚いた。
お金も無いししばらく楽しめそうだけど６０周年で金色のカブ出るのかな？
出たら欲しい。

**７７４ＲＲ** · 2018/02/27(火) 08:51:06.87

ＩＰ見れる生活保護のバカは死んだみたいだな

**７７４ＲＲ** · 2018/02/27(火) 09:57:15.35

いっそのこと神社仏閣デザインの頃の角目にしてくれればカッコいいんだけどな

**７７４ＲＲ** · 2018/02/27(火) 10:28:02.08

俺は角目の80年代っぽさが好きだけどなあ
あの頃は四輪もあんな感じだったし

**７７４ＲＲ** · 2018/02/27(火) 10:35:44.15

高校生の頃はジョグ乗ってた
ポリに追われて
高さ３メートルくらいの所から
田んぼにダイブした思い出

**７７４ＲＲ** · 2018/02/27(火) 16:27:47.25

ここ最近東京堂に入り浸ってる

**７７４ＲＲ** · 2018/02/27(火) 17:28:45.16

東港堂なら時々行くぞ

**７７４ＲＲ** · 2018/02/27(火) 18:02:36.59

>>455
警察をポリと呼んでしまう時点で
己自身を底辺に貶めてると気付くべき

**７７４ＲＲ** · 2018/02/27(火) 18:47:06.41

いい歳してポリとかwwwwwwww
どんだけいきがりてーんだよこのアホウがwwwwwww

**７７４ＲＲ** · 2018/02/27(火) 19:01:47.48

たまに使うな
「ポリさん」とか

さすがに「マッポ」は言わない

**７７４ＲＲ** · 2018/02/27(火) 19:18:51.57

おまわりさんぐるぐるで草👮‍♂

**７７４ＲＲ** · 2018/02/27(火) 19:20:49.23

おまわりさんとカブ談義で沼に引きずり込めよ

**７７４ＲＲ** · 2018/02/28(水) 00:11:55.09

アメリカ人は警察のことポリっていうのに・・

**７７４ＲＲ** · 2018/02/28(水) 00:19:23.99

ポリスだろ

**７７４ＲＲ** · 2018/02/28(水) 07:02:13.00

アメリカンポリ(ス)

**７７４ＲＲ** · 2018/02/28(水) 09:38:55.01

アメリカンポリタン

**７７４ＲＲ** · 2018/03/01(木) 09:48:13.66

カブ初心者は愚かだよね。チェーンとスプロケ換えなくていいとかさ。まだカブに乗って５０００ｋｍくらいなんだろう。
愚かだよね。１５０００ｋｍに１回はチェーンとスプロケ換えなきゃね。

**７７４ＲＲ** · 2018/03/01(木) 10:00:38.91

初心者がチェーン伸ばしちゃうのは仕方がない
だが上手くなれば当然5万10万当たり前に持つ

**７７４ＲＲ** · 2018/03/01(木) 12:18:54.63

5万弱くらいは、メンテしだいで余裕で持つだろうけど
10万は無理くね？ｗ
オイルバスにしてオイルに漬け込むくらいだと持つかもだがｗ

**７７４ＲＲ** · 2018/03/01(木) 13:00:26.31

コマを切っても３万が限界でしょ

**７７４ＲＲ** · 2018/03/01(木) 13:15:39.82

給油する度に、オイル注しでサッと注油
慣れると、そう面倒でもないし直ぐに終わる

**７７４ＲＲ** · 2018/03/01(木) 15:33:15.49

昔のカブ50だとギアチェンジのショック大きいからそんなに長持ちしない。
たまにシフトダウンミスとかすると急激にチェーンに負担かかるし

**７７４ＲＲ** · 2018/03/01(木) 18:26:41.04

チェーンが伸びる主因はエンジンブレーキの多用ではないかと

**７７４ＲＲ** · 2018/03/01(木) 18:33:03.62

何万ももつってホントに？
俺、シフトダウンもしないし、普通に乗ってるけど、1万ぐらいで伸びるわ

**７７４ＲＲ** · 2018/03/01(木) 18:36:42.96

伸びたら調整すれば、3～4万位は使えるぞ

**７７４ＲＲ** · 2018/03/01(木) 18:43:58.51

ノンシールのチェーンなんて後生大事に使うモンでもないし…
一年2万キロで交換してるわ

**７７４ＲＲ** · 2018/03/01(木) 18:44:00.17

>>474
へたくそ。修行が足りない。

**７７４ＲＲ** · 2018/03/01(木) 19:32:55.09

チェーンくらい伸びたら変えればいいのでは…？
そんな高かったっけ？2000円もあればそこそこの買えるよな

**７７４ＲＲ** · 2018/03/01(木) 19:51:11.27

伸びたらね
伸びなきゃ替える必要はない
1500円位であった
偏伸びで交換したけど全体の伸びで言うなら全然伸びてなかった
均一に伸ばして調整不可まで伸ばすってのが信じられない

**７７４ＲＲ** · 2018/03/01(木) 21:28:22.09

小まめにオイル差したらかなり長持ちするよ。
ダメなのはグリス状のルブスプレー。
何故かチェーンメーカーの純正スプレーは皆グリス状で小まめに塗っても2万が限度。
エンジンやギアオイル、チェーンソー用で10万位は持つ。
当然塗るオイルで注油頻度や持ちは変わるよ。

**７７４ＲＲ** · 2018/03/01(木) 21:30:04.73

廃油を垂らして塗ってるけど、チェーンケースがドロドロになるからたまに外して竹ベラで掃除してる

**７７４ＲＲ** · 2018/03/01(木) 22:38:57.45

>>477
下手も何も普通に乗ってるだけなのだが…。3速のまま信号止まって、普通に発進。なぜこれで伸びる？

**７７４ＲＲ** · 2018/03/01(木) 23:05:36.53

もうシールにしちゃえばいいよ驚くくらい伸びないから
ふだんのメンテも楽になって結果スプロケの偏摩耗も減るから

**７７４ＲＲ** · 2018/03/02(金) 00:05:07.55

左下のヘッドナットからのオイル漏れがどうやっても止まらない・・・

**７７４ＲＲ** · 2018/03/02(金) 00:31:29.92

六角ナットは右下やでー　と言ってみるテスト

**774RR** ◆Cub50zZoj. · 2018/03/02(金) 00:39:46.33

>>484
つ【袋ナット】

**７７４ＲＲ** · 2018/03/02(金) 07:09:11.91

>>482
そんな乗り方だから伸びる
ほんとにまぬけだな

**７７４ＲＲ** · 2018/03/02(金) 08:13:36.84

>>487
お前初心者だな

**７７４ＲＲ** · 2018/03/02(金) 12:34:13.87

大阪の緑のおじさんちょっと駐輪しただけですぐ寄って来て怖いよ～

**７７４ＲＲ** · 2018/03/02(金) 12:54:44.48

新型はヘッドライトがLEDになって、電力消費が減って明るくなったかもしれないけど、
保証期間切れて故障したら部品代がとんでもなく高価な予感がする。

**７７４ＲＲ** · 2018/03/02(金) 13:04:25.99

カブのLEDがどういう故障モードで壊れるか知らないけどｺﾞｿｳﾀﾞﾝﾊﾟｰﾂになったら何でも高くなるよ

**７７４ＲＲ** · 2018/03/02(金) 14:27:39.29

>>490
ヘッドライトはアセンブリ交換になるから2～3万掛かると言われた

**７７４ＲＲ** · 2018/03/02(金) 16:05:50.45

>>490　省エネだと言われて新製品に交換したら故障して高くつく、そんなことが日常ですよ。何の為の省エネかと？

**７７４ＲＲ** · 2018/03/02(金) 16:35:05.17

使用する際のエネルギー消費量と販売価格って何か相関あるの…？

**７７４ＲＲ** · 2018/03/02(金) 18:27:38.00

>>484
袋ナットと銅ワッシャー入れて規定トルクよりもきつく締めてるのに漏れるんだ・・・

中華ヘッドで７ｍｍ穴とかいうオチはない
シリンダースタッドボルト交換で直るかな・・・？

**７７４ＲＲ** · 2018/03/02(金) 20:36:30.34

ちょっと湿るくらいの漏れだろ？
スタッドボルト錆びてないかは見たかい？
銅ワッシャーとナットは新品に替えてそれでも漏れるならヘッドカバーも交換だ

**７７４ＲＲ** · 2018/03/02(金) 22:18:07.89

セルがまわりにくい。もう少し暖かくなったらバッテリー交換だ。

**７７４ＲＲ** · 2018/03/02(金) 23:12:46.14

70/90スレに20W-60のオイルってどういうカスタムしてたら使うんだろう
旧車も外車でいれるのは聞くけれど
ちなみに固くてキックでエンジンかけられないって書いてあったそりゃそうな

**７７４ＲＲ** · 2018/03/03(土) 00:21:28.82

20w-50の鉱物油入れてたがキックが重くなるってことはなかったけどなぁ
多分圧縮比上げてんじゃね
オイルは原因ではないと思う

**７７４ＲＲ** · 2018/03/03(土) 00:32:42.27

なんぼ単気筒だからってたかが90程度で
20W-50のオイルを入れたら始動困難とかないだろ

**７７４ＲＲ** · 2018/03/03(土) 00:33:30.01

粘度を上げると単純にオイルクーラーつけるのと同じ効果がある
単純に言うと熱だれしにくくなる…けどノーマルのカブはそこまで必要じゃないよね

**７７４ＲＲ** · 2018/03/03(土) 00:42:36.04

>>501
今は亡き我等が師父イトシンの言葉だな
カブ90乗りの岩野獏も純正10W-30で通年OK
添加剤は逆効果って言ってた

**７７４ＲＲ** · 2018/03/03(土) 01:58:10.98

氷点下辺りまで下がる朝イチはオイル固くなって回り難くなるよ。
20W-50とかそれ以上ならお日様に当てて温めてからキック数回して回り易くしてから始動になる。
ハーレーの冬場の始動がそんな感じ。
オイラは面倒な手順使いたくないからモービル1の0W-40にしたよ。
朝イチ-8℃でも普通にセル回った。

**７７４ＲＲ** · 2018/03/03(土) 02:43:03.31

20W-60じゃはちみつかって粘度だかんな
それが必要になるのはなんだ
88なんかで単純に回しすぎてヤレたってのがまず浮かぶ
それかレース用ミッションを移植してるからかもしらん

６速を一度乗らせてもらったがあれシフトで足の裏に伝わる感触あんましよくないんだよね
純正３速ならガツンって噛み合わてもいい手応えが返ってくるんだがそれは甲高く響く感じ
それでミッションオイルのつもりでっていうならありえんでもないな

**７７４ＲＲ** · 2018/03/03(土) 08:14:47.91

もう半年乗ったんだがオイル交換しなくていいよね？
まだ1000kmぐらい

**７７４ＲＲ** · 2018/03/03(土) 09:16:10.83

毎走行交換しろ

**７７４ＲＲ** · 2018/03/03(土) 09:17:52.54

>>505
経年劣化

**７７４ＲＲ** · 2018/03/03(土) 10:26:07.42

冬だと距離乗らなくても劣化早いぞ

**７７４ＲＲ** · 2018/03/03(土) 14:14:31.32

初めて原付を買おうと思ってるおっさんなんだけど、クロスカブの50ccにするか、小型二輪の免許をとって110にするか悩み中
50で不便な点って結構多いのですか？

**７７４ＲＲ** · 2018/03/03(土) 14:17:08.04

50だとスタートで遅かったり坂で遅かったりMAX55km/hぐらいでストレス
110だと50の駐輪場から追い出されてストレス

**７７４ＲＲ** · 2018/03/03(土) 14:22:58.61

50で一番きついのが複数車線で分岐するところ
流れがきついと、Y路の右側に行けないから
のろくてクラクション鳴らされるの覚悟して特攻するか、
ナビ通りに行かずに迂回するしかない

**７７４ＲＲ** · 2018/03/03(土) 16:49:53.24

>>511
安全優先で

**７７４ＲＲ** · 2018/03/03(土) 16:57:37.74

手信号かなんかでアピールしながら右行くしかない。
坂の下でスピード出てるのに2段階右折禁止の我が近所の交差点。

**７７４ＲＲ** · 2018/03/03(土) 18:02:57.81

50の時は表通りはほぼ通らない経路設計だったな

**７７４ＲＲ** · 2018/03/03(土) 18:13:15.15

キーオフでもキックすると
ライトも一緒に点灯するなんて
初めて知ったわ。

**７７４ＲＲ** · 2018/03/03(土) 18:15:30.89

３万以上走ってるひと
キーONの状態で引っぱって抜ける？

**７７４ＲＲ** · 2018/03/03(土) 18:29:40.61

>>516
キーとシリンダーの両方が減ってたら抜ける
キーを新品に替えれば一応治る事も多い

**７７４ＲＲ** · 2018/03/03(土) 19:05:11.28

エンジンかかったら抜いとく

**７７４ＲＲ** · 2018/03/03(土) 19:13:26.68

最近走るからバッテリ復活してきた。でも今年交換するけど。アマゾンで買って自分で交換するさ。
ユーチューブで何度もやり方見たし自分でできるだろう。できなかったらすぐバイク屋呼ぶ。

**７７４ＲＲ** · 2018/03/03(土) 19:28:26.27

50の不便な点って30キロ規制で警察の餌になることだろ、

**７７４ＲＲ** · 2018/03/03(土) 20:15:12.89

50cc
良い所は
車の免許でオマケで乗れる、
バス専用道路も走れる
サイドカー付けても、そのままで合法

悪い所は
速度違反ホイホイｗ
二段階右折
一人乗り

**７７４ＲＲ** · 2018/03/03(土) 20:46:03.15

>>519
バッテリーの交換が自分で出来なかったら
それは何らかの障害持ちとしか思えない

**７７４ＲＲ** · 2018/03/03(土) 21:26:54.95

コインドライバーでサイドカバーを外す(無ければ太めのマイナスドライバー)
バッテリーを固定してるプラスのネジを外す
バッテリーを取り出し繋いであるコードをマイナスから外しプラスを外す
新たなバッテリーを外した手順通りに戻す

約5分の作業で出来る

**７７４ＲＲ** · 2018/03/03(土) 23:15:43.59

アマゾンでバッテリーを買って交換は安くて良いんだけど、古いのの処分に困るんだよな、
ホームセンターや量販店は引き取ってくれないか有料、
ガススタはセルフが多いから断られたり有料、無料で引き取ってくれる所もあるが探すのが面倒。
廃品回収屋は買い取ってくれたりもするけどHPなどが無くこれも探すのが面倒。

**７７４ＲＲ** · 2018/03/04(日) 01:23:18.67

>>521
屋根付き職員常駐な駅前駐輪場で50ccまでなとこが多いから便利

**７７４ＲＲ** · 2018/03/04(日) 01:45:26.66

通販で安いバッテリー買うとサイズが若干大きいのと端子の造りが適当なんで+端子が上手くハマらなかったりネジが届かなくて何時までも締まらなかったりして工作のセンス無い人はつまづくよね。
でもその程度を軽くこなせるトンチ利かないとそれ以上はイジれないよね。

**７７４ＲＲ** · 2018/03/04(日) 04:56:23.31

>>524
タイヤとも共通する問題だな

**７７４ＲＲ** · 2018/03/04(日) 08:09:54.81

ＩＰ見れる生活保護の馬鹿は悔し涙を流しながらこれを見ている。これくらいで書かなくなるということは
中卒の低学歴かな。

**７７４ＲＲ** · 2018/03/04(日) 08:46:20.09

>>509
50だと走る場所にもよるけど現実的に40～45くらいしか出せないのはやっぱり不便

迷ったら10万くらいで50の中古カブ買ってしばらく乗ってみるのもいいのでは

**７７４ＲＲ** · 2018/03/04(日) 11:33:33.77

>>516
抜ける抜ける
最近それに気づいて、カブのキーに車と家の鍵もぶら下げてるもんだから、走ってるとき知らんまに落ちたら...ってぞーっとした
エンジンかけたら抜いてポケットいれてるよ

**７７４ＲＲ** · 2018/03/04(日) 12:46:37.05

>>516
二万五千だけど、いつも使ってるキーは抜こうと思えば抜ける。
スペアキーは抜けない。

**７７４ＲＲ** · 2018/03/04(日) 12:51:42.51

そのうち、他人のキーでも回るように成りそうだななぁｗ

**７７４ＲＲ** · 2018/03/04(日) 13:19:02.06

郵便車あるある
他人の鍵借りて回す

**７７４ＲＲ** · 2018/03/05(月) 04:07:23.07

荷台のヒモは自転車チューブに限る

**７７４ＲＲ** · 2018/03/05(月) 10:37:28.44

接点復活剤使えよ。かわりにグリーススプレーとか噴いたらだめだぞ。

**７７４ＲＲ** · 2018/03/05(月) 11:50:09.94

>>534 カブのチューブでは駄目なんですか？

**７７４ＲＲ** · 2018/03/05(月) 14:29:57.33

カブのチューブだと切って紐状にしないと使いにくいと思う

**７７４ＲＲ** · 2018/03/05(月) 16:48:37.44

ダイソーのゴム
引っぱったら切れるｗ

**７７４ＲＲ** · 2018/03/05(月) 16:53:37.15

ゴム紐は日本製に限る

**７７４ＲＲ** · 2018/03/05(月) 17:25:54.15

チェーンをガラガラいわせて潰れたタイヤで走るようなやつは
履いてるパンツもゴムが伸びきっている
カブ乗りにそういうやつ多いのはなんなの

**７７４ＲＲ** · 2018/03/05(月) 17:57:30.78

他人様のパンツのゴムまでチェックするカブ乗りの鑑