【禁荒し】大型二輪免許中高年コース【42】
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本スレは大型免許取得を目指す中高年とその為のアドバイスに資するものです。
よって無免許未成年等とアンチバイク屋の出入り及び荒らし行為全般を禁ずるものとする。
免許は公道に出るための最低限のルールと技術
事故の回避は先読みです・過失が相手でも怪我はこちら 十分に気をつけてバイクライフをエンジョイしてください
※次スレ立ては950が、その前900あたりから新スレ立ての相談や準備お願いします。 エア教官さん忙しいのかな?
とりあえず今日の一本橋ね
およそ35秒くらいかなぁ
https://youtu.be/VzCsmEbSP6Q 買い面隊でも10秒越えるのはわかったからw
遅漏をなにーうpしなくても良いよ。10秒で良いんだから。
結局7秒でしか通過出来ないのは、車両コントロール出来てない。って事だよね。
免許買ってからでも良いから、課題走行位はちゃんと出来る様になろうね。 >>622
模範演技じゃないが試験場組のも見たいな。
10秒程度で粘らなくてもいいから。 >>623
そもそもエア教官さんが最初に一本橋upしてたんだよね
試験場組のお方じゃないかな
10秒くらいのもあげてたよ
で、お動画上げろとか逃げるなとか喧嘩売られたんで俺もあげてるだけね
ちなみに俺の13秒くらいの動画
>>537 おれ限定解除組だけど
当時の試験は
・当然100点じゃないと受からない
・一本橋は10秒なんて当然、確実にするには30秒
・スラロームは3秒以内
・事前の試験官への付け届けは当たり前
・10回落ちてからが本当の試験
・試験場のバイクを全部乗るのが前提、すべてのクセを把握して試験前点検で完璧にメンテしてから乗り始める
だったよ >>626
本当にくだらない制度だったな
で、、626は「当時に戻せ」そう言いたい訳?
そうやってバイクに乗る人を減らして自分を偉く見せたいの?
嫌だね〜偉ぶってる奴は
ビッグバイク乗りの年寄りの一定数が626みたいだとすると、近寄りたくないわなw >>627
おっと失礼!
626は偉ぶってないな
そこは訂正します
まあ免許なんて申請されたら適切な判断をして与えるのが当たり前
サービサーである公務員が付け届けを貰ったり、腹の虫の居どこで合否を左右させるのは以ての外だと思うがな だめだ、ネタっぽくかこうとしたけど、そこまでならんかったわ、スマンw
俺自身は普通に教習所でとったよw 当時、栃木では50回目からが本番だったそうな(・・) さすがに賄賂的な事はなかっただろうが
課題しっかり法規完璧にしてたら落ちる訳が無いんだよな。
あくまで検定失格は減点オーバーか中止項目のみ。
当時落ちてた人は全てそうだった筈なんだけど
恣意的なとか言い出してさも自分のミスではないと言うんだよね。
恣意的にというなら何故その時告発しなかった
のか?結局は自分が悪いと思ってたんだろうね。 何度か試験官に怒ってるヤツ見たよ、大抵端から見てもダメなんだが
検定結果は概括主義の行政不服審査法でも審査対象外だし >>620
車じゃなくて教官のバイクの後ろに乗って
スピードの違いでどれだけバイクが傾くかとかの体験だった
8の字体験とか
あと小型のバイクで、濡れた斜面を20キロで走ってブレーキ掛ける体験とか
20キロではバイクはロックしないので、教官はブレーキを掛けた瞬間シートからジャンプして浮かせて体重無くしてロックさせてた >>627
日本を貶めようとするコミンテルンの陰謀だったんじゃないか >>637
限定解除の振りした買い免のフェイクニュース
この程度も見抜けないなんて
買い免はレベル低いな >>638
100点満点とか、付け届けで気が付くべきだったがw
そんな事より「免許は交付して当たり前」ってのが言いたかった
3無い運動なんて馬鹿な事をやっても、人はいずれ交通社会に参加する訳で、、、
それなら自己流じゃなく学校なり教習所なりで合理的な練習を積ませるべきだと思うね upしたよ。
www.youtube.com/watch?v=jDIybU69H_0 >>640
なんと、エア教官は伝説の清水さんだったのか エア教官さんどこ行っちゃったんだろう?
まだ話の途中だよね?
とりあえず、全然わかってないとか逃げたとか動画出せとか散々な言われてきてるんで、また動画貼るけど今回は速度域のちょい高いやつね
俺はこれだって、根本は速度コントロールでバランス保つ事は同じと思ってるよ
https://youtu.be/_h9BVsZLy8A >>634
俺の>382に対して>392のようないきなりの攻撃レスだったんで、教習所とは考えにくいかなと‥いや憶測だけど 一本橋は何度やっても出来ないのにスラローグは得意だった、不思議w タケシのアンビリーバボーで醤油屋が桶作るのやってたけど、竹をおじいちゃんが植えてたって本当?
このスレで一本橋だの技術だのって罵り合ってる連中っていい年したオッサン共だろ?
俺の先祖は子孫の為に色々やってくれてた
昔の日本人は現世の御利益より子孫繁栄を願ってたと思う
それがオマイラときた日にゃ、、
来る日も来る日も下らない言い争い
自分達が苦労した分、後進が苦労しなきようにするのが日本人じゃなかったのか?
それともバイク乗りって、格好だけじゃなく精神も小汚い名前を出すと差別になるあの国の連中なのか?
まあどうでも良いけどさw
とりあえず金持ってる中高年がバイクでも何でも金を使って経済を回して行かなきゃ駄目だろうが!
寝たきり介護老人になる前に好きな事して、夜明けのハイウェイでアスファルトを染めれば年金問題も解決だw
尻の穴の小せえ事言ってないで、ドンドンバイク乗りを増やそうぜ >>626
試験と関係ない事あるってへんだよな
スラローム3秒って教官ですら無理じゃん >>647
なんだかんだ言ってお前も人罵って楽しんでるだろw 大型教習所制度が始まり、清水さんみたいなのがウジャウジャわんさか涌いて来たのは確かで
だからこそ買い免なんて言葉ができちゃったんだよな
制度開始直後は、それこそ限定解除できなかった連中こそが教習所の主な客だったわけだし、まあしょうがない
今じゃもう大型二輪も他の免許同様に教習所で取るのが普通になり、わざわざ試験場に行くのは学生さんかヘソ曲がりぐらい
いまだに教習所=ヘタクソという呪縛から逃げられず、買い免と言われて頭から湯気出して怒り狂うのは
この、限定解除は取れず大型教習制度が始まって早々に買いに行った人なんじゃないの? うじゃうじゃわんさか湧いたねぇ
買免は免許取った後、バイクに乗らないんじゃなかったっけ?おかしいなぁw
でもそもそも公道以外なら何回コケてもいいんだよ別に
あと清水さんは一発じゃ無いかな
一本橋でフロント使うの教習所ではほぼ禁忌だし >>653
>買免は免許取った後、バイクに乗らないんじゃなかったっけ?
誰がそんなこと言った?
また買い免得意のフェイクニュース >>654
あらまぁw
287 名前:774RR :2018/01/14(日) 09:04:44.12 ID:bSXUT6u3
しかし、君らは天気の良い土曜日に、バイクに乗らないんだな。
雪国の人?もしくは土日仕事の人?盆栽趣味?
そりゃバイクに乗らないんだったら、事故発生率は激減するだろうね。
例のイタルダ統計に、一つの仮定を投げかけてみる。
「二輪限定解除者は、バイクに対する思い入れが強く、日常的に使用している。
大型二輪教習者は、取得時までにバイクの必要性が低く、取得後でもあまり使用していない。
よって、必然的に事故率は減少した。」
>>286
そうなんだよね。
普通に乗れてさえ居れば、限定解除なんて簡単だったよね。
課題さえちゃんと出来て、メリハリ効かせて、受験すれば受かったんだけど、
買い免隊の人に、最低でも課題走行は練習してね。って言うと、
印象操作やら、人のソース、コピペ、フェイクニュース貼ってアラシ行為だからねぇ。 買免はうじゃうじゃわんさか運転してても事故率激減か… ID:6haq92r3が、限定解除を取れなかった奴だという事がよくわかった 死ぬほどの事故をおこす奴ばかりだったんだろ。
重症事故なんか含めたら笑える数字になっちゃうだろうしな。 >>657
死傷者
読み方:ししょうしゃ
死者および負傷者の総称。死んだ者と怪我を負った者の両方を含む表現。事故や災害・争乱などに巻き込まれて身体に害を被った人を、その害の程度によらず数える場合の言い方。
大型免許取得一年未満者一万人あたりの死傷者
H5 234.9人
H6 261.1人
H7 368.8人
H8 381.4人
(大型教習制度開始)
H9 111.3人
H10 89.6人 >>658
俺が免許取れる歳になった時はもう限定解除なんか無かったよ
ちなみに3ナイ運動の厳しいところな
一発停学だったで >>655
やれやれ
不毛な争いを止める気は毛頭ない
ってか?
そんなの自分の頭だけに留めとけば善いのにorz
煽っただの煽られただので殺人まで犯すヤバい奴かもね?
これから免許取ろうと思ってこのスレに来た人はみんな引くな
このスレの基準からすれば俺は買い免だけど、30数年ぶりに行った教習所では色々発見もあったし、試験場で一発勝負するより得られる物は多いと思う
自転車に乗れる運動神経が有れば不可能な課題は無いから、迷ってる人もドンドンチャレンジしてみては如何? >試験場で一発勝負するより得られる物は多いと思う
無いよ いやいや、一番大事な運転免許を得られるじゃないか
たぶん>>662が試験場に行っても得られないはずの 試験場で一発勝負して公道で一発事故死するまでがセットです。 教習所なんて免許販売屋
それ以上の物は得られないよ >>667
おっとノリックの悪口はそこまでだ
買い免だったけどな 限定解除の人が言ってたけど、これ本当??
教習所は、しっかり教習して貰えるからすぐ受かる
限定解除の人は、自己流なので何回も落ちる
けして限定解除の人が上手いわけじゃない、自己流なのでむしろ下手
確かに課題は同じだし、スラローム2秒とか一本橋5分とかじゃないもんなぁ・・・ >>673
じゃ、何で限定解除の人って落とされたの? 一発野郎は技術は未熟なのに下手な事を認められないからよく事故る
教習野郎は下手な自覚あるから無茶はしないか、自覚あるのに結構上手いから事故りにくい
根拠のないプライドを作りたいなら試験場へ
下手な自覚を逆に活用したいなら教習所へ 俺は自分がヘタクソだという自覚を持って居るから、実際は上手いんだぜいっ!
でふか、やれやれw バイク業界に蔓延るトランプ現象(限定解除シンドローム)
彼らの合言葉
Make genteikaijyo great again!
goukakuritu first, goukakuritu first. >>676
しかし一発組は統計でも動画対決でも完敗してるじゃんw 試験場で、取るような人は無駄な事しないってだけじゃない? 事故するのは、安全に停止できる速度で走行していないからだろ? >>674
君はバカ?
限定解除審査に受かったから
限定解除ライダーなんだよ
落ち続けて運動神経が鈍くて
どうしようもない奴が
免許を買うんだよ 未だに試験場で落ち続けてる人居るの?
教習所で買えるんだから買えば良いじゃん。 >>683
えっ?限定解除やってた頃に買うって・・・?
君はバカだね(笑) >>687
ひょっとしたらアレじゃねーか?
外免書き換えとかいうやつ
どうしても限定解除できない金持ちが、アジアのどこかの国で免許買ってきたとかいう
まことしやかな噂が流れたことがあったが、本当にあったのかも ちょっと気になったんだが。
https://www.rieti.go.jp/jp/special/special_report/094.html
政策評価で「科学風のウソをつく」方法
政策評価において「科学風のウソ」が生産される背景・要因
*構造的背景 - 最初から「結果ありき」の政策評価が選好される要因 -
*技術的背景 - 都合のよい政策評価の「結果」が捏造・抽出される要因 -
科学風のウソを捏造する「手口」
〜
詳しくは、URL参照してください。
例のitarda統計ってさ、”大型二輪免許取得一年未満者”の死者数と
重傷者だよね?
例えば、H6年の死傷者は前12ヶ月以内の取得者って事だね。
フィルター掛かってない? >>655
それ書いたの俺だし。
ちょっと古い資料で恐縮だが、2014年の401cc以上のモデル別販売台数。
たったの19,114台 同年取得者数76397(MT)+136(AT)=76533人
興味深いのは、販売台数19,114台のうち順位25位のCB1300Pが305台もw
折角免許買ったのに、なんで乗らないの?バイク買わないの?
出典:
https://www.hrks.jp/ad_plan_new/bike/images/150108_2014salesranking.pdf
http://1license.com/mt-at-menkyo-syutoku-waria/oogata-nirin-kyousyuujo-mt-at-hiritu/ そういうのって限定解除との比較にしないと意味ないと思うんだよね
限定解除時代だってバイクの増加は免許取得者数よりはるかに少なかったって統計見たことあるんだよな(このスレで)
それにそのページはそもそも上半期だけの数字だし、ネット販売やら町のバイク屋さんの数字まで網羅されてるか不明だし
もっというと、教習所卒の半分がバイクに乗ってなくて、限定解除の全員が大型バイクに乗ってたとしても
事故率は教習所の方が少ない計算にならんかね 試験場で解除したと言っても本当かどうか怪しいもの
実は教習所かも知れない証拠は何も無い >>695
返納とかのトリックが無い限り、普自二と大自二が併記されてるのが買い免。
>>696
ホントに人のソース好きな?w
そんなに気に障ったか? ていうか、本当は教習所で免許を取ったのに、試験場で限定解除したと嘘をつくとしたら、
何が目的でそういう嘘をつくわけ? 免許の取り方だけで下手だと決めつける差別主義者から身を守るためじゃね?
知らんけど そもそも免許取得方法の話ってするの?
俺限定解除って言って汚い免許見せるの? たぶんしょっちゅうしてると思う
免許の見せ合いも… >>687
君はバカだね
買い免制度ができてから買うって意味だろうが
どこの養護学校出身だい? 府中っ子は杉本っ子
400も大型も、二回限定解除のお世話になちどてるぜ >>704
限定解除って20年以上前の制度だけど
それを今の教習制度とダブらせるって、もう少し頭使いなよ
それから、養護学校馬鹿にするような発言は止めたほうがいい
本当の馬鹿はお前だ どこの養護学校出身?と書くと馬鹿にしてるの?
その思考そのものが馬鹿にしてるよね。 ●ワイエンスト15発!検定員検定中止指令
●ド迫力のワイ、パイロン崩し任せろ
●検定員も合格点!ワイ、坂道発進イケるやん
●検定員安心「2番・波状路」ワイ"一発合格"
●死角なし!ワイ、スラロームも25秒
●一本橋ワイが激走!ド迫力ランも教官生還
●無免許・マッマ、ワイの運転に太鼓判!
●ドドドドドッ轟・ワイ、走る凶器や
●検定員唸った!"爆走"ワイが単独死亡事故 >>708
わざと論点ずらしてるだろ
こういうことだ
若いうちに取ることができなかった限定解除
それが今大型自動二輪という形で金で買うことができたけど
しかしそれは本当に欲しかった限定解除という本物の証ではなく
心の中では常にむなしい気持ちがくすぶり続けている
こんなことならば限定解除をしておけばよかったと・・・
だが悲しいかな当時の若く運動神経もよかったはずの時でも
まったく箸にも棒にもひっかからなかった・・・
憎い・・憎い・・限定解除が憎い!
なんで彼らはあんなに上手いんだ憎い!!!
買い免達の気持ちを代弁してみましたw >>712
さすがに書いてて恥ずかしくならなかった?
ほんとにそう思ってるんだろうからテンション上がって書き込みしたんだろうけど
最近レスバトルならぬ動画バトルの蚊帳の外だったから嬉々としてるのはわかるが。 養護学校引き合いに出した時点で議員なら辞職級のアホなのは秘密にしとこう グエー死んだンゴ
限定解除ジジイ達の気持ちを代弁してみましたw >>696
498 774RR sage 2017/10/08(日) 13:53:46.36 ID:26SqG3DS
古い免許の下の方にモザイクがかかってるだろ。
あの下には警視庁コールセンターの電話番号が書かれていて、
>>363が以前晒してた画像では、その局番が4桁だったんだが、局番4桁になったのは91年以降なんだ。
一般的に限定解除審査が最も厳しかったのは75-85年ぐらいまでと言われていて、
その後は割と受かりやすくなったんだよね、地域によってだけど。
>>363は、前のスレでそのことを指摘されて、その後、不自然な擁護レスが付いてたんだけど、
今回モザで隠してきたのは、そのことを気にしてたんじゃないかという話。 みんな不毛な議論好きだねぇ、、
実社会で大丈夫なん? >>714
いや全然
以前自分で書いた文だし
本質ついてるからな >>715
議員引き合いに出した時点で
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