【グローブ】電熱ウェア総合10【ソックス】
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前スレ
【グローブから】電熱ウェア総合7【ソックスまで】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1457677906/
【グローブから】電熱ウェア総合8【ソックスまで】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1481708217/l
【グローブから】電熱ウェア総合9【ソックスまで】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1510449102/
ベスウォーマー ttp://www.veswarmer.jp/
ウォーム＆セーフ ttp://www.warmsafe.jp/
GERBING'S ttp://gerbing.com/
アールエスタイチ ttp://www.rs-taichi.co.jp/index.html
tourmaster ttp://www.tourmaster.com/
Heatech ttp://www.heatech.jp/
クラン ttp://www.japex.net/ridingitems/ アンペアとかボルトとか電気のこと全然わからないから
工業高校の電気の教科書買ってみた 電圧x電流=電力 電力はそのまま発熱量 (1秒あたりの仕事量)がまず基本
電熱ウエアのヒーター抵抗値は一定だから、電力=電圧の二乗／抵抗値
ここで、電圧の変化は二乗で効いてくるからでかいと気づかない奴は見込みなし
覚えとけ タイチの電熱グローブの消費電力が分かる方いらっしゃいますか？
HPのFAQには最大5Aと書いてあったのでグローブは大体2Aくらいでしょうか？ 最大5Aってことは60W程度じゃないのか
それくらい計算できない奴は使わない方がいいよ
トラブルの元だぞヴォケ 旧ヒーテックの予備バッテリーにコミネのバッテリーを買おうと思ってたのに
どこのを買えばいいというのだ… >>848
ヒーテックジャケにコミネグローブつなぐとグローブが壊れますよとショップの店員に言われたんだけど全くの無加工で繋いでも大丈夫なの？ >>852
コミネのEK-202は12Vタイプだが、店員が言ってたのは7.4vのバッテリータイプの事じゃなくて壊れると言ってたの？ ↑
>>858
宛でしたすまそ。
EK-202に付属のバッ直ケーブルもヒューズ付きのヒーテック同等品だし、
バッテリー→バッ直ケーブル→EK-202 壊れない
バッテリー→バッ直ケーブル→ヒーテックジャケ→EK202 壊れる
とか、んな事無いとおもうぞ。
ちなみにコネクタ同じなので無加工です。 >>860
コネクタは同じだけど流れる電圧が違うからうんたらかんたら〜とかいってたな…。そういうもんかと諦めてたけど大丈夫なら安心してヒーテックジャケが買える！ありがとう！ >>861
コミネのグローブ12vタイプじゃ無いとだめだよ。
7.4vもコネクタ同じかどうか俺は知らんので念のためね！ 7.4Vは3.5x1.1で12Vと互換性はない
多分事故防止にわざと変えてんちゃうかな >>862
EK-202使ってるから大丈夫！
店員が勘違いしただけかな。 >>856
最大5Aというのはジャケットorベストとグローブを同時使用した場合で、説明書のPDFをよく読み返したらグローブのみ使用時の消費電力は3Aという事が分かりました
言葉足らずで混乱を招いてしまい申し訳ありません >>837
ここで見て本当にジャンプスターター買おうとしてるんだけどヒーテックの3.5Aのジャケットだと2時間くらいはバッテリーもちそうということでよろしいでしょうか？ >>868
>>837
の神様へのコメント追いかけろよ。
>>844
の書き込みは前スレか前々スレの俺のことコメント。
Lizoneってメーカーの12v出力（5.5/2.5Φ）がらある、3.7v換算で24000mAhのバッテリー。
計算式は省くが、これなら3.5Aで2時間位はもつだろ。ただし確か出力電流上限5Aだから、ジャケットと一緒にグローブは繋げられない。 おいおい、AHを電流値で割れば確実と思っているとしたら大馬鹿ものだぞ。
電池容量と電流は比例関係にないから、データシートを見て何時間率の容量なのか
把握してから見るもんだ、まさか知らないわけないよなカス 別に何十Cも一気に流すわけじゃないし≒と思っていいだろ それとな、悪いことは言わないから
ジャンプスターターで電熱服使おうなんでやらないほうがいいぞヴォケ >>871
そんなめんどくさい事調べてから教えてやれって事？
3.5Aで2時間くらいもつと、大体合ってればいいだろ。宇宙船の電池じゃあるまいし。
あ、お前は今後データシート示しながら教えろよ先輩ww 実は、まあ大丈夫だろうと思った。
でもな、V,A,AH,W,Cなどなど知らない奴は思わぬ失敗や事故を覚悟の上でな
それなりの失敗をすれば知識も身につくってもんだ
おとなしくディープサイクルバッテリ買ってつなげばいいのじゃないのか
この前20AH (20,000mAH)のを3,835円で買ったばかりだが快調だぞ。
PCXのパラレル接続用にはディープサイクル9AH品をくっつけたし。 そうだよ、平気で書くよ。日本国内しかしらない近視眼がバレたな。
ahと書かれていることもあるし、AHもある。
海外のサイトでも見て、見聞を広げることだなヴォケ また>>769だろ？
覚えたての知識披露したくてしょうがないんでしょ
暇な爺の発表会だと思いましょう。 おう769だよ、残念だったな、バリバリ現役世代だよ
電熱服とのつきあいはもう10年以上だから、そっち方面は
そこそこ詳しくなったぞ >>875
その3835円のバッテリー教えてほしい >>875
12vの20Ahとか、3kgくらいあるんじゃねーの？
フーゾクおすすめ教えろと言われ、結婚しろよボケ と答えてるレベルだぞ。
おまえ、仕事できないだろ。 >>883
このハゲは何言っても無駄なタイプだと思う。
お願いだからコテ付けてくれないかなぁ。 教えて下さいませ。
電熱グローブもジャケット同様にタイトめな方が良いのかな？ >>886
おおThanks！
6個は凄いねぇ…さすがにそこまでは使い道無いけど電熱専用に一つ検討してみます！ >>887
ジャケットで締めれば
あまり気にしない グローブの場合は構造によるから、商品によりなんともいえないね
発熱体の外側がどれだけ断熱されているかによるから
十分断熱されている構造の商品なら、特別タイトである必要ないよ中が温室状態になるから
あと、ジャケットが十分な発熱してると、手は電熱必須じゃないという経験則 うん、6kgのバッテリー背負って電熱使う姿が想像できない。 カネはいくらでも出せるけど重いのはイヤだというセレブなあなたには
SHORAIバッテリーという、軽量で鉛バッテリーと互換性のある商品がございます。
ぜひお試しください。
電圧も1V程度高いので、暖かさが違います！
大電流放電能力と、ディープサイクル性能の両立、そして1/5の軽量化を達成しております。
そういうわたくし自身も1個買って大型バイクに取り付け、強力なセル回転を日々味わっております。 886,895だけど、電装品に明るくない奴にはメンドクセーだろうな
そういう奴は電熱なんて贅沢なこと考えないで、気合いで走れよヴォケ
・・・深夜の都心、信号待ちで大声で歌うたってるバカスク風の奴がいた
きっと寒さ紛らわすためだろう、2℃しかなかったもん >>897
お前も何を根拠に寒さ紛らすためとか言うかな？
ただただ純粋に馬鹿の可能性の方が高くないか？
ラリってるとかいうのも蟻かもしれん 不幸にも極寒のシベリアに抑留された尊敬すべき大先輩たちも
「誰が故郷を思わざる」などを歌って気迫を保ち、迫り来る凍死と闘ったのではなかろうか
そんなことに思いをはせると、その若者が大声で歌うのは、理解できるのである。 今日の日中は15℃くらいまで上がって
ジャケットでなく電熱ベストをほのかに聞かせて走ると
極楽な気候だったね >>900
電熱愛があるのはよくわかったw
けど、連投し過ぎ〜w >>902
電熱愛は過ぎてる、バッテリー6個買ったのは電気スクーター動かすためだ
そっちに軸足移してる
電熱で迷える子羊たちに福音をもたらしてやっているだけだありがたく思え なんかよくわかんないんだけど、
おまえ等のバイクって発電機付いてないの？ >>904
電熱で迷ってる俺にもアドバイスしてよ
ヒーターの素材、何が良い？
コントローラーはどういう回路がよい？ >>904
ありがたく思うからガービングと互換あるメーカーと商品全部教えてくれ これ使ったらガービングをリモコン化出来るかな？
ttp://amzn.asia/j2ehNZO >>910
たぶんボタンが小さくて、夏用グローブでも操作が厳しいのでは >>908
カーボンヒーターがいちばんいいけど入手先見つからないから
シリコンスリーブのニクロム線がいいと思うよ >>909
コネクターはツアーマスターとW&Sがいけるだろう
あとは自分で調べてくれ
>>910
使えそうな雰囲気だけど、11段階の調光と発熱感が合わないことを知っとけ
人間の感覚は正比例じゃないから >>912
情報ありがとう。
福音云々の人の答えも楽しみにしてます >>915
福音の伝道師はオレ、912だよ
ニクロム線は半田付けできないから注意せよ
賢明な者たち故に老婆心と存ずるが まぁ雨はどうしようもないよね
二輪にとっての鬼門なだけじゃなくて電熱装備の超鬼門だもんな
雨降ると比較的暖かいのが救いか だから以前からアークテリックスを勧めているではないか
完璧な暴風・防水のマルチプライ・ゴアテックス、ムレないから常時着用可
突然の雨にも安心、冬の突然の雨こそ電熱のありがたさを実感するぞ コネクタ外した時にバッ直した配線がショートする危険はないだろうか
走ってるときは大丈夫だと思うが いやそもそも雨の日に大型って最悪の相性じゃねーかよ
基本フル装備出来るのって大型なんだし 雨降り出したら使えない電熱なんて意味ないだろ
対応してるかしてないか、よくメーカー調べてから買おうよ >>918
伝道師さん、ぜひ教えてください
ニクロム線は圧着端子でとじてハンダ流せばいけます、やはり実用的なのはニクロム線一択ですか？
以前出ていた、コントローラーのPWM周期が秒単位な理由って、スイッチング損失減らすため？
以前作った回路は熱でハンダが溶けてFETどこかの道に落としてしまったので 濡れた体を暖めてくれる
そんな電熱用品を我々は求めているのに
雨だと使えないとはなにごとか >>928
圧着というのは力でカシメて接触じゃなくて、接触面に合金層ができて接触するのだから
半田づけするは素人
なんちゃってじゃなくて、まともな圧着器が必要なのはそういう理由
PWM周期が秒単位なのは、たぶん速暖性がよくなるからだろう
周期を速くするほど、コントローラーのスイッチと暖かさのカーブがマイルドになっていくからね >>929
メーカーが雨天時使用を保証するわけないだろヴォケ
自己責任で使うんだよ
いままでそうやってきた、だからアークテリックスのように高性能な防水性必要
ちなみにアークのシータARジャケットを愛用してる カッパはゴアテックスので、雨でも普通に電熱使って何年だけど何も問題ないような。
雨で問題あるなら晴れでもあるとおもうぐらいにウェアの中の環境は変わらない。
接続プラグとかしっかり考えとけば何も問題ないのでは？ >>911
確かに、そこには気が付かなかった
タッチペン的な物で押すしかないね
>>914
100、50、25％で使えるだけでも良いかも
目視で確認出来ないのが難点か Warm&Safeのウォータープルーフは持っている人居ないのかな わざわざWPって書いてるから特別なのかと思ってたよ、 Generation4だと雨天でも使えるの？ 14℃だったら、俺なら喜ぶぞ
電熱ジャケットから電熱ベストに替えて最弱にすれば
いちばんいい季節にツーリングしてる気分
・・・3段階コントローラーじゃ、発熱量絞りきれないがな https://www.amazon.co.jp/dp/B0711TGD1K
このコントローラーなかなか良さそうだが
もし使ってる人いたら感想聞かせてほしい >>930
安い圧着ペンチしか持ってないのと自分の技術に不安があるのであえてはんだ付けしてます。不意に抜ける不安はなくなるから。
PWMの周期が長いとなぜ早くあたたまるの？
むしろ他の電装品の足を引っ張るデメリットしかないような
電熱ジャケット使うとナビ代わりのスマホの充電オンオフ繰り返してスマホの電池がどんどん減ってしまうとか
そんなギリギリのバッテリーを使う運用は想定外ってことなのだろうか 14℃なら中綿インナー外した冬用ウェアで十分
というか高速走らないと汗かくわ >>915
ん？25、50、100％だから上手い具合になるんじゃねーの？
11段階ってなんぞ >>945
ニクロム線に半田付けはできないと思うけど
PWMの周期と発熱の関係はいろいろなパラメーターがあって説明が難しいけど
ひとつには、onになったときに最大電流で一気に暖めるから
いま使ってるコントローラーの周期なんて2秒くらいだよ
ラジコンやってた奴だと体で覚えているだろうな、PWM周期が長いほどドッカンな
アクセル特性になって緻密なアクセルワークがしづらいなんてね >>948
ニクロム線はステンレスと同じような成分だからはんだ付けできると思ってやってます。違ったっけ？
PWMの話は、2秒が一回と、0.1秒が20回とでなぜ前者のほうがあたたまるといえるのか？という質問です。
オンで最大ってそれは周期に関係ないし レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
