【グローブ】電熱ウェア総合10【ソックス】
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【グローブから】電熱ウェア総合7【ソックスまで】
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1457677906/
【グローブから】電熱ウェア総合8【ソックスまで】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1481708217/l
【グローブから】電熱ウェア総合9【ソックスまで】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1510449102/
ベスウォーマー ttp://www.veswarmer.jp/
ウォーム＆セーフ ttp://www.warmsafe.jp/
GERBING'S ttp://gerbing.com/
アールエスタイチ ttp://www.rs-taichi.co.jp/index.html
tourmaster ttp://www.tourmaster.com/
Heatech ttp://www.heatech.jp/
クラン ttp://www.japex.net/ridingitems/ さっき初乗りから帰って来たけどグリヒが壊れて酷い目にあった
中華はやっぱりダメだわって外そうとしたらフレームに付けたアースが外れてたw
どこ製とか以前の問題で反省しきり 純正は高いからと中華ですませようなんてセコい考えだからだよヴォケ
どうしても中華グリヒ使いたいなら予備もってくんだな 純正なら配線外れてても問題ないって言いたかったわけじゃなくて、
純正なら取付もバイク屋で配線が外れる様な仕事はしないって言いたかったんじゃないかな グリヒって予備持っていっても、出先で交換できなくないか？ >>502
使い心地性能共に最悪の類じゃんｗ使う奴まだいたんだなｗ 2014年モデルが出た時にガービング買った口だけど、ヤフオクで多くの人が買ったインプレを見ると、ヒーテックより暖かくて頑丈？
元々、断線した時の保障だけで買ったんだけど、ヒーテックはどうなのかなーとずっと気になってて 800円くらいで買った巻きつけグリヒが結構重宝してるや
手が大きいからグリップしやすくなるし >>504
ヒーテックを２０１４年モデルからずっと使っているが、毎年何かしらトラブルがあって正直嫌になった
修理費半額でもあんな壊れやすいんじゃメーカーどうにもならない
グローブなんか３万出して壊れやすい上に電熱の意味無いくらい冷たい 中華電熱なんて恐ろしいものよく使うなあ
走行中に文字通り炎上とかが恐ろしくて手が出せんわ 2年くらい前、ヒーテックはハーレーとかに採用されたんじゃ… 巻き付けタイプはコネクタさえ準備してあれば出先でも取り付け即席で重宝しそう
>>507
可変電源で一週間くらいテストしてから取り付けた
流石にテスト無しじゃ付けるの躊躇うわ 東雲ライコ行ってきたけどヒーテックの電熱グローブが半額で売ってたな沢山残ってた
いつのモデルかは知らん >>503
>>502は>>501の問いかけに答えただけで
使ってるなんて一言も書いてないのに
天地開闢以来のβακα..._φ(ﾟ∀ﾟ )ｱﾋｬ 7Aヒーテックジャケットをセロー225で使用はあがっちゃいますか
最悪キックでなんとかなるけれど… >>512
出力1/3程度で使ってれば問題ないと思うよ >>507
サービス電源のラインには要所にヒューズ仕込んでるからね
あとはハンドルからグリップの間だけ管理すれば良いから 尼でガービングのインナーグローブXLが3433円だよ 尼でワイヤレスLED調光器買ってみた
電熱ジャケットで試してレポするよ迷える子羊たちよ 俺の場合はヒーテック不具合出た事ないなぁ
まぁネットなんて一回痛い目にあった人が10回書き込むと10人分以上の勢いで評判悪くなるからねぇ
今日もヒーテックの7Aとパンツとグローブで遊んで来たけど正直ジャケットの中綿抜いておけば良かったって位ポカポカだったよ
道路に塩撒かれまくりだったから安全運転で走ってたけど氷点下まで下がったんだろうなぁ
凍結は強制的にバイクがシーズンオフになるねぇ 逆に言うと悪コメが出てこない製品は全く不具合がないか
ほとんど使ってる人がいないかだな >>517
自分が出ないからと言って、他の人に出ないとは限らない
アンタ、前にも書いてたよな？
10回書けばの下りはアンタにも当てはまるぜ ワイヤレス調光器、2ch使いたいけど可能なのだろうか
上半身用、下半身用という具合に
うまくいったらもう一つ買い足して試してるよ
尼発送じゃないから納期かかるよ >>519
すまんが多分違う人と間違えてるぞ
証明はできないけどな あ、ワイヤレスか。
リモコンの信号が混ざらないか心配してるのかな。
だとしたら、試すしかないか。 ヒーテック導入したが快適すぎて笑うしかない
今のところ3.5のジャケットとグローブなんだけど、
パンツも買い足すと250ccだとキツイかな？ >>526
壊れて地獄に墜ちるかもな
そうならないことを祈ろう
他人の不幸は蜜の味だが >>506
なるほどねー
量販店行くと必ず有るから邪道かなと思いつつ着てたよ。
四年目だけどグローブはまだ使えてるし保証考えたら正解だったか >>529
ヒーテックジャケとグローブ３年目だけど何ともないよ
何とも無い事をわざわざ報告しないから壊れた報告が目立つだけでしょ
オクガービングちょっとだけ着たけど、発熱体の違いで暖まり方が違うね
ガービングの電熱線の方が熱が直接的な感じで特に首回りが温かく感じた
ヒーテックはすぐ温かくなるし、軽くて薄くて電熱線のゴワつきが無いから着心地は上
最強にすればガービングの方が高温に感じたけど通常使用ならどっちもどっちかな
ガービングは追加でシングルコントローラー買ったけど、ヒーテックはリモコンも付属してるから
普通の値段で買うとなれば総額が結構違ってくるけどね >>523
そうなんだ、違う人なんだ、それは済まない。
壊れるって書き込んでる他の人も、きっとそうだと思うぜ
証明は出来ないけどさ ガービングのアウターグローブもサイズがでかいのが
アマゾンで投げ売りしてたの買ってしまった。
ヤフオクのジャケットとコントローラーをあわせても
3万もせずに上が揃ったので今回はラッキーだった。 インナーグローブも買って、ヅアルコントローラー探したが売り切れてやがる ヒーテック3.5Aモデルです。
ケーブル繋いだら反応ありですが、電源ボタン全く反応なく暖かくなりません。
同じ症状の方いませんか？ コミネの電熱インナー上下のスイッチ使いづらいの何とかならないですかね？ >>534
結線がおかしいかもしれない
バッ直でエンジン停止時でも同じ症状なら結線見直した方がいい >>536
情報後出し申し訳ないです。
直後まで問題なく使えてました。ラーメン食べていざ帰ろうと思うと上記症状です。
単純な故障かなぁ…？ でもハーレーディーラーで売ってる純正ヒーテックと、そこら辺の用品店で売ってるヒーテック製品は違うかもしれないよな。
500万からのバイク売ってるディーラーでそんなクソ商品売るわけに行かないし。 ハーレーのディーラーオプションはツアーマスターだと思っていたが違うのか >>539
ハレって元々ガービングのイメージふぁが。最近はヒーテック押しなのか。まあガービングの方が性能と安心感が全然ちがったけどな。 >>535
タイチもだけど
グローブでボタン押すと何色に光ってるのかわからなくなってダメだわ >>537
直前まで使えててもやはり結線不良を疑った方がいいよ
どっちみち切り分けする過程で必要なことだし >>534
買って数回で似た症状になり交換になりました。
つなげると緑点灯しますが長押ししてもスイッチが入らない現象です。 誰か教えておくれー尼のガービングインナーグローブXLポチった人は普段のグローブはどのサイズですか
アメリカサイズでワンサイズ大きめなのかな教えて下さい 安売りインナーXLで丁度良かった、2XLも買ったけど使えないほど大きいものでもなかった(身長183) >>543
恐らく同じ症状です。
やはり好感しかないか…。
レスありがとうございました。 >>545
有り難うございます
同じ身長なのでXLにします コミネってヒーテック3.5相当くらいの性能ある？首の電熱はないが。まあヒーテック持ってる人がコミネ買うってないだろうけども。
クランのジャケットあまり暖かくないから買えるか一番外側のジャケットを高性能のものにするか。 ヒーテック3.5AよりKLAN(55W)のが暖かい… よね？ 絶対数がもともと少ない電熱なのにヒーテックの不良報告は多すぎる
もう製品としての品質が糞すぎて巷で騒がれている品質偽装とか可愛すぎるレベルでおかしい >>538
ハーレーのやつに聞いた
全電熱商品は全車種で使えますが何か？ ←これヒーテックかな
ガーミング代理店に聞いた
77Wですので882には使えません ←暖かいね！
って感じ。 Googleから行こうとすると変なインテリアサイトに飛ばされるw
ttps://heatech.jp なら大丈夫 >>240
これ届いたんで早速テストして来た。
インナーと冬グローブの間に入れて外気1℃～5℃位で設定強で一時間ほど、ほんのり暖かい感じで充分使えます。 ウォーム＆セーフゼラノッツ、ジャケット・パンツ・ソックス装着して今日ちょっと初走りしてみた
これまでもクランのベストとソックスを使ってたから電熱初体験の人のような感動はないけど
買い換えの一番の理由だった、クランのソックスが全然暖かく感じないってところは
ウォーム＆セーフにしたら爪先がしっかり暖かく、それだけでも充分満足
今日は都内中心に下道を100㎞弱走っただけなので、次はツーリングで体感してみたい
クランのソックスがじ～んわり程度で全然満足できるような暖かさにならなかった理由は未だにわからないが
購入当初不良品だと思って大森のジャペックスの事務所まで直接持ってって見てもらっても
こんなもんですと言われてしまったら、それ以上もう何も言えなかったんで諦めてたが
また高い出費になったけど買い換えてよかった
やっぱ冬期のツーリングで一番対策したかったのは爪先だったし
今日はGOLDWINの光電子ソックスの上に電熱ソックス履いたけど
明日の初出勤には薄手のソックスの上に電熱、その上に光電子ソックスでやってみよう
その方がさらに暖かくなりそうな予感 長文＆連レススマソなんだけど、あと現クランユーザーで
ジャペックスが代理店契約止めちゃったことで不安を感じてる人
そのうち違うメーカーに変えようかなと思ってる人に情報提供
クランのコネクタとウォーム＆セーフのコネクタは互換性ありますた
バイクのバッテリーから引っ張ってた配線がそのまま使えた
バイク側の配線付け替えなくてもいいだけでも面倒がひとつ減るよね
でもウォーム＆セーフはアメリカ製で、アメリカはヒーテックもガービングも
コネクタは全部共通って話をここで見た記憶なんだが
もしそれが本当なら、クラン使いはアメリカのメーカー何選んでも使い回せるのかな？ ウォーム＆セーフの靴下はやけどするくらい熱くなるけどね klanは5.5/2.1なので5.5/2.5のメーカーの物は、ささるけど通電しないよ
通電するなら>>559のバッテリーハーネスの芯が曲がってるだけじゃないかな？ >>562
え、すいません当方電気系の知識は全くないんで
そう言われちゃうと何とも返答しようがないんですが
芯が曲がってるというのは考えられないですね
なんせ今日、ショップに受け取りに行くまではクランのベスト普通に使ってて
車体側の配線の取り替えもそのままショップでやってもらおうとしたら
使い回せそうだって言われて、通電テストして確認
その後80㎞以上走って普通に暖かかったですから
ひとつ思ったのは、クランて正確に何年からかは覚えてないですが、一度モデルチェンジしましたよね
前期と後期では配線の互換性がなかったはず
俺のは後期タイプなんですが>>562さんの言ってるのは前期だったりしませんかね？ klanのプラグは5.5/2.1で、ガービングのオンオフスイッチもプラグをくねらないと光らない(通電しない)です。
自分が持っているklanは、ジャペックスが撤退する1年前のモデル(スイッチで60-100%)の物ですよ。 あと普通に使えているなら問題ないかもだけど、プラグの接触率ひくいと過電流や熱が出る原因にもだよ う～む、事実はわからんままですな
少なくとも俺は、これまでクランで普通に使えてた車体からの配線に
今日入手したウォーム＆セーフのコネクタが普通に刺さったし普通に通電しました
あと考えられるのは、ウォーム＆セーフの中では新しいモデルのゼラノッツが
クランと同じ規格に変わったとか？
でもそんな話も聞いたことないし、ありえないよなあ…
あと追加検証として俺がやれるのは、今日試したのは通勤メインの車両なんですが
もう一台ツーリングメインの方にもバッテリーから同じくクランの配線引っ張ってるんで
それにウォーム＆セーフ繋げてどうかってことですな
そっちでも普通に使えるのなら、ガービングや他メーカーはわからんですが
少なくともクラン後期と現行ウォーム＆セーフは
コネクタの互換性があるという結論で間違いないと思います
そっちも近日中に試したら報告しますﾉｼ 色々と試すより、実測した結果を書けばいいと思う。
電気の知識なんかも要らないし・・・ プラグ周辺も熱いな、と思ったら急いで引っこ抜くしかないんじゃないか
使ってないから知らんけど >>154あたりの話だと、W&S含めてアメリカ製は5.5/2.5なんだよね
まー変換プラグも数百円だし、安全に使いたいならプラグかませるでしょ 別に良いだろ>>570に説明しているわけじゃないし、能書きたれるなら誰かのプラスになる事を書き込めよ 電気知識ない人間が使えたからと言う理由ほど危険なものはない
クランもアメリカ物も持ってるけど使うならせめて変換プラグくらいはかませておけ 長いとは俺も思ったわ。
書き込むってことは誰かに何かを伝えたいんだろうから、伝わりやすいように多少の工夫はしてもいいと思う。 大きさ違うんだから使えなくて当然、使えてたのはたまたま接触してただけ。 たまたま接触していただけなら接触抵抗大きくて過熱していたはずだよ
コネクタ径計れと言うけど、Φ2.1とかΦ2.5とかを正確に計ることができる
工具持っている奴がどれくらいいるんだよヴォケ・・・オレは持ってるが 確認の仕方なり教えてもらってもデモデモだってってガキみたいな事しか言えない馬鹿は純正品使うべきだろボケ じゃあ配線の抵抗をテスタで測れば？
つってもどこで測ればいいんだろ
そうだ、バッテリーに繋いでるプラマイ端子のところで測ればいいか
うわぁ、すっごく抵抗値が高いですね（ﾆｯｺﾘ KLANのジャケット(2.1)を持っているんだから、ウォーム＆セーフ(2.5)電源側に挿せば分かる 昨日房総半島をツーリングしていたのだが、昨日のような陽気でも１時間半で手が冷たく
なって休憩をせざるを得なかった。
コンビニで休憩して缶コーヒーで手を温めたけど、コンビニまでがかなり辛かった。
電熱グローブが欲しくなったよ。
体のほうは５枚も重ね着していたので平気だったけど。 >>579
ジャケットも電熱にすればそんな重ね着しなくてもいい上、寒さを我慢しなくてよくなるよ
まずは電熱グローブ試してみて。 >>579
横レスで、ハンドルカバーって手もあるよ。それでも駄目ならプラス電熱とか >>581
ハンドルカバーも付けていたんだが、手を抜くとき引っ掛かったりスイッチ類を
捜査するのが鬱陶しくなって外した。
それくらいで鬱陶しがるなら電熱グローブのコードの抜き差しなんて、もっと
鬱陶しいだろうね。
どっちの鬱陶しさを取るかなんだが・・・・
冬はバイクに乗らないという選択肢もあるわけで。 気合いがない野郎はバイクに乗らないでいいよ
おとなしくコタツにでも入って春を待つんだな >>582
ラフロのハンドガード対応のハンカバは抜き差ししやすいよ。
その分、でっかいけど冬だけと割り切って付けてる。 秋月で売ってる5.5mmDCプラグジャック大電流4Aタイプでも発熱すごいな
メンテ用コネクターはおとなしくこの手のケーブル買って切って使うことにしたよ
https://www.amazon.com/dp/B00BYQCS7W
日本であまり使われていないコネクターだからセコいこといわないで純正が一番
それともアレか、電熱で手の中は暖かくても懐は寒いってか・・・ 電線が切れそうになるか接触が余程悪いかでもないとそうそう発熱しないんじゃないか 電熱あると、夏より冬の方がバイクに乗りやすいよ。
ただ外で故障すると、悲惨ですよ。ヒーテック上下には参ったよ。 >>586
CCTV用として、延長ケーブルが10A対応で見つけたからポチった。
予定ではそろそろ日本のはずだが、まだ来ないわ。 >>586
俺も汎用のシガープラグでプラの本体溶かしたことあったんで
電熱のプラグ類は純正品買ってコード切ってつなぐようにしたよ 米国のは径だけじゃなくて長さが違う感じだな
接触面積が広いから大電流流せるのだろうか
秋月のは内外径も合うし4Aうたってるけど短いんだよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
