FAZER8とFZ8スレ part7
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FAZER8とFZ8について語るスレ
プレストコーポレーション 2013ラインナップ
FAZER8
ttp://www.presto-corp.jp/lineups/13_fz8-s/index.php
FAZER8 ABS
ttp://www.presto-corp.jp/lineups/13_fz8-sa/index.php
FZ8
ttp://www.presto-corp.jp/lineups/12_fz8-n/index.php
FZ8 ABS
ttp://www.presto-corp.jp/lineups/13_fz8-na/index.php
前スレ
FAZER8とFZ8スレ part6
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1453724163/
FAZER8とFZ8スレ part2
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1310783717/
FAZER8とFZ8スレ part3
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1335005906/
FAZER8とFZ8スレ part4
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1366804290/ >>271
はよきなされ
オフロード走行以外は何に使っても平均点以上取れるスルメみたいなバイクだよ
積載性は今どきのバイクとしてはこんなものと割り切って EUヤマハだけど純正キャリアあるだけマシじゃない?
社外ですらキャリアない車種とかもっと積載大変だよ >>272
今乗ってるのがSSだからキャリア付けれるだけでも積載は充分。登録なし15年式100万と70万程度の中古にするか悩んでる。
diversonと迷って跨がったけどこっちのほうが断然良いね その値段出すなら中古でMT09Tracerで良いんじゃね? 後期はフロントフォークが調整できる
まぁ自分は11式で調整できないけど不満はないね 今年は結局たいして乗らなかったなぁ
仕事が忙しかったてのは言い訳だろうか >>718
オイルパンの穴から、オイル漏れなった人いる? fz1だと結構なる人いるんだが >>280
暖機と称する無駄アイドリングの時間が長いんだろ SNSで見つけたんだがこの質問に誰か答えてやってほしい
2点ほど質問があります
車種:FAZER8(2010)
その1:
出発してすぐにエンジンオイルの残量警告ランプが点灯、確認したらLOW(オイル残量を確認できる小窓)より下になっていた
慌てて帰宅し、ゲージの8割程度までオイルを足した
その後、しばらく走行して停車。残量を確認したらMAXを超えていた(小窓が埋まっていた)
やむなく友人宅にバイクを止めてオイルを交換(フィルターも交換)、8割程度までオイルを入れる
軽く走行して戻ったところ、オイル残量はMAXを超えており、その上オイルはかなり汚れていた
更にオイル交換をする(フィルターはそのまま)。8割程度まで足す
軽く走行したところ、再びMAXを超えていた
そのまま帰宅。MAXを超えていたはずの残量は8割になっていた。大きく揺すっても変化なし
オイルの残量確認は全てセンタースタンドを立てて平地にて
オイルポンプの故障かと思ったのですけど、エンジン始動中は小窓の残量は見えなくなっていて、ポンプの圧送はされていると考えます。どこかで詰まっているとしか考えられないのですが、詰まる箇所が判りません
オイルポンプの上部側(圧送先)の詰まりでしょうか?
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その2:
走行中、アクセルを離すと「カラカラ」とした音がする
クラッチを握る(切る)と音が消える
クラッチの音だとは思っているのですが、今までそのような音はしなかったので不安になっています。そのまま走行を続けていいものなのか、それとも何かしら不具合があるのかどうか
なお、今の所は走行に問題はありません
もし同様な体験や原因が分かる人がいらっしゃったら教えてください
よろしくお願いします >>291
素人の見立てじゃなく、プロに見てもらえで終了 webikeにワイズギアのリアキャリアあるけど全年式対応じゃないんだね
年式でそんなに取付部の形状違ったっけ? スタンドで軽油入れたかもしれん ツーの終わりに家の近くのスタンドで給油したんだけど
100km以上走ったのに850円とかだった スタンドから家まで5kmはあるけど特に異常は無かった
さっきチャリでスタンドまでノズルの位置関係とか見てきたんだけど間違いは無かったぽい
間違って給油すると即死するもんなの?徐々に調子悪くなるの? >>295
まず止まる、 カブは、サラダ油でも動くよ >>295
20km/Lとして5L。俺の住む地域だと、ハイオクは\160/Lで800円。
貴方の住む地域のガソリン価格にもよるけど、あり得ない数字じゃない。 >>295
850円÷ガソリン125円/l✕燃費15km/lとして100キロ走ってもおかしくないべ。 軽油とガソリンだと軽油沈んで真っ先にポンプで吸うから数kmで止まるでしょ 心配なら透明なパイプ底まで突っ込んで上を指で塞いだまま引き上げればいい
2層になってたらガス以外だよ レス頂いた方誠にありがとうございます
自分は確かにガソリンを給油したと納得いたしましたので
この話はこのへんで・・・ お騒がせいたしました 3回目の車検通して貰ったー
今更語る事もないけどホント良いバイクや 俺ももうすぐ3回目を通すよ
買い替えるバイクがなくてなー 今月で車検切れて放置してる
冬眠中だから3月末に車検通す予定 先代のオーナーで2回、私で1回目、計3回目の車検を来月に受けてくるよ。 峠やツーリングは楽しいバイクだけどUターン怖いな
俺が下手くそなんだけど身長関係あるんかな
二年目 Uターンはかなりし易いバイクだから頑張って練習しよう あとよっぽど身長は関係ないと思う
ハンドルきると腕が届かないとか極端な場合は別だけども 足はベタ付きだから今までアップハンの車種ばっか乗ってたからかなぁ(ハンドルのステム上げたけどポジションが悪くなって戻した)
ソロツーしてて同車種みたら嬉しいね こいつに関してはたまに良く見かけるという表現が一番しっくり来る気がする
遠目だと同じに見えても近づくと大体FZ1だけど 目と頭のエンブレムとハンドルの高さで何となく手挙げてる
純正のテールナンバーつけてたらよくわかるんだけどね FZ1はまだ何となく見分け付くけど、FZ6-S2は正面からだとまんま一緒よね さっき初めてFZ8N見かけた
排気音とヘッドライトであっ!ってなった fz8の50周年モデル、赤白持っている人いる? プレストでパーツ検察しようとしても引っかからないし、ディーラーで修理も出来ない。困った アレって日本には正規で入ってないから、自力で探すしかないかと。 購入時に元々ついてたアクラポヴィッチのスリップオン外して純正に付け替えたんだけどめちゃくちゃ軽い 片手で簡単に持てるくらいって相当だね
そして純正の排気音の静かさにビックリした
2011モデルについてたけどいくらで売れるのかな >>322
サイレンサーにFZ8ってかいてあるやつ?
3年くらい前に6万ぐらいでヤフオクで買ったな
俺はデザインも音も気に入ってるけど、何で純正に戻したの? 3回目の車検から戻って来たよ
連休前にちょいと遠出するで! 迷った挙句俺も3回目の車検出すことにしたよ
欲しいバイクがない 先週車検で引き取ってもらったが混んでるから4月半ばになると言われたわ
増税前に買い替えてしまうつもりだけど >>327
えっ? また上がるの? 今6000だよね 今回車検とおして半年以内に消費税が上がる前買い替えるって意味です。
紛らわしいが自動車税じゃないです 仕事も一段落ついたから、週末に洗車でもして冬眠からさますか
今年はいっぱい乗りたいな
12年に買って7年目か
今年車検だけど俺も乗り換えたいバイクはないな
まだまだ乗ってくよ 14年4月にかったので、もうすぐ5年か…
去年ラス1になったみたいだけど完売したのかな? なんか30年後とかにプレストの使われなくなった倉庫からいっぱい発見されてそう タイヤ交換した
スゲー乗りやすい こんな乗りやすいバイクだったのか・・・・
エンジェルSTはぼちぼちらしいけどこれから皮を剥いていくぞ!!! 3月にFZ8Nデビューしました
程よい軽さ程よい走り、乗りやすいです 不思議なんだけど、なんでFZ1fazerじゃなくて8なの? 変な理由だけど足をおろしたときにステップが邪魔だった たまたまバイク屋に置いてあったから
MT07かSV650にするかMT09の中古にするか迷った結果 オレも09と迷ったけどポジションで8にしたな
ステップは確かに邪魔 嫁から乗り換えOK出てるけど欲しいバイクなくて車検に出してきた
万能過ぎて次のバイクが見つからないわwww 用途は似てると思うが、3発と4発の違いは大きい。
個人的に直4の音が好きだな。 初バイクでfazer8買っちゃった
みんな熱い熱いっていうからビビってたけどそれほどじゃないね
まだ夏前だけど おめ色
真夏に渋滞ハマれば嫌でも分かるよ…
もっと排熱やばい車種から乗り換えなら楽かもしれないけど パワーバンドを使い始めるまでは、熱く無かったような… 1速でも80km/hなんだがな
公道じゃまともに入れられないと思うんだ 怪我してしばらく乗ってなかったんだけど、久しぶりに乗ってきた。やっぱり楽しいな!
まだ手首だの膝だのが痛むけど、リハビリ兼ねて近場を走るよ >>352
車検のためにひさびさに乗ったけど、楽しいよね
ちょっと今日気づいたんだけど、なんちゃってバックステップに付属のステップの芯は入れない方がよかったなと後悔
振動がダイレクトに響いてちょい不快
一度入れちゃうと抜けないみたいなんだよね ワイズギアのメッシュシートカバー被せたらシートのボルト締まらないんだが…
ほんとにこれ付くの? クラッチの調整ってハウジング側やる時、タンク外さないと出来ないのかな?
どなたか経験された方、教えてください 外さないとだめ
左フレームの<◎◎>の裏側らへんにアジャスターがある 日付変わっちゃったけど昨日14年式FZ8納車されました よろしく。いきなり夏場だから信号待ちでフレームがアチチやね 2010年の15000kmのFAZER8か2017年の3000kmのcbr650f か迷ってるんだが。両方状態は良いとして20万の差があるんだがどうだろう?8かっこいいし性能も良いし安い。ただ、約10年落ちになるから経年劣化的な信頼性が心配。マジ半年悩んでるから意見をくれ。 >>366
半年も悩むくらいならもっと状態のいいfazer8見つけられてそうなもんだが
なに悩んでんだ? >>366
FAZER8は、2013年以降&ABS付きがいいよ
中古なら 純正キャリアとハイスクリーン付きが良いよ 黒で状態が良くて近隣県で探してたらあまり見つからないんだよな。2013年以降で気長に探してみるよ。cbr650f も乗った事ある人いたら走り諸々引き続き感想教えて下さい。 業オクで探してもらわんと出てこないぞ
色年式指定なしでも2ヶ月くらい待った ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています