HONDA PCX150 Part53
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コンパクト軽二輪スクーターPCX150を語るスレです。
http://www.honda.co.jp/PCX/
【初代】2012年6月7日発売
http://www.honda.co.jp/news/2012/2120420-pcx150.html
【２代目】2014年5月16日発売
http://www.honda.co.jp/news/2014/2140411-pcx.html
◆PCX150が欲しい理由
■街乗り、通勤など日頃の足に使いたいがバイパスや自動車専用道とかの125cc以下
通行不可の道路も通りたい。
■日常的に高速道路を使う気は無いが、いざと言う時に乗れる安心感。
■デカスクは高いデカい重い駐車スペース取り過ぎ、とにかく邪魔。
■ある程度年齢いってれば任意保険も年間にして大した負担じゃ無い。
（ttp://www.hokende.com/static/bike/b_new.html）
■品質、取り扱い店舗数や部品供給などアフターケアを考えると国内メーカーものがいい。
■要するにコンパクトな軽二輪スクが欲しいと。
※前スレ
HONDA PCX150 Part52
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1509027649/ >>957
大幅パワーダウンで排ガス規制通しじゃない？
不満あるならＨＶ買えばいいよね？みたいな スマートキーは、いいな
燃料タンクを10リットル以上に
トリップメーターを2つにしてほしい
新型に希望する。 ハイブリッドって値段はいくらくらいになりそなんかな？ タンク容量8㍑って書いてあるしトリップ二つなんてまず無理。 おまいらが余りにもうるさいからタイヤ太くしてリアディスクにしてやったぞ買え。
ってことか。 これで転倒厨やリアディスク厨が出てこなくなるから
灯油厨の独壇場になるんだろうな。 >>961
やっぱそんな感じか。
ｽｽﾞｷとﾎﾝﾀﾞの250ｃｃへ逝くか… 気になるならNGワードにでも突っ込んどけばいいだろ
スルー出来ない人でも見えなければどうという事もない
はずだ 新型良いなぁって正直思うけど流石に1年で買い換えは躊躇する >>974
車検ないバイクは短くも長くも乗れるじゃん。
私は半年スパンで3台乗り継いでPCX150にたどり着きました。 >>975
それが普通と思っているなら
とんだ世間知らずだな >>978
そういうのがあってもええんちゃう
さすがに半年ごとに20台買い換えました、とかならヘンだけど >>979
でも実際問題乗り出し35万くらいとは言え
1年ごとに乗り換えてたら家族からの風当たりは悪い >>977
今のローカルルールは
バイク全般の話題はバイク板
特定の車種に関する話題はバイク車種・メーカー板やぞ >>980
>>975です。直接PCX150に来るのと比べて25万円ほど余計に払いました。その時だけです。
>>979みたいなことはさすがにできません。 灯油運べないじゃん
リアテールのデザインがダサいな
やっとドラムブレーキから卒業デキるのか
何年も前からヤマハは１２５でもデスクブレーキなんだけどね
フロントのタイヤが細いなこれが転倒の原因じゃなかった？ 記事のタイトルにデカデカと
「ダブルデスクブレーキ｣(笑)
やはり気にしない振りしてたんだな(笑)
スポーツスクーターでドラムは無いよなドラムは(笑) PCXに灯油運ぶのを求めてどうすんだ
アドレスかシグナスにでも乗れよ >>987
このまえマジェSスレで、その話題出てたけど結論はドラムの方がいいだったよ
マジェsスレだけど
一月位前だから気になるなら探してみ 一番重要なのは、今回のモデルチェンジで１日700キロ位を余裕でこなすＰＣＸが
800キロ位を余裕でこなすモンスターツーリングマシンの更なる進化をしたのか
現状維持か、リヤサスの変更で乗り心地と引きかえに600キロくらいに
パワーダウンされているか、真価はまだ全くの未知数 800キロになると一般ライダーでは時間的体力的に余裕が無くなるだけで、pcxはほかの150スクと違ってまだ余裕あると思うが だからその体力的な問題を解決したらまさしくモンスターマシンの第二形態 >>996
話としてわからなくはないけど、俺は23区だからここスタートにすると
青森まで700キロ強、下道な
朝6時スタートで到着夜10時頃
ここから更に100キロと言うことは大間でも行くとなると時間的にも日付変わるし、
そんな時間まで走り続けるのはいくら負担の少ない事でもすでに余裕でできる範疇ではない 確かにそういう計算だとＰＣＸの性能に一般人がおいつけないところまで来ているということになる
そうすると第二形態は高速対応だろうか
でもそれやるとＰＣＸの良さが損なわれる気がする このスレッドは１０００を超えました。
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