【グローブから】電熱ウェア総合9【ソックスまで】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
純正グリヒにナビ、レーダー、前後録画型モニター付ドラレコ、携帯充電、純正フォグ、ハザード、ブレーキランプ
に電熱ベスト
でも電圧計は13.8V以上は行くから、車種の発電量次第じゃない？
ハザード焚かなければ14V超えてるし。 >>561
俺も関西圏だから末端さえ暖まれば他は通常の冬装備で十分ツーリングに耐えられるかな
風通しまくる中綿入りフライトジャケットでツーリングしてた10年前はホント寒かったわw 5000回転235wのトリッカー で、ヘッドライトを20wのLEDに交換し、
3.5のヒーテックジャケットとヒーテックインナーグローブ付けてる(あとはUSB電源とetcg)
パンツも電熱にしたいけどこれ以上はきついよなぁ >>581
35wHIDにしたモンキーはそれだけで持ち出しのほうが多い
LEDはそろそろかなりの明るさになったの？ >>582
光量はあるから
明るいというか、眩しくするのは簡単
省電力化したいような小排気量車であるほど綺麗に照らすのが困難だったりするが ヒーテックのグローブ、2016以降のモデルは全く電源落ちない？
電源落ちないならば買い換え検討中なのだが そろそろ電熱グローブに買い換えようかとおもったのだが
タイチの実物を試着しようしたら中に手が入るまでがキツくてこれは毎回着脱が鬱陶しくなるだろうなとおもい買うのをやめた
手首のあたりというか他の一般的な冬用グローブとは違い伸縮性が少ないような印象だった この前のWRの人上手い事いってる？
寒すぎるんでヒーテックのパンツと靴下を使おうか迷ってるんだよね
上半身はモバイルバッテリーのベストとグローブで我慢してたんだけどもう辛くなって来たから
大型はフルだからヌクヌクだけど今シーズン中に紅葉見物を兼ねて林道行きたいと思ってるけど重いのは辛いからね ヒーテックジャケット7Aを2014年モデルから2017年モデルに保証買い替えしたら電源落ちるようになった
Lowは問題ないんだがMid以上にすると落ちる
何か電圧とかを検知してシャットダウンする仕組みがあるんだろうか？ >>588
990DUKEでヒューズボックスからシガソケ電源取って使ってる やっぱりバッ直しないとダメかな
まずは試しに配線してみるわ
990はバッテリーがアンダーカウル内だから配線が大変なんだよな めちゃヒートのジャケットとパンツを期待しないで買ってみたが思ったより良いな 電熱の下はロンTぐらいが一番。
電熱の上に保温系、その上のアウターは防風系で考えるのが一番やろな。 ヒーテックのパンツは省電力タイプも出してくれたら導入できるんだけどなあ このスレってヒーテック派に占領されている印象なんだよな
ヒーテックってけっこうトラブルあるみたいなのに他のメーカーのは眼中にないみたい
Warm & Safe とかツアーマスターとか全然トラブル起きないのだけどな 具体的なレビューでもしてくれれば興味持つ人も増えると思うぞ 例えば俺なんか、ウォーム＆セーフのゼラノッツはどうなんだろう？
という質問を以前にも何回かスレで聞いたことがあったが答えは皆無だった
誰か答えてくれれば購入にも前向きになるんだが
まあ今はクランがまだ元気なんで急いではいないんだけどね 2年前に買ったタイチのやつダメになって、新しいの買おうとしたら電池に互換性が無い。
せっかく高い純正スペアバッテリー買ってんのにたまらんぜ
ヒーテックのグローブが省電力化されてて良いきっかけなので乗り換えた 電熱対策としてヘッドライト変えるとしてハロゲン→HID→LED同じワット数でも持ち出す電力は→の順に下がるの？そんな事聞いたんだけど？ ヒーテックは通常グローブが防水なし洗濯不可という糞なので、インナータイプ買って防水アウターグローブ装着してます。 ヒーテック自体が元々ベンチュラで割と歴史が有るとこらやからワシは選んだんや。
日本向けのブランドかどうかよう知らんが。
>>603
ワット数同じなら同じや。
LEDは良く○○W相当って怪しい表現が有り、だいたい○○より少ないW数になってるモンや。
わいはアマゾンで詳しい人が実際使用してるW数はXXって奴選んだで。
冬はどうせ夜なんか走らんし、気になるなら春に電球戻せばええやん。 >>604
洗ったけど問題なかったぞ
洗っちゃいけなかったのか >>606
教えてくれてありがとうございます。
そうなんですね。 >>586
この前のボタン長押しスイッチオンを勘違いしてたWRだけど、やっぱスイッチはいらないから静岡へ里帰りさせたよ…
お店のデモ環境に繋げてもスイッチが入らなかったから初期不良じゃないかと。
今年の11月に買った3.5Aのジャケットね。
改良前のモデルはスイッチの不良が多かったらしいけど改良版では珍しいらしい。 ヒーテックもフルセット持ってるが、いまだにWIDDERの電熱ベストの方が使用率高い
目で確認しなくても温度設定し易い電子コントローラーのおかげかな >>602
今のモデルも来年か再来年にモデルチェンジして互換性なくなりそうな気がする
電池や車体電源の配線は今のモデルで互換して欲しいな
モデルチェンジのたびに変えられたらリピートしようと思わないよね >>601
すまんがゼラノッツは最近のモデルなんで、レビュー出来ないのが本当のところ
レギュラーラインのを今年で6年、通勤とツーリングで使ってるけど
ノントラブルだから新しいのが出ても買おうと思わないんだよね >>585
電熱グローブのサイズ感って何か変よね。 >>602
メーカーとしては買い替え時にスペアバッテリーも一緒に買い替えさせたいのかな
何にせよユーザーの立場になってモデルチェンジしても互換性がある様にしてほしいな 厳密にはプラグの電圧範囲が変わるんで、そのせいなんじゃない >>612
まあ確かにそんなに売れてなさそうなウォーム＆セーフで
新しいし、しかも高いゼラノッツのレビューを期待するのも難しいかなとは思ってましたけどねｗ
ただ、あれをアウターで使うつもりはないんだけど
インナーとして使った時に防風性能とかで通常版との違いが聞けたら
ありがたいなあって思ってたんですけどね
こうなったら俺が人柱になるしかないかなあって思ってるんですけど
ジャペックスが代理店止めちゃって、もう製品が手に入らなくなったクラン使いなんですが
未だ故障も不具合もなく使えてるんで、これがイカれたらウォーム＆セーフいこうと思います >>602
タイチのベストのシガソケ電源が壊れたので買おうと思ったら手に入らない
電池すら別物
とりあえずシガソケのコードを切ってUSB端子に付け替えてモバブーと
純正電池で運用できるようにした
二度とタイチの製品は買わないわ 国内で扱いのないクラン、
現行のってグローブに通すコード、ジャケットの中通せたりスイッチの場所が違ったり、画像見る限り難点と思われるところほぼ解決してる、、、
どこか扱わないかねえ クラン全身持ってたが自分には暖かさが物足りなく
暖まるのも遅いから一式他のに買い替えた
ただしソックスだけは残して未だに使ってる
クランのソックスは膝下まで暖かく余程の極寒長距離でもないぎり
下半身はパンツ無しでソックスだけで済むから重宝してる パンツ無しのソックス着用…
色んな人がいるもんだなぁ >>592
めちゃヒートは一段階温度下げて持続時間伸ばしてくれたら考えるんだけどな。 >616
私もゼラノッツは買ってみたいが現時点で必要性は感じていないなあ。
昨日朝気温2度でユニクロヒートテック、warm&safeジャケット、クシタニのコットン生地ジャケットのレイヤーで
全く問題なく高速巡航できたし、グローブは熱すぎるくらい。
防風性能があまり無いクシタニのジャケットの下でもwarm&safeのレギュラージャケットが風を通している感じはなかったです。
ゼラノッツがアウターとして使えるなら良いと思うけどデザインがなあｗ
壊れたら考えるかもしれません。 ハーレーとか外車の専門店で電熱の取り扱いあったりするけど
それって単体で買えるのかね？
バイク購入者への付随サービス？
そんなの店による？ >>626
俺もそうなんだけど、電熱に手を出す前から冬場の装備をそれなりに備え
一応の解を得てた人なら、それに電熱加えたら天国になるのも当然で
ゼラノッツかどうとかの違い…いやそれ以前に
メーカーが違っても電熱であれば防寒性能としては充分だもんね
で、俺のクランももう5シーズン目に突入したけど全く壊れないから
わざわざ買い換えるモチベもわかないしなあ タイチの電熱グローブとヒーテックのジャケットを加工したら繋げることできるのかな？ >>629
同じくコミネのグローブとヒーテックジャケのプラグが同じかどうか気になってる
画像だとオスメスは合ってるようだけどプラグサイズまではわからん タイチのグローブはJEITA2だから
12VのACアダプタを細工して繋いだら
家でも使えるって死んだばっちゃが言ってたような 電熱いいけど、低温やけどしちゃう
いや高温状態で長時間直接使用するわてが悪いのやけど。 グローブの線って折り曲がっちゃう？
電熱じゃないジャケットを着るとき、ジャケットの上にグローブとなると、電線が二回Uターンするようになるんだけどこれは仕方ないのか…
幾つかレビュー動画とか見たけどみんな机の上で電源入れてたりすでに装着後だったりで参考にできんかった >>630
ヒーテックのプラグは5.5/2.5φ。
尼辺りでプラグだけ買って用品店回ればいいよ。ただ、日本は仮に外径5.5でサイズ合ってても内径2.1φが標準だから合わないかなぁ。 >>629
Youtubeでやってるモトブロガーの動画があがってるよ warm&safeやGerbingなどの海外プラグとタイチやコミネの日本のプラグを
接続する方法って無いかなあ？
海外製グローブってもろいんだよ。合皮部分とかすぐ加水分解するしデザインも悪いし。
タイチやコミネの12Vグローブが動作するなら最高なんだけど。
ヒーテック電熱ジャケット」と「RSタイチ電熱グローブ」を連結してみた！
ttps://www.youtube.com/watch?v=OL1CpWrWWP8 皆ヒーテックのインナー上下は洗濯どうしてる？
洗濯可と書いてあるけどコネクター部濡れても乾燥させれば平気なのかな？
洗濯したいけど壊れるのが怖くてファブリーズで誤魔化し3シーズン目なんだが 俺もファブリーズくらいで4年間一度もジャケット洗ってないわ… >>622
電熱パンツ無し電熱ソックスありは結構有効なんだよ
気温が0℃近くでも、走行時間が一時間程度以内と条件つけてるが 汚れ対策で、ヒーテックグローブの下にはかなり薄い手袋はめてる
インナーグローブなんかだと逆に熱効率悪くなるしね ソックスだけとかグローブだけとかかえって配線めんどくさくない？ >>646
Yケーブルを使えばむしろ面倒がなくて
近距離向け
体の末端から冷えてくるからな 電源ケーブル工夫して電熱ウェアを屋内で使うと暖房費の節約になりそう
ちょっと不便だけど確かに暖房無しで過ごせている その電源ケーフルをもう一工夫して延長ケーブル化すると
ツーリングのとき道の駅とかで休憩するときに暖まることができるよ
エンジンかけなくても30分くらいなら平気 家庭用のコンセントに差せるようにできるの？
それやりたい！ >>642
そういう人多いけど、ファブリーズって魔法なのか？ 12Vのアダプタ加工するだけ
ジャックはマルツで売ってる
外で使用後、乾燥のつもりで使ってる
出力に注意
パソコンの電源からも出せそうだな >>651
大したことはしていないが、デスクトップパソコン、
もしくはパソコン用ATX電源が有れば安く出来る
http://or2.mobi/data/img/187012.jpg
画像中央のケーブルをニッパーで切って、ヒーテックのケーブルに直接繋いだだけ
(コタツの電源スイッチは好みで付けたけど、普通は要らない・・・)
ケーブルは「ペリフェラル 4ピン」で検索すると出てくるが、
パソコン用ATX電源を知ってて自作PCやってる人なら大抵既に持ってるだろう
というか、直流の12Vで必要なワット数得られる安定した機材なら何でもいい
このワット数のACアダプタは非常に高価
色々考えたが、自作PCマニア手持ちの機材で一番良いのはATX電源だった
>>653
それよそれ >>654
ありがとう！！
目の前にあるパソコンから電源取れるようにさっそく改造するわ。
全く気づかなかった。 >>655
パソコンの電源の仕様をよく確認しないと簡単に発火するから気を付けてね
マジで 電熱なかった頃のバイク乗りって、どんな装備で高速ロンツーとか走ってたんだろ？ >>652
自分じゃ匂いに気づけないから心の平静を保つためのおまじないだよ >>654
すげー！
ますますモニターの前から動けなくなる！！
発火に気をつけて試してみよっとw PC電源の1レーンあたりのアンペア数を正確に把握しないと電熱ウェアに必要なワット数は計算出来ないかも
というか普通の市販パソコンで82ワットオーバーを単一レーンで絞り出す電源を搭載してる製品なんてとても少ないだろうし、そもそも仕様が公開されてなさそう
難易度ちょっぴり高めだが「実に工作欲をそそられる」www 調子悪くなったパソコン用ATX電源つないで使ってるよ
グラボの補助電源用12V出力コネクターから取り出せばオーケー
難しく考える必要はない 防寒スレに自作電熱の人がいるんだけどさ、それを参考にしてふだんの寝間着に
発熱体付ければより快適になりそう。電熱ブランケットや座椅子なんかもいいな。 ATX電源って便利だよね
シガーソケットも作って屋内でカー用品とか使ってる
滅多に使わないけど 俺はヤフオクで安く買った12V出力のノートPC用ACアダプターの
配線の先を切ってギボシ付けて、シガソケを付けられるようにしてる
家の中でバイクや車用品の動作確認とかできるから便利 コミネのEK-201買ったけどなんか手袋内側より外側の方が熱いような… タイチのジャケット買ったんだけど3回目で壊れた。
正確には2,5回目だわ
ツーリング行って帰りは点かず。
鬼のように寒かったわ
配線のせいかグローブ点かなくてガマンして帰って来たけど
ジャケット外してグローブだけにしたら点いた。
買ったとこで交換してくれっかなぁ
郵送しなきゃダメとかメンドイんだけど･･･ >>668
まだ買ったばかりならメーカーが新品を送って受け取り時に運送会社に渡す感じ
タイチのサービスは良いよ 故障かな？の前に、あるあるとして
単純にプラグの接触不良の時も多いからグリッと少し回転させてみる
センターピンがただの棒じゃなくて切れ目があるやつなら
一旦バッテリーから外してマイナスドライバーか何かで少し開く スレで見てコミネの電熱グローブ買ってバイクの12Vシガソケで運用しようとしたが一瞬光って電気は通ってるみたいなんだが結局遮断されるかして使えなかった
買った入れ物見たら7Vてあったんだがなんか間に噛まさないとダメなの？ 7.4Vグローブ + シガーパワーケーブルなら別に何もかまさなくてもいいはずだけど、
電力足りてないとか、そもそも動作が不安定っていうレビューを結構見るね 乗り遅れたけど、室内での動作確認には電動ドライバーのバッテリー使ってるな。楽でいい。
それと、ジャケットは、洗った方がいい。
アウターでは無いとはいえ汚い。
洗面器で優しく手揉み洗いなら痛まないから。 コミネの12VグローブEK-202買った
ヒーテックジャケにアダプター無しでそのまま付いたよ！
用意していた変換プラグが無駄になったｗ >>672
そうなのか
動作が不安定とか予め知っておくべき情報だったな
情弱おつってことで諦める >>674
コミネ電熱グローブ、暖かさってどんな感じですか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
